ГлавнаяДвигательДвигатель bat audi

Audi A6 2005 > Обозначение двигателя: (BAT,BNK) Снятие двигателя. Двигатель bat audi


Двигатель Audi BAT 4.2 FSI

Двигатели и КПП б/у
  • При покупке в MIROMOTORS время на установку и проверку — от 14 дней
  • При установке запасных частей на СТО партнеров MIROMOTORS — расширенная гарантия
  • При условии доставки б/у запасных частей транспортной компанией, время на установку и проверку — от 14 дней со дня получения товара покупателем.

2. Возврат товара

2.1 Возврат товара надлежащего качества

Возврат товара осуществляется в подразделении, где он был приобретен.

Осуществляется при выполнении следующих условий:

  • соблюдение срока возврата;
  • сохранение внешнего вида товара и упаковки;
  • сохранение защитных пломб;
  • сохранение маркировки;
  • сохранение комплектности
2.2 Сроки и условия возврата денежных средств

2.3.1. Если товар был оплачен банковской картой, возврат средств за товары или услуги, оплаченные банковской картой, производится только на карту клиента, оплатившего товар и осуществляется в срок до 3 дней.

2.3.2. В случае, если на момент возврата товара карта клиента прекратила свое действие (утрачена/ окончился срок действия/ возвращена в банк), возврат может быть произведен на другую карту того же клиента, либо на банковский счет по заявлению клиента.

2.3.3. Если товар был оплачен наличными в магазине, деньги выплачиваются из кассы магазина на основании письменного заявления покупателя с указанием фамилии, имени, отчества и только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорта или документа, его заменяющего).

Оплата может производиться как за наличный расчет, так и безналичный расчет для организаций и юридических лиц. Для всех клиентов мы предусмотрели возможность приобретения контрактных агрегатов  в кредит. Совершая и оплачивая покупку у нас, Вы можете воспользоваться Вашей банковской картой – без комиссий и потерь. Быстро, удобно, надежно.

Подробнее о способах оплаты и условиях продажи в кредит Вы можете узнать у наших специалистов

Оплата наличными

Оплатить наличными выбранный Вами контрактный двигатель или КПП вы можете в наших офисах наши специалисты выдадут все платежные документы, оформят договор купли б/у двигателя, передадут ГТД (государственную таможенную декларацию).                         Ждем Вас в наших офисах

Оплата банковской картой

Вы также можете произвести оплату  воспользовавшись переводом на банковскую карту Сбербанка.

Перевод производиться на карту  5464 1100 1189 7717

Владелец                                          Михаил Викторович С.

Безналичный расчет

Для юридических лиц

Банк получателя ФИЛИАЛ «ЮЖНЫЙ» ОАО «УРАЛСИБ» Г. КРАСНОДАР

Получатель            индивидуальный предприниматель Семенов Михаил Викторович

ИНН                       340960254197

БИК                         040349700

Сч. №                      30101810400000000700

Сч. №                      40802810347050000159

Применяемость

  • AUDI
  • SKODA
  • VOLKSWAGEN
  • SEAT

  • Технические характеристики двигателя BAT

    Тип двигателя: Бензин
    Объем двигателя: 4163 см3
    Мощность: 335 л.с.
    При оборотах: 6600
    Крутящий момент: 420/3500 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Газораспределительный механизм: DOHC
    Расположение цилиндров: V-образный
    Количество цилиндров: 8
    Диаметр цилиндра: 84,5 мм
    Ход поршня: 92,8 мм
    Степень сжатия: 10,3
    Количество клапанов на цилиндр: 5
    Топливо: АИ-95

miromotors.ru

Руководство по ремонту Audi A6 2005 > Обозначение двигателя: (BAT,BNK) Схема мест установки

Инструкция подходит для следующих моделей: Audi A6 2005 >

Детали с A по O на выноске не показаны.

1 Блок управления двигателя J623 место установки: в коммутационном блоке справа в водоотводящем коробе 2 Расходомер воздуха G70 с датчиком температуры воздуха на впуске G42 снятие и установка Перейти на статью 3 Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения N205 Илл. 4 Колодка штекерного разъема раскладка контактов Илл. 5 Датчик Холла G40 ряд цилиндров 1 Илл. 6 Датчик температуры ОЖ G62 7 Модуль управления дроссельной заслонки J338 с сервоприводом дроссельной заслонки электронной педали акселератора G186 , датчиком положения 1 сервопривода дроссельной заслонки электронной педали акселератора G187 и датчиком положения 2 сервопривода дроссельной заслонки электронной педали акселератора G188 Илл. 8 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем N80 9 Датчик давления масла F1 Илл. 10 Датчик Холла 2 G163 ряд цилиндров 2 Илл. 11 Колодка штекерного разъема раскладка контактов Илл. 12 Клапан 2 системы изменения фаз газораспределения N208 Илл. 13 Катушки зажигания с мощными оконечными ступенями ряд цилиндров 2 для снятия можно использовать съемник T10094 . 14 3-контактный штекерный разъем для датчика детонации 3 G198 для датчика детонации 4 G199 15 Клапан подачи вторичного воздуха N112 Илл. 16 Клапан последовательного переключения впускного коллектора N156 Илл. 17 3-контактный штекерный разъем для датчика детонации 1 G61 для датчика детонации 2 G66 Илл. 18 Катушки зажигания с мощными оконечными ступенями ряд цилиндров 1 для снятия можно использовать съемник T10094 . 19 Переключающий клапан впуска воздуха N335 к управлению заслонки в корпусе воздушного фильтра переключающий клапан впуска воздуха N335 находится за корпусом воздушного фильтра, для проверки необходимо полностью снимать корпус воздушного фильтра 20 Электродвигатель насоса вторичного воздуха V101 спереди внизу по направлению движения Илл. A Датчик положения педали акселератора G79 и датчик 2 положения педали акселератора G185 в пространстве для ног на педали газа (оба датчика находятся в одном корпусе) B Выключатель стоп-сигналов F в пространстве для ног у блока педали рядом с педалью тормоза C Датчик на педали сцепления F36 в пространстве для ног у блока педали на датчике на педали сцепления D Реле топливного насоса J17 в 3-контактном держателе реле в водоотводящем коробе слева, гнездо 2 Илл. E Реле электропитания Motronic J271 в 3-контактном держателе реле в водоотводящем коробе слева, гнездо 3 Илл. F Реле насоса вторичного воздуха J299 в 5-контактном держателе реле в коммутационном блоке в водоотводящем коробе справа, гнездо 3 Илл. G Диагностический разъем расположен в области колен на стороне водителя H Датчик частоты вращения двигателя G28 в корпусе коробки передач над зубчатым венцом

MIL Контрольная лампа ОГ

Если блок управления двигателя распознал ошибки относительно системы выпуска ОГ, то загорается MIL контрольная лампа ОГ. Место установки контрольной лампы ОГ (CHECK): в комбинации приборов Инструкция Контрольная лампа ОГ может мигать или гореть постоянно. В любом случае следует опросить память неисправностей.

Мигание контрольной лампы ОГ

Имеется ошибка, которая при данном режиме движения может вызвать повреждение катализатора. В этом случае можно продолжать движение только при пониженной мощности (до тех пор пока контрольная лампа MIL не погаснет или не начнет гореть постоянно), но срочно устранить неисправность!

Контрольная лампа ОГ горит постоянно

Существует ошибка, которая ухудшает показатели ОГ. Опросить память неисправностей блока управления двигателя или АКПП. В случае ухудшения управляемости автомобиля или при наличии жалобы клиента, несмотря на то, что контрольная лампа ОГ не горит, необходимо после функциональной проверки контрольной лампы ОГ опросить память неисправностей, так как в ней могут быть зарегистрированы ошибки, не вызывающие моментального включения контрольной лампы ОГ.

Контрольная лампа EPC

„EPC“ является сокращением от Electronic Power Control - электронная регулировка мощности двигателя (Электронная педаль газа). Место установки контрольной лампы ЕРС: в комбинации приборов

При включенном зажигании блок управления двигателя включает контрольную лампу EPC.

После запуска двигателя блок управления двигателя проводит проверку всех систем, имеющих непосредственное отношение к системе электронной педали газа.

Во время этой проверки контрольная лампа EPC горит ок. 3 секунд. Если ошибка обнаружена в процессе проверки, то контрольная лампа EPC горит постоянно.

Если во время работы двигателя обнаружена ошибка в системе ЕРС, то блок управления двигателя включает контрольную лампу ЕРС. Одновременно происходит регистрация данных в памяти неисправностей блока управления двигателя.

Места установки на 3-контактном держателе реле в водоотводящем коробе слева2 Реле топливного насоса J17 3 Реле электропитания Motronic J271 Места установки на 4-контактном держателе реле в коммутационном блоке водоотводящего короба справа3 Реле вентилятора подачи вторичного воздуха J299 Правая штекерная колодка на передней стенке кузова1 6-контактный штекерный разъем лямбда-зонда G39 и нагревательного элемента лямбда-зонда Z19 перед катализатором, ряд 1 2 2-контактный штекерный разъем ряда 1 клапан 1 измерения фаз газораспределения N205 3 4-контактный штекерный разъе лямбда-зонда после катализатора G130 и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после катализатора Z29 после катализатора, ряд 1 Штекерная колодка под расширительным бачком1 6-контактный штекерный разъем лямбда-зонда 2 G108 и нагревательного элемента лямбда-зонда 2 Z28 перед катализатором, ряд 2 2 3-контактный штекерный разъем (серый) датчика числа оборотов двигателя G28 3 2-контактный шиекерный разъем ряда 2 клапан 2 измерения фаз газораспределения N208 4 4-контактный штекерный разъем лямбда-зонда 2 после катализатора G131 и нагревательного элемента лямбда-зонда 2 после катализатора Z30 после катализатора, ряд 2 Двигатель, вид спереди1 Вакуумный регулятор изменения геометрии впускного коллектора 2 Датчик детонации 1 G61 3 Датчик детонации 2 G66 4 Клапан последовательного переключения впускного коллектора N156 5 Клапан подачи вторичного воздуха N112 6 Датчик детонации 3 G198 7 Датчик детонации 4 G199 Двигатель, вид сзади1 Клапан 2 системы изменения фаз газораспределения N208 2 Датчик Холла 2 G163 ряд цилиндров 2 3 Датчик давления масла F1 4 Модуль управления дроссельной заслонки J338 5 Датчик температуры ОЖ G62 6 Датчик Холла G40 ряд цилиндров 1 7 Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения N205 Электродвигатель насоса вторичного воздуха V101 справа снизу по направлению движения

ru.ws-man.com

Руководство по ремонту Audi A6 2005 > Обозначение двигателя: (BAT,BNK) Снятие двигателя

Инструкция подходит для следующих моделей: Audi A6 2005 > Указание Двигатель снимается вниз вместе с коробкой передач и подрамником. После установки двигателя необходимо в тех же местах вновь установить все хомуты кабелей, снимаемые или срезаемые при его демонтаже. Слитую ОЖ для утилизации или повторного использования необходимо собрать в чистую емкость. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства Съемник шарового шарнира T40043 Зажимы для шлангов до Ø 25 мм 3094 Поддон для сервисных кранов VAS 6208 или V.A.G 1306 Зажимные клещи для шлангов V.A.G 1921 Съемник шарового шарнира T40042 Подъемный стол для агрегатов VAS 6131 A с приемным комплектом для Audi VAS 6131/10 Зажимы для шлангов до Ø 40 мм 3093

Порядок работ

ВНИМАНИЕ!

Зафиксировать автомобиль перед снятием двигателя против опрокидывания. Для этого багажное отделение должно быть пустым.

Осторожно!

Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи Ремонтная группа 27 .

Указание Чтобы иметь возможность поворачивать передние колеса при отсоединенной АКБ, ее следует отсоединять только при вставленном ключе зажигания. Извлечь настил пола багажного отсека. Отсоединить массовый провод стрелка от АКБ. Снять переднюю крышку двигателя стрелка 1 и стрелки 2 . Снять задний кожух двигателя стрелки . ВНИМАНИЕ!

При открывании из расширительного бачка может выйти горячий пар или горячая охлаждающая жидкость, обернуть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.

Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения. Снять передние колеса. Указание Зафиксировать тормозные диски колесными болтами. Ослабить фиксаторы 1 и 2 и снять шумоизоляционные экраны. Подставить поддон для сервисных кранов VAS 6208 под двигатель. Отвернуть сливную пробку Стрелка на корпусе термостата и слить охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости в нижней части радиатора стрелка и слить оставшуюся жидкость. Снять бампер Ремонтная группа 63 . Снять переднюю часть автомобиля Ремонтная группа 50 . Отсоединить электрический разъем стрелка от насоса дополнительного воздуха и свесить провод. Отсоединить шланг ОЖ постоянной вентиляции 1 . Отсоединить шланг 2 впускного коллектора с изменяемой геометрией. Отсоединить шланг 3 , ведущий к насосу вторичного воздуха. Открутить провод линию климатической установки 1 . Отсоединить шланг ОЖ 2 от корпуса термостата. Отсоединить шланг ОЖ 1 постоянной вентиляции от расширительного бачка. Снять шланг 2 с трубки подачи ОЖ. Открутить расширительный бачок системы охлаждения 3 . Отсоединить штекерный разъем на датчике сигнализатора низкого уровня ОЖ F66 внизу на расширительном бачке системы охлаждения. Обжать масляный шланг расширительного бачка гидросистемы усилителя руля зажимами для шлангов Ø до 40 мм 3093 . Снять шланг усилителя стрелка . Расклипсовать шланг ОЖ 1 . Отсоединить электрические разъемы 2 от расходомера воздуха. Отсоединить расходомер воздуха от всасывающего шланга 3 . Снять верхнюю часть воздушного фильтра с расходомером воздуха стрелки . Снять шланг 1 подачи дополнительного воздуха. Отсоединить электрический разъем 2 от регулятора воздушной заслонки V63 . Извлечь штифт распорного зажима 3 и снять нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. Оттянуть резонатор 1 вверх в направлении стрелки и отсоединить его. Осторожно!

При работе на системе впрыска соблюдать правила поддержания чистоты Перейти на статью .

ВНИМАНИЕ!

Топливо в системе питания находится под давлением! Перед разгерметизацией блока низкого давления системы впрыска проложить место соединения чистой ветошью и, осторожно раскручивая соединение, спустить остаточное давление.

Отсоединить топливную магистраль стрелка . Снять вакуумный шланг 1 усилителя тормозного привода на передней стенке. Снять рукав воздухозаборника 2 после ослабления винтового хомута 3 . Отсоединить вакуумный шланг 1 к фильтру с активированным углем. Открутить массовый провод 2 на чашке правого амортизатора. Открутить гайки 1 и 2 и снять справа на передней стенке держатель разъемов. Открутить провод на массу 1 на чашке правого амортизатора. Открутить гайки 2 и 3 и снять слева на передней стенке держатель разъемов. Снять резиновый уплотнитель 1 крышки водоотводящего короба. Снять кожух водоотводящего короба 2 . Отвёрткой снять колпачки с рычагов щёток стеклоочистителя и ослабить на несколько оборотов шестигранные гайки. Снять рычаги стеклоочистителя с осей. Выкрутить винты стрелки решетки обтекателя 1 . Снять решетку обтекателя от ветрового стекла. Выкрутить болты стрелки и снять слева в моторном отсеке крышку электрической коробки. Разблокировать фиксаторы и извлечь вверх блок предохранителей 1 и затем 3-контактный держатель реле 4 . Отсоединить кабельное соединение 3 . Отсоединить все штекерные разъемы 2 сзади на планке штекеров. Отсоединить жгут проводов двигателя от электрической коробки и высвободить его. Выкрутить болты стрелки и снять справа в моторном отсеке крышку электрической коробки. ВНИМАНИЕ!

Блок клапанов насоса отопителя (слева перед коммутационным блоком) во время эксплуатации сильно нагревается - опасность получения ожогов!

Осторожно отжать скобу крепления 1 с помощью отвертки стрелки и извлечь блок управления двигателя из электрической коробки. Указание Блок управления двигателя остается подключенным к жгуту проводов. Отсоединить штекерные разъемы 2 и 3 . Отсоединить штекерный разъем 4 сзади на планке штекеров. Извлечь сглаживающий конденсатор 5 из кронштейна в электрической коробке. Отсоединить штекерный разъем 6 . Отсоединить блок реле в электрической коробке. Высвободить электропровод к генератору. Снять с двигателя оба жгута проводов и зафиксировать блок управления двигателя от падения. Открутить массовый провод стрелка на чашке левого амортизатора. Отдсоединить сзади на двигателе шланг охлаждающей жидкости стрелка , идущий к теплообменнику отопителя. Ослабить зажимные втулки 1 и 2 . Снять переднюю поперечную траверсу стрелки . Открутить теплоизоляционный щиток A карданного вала стрелки . Выкрутить болты на фланце коробка передач/карданный вал. Сдвинуть карданный вал к задней главной передаче. ШРУСы можно смещать в осевом направлении. Привязать карданный вал сбоку к теплозащитному экрану стрелка . Отвернуть теплозащитный экран шарнира полуоси стрелки . Открутить левый и правый шарнирные валы от коробки передач. Попросить второго механика нажать на педаль тормоза. Осторожно!

Для откручивания болта с буртиком карданного вала колесный подшипник должен быть разгружен (автомобиль не должен стоять на колесах).

Выкрутить болт с буртиком 2 на левом и правом карданных валах 1 . Равномерно выкрутить болты стрелки слева и справа. Снять стабилизатор. Отсоединить электрический штекерный разъем 2 датчика дорожного просвета. Снять соединительную тягу 1 рычаге независимой подвески. Открутить амортизатор от рычага независимой подвески стрелка . Открутить гайку шарнирной цапфы направляющего рычага так, чтобы она была заподлицо с концом резьбы. Указание Следить за тем, чтобы пыльники шарниров при отжатии не повреждались. Обратить внимание на то, чтобы оба плеча рычага съемника шаровых шарниров при большом усилии располагались параллельно друг другу. Зафиксировать съемник шаровых шарниров от падения. Отжать шарнирную цапфу направляющего рычага с помощью съемника шаровых шарниров T40043 с конического седла. Удерживать при необходимости шарнирную цапфу ключом с внутренним шестиграннийком 6 мм. Выкрутить гайку и извлечь шарнирную цапфу из направляющего рычага. Открутить гайку шарнирной цапфы несущего рычага настолько, чтобы она была заподлицо с концом резьбы. Указание Следить за тем, чтобы пыльники шарниров при отжатии не повреждались. Обратить внимание на то, чтобы оба плеча рычага съемника шаровых шарниров при большом усилии располагались параллельно друг другу. Зафиксировать съемник шаровых шарниров от падения. Отжать шарнирную цапфу несущего рычага с помощью съемника шаровых шарниров T40042 с конического седла. Удерживать при необходимости шарнирную цапфу ключом с внутренним шестиграннийком 6 мм. Выкрутить гайку и извлечь шарнирную цапфу из несущего рычага. Открутить направляющий рычаг 1 и несущий рычаг 2 от агрегатной балки и извлечь их. Повторить данные операции на противоположной стороне автомобиля. Выкрутить болты 1 контропоры от коробки передач. Свесить трос селектора КП стрелка .

Подготовить подъемный стол:

Оборудовать монтажный стол для агрегатов VAS 6131 A набором крепежных элементов для Audi VAS 6131/10 и VAS 6131/11 следующим образом:

Координата стола Части из приемного комплекта для Audi VAS 6131/10

B4 /10-1 /10-4 /10-5 /10-12

F4 /10-1 /10-4 /10-5 /10-12

B10 /10-1 /10-2 /10-5 /10-8

G10 /10-1 /10-2 /10-5 /10-8

B15 /10-1 /10-4 /10-5 /11–1

G15 /10-1 /10-4 /10-5 /11–1

Прикрутить фиксаторы к подъемнику сначала от руки. Установить подъемный стол VAS 6131 A горизонтально. Следить за уровнем (смотровым глазком) на приемном столе. Подвести подъемник VAS 6131 A под силовой агрегат. Установить фиксаторы из VAS 6131/10 спереди на двигатель, как показано на рисунке. Установить фиксаторы из VAS 6131/10 слева и справа на кронштейн агрегатов, как показано на рисунке. Установить фиксаторы из VAS 6131/10 сзади на КПП, как показано на рисунке. Установить фиксаторы из VAS 6131/10 сзади на поперечину, как показано на рисунке. Выкрутить все шпиндели фиксаторов вверх настолько, пока все цапфы крепления не подойдут к корпусу. Прикрутить опорные плиты фиксаторов с усилием 20 Нм к подъемнику VAS 6131 A . Выкрутить болты стрелки на поперечине туннеля. Выкрутить болты 1 . Отметить положение установки кронштейна агрегатов и обоих кронштейнов крепления двигателя на лонжеронах с помощью фломастера. Ступенчато крест-накрест выкрутить болты 2 , 3 и 4 . Указание Проверить, разъединены ли все шланги и провода между двигателем, КПП, кронштейном агрегатов и кузовом. Опускать силовой агрегат с кронштейном агрегатов из моторного отсека следует предельно аккуратно, чтобы избежать повреждений. Медленно опустить двигатель с КПП вниз. Выкатить подъемный стол VAS 6131 A из-под автомобиля.

ru.ws-man.com

BAT – мотор по контракту, двигатель в исправном состоянии б/у BAT из Германии, агрегат из Польши

Summer-Avto 8 (926) 786 52 69

Диагносты данного автосервиса всегда точно смогут выявить причину стука или нестабильной работы мотора, чтобы алгоритм ремонтных работ соответствовал его оптимальной схеме, что будет известно по результатам как компьютерной диагностики, так и дефектовки, если для выявления повреждённых деталей понадобится разобрать двигатель, что в свою очередь осуществляет по вполне адекватной цене.

РеМаш 8 (926) 786 52 69

Чтобы во время дефектовки двигателя износ каждой детали был определен со всей точностью, необходимо обратиться в профессиональный автосервис. В данной структуре предусмотрено все, чтобы правильно определить причину неисправности мотора и затем устранить ее соответствующим ситуации образом.

Vo-Car 8 (926) 786 52 69

По приемлемой стоимости в данной структуре смогут выполнить полный комплекс мер по ремонту двигателя, как бензинового, так и дизельного. Все этот включает гарантию по подобранные для восстановления мотора запчасти, а также весь комплекс регламентных мероприятий, необходимых для поддержания работы любого двигателя, в том числе и.

PraMotor 8 (926) 786 52 69

Как любой профессиональный техцентр, данный автосервис располагает штатом специалистов-мотористов, для которых ремонт двигателя является повседневной работой. Именно поэтому здесь досконально знают, что необходимо сделать, чтобы восстановить работу двигателя в кратчайшие сроки, при этом помогут подобрать запчасти для мотора так, чтобы их цена Вас более чем устроила.

Сокол Мотор 8 (926) 786 52 69Young-Motors 8 (926) 786 52 69

Данный техцентр является одной из профильных структур, которую мы с гордостью и всей ответственностью рекомендуем Вам, если требуется ремонт Audi A6. Обслуживание мотора и его предварительная диагностика, включающая в свою очередь и считывание кодов ошибок в системе ЭБУ, позволяет гарантировать тот факт, что переборка мотора будет выполнена качественно, так как причина неполадки ДВС будет определена предельно точно.

nedorogo-motor.ru

Двигатели для A6 (4F2) 4.2 QUATTRO

ДВИГАТЕЛЬ AUDI A6 2.4 2, 4 V6 AUTOMAT QUATTRO 2000 R

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Европы. Гарантия - 30 дней. Пробег 144000 км. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

ДВИГАТЕЛЬ AUDI A4 2, 8 V6 QUATTRO ACK A6 A8

Двигатель для AUDI A4 8D2 B5 из Германии. Гарантия - 30 дней. Пробег 93000 км. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

AUDI S4 S5 S6 A6 4.2 BAT ДВИГАТЕЛЬ BENZYNOWY

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Германии. Гарантия - 30 дней. Пробег 93000 км. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

ДВИГАТЕЛЬ AUDI A6 2.4 2, 4 V6 AUTOMAT QUATTRO 2000 R

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Германии. Гарантия - 30 дней. Пробег 94000 километров. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

AUDI S4 S5 S6 A6 4.2 BAT ДВИГАТЕЛЬ BENZYNOWY

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Европы. Гарантия - 30 дней. Пробег 99000 километров. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке мотора и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

AUDI A6 S6 V8 QUATTRO ДВИГАТЕЛЬ AEC 4, 2LTR. 213KW 290PS

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Германии. Гарантия - 30 дней. Пробег 82000 километров. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке движка и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

AUDI A6 4F 4, 2 V8 334 Л.С. ДВИГАТЕЛЬ BAT ГОД ВЫПУСКА.05

Двигатель для AUDI A6 4B C5 из США. Гарантия - 30 дней. Пробег 138000 километров. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке мотора и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

ДВИГАТЕЛЬ AUDI A6 4B QUATTRO 4, 2L 220KW 299PS МОДЕЛЬ ДВС ARS

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Европы. Гарантия - 30 дней. Пробег 116000 км. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ AUDI A6 4.2 FSI BAT 000509

Двигатель для AUDI A6 4A C4 из Европы. Гарантия - 30 дней. Пробег 149000 километров. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

AUDI A6 A4 2.8 V6 QUATTRO ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 01

Мотор для AUDI A4 8D2 B5 из Германии. Гарантия - 30 дней. Пробег 86000 км. В наличии.Так же наша компания, при необходимости, окажет помощь в установке двигателя и его комплектации всеми расходными материалами по сниженным ценам - масло, фильтры, ремни, ролики, помпа и др.

Всё описание

evromotor.by

Контрактный Двигатель BNK, BAT Audi A6 S6 4,2 334

Двигатель BNK , BAT Audi A6 / S6 4,2 334 л.с. V8 quattro 2004 - 2006

Контрактный двигатель мотор BNK Audi A6 / S6 , Ауди А6 4,2 334 л.с. V8 бензин из Европы без пробега по РФ

 

 ************************************************************

✔ Более 1500 моторов и АКПП в наличии .

✔ Гарантия установку от 30 дней. ✔ По желанию клиента есть установка на нашем СТО.✔ Работаем с регионами (отправка любой транспортной компанией Деловые линии , ПЭК, Байкал сервис , КИТ, Возовоз , Ратэк, Энергия. ✔ Все подробности можно уточнить по телефону с 9:00 до 21:00✔ Оставить заявку круглосуточно на нашем сайте (название нашего сайта можно найти в названии компании на Авито)

************************************************************

 

Двигатель Audi A6 / S6 2.0 TDI Дизель BLB; BRE 2,0 140 л.с. 2004 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 2.0 TDI Дизель BNA; BRF; CAGB 2,0 136 л.с. 2004 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.0 TDI Дизель CAHA 2,0 170 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.0 TFSI Бензиновый BPJ; BYK 2,0 170 л.с. 2005 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.4 Бензиновый BDW 2,4 177 л.с. 2004 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 2.7 TDI Дизель BPP 2,7 180 л.с. 2004 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 2.7 TDI Дизель BSG , CANB , CAND 2,7 163 л.с. 2004 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.7 TDI Дизель CANA , CANC 2,7 190 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.7 TDI quattro Дизель BPP 2,7 180 л.с. 2004 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 2.8 FSI Бензиновый BDX 2,8 210 л.с. 2006 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 2.8 FSI Бензиновый CCDA 2,8 190 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 2.8 FSI Бензиновый CCEA 2,8 220 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 quattro Бензиновый BBJ 3,0 218 л.с. 2004 - 2006

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 TDI quattro Дизель BMK 3,0 225 л.с. 2004 - 2006

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 TDI quattro Дизель BNG; CDYB 3,0 211 л.с. 2004 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 TDI quattro Дизель CDYA; CDYC 3,0 239 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 TDI quattro Дизель ASB 3,0 233 л.с. 2006 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 3.0 TFSI quattro Бензиновый CAJA 3,0 290 л.с. 2008 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 3.2 FSI Бензиновый AUK; BKH 3,1 256 л.с. 2004 - 2009

Двигатель Audi A6 / S6 3.2 FSI quattro Бензиновый BYU 3,1 249 л.с. 2006 - 2008

Двигатель Audi A6 / S6 4.2 FSI quattro Бензиновый BVJ 4,2 349 л.с. 2006 - 2011

Двигатель Audi A6 / S6 5.0 RS6 quattro Бензиновый BUH 5,0 579 л.с. 2008 - 2010

Двигатель Audi A6 / S6 5.2 S6 quattro Бензиновый BXA 5,2 435 л.с. 2006 - 2011

www.avito.ru

Двигатель Audi BAT

  • Главная
  • Каталог
    • Двигатели для легковых автомобилей
      • ALFA ROMEO
      • ASTON MARTIN
      • AUDI
      • BMW
      • BRILLIANCE
      • BYD
      • CADILLAC
      • CHERY
      • CHEVROLET
      • CHRYSLER
      • CITROEN
      • DACIA
      • DAEWOO
      • DAIHATSU
      • DATSUN
      • DODGE
      • DONGFENG
      • DW HOWER
      • FAW
      • FERRARI
      • FIAT
      • FORD
      • FOTON
      • GEELY
      • GENESIS
      • GREAT WALL
      • HAIMA
      • HAVAL
      • HAWTAI
      • HONDA
      • HUMMER
      • HYUNDAI
      • INFINITI
      • ISUZU
      • JAC
      • JAGUAR
      • JEEP
      • KIA
      • LAND ROVER
      • LEXUS
      • LIFAN
      • LINCOLN
      • LOTUS
      • LUXGEN
      • MASERATI
      • MAZDA
      • MERCEDES BENZ
      • MINI
      • MITSUBISHI
      • MITSUOKA
      • NISSAN
      • OPEL
      • PEUGEOT
      • PONTIAC
      • PORSCHE
      • RAVON
      • RENAULT
      • ROLLS ROYCE
      • ROVER
      • SEAT
      • SKODA
      • SMART
      • SSANGYONG
      • SUBARU
      • SUZUKI
      • TIANYE
      • TOYOTA
      • VOLKSWAGEN
      • VOLVO
      • VORTEX
      • ZOTYE
      • УАЗ
    • КПП для легковых автомобилей
      • ACURA
      • ALFA ROMEO
      • ASTON MARTIN
      • AUDI
      • BEIJING
      • BENTLEY
      • BMW
      • BRILLIANCE
      • BUICK
      • BYD
      • CADILLAC
      • CHERY
      • CHEVROLET
      • CHRYSLER
      • CITROEN
      • DAEWOO
      • DAIHATSU
      • DATSUN
      • DODGE
      • DONGFENG
      • EAGLE
      • FAW
      • FERRARI
      • FIAT
      • FORD
      • GEO
      • GMC
      • HOLDEN
      • HONDA
      • HONGQI
      • HYUNDAI
      • INFINITI
      • ISUZU
      • JAGUAR
      • JEEP
      • JIANGHUA (JAC)
      • JINBEI
      • KIA
      • LANCIA
      • LAND ROVER
      • LANDWIND
      • LEXUS
      • LINCOLN
      • LIT
      • LIEBAO
      • MASERATI
      • MAZDA
      • MCW
      • MERCEDES BENZ
      • MERCURY
      • MG
      • MINI
      • MITSUBISHI
      • NISSAN
      • OLDSMOBILE
      • OPEL
      • PERODUA
      • PEUGEOT
      • PLYMOUTH
      • PONTIAC
      • PORSCHE
      • PROTON 
      • RENAULT
      • ROEWE
      • ROLLS ROYCE
      • ROVER
      • SAAB
      • SAMSUNG
      • SANTANA
      • SATURN
      • SCION
      • SEAT
      • SKODA
      • SSANGYONG
      • SUBARU
      • SUZUKI
      • TOYOTA
      • VENUCIA
      • VOLKSWAGEN
      • VOLVO
      • ZHONGHUA
      • ВОЛГА (ГАЗ)
      • Лада
    • Двигатели для грузовых автомобилей
      • Caterpillar
      • Cummnis
      • DAF
      • Detroit
      • Deutz
      • Komatsu
      • MAN
      • Mercedes
      • MTU
      • Perkins
      • Scania
      • Volvo
    • КПП для грузовых автомобилей
      • DAF
      • FREIGHTLINER
      • HINO
      • IVECO
      • SCANIA
      • VOLVO
    • Двигатели для с/х и спец.техники
      • ВСЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
      • ВСЕ ДВИГАТЕЛИ
      • AGCO
      • AGRALE
      • КПП ALLISON
      • ATMO
      • CASE
      • CATERPILLAR
      • CUMMINS
      • CURTIS MOSFET
      • DAEDONG
      • DAEWOO
      • DEUTZ
      • DOOSAN
      • DPS
      • КПП EATON
      • FIAT
      • FORD
      • FPT
      • G.M.

drump-truck.com