Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем. Двигатель для jeep


Новый двигатель для Jeep Wrangler 2018

Известное зарубежное интернет-издание Automotive News, сообщило о том что итало-американский тандем Fiat Chrysler Automobiles разрабатывает новейший 2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 300 лошадиных сил. Новый силовой агрегат предназначен в первую очередь для рестайлинговой версии внедорожника Jeep Wrangler 2018 модельного года.

Jeep Wrangler 2018

Мотор пока не получил серийного индекса, но имеет кодовое обозначение Hurricane (Ураган). Двигатель будет производиться на заводе Trenton Engine Complex, штат Мичиган. Особенности нового мотора Fiat Chrysler полностью не раскрывают, но кое-что уже известно: система непосредственного вспрыска и туброкомпрессор с двойной «улиткой».

Самые актуальные новости автомира

Единые правила определения стоимости эвакуации автомобилейЕдиные правила определения стоимости эвакуации автомобилей БМВ Х5 2017 2018 цена характеристики фотоБМВ Х5 2017 2018 цена характеристики фото Старт продаж LEXUS NX 300: цена, технические характеристикиСтарт продаж LEXUS NX 300: цена, технические характеристики Volvo Fh26 против 750 тонн грузаVolvo Fh26 против 750 тонн груза

Двигатель обладает очень высокой удельной мощностью, порядка 150 л.с. на литр рабочего объема. Последняя версия 2,0 литрового четырехцилиндрового двигателя EcoBoost от компании Ford производит «всего лишь» 245 л.с. (122,5 л.с. на литр)…

Новый двигатель в серийном исполнении сначала «прокатают» на следующем поколении Jeep Wrangler и станет одной из козырных карт модели. Правда такой силовой агрегат будет доступен только в виде опции максимальной комплектации внедорожника Jeep Wrangler 2018. Вероятней всего компания решила урезать аппетиты автомобиля — его главного недостатка — высокого расхода топлива.

Новая рядная турбочетверка от Fiat Chrysler Automobiles станет долгожданной заменой атмосферному 3.6-литровому V6 Pentastar, выдающему 286 л.с. Wragler следующего поколения станет самым мощным за всю историю производства.

Jeep Wrangler 2018

Кроме новейшего мотора, для уменьшения расхода топлива, концерн планирует оснастить внедорожник восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и выполнить часть кузовных деталей из легкого алюминия.

Сопутствующая информация:

auto-mir24.ru

Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем

Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем

Осенью в России стартовали продажи нового поколения Jeep Grand Cherokee модельного года. Новый Grand Cherokee построен на базе Mercedes ML, при этом не уступает ему по комфорту и превосходит по внедорожным возможностям. Гранд Чероки поступил на Российский рынок в двух комплектациях: Limited и Overland. Конечно, большое количество людей ожидает больше автомобиль BMW 4 convertible.

В комплектации Limited возможен единственные двигатель — 3.6 DOHC V-6 (мощность 280 л.с, крутящий момент 353 Н*м), в остальном новый Limited стал значительно богаче оснащен, чем Grand Cherokee Limited предыдущего поколения, при этом став дешевле. В комплектации overland доступен двигатель 5.7 HEMI (мощность 360 л.с, крутящий момент 520 Н*м), также только в этой комплектации доступны пневмоподвеска, система полного привода Quadra Drive II. К сожалению, автомобиль с двигателем 5.7 Hemi не настолько быстр, как Grand Cherokee предыдущего поколения с таким же мотором, при этом расход его остался прежним, а может быть и даже вырос. 3.6 V6 — самый экономичный среди бензиновых двигателей для Jeep, но, при этом, развиваемой им динамики хватит далеко не каждому автолюбителю, да и расход этого двигателя в городе около 18 литров на 100 км. Выбор двигателя для многих может стать проблемой: 3.6 не развивает достаточной динамики, 5.7 прожорлив…

Для таких людей единственная надежда — Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем. На Grand Cherokee WK, выпускавшийся до 2013-го года, устанавливался дизельный двигатель с турбонаддувом 3.0 CRD. Производитель двигателя — Mercedes-Benz, характеристики: 218 л.с и 510 Н*м, разгон 9.0 сек до 100 км/ч, расход ДТ не более 14 литров на 100 км в городе. Не удивительно, что Jeep Grand Cherokee с таким дизельным двигателем пользовался большой популярностью у автолюбителей, ведь он выдавал отличную динамику при смешном, для внедорожника, расходе. Но установка этого дизеля на Jeep Grand Cherokee невозможна по причине расторжения отношений Mercedes.

Дизель для Jeep Grand Cherokee — это новый V-образный 6-тицилиндровый двигатель с турбонаддувом, разработанный и произведенный итальянской компанией VM Motori. Характеристики двигателя: мощность — 250 л.с., крутящий момент — 550 Н*м. Начало продаж Jeep Grand Cherokee в комплектации с дизелем ожидается осенью нынешнего года. Предполагается, что в России его будут предлагать только в комплектации Overland, но стоимость автомобиля будет нижем аналогичного с 5.7 Hemi. Это все, что на данный момент известно о дизеле для нового Гранд Чероки.

Читайте также:

  • На заметку

  • счетчик

  • camry-v50.ru

    бензина, дизеля и газа на двигателях 2.7, 3.0, 3.1, 3.6, 4.0, 4.7, 5.0, 5.2, 5.7, 5.9, 6.1, 6.4

    Jeep Grand Cherokee 2.7, 3.0, 3.1, 3.6, 4.0, 4.7, 5.0, 5.2, 5.7, 5.9, 6.1, 6.4 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения

    Jeep Grand Cherokee – внедорожник американского производства, дебютировал на рынке в 1992 году. Относится к среднему классу машин повышенной проходимости. В России автомобиль воспринимается неоднозначно, и ассоциируется с «лихими 90-ми». Имеет классический дизайн, с угловатыми и брутальными формами, как и подобает полноценным внедорожникам. Однако по большинству характеристик модель проигрывает европейским и японским конкурентам. Главный козырь у Jeep Grand Cherokee – это проходимость. Современное поколение модели выпускается с 2010 года, в 2013 году вышла рестайлинговая версия.

    Навигация

    Jeep Grand Cherokee двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

    Поколение 1 (1993-1996)

    Бензиновые:

    • 4,0, 190 л. с., автомат/механика, задний/полный, 10,2 сек до 100 км/час, 21/11,4 л на 100 км
    • 5,0, 211 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 23/12,7 л на 100 км
    • 5,1, 220 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 23/12,7 л на 100 км
    • 5,2, 215 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 21/3/12,5 л на 100 км

    Дизельные:

    • 2,5, 115 л. с., 12,5 сек до 100 км/час, 12,3/7,9 л на 100 км

    Рестайлинг поколения 1 (1996-1999)

    Бензиновые:

    • 4,0, 177 л. с., автомат, полный, 10,2 сек до 100 км/час, 21/11,4 л на 100 км
    • 4,0, 180 л. с., автомат, полный, 10,3 сек до 100 км/час, 21/11,4 л на 100 км
    • 4,0, 184 л. с., автомат, полный, 10,3 сек до 100 км/час, 22,8/11,4 л на 100 км
    • 4,0, 190 л. с., автомат, полный, 10,2 сек до 100 км/час, 21/11,4 л на 100 км
    • 5,2, 211 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 23/12,7 л на 100 км
    • 5,2, 215 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 21,3/12,5 л на 100 км
    • 5,2, 220 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 23/12,7 на 100 км
    • 5,9, 241 л. с. автомат, полный, 8,2 сек до 100 км/час, 26,1/13,3 л на 100 км
    • 5,9, 241 л. с., механика, полный, 8,2 сек до 100 км/час, 26,1/13,3 л на 100 км

    Дизельные:

    • 2,5, 115 л. с., механика, полный, 12,5 сек до 100 км/час, 12,3/7,9 л на 100 км
    • 2,5, 115 л. с., автомат, полный, 12,5 сек до 100 км/час, 12,3/7,9 л на 100 км

    Поколение 2 (1994-2004)

    Бензиновые:

    • 4,0, 190 л. с., автомат, задний/полный, 10,9-9 сек до 100 км/час, 22,3/12,2 л на 100 км
    • 4,7, 220 л. с., автомат, задний, 9 сек до 100 км/час, 21,5/12,5 л на 100 км
    • 4,7, 220 л. с., автомат, полный, 8,3 сек до 100 км/час, 20,8/12,6 л на 100 км
    • 4,7, 223 л. с., автомат, полный, 9 сек до 100 км/час, 21,5/12,5 л на 100 км
    • 4,7, 225 л. с., автомат, полный, 9 сек до 100 км/час, 22/12,8 л на 100 км
    • 4,7, 258 л. с., автомат, задний/полный, 8,3 сек до 100 км/час, 22,3/13 л на 100 км

    Дизельные:

    • 2,7, 163 л. с., автомат, полный, 11,2 сек до 100 км/час, 12,5/8,1 л на 100 км

    Поколение 3 (2004-2010)

    Дизельные:

    • 3,0, 218 л. с., автомат, полный, 9 сек до 100 км/час, 13,1/8,6 л на 100 км

    Поколение 4 (2010-2013)

    Бензиновые:

    • 3,6, 286 л. с., автомат, 9,1 сек до 100 км/час, 16/8,8 л на 100 км
    • 5,7, 352 л. с., автомат, 8,7 сек до 100 км/час, 21,1/10 л на 100 км

    Дизельные:

    • 3,0, 243 л. с., автомат, 8,2 сек до 100 км/час, 10,3/7,2 л на 100 км

    Рестайлинг поколения 4 (2013-н. в.)

    Бензиновые:

    • 3,0, 238 л. с., автомат, 9,8 сек до 100 км/час, 13,9/8,1 л на 100 км

    Jeep Grand Cherokee отзывы владельцев

    Поколение 1

    С двигателем 4.0
    • Алексей, Нижний Новгород. Машина 1995 года выпуска, с четырехлитровым бензиновым мотором. Мощность порядка 190 лошадей, взлетная тачка – динамичная и при этом энергоемкая по нашим дорогам. Настоящий классический внедорожник, устраивает по большинству параметров. В салоне достаточно места для пятерых, места хватает всем как над головой, так и в ногах. Семья, жена и дети довольны. Посредственная управляемость компенсируется высокой плавностью хода и непробиваемой подвеской. У меня версия с автоматом, потребляет в среднем 20 литров на 100 км.
    • Дмитрий, Оренбург. Jeep Grand Cherokee в моем владении пять лет, за это время никаких серьезных поломок. Использую машину в основном на бездорожье. Полный привод работает потрясающе даже спустя 190 км/час. Средний расход с мотором 4.0 составляет 20 литров.
    • Олег, Новосибирск. Автомобиль понравился, перед покупкой его как следует протестировал. Выбрал 4-литровую версию. На средних оборотах двигателя в городе можно уложиться в 18 литров, меньше никак.
    • Борис, Нижегородская область. Машиной доволен, покупал Гранд Чероки в 2003 году. Машина поддержанная, в хорошем состоянии, с пробегом 138 тысяч км. Прочная рамная конструкция, крепкая подвеска, вроде бы все надежно до сих пор. Бывают мелкие поломки, которые вполне решаемы кустарными методами. Все таки тачка немолодая, и можно прибегнуть к колхозным способам. У меня четырехлитровая версия Jeep Grand Cherokee, средний расход топлива на уровне 20 литров.
    • Александр, Рязань. Прекрасный автомобиль, эдакая ностальгия по лихим 90-м. В детстве давно мечтал о таком авто, это же мой чуть ли не самый любимый герой криминальных фильмов. Теперь он мой, купил его в 2015 году. В хорошем состоянии, с 4-литровым мотором. Мощная динамика, и огромный расход. В городе выходит около 20 литров, пришлось поставить ГБО.
    С двигателем 5.2
    • Максим, Свердловск. Хорошая машина, покупал тачку в 2016 году с пробегом 210 тысяч км. У этого Джипа богатая история. Автомобиль сменил четырех владельцев, причем первые два хозяина – иностранцы. В конце 1990-ых тачка завезена в Россию, уже в убитом состоянии. Следующие два владельца как следует поработали над восстановлением авто, но не до конца. Я так сказать продолжатель. Надо поменять коробку передач и кое-чего по подвеске. Еще нужна будет антикоррозионная обработка кузова в области дверных порогов. Машина оснащена 5,2-литровым мотором, как раз из-за него и взял машину. Плевать на расход, мне нужна мощь и динамика, чтобы наваливать по бездорожью. В городе можно уложиться в 20 литров, на бездорожье выходит 22-24 литра на сотню.
    • Сергей, Красноярск. Машина 1999 года выпуска, мегамощным 5,2-литровым ДВС. На дороге все уважают и пропускают, как только услышат рык многоцилиндрового движка. Чероки потребляет не меньше 20 литров на сотню в городском цикле.Михаил, Воркута. Прекрасный транспорт для любителей бездорожья. 5,2-литровый мотор отлично тянет, независимо от препятствий – буераков или глубоких колей, пропитанных потом моего бывшего UAZ Hunter. Джипом доволен, если использовать его по назначению. Кушает максимум 25 литров.
    • Олег, Екатеринославль. Jeep Grand Cherokee – оптимальный вариант на все случаи жизни, комфортный на трассе и в городе. Относительно небольшой авто на фоне конкурентов. Поставил ГБО, с которым можно уложиться в 22 литра 95-го бензина.Владимир, Тверская обл. Улетная тачка, покупал машину в конце 1990-ых годов через серых дилеров. Приобрел машину по скидке, в максимальной комплектации с 5,2-литровым двигателем. Мощности более 200 лошадей достаточно, динамика шикарная. Правда, мотор раскрывается в полной красе только на прямой трассе, в городе машине тесно. К тому же, слишком высокий расход в 20-22 литра. Я поставил ГБО, и теперь более менее норм.
    С двигателем 5.9
    • Антон, Новосибирск. Машина 1998 года, покупал в 2001-м у одного чела, который с начала 1990-ых скупал поддержанные иномарки, и продавал их в России. Jeep Grand Cherokee – один из них. Машина американского производства, с пробегом 380 тысяч км. Тачка в ухоженном состоянии, с мощным 5.9-литровым двигателем. Агрегат довольно производительный, но требователен к качеству бензина. Потрясающая динамика, отличная проходимость и хорошая обзорность. В поворотах машина кренится, что неудивительно для такого вездехода. Поэтому весь потенциал мотора можно раскрыты на прямой, да и то не на 100% — из-за задумчивой коробки передач. Средний расход от 18 до 24 литров на 100 к м.
    • Юрий, Краснодарский край. У меня 5,9-литровая версия Jeep Cherokee, очень доволен автомобилем. Простая конструкция, обслуживаю сам. В случае серьезной поломки обращаюсь в дилерский центр, покупаю только оригинальные запчасти. Обходится не дорого, в основном трачу на бензин. В городе укладываюсь в 25 литров.ГБО
    • Александр, Ставропольский край. Джип Гранд Чероки у меня с 2004 года, версия 1998 года с 4-литровым мотором. От высокого расхода топлива избавился путем установки ГБО. И как результат, расход почти не изменился, но затраты сократились практически в два раза. В городе укладываюсь в 15 литров, на трассе получается не больше 12 литров. Динамика достаточная для трассы, разгон до первой сотни за 11 секунд. Считаю, что это достойный показатель для машины такого уровня.
    • Максим, Нижегородская область. У меня Cherokee с ГБО, оснащен 5,2-литровым мотором, потребляет в среднем 15-16 литров. Расходы на газ мизерные, по сравнению с бензиновой версией. Благодаря газу у моего Чероки появился еще один шанс на жизнь, так что с утилем можно повременить.
    • Николай, Приозерск. У меня Чероки 1996 года выпуска. Изначально машина досаждала высоким расходом 92-го бензина, но проблему решил путем установки баллонов с газом импортного производства. Теперь не боюсь держать газ в пол, и получаю удовольствие от вождения этим монстром. Машина с 5,2-литровым мотором потребляет 18 литров.
    • Ярослав, Томск. Автомобиль на все случаи жизни, езжу с комфортом. А после установки ГБО перестал считать деньги на топливо. Все таки газ – это вещь для такой махины. 5,9-литровый мотор потребляет 20 литров, но по деньгам выходит как будто 10-15 литров.
    • Давил, Архангельск. Гранд Чероки идеально оптимизирован под тяжелые условия эксплуатации, даже с газобаллонным оборудованием. Мой Джип используется для езды по труднопроходимой местности. Работаю эвакуаторщиком, благо Чероки со своим 4-литровым мотором способен на многое. Моментный двигатель уверенно стартует с места, есть запас тяги уже с низких оборотов. Автоматическая коробка работает плавно, без резких толчков и переключений – то что надо в качестве буксира. Средний расход по городу 15 литров, а в буксировочном состоянии подбирается к 18-19 литрам.

    Поколение 2

    С двигателем 2.7
    • Антон, Сахалинская область. У меня Чероки 2003 года, покупал в новом состоянии, в базовой комплектации с 2,7-литровым дизелем. Это самый экономичный движок среди всей моторной гаммы Jeep Grand Cherokee второго поколения. И к тому же, силовая установка хорошо тянет в городе и на трассе, разгон до первой сотни за приемлемые 12 секунд. По-моему, для внедорожника достаточно. Средний расход 12 литров на 100 км.
    • Александр, Смоленск. Купил Гранд Чероки чисто для города, и пожалел. Специально взял с 2,7-литровым дизелем, который оказался весьма прожорливым. Потребляет 14-15 литров, и это еще при неспешной езде. К тому же, случаются поломки, а обслуживание и детали – не из дешевых.
    • Дмитрий, Минск. Машина на все случаи жизни, устраивает в плане проходимости и управляемости. По крайней мере, для города сгодится. Автомобиль оборудован экономичным дизелем, который потребляет всего 12-13 литров на сотню, что удивительно мало для рамного внедорожника такого уровня. Надежная и вместительная машина на каждый день, мне нравится. Дизель и прочие важные узлы поломками не напрягают, к тому же отмечу недорогое обслуживание.
    С двигателем 3.1
    • Алексей, Иркутск. У меня 140-сильная версия Jeep Grand Cherokee. Автомобиль достался от отца. Машина 2000 года выпуска, текущий пробег 170 тысяч км. В ухоженном состоянии. Машина с крепкой конструкцией, ведь все таки это внедорожник. И казалось бы, ничего в нем никогда не сломается. Но я сам не ожидал, как на 138-й тысяче прикусило усилитель руля, и плюс еще застучала задняя подвеска. Поменяли усилитель и детали в ходовой части, но даже такие мелочи обошлись мне в копеечку. В общем, машина обходится недешево, хотя я очень люблю американский автопром. Мой дизельный Чероки потребляет от 10 до 13 литров на 100 км.
    • Андрей, Донецк. Приобретал Гранд Чероки в 2014 году, еще до всего того, что сейчас творится у нас в стране. Чероки подкупает резвой разгонной и тормозной динамикой, а рычащий 3,1-литровый дизель еще больше настраивает на динамичную езду. В городе укладываюсь в 12 литров.
    • Лариса, Питер. Машиной доволен, тачка идеально подходит для всех нужд, езжу с комфортом и не жалуюсь. Большинство технических проблем решаются у меня в гараже, благо там у меня есть необходимое оборудование, включая диагностический стенд, а запчасти использую с разборки. Все таки машина не новая, и на новые детали тратиться ни к чему. Средний расход 13 литров, под капотом 140-сильный дизель объемом 3.1 литра.
    С двигателем 4.0
    • Олег, Екатеринославль. Прекрасная машина для города и дальних поездок, создана для быстрой и комфортной езды. Гранд Чероки – универсальный автомобиль, оснащенный 4-литровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил. Внушительный дизайн и габариты, большой дорожный просвет и высококлассная плавность хода. В салоне все сделано просто и функционально, привыкнуть можно быстро. Машина с пробегом 133 тысячи км. Ходовая часть и кузов целые, никакой коррозии и следов постороннего вмешательства, все стоит оригинальное. В городе Джип потребляет 15 литров на сотню, за городом можно уложиться в 12 литров.
    • Николай, Томск. Машина на все случаи жизни, идеально подходит для наших отечественных дорог. У Джипа есть и динамика, и комфорт. Универсальная тачка на каждый день. Жаль, инженерам Jeep не удалось добиться отточенной управляемости – все этот джип не для быстрой езды, хотя 4-литровый мотор способен на многое. Расход 12-16 л/100 км.Михаил, Брянск. Доволен автомобилем, у меня четырехлитровая версия с автоматом. Весьма функциональный авто, все системы и проводка работают исправно даже спустя 125 тысяч км. В городе Джип потребляет от 13 до 16 литров.
    • Дмитрий, Нижегородская область. Мой Jeep Grand Cherokee проехал 97 тысяч км. Машина 2002 года, досталась мне от отца. Автомобиль в топовой версии с четырехлитровым мотором, езжу с комфортом. Внедорожник крепкий, с прочной рамой и подвеской, уверенно держит дорогу и при этом довольно мягкий. На высоких скоростях в салоне не ощущается ни вибраций, ни посторонних аэродинамических шумов. Расход в городе 15-16 литров, за городом укладываюсь в 12 литров.
    • Никита, Свердловск. У меня Чероки с мотором 4 литра. Мощный автомобиль на каждый день, при 190-сильной отдаче разгоняется за 11 секунд до первой сотни. Машина довольно тяжелая, и в поворотах это чувствуется. То же самое скажу и про расход – из-за тяжелой массы и литража в городе машина ест по 16-17 литров на сотню. В общем, пришлось раскошелиться на ГБО итальянского производства, и все норм. В салоне запаха газа нет, и я очень рад этому.
    С двигателем 4.7
    • Алексей, Брянск. Машина нравится, у нас 4.7-литровая версия, мощностью 258 лошадей. Движок способен на многое, но шасси как будто от другого автомобиля. Задумчивая коробка, подвеска слишком мягкая, и с большими кренами. В общем, быстро ездить можно только на прямой трассе. Можно уложиться в 15 литров в среднем.
    • Надежна, Сочи. У меня Grand Cherokee с 4,7-литровым двигателем, выдает порядка 220 лошадиных сил и потребляет от 12 до 16 литров в зависимости от характера езды. Машина в целом нравится, надежная и мягкая по нашим дорогам.
    • Александр, Ярославль. Мой Jeep Cherokee оборудован 4.7-литрвым мотором, полным приводом и автоматом. Настоящий внедорожник, оптимальный в плане управляемости, проходимости, комфорта и надежности. Машина оптимизирована по всем параметрам, ни капли не жалею, что выбрал самую топовую комплектацию Jeep Grand Cherokee. 4.7-литровая версия выдает 258 лошадиных – по современным меркам немного, но вполне достойно для начала 2000-ых годов. С точки зрения динамики и проходимости Джип актуален и сейчас, он нигде не закапывается, а в городе всех обгоняет на светофорах. Только многие шарахаются от рычащего многоцилиндрового ДВС. Кстати, в городском цикле укладываюсь в 17-18 литров на сотню.
    • Павел, Вологодская область. Достойный автомобиль, стоит своих денег. Простой, но качественно собранный салон, внутри все сделано добротно и со вкусом. Удобные кожаные сиденья, еще пока не затерлись. Сидеть просторно и уютно. Мощный 4.7-литровый мотор потребляет 12-15 литров.
    • Юрий, Волгоград. Джипом Гранд Чероки пользуюсь с 2003 года,с тех пор проехал 139 тысяч км, езжу до сих пор. Автомобиль устраивает – он такой же прочный, как в 2003-м. Рассматриваю Джип как средство для бездорожья, и не более того. 4,7-литровый мотор с отличной тягой, уверенно тащит по сугробам и колеям, в общем переваривает любое месиво. Расход не более 20 литров на сотню.
    • Олег, Бурятия. Машиной доволен, покупал Grand Cherokee в 2002 году с топовым 4,7-литровым мотором. Его мощности 220 лошадок хватает для всех нужд – как семейных, так и хозяйственных. Высокая надежность и хорошая обзорность, вместительный салон и емкий багажник. В крайнем случае, есть возможность сложить задний диван, и тогда образуется идеальная ровная площадка для погрузки длинномеров. На бездорожье можно уложиться в 18-19 литров, это максимальный расход.
    • Светлана, Николаев. Внедорожник мне достался от мужа, это был его первый подобный авто из этого класса. Машина в хорошем состоянии, с пробегом под 100 тысяч км. Версия с 4.7-литровым мотором, отличная динамика и тормоза. Расход от 12 и 16 литров на сотню.

    Поколение 3

    С двигателем 3.0
    • Максим, Воркута. Покупал Jeep Grand Cherokee в 2009 году, вполне еще свежий экземпляр. На одометре 99 тысяч км. Машина стоит своих денег, пока продавать не собираюсь. У меня трехлитровая версия – самая экономичная из всей моторной гаммы этой модели. Не смотря на базовые характеристики, автомобиль уверенно разгоняется и эффективно тормозит. В целом, Джип обладает собранным шасси, неплохо управляется. Скажу больше, дизель придает тяжелому авто некой живости в движении, и при этом весьма экономичен. В городе укладываюсь в 12 литров, за городом получается 10 литров на 100 к м.
    • Кирилл, Тамбов. Машиной доволен, оптимальный авто для всех моих потребностей. Машина используется в семье, также необходима для поездок на работу за город. У 3-литрового мотора достойная динамика и экономичность. В городе укладываюсь в 11-12 литров, стараюсь ездить на низких и средних оборотах.
    • Дмитрий, Иркутск. Автомобиль не понравился, терплю его уже 75 тысяч км. Неоднозначный авто. С точки зрения престижа и комфорта все норм, и к тому же на дорогах все уважают и пропускают – понятное дело, все таки джип. Но мелочи вроде жесткого пластика в салоне, больших кренов в поворотах и тарахтящего дизеля – все это раздражает. В городе укладываюсь в 12 литров.
    • Владимир, Московская область. Отличный автомобиль, для всех типов дорог. Надежный, прочный, с мощной рамной конструкцией. Словом, полноценный внедорожник, и при этом еще и пригодный для гражданских дорог. Само собой, на бездорожье Джип обходится дороже, чем на городской трассе. И все же, я считаю, что такую машину надо использовать по полной программе, иначе зачем я ее купил? Трехлитровый дизель уверенно тянет за собой 2,5-тонный автомобиль, разгон до сотни занимает всего 12 секунд, а в городе можно уложиться в 12-14 литров на 100 км.
    С двигателем 3.7
    • Денис, Магнитогорск. Машиной доволен, прекрасный вариант для покорения бездорожья. Grand Cherokee 2005 года выпуска, покупал специально для любительских соревнований в условиях отсутствия дорог. Участники – моя тачка, УАЗ Патриот, Ленд Крузер, Джип Вранглер, Ниссан Икс-Трейл и другие. С точки зрения проходимости мой Джип вполне можно сравнить с отечественным Патриотом. А вот в плане практичности Джип, естественно, проигрывает российской машине. Во-первых, это дорогостоящий ремонт, а его надо учитывать в любом случае, если речь идет о бездорожье. Там можно сломать что угодно, например передний бампер, и это еще мягко говоря. Так что этот Джип – машина для дорогого удовольствия, но она того стоит. Бодрый 3.7-литровый мотор потребляет 15-17 литров на сотню.
    • Николай, Пермский край. Jeep Grand Cherokee – незаменимый автомобиль, я прям тащусь от его универсальности и проходимости. Достойная мощь и адская динамика 3.7-литрового мотора – все это вызывает восхищение. Порой даже понимаешь, что такое американская мечта. Многоцилиндровый движок поражает своим рыком, и настраивает ездить быстро. В городе укладываюсь в 17-18 литров.
    • Владислав, Саратов. Достойная машина, с непробиваемой подвеской и мощной рамой. Люблю на этой тачке ездить зимой. Внедорожник, оснащенный 3.7-литровым мотором, никогда не закапывается в сугробах и в любом другом месиве, ведь этого его стихия. Расход в городе составляет 15-16 литров.
    • Алексей, Красноярск. Jeep Grand Cherokee у меня с 2008 года, оснащен производительным 3,7-литровым бензиновым мотором. Само собой, в наличии автомат и полный привод. В салоне все опции того времени. Достойная тачка – быстрая и комфортная, но не для извилистых дорожек. Моему Джипу комфортнее всего на прямых трассах, даже в городе ему тесно. Да и автомат довольно задумчив. Коробка порой не понимает, что от нее хотят. В городе можно уложиться в 14 литров на 100 км.
    С двигателем 4.7
    • Игорь, Ростов. Машиной доволен, у меня 4.7-литрвоая версия с автоматической коробкой. Автомобиль не настраивает на быструю езду, хотя вполне способен ездить динамично. Но к сожалению, мягкое и валкое шасси с большими кренами – полная противоположность живому 4,7-литровому «сердцу». Многоцилиндровый движок так и просится прочь из этой тачки в какой нибудь спорткар, ну скажем в Шевроле Камаро. Jeep Grand Cherokee способен ездить быстро, но только по прямой дороге. А в городе езжу спокойно и не нарушаю ПДД, двигатель потребляет 12-17 литров на 100 км.
    • Виталий, Санкт-Петербург. Машина нравится, проехала 170 тысяч километров. У меня версия 2001 года, езжу до сих пор. Комфортный, практичный и даже в чем-то спортивный автомобиль. Jeep Grand Cherokee оснащен 4.7-литровым мотором, в городе можно уложиться в 17 литров.
    • Карина, Ленинградская область. Достойная тачка, как раз для фанатов марки Jeep. Но я не из таких, брал машину чисто для бездорожья, поскольку знаю, что вообще такое Jeep. Grand Cherokee меня устраивает в плане проходимости, а для города использую другой авто. Американец любит кушать бензин, в среднем 17-18 литров.
    • Юрий, Ставропольский край. Мой Jeep Grand Cherokee с 4,7-литровым мотором проехал 155 тысяч км. Автомобиль стоит своих денег, если есть лишние деньги. Все таки машина требует постоянных вложений, и в первую очередь это бензин. Лучше заливать 95-й. Сам мотор динамичный и оборотистый. Он довольно шумноват на высоких скоростях, и поражает своим рыком на высоких оборотах. В общем, максимальный расход достигает под 20 литров на сотню.
    С двигателем 5.7
    • Александр, Питер. Покупал Джип в 2010 году, с мощным 5,7-литровым мотором. Машина устраивает по большинству параметров. Grand Cherokee – воплощение мощи, проходимости и надежности. Но требует больших расходов, зараза. Дорогие запчасти и обслуживание, все это обходится не в одну копеечку. 5,7-литровый мотор – тот еще зверь, и ради него я готов платить, платить и еще раз платить. Растрат и правда куча. Машина нравится, но этот автомобиль не посоветую никому. Я истинный фанат Jeep, а таких у нас единицы. В городе укладываюсь в 20 литров/100 км.
    • Василий, Нижегородская область. Стоящий автомобиль, как раз для трассы и бездорожья. В городе такому зверю будет тесно. Средний расход с мотором 5.7 и автоматом составляется 19-20 литров, максимум выходит 25 литров, например на бездорожье.
    С двигателем 6.1
    • Сергей, Харьков. Адская динамика и мощь – вот что олицетворяет 6,1-литровый мотор, обитающий под капотом моего Jeep Grand Cherokee. Машина 2008 года выпуска, текущий пробег 180 тысяч км. Ни одной серьезной поломки, очень крепкий и выносливый авто, как будто предназначенный для наших дорог. Потребляет в среднем 17 литров. На бездорожье может доходить до 26 литров. Автомобиль не для всех, он создан для избранных людей. Не каждый осилит такую тачку, но мне она дарит истинное удовольствие, поскольку благодаря ей я способен на многое.
    • Владислав, Мурманск. Jeep Grand Cherokee 2006 года выпуска, с 6.1-литровым бензиновым двигателем. В базе стояли нищенские тормоза, недостойные для такой производительности. В итоге я поставил керамические диски, теперь доволен как слон. И даже расход уменьшился – было максимум 25, теперь 21-22 литра на 100 км!
    • Карина, Днепропетровск. Машина нравится, похвалю Grand Cherokee за великолепную динамику и неплохую управляемость, если ехать по прямым дорогам. Мотор объемом 6,1 литра агрегатирован с автоматом и полным приводом. Практически безграничные возможности на бездорожье, машина вообще не боится сугробов – а если где-то застряла, достаточно надавить в пол, и Джип сам выкарабкается, не смотря на пробуксовку. В городе можно уложиться минимум в 20 литров. Чероки создан не для того, чтобы экономить, и это надо учитывать при покупке.

    Поколение 4

    С двигателем 3.0
    • Екатерина, Подмосковье. Отличная машина, у меня кстати вариант 2016 модельногогода. Покупал со скидкой, версия с трехлитровым дизельным мотором. Автомат и движок работают сообща, как надо. В результате, получается весьма экономичная машина. В городе выходит 12 литров на сотню.
    • Татьяна, Новосибирск. Jeep Grand Cherokee – красивый автомобиль, с мужественными формами, воспринимается брутально со всех ракурсов. Я очень довольна, и горжусь тем, что являюсь владелицей Джипа с тяговитым трехлитровым дизелем. Движок потребляет 12 литров.
    • Максим, Калининград. У меня Джип Чероки 2013 года выпуска, с производительным дизелем объемом 3.0. Мощный и динамичный автомобиль. Машина воспринимается более современной и живой по сравнению с предыдущим поколением. Я кстати владел двумя прошлыми моделями, так что есть с чем сравнить. Качественный салон, в котором наконец-то появились мягкие пластики и полноценный сенсорный дисплей. Еще понравилась шикарное звучание мультимедийной системы, у которой куча динамиков на борту. Средний расход 12 литров на 100 км. Спустя 113 тысяч пробега практически ни одной поломки, езжу с комфортом, сел и поехал.
    • Давид, Нижегородская область. Jeep Grand Cherokee в моем владении три года, за это время машина проехала 77 тысяч километров. Езжу в основном по городу, на бездорожье выезжаю редко хотя машина способна и там навалить. Ее трехлитровый дизель удачно сочетается с хорошей управляемостью и непробиваемой подвеской. Машина прекрасно рулится, а в салоне Джипа чувствуешь себя как в настоящем премиум-классе. В городе можно уложиться в 12-13 литров на сотню.
    • Лариса, Киев. Мой Jeep по бездорожью преодолел порядка 100 тысяч километров, и ни разу не запыхтел в отличие от моего бывшего Козлика родом из родного Ульяновска. Американская машина стоит своих денег, с ней можно без опаски вылазить на бездорожье, и преодолевать его с комфортом, причем без поломок. У меня 3-литровая версия, с расходом 10-14 литров/100 км.
    • Михаил, Приозерск. Машина 2014 года выпуска, с тяговитым трехлитровым дизелем, автоматом и полным приводом. Идеальное сочетание для бездорожья, хотя на самом деле машине больше адаптирована для городских условий. Сравнительно низкий дорожный просвет и низкие кузовные свесы- все это дает о себе знать. 3-литровый дизель потребляет 10-12 литров на сотню.
    • Николай, Иркутск. Автомобилем доволен, у меня трехлитровая дизельная версия, потребляет 12 литров на сотню. Хорошая динамика и проходимость. Владел предыдущим Гранд Чероки, новый Джип гораздо лучше управляется и тормозит, это действительно совершенно другой автомобиль, более современный. И при этом не растерял в своих фирменных качествах – в проходимости и мягкости. Вместительный пятиместный салон, огромный багажник, отличный обзор назад и куча всяких опций в салон.
    С двигателем 3.6
    • Алексей, Ленинградская область. Мой Grand Cherokee проехал 120 тысяч километров, у меня версия 2013 года выпуска. Кстати, я стал одним из первых российских покупателей этого авто, покупал его по предзаказу. 3.6-литровый агрегат способен на многое, разгон до первой сотни за каких-то 10 сек. Средний расход 12-14 литров.
    • Кирилл, Брянск. Jeep Grand Cherokee – идеальный автомобиль в плане своих возможностей на бездорожье. Скажу больше, при этом автомобиль хорошо приспособлен для обычных городских дорог. Более того, последний Cherokee более городской, нежели все его предыдущие поколения. Мне доводилось ездить на этих тачках, которые заточены чисто под бездорожье. Что касается современной модели, это универсальный автомобиль, хорошо чувствующий себя на всех дорогах. Неплохо управляется, по крайней мере не хуже Toyota Land Cruiser Prado. У меня 3.6-литровая версия, в городе средний расход достигает 14 литров на 100 км.
    • Олег, Санкт-Петербург. Похвалю Grand Cherokee за хорошую приспособленность к российским условиям. Внедорожник прекрасно переносит наши ямы и колдобины, не досаждает кренами в поворотах и обладает хорошей курсовой устойчивостью. К тому же, отмечу отличную обзорность назад, современное оснащение и неплохую экономичность в городском цикле – с 3.6-литровым мотором получается около 13 литров.
    • Борис, Томск. Автомобиль на все случаи жизни, ни капли не пожалел, что выбрал Grand Cherokee именно с 3,6-литровым мотором. Также в наличии и другие опции, включая автомат и полный привод – незаменимые атрибуты для наших современных будней. Расход по городу 12-14 л.
    • Павел, Мурманск. Jeep Grand Cherokee в моем владении два года, за это время проехал 55 тысяч км. Обслуживаю в дилерском центре, покупаю только оригинальные запчасти. В период обкатки машина ни разу не сломалась даже по мелочи. У меня 3.6-литровая версия, потребляет 14 л.
    • Денис, Красноярск. Машина стоит своих денег, езжу с комфортом и не жалуюсь. Да и жаловаться собственно не на что – тачка надежная, мягко едет, хорошо управляется и тормозит. 3,6-литровый атмосферник не вызывает никаких эмоций – он просто хорошо тянет по всем дорогам, и даже в гору. Коробка автомат настроена на плавную езду, и своей быстротой не поражает. Машина потребляет в среднем 13 литров на 100 км.
    С двигателем 5.7
    • Антон, Екатеринославль. Машиной доволен, у меня самая мощная версия Jeep Grand Cherokee с 5.7-литровым двигателем и автоматом. В наличии полный привод – визитная карточка всех Джипов. В салоне чувствуется премиум-класс, езжу с высочайшим уровнем комфорта. Довольно энергоемкая подвеска, эффективные тормоза, в меру чувствительный и информативный руль, непробиваемая подвеска и минимальные крены в поворотах. Неплохая обзорность назад, большой багажник и очень много места в салоне. В общем, автомобиль достойный, не хуже конкурентов. По крайней мере, в плане проходимости Grand Cherokee однозначно лучше соперников, например лучше чем тот же Volkswagen Touareg. Расход по городу на уровне 20 литров.
    • Олег, Нижегородская область. Автомобиль покупал в 2015 году. Выбрал 5,7-литровую версию. В базе с таким мотором идут автомат, полный привод и куча всяких электронных систем, которые можно отключить. Машина нравится, у нее невысокие расходы на обслуживание, ну разве что немало требует на бензин. В городе укладываюсь в 18 литров.
    С двигателем 6.4
    • Александр, Санкт-Петербург. Прекрасный автомобиль для города и внедорожных условий, отлично оптимизирован для наших дорог, включая российский климат. 5.7-литровый мотор быстро заводится с пол оборота, никогда не троит и не вибрирует. В салоне превосходная шумоизоляция, подвеска – непробиваемая, как раз для наших городских колдобин и проселочных колей. Максимальная скорость под 230 км/час, разгон до сотни за 7-8 секунд – отличные показатели, блекнущие на фоне гигантского расхода в 25 литров на 100 км. И это минимум. Если навалить как следует, получится 26-27 литров.
    • Виталий, Москва. Jeep Grand Cherokee у меня с 2013 года, с мощным 6,4-литровым двигателем. Потребляет от 18 до 24-25 литров на 100 км. Эту махину с ее адской динамикой надо использовать только на прямой трассе, а в поворотах автомобиль мягко говоря скисает. Потребляет от 20 литров 95-го бензина.
    • Дмитрий, Саратов. Отличная машина, универсальная и дарит истинное наслаждения от вождения, особенно на прямой трассе. В поворотах ощутимы крены, особенно на высоких скоростях. Двигатель 6,4 своим рыком настраивает на быструю езду. Потребляет в среднем 20-22 литра на 100 км. Просторный кожаный салон, с полным пакетом электроприводов и кучей всяких опций, даже есть два монитора для задних пассажиров. В общем, это настоящий лакшери, да и только.

    avtomera.com