ВАЗ-2112 (Lada 112). Двигатель лада 112


Технические характеристики Lada 112 '2000–08

основные геометрия масса двигатель трансмиссия подвеска и рулевое управление электрика динамические характеристики эксплуатационные характеристики тормозная система колёса и диски
1994 1999–2008 2001–2008 2002–2006 2006–2009
расположение руля слева
количество дверей 5 3 5
количество мест
всего 5 4 5
из них неполноценных 0 0
конструкция несущий кузов
габариты
длина 4 170 мм 4 170 мм 4 193 мм
ширина 1 680 мм 1 680 мм
высота 1 420 мм 1 420 мм 1 435 мм
колёсная база 2 492 мм 2 492 мм
колея
передняя 1 410 мм 1 465 мм 1 410 мм
задняя 1 380 мм 1 430 мм 1 380 мм
дорожный просвет
стандарт 165 мм 165 мм
аэродинамическое сопротивление
лобовое 0,335
снаряженная 1 050 кг 1 060 кг
полная 1 475 кг 1 515 кг
название ВАЗ
тип Поршневой
расположение спереди, поперечно
система питания инжектор
цилиндры/клапаны l4 l4/4
объем 1 796 см³ 1 596 см³
мощность
мощность 120 л.с. 89 л.с.
в диапазоне от 5 800 об/мин 5 000 об/мин
крутящий момент
крутящий момент 162 Нм 131 Нм
в диапазоне от 3 800 об/мин 3 700 об/мин
в диапазоне до 3 700 об/мин
степень сжатия 10,5 10,3
топливо бензин АИ-95 бензин
турбонаддув нет
охлаждение жидкостное
Газораспределительный механизм DOHC
привод передний
коробка передач МКПП 5 МКПП МКПП 5 МКПП
тип рулевого управления Реечное, с гидроусилителем или без реечное с гидроусилителем
тип передней подвески (уст.) Независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором Независамая, МакФерсон
тип задней подвески (уст.) Полузависимая, пружинная, на продольных рычагах
напряжение бортовой сети 12 V
максимальная скорость 200 км/ч 180 км/ч
разгон до 100 км/ч 9,7 сек 12 сек
ограничитель скорости нет
объем топливного бака 43 л 43 л
объём багажника 344 л
расход топлива
Неустановленный метод
смешанный режим 8,5 л/100км 7,5 л/100км
Система "старт-стоп" нет
разворот
диаметр 10,4 м 10,4 м
ABS нет нет
передние тормоза
описание Дисковые, вентилируемые
тип дисковые
задние тормоза
описание Барабанные или дисковые Барабанные
тип барабанные барабанные
материал дисков алюминиевый сплав (литьё) алюминиевый сплав (литьё)
передние ?J × 15195/60 R15 5,5J × 14185/60 R14
задние ?J × 15195/60 R15 5,5J × 14185/60 R14
место производства Тольятти, РФ

www.autowp.ru

ВАЗ-2112 (Lada 112) - это... Что такое ВАЗ-2112 (Lada 112)?

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАзербайджанскийАймараАйнский языкАканАлбанскийАлтайскийАнглийскийАрабскийАрагонскийАрмянскийАрумынскийАстурийскийАфрикаансБагобоБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийБурятскийВаллийскийВарайскийВенгерскийВепсскийВерхнелужицкийВьетнамскийГаитянскийГреческийГрузинскийГуараниГэльскийДатскийДолганскийДревнерусский языкИвритИдишИнгушскийИндонезийскийИнупиакИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКиргизскийКитайскийКлингонскийКомиКорейскийКриКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайяМакедонскийМалайскийМаньчжурскийМаориМарийскийМикенскийМокшанскийМонгольскийНауатльНемецкийНидерландскийНогайскийНорвежскийОрокскийОсетинскийОсманскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийРумынский, МолдавскийРусскийСанскритСеверносаамскийСербскийСефардскийСилезскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТатарскийТвиТибетскийТофаларскийТувинскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧеркесскийЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШайенскогоШведскийШорскийШумерскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЮпийскийЯкутскийЯпонский

 

Все языкиАбхазскийАварскийАдыгейскийАзербайджанскийАймараАйнский языкАлбанскийАлтайскийАнглийскийАрабскийАрмянскийАфрикаансБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийВенгерскийВепсскийВодскийВьетнамскийГаитянскийГалисийскийГреческийГрузинскийДатскийДревнерусский языкИвритИдишИжорскийИнгушскийИндонезийскийИрландскийИсландскийИспанскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКитайскийКлингонскийКорейскийКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛожбанМайяМакедонскийМалайскийМальтийскийМаориМарийскийМокшанскийМонгольскийНемецкийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийПуштуРумынский, МолдавскийРусскийСербскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТамильскийТатарскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧаморроЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШведскийШорскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЯкутскийЯпонский

dic.academic.ru

ВАЗ-2112 Фото. Характеристики. Размеры. Вес. Шины

Автомобиль ВАЗ-2112 (Лада 112), переднеприводный 5-дверный хэтчбек с поперечно расположенным бензиновым двигателем. Впервые представлен в 1996. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада 110, этот автомобиль обладает дополнительными преимуществами: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья.

ВАЗ-2112 - видео тест драйва

 

ВАЗ-2112 - видео тюнинга

Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга; обладает повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами. Этот автомобиль, как никакой другой, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду. Богатый набор стандартного оборудования дополнительно может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозов. Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие важные мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем.

Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман. На этом автомобиле применяется двигатель с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяет иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

Технические характеристики ВАЗ-2112

- Тип кузова: 5‑дверный хетчбэк

Двигатель ВАЗ-2112   

21121- Объем двигателя: 1597 см3- Мощность, л.с./кВт/об мин: 80/59/5000- Крутящий момент, Нм/об мин: 129/3600- Максимальная скорость, км/час: 137

21123- Объем двигателя, куб. см: 1597 см3- Мощность, л.с./кВт/об мин: 89/0/5000- Крутящий момент, Нм/об мин: 131/3700- Максимальная скорость, км/час: 80

21124- Объем двигателя, куб. см: 1597 см3- Мощность, л.с./кВт/об мин: 89/65/5000- Крутящий момент, Нм/об мин: 131/3700- Разгон до 100 км/час, с: 12

Максимальная скорость ВАЗ-2112

- от 175 до 200 км/час в зависимости от двигателя

Расход топлива ВАЗ-2112

- Расход, л на 100 км (городской цикл): 7,7- Расход, л на 100 км (загородный цикл): 5,3- Расход, л на 100 км (смешанный цикл): 7,2

Габаритные размеры ВАЗ-2112

- Длина: 4170 мм- Ширина: 1680 мм- Высота: 1435 мм- Клиренс: 160 мм- Колёсная база: 2492 мм- Колея задняя: 1380 мм- Колея передняя: 1410 мм

КПП: 5 ст., механическая

Объем багажника ВАЗ-2112

- 399/730 л. мин/макс

Объём бака ВАЗ-2112

- 43 литров

Грузоподъёмность ВАЗ-2112

- 450 кг

Экологический класс ВАЗ-2112

- Евро-3

Вес ВАЗ-2112

- Снаряженная масса, кг: 1040- Полная масса, кг: 1515

Размер шин ВАЗ-2112

- 175/70/R13; 175/70/R14; 175/65/R14

 

ВАЗ-2112 фото тюнинга своими руками

 

Салон ВАЗ-2112

 

Панель приборов ВАЗ-2112

Похожие материалы

ВАЗ-2102 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ)-1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео

ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2109 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-21099 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Веста Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Приора седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2110 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектации

Шевроле Нива нового образца Двигатель Габаритные размеры Расход топлива

ВАЗ-2107 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Гранта седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2108 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2106 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2103 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2101 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2105 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Гранта Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажника Грузоподъемность

ВАЗ-2115 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2111 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2104 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2121 / 2131 Нива Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-212180 Фора Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Load More...
Добавить комментарий

mir-automoto.ru

loveavto - ВАЗ 2112 Лада 112

Техническая документация по ремонту автомобилей ВАЗ 2112 Лада 112 ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

 

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию ВАЗ 2112 Лада 112

  - полные технические характеристик

 -особенности эксплуатации

 - устранение неисправностей ВАЗ 2112 Лада 112

  - цветные электросхемы ВАЗ 2112 Лада 112СКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА    

 

 

 

 

 Руководство по эксплуатации ВАЗ 2112 Лада 112- полные технические характеристики ВАЗ 2112 Лада 112- особенности эксплуатации

- устранение неисправностей

- цветные электросхемыСКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА       

 

 

Руководство по ремонту ВАЗ 2112 Лада 112 в фотографиях- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации ВАЗ 2112 Лада 112- устранение неисправностей в фотографиях своими руками- более 1980 фотографий процесса ремонтаСКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА          

 

 

Каталог деталей и сборочных единиц ВАЗ 2112 Лада 112- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей ВАЗ 2112 Лада 112- каталог деталей ВАЗ 2112 Лада 112СКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА      

 

 

Подробная электросхема ВАЗ 2112 Лада 112- полное описание электрооборудования ВАЗ 2112 Лада 112 , подробная интерактивная электрическая схема ВАЗ 2112 Лада 112- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) ВАЗ 2112 Лада 112- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки ВАЗ 2112 Лада 112СКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА        

 

 

Руководство по ремонту двигателя ВАЗ 2112 Лада 112- полные технические характеристики двигателя ВАЗ 2112 Лада 112- особенности конструкции и ремонта двигателя ВАЗ 2112 Лада 112- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМСКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА     

 

Руководство по ремонту коробок передач ВАЗ 2112 Лада 112- полные технические характеристики КПП- особенности конструкции и ремонта КПП ВАЗ 2112 Лада 112- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП  с фотографиямиСКАЧАТЬ  /  СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 

 

 

а вот здесь можно заработать на новую машину, и тогда старую не придется ремонтировать!!!

ВАЗ 2112 Лада 112

loveavto.ucoz.net

lada 112 Википедия

LADA 110

Общие данные

ВАЗ-2111 (78 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-2111 (78 л.с.)
Тип:бензиновый
Объём:1499 см3
Максимальная мощность:57,6 кВт (78 л. с.), при 5600  об/мин
Максимальный крутящий момент:116 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:176 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,6 л/100 км
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:71 мм
Степень сжатия:9,0
Система питания:распределённый впрыск с электронным управлением

ВАЗ-21114 (81 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21114 (81 л.с.)
Тип:бензиновый
Объём:1597 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт , при 5200  об/мин
Максимальный крутящий момент:120,5 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:176 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 2
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:9,6
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21120 (93 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21120 (93 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1499 см3
Максимальная мощность:68,3 кВт , при 5600  об/мин
Максимальный крутящий момент:137 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:185 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:8,5 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:82 × 71 мм
Степень сжатия:10,5
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21124 (90 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21124 (90 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1596 см3
Максимальная мощность:66,4 кВт (90 л. с.), при 5600  об/мин
Максимальный крутящий момент:137 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:185 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:8,8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:82 × 75,6 мм
Степень сжатия:10,3
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-11183 (81 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-11183 (81 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1597 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт (81 л. с.), при 5200  об/мин
Максимальный крутящий момент:120 Н·м, при 2700 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:177 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7.6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:9.8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,4 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21128 (98-123 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21128 (98-123 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1798 см3
Максимальная мощность:77,5 кВт (105 л. с.), при 5600  об/мин
Максимальный крутящий момент:162 Н·м, при 3300 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:196 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7.5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:9.8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,4 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:74.8 мм
Степень сжатия:10.5
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
механическая 5-ступ.
Производитель:АвтоВАЗ
Тип:механическая
Число ступеней:5
Передаточные отношения: 
Главная передача:3,7
Переключение:напольный рычаг

На рынке

Предшественник

Предшественник

Преемник

Преемник

Модификации

  ВАЗ-21106 Производитель:Годы производства:Другое имя:Предшественник:Преемник:Заводы:Тип кузова:Компоновка:Двигатель:КПП:Колёсная база:Длина:Ширина:Высота:Колея передняя:Колея задняя:Клиренс:Масса:Грузоподъёмность:Объём бака:Модификации:
АвтоВАЗ
1996—2008
LADA 21106
ВАЗ-2110
ВАЗ-21107
«Лада-Тул», «Арсенал-авто», «Моторика», «Супер-Авто»
4‑дв. седан (4‑мест.)
переднемоторная, переднеприводная

Opel C20ХЕ 16V

Марка:Opel C20ХЕ 16V
Тип:четырёхтактный, инжекторный, рядный
Объём:1,998 см3
Максимальная мощность:150 л. с. (110 кВт кВт ), при 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент:196 Н·м, при 4 800 об/мин
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:205 км/ч
Разгон до 100 км/ч:8 с
Расход топлива при смешанном цикле:8 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:10 л/100 км
Расход топлива на трассе:7 л/100 км
Степень сжатия:10
Система питания:DOHC Motronic, M 2.8
Охлаждение:жидкостное закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости
Тактность (число тактов):4
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо:А-95
5-ступенчатая МКПП OPEL F-18
2490
4260
1696
1450
1480
1446
170
1100
425 кг
43 л
ВАЗ-21106 купе, ВАЗ-21107, Lada WTCC
ВАЗ-21106 на Викискладе

LADA 110 (1996—2009) — семейство автомобилей, выпускавшихся с 1996 по 2009 гг на АвтоВАЗе, а также других производствах.

Головной машиной семейства был ВАЗ-2110.

История создания

В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено слишком много изменений, в том числе удорожающих машину. Поэтому в 1984 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).

Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился в июле 1985 г. В ноябрьском номере журнала «За рулём» за 1990 год были опубликованы шпионские фото предсерийной модели, снятые на полигоне фирмы Porsche[1]. Серийный выпуск ВАЗ-2110 планировалось начать с 1992 г., однако из-за наступившего экономического кризиса эти планы сдвинулись на несколько лет.

Автомобили семейства

LADA 110

Четырёхдверный переднеприводный седан. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год.

Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа, серийное производство развернуто с августа 1996 г., продажи начались в ноябре того же года[2]. К тому времени технологии в мировом автомобилестроении вышли на новый уровень, и прорывную для конца 80-х модель уже нельзя было назвать абсолютной новинкой. Однако несмотря на это, а также на некоторые претензии к качеству производства в 90-е годы, для отечественного автопрома она всё равно стала шагом вперёд. В отличие от «жигулей» и «самар», ВАЗ-2110 позиционировался как автомобиль более высокого класса, вполне современный и конкурентоспособный как внешне, так и внутренне. В частности, на машине были установлены электронная система управления двигателем (хотя первые ВАЗ-2110 были карбюраторными) и диагностический блок (бортовой компьютер), была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъёмников, в деталях кузова использовался оцинкованный металл, была применена новая технология окраски кузовов и т. п. Появление «десятки» ознаменовало собой новый этап в развитии отечественного автопрома.

В марте 2007 года на главном конвейере АвтоВАЗа было запущено серийное производство машин нового семейства LADA Priora, представляющих собой глубокий рестайлинг «десятки» и призванных сменить последнюю в модельном ряду компании. 7 месяцев «Приоры» и «десятки» выпускались параллельно. Последний комплект ВАЗ-2110 был собран на тольяттинском конвейере 15 октября 2007 года. ВАЗ-2111 (универсал) и ВАЗ-2112 (хэтчбэк) выпускались ещё два года и год соответственно.

С момента своего появления и вплоть до выхода «Приоры» «десятка» была самым престижным и дорогим отечественным автомобилем, она стоила дороже некоторых иномарок аналогичного класса (например, Skoda Felicia)[источник не указан 824 дня].

До 2014 года ВАЗ-2110 собирались по лицензии из машинокомплектов АвтоВАЗа на автозаводе корпорации Богдан в украинском городе Черкассы под маркой «Богдан». Также компанией «Богдан» был разработан пикап на базе ВАЗ-2110[3].

Модификации
  • ВАЗ-21100 (8-клапанный бензиновый карбюраторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л выпускался с 1996 по 2000 г.)
  • ВАЗ-21101 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21102 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л.)
  • ВАЗ-21103 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.)
  • ВАЗ-21103М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.)
  • ВАЗ-21104 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21104М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21106 GTI 2.0 16V (16-клапанный бензиновый двигатель Opel C20XE рабочим объёмом 2,0 л.)
  • ВАЗ-21106 Coupe (ВАЗ-21106 с кузовом купе)
  • ВАЗ-21107 (Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-21106)
  • ВАЗ 21108 «Премьер»
  • ВАЗ 21109 «Консул»
  • ВАЗ 2110 РПД (Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-2110 с роторно-поршневым двигателем)

В 2002 году специалистами МАИ были разработаны образцы ВАЗ-2110 в комплектации с бесступенчатым вариатором VT1 фирмы ZF[4].

В 2005—2007 годах серийно производились только модели 21101 и 21104.

LADA 111

Шильдик «LADA 111» на багажнике автомобиля

Переднеприводный универсал. Выпускался с 1998 по 2009 год. В феврале 2009 года АвтоВАЗ объявил о прекращении выпуска этой модели, однако на черкасском заводе «Богдан» данная модель выпускалась до 2014 года, но в немного изменённом виде под брендом Богдан 2111[5].

Модификации
  • LADA 21110 (ВАЗ-21110) — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 21110 с распределенным впрыском топлива мощностью 77 л. с.;
  • LADA 21111 (ВАЗ-21111) — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111 с карбюратором мощностью 72 л. с.;
  • LADA 21112 (ВАЗ-21112) — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 с распределенным впрыском топлива мощностью 82 л. с.;
  • LADA 21113 (ВАЗ-21113) — 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 2112 с распределенным впрыском топлива мощностью 93 л. с.;
  • LADA 21114 (ВАЗ-21114) — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124 с распределенным впрыском топлива мощностью 89 л. с.
  • LADA 21116 (ВАЗ-21116-04) - 16-клапанный 2,0-литровый двигатель Opel C20XE мощностью 150 л. с., полный привод.
  • ВАЗ 2111-90 Tarzan 2

LADA 112

Пятидверный хэтчбек. Выпускался с 1998 по 2008 год.

Производство модели началось с февраля 1998 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм кузовом (объём багажника 400 л), за счёт чего у машины более чёткие реакции на поворот рулевого колеса.

У этой модели более спортивный характер управляемости, в сравнении с предшественниками. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110, и заднее сиденье универсала 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада-110, этот автомобиль обладает незначительными улучшениями: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке малогабаритных грузов.

С 2008 года производство ВАЗ-2112 на АвтоВАЗе было свёрнуто в пользу новой модели LADA Priora.

Производство ВАЗ-2112 так и не было перенесено на Украину на завод, где сборкой российских моделей Лада 2110 и Лада 2111 занялась автомобильная корпорация «Богдан».

Модификации
  • LADA 21120 (ВАЗ-21120) — 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 21120 версия стандарт, версия GLI люкс.
  • LADA 21121 (ВАЗ-21121) — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114.
  • LADA 21122 (ВАЗ-21122) — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111 бюджетная версия на 13-ых дисках, невентилируемых тормозах 2108, без электростеклоподъёмников.
  • LADA 21124 (ВАЗ-21124) — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускалась с 2004 по 2008 годы. В этой модификации двигателя 2112 проблема с загибом клапанов была решена за счет увеличения глубины проточек в днищах поршня (до 6,5 мм). Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена для достижения рабочего объёма в 1,6 л, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала. Также имелся ряд других несущественных изменений.
  • LADA 21128 (ВАЗ-21128) — 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98л. с. и 123 л. с. Люксовая версия авто от ЗАО «Супер-авто».

LADA 112 Coupe

Вариант «купе» имел отличительную решётку радиатора

Трёхдверная модификация автомобиля ВАЗ-2112. Выпускалась малыми сериями с 2002 по 2009 г. Прошла три модификации кузова. Изначально имела своеобразный капот и бампер. Затем выпускалась с бампером серии M, своей решёткой и стандартным капотом.

Автомобиль представляет собой трехдверный хэтчбек, оснащенный 16-ти клапанным 1,6 л мотором и выполненный в варианте «люкс». Термин «купе» появился в его названии исключительно как маркетинговый ход, хотя по сравнению с обычными 2112 и 21124 автомобиль имеет более жёсткий кузов.

Также у ВАЗ-2112 (купе) устанавливался мотор 21124, который имеет ряд преимуществ перед 21120. Одним из самых главных преимуществ является то,что во время обрыва ремня ГРМ не "загибает" клапана ГБЦ. Это обусловлено тем, что у 21120 была увеличена степень сжатия, а для улучшения сгорания топливо-воздушной смести в камере сгорания были значительно уменьшены проточки в поршнях под клапана.

Также немаловажным преимуществом является то, что ресивер двигателя 21124 выполнен из пластика, а не алюминия, также в двигателе 21124 используются не высоковольтные провода, а катушки.

Связанные модели на базе семейства

LADA 1106

ВАЗ-21106 поздней модификации

Совместный проект компании АвтоВАЗ и фирмы «Мега-Лада», созданный на основе автомобиля ВАЗ-2110 для его омологации в группе WRC.

Концепт-кар, выставленный на выставке МИМС-96, назывался «Жёлтая Акула». На концепт-каре устанавливались оригинальные колесные диски фирмы Slik жёлтого цвета.

Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» — на основе «восемьдесят третьего» блока. Позже он был заменён на Opel C20XE 16V мощностью 150 л. с. Двигатели, коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors — Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л. с.[6]

Изначально на автомобиль устанавливались тормозные механизмы марки «Lockheed»[7].

Кузов ВАЗ-21106 отличается от ВАЗ-2110 задними и передними крыльями с расширенными арками колёс. В фирме «Арсенал-авто» на этот автомобиль устанавливали внешний пластиковый обвес. Впоследствии данный обвес по желанию клиентов стали устанавливать и на обычные «десятки», комплект назывался «Нола».

В 1998 был изменён дизайн автомобиля, в связи с популярностью модели у спецслужб. В 1999 году дизайн автомобиля был изменён на более практичный. Была изменена форма бамперов, удалены пластиковые накладки на дверях и капоте. По словам производителя, это уменьшило уровень шума в салоне автомобиля при движении со скоростью выше 200 км/ч. Некоторые автомобили были с минимальным обвесом, похожим на 21106 «С» и иногда с двумя овальными воздухозаборниками на капоте.

В 2003 произошла смена пластикового обвеса на совершенно другой по форме. Также были выпуски с полным отсутствием обвеса за исключением расширенных колесных арок.

Фирма «ФРОСТ» занималась установкой системы кондиционирования воздуха в салоне. В автомобиль любой комплектации устанавливался гидроусилитель немецкой фирмы ZF.

Выпускалась версия ВАЗ-21106 с кузовом типа купе[8].

Автомобиль удостаивался приза журнала «За Рулем» — «За лучшие экспонаты МИМС-96».[9]

Модификации
  • ВАЗ 21107 — модификация для соревнований ралли. Вварной каркас безопасности, иная конструкция подвески. Предварительно изготовленные в НТЦ ВАЗа, тестировались и доводились фирмой «MSD». Тестирование на английских раллийных трассах проводил Алистер МакРей.
  • ВАЗ 21127 — модификация с кузовом ВАЗ-2112. Увеличена мощность двигателя.
  • ВАЗ-21106 «С» Купе — модификация с кузовом типа «купе», двигатель Opel C20SEL мощностью 136 л. с.
  • ВАЗ 21106 WTCC — участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, используясь командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport). В 2009 использовалась командой «Lada Sport».
  • Lada 21106 WTCC чемпионат 2008

  • Lada 21106 WTCC чемпионат 2008

LADA 110 Консул

Пятидверный удлинённый лимузин на базе ВАЗ-2110[10][11][12], штучно выпускавшийся с 1997 по 2006 год.

ВАЗ-21109 Консул выпускался на АвтоВАЗе с 1997 по 2006 годы. Модель была дорогим удовольствием для автомобильных гурманов в 90-е годы[13]. Серийно не выпускался. Автомобиль впервые был представлен официально в июле 1997 года. Сама модель была не особо вместимой - всего 4 человека. На ВАЗ-21109 был установлен шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель ВАЗ-2112 объёмом 1,5 литра, мощностью 100 лошадиных сил. Автомобиль также имел удлинённую на 700 миллиметров базу, 14- дюймовые диски, сделанные из лёгкого сплава и подушки безопасности. Внутри салона ВАЗ-21109 находился персональный откидной столик. Посередине салона находился бар с холодильником. Интерьер был полностью сделан из дерева. Над пассажирским салоном также присутствовал люк. Крыша автомобиля стеклянная.

LADA Tarzan 2

ВАЗ-2111-90 Тарзан-2

Семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом. Семейство состоит из ВАЗ-211290 и ВАЗ-211190.

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше[14].

В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).

Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» не превысило нескольких сотен.

Спорт

Лада 21106 2.0 л участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, где использовалась командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport), машина № 27 Ладыгин Кирилл[15], № 28 Виктор Шаповалов и № 29 Яап ван Лаген[16]. С 2009 года команда приобрела статус заводской. В 2010 году команда Lada Sport прекратила участие в WTCC. На ВАЗ 21103 в составе команды «LUKOIL Racing Team» итальянец Альберто Шилла выиграл чемпионат России по кольцевым гонкам в классе «Супертуризм» в 2001 и 2002 годах, а в 2003 году — Алексей Дудукало.

С 2004 по 2006 год модификация ВАЗ 21106 — 27 принимала участие в RTCC в составе заводской команды Lada Racing. Пилотами команды были Алексей Груздев (№ 79) и Сергей Нуждин (№ 80).

С 2001 по 2003 г. модификация ВАЗ 21124-27 участвовала в Чемпионате России по автомобильно — кольцевым гонкам в классе «Супертуризм», также в 2003 году модификация 2112-37 стала основным автомобилем кольцевого монокласса Национальной Гоночной Серии «Кубок Лада». С 2004 г. постоянный участник класса «Национальный» и Российской гоночной серии RTCC.

С 1999 года ВАЗ-21106 участвовал в Чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Линия — 2000» («Туринг»), в составе НТЦ «Моторика» и в составе заводской команды АвтоВАЗа (кроме сезона 2003 года). с 2004 по 2006 года в RTCC на модификации 21106 — 27

На основе модификации 21106 выпускалась гоночная версия автомобиля ВАЗ-21106-27 ставшая впоследствии ВАЗ-21107, также была построена Lada WTCC. С 2008 г. участник гоночной серии WTCC.

Примечания

Семейство LADA Granta 2Семейство LADA VestaСемейство LADA XRAYСемейство LADA LargusСемейство LADA 4x4Автомобили совместного производства
  • LADA Granta седан
  • LADA Granta лифтбек
  • LADA Granta хетчбэк
  • LADA Granta универсал
  • LADA Granta Cross
  • LADA Vesta
  • LADA Vesta Cross
  • LADA Vesta CNG
  • LADA Vesta SW
  • LADA Vesta SW Cross
  • LADA Vesta Sport
  • LADA XRAY
  • LADA XRAY Cross
  • LADA Largus
  • LADA Largus Cross
  • LADA Largus фургон
  • LADA 4x4
  • LADA 4x4 Urban
  • LADA 4x4 Bronto
  • LADA 4x4 5D
  • LADA 4x4 5D Urban

Снятые с производства

Прочие автомобили

wikiredia.ru