Двигатель от пылесоса: куда можно применить в быту? Двигатель пылесоса устройство


Блог электрика: бытовая техника: Пылесос: виды. устройство.

В 1860 году, американец Даниэл Хесс получил патент на устройство, которое называлось "Подметатель ковров".Конструкция имела систему мехов для создания вакуума и вращающуюся щётку. Для очистки от пыли воздух проходил через воду, в движение механизм приводился с помощью физической силы самого чистильщика. Как следствие "Подметатель ковров" распространение не получил.

Пылесос который производился серийно, изобрёл Айвз Макгаффния в 1869 году, назывался "Whirlwind", имел небольшой вес и приемлемые габариты, но так же был механическим.

В 1899 Джон Тормен сконструировал пылесос с бензиновым двигателем, он  был шумным, громоздким а наличие выхлопных газов исключало применение их в помещениях.
Пылесос Хьюберта Бута.
Патент на пылесос с электродвигателем  в 1901 году получил  Хьюберт Бут, первоначально пылесос имел бензиновый двигатель, позднее бензиновый  был заменён на электродвигатель. Пылесос не отличался компактностью, для перемещения использовалась конная тяга, а шланг для сбора пыли был длинною 30 метров. Пылесос оставался на улице а шланг подавался в помещение, несмотря на неудобства, в начале 20-го века в Англии появилась мода чистить помещение с помощью пылесоса. В 1907 году страдающий от приступов астмы Джеймс Спенглер, сконструировал устройство из вентилятора,  палки от швабры,  вращающейся щётки,  в качестве пылесборника использовалась наволочка от подушки.

Конструкция  Спандлера стала базовой моделью для всех последующих моделей  пылесосов. Спандлер был небогатым человеком, не имея возможности производить пылесосы, продал патент Уильяму Гуверу.   Компания "Hoover" на десятилетия определила вектор развития в этой отрасли, да сегодня является одним из лидеров производства пылесосов.

Конструкция пылесосов  оставалась неизменной (изменялся дизайн, стали применять бумажные пакеты, появились различные системы всасывания пыли, и возможность изменять мощность всасывания пылесоса).

В 90-х годах приобрели популярность пылесосы использующие  циклонный принцип (центробежная сила) отделения пыли.Пылесос - циклон "CMS - 100" (без мешка для мусора) запатентован фирмой "Amway" в 1959 году,  хотя были компании выпускавшие такие пылесосы с 1928 года.

Напольный пылесос.
Виды пылесосов:
 

- напольный пылесос  - ручной пылесос.- пылесос щётка (вертикальный).- встраиваемый пылесос

- робот пылесос

Напольный пылесос:

Наиболее распространённая  конструкция пылесосов.Напольный пылесос предназначен для уборки большинства помещений, может иметь разнообразные формы.

Воздухоочиститель (пылесборник) и электродвигатель (насос) располагаются в одном корпусе и могут иметь различные конструкции пылесборника (см ниже).Различаются по типу уборки.Корпус пылесоса соединяется с щёткой при помощи шланга  и трубы всасывания. 

Ручной (автомобильный) пылесос.
Ручной пылесос (автомобильный): 

Ручной (автомобильный) вид пылесоса предназначен для уборки небольших помещений, имеет небольшую мощность всасывания, не большой объём пылесборника и не большие размеры.Пылесос работает как от встроенного аккумулятора так и от прикуривателя в автомобиле. Зарядка аккумулятора производится  как от сети 220 В так и от прикуривателя.

 
Вертикальный.
 Пылесос щётка (вертикальный):

Имеет аналогичную схему работы с напольным пылесосом, но имеет конструктивные отличия.

В таких пылесосах двигатель (насос) интегрирован внутри щётки, пылесборник как правило закреплён на ручке.Вертикальная конструкция пылесосов имеет большой объём пылесборника,  удобно перемещается  но имеет сложность доступа в труднодоступные места,  для чего дополнительно  комплектуются  шлангами и насадками.Удобны для хранения (занимают мало места) но создают повышенный уровень шума.

Встраиваемый пылесос (централизованный):

Сам пылесос устанавливают  в подсобном помещении, по зданию разводят воздуховоды к которым подсоединяют шланги, а воздух после пылесборника выводят на улицу. Устанавливают в больших зданиях, в квартирах не применяют.

Робот пылесос:
Имеет округлый корпус (диаметр около 40 см)  и не большую высоту,  такая конструкция  позволяет ему не застревать под мебелью.
Робот пылесос.
В корпусе пылесоса  размещён аккумулятор и пластиковый пылесборник (контейнер), комплектуются зарядной станцией (некоторые модели после уборки сами встают на подзарядку).

Уборку производит без участия человека: по команде, по расписанию, а некоторые по звонку телефона. Движение осуществляется по заданной поверхности, встроенные сенсоры позволяют ориентироваться в помещении не натыкаясь на предметы и возвращаться к базовой станции.

 

Пылесосы различаются по конструкции пылесборника.

В зависимости от модели ёмкость  пылесборника может быть от 0,1 до 22 литров, по конструкции пылесборника, разделяются на три основных вида.

Пылесос  с мешком-пылесборником.

В таких пылесосах пыль и другие мелкие частицы задерживаются в мешке, который располагается внутри корпуса (напольный пылесос) или крепится на ручке (вертикальный).

Мешки могут изготавливаться из ткани (матерчатый) или бумаги.

-матерчатый мешок для пыли: является многоразовым, но не задерживают мелкие частицы пыли, процедура чистки и стирки матерчатого мешка тоже малоприятна.

-бумажный мешок:  (сменный) при заполнении меняется на новый, такой мешок способен задерживать мелкие частицы пыли (до 0,3 микрон), подходят для людей с астмой ( класс фильтрации НЕРА12 и выше).

Пылесос с мешком пылесборником.
Преимущества пылесосов с мешком является простота конструкции, так же возможность подобрать мешок как матерчатый так и бумажный однослойный,  двухслойный или трёхслойный в зависимости от нужного класса фильтрации.

Так же для таких пылесосов выпускаются прочныесинтетические мешки (1-, 2-, 3-слойные).

К недостаткам относят сложность ориентации в большом количестве производителей, моделей и материалов мешков.

Бумажные мешки могут порваться от острых предметов попавших в мешок или попавшей влаги.При наполнении мешка теряется мощность всасывания пылесоса.

Максимальная мощность пылесоса с мешком - пылесборником  в зависимости от модели пылесоса от 1000 Вт до 2400 Ватт.

Мощность в  пылесосах с мешком может изменяться потребителем пошагово,  в зависимости от типа уборки:

Например пылесос имеющий максимальную мощность 1400 Ватт имеет:- минимальную мощность 350 Вт- экономичный режим - мощность 650 Вт- режим для чистки ковров - мощность 800 Вт

 
Устройство пылесоса c мешком пылесборником. 
 
- пылесос состоит из корпуса в котором размещены:
Устройство пылесоса с мешком пылесборником
1 - Выпускной фильтр (фильтр тонкой очистки)2 - Кнопка переключения мощности пылесоса  3 - Выпускная решётка4 - Устройство сматывания шнура5 - Электродвигатель (приводит в движение воздушный насос)6 - Кнопка включения/выкл пылесоса  7 - Фильтр пылезащиты электродвигателя (моторный фильтр)8 - Корпус воздушного насаса (воздушный насос необходим для создания разряжения " вакуума")9 - Мешок для сбора пыли (пылесборник)10 - Горловина шланга11 - Корпус пылесоса  (со съёмной  крышкой) 12 - Индикатор заполнения мешка 

Контейнерный (циклонный) пылесос.

Изобретение циклонного пылесоса, принадлежит английскому изобретателю и индустриальному дизайнеру Джеймсу Дайсону. Джеймса Дайсона называют Стивом Джобсом в бытовой технике. Над созданием пылесоса циклонного типа Джеймс Дайсон начал работать с 1978 года и в 1983 году  циклонный пылесос был создан.

Патент на изобретение пылесоса циклонного типа Дайсон продал японцам и первые пылесосы циклонного типа появились в Японии в конце восьмидесятых годов.На деньги полученные от продажи патента, Дайсон открыл исследовательский центр и небольшой завод в Англии, так появилась компания "Dyson".

Циклонный пылесос "Dyson".
В последующие годы компанией "Dyson" были разработаны:  электродвигатель с цифровым управлением,  безлопастной вентилятор (см), сушилка для рук которая высушивает руки за десять секунд и цилиндрический пылесос с корпусом в виде шара.

В начале двадцать первого века производство "Dyson" перенесено в Малазию, сейчас компания выпускает напольные, вертикальные и портативные виды циклонных пылесосов.

Из всех производителей контейнерных пылесосов, циклонные пылесосы компании "Dyson" имеют более высокое качество уборки и высокое качество фильтрации пыли.

Пылесосы "Dyson" отличаются от других марок пылесосов оригинальным дизайном.

Гарантия на пылесосы компании "Dyson"  5 лет, чем не могут похвастаться другие производители пылесосов.

В последние годы контейнерные (циклонные) пылесосы наиболее востребованные,  благодаря удобству и простоте обслуживания.В таких пылесосах  для очистки воздуха от пыли и грязи, используются центробежные силы, отделившаяся пыль скапливается в пластиковом контейнере, который после уборки достаточно вытряхнуть или промыть.

Пылесос контейнерного типа.
Контейнерный (циклонный) пылесос не требуют замены мешков (их нет),  как преподносят производители - "независимо от заполнения контейнера в пылесосе поддерживается постоянная мощность всасывания".

На самом деле мощность всасывания теряется при заполнении контейнера или загрязнении фильтра пылесборника,  это ощутимо при включении пылесоса и  о чём  должен сигнализировать индикатор заполнения (1).

В зависимости от модели, максимально потребляемая мощность пылесоса  с контейнером  от 1400 Вт до 2200 Ватт, в среднем мощность контейнерных пылесосов несколько выше в сравнении с пылесосами с мешком пылесборником.

У пылесосов с контейнером не регулируется мощность, это конструктивная особенность таких видов пылесосов, для обеспечения непрерывности потока воздуха.

Некоторые производители контейнерных пылесосов в последнее время устанавливают регулятор мощности,  хотя нет никакой необходимости иметь регулятор мощности в контейнерных пылесосах.

При снижении (срыве) скорости потока пылесос менее качественно производит очистку воздуха от пыли, мелкая пыль оседает на фильтре грубой очистки, и частично на моторном фильтре и фильтре тонкой очистки.

В целом  контейнерным пылесосом  удобно собирать крупные частицы (песчинки) но менее эффективно отделяется мелкая пыль, поэтому некоторые производители в своих моделях предусматривают дополнительную возможность использовать мешки пылесборники.

Устройство пылесоса контейнерного (циклонного) типа.
Контейнерный  (циклонный) пылесос состоит из корпуса в котором размещены: - электродвигатель приводящий в движение воздушный насос - воздушный насос для создания разряжения (вакуума)
 

На корпусе пылесоса расположены:  

Устройство пылесоса контейнерного (циклонного) типа.
1 - индикатор заполнения контейнера для пыли или фильтра пылесборника

2 - кнопка включения/выключения пылесоса

3 - контейнер для пыли

4 - горловина для гибкого шланга

5 - гибкий шланг

6 - телескопическая трубка для регулировки  длинны, длинна трубки регулируется с помощью кнопки, расположенной  в центре трубки.

 

Очистка контейнера и пылесборника.
Если в процессе чистки  мощность всасывания заметно снизилась  или сработал индикатор заполнения, необходимо проверить состояние контейнера и фильтра пылесборника.

  При необходимости очистить контейнер и фильтр:

- контейнер с крышкой (1) извлекается из корпуса пылесоса нажатием кнопки.

-  далее из пылесоса извлекается пылесборник (2).

Из пылесборника извлекается губка с фильтром.

Губка с фильтром  промываются водой и сушатся в течении 12 часов.

Перед очисткой контейнера, снимается крышка и скопившийся в контейнере мусор и пыль  удаляются, при необходимости контейнер можно промывать холодной водой.

После очистки контейнера и фильтра, чистый фильтр вставляется в пылесборник и собранный пылесборник помещается в корпус пылесоса.

Контейнер закрывается крышкой и вставляется в корпус пылесоса до щелчка, после чего пылесос готов к работе.

На задней части корпуса пылесоса расположена фиксирующая рамка выпускного фильтра (фильтр тонкой очистки). Что бы извлечь фильтр тонкой очистки (выпускной фильтр) для замены, следует нажать на  фиксирующую рамку. Выпускной фильтр снимается вместе с рамкой, а потом извлекается из самой рамки.

Загрязнённый выпускной фильтр подлежит замене, его не чистят.

Приобретается новый выпускной фильтр по мере загрязнения старого.

  

 

Пылесос с  водяным фильтром (аквафильтром).

Аквафильтр.
В таких моделях пылесосов пыль поступает в ёмкость с водой, где вода впитывается в пыль, грязная вода сливается после уборки.  

Мощность всасывания пылесоса постоянная, пылесос не только чистит поверхность но и увлажняет.

Пылесосы с аквафильтром имеют сравнительно  большие габариты, после каждой  уборки необходимо чистить и просушивать резервуар с водой, в некоторых моделях также предусмотрена возможность применять мешок пылесборник или циклонный фильтр.

Пылесос комплектуется:

- гибким шлангом (в зависимости от модели)

- удлинительной трубой (может не быть в вертикальных  пылесосах).

- насадками разных видов и функций.

  
В зависимости от конструкции пылесоса, модели  пылесосов могут иметь те или иные особенности и дополнительные функции. 
 
Удлинительная труба

цельная - не позволяет изменять длину трубы, что неудобно, сегодня почти не выпускаются.

составная - состоит из двух реже трёх трубок соединяющихся между собой, позволят регулировать длину.

телескопическая - состоит из двух трубок (разного диаметра) одна внутри другой, при необходимости  можно увеличивать (уменьшать) длину на удобное расстояние.

 Основные насадки для пылесоса: 

 

1 Щётка для пола - обычно имеет переключатель пол/ковёр

  

2 Комби - для чистки углов, щелей, мебели .

3 Щелевая щётка - для чистки углов щелей.

4 Насадка - для чистки мягкой мебели.

5 Насадка - для матрацев подушек. 

6 Насадка - для шкафов, оконных рам.  

Сегодня производители выпускают огромное количество насадок,  наиболее распространённые:

Турбощётка - насадка с вращающейся  от потока воздуха встроенной щёткой. Эффективна при уборке ковров, хорошо собирает шерсть животных. 

Турбощётки могут оснащаться собственным электромоторчиком  иногда аккумулятором, провод тянется по удлинительной трубе.

Так же выпускаются насадки с вращающимися (как у турбощётки) подушечками из микрофибры. Существует оригинальная конструкция насадки в виде ромба, ромб может фиксироваться в 4 положениях  поворачиваясь на 360 градусов, каждое положение имеет способность лучше чистить ту или иную поверхность. 

Дополнительные насадки:   -насадка в форме бумеранга-поворачивающаяся насадка -набор насадок  "микро" удобные для чистки клавиатуры компьютера-наборы насадок для автомобиля-наборы насадок  для уборки шерсти домашних животных и  т д. 

Мощность пылесоса.

  Потребляемая мощность пылесоса  от 20 до 3000 Ватт, в зависимости от модели.

Мощность всасывания пылесоса - состоит из силы всасывания (давление)  и скорости забора воздуха

 

Моющий пылесос.

Универсальное устройство способное очищать воздух, поверхность а также увлажнять.Имея комплект насадок можно мыть полы, окна, мебель,плитку и собрать разлившуюся воду.  

Моющий пылесос.
Перед началом работы в резервуар заливается специальный моющий раствор, который под давлением подаётся на загрязнённую поверхность, где раствор растворяет грязь и смешивается с грязью,  далее грязный раствор всасывается  в резервуар для грязной воды.   

Вода позволяет собрать большое количество пыли, так как пыль не разлетается.

Выпускаются модели моющих пылесосов которые можно использовать для сухой чистки, как со сменным мешком пылесборником  так и циклонного (контейнерного) типа.

Моющий пылесос отличается большими размерами.  Доставляют неудобства подготовка к уборке (заливать раствор) а после уборки следует разборка и промывка пылесоса. На сегодняшний день моющие пылесосы обеспечивают самую эффективную уборку.

Последними достижениями в области производства пылесосов - пылесос с пароувлажнением.  

elcotoc.blogspot.com

Пылесос своими руками: устройство, принцип работы, конструирование

Лучший пылесос в отсутствии электрического — это веник.  Нет шансов собрать пылесос собственноручно, и, вероятно, это запрещено. Продукция, контактирующая с человеком, проходит Роспотребнадзор, продажа подобного изделия точно не является законной сделкой. Но существует доработка, которая может при случае пригодиться. Расскажем, где взять двигатель для самодельного пылесоса, если появилась идея собрать прибор в домашних условиях.

Конструкция вертикального пылесоса

Устройство типичного пылесоса

Пылесос начинается с двигателя не меньше чем на 6000 оборотов. Это странно звучит, но подобный снимете с любой центрифужной соковыжималки. Возникает сложность: ряд моторов не предназначены для долговременной работы. Двигатель (коллекторный) берем из приборов, способных на долговременную работу либо оснащенных защитой от перегрева.

Если замены двигателю от соковыжималки не имеется, то необходимо оснастить его термопредохранителем на 126 oС. Отметим, что сечение меди выбирается, исходя из мощности рассеивания, и не факт, что указанная температура подойдет для первого попавшегося двигателя. Но район 130 oС является средним диапазоном значений, на него рассчитывается большинство трансформаторов и обмоток электрических моторов. Полагаем, что принцип действия пылесоса реализуют:

  1. Двигатель вытяжки с центробежным вентилятором. Осевой не годится, подобный моторчик стоит в дешевых моделях и не способен на многое.
  2. Двигатель старого пылесоса.
  3. Двигатель стиральной машины.
  4. Двигатель компрессора холодильника.

Насчет холодильников вопрос спорный, так как скорость вращения вала сильно колеблется в зависимости от модели. Если равняться на типичный пылесос, необходимо 6000 об/мин. Старые поршневые компрессоры выдают 3000 оборотов, если механизм кулисный. Кривошипно-шатунные двигатели обеспечат вдвое меньшую скорость. А инверторные линейные компрессоры вовсе не годятся для данных целей.

Внутри поршневого компрессора стоит электрический двигатель, приводящий в движение поршневую группу. Если разрезать корпус и достать мотор, то послужит различным целям. Это мощный и тихий двигатель с малой производительностью. Известно, что поршневой компрессор способен развить давление от 20 атмосфер и выше. Нам же потребуется вращение центробежного вентилятора, для создания тяги пылесоса. Плюс в том, что холодильники чаще комплектуются пускозащитными реле, запускающим мотор (асинхронный) и защищающим от сгорания. Из приведенных источников это единственные асинхронные двигатели, работающие тише коллекторных. Сравните холодильник и пылесос, где установлен последний тип. Поймете разницу.

Важно! Асинхронные двигатели годятся для решения малых задач. Убрать комнату с ним не получится. Мощности не хватит.

Причина редкого применения асинхронных двигателей в количестве возникающих трудностей. К примеру, коллекторный двигатель пылесоса работает от розетки 230 В, если не нужно регулировать скорость. Пара защитных элементов, и квартира чиста. Но у асинхронного двигателя сложно регулировать скорость оборотов. Не задумывались, почему новые холодильники выходят с линейными компрессорами. Там стоит катушка, чей сердечник совершает поступательные движения быстрее или медленнее, но асинхронный двигатель не ставят, так как возникает ряд трудностей. Ну, а если усекать амплитуду, то выйдет не экономично.

Самодельный пылесос

В стиральных машинах стоит коллекторный или синхронный двигатель, его скорость работы регулируется через тиристорный ключ отсечкой части периода импульса питающего напряжения либо инвертором. Если подключить мотор напрямую к розетке, обороты станут максимальными. Скорость ниже 6000 (до 1000), как правило, если, конечно, не стоит ременной редуктор. В данном случае режим отжима может дотянуть.

Как заставить пылесос работать

Как сделать пылесос. В рекламе любят слово вакуум. Двигатель якобы создает разряжение, куда втягивается воздух. По факту это рекламный трюк, так как при отрицательном давлении срабатывает перепускной клапан, восстанавливающий равновесие. Чтобы засосать пыль, необходимо сконструировать герметичный корпус, благодаря ему поток молекул кислорода и азота примет нужное направление. И нет разницы в устанавливаемом контейнере. В пылесосах используется центробежный вентилятор, не осевой (что обдувает летом).

Если двигаться по пути конструкторов настоящих пылесосов, понадобится емкость, подобие стального или пластикового ведра, в дне прорезается отверстие для забора воздуха. Мотор крепится по оси, а на вал надевается подобие беличьей клетки, служащей двигателем. Входя по центру, поток станет захватываться лопастями и выбрасываться на периметр. За счет этого создается нужная тяга. Присоедините к дну шланг герметично, и сочтем, что задача сделать пылесос самостоятельно уже почти решена.

Устройство мини-пылесоса

Регуляция скорости ведется по тиристорной схеме. Можно вырезать электронную часть из пылесоса, стиральной машины, кухонного комбайна. Важен способ нарезки, от двигателя мало зависит. Ключ тоже перегреется. Легко понять, годится ли, сопоставив мощность прибора, откуда позаимствована схема с мощностью двигателя. Если тиристор слабоват, попробуйте приделать к нему радиатор, а принудительное охлаждение проходящим потоком уже имеется.

Контейнер для самодельного пылесоса

Устройство пылесоса без контейнера не годится. Выбор невелик, но и официальные конструкторы не сильно разгулялись:

  • пылевой мешок;
  • контейнер с водой;
  • циклонная камера.

Полагаем, что отфильтровать мешок сложно, хотя, если стоит задача убрать крошки со стола, вполне реально осуществить задуманное. Выбираем тип контейнера, исходя из вида мусора. К примеру, пыль лучше собрать в водяной фильтр либо оставить в циклонной камере. Оба типа контейнеров конструируются сравнительно просто, причем прибор станет стационарным. Хорошая новость для садоводов: можно водрузить подобный пылесос на тележку и катать по саду, собирая листья. Стационарные и профессиональные модели, стоят относительно дорого, поэтому появляется причина заняться конструированием.

Контейнер для пылесоса

Проще сделать гигантский бак с водой, служащий аквафильтром. Это доступное решение, пыль будет тонуть. Входное отверстие для шланга изготавливается так, чтобы поток врезался в водную преграду. Типичный ящик с плоским дном заполняется водой на две трети. Из верха конструкции выходит перегородка, свисающая над поверхностью фильтра. В результате пыль останется на воде, а потом окажется на дне. Понятно, что периодически устройство придется мыть. Плюс в использовании сосуда в своих целях, а значит, и расположить самодельный пылесос там, где это необходимо.

Понятно, что для сада данная конструкция не годится. Вода сравнительно много весит. Вот и заменяют воздухом. Дайсон вовсе не работал над созданием Скайнет. Изучал серьезные технологии и обнаружил, что промышленные системы очистки воздуха на основе вихрей пригодятся и в быту. Но если инженер ставил задачей создание компактных пылесосов, то у нас подобной задачи нет. Бочку с двигателем и камерой поставим на колеса, и станем убирать листья. Вероятно, придется делать это в паре: один – перемещает устройство, второй водит шлангом.

Идея понятна, однако в самодельных моделях рекомендуется дальнейший ход:

  1. Воздух входит по касательной в высокую бочку.
  2. По оси емкости идет вертикальная выходная труба, до двух третьих высоты.
  3. Мусор оседает на дне, выносится на периферию за счет центробежной силы.
  4. Воздух выходит по центру.

Понятно, что самые мелкие частицы все равно проникнут к двигателю, необходимо снабдить выход контейнера покупным HEPA фильтром. Категорически не рекомендуем на этом экономить, так как выгода сомнительна, а сложностей со смазкой двигателя не оберешься. Если емкость без дырок, то вероятно, вода, встречаемая на пути, окажется в бочке. Но нужен ли водяной фильтр — решайте самостоятельно. Плюс в том, что подобный пылесос для листьев может иметь неограниченный объем емкости. При определенных условиях, возможно сделать универсальным. К примеру, выполнить срез бочки под диаметр стандартной цистерны и по мере необходимости оборудовать передвижной фургон пылесосом. Там уберете целые парки, при условии, что автомобиль свободно пройдет по территории.

vashtehnik.ru

Что можно сделать из двигателя от пылесоса?

Бытовая техника со временем ломается и изнашивается. Пылесос – классический бытовой инструмент для уборки дома. Часто при поломке или изнашивании этого агрегата люди покупают новый, не задумываясь о том, что можно сделать из сердца пылесборника – двигателя.

Сегодня существует множество различных моделей пылесоса. Однако все устройства сделаны по единому принципу. Двигатель агрегата в ходе работы набирает мощность, которая вращает крыльчатку.

Разборка

Двигатель старого пылесоса пригодится для построения нужных в хозяйстве приборов. Но перед созданием нового предмета необходимо достать и разобрать сердце пылесборника.

Иногда при разборке возникает сложность в снятии гайки, которая держит все детали агрегата вместе. Гаечный держатель крепко сидит на середине мотора посредством герметика.

Двигатель от пылесборника Самсунг – 11ME83

Внимание! Нельзя ротор электродвигателей прокручивать металлическими приборами наподобие отвертки, пытаясь снять гайку. Гайка снимется, а обмотка повредится. Своими руками восстановить обводку врядли не получится.

Далее следует информация о простой разборке двигателя старого пылесоса с использованием обычных инструментов.

Список нужных материалов

Для разборки понадобятся:

  • плоскогубцы;
  • отвертки;
  • ключ для откручивания гайки диаметром 1,2 см;
  • тиски;
  • 2 бруска из дерева 10х40 мм;
  • напильник круглой формы;
  • ножовка, предназначенная для металлических поверхностей.

Собирается двигатель пылесборника всегда единым образом. Различие заключается в объеме и массе деталей. Инструменты должны соответствовать их размеру.

Порядок действий

Перед разборкой моторчика старого ненужного пылесоса требуется подготовка инструмента и самого агрегата. Сначала откручивается щетка с задней поверхности, затем снимается кожух, роль которого в двигателе – прикрывание крыльчатки с передней стороны.

Сломанная крыльчатка в моторчике

Нередко кожух крепко прикрепляется к корпусу. В таком случае применяются плоскогубцы: края отгибаются по бокам и с помощью отвертки отжимается кожух.

Порядок действий по откручиванию гайки:

  1. Аккуратно стопорится ротор посредством плотного зажатия через выемки, которые предназначены для щеток. Для этого потребуются бруски, размер которых указан выше. Деревянные бруски вставляются в выемки под щетки. Вся конструкция плотно прижимается к якорю с помощью тисков. Если бруски не влазят в щеточные отверстия, их можно подпилить напильником круглой формы.
  2.  Откручивается гайка с использованием ключа. Насадка ключа подбирается согласно размеру гайки.
  3. Снятие остальной конструкции. Из инструментального набора берутся подходящие отвертки для откручивания остальных деталей на двигателе.

Разбирают мотор в целях определения поломки или модернизации для создания других полезных в быту предметов.

Создание

Что можно полезного сделать из двигателя от пылесоса? Далее перечислены изделия, которые конструируются с применением моторчика пылесборника.

Газонокосилка

Для людей, которые думают, куда внедрить двигатель от пылесоса, предлагается конструирование собственной газонокосилки.

Конструируется этот пригодный в быту предмет с помощью сердца пылесоса в рабочем состоянии. Обычно пылесборники изнашиваются и выкидываются на помойку. Вместо этого двигатель агрегата можно использовать для постройки газонокосилки: достаточная мощность – 500 Вт.

Самодельная газонокосилка, сделанная с использованием двигателя от пылесоса

Требуемые для сборки материалы:

  • аппарат для сварки;
  • листовая сталь;
  • ненужная детская коляска;
  • старая пила или ножовка.

Для начала отделяются колесики коляски. Лучше, если колеса крупные, так как это обеспечит проходимость изделия по неровной и шершавой почве. Лишние детали обрезаются, но можно оставить ручки, так как это будет удобно для удержания газонокосилки во время передвижения.

Далее конструируется площадка, на которую затем помещается двигатель с валом пылесборника. Необходимо соблюдать правила, при которых площадка с валом будет обращена к низу. Чтобы защитить такой двигатель и вал от возможных повреждений, нужно вырезать кожух толщиной примерно 1,2 см. В кожухе прорезается дырка. Размер отверстия должен быть больше  на 0,5 см помещаемого на площадку двигателя. Перед самой установкой измеряется расстояние от мотора до пола. Размер расстояния сторого – не менее 3 см.

Следующий этап – вырезка диска из стали. Диаметр – 35-45 см. Объем диска сопоставляется с силой, прилагаемой для раскручивания. Для диска 45 см и больше требуется мощный мотор. В построении газонокосилки лучше использовать диск большего размера, так как мощность этого пылесосного двигателя никогда не подводит. В центральной части вырезанного диска просверливается дырочка. Через нее проходит кончик вала вместе с двигателем.

С боков диска отмеряют 2 см, затем на указанном расстоянии просверливаются 2 отверстия под ножики.

Старую пилу деформируют и превращают в 2 ножика. Перед вставкой в вышеуказанные отверстия ножи точат. Рекомендуемая длина – 5,5 см, ширина – 3 см. С помощью болтов М6 вырезанные детали закрепляются на диске. Ножи через каждые 3 стрижки газона.

Читайте в статье – как отматывают счетчик на воду с помощью пылесоса.

Триммер

Триммер – прибор, выполняющий функции газонокосилки для труднодоступных мест.

Триммер для покоса травы

Для сборки садового инструмента понадобятся:

  • штранга;
  • мотор пылесборника;
  • самодельные ножи;
  • диск из пластика или стали.

Двигатель закрепляется у подножия штанги. На вал крепятся вырезанные из ножовки ножи размера аналогичному в вышеописанном разделе. Другой вариант – прикрепить на вал диск и сделать в нем отверстие для продевания лески. Сверху для защиты прибор накрывают и закрепляют кожухом.

Как вариант можно использовать кожух из пластика. Соорудить его можно из канализационной трубы, которая обычно используется при установке смесителя.

Для охлаждения двигателя высокой мощности изготавливается следующие приспособление: под место, где продета леска, вставляется диск с вогнутыми лопастями. Данная деталь служит вентилятором.

Вентилятор

Из моторчика старого пылесборника выходит отличный вентилятор для очистки помещений. Что понадобится для конструирования:

  • уплотненные резинки;
  • турбинный моторчик;
  • половина корпуса от пылесоса.

На корпус выводятся провода и закрепляется мотор. Затем надеваются резинки и кожух для защиты от повреждений. С одного конца воздух всасывается внутрь, с другого выходит.

Готовая конструкция воздуходувки

На место, где происходит выход воздушной массы, прикрепляется пластиковый конус, конец которой отрезается.

Далее к корпусу прикрепляется пластмассовая трубка, которая будет служить ручкой для удерживания. Сгибать трубку нужно аккуратно, чтобы ее не сломать, поэтому лучше места сгиба нагревать в течении нескольких минут феном.

Турбинные пылесосы обладают большой мощностью, поэтому идет сильное вентилирование воздуха. Применяют построенный вентилятор для очистки строительных приборов и помещений. Главный плюс – никаких затрат.

technosova.ru

Устройство пылесоса

Что такое уборка – хозяйки знают очень хорошо. Для многих это — монотонная рутинная работа, которую хочется во что бы то ни стало механизировать. Поэтому пылесос – один из лучших помощников любой женщины в доме. Но всем ли приходило в голову, как устроен этот неутомимый труженик? Глядя на современное компактное устройство, сложно поверить, что первые пылесосы по размерам могли сравниться с легковым авто. Размещалась конструкция вне помещения и завывала в процессе работы так, что эти звуки могли сравниться с надвигающимся на город ураганом.

Сегодня все намного лучше. Пылесос имеет компактные размеры, работает значительно тише. При этом качество уборки существенно улучшилось, а рабочий ресурс стал более продолжительным. Кроме того, на рынке представлено несколько разновидностей агрегатов с разными принципами работы. Постараемся разобраться, как выглядит устройство пылесоса, как работают агрегаты, назначение которых одно — уборка пыли.

к содержанию ↑

Классификация

В зависимости от функциональных возможностей, различают следующие виды пылесосов:

  • Оснащенные пылесборочными мешками или контейнерами.
  • С аквафильтром.
  • Вертикальные.
  • Сепараторные.
  • Встроенные.

Пылесосы с контейнерами или мешками

Это — самый простой пылесос, известный каждому человеку с детства. Рассмотрим устройство пылесоса, как функционирует эта конструкция, каковы его качественные характеристики.

Что необходимо, чтобы устройство стабильно функционировало?

  • Основа пылесоса с пылесборочным мешком — это шланг и набор насадок. Именно с их помощью насыщенный пылью и мусором воздух попадает внутрь устройства.
  • Мусор осаживается в пылесборнике. Это может быть текстильный или бумажный мешок, а также контейнер из пластика.

Важно! Какой пылесборник лучше – сказать сложно. Все зависит от и индивидуальных предпочтений владельца.

  • В пылесборнике осаживается только часть мусора и пыли. Какая именно часть — зависит от материала, из которого он выполнен. Остальной воздух отправляется в путешествие по внутренним лабиринтам пылесоса.
  • Главная опасность в том, что насыщенный пылью воздух приближается к двигателю агрегата. Чтобы защитить мотор от воздействия пыли, пылесосы оснащены фильтром грубой очистки (его еще называют фильтром мотора).

Важно! Назначение его – защита двигателя устройства от песка, мусора и других загрязнений, которые могут вызвать поломку агрегата.

  • Пройдя через фильтр мотора, воздух направляется к выходу. Совершенно очевидно, что не лишними будут меры по недопущению выброса в комнату загрязненного воздуха.

Важно! На помощь приходят такие фильтрующие устройства, как НЕРА, способные задерживать мельчайшие пылинки, представляющие значительную опасность для здоровья.

Как устроен пылесос с аквафильтром?

Устройство пылесоса этого типа также особой оригинальностью не отличается. В сущности, аквафильтр представляет собой тот же самый пылесборник, но наполненный водой.

Каков принцип действия этого устройства?

  • Как и в случае с традиционной моделью пылесоса, агрегат с аквафильтром оснащен шлангом и насадками. При этом диаметр шланга должен быть достаточным, чтобы пропустить загрязненный воздух и не засориться. Немаловажны и такие требования, как достаточная длина и прочность шланга, чтобы не превратить уборку в мучительный процесс.

Важно! Если шланг короткий, то пылесосить потолки или предметы мебели будет нельзя. Если же он выполнен из ломкого материала, в нем быстро образуются трещины, которые приведут к уменьшению всасывающей способности устройства.

  • После всасывания, мусор направляется к пылесборнику, который в данном случае представляет собой емкость, наполненную водой. Но здесь и начинаются преимущества перед “сухим” пылевым мешком. В воде тонут пылевые частицы, песок и т. п. Плюсом является уже то, что вам не придется дышать пылью, взвешенной в воздухе.
  • Фильтр мотора также присутствует, поскольку в резервуаре с водой оседает только часть мусора. При этом необходимо позаботиться о защите двигателя не только от пыли, но и от воды. Естественно, что себестоимость такой конструкции будет выше.
  • Фильтры НЕРА, которые препятствуют выбросу запыленного воздуха обратно в комнату.

Важно! Помимо несомненного преимущества, они имеют и недостаток. Увлажненная грязь, которую накапливает фильтр, является благодатной средой для размножения болезнетворных микроорганизмов.

Важно! Если вы планируете купить моющий пылесос, читайте в нашем отдельном обзоре о критериях выбора моющего пылесоса и лучших моделях.  А подобрать моющее средство вам поможет статья «Средства для моющих пылесосов».

Вертикальные пылесосы

В последнее время эти устройства становятся все более популярными. Удобство его в том, что даже не обязательно подключать к электросети. На рынке представлены модели, работающие от аккумулятора, или оснащенные комбинированной системой питания.

В чем же особенности устройства пылесоса такого типа?

  • Шланг у пылесоса вертикального типа отсутствует. Если в комплекте с пылесосом идет шланг, то он может понадобиться лишь время от времени. Роль пылепоглотителя играет особая щетка, размещенная в основании устройства.
  • От щетки воздух направляется к мешку, расположенному на ручке пылесоса. Материал изготовления может быть различным.
  • Принципиальное отличие пылесоса вертикального типа от предыдущих моделей в том, что мотор не создает мощную силу всасывания, а вращает вал, на который насажена щетка, как бы подметая пыль и сор во внутреннюю часть пылесборника.

Важно! Такие устройства оснащены и всасывающим модулем, но он играет вспомогательную роль.

  • В вертикальных устройствах мотор не менее уязвим для пыли, поэтому принцип защиты мотора такой же, как и в уже описанных вариантах.

Важно! Для защиты от выброса в комнатный воздух пыли существуют те же самые фильтры НЕРА, с их преимуществами и недостатками.

Перейдите по ссылкам и узнайте на нашем портале всю информацию о вертикальных пылесосах с питанием от сети и лучших беспроводных пылесосах.

Как устроен пылесос сепараторного типа?

Принцип действия этого агрегата бесфильтрового типа несколько иной, так что попытаемся разобраться:

  • Пылесос, как и традиционные модели, оснащен шлангом и системой фильтров. Шланг должен быть длинным, выполненным из прочного материала.

Важно! Особенности строения шланга помогают увеличить силу всасывания.

  • Пылесборник в данной модели представлен в виде колбы, наполненной водой. Турбина (сепаратор), расположенная внутри колбы, создает мощный вихрь, закручивая пыль.

Важно! Обязательно требуется, чтобы вихрь был достаточно мощным, иначе — качество уборки сильно пострадает и все преимущества бесфильтровой очистки сойдут на нет.

  • От колбы с водой воздух направляется к мотору, а затем выбрасывается наружу.

Важно! К сожалению, избавиться от фильтра мотора удается не во всех моделях. Пыль, смоченная водой, служит средой для размножения бактерий и вирусов. Однако есть положительный опыт от немецких специалистов, которые оснастили свои агрегаты капсулами, выполненными из нержавейки. Теперь мотор идеально защищен от пыли и влаги, а фильтр совершенно не нужен.

Важно! Большой популярностью сейчас пользуются устройства с функцией обработки паром. На нашем сайте полезных советов мы подготовили отдельные обзоры по этой теме:

Встроенные пылесосы

Встроенный пылесос сложно назвать инновацией. В то же время, и морально устаревшими они не являются. Это отличное изобретение существенно облегчающее домашнюю работу.

Рассмотрим особенности устройства пылесоса:

  • Основа конструкции — шланги с набором насадок, без которых по прежнему не обойтись. Подключение шлангов производится к пневматическим розеткам, расположенным в стенных проемах.
  • По системе воздуховодов пыль направляется к централизованно расположенному пылесборнику или канализации (в зависимости от модели).
  • Сам агрегат оснащен и двигателем, и фильтрами, но это не так принципиально. Фильтр, расположенный в подсобном помещении, не может нанести ущерб здоровью хозяев дома.
к содержанию ↑

Общие требования к пылесосам

Зная, как устроены пылесосы разных типов, выделим общие требования к стабильной работе пылесосов:

  1. Размеры, форма, материалы изготовления шлангов и насадок. Если диаметр шланга недостаточный, а насадки не совсем удобны, то вы рискуете превратить уборку дома в пытку.

Важно! Оптимальный диаметр шланга составляет примерно 50 мм, при длине минимум 2,5 м. Обязательно обратите внимание на то, чтобы материал, из которого выполнен шланг, не был ломким.

Не забудьте обратить внимание на мощность устройства. Подобрать оптимальный вариант вам поможет наша статья «Пылесос — мощность всасывания: какая лучше?».

  1. Желательно использовать многоразовые пылесборники, чтобы избежать чрезмерных затрат на расходные материалы.
  2. Пылесос без фильтра обеспечивает лучшую безопасность людей, не в ущерб качеству уборки.

Важно! Приобретая дешевую модель пылесоса, задумайтесь, какие затраты в перспективе вам угрожают. Лучший вид экономии – это “экономия впрок”, с подсчитыванием на несколько шагов вперед.

Важно! Поддерживать чистоту в доме можно с помощью пылесосов с циклонным фильтром. Читайте больше об этом приборе в отдельном посте «Лучшие пылесосы с циклонным фильтром».

к содержанию ↑

Самые распространенные поломки пылесосов

Комплектующие, которые выходят из строя прежде всего, следующие:

  • Подшипники.
  • Щетки.
  • Обмотки двигателя.
  • Предохранители.
  • Провода питания.

Важно! Отдельные модели пылесосов оснащены двумя двигателями. Второй находится непосредственно на щетке и приводит ее ворсинки в движение. Избежать перегревания этого двигателя достаточно просто: не слишком нажимать на щетку.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Особенности ремонта моющего пылесоса в том, что агрегат, помимо стандартных комплектующих, оснащен еще и насосом, подающим в шланг воду. Обнаружить причину неисправности помогает встроенная система самодиагностики.

Базовые знания устройства пылесоса позволят сделать осознанный выбор и приобрести тот агрегат, который подойдет вам наилучшим образом.

Поделиться в соц. сетях:

serviceyard.net

Пылесос.Виды.Устройство.Принцип работы.Применение.Особенности

Даже когда ваш дом кажется вам чистым, это абсолютно не так! Это потому что частички пыли настолько малы, что увидеть невооруженным глазом невозможно. К счастью, большинство из нас может жить, не зная эту правду о наших домах, быстрой пробежки с пылесосом достаточно, чтобы мы остались довольны. В домах двадцать первого века есть десятки приборов и гаджетов, но этот домашний помощник является одним из немногих, без которого многие из нас просто не могут жить. Мы все знаем, что пылесос высасывает грязь, но как именно он работает? И что делает современный циклонный очиститель отличным от старомодного уборщика?

Традиционный пылесос с мешком для сбора пыли

Первым электрическим пылесосом, изобретенным в 1901 году, была простая всасывающая машина с шлангом и сосущей щеткой спереди, двигателем посередине и мешком сзади. Когда вы его включаете, мотор с ревом начинает работать, всасывая воздух и грязь и вдувая их в мешок. Мощный электрический двигатель прикреплен к вентилятору, который всасывает воздух. Мешок с грязью (иногда одноразовый бумажный пакет внутри тканевого пылесборника) захватывает пыль, так что можно использовать очиститель в течение некоторого времени, не беспокоясь о том, куда идет вся грязь. Как вы понимаете, мешок не совсем воздухонепроницаем. Воздух может выходить из него, оставляя пыль и грязь внутри, таким образом он эффективно действует как фильтр.

Как это работает
  1. Электрическая розетка подает энергию на электродвигатель. В типичном устройстве двигатель рассчитан на мощность 500-1000 ватт, поэтому он потребляет в пять-десять раз больше энергии, чем обычная лампа накаливания.
  2. Резиновый ремень, приводимый в действие электродвигателем, поворачивает щетки и выступы на насадке спереди машины.
  3. Энергичное взбивание и чистка освобождают ковер от пыли и сора.
  4. Вентилятор, прикрепленный к электродвигателю, всасывает воздух, и разрыхленная грязь проходит в переднюю часть машины.
  5. Грязный воздух перемещается к задней части машины и охлаждает электродвигатель, проходя мимо.
  6. Пыль и частицы грязи улавливаются в нижней части мешка для мусора (который может быть одним пылесборником из ткани или одноразовым бумажным пакетом, закрепленным внутри тканевого мешка).
  7. Относительно чистый воздух выходит из задней части. Обратите внимание, что выходящий воздух намного теплее, чем входящий, потому что он принимает отработанное тепло от электродвигателя.
Современный пылесос с пластмассовым пылесборником

Большинство современных пылесосов покончили с мешками и вместо этого используют легкие и удобные пластиковые контейнеры, которые очень легко опорожнить. Это означает, что им необходимо использовать фильтры для отделения пыли от воздуха (это работа, которую раньше делал мешок).

  • Шланг с меняющимися насадками крепится к входному отверстию.
  • Пластмассовый ящик для сбора мусора находится внутри корпуса.
  • Фильтр представляет собой цилиндр сложенной бумаги, прикрепленный к основании мусорного бака. Воздух всасывается через фильтр, оставляя грязь в мусорном ведре.
  • Очень мощный двигатель мощностью порядка 2000 ватт необходим, чтобы вытягивать воздух через плотный фильтр.
  • Фильтр и выходная решетка: это простой кусочек губки, который можно удалить и вымыть, находится в задней части.
Циклонный тип

Большинство пылесосов использовали принцип «всасывать и собирать пыль» до конца 1980-х годов, когда британский инженер по имени Джеймс Дайсон понял, что пришло время идти дальше. Проблема традиционных уборщиков заключается в том, что они всасывают грязный воздух и вдувают его прямо в пылесборник. Мешок улавливает грязь, и относительно чистый (но часто все еще довольно пыльный) воздух возвращается в комнату. Чем дольше вы используете пылесос, тем больше пылесборник заполняется. По мере того, как он заполняется, количество воздуха, которое он может удерживать, уменьшается, поэтому его способность всасывать пыль постепенно уменьшается. Чем дольше вы работаете, не опустошая пылесборник, тем больше проблема. Но его опорожнение — настоящая неприятность — пыль может распространиться повсюду!

Дайсон решил устранить эту проблему, полностью удалив мешок для сбора пыли. К этому времени он уже был успешным изобретателем, производящим пластиковый садовый инвентарь. Его завод в Западной Англии страдал от пыли, поэтому он разработал «циклоническое» фильтрующее устройство, чтобы поддерживать в нем чистоту. Используя мощный вентилятор, аппарат всасывал пыльный воздух и вращал его на высокой скорости, как центрифуга. Вращение грязного воздуха было эффективным способом отделения пыли от воздуха. В стиральной машине этот же принцип используется для отжима воды из одежды в конце цикла стирки. Когда барабан вращается с высокой скоростью, одежда прижимается к краю барабана, и содержащаяся в ней вода удаляется через маленькие отверстия барабана. Эта идея оказалась столь же эффективной в воздушном фильтре Дайсона. Вращение грязного воздуха отделяет тяжелые частицы пыли, которые улавливаются и собираются, а очищенный воздух затем возвращается обратно в комнату. Машина Дайсона была настолько эффективной и успешной, что он задался вопросом, почему бы не сделать такой пылесос. Так он изобрел циклонный тип чистящих машин.

Основные части
  • Вращающаяся щетка взрыхляет грязь в покрытии, чтобы легче ее втянуть. Это почти то же самое, что и в обычном пылесосе.
  • Регулировка высоты позволяет использовать аппарат на твердых полах, ковриках и других поверхностях. Когда машина находится в вертикальном положении, вращающаяся щетка выключается. Воздух всасывается через удлинительный шланг в верхней части.
  • Мощный электродвигатель — это эффективный гигантский вентилятор, который всасывает воздух и тянет его через циклон машины и фильтры. Как вы, наверное, заметили, через несколько минут работы двигатель становится довольно горячим; поэтому холодный воздух, который он всасывает, выходит из машины несколько жарче. Здесь воздухоотвод находится внизу, прямо под мусорным ящиком. Положите свою руку туда, и вы почувствуете выходящий теплый воздух.
  • Прозрачный пластиковый пылесборник. Интересная деталь, которую стоит упомянуть — это то, как центробежные, вращающиеся действия сортируют частицы пыли по слоям, подобно центрифуге. Снизу находятся более тяжелые крупные частицы мусора, сверху – легкая пыль.
  • Циклонный фильтр представляет собой большой пластиковый конус маленькими отверстиями в верхней части, узким концом входящий в пылесборник. Это самая важная часть циклонного устройства. Электродвигатель всасывает грязный воздух в верхнюю часть фильтра, где он вращается на высокой скорости. Пока воздух проходит через конус, пыль вращается, опускается вниз и собирается в пылесборнике, готовая к удалению.
  • Чуть выше циклонного фильтра находится верхний пылевой фильтр. Воздух проходит через этот второй фильтр, для дополнительной очистки, перед тем, как он вернется в комнату.
  • Воздушный шланг. Электродвигатель всасывает воздух по сети трубок. Воздух подается на верхнюю часть машины, втягивается и прокручивается через фильтр, а затем возвращается через этот трубопровод к нижней части.
Как работает циклонный пылесос
  1. Воздух входит через щетку в нижней части.
  2. Воздух поступает на первую ступень тангенциально (перпендикулярно цилиндрической мусорной корзине) и вращается в центре циклонного фильтра. Частицы грязи смещаются к краям, падают вниз и там собираются, а воздух вытягивается через отверстия в самом фильтре.
  3. Несколько более чистый воздух проходит во вторую, верхнюю ступень.
  4. Здесь происходит аналогичный процесс, только с несколькими меньшими фильтрами, которые удаляют намного более мелкие частицы грязи.
  5. Относительно чистый воздух проходит через специальный микрофильтр HEPA, обладающий очень высокой степенью очистки. Поскольку большая часть грязи уже удалена, этот фильтр действительно не препятствует потоку воздуха через машину.
  6. Воздух возвращается в комнату после прохождения через второй фильтр HEPA.
  7. Блок двигателя и вентилятор расположены у основания машины между двумя задними колесами.
Моющие пылесосы

Даже самые лучшие циклонные машины не идеальны: фильтры не удаляют всю пыль, поэтому появляется потребность в дополнительных фильтрах HEPA, которые обычно либо настолько прекрасны, что они часто забиваются (уменьшая поток воздуха и очищающую способность), или настолько грубые, что позволяют грязи вернуться в комнату. Это особая проблема для людей с астмой или аллергией на пыль.

Как решить эту проблему? Один из вариантов — использовать моющий агрегат, в котором присутствует резервуар с водой для улавливания грязи вместо мешка или контейнера. Пыльный поступающий воздух загоняется в бачок для воды, где грязь задерживается. Влажный воздух выходит из резервуара, затем вращается, чтобы удалить воду (немного похоже на циклонный тип), производя чистый воздух, который возвращается в комнату.

Вот как работает типичный моющий пылесос:
  1. Воздух всасывается через насадку обычным способом.
  2. Мощный двигатель тянет воздух через резервуар для воды, где большая часть грязи попадает в ловушку.
  3. Влажный воздух движется через емкость, прокручиваясь мимо пластиковых пластин. Они помогают отделить капли воды от воздуха, который их несет. Вода стекает обратно в бак.
  4. Чистый сухой воздух выходит через отверстие на верхней части машины.
Похожие темы:

 

tehpribory.ru

Типовые схемы включения двигателя пылесоса. Устройство пылесоса: основные составляющие, классификация

СХЕМА ПЫЛЕСОСА

   Пылесос-одно из гениальнейших изобретений. Патент на изобретение был получен в 1860 году. Он зарегистрирован на имя Дэниеля Хесса, но в действительности пылесос был создан гораздо ранее. Современные пылесосы давно укрепили свое место в нашей повседневной жизни. Они, как и другие бытовые устройства, призваны облегчить нашу жизнь. Пылесос - по своей конструкции напоминает обычный водяной насос, только качает не воду, а воздух.

   Для получения движения, нужен двигатель. В пылесосе имеется встроенный высокооборотный двигатель. Число оборотов в минуту достигает до 15000! (обычно 10-12 тысяч оборотов за минуту). Мощность двигателей может доходить до 3-х киловатт. Обычно средняя мощность двигателя пылесоса должна быть порядка 2000 - 2500 ватт. Именно от мощности двигателя и числа оборотов в минуту зависит мощность и эффективность пылесоса в целом. Регулировка режимов работы двигателя осуществляется переключателем режимов или мощным регулятором напряжения.

   Пылесос имеет также встроенный фильтр, в котором накапливается вся грязь, после уборки помещения. Подробнее смотрите на структурной эл. схеме. 

   Для надежной работы двигателя, также имеется помехоподавляющяя система, в роли которой играют дроссели по питанию. Они предназначены для сглаживания высокочастотных сетевых помех и шумов. Затем напряжение поступает на конденсатор, который сглаживает всплески напряжения и только потом напряжение поступает на двигатель. Конденсатор также осуществляет плавный пуск двигателя пылесоса. Схемы простых подключений двигателя показаны на рисунке:

   Почти любой современный пылесос должен иметь специальный резервуар, в котором помещается сетевой кабель пылесоса, длина этого кабеля как право 3-5 метров. 

   Более дорогие современные пылесосы могут иметь электронную систему управления, сенсорный регулятор мощности и переключатель режимов работы двигателя. Пылесос также должен быть снабжен небольшими колесиками, для удобной эксплуатации, движения. На схеме показанны: 1 - мешок для пыли, 2 - фильтр входной, 3 - фильтр выходной. 

   Советы по самостоятельному ремонту пылесоса. Если пылесос не работает, нужно вначале проверить штепсельную розетку. Проверить соединительный шнур и штепсельную вилку. Место обрыва соединить и тщательно заизолировать. Проверить выключатель пылесоса. При необходимости разобрать пылесос и осмотреть выключатель. Зачистить и подогнуть контакты или установить новый выключатель. Осмотреть внимательно контактные соединения электрической схемы, особенно места паек и наличие контактов в местах соединения проводов. Проверить угольные щетки и коллектор двигателя. При необходимости - заменить щетки. Вынуть угольные щетки, растянуть их пружины и установить на старое место. Вынуть угольные щетки, намотать на стержень ватку смоченную в спирте или одеколоне и почистить внутренюю поверхность щеткодержателей. После этого установить щетки на место. Если длина угольных щеток менее 3 мм их следует заменить. Почистить коллектор двигателя тряпкой, смоченной в спирте или одеколоне. Удалить угольную пыль между пластинами коллектора

el-shema.ru

Синхронное включение пылесоса и стружкоотсоса

При работе с деревом без стружкоотсоса, или пылесоса, не обойтись. Если при продолжительной работе, например, при работе на рейсмусовом, циркулярном или фрезерном станке стружкоотсос несложно включать вручную, то при кратковременном включении инструмента, такого как торцовочная, ручная дисковая пила, ручной фрезер, каждый раз вручную включать и отключать пылесос больно хлопотно. Зачастую, увлекшись, забываешь его либо включить, либо выключить. Поэтому ведущий видеоканала «Столярные изделия своими руками» решил сделать устройство, позволяющее автоматически синхронно включать стружкоотсос или пылесос при включении инструмента. Подобное тому, которым оснащаются некоторые модели промышленных строительных пылесосов.

За основу решил взять такую схему для синхронного включения, опубликованную в журнале «Радио». Правда, в ней допущена ошибка. Цепь, соединяющая левый по схеме вывод резистора R1 с катодом диода VD1, должна быть разорвана. Перерисовал схему по-нагляднее. При включении электроинструмента через диоды VD2…VD5 начинает протекать ток.

Падающее на них напряжение через резистор R1 прикладывается к управляющему электроду симистора и открывает его. Через симистор на пылесос поступает напряжение питания и он включается. Предельная мощность инструмента определяется максимально допустимым током через диоды, а стружкоотсоса или пылесоса — максимально допустимым током через симистор. Детали выбирал исходя из нагрузки 2 квт.

Симистор выдерживает максимальный прямой ток 12 А, диоды могут быть любыми выпрямительными, рассчитанными на максимальный прямой ток не менее 6 А и обратное напряжение не менее 200 В. Устройство собирается на печатной плате из одностороннего фольгированного текстолита. Слева — вид платы со стороны печатного монтажа, а справа — схема расположения навесных элементов на плате. Для изготовления платы взял кусок текстолита.

Вырежем из бумаги чертеж платы и наклеим его на текстолит. Сверлом диаметром 1 мм просверлим отверстия для радиодеталей, а сверлом диаметром 4 мм — монтажные отверстия по углам платы. Изготавливать плату будем механическим способом, путем прорезания изоляционных канавок между печатными проводниками. Для этого воспользуемся резаком. Резак можно легко сделать из куска полотна ножовки по металлу. Специально пока не стал вырезать плату по размерам, поскольку крепить и прорезать фольгу удобнее на большом листе текстолита. Выпилим плату по размерам и скальпелем уберем лишнюю фольгу. Ошкурим плату, проверим качество прорезанных канавок и при необходимости подправим дорожки. Покроем контактные площадки флюсом и с помощью экранирующей оплетки залудим их.

В качестве флюса используем канифоль, растворенную в спирте. Приступим к монтажу деталей. Согласно монтажной схеме вставим все детали в плату и загнем ножки с обратной стороны, чтобы детали не вываливались. Кусачками обрежем ножки, оставив длину загнутых концов 2…3 мм. Нанесем флюс на контактные площадки и припаяем детали к плате. Припаяем монтажные провода и подсоединим розетки согласно схемы. В розетку подключается пылесос,  инструмент. Проверим работоспособность устройства. Это сетевая розетка.

В качестве пылесоса для наглядности используем лампу накаливания мощностью 60 Вт. Включаем ее в розетку. В качестве инструмента используем эксцентриковую шлифовальную машинку мощностью 400 Вт. Включаем в розетку устройство. Включаем машинку. Работает! Вместо лампы подключим пылесос. Мощность его 1300 Вт. Слышали, работает. Детали пока не греются. На предмет нагрева надо проверять при длительной работе или подключив более мощный инструмент.

Определим минимальную мощность инструмента, который может быть подключен к этому устройству. Подключим пылесос. Вместо инструмента подключим лампу накаливания мощностью 60 Вт. Включаем устройство в сеть. Лампу. Работает на полной мощности. Следовательно, 60 Вт достаточно для пылесоса. В данном случае в мастерской нет инструмента мощностью меньше 60 Вт, для работы с которым нужен он. Так что можно счи

xn----7sbeb3bupph.xn--p1ai

Устройство для защиты двигателя пылесоса

Изобретение относится к устройству для защиты двигателя, создающего всасывающее усилие пылесоса. Устройство для защиты двигателя в первом варианте исполнения содержит отсек двигателя, сквозное отверстие, клапанный элемент, кожух, содержащий соединительную часть и опорную часть. Сквозное отверстие выполнено в перегородке, окружающей отсек двигателя. Клапанный элемент выполнен с возможностью перемещения между первым положением, в котором он закрывает сквозное отверстие, и вторым положением, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия. Кожух выполнен с обеспечением присоединения к внутренней стенке перегородки и с возможностью окружения клапанного элемента. Внутренняя периферия кожуха имеет наклонную поверхность, которая выполнена на участке внутренней периферии соединительной части. Внутренний диаметр кожуха постепенно увеличивается по мере перемещения клапанного элемента во второе положение. Расстояние между внутренней периферией кожуха и клапанным элементом сводится к минимуму при нахождении клапанного элемента в первом положении. Устройство во втором варианте исполнения отличается от первого варианта отношением площади поперечного сечения клапанного элемента к площади поперечного сечения сквозного отверстия. Устройство в третьем варианте исполнения отличается тем, что клапанный элемент расположен вблизи сквозного отверстия. Достигается предотвращение перегрева двигателя. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

 

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИ

В соответствии с §119 раздела 35 свода законов США приоритет данной заявки заявляется по заявке на патент Кореи №2005-40917, поданной 30 мая 2005 года, содержание которой целиком включено в данную заявку посредством ссылки.

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Область техники

Данное изобретение относится к пылесосу, более конкретно к устройству для защиты двигателя, создающего всасывающее усилие, для пылесоса, которое предотвращает повреждение двигателя за счет ограничения его перегрузки.

Описание уровня техники

Как правило, пылесос снабжен двигателем, создающим всасывающее усилие у всасывающего пыль отверстия. Двигатель обычно установлен в отсеке двигателя, отделенном перегородками, выполненными в пылесосе. При приведении двигателя в действие определенное количество воздуха обычно непрерывно подается к двигателю для его охлаждения. Кроме того, подача воздуха препятствует перегрузке двигателя, обеспечивая тем самым устойчивое приведение его в действие. Однако при засорении всасывающего пыль отверстия накопившейся пылью или при заполнении пылесборника возможно недостаточное для охлаждения двигателя втягивание воздуха. В этом случае возможен перегрев двигателя и его повреждение.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Аспект данного изобретения направлен на устранение вышеуказанных проблем и/или недостатков, а также на создание по меньшей мере преимуществ, описанных ниже.

Для этого в первом не ограничивающем аспекте данного изобретения предлагается устройство для защиты двигателя пылесоса, содержащее отсек двигателя, предназначенный для установки двигателя, сквозное отверстие, выполненное в перегородке, окружающей отсек двигателя, клапанный элемент, выполненный с возможностью перемещения между первым положением, в котором он закрывает сквозное отверстие, и вторым положением, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия, и кожух, выполненный с обеспечением присоединения к внутренней стенке перегородки для окружения клапанного элемента и направления его перемещения, причем расстояние между внутренней периферией кожуха и клапанным элементом сводится к минимуму при нахождении клапанного элемента в первое положении и доводится до максимума при нахождении клапанного элемента во втором положении.

В другом аспекте данного изобретения предлагается устройство для защиты двигателя пылесоса, содержащее отсек двигателя, сквозное отверстие, выполненное в отсеке двигателя, клапанный элемент, расположенный вблизи сквозного отверстия и выполненный с возможностью открытия и закрытия с обеспечением возможности поступления воздуха в отсек двигателя, так что воздух по существу непрерывно подается в отсек двигателя.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Вышеописанные аспекты и другие свойства данного изобретения станут более очевидными из последующего подробного описания примерных вариантов выполнения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

фиг.1 изображает пример устройства для защиты двигателя;

фиг.2 изображает пылесос, содержащий устройство для защиты двигателя в соответствии с неограничивающим первым вариантом выполнения данного изобретения;

фиг.3 изображает вид в аксонометрии устройства для защиты двигателя в соответствии с первым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения;

фиг.4 изображает разрез устройства для защиты двигателя по линии IV-IV;

фиг.5 изображает разрез устройства для защиты двигателя по линии V-V;

фиг.6 изображает разрез, иллюстрирующий работу устройства для защиты двигателя в соответствии с первым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения;

фиг.7 изображает покомпонентный аксонометрический вид устройства для защиты двигателя в соответствии с первым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения; и

фиг.8 изображает разрез устройства для защиты двигателя в соответствии со вторым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ

Ниже приведено подробное описание некоторых вариантов выполнения данного изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи. В приведенном ниже описании для одинаковых элементов используются одинаковые номера позиций даже на чертежах, иллюстрирующих разные варианты выполнения.

Для предупреждения повреждения двигателя может использоваться устройство для защиты двигателя. Это устройство может быть выполнено с обеспечением втягивания воздуха снаружи в отсек двигателя при падении давления воздуха внутри этого отсека ниже заданного уровня. Фиг.1 иллюстрирует пример такого устройства для защиты двигателя. В соответствии с фиг.1 устройство 300 для защиты двигателя может содержать кожух 310, который может быть установлен в монтажном отверстии 26, выполненном в перегородке 25, которая может секционно ограничивать отсек двигателя; клапанный элемент 350, открывающий и закрывающий сквозное отверстие 313, выполненное в кожухе 310; и упругое тело S, поджимающее элемент 350 в направлении закрытия отверстия 313. В соответствии с описанной конструкцией при значении давления воздуха внутри отсека двигателя ниже заданного уровня элемент 350 может быть перемещен в направлении стрелки А за счет разности давления между внутренней и наружной сторонами отсека двигателя. Таким образом, воздух, находящийся снаружи отсека двигателя, может втягиваться в отсек двигателя и проходить через отверстия 313 и 315. При увеличении внутреннего давления в отсеке двигателя элемент 350 перемещается в направлении стрелки В посредством пружины S, закрывая тем самым отверстие 313.

Для эффективной защиты двигателя подобное восстановление внутреннего давления в отсеке двигателя следует осуществлять быстро. С этой целью в устройстве 300 между внутренней стенкой кожуха 310 и элементом 350 может быть выполнен промежуток D3 так, чтобы к внутренней части отсека двигателя можно было подать достаточное количество воздуха при перемещении элемента 350. В соответствии с этим, несмотря на то, что элемент 350 совершает небольшое перемещение в направлении открытия отверстия 313 (в направлении А, показанном на фиг.1), в кожух 310 может поступить достаточное количество воздуха, чтобы тем самым восстановить внутреннее давление в отсеке двигателя. В этом случае элемент 350 удерживается в своем положении в состоянии мгновенного сдвига от отверстия 313. Однако при временном восстановлении внутреннего давления в отсеке двигателя элемент 350 уже не может удерживаться в своем положении, а может быть перемещен в направлении стрелки В (фиг.1), преждевременно закрывая отверстие 313. При падении внутреннего давления в отсеке двигателя в вышеприведенной конструкции внутреннее давление не может быть восстановлено даже при приведении в действие пылесоса. Следовательно, двигатель может быть защищен до тех пор, пока сквозное отверстие 313 удерживается в открытом состоянии до устранения факторов, вызывающих данное падение давления. Однако в устройстве для защиты двигателя, содержащем вышеописанный элемент 350, работающий с возможностью быстрого реагирования, несмотря на открытое отверстие 313, отверстие 313 вскоре закрывается даже за счет временного восстановления внутреннего давления в отсеке двигателя. Поскольку открытие и закрытие отверстия 313 таким образом повторяется, эффективность охлаждения двигателя ухудшается. Кроме того, возможно создание шума, вызванного вхождением в контакт перегородок и элемента 350.

В соответствии с фиг.2 пылесос 100 по первому неограничивающему варианту выполнения данного изобретения может содержать всасывающий входной узел 5 и корпус 10. Корпус 10 пылесоса может содержать отсек 20 двигателя, содержащий двигатель 30, создающий всасывающее усилие у узла 5, и пылеулавливающую камеру 4 с размещенным в ней пылесборником 7, предназначенную для отделения пыли из воздуха, втягиваемого через узел 5. Номер 3 позиции обозначает соединительный элемент, который может быть выполнен для обеспечения проточного сообщения узла 5 и корпуса 10.

Отсек 20 может быть выполнен внутри корпуса 10 и может быть ограничен перегородкой 25. Перегородка 25 может иметь основное всасывающее отверстие 21, соединенное с камерой 4, выпускное отверстие, соединенное с выпускным каналом 11а, проходящим наружу корпуса 10 пылесоса, и монтажное отверстие 26 для втягивания наружного воздуха в отсек 20 отдельно от воздуха, который втягивается через основное всасывающее отверстие 21. Камера 4 может быть снабжена пылесборником 7, установленным внутри корпуса 10. Другими словами, если пылесборник 7 выполнен снаружи корпуса 10, камера 4 может отсутствовать. В этом случае основное всасывающее отверстие 21 может проточно сообщаться с узлом 5, а монтажное отверстие 26 может быть выполнено для втягивания воздуха снаружи отсека 20 двигателя.

У отверстия 26 может быть выполнено устройство 200 для защиты двигателя, предназначенное для втягивания воздуха из камеры 4 при уменьшении давления воздуха в отсеке 20. При падении внутреннего давления в отсеке 20 ниже желательного уровня устройство 200 может обеспечивать втягивание наружного воздуха через отверстие 26. В предлагаемом неограниченном варианте выполнения монтажное отверстие 26 создает проточное сообщение между камерой 4 и отсеком 20.

В соответствии с фиг.3-7 устройство 200 в соответствии с первым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения может содержать покрывающий элемент 210, кожух 220, клапанный элемент 250 и упругий элемент, например пружину S. Элемент 210 может быть установлен у отверстия 26 с помощью соединительного узла (не показан) и может иметь сквозное отверстие 215, соединяющее внутреннюю и наружную стороны отсека 20. Например, это отверстие 15 может быть расположено в центре отсека 20.

Элемент 250 может быть установлен с возможностью перемещения между первым положением Р1 (фиг.5) и вторым положением Р2 (фиг.5). В первом положении Р1 элемент 250 может находиться в контакте с внутренней периферией элемента 210 с обеспечением закрытия отверстия 215.

Во втором положении Р2 элемент 250 может быть расположен смежно с опорной частью 227 кожуха 220, которая рассмотрена ниже. Элемент 250 может упруго поджиматься пружиной S в направлении положения Р1. Таким образом, при падении давления в отсеке 20 двигателя ниже желательного уровня элемент 250 может быть перемещен во второе положение Р2 для открытия отверстия 215. При увеличении внутреннего давления в отсеке 20 двигателя выше желательного уровня элемент 250 может быть возвращен в первое положение Р1. Подобное перемещение элемента 250 может создаваться перепадом давления между внутренней и наружной сторонами отсека 20. Площадь А4 поперечного сечения элемента 250 в этом варианте выполнения может превышать площадь A3 поперечного сечения сквозного отверстия 215, так что перепад давления может эффективно использоваться. Если площадь А4 поперечного сечения элемента 250 слишком большая, объем устройства 200 в отсеке 20 может слишком увеличиться, что затрудняет монтаж двигателя 30. С другой стороны, если площадь A3 поперечного сечения отверстия 215 слишком мала по сравнению с площадью А4 поперечного сечения элемента 250, элемент 250 не может плавно перемещаться за счет воздуха, проходящего через отверстие 215. Таким образом, размер элемента 250 может быть определен исходя по меньше мере из этих факторов. Соответственно, в этом варианте выполнения отношение площади А4 поперечного сечения элемента 250 в плоскости, перпендикулярной к направлению потока воздуха в сквозном отверстии 215, к внутренней площади A3 поперечного сечения сквозного отверстия 215 предпочтительно определяется в соответствии с [Выражением 1] следующим образом. В соответствии с предлагаемым вариантом выполнения соотношение (А4/А3) площадей может составлять приблизительно 1,5.

[Выражение 1]

Кожух 220 может содержать соединительную часть 221, опорную часть 227 и ребро 228. Опорная часть 227 может подпирать пружину S и может быть присоединена к соединительной части 221 по меньшей мере одним ребром 228, проходящим от ее наружной периферии. Более подробно, воздух может проходить через ребра 228 к отсеку 20 от боковой поверхности элемента 250 с возможностью прохождения к отсеку 20. От наружной периферии части 221 может проходить изогнутый в виде крюка элемент 222, выполненный с возможностью вхождения в зацепление с соединительным пазом 217, который может быть выполнен на внутренней периферии элемента 210. Кроме того, на внутренней периферии 223 части 221 может быть выполнена наклонная поверхность 224.

Наклонная поверхность 224 может быть выполнена так, что расстояние между ней и элементом 250 постепенно увеличивается по мере перемещения последнего из первого положения Р1 (в котором он закрывает сквозное отверстие 215) во второе положение Р2. Как показано на фиг.4, более конкретно, при нахождении элемента 250 в первом положении Р1 расстояние D1 между наклонной поверхностью 224 и элементом 250 может быть сведено к минимуму, а при перемещении элемента 250 в направлении стрелки Е (фиг.5) во второе положение Р2 (в котором конец поверхности 224 и элемент 250 обращены друг к другу) расстояние D2 между наклонной поверхностью 224 и элементом 250 может быть доведено до максимума. В данном случае расстояние D2 предпочтительно является довольно большим для обеспечения достаточного потока воздуха для охлаждения двигателя 30 (фиг.2). Кроме того, расстояние D2 предпочтительно может быть аналогично вышеописанному расстоянию D3 между элементом 250 (фиг.1) и кожухом 310 (фиг.1). В этом варианте выполнения расстояние D2 может быть выбрано около 5 мм.

В соответствии с вышеописанной конструкцией при засорении всасывающего пыль отверстия (не показано) отсека 20 или канала, присоединенного к отсеку 20 (например, пылью из пылесборника 7) и падении внутреннего давления отсека 20 ниже желательного уровня, элемент 250 может перемещаться в направлении стрелки Е (фиг.5). Элемент 250 может, в свою очередь, оказывать давление на пружину S благодаря перепаду давления между внутренней и наружной сторонами отсека 20.

Обычно скорость потока текучей среды обратно пропорциональна площади поперечного сечения канала, через который эта среда проходит. Другими словами, скорость потока текучей среды выше при маленькой площади поперечного сечения и ниже при большой площади поперечного сечения. Таким образом, при открытом сквозном отверстии 215 воздух, проходящий через канал, образованный вокруг боковой стороны элемента 250, имеет более высокую скорость непосредственно перед достижением элементом 250 первого положения Р1, чем при нахождении элемента 250 во втором положении Р2. Благодаря такой разнице в скорости перемещение элемента 250 может приостановиться у второго положения Р2, в котором расстояние между элементом 250 и наклонной поверхностью 224 благоприятствует потоку воздуха. При втягивании превышающего некоторый объем наружного воздуха в отсек 20 за счет перемещения элемента 250 внутреннее давление элемента 250 восстанавливается. Таким образом, элемент 250 может быть приподнят силой пружины S в направлении стрелки F (фиг.6.). Однако расстояние между наклонной поверхностью 224 и элементом 250 постепенно уменьшается, по мере подъема элемента 250 при его перемещении, в силу чего увеличивается скорость потока втягиваемого воздуха, который проходит по боковой стороне элемента 250 при его перемещении. Такое увеличение скорости потока воздуха вызывает сопротивление в направлении стрелки Е (фиг.5), которое обуславливает уменьшение скорости элемента 250 при его перемещении в первое положение Р1. Вследствие уменьшения скорости элемента 250 при условии очередного уменьшения внутреннего давления отсека 20 двигателя во время перемещения элемента 250 в первое положение Р1, элемент 250 может вновь перемещаться во второе положение Р2, так что элемент 250 и покрывающий элемент 210 не вступают в контакт друг с другом.

Другими словами, при повторении временного восстановления внутреннего давления отсека 20 в состоянии, когда фактор уменьшения внутреннего давления отсека 20 не устранен, элемент 250 не поднимается в первое положение Р1 благодаря высокой скорости потока втягиваемого воздуха, но может быть приведен в возвратно-поступательное движение между верхним концом Х (фиг.6) и нижним концом Y (фиг.6) наклонной поверхности 224. Результатом этого является возможное предотвращение временного прекращения процесса охлаждения двигателя 30, возникшего вследствие временного засорения сквозного отверстия 215. Кроме того, возможно снижение шума, создаваемого контактом между элементами 250 и 210. При устранении полностью фактора, уменьшающего внутреннее давление отсека 20, элемент 250 может быть постоянно поднят для достижения первого положения Р1, а верхняя сторона элемента 250 может закрывать отверстие 215. Следствием этого является возможность прекращения прохождения воздуха через отверстие 215.

При вышеописанном конструктивном решении устройства 200 может быть предпочтительным, чтобы первая площадь А1 поперечного сечения канала, образованного между элементом 250, расположенным в первом положении Р1, и наклонной поверхностью 224, и вторая площадь А2 поперечного сечения канала, образованного между элементом 250 (расположенным во втором положении Р2) и наклонной поверхностью 224 находились в определенном соотношении для улучшения воздействия наклонной поверхности 224. Кроме того, при слишком большом расстоянии D2 при нахождении элемента 250 во втором положении Р2 объем устройства 200 может увеличиться, что затрудняет монтаж двигателя 30. С другой стороны, при слишком маленьком расстоянии D2 разница в расстояниях D1 и D2 между элементом 250, находящимся в первом и втором положениях Р1 и Р2, и наклонной поверхностью 224 настолько незначительна, что проблемы, свойственные этой области техники, не могут быть устранены. Следовательно, соотношение между площадями А1 и А2 предпочтительно может определяться в соответствии с [Выражением 2] следующим образом.

[Выражение 2]

При вышеописанных размерах сквозного отверстия 215 и элемента 250 и выбранном соотношении площадей (А2/А1), равным 2, возможна оптимизация наклонной поверхности 224.

Наклонная поверхность 224 и элемент 250 могут иметь определенные размеры для достижения эффекта снижения шума поверхностью 224. Например, если расстояние D1 между элементом 250 при его нахождении в первом положении Р1 и поверхностью 224 превышает заданную величину, проблемы, свойственные этой области техники, не могут быть устранены. Таким образом, расстояние D1 между элементом 250 при его нахождении в первом положении Р1 и поверхностью 224 предпочтительно выбирается приблизительно меньше 10% диаметра отверстия 215 с целью воздействия поверхности 224. В этом случае вышеприведенное условие может быть удовлетворено при условии, что элемент 250 в первом положении Р1 находится в контакте с поверхностью 224 с доведением тем самым до максимума воздействия поверхности 224.

Однако в соответствии с вышеприведенной конструкцией при закрытом отверстии 215 контакт между поверхностью 224 и элементом 250 может вызвать шум и повреждение деталей. Следовательно, вышеописанная конструкция нуждается в рассмотрении побочных эффектов, таких как шум и повреждение. В устройстве 200 в соответствии с предлагаемым неограничивающим вариантом выполнения внутренний диаметр отверстия 215 составляет около 17 мм, наружный диаметр элемента 250 - около 24 мм, промежуток между элементом 250, находящимся в первом положении Р1, и поверхностью 224 - около 0,2 мм, что удовлетворяет вышеприведенным условиям и [Выражению 1].

Фиг.8 иллюстрирует устройство для защиты двигателя в соответствии со вторым неограничивающим вариантом выполнения данного изобретения. Так же, как и в первом варианте выполнения, устройство 200' для защиты двигателя данного варианта выполнения может содержать покрывающий элемент 210', кожух 220, клапанный элемент 250' и упругий элемент, например пружину S. Соединительная часть 224 кожуха 220 имеет наклонную поверхность 224. В отличие от первого варианта выполнения во втором варианте выполнения элемент 250' может дополнительно содержать вставляемую часть 251, а внутренняя периферия сквозного отверстия 215' элемента 210' может быть наклонена в соответствии с этой вставляемой частью 251. Таким образом, поскольку вставляемая часть 251 может быть введена в сквозное отверстие 215' с возможностью его закрытия, воздух снаружи отсека 20 не может пройти в отсек 20, в силу чего предупреждается ухудшение характеристик всасывания двигателя. Кроме того, в устройстве 200' данного варианта выполнения наружная периферия вставляемой части 251 и внутренняя периферия наклонной поверхности 224 могут иметь аналогичный наклон относительно друг друга. Следовательно, при закрытии сквозного отверстия 215' элемент 250' может быть направлен должным образом. Кроме того, можно достичь почти такого же воздействия наклонной поверхности 224, что и в предыдущем варианте выполнения.

Однако при наклоненной таким образом наружной периферии части 251, воздух, проходящий в отсек 20, может направляться наклонной вставляемой частью 251 с вхождением в контакт с элементом 250'. Следовательно, внешняя сила, прикладываемая к элементу 250', может быть уменьшена, при этом элемент 250' будет перемещаться только в случае превышения перепадом давления желательного уровня. В этом случае процесс всасывания воздуха для защиты двигателя 30 может совершаться слишком поздно. Подобной проблемой можно пренебречь при достаточно большом размере элемента 250'. Однако при ограничении пылесоса 10 по габаритам и конструкции эффект снижения шума, осуществляемый наклонной поверхностью 224 кожуха 220, может быть ухудшен. Таким образом, введение наклонной поверхности 224 может учитывать различные условия и факторы, такие как размер элемента 250'. Вследствие того, что другие свойства второго варианта выполнения аналогичны свойствам первого неограничивающего варианта выполнения, их подробное описание опускается.

Из вышеприведенного описания следует, что в соответствии с неограничивающими вариантами выполнения данного изобретения внутренняя периферия кожуха 220 может быть выполнена так, что площадь поперечного сечения канала, образованного вокруг боковой стороны элемента 250 (250'), увеличивается при перемещении элемента 250 (250') для открытия сквозного отверстия 215 (215'). В соответствии с этим даже при повторении уменьшения и временного восстановлении внутреннего давления отсека 20 отверстие 215 (215') открывается и закрывается не так часто, как в известных устройствах, с улучшением тем самым воздействия охлаждения двигателя и снижением шума.

Хотя изобретение продемонстрировано и описано со ссылкой лишь на некоторые неограничивающие варианты его выполнения, специалистам в данной области техники следует понимать, что возможно внесение различных изменений в форму и детали, не выходящих за пределы сущности и объема изобретения, определенные в прилагаемой формуле изобретения.

1. Устройство для защиты двигателя пылесоса, содержащее отсек двигателя, выполненный с обеспечением установки двигателя, сквозное отверстие, выполненное в перегородке, окружающей отсек двигателя, клапанный элемент, выполненный с возможностью перемещения между первым положением, в котором он закрывает сквозное отверстие, и вторым положением, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия, и кожух, выполненный с обеспечением присоединения к внутренней стенке перегородки с возможностью окружения клапанного элемента и направления его перемещения, содержащий соединительную часть, выполненную с обеспечением присоединения к перегородке и окружения клапанного элемента на заданном расстоянии, и опорную часть, выполненную с обеспечением поддержания клапанного элемента во втором положении и присоединенную к соединительной части по меньшей мере одним ребром, при этом внутренняя периферия кожуха имеет наклонную поверхность, выполненную на участке внутренней периферии соединительной части, обращенном к клапанному элементу, так, что внутренний диаметр кожуха постепенно увеличивается по мере перемещения клапанного элемента во второе положение, причем расстояние между внутренней периферией кожуха и клапанным элементом сводится к минимуму при нахождении клапанного элемента в первом положении и доводится до максимума при нахождении клапанного элемента во втором положении.

2. Устройство по п.1, в котором соединительная часть и перегородка содержат, соответственно, изогнутый в виде крюка элемент и соединительный паз, которые входят в зацепление друг с другом при подсоединении кожуха.

3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее упругий элемент, расположенный между опорной частью и клапанным элементом, причем упругий элемент трансформируется давлением на клапанный элемент при падении внутреннего давления отсека двигателя ниже заданного уровня.

4. Устройство по п.1, в котором отношение второй площади А2 поперечного сечения канала, образованного между клапанным элементом, находящимся во втором положении, и наклонной поверхностью, к первой площади А1 поперечного сечения канала, образованного между клапанным элементом, находящимся в первом положении, и наклонной поверхностью, удовлетворяет следующему выражению:

.

5. Устройство по п.1, в котором клапанный элемент содержит вставляемую часть, выступающую от первой боковой стороны клапанного элемента, обращенной к сквозному отверстию при нахождении указанного элемента в первом положении.

6. Устройство по п.5, в котором внутренняя периферия сквозного отверстия наклонена так, что площадь поперечного сечения у его одного конца увеличивается в направлении отсека двигателя, а наружная периферия вставляемой части наклонена в соответствии с внутренней периферией сквозного отверстия.

7. Устройство по п.1, дополнительно содержащее крышку, выполненную с обеспечением прикрепления к монтажному отверстию, выполненному в перегородке для соединения внутренней и наружной частей отсека двигателя, причем указанное сквозное отверстие выполнено в крышке, а кожух присоединен к крышке.

8. Устройство для защиты двигателя пылесоса, содержащее отсек двигателя, выполненный с обеспечением установки двигателя, сквозное отверстие, выполненное в перегородке, окружающей отсек двигателя, клапанный элемент, выполненный с возможностью перемещения между первым положением, в котором он закрывает сквозное отверстие, и вторым положением, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия, и кожух, выполненный с обеспечением присоединения к внутренней стенке перегородки с возможностью окружения клапанного элемента и направления его перемещения, содержащий соединительную часть, выполненную с обеспечением присоединения к перегородке и окружения клапанного элемента на заданном расстоянии, и опорную часть, выполненную с обеспечением поддержания клапанного элемента во втором положении и присоединенную к соединительной части по меньшей мере одним ребром, при этом внутренняя периферия кожуха имеет наклонную поверхность, выполненную на участке внутренней периферии соединительной части, обращенном к клапанному элементу, так, что внутренний диаметр кожуха постепенно увеличивается по мере перемещения клапанного элемента во второе положение, причем расстояние между внутренней периферией кожуха и клапанным элементом сводится к минимуму при нахождении клапанного элемента в первом положении и доводится до максимума при нахождении клапанного элемента во втором положении, и в котором отношение площади А4 поперечного сечения клапанного элемента к площади A3 поперечного сечения сквозного отверстия, перпендикулярного направлению потока воздуха через это отверстие, удовлетворяет следующему выражению:

.

9. Устройство по п.8, в котором расстояние между клапанным элементом, находящимся в первом положении, и наклонной поверхностью находится по существу в пределах 10% от внутреннего диаметра сквозного отверстия.

10. Устройство для защиты двигателя пылесоса, содержащее отсек двигателя, сквозное отверстие, выполненное в перегородке, окружающей отсек двигателя, клапанный элемент, расположенный вблизи сквозного отверстия и выполненный с возможностью его открытия и закрытия для обеспечения возможности поступления воздуха в отсек двигателя так, что воздух по существу непрерывно подается в отсек двигателя, кожух, содержащий соединительную часть, выполненную с обеспечением присоединения к перегородке и окружения клапанного элемента на заданном расстоянии, и опорную часть, выполненную с обеспечением поддержания клапанного элемента в положении, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия, и присоединенную к соединительной части по меньшей мере одним ребром, внутренняя периферия кожуха имеет наклонную поверхность, выполненную на участке внутренней периферии соединительной части, обращенном к клапанному элементу, так, что внутренний диаметр кожуха постепенно увеличивается по мере перемещения клапанного элемента в положение, в котором он находится на расстоянии от сквозного отверстия.

11. Устройство по п.10, дополнительно содержащее упругий элемент, расположенный вблизи клапанного элемента.

12. Устройство по п.11, в котором упругий элемент содержит пружину.

13. Устройство по п.11, в котором упругий элемент чувствителен к изменению давления воздуха в отсеке двигателя.

www.findpatent.ru