Бортовая диагностика ЯМЗ - Автозапчасти и автоХитрости. Ошибки двигателя ямз


Возможные неисправности двигателя ЯМЗ-238

Причина неисправности

Способ устранения

Двигатель не пускается

Прежде чем искать причины затрудненного пуска двигателя, проверить, есть ли топливо в баке и открыт ли кран всасывающего топливопровода

Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно

 

Проверить степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей и, если необходимо, зарядить или заменить их

Проверить контакты в цепи питания стартера, при необходимости очистить и затянуть клеммы проводов.

Проверить состояние контактов реле стартера, при наличии подгара зачистить контакты

Проверить контакты щеток стартера с коллектором и отсутствие заедания щеток в щеткодержателях, если необходимо, протереть и зачистить коллектор, очистить боковые грани щеток, заменить изношенные щетки новыми или заменить неисправные щеточные пружины.

Если невозможно устранить дефекты, заменить стартер.

Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке

Промыть заборник, промыть и продуть топливопроводы

Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака

Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак

Загустение топлива в топливопроводах

Заменить топливо другим, соответствующим сезону и прокачать систему

Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров

Заменить фильтрующие элементы

Неправильный угол опережения впрыскивания топлива

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

Наличие воздуха в топливной системе

Прокачать систему, устранить негерметичность

Не работает топливоподкачивающий насос

Разобрать насос и устранить неисправности

Заедание рейки топливного насоса высокого давления в нулевой подаче

Отремонтировать топливный насос в мастерской или заменить исправным

Затрудненное перемещение рейки ТНВД из-за загустевания смазки

Осторожно прогреть топливный насос

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ МОЩНОСТИ

Загрязнение воздушных фильтров

Очистить воздушные фильтры

Засорение выпускного тракта

Прочистить выпускной тракт

Загрязнение фильтрующих элементов топливных фильтров

Заменить фильтрующие элементы

Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов. Рычаг останова не доходит до крайнего рабочего положения

Проверить и отрегулировать систему рычагов привода

Наличие воздуха в топливной системе

Прокачать систему питания топливом и устранить

Неправильный угол опережения впрыскивания топлива

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

Неплотность прилегания клапанов газораспределения

Отрегулировать тепловые зазоры клапанном механизме,  при необходимости притереть клапаны

Низкое давление нагнетаемого воздуха

Негерметична система подачи воздуха. Устранить негерметичность.

При повышенном сопротивлении выпускного трубопровода очистить выпускной трубопровод.

Неисправен турбокомпрессор.

Отремонтировать.

Нарушение регулировки или засорение форсунок

Отрегулировать форсунки и, необходимо, промыть и прочистить их

Неисправность клапанов топливоподкачивающего насоса

Промыть гнезда и клапаны насоса, при необходимости притереть клапана

Поломка пружин толкателей топливного насоса высокого давления

Заменить пружины и отрегулировать насос на стенде в специальной мастерской

Поломка пружин или негерметичность нагнетательных клапанов топливного насоса

Заменить пружину или устранить негерметичность клапана (проводить в специальной мастерской)

Износ поршневых колец

Заменить поршневые кольца, при необходимости, поршни и гильзы цилиндров

ДВИГАТЕЛЬ СТУЧИТ

Ранний впрыск топлива в цилиндры

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

Разрегулированы зазоры в клапанном механизме

Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме

НЕРАВНОМЕРНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

Ослаблено крепление или лопнула трубка высокого давления

Подтянуть крепление или заменить трубку

Нарушена равномерность подачи топлива секциями насоса высокого давления

Отрегулировать подачу на специальном стенде

Неудовлетворительная работа отдельных форсунок

Снять форсунки и проверить в мастерской, при необходимости отремонтировать или заменить неисправные форсунки

Неисправность регулятора числа оборотов

Устраняется в специальной мастерской

ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В СИСТЕМЕ СМАЗКИ

Прежде, чем искать причину неисправности, убедитесь в наличии достаточного количества масла в поддоне

Загрязнение фильтрующего элемента масляного фильтра (загорание лампочки)

Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра

Неисправен манометр

Заменить манометр исправным

Засорение заборника масляного насоса

 

Снять поддон, промыть заборник

 

Засорение или неисправность редукционного или дифференциального клапанов масляного насоса

Разобрать, промыть и собрать клапан. При поломке пружины заменить ее и отрегулировать клапан на стенде

Негерметичность соединений маслопроводов

Проверить соединения и прокладки фильтров и трубок. Если необходимо, подтянуть соединения или заменить прокладки

Разжижение масла вследствие попадания топлива

Проверить герметичность соединений дренажного трубопровода, трубок высокого давления форсунки под крышками головок цилиндров и устранить течь

Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках коленчатого вала в результате износа или разрушения вкладышей

Заменить вкладыш подшипников коленчатого вала, при необходимости прошлифовать шейки вала

autoruk.ru

Бортовая диагностика ЯМЗ - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

  • Начнем...
  • < manuals >
    • - ALL -
      • Autocom
      • Буквари
      • Knorr - Bremse
      • WABCO
      • Авт. отопители
      • Двигатели
      • КП
      • ЭБУ
      • Cummins
      • BOSCH
      • Тормозные системы
      • «Экран»
      • Тахограф
      • АКБ
      • Турбина VGT
    • MAN
      • Хитрости
      • ЦРУ
      • ЭПБ
      • MAN EURO 6
      • Тренинг персонала
      • Рем. зона
        • МАСТЕРСКАЯ
        • ПОЛЕВАЯ
      • Схемы ОНЛАЙН
      • OBD
      • Электросхемы
      • EDC
        • EDC MS 5
        • EDC MS 6.1
        • EDC MS 6.4
        • EDC 7
      • EBS 5 KNORR
      • EBS 2 KNORR
      • EBS 2 WABCO
      • AdBlue
      • FFR
      • ZBR 2
      • ECAS 2
      • AS-TRONIC
      • Климат TGA
      • Климат TGX
      • Приборы
      • Кондиционер TGS-TGX
      • Кондиционер TG
      • Курсовой контроль
      • Модуль двери TGX
      • Модуль двери TGA
      • Отопители
      • EST 48
      • ECAM
      • HydroDrive TGA
      • CAN
      • EHLA - ALA
      • RAS-EC1
      • F_L_M 2000
    • DAF
    • MERCEDES
    • IVECO
    • SCANIA
    • VOLVO
    • RENAULT
    • FOTON
    • FORD
    • HINO
    • HOWO
    • ISUZU
    • SHACMAN (SHAANXI)
    • HYUNDAI
    • MITSUBISHI
      • Canter EURO 3
      • Canter EURO 4
    • FREIGHTLINER
    • KENWORTH
    • МАЗ
    • КАМАЗ
      • Электросхемы
      • Топливная система
      • Неисправности
      • Диагностика
      • Коды неисправностей
      • Тормозная система
      • KAMAZ (mercedes)
        • 5490
        • Комментарии к кодам
        • Электросхемы
      • ТП и ЭСУД-1
      • МНЭ
      • Регул. клапанов
      • 65116
    • УРАЛ
    • Автобусы

autogeriko.com

Разработка интерактивной системы поиска и устранения неисправностей двигателей семейства ЯМЗ-530

Разработка интерактивной системы поиска и устранения…

1

УДК 621.43

Разработка интерактивной системы поиска

и устранения неисправностей двигателей

семейства ЯМЗ-530

© С.Н. Андриевский-Герберг, В.В. Новосельцев

ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), г. Ярославль, 150040, Россия

Проведен анализ выявленных неисправностей и отказов двигателей внутреннего

сгорания семейства ЯМЗ-530 с начала выпуска по настоящее время. На основе по-

лученных результатов с помощью специализированного программного продукта

разработана интерактивная система поиска и устранения неисправностей. В за-

висимости от условий работать с данной системой можно с различных

устройств: стационарного компьютера, ноутбука, планшетного компьютера и

мобильного телефона. Успешная реализация проекта позволит сократить затра-

ты на ремонт двигателей, повысить качество сервисного обслуживания и потре-

бительские свойства продукции ОАО «Автодизель».

Ключевые слова:

двигатель внутреннего сгорания, неисправность, отказ, ремонт,

техническое обслуживание.

В работе рассмотрены вопросы повышения потребительских

свойств дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 производства

ОАО «Автодизель» в целях удовлетворения запросов конечных по-

требителей в предоставлении им качественных сервисных услуг. Для

повышения компетенции специалистов сервисных центров сотруд-

никами ОАО «Автодизель» разрабатывается специализированный

ресурс — интерактивная электронная система поиска и устранения

неисправностей двигателей. Использование данного ресурса позво-

лит повысить оперативность поиска причины неисправности и эф-

фективность их устранения, а следовательно, снизить затраты на ре-

монт.

Для успешной реализации этого проекта требовалось решить три

основные задачи:

1) собрать информацию по отказам и неисправностям дизельных

двигателей семейства ЯМЗ-530, провести их классификацию и анализ;

2) разработать интерактивную электронную диаграмму поиска

неисправностей и отказов этих двигателей;

3) разработать интерактивную электронную процедуру устране-

ния неисправностей и отказов таких двигателей.

В настоящее время первые две задачи выполнены в полном объ-

еме. Проведен анализ выявленных отказов и неисправностей двига-

телей семейства ЯМЗ-530, начиная с момента выпуска. Результатом

анализа является разработанный алгоритм поиска и устранения неис-

engjournal.ru

МАЗ ЯМЗ-650 не реагирует на педаль газа

Работаем с неисправностями грузовых автомобилей марки МАЗ с двигателем ЯМЗ-650. Бывают признаки неисправности, когда при нажатии на педаль газа не реагирует повышением или понижением оборотов и не работает система управления акселератора. В таких случаях наши мастера производят компьютерную диагностику неисправности и ремонт системы управления и электропроводки автомобиля МАЗ.

Причины неисправности

Причины по которым может возникать данная неисправность:

  • Неисправность клапана обратки
  • Механическая неисправность топливного насоса
  • Выход из строя блока управления двигателя
  • Выход из строя датчика оборотов
  • Загрязнение топливных фильтров
  • Неисправность электропроводки
  • Завоздушивание топливной рампы
  • Выход из строя датчиков топливной системы
  • Неисправность педали газа

Диагностика системы двигателя

Мастера нашей компании производят диагностику системы управления двигателя грузового автомобиля МАЗ с двигателем ЯМЗ-650 и устранение неисправностей. Большой опыт специалистов диагностов и наличие дилерского компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Ремонт, если это необходимо, производится с заменой программированием, запчастей, параметрированием.

Что можно предпринять

В случае с описываемой неисправностью, Вы можете попытаться сами устранить поломку. В первую очередь, нужно проверить топливные фильтры. В случае загрязнения, поменять. Так-же можно, попробовать прокачать, топливную систему. Посмотреть надежность соединения разъемов. Если Вы сами не смогли решить данный вопрос, обращайтесь, всегда готовы помощь. Далее одна из историй из практики нашего ремонта.

История из практики ремонта

Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Сегодня 31 декабря 2015 года, минус 8 градусов, идёт небольшой снег, но в целом погода для работы на улице комфортная. Вроде объявляли, что 31 декабря рабочий день, но это не чувствуется. Движение на дорогах минимальное и заявок по ремонту грузовиков тоже минимум. Сегодня всё же был звонки и даже выезды. МАЗ евро 4, с двигателем ЯМЗ 650 (РЕНО), находится на стройке в Сколково. Отказала педаль акселератора (двигатель в аварийном режиме). Проведённая компьютерная диагностика двигателя показала две ошибки: первая давление топлива в системе ниже нормы, и вторая забиты топливные фильтры. Водителю было рекомендовано заменить фильтры и дозирующий блок. Через два часа водитель отзвонился, поблагодарив, сообщил о выполнении рекомендаций, и что после проведения этих манипуляций работа автомобиля нормализовалась.

auto-elektric.ru

3.1. Текущий ремонт двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10 — "ВАЖНО ВСЕМ"

Причина неисправности Способ устранения
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПУСКАЕТСЯ Прежде чем искать причины затрудненного пуска двигателя, проверить, есть ли топливо в баке и открыт ли кран всасывающего топливопровода
Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно Проверить степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей и, если необходимо, зарядить или заменить их Проверить контакты в цепи питания стартера, при необходимости очистить и затянуть клеммы проводов. Проверить состояние контактов реле стартера, при наличии подгара зачистить контакты Проверить контакты щеток стартера с коллектором и отсутствие заедания щеток в щеткодержателях, если необходимо, протереть и зачистить коллектор, очистить боковые грани щеток, заменить изношенные щетки новыми или заменить неисправные щеточные пружины. Если невозможно устранить дефекты, заменить стартер.

Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке

Промыть заборник, промыть и продуть топливопроводы
Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак
Загустение топлива в топливопроводах Заменить топливо другим, соответствующим сезону и прокачать систему
Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров Заменить фильтрующие элементы
Неправильный угол опережения впрыскивания топлива Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива
Наличие воздуха в топливной системе Прокачать систему, устранить негерметичность 
Не работает топливоподкачивающий насос Разобрать насос и устранить неисправности 
Заедание рейки топливного насоса высокого давления в нулевой подаче Отремонтировать топливный насос в мастерской или заменить исправным
Затрудненное перемещение рейки ТНВД из-за загустевания смазки Осторожно прогреть насос
ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ МОЩНОСТИ
Загрязнение воздушных фильтров Очистить воздушные фильтры
Засорение выпускного тракта Прочистить выпускной тракт
Загрязнение фильтрующих элементов топливных фильтров Заменить фильтрующие элементы
Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов. Рычаг останова не доходит до крайнего рабочего положения Проверить и отрегулировать систему рычагов привода
Наличие воздуха в топливной системе Прокачать систему питания топливом и устранить
Неправильный угол опережения впрыскивания топлива Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива
Неплотность прилегания клапанов газораспределения Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме, при необходимости притереть клапаны
Низкое давление нагнетаемого воздуха Негерметична система подачи воздуха. Устранить негерметичность. При повышенном сопротивлении выпускного трубопровода очистить выпускной трубопровод. Неисправен турбокомпрессор. Отремонтировать.
Нарушение регулировки или засорение форсунок  Отрегулировать форсунки и, если необходимо, промыть и прочистить их
Неисправность клапанов топливоподкачивающего насоса Промыть гнезда и клапаны насоса, при необходимости притереть клапана
Поломка пружин толкателей топливного насоса высокого давления Заменить пружины и отрегулировать насос на стенде в специальной мастерской
Поломка пружин или негерметичность нагнетательных клапанов топливного насоса Заменить пружину или устранить негерметичность клапана (проводить в специальной мастерской)
Износ поршневых колец   Заменить поршневые кольца, при необходимости, поршни и гильзы цилиндров
ДВИГАТЕЛЬ СТУЧИТ
Ранний впрыск топлива в цилиндры Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива
Разрегулированы зазоры в клапанном механизме Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме
НЕРАВНОМЕРНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ
Ослаблено крепление или лопнула трубка высокого давления Подтянуть крепление или заменить трубку
Нарушена равномерность подачи топлива секциями насоса высокого давления Отрегулировать подачу на специальном стенде
Неудовлетворительная работа отдельных форсунок Снять форсунки и проверить в мастерской, при необходимости отремонтировать или заменить неисправные форсунки
Неисправность регулятора числа оборотов Устраняется в специальной мастерской
ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В СИСТЕМЕ СМАЗКИПрежде, чем искать причину неисправности, убедитесь в наличии достаточного количества масла в поддоне
Загрязнение фильтрующего элемента масляного фильтра (загорание лампочки) Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра
Неисправен манометр Заменить манометр исправным
Засорение заборника масляного насоса Снять поддон, промыть заборник
Засорение или неисправность редукционного или дифференциального клапанов масляного насоса Разобрать, промыть и собрать клапан. При поломке пружины заменить ее и отрегулировать клапан на стенде
Негерметичность соединений маслопроводов Проверить соединения и прокладки фильтров и трубок. Если необходимо, подтянуть соединения или заменить прокладки
Разжижение масла вследствие попадания топлива Проверить герметичность соединений дренажного трубопровода, трубок высокого давления форсунки под крышками головок цилиндров и устранить течь
Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках коленчатого вала в результате износа или разрушения вкладышей Заменить вкладыш подшипников коленчатого вала, при необходимости прошлифовать шейки вала

ПОВЫШЕННАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

Прежде, чем искать причину неисправности, убедиться в наличии достаточного количества охлаждающей жидкости

Ослабление натяжения ремня привода водяного насоса Отрегулировать натяжение ремня
Износ ремня водяного насоса Заменить ремень
Нарушение герметичности жидкостного тракта системы охлаждения Устранить неисправность
Разрыв прокладки пробки радиатора Заменить прокладку
Неисправны термостаты Заменить термостаты
Загрязнение радиатора Очистить радиатор
Не включается вентилятор Проверить положение рычага включения вентилятора и установить его в положение «В». Если вентилятор не включился неисправен включатель.
Неисправен включатель муфты вентилятора Заменить термореле (см. рис. 50, поз. 5)
Не выключается вентилятор Установить выключатель в положение «О». Если вентилятор не выключился закоксованы дренажные отверстия в приводе вентилятора. Отремонтировать или заменить привод.
В СИСТЕМУ СМАЗКИ ПОПАДАЕТ ВОДА
Подтекание по резиновым кольцам гильз цилиндров Заменить неисправные уплотнительные кольца
Разрушение уплотнительной прокладки головки цилиндров Заменить неисправную прокладку
Нарушение герметичности жидкостно-масляного теплообменника Снять теплообменник с двигателя и устранить подтекание
Нарушение герметичности уплотнительной прокладки головки цилиндров пневмокомпрессора Заменить прокладку
ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ В ТУРБОКОМПРЕССОРЕ
Задевание ротора за неподвижные детали Снять турбокомпрессор для ремонта или замены
УКАЗАТЕЛЬ ТОКА ПОКАЗЫВАЕТ РАЗРЯДНЫЙ ТОК ПРИ НОМИНАЛЬНОЙ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
Проскальзывание приводных ремней Натянуть ремни, убедившись в исправности шарикоподшипников
Неисправность в проводке или контактных присоединениях к генератору и регулятору Устранить неисправность
Щетки заедают в щеткодержателе Отвернуть винты щеткодержателя и очистить щетки и щеткодержатель
Загрязнены или замаслены контактные кольца генератора Протереть кольца тряпкой, смоченной в бензине, если удалить загрязнение не удается - зачистить мелкозернистой наждачной бумагой и вторично протереть
Щетки изношены Заменить щетки
Отпайка проводов от колец или обрыв катушки возбуждения Припаять провод, при обрыве - заменить ротор
Неисправность (пробой или обрыв) диодов выпрямительного блока Проверить и при необходимости заменить выпрямительный блок
Неисправен регулятор напряжения Заменить регулятор напряжения
Неисправна аккумуляторная батарея Проверить и в случае необходимости заменить аккумуляторную батарею
Обрыв или короткое замыкание о обмотке статора Проверить обмотки статора. При обрыве или замыкании заменить статор
ЧРЕЗМЕРНО БОЛЬШОЙ ЗАРЯДНЫЙ ТОК (амперметр зашкаливает)
Неисправен регулятор напряжения Заменить регулятор напряжения
Замыкание клеммы «Ш» (шунтового провода) генератора или регулятора на массу Устранить замыкание
ШУМ ИЛИ СТУК В ГЕНЕРАТОРЕ
 Изношены или разрушены детали подшипника Заменить дефектный подшипник
Наличие в генераторе постороннего Удалить посторонний предмет
Погнут вентилятор Выправить погнутые места вентилятора
Чрезмерное натяжение или износ приводных ремней Отрегулировать натяжение ремней и устранить перекос
ПОДШИПНИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕГРЕВАЮТСЯ
Чрезмерное натяжение приводных ремней   Ослабить натяжение ремней
 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕР МЕДЛЕННО ПРОВОРАЧИВАЕТ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея Зарядить или сменить аккумуляторную батарею
Зависание щеток, подгар коллектора Провести профилактику щеточно-коллекторного узла
СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ (при его включении свет фар не слабеет)
Отсутствие контакта щеток с коллектором Протереть коллектор тряпкой, смоченной в бензине или очистить коллектор стеклянной шкуркой. Очистить боковые грани щеток или заменить щетки новыми. Проверить состояние щеточных пружин и в случае их неисправности - заменить. Проверить нет ли заедания щеток в щеткодержателях
Обрыв цепи питания или неисправность в проводке Проверить цепь стартера и устранить неисправность
РЕЛЕ РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ (включает стартер и сейчас же выключает)
Разряжена аккумуляторная батарея Зарядить или заменить аккумуляторную батарею
Обрыв удерживающей обмотки реле Заменить реле
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА СЛЫШЕН ХАРАКТЕРНЫЙ СКРЕЖЕТ МЕТАЛЛА
Забиты зубья шестерни стартера или венца маховика и шестерня не входит в зацепление Заменить неисправные детали
Ослабло крепление стартера к двигателю Подтянуть болты крепления стартера
Нарушена регулировка реле Отрегулировать реле стартера
СТАРТЕР РАБОТАЕТ, НО НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ
Поломка зубьев шестерни стартера или венца маховика Заменить неисправные детали
Вышел из строя привод Заменить привод
 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ НЕ ОТКЛОНЯЕТСЯ
 Разрыв электрической цепи питания факельных штифтовых свечей из-за отсутствия контакта в проводах или перегорания спиралей обеих свечей

Включить ЭФУ на режим работы предварительного прогрева, проверить наличие напряжения между клеммой свечи и массой.

При наличии напряжения заменить свечи. При отсутствии напряжения проверить всю цепь и подтянуть контакты проводов

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ ПОКАЗЫВАЕТ ПОЧТИ ВДВОЕ МЕНЬШИЙ ТОК РАЗРЯДА ПО СРАВНЕНИЮ С НОРМАЛЬНОЙ РАБОТОЙ ЭФУ
Перегорание спирали накального элемента в одной из факельных штифтовых свечей Проверить сопротивление факельных штифтовых свечей. При обнаружении неисправной свечи заменить обе свечи
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ УКАЗЫВАЕТ БОЛЬШОЙ ТОК РАЗРЯДА ПО СРАВНЕНИЮ С НОРМАЛЬНОЙ РАБОТОЙ ЭФУ
Замыкание спирали накального элемента факельной штифтовой свечи на штифт  Проверить сопротивление факельных штифтовых свечей. При обнаружении неисправной свечи заменить ее
ПРИ ПРОВЕРКЕ РАБОТЫ ЭФУ ОТСУТСТВУЕТ ФАКЕЛ ВО ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ
Недостаточная частота вращения двигателя (менее 50 об/мин) из-за низкой температуры масла в двигателе или низкой температуры электролита аккумуляторных батарей, а также большой степени их разряда Проверить частоту вращения двигателя. При скорости менее 50 об/мин заменить аккумуляторные батареи или прогреть двигатель предпусковым подогревателем
Неисправность в электрической цепи.  Проверить электрическую схему ЭФУ и устранить неисправность
Неисправность в системе питания топливом Проверить герметичность топливной системы двигателя по отсечке топлива путем прокачки ручным подкачивающим насосом или проверкой герметичности системы с подключением манометра. После прокачки до давления открытия перепускного клапана на ТНВД и двухминутной выдержки давление в системе не должно быть ниже 0,1 кгс/см 2 . Если давление ниже, проверить работоспособность клапанов на ФТОТ и ТНВД

vajnovsem.ru

ЯМЗ 650.10 общая информация - Стр 9

 

 

 

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

 

 

Неисправность

Проверить состояние

Напряжение выше

 

 

 

 

 

 

и подключение

заданного макси-

 

P1509

 

 

 

 

в цепи датчика

 

 

 

 

 

датчика температуры

мального предела

 

 

 

 

 

44

температуры

2-3-5

 

1

Нет

 

воздуха внутри

Напряжение ниже

 

 

 

воздуха

 

 

 

 

 

 

кабины.

заданного мини-

 

P150A

 

 

 

 

внутри кабины

 

 

 

 

 

Обратиться в СЦ.

мального предела

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Неисправность

Проверить состояние

 

 

 

 

 

 

 

состояния

и подключение пере-

Неправдоподобное

 

 

 

 

 

 

переключателей

ключателей системы

состояние переклю-

 

 

 

 

 

45

системы

предварительного

чателей системы

3-4-2

P163E

1

Нет

 

предварительного

выбора режима

предварительного

 

 

выбора режима

работы моторного

выбора Холостого Хода

 

 

 

 

 

 

работы моторного

тормоза.

и Служебного Тормоза

 

 

 

 

 

 

тормоза

Обратиться в СЦ.

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверить состояние

Короткое замыкание

 

 

 

 

 

 

Неисправность

на батарею питания /

 

 

 

 

 

 

и подключение

 

P245D

 

 

 

 

в цепи силового

Превышение темпера-

 

 

 

 

 

перепускного

 

 

 

 

 

 

каскада перепускного

туры нагрева

 

 

 

 

 

46

клапана системы

3-5-1

 

1

Нет

 

Короткое замыкание

 

 

клапана системы

рециркуляции

P245C

 

 

рециркуляции

на землю

 

 

 

 

 

выхлопных газов.

 

 

 

 

 

 

выхлопных газов

Нет нагрузочного

 

 

 

 

 

 

Обратиться в СЦ.

 

P245A

 

 

 

 

 

сопротивления

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверить состояние

 

 

 

 

 

 

 

Неисправность

и подключение

 

 

 

 

 

 

 

в цепи кнопки

кнопки старта

Кнопка залипает

 

 

 

 

 

47

старта дублирующего

дублирующего

3-4-3

P2530

1

Нет

 

или постоянно нажата

 

 

управления

управления

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

двигателем

двигателем.

 

 

 

 

 

 

 

 

Обратиться в СЦ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Напряжение выше

 

 

 

 

 

 

 

Проверить состояние

заданного макси-

 

P0473

 

 

 

 

Неисправность

и подключение

мального предела

 

 

 

 

 

48

в цепи датчика

датчика давления

Напряжение ниже

3-4-5

 

1

Нет

 

давления газов

газов в выпускной

заданного мини-

P0472

 

 

в выпускной трубе

трубе.

мального предела

 

 

 

 

 

 

 

Обратиться в СЦ.

Неправдоподобный

 

P0470

 

 

 

 

 

 

сигнал

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Короткое замыкание

Проверить состояние

 

 

 

 

 

 

 

на батарею в цепи

и подключение ис-

 

 

 

 

 

 

 

силового каскада

полнительного эле-

Короткое замыкание

 

 

 

 

 

49

управления исполни-

мента системы ре-

3-5-1

P0490

1

Нет

 

на батарею питания

 

 

тельным элементом

циркуляции выхлоп-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

системы рециркуля-

ных газов.

 

 

 

 

 

 

 

ции выхлопных газов

Обратиться в СЦ.

 

 

 

 

 

 

 

Короткое замыкание

Проверить состояние

 

 

 

 

 

 

 

на землю в цепи

и подключение ис-

 

 

 

 

 

 

 

силового каскада

полнительного эле-

Короткое замыкание

 

 

 

 

 

50

управления исполни-

мента системы ре-

3-5-1

P0489

1

Нет

 

на землю

 

 

тельным элементом

циркуляции выхлоп-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

системы рециркуля-

ных газов.

 

 

 

 

 

 

 

ции выхлопных газов

Обратиться в СЦ.

 

 

 

 

 

 

 

Отсутствие нагрузоч-

Проверить состояние

 

 

 

 

 

 

 

ного сопротивления

Нет нагрузочного

 

P0404

 

 

 

 

или недопустимая

и подключение

сопротивления

 

 

 

 

 

температура в цепи

исполнительного

 

 

 

 

 

 

51

силового каскада

элемента системы

 

3-5-1

 

1

Нет

 

 

 

 

 

управления исполни-

рециркуляции

Превышение

 

 

 

 

 

 

тельным элементом

выхлопных газов.

 

P0403

 

 

 

 

системы рециркуля-

Обратиться в СЦ.

температуры нагрева

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ции выхлопных газов

 

 

 

 

 

 

 

Руководство по ремонту

 

 

 

 

 

85

studfiles.net