Пацифика двигатель


Chrysler Pacifica. - , , .

chrysler ( ) ! ! !

Chrysler Pacifica, Chrysler Sebring, Chrysler PT Cruiser ...

525 
EGT Jeep 3.8, 208

Chrysler Pacifica, Jeep Wrangler

29 2017 1
  Chrysler Pacifica 3.8 V6 193 / EGL 2006 Chrysler Pacifica18:54,  
  chrysler EGG 3.5 1999-200510:04, 9  
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201010:04, 9  
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200510:03, 9  
  chrysler EGN 4.0 2005-201010:02, 9  
  3.5 : EGG 214-260 . . 10:01, 9  
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 10:00, 9  
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 10:00, 9  
  4.0 : EGN 255 . . 09:59, 9  
  chrysler EGG 3.5 1999-200509:33, 9  
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201009:32, 9  
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200509:31, 9  
  chrysler EGN 4.0 2005-201009:31, 9  
  3.5 : EGG 214-260 . . 09:30, 9  
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 09:29, 9  
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 09:29, 9  
  4.0 : EGN 255 . . 09:28, 9  
  chrysler EGG 3.5 1999-200509:47, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201009:46, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200509:45, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN 4.0 2005-201009:45, 9 -78 Motorov 
  3.5 : EGG 214-260 . . 09:44, 9 -78 Motorov 
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 09:44, 9 -78 Motorov 
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 09:43, 9 -78 Motorov 
  4.0 : EGN 255 . . 09:42, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGG 3.5 1999-200509:20, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201009:20, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200509:19, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN 4.0 2005-201009:19, 9 -78 Motorov 
  3.5 : EGG 214-260 . . 09:18, 9 -78 Motorov 
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 09:17, 9 -78 Motorov 
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 09:17, 9 -78 Motorov 
  4.0 : EGN 255 . . 09:16, 9 -78 Motorov 
() Chrysler Pacifica03:08,  
() Chrysler Pacifica03:08,  
( ) Chrysler Pacifica03:04,  
() Chrysler Pacifica18:13,  
() Chrysler Pacifica18:12,  
( ) Chrysler Pacifica18:10,  
() Chrysler Pacifica23:40, MotorGid 
() Chrysler Pacifica23:40, MotorGid 
( ) Chrysler Pacifica23:37, MotorGid 
() Chrysler Pacifica11:57, 8 -- 
() Chrysler Pacifica11:57, 8 -- 
( ) Chrysler Pacifica11:57, 8 -- 
() Chrysler Pacifica15 2017 
() Chrysler Pacifica15 2017 
( ) Chrysler Pacifica15 2017 

 

baza.drom.ru

Chrysler Pacifica . - , , .

  chrysler EGG 3.5 1999-200510:04, 9  
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201010:04, 9  
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200510:03, 9  
  chrysler EGN 4.0 2005-201010:02, 9  
  3.5 : EGG 214-260 . . 10:01, 9  
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 10:00, 9  
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 10:00, 9  
  4.0 : EGN 255 . . 09:59, 9  
  chrysler EGG 3.5 1999-200509:33, 9  
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201009:32, 9  
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200509:31, 9  
  chrysler EGN 4.0 2005-201009:31, 9  
  3.5 : EGG 214-260 . . 09:30, 9  
  chrysler pacifica 4.0 : EGN 255 . . 09:29, 9  
  chrysler pacifica 3.5 : EGG 214-260 . . 09:29, 9  
  4.0 : EGN 255 . . 09:28, 9  
Chrysler Pacifica 200615:03,  
Chrysler Pacifica 200715:03,  
( ) Chrysler Pacifica 200712:36,  
() (4.0i ) Chrysler Pacifica I 2003-200802:30, 11 AutotorgBYcom 
Chrysler Pacifica 200411:28,  
Chrysler Pacifica 200511:28,  
Chrysler Pacifica 200611:28,  
Chrysler Pacifica 200411:28,  
Chrysler Pacifica 2005

Chrysler Pacifica, Opel Corsa

, 3-7
11:28,  
Chrysler Pacifica 200411:28,  
Chrysler Pacifica 200411:28,  
  Chrysler Pacifica 2004 2222h409114343XXX11:28,  
  Chrysler Pacifica 2005 /11:28,  
  Chrysler Pacifica 2004 39K22731000711:28,  
() Chrysler Pacifica23:56,
() Chrysler Pacifica23:56,
( ) Chrysler Pacifica23:53,
  Chrysler Pacifica 3.8 V6 193 / EGL 2006 Chrysler Pacifica18:54,  
  chrysler EGG 3.5 1999-200509:47, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN chrysler pacifica 4.0 2005-201009:46, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGG chrysler pacifica 3.5 1999-200509:45, 9 -78 Motorov 
  chrysler EGN 4.0 2005-201009:45, 9 -78 Motorov 
 
Chrysler Sebring 2.0 i ECF 14:32,  51 
Chrysler PT Cruiser 2.0 i ECC 14:32,  19 
Chrysler Voyager 2.5 TD VM44 VM54 18:54,  69 
chrysler R2516C 2.5 2001-200810:02, 9  
chrysler R2516C 2.5 2001-200809:31, 9  
chrysler VM41B 2.5 1996-200009:32, 9  
chrysler R2516C 2.5 2001-200810:04, 9  
chrysler VM41B 2.5 1996-200010:04, 9  
chrysler R2516C 2.5 2001-200809:33, 9  
chrysler R2516C 2.5 2001-200810:03, 9  
chrysler R2516C 2.5 2001-200809:32, 9  
() (2.2CRDi 16v 150 ( /) (Bosch.127) 4(.110) C2), Chrysler PT Cruiser

, 1-4

02:33, 11 AutotorgBYcom 

 

baza.drom.ru

Крайслер Пацифика 3.5 расход топлива

Chrysler Pacifica – полноразмерный минивэн, представленный в 2003 году. Это один из первых автомобилей, сочетающий в себе семейный минивэн и кроссовер. Машина поступила в производство в 2003 году, в Канаде, и известна только североамериканским покупателям. Pacifica стала первым автомобилем концерна Daimler-Chrysler. В базовом оснащении модель первого поколения имела только пять мест. Еще одно место предлагалось в самых топовых комплектациях. Таким образом, это лишь шестиместный минивэн, но с полноценными раздельными креслами. В 2016 году на конвейер поступило новое поколение Chrysler Pacifica.

Содержание страницы

Chrysler Pacifica двигатели

Поколение 1 (2003-2008)

  • бензин, 3,5, 253 силы, 10 сек до 100 км/час, расход 13,8/10,7 литра на 100 км, полный привод
  • бензин, 3,8, 218 сил, 10 сек до 100 км/час, 13,1/9,4 литра на 100 км, передний привод
  • бензин, 4,0, 255 сил, 10 сек до 100 км/час, 14,7/9,8 литра на 100 км, передний/полный привод

Поколение 2

  • гибрид, 248 сил, 3,6 литра, передний привод, автомат
  • бензин, 3,6 литра, 287 сил, передний привод, автомат

Chrysler Pacifica отзывы

  • Владислав, Тюмень. Крайслер Пацифика меня удивил своей динамикой. Автомобиль большой и тяжелый, но разгоняется очень бодро. Тем более, это минивэн и кроссовер в одном флаконе. Ничего не скажу плохого про эту машину. Меня она устраивает, даже расход в 20 литров, ну и пусть. Пускай завидуют. Зато меня все пропускают и уважают на дороги, небо и земля по сравнению с моей бывшей вазовской пятеркой. У меня версия 2008 года, поддержанная. Коробка автомат настроен на плавную езду, но можно хорошенько наваливать, если перевестись в ручной режим. Четырехлитровый мотор это позволяет.
  • Николай, Воркута. Автомобиль 2004 года, в очень хорошем состоянии, с пробегом 115 тысяч км. Кузов до сих пор без потертостей и царапин, антикоррозионная устойчивость идеальная. Машина почти 13 лет, двигатель мощный, выдает те же паспортные 250 сил – проверяли недавно на динамостенде. Сейчас готовлю к продаже, осталось обновить салон, сделать химчистку, перекрасить в другой цвет по заказу будущего владельца. Мне автомобиль нравится, единственный недостаток – это расход топлива. В городе умудряется кушать по 20 литров на сотню. Че тут скажешь, это настоящий американский авто. Вот ему оправдание за прожорливость. Вряд ли такой авто у нас кто-нибудь купил бы, если не нашелся один коллекционер. Любитель чисто американского.
  • Виктор, Ростов. Машина покупалась новой в 2009 году, привезена из Европы под заказ. Ждал больше месяца. С полным пакетом опций, мотор 3,5, коробка автомат, как и хотел. Расход по городу держится стабильно на 20 литрах. Сейчас пробег 100 тысяч км, особых проблем с техникой пока не возникало.
  • Дмитрий, Калининград, 2008. Покупал в 2015 году поддержанную, в топовой комплектации. Мне попался экземпляр в отличном состоянии, с пробегом 50 тысяч. За десять лет на нем почти не ездили, и это видно по машине. Даже химчистку салона делать не нужно. Приобретал в автосалоне, у проверенного дилера. Машина почти новая, но для старой все равно недешево. Но я не пожалел, ведь это полноценный минивэн и плюс еще кроссовер. Большой, вместительный, отличное средство для загородных поездок. Владельцам таких авто не стоит переживать за расход топлива, и я числа таких. Расход топлива в среднем 17-18 литров на сотню.
  • Марина, Краснодарский край. Пацифику подарил мне муж, а сам пересел на поддержанный Ленд Крузер. Американец надежен, комфортен и обладает динамичным мотором. Нравится, как настроен автомат – переключается незаметно, без рывков. У меня машина потребляет 16-17 литров на 100 км.
  • Алексей, Подмосковье. Купил в 2016 году версию 2008 года. Наторговался на 300 тысяч. Заранее знал, что придется восстанавливать. Но я очень люблю старые американские авто. А Chrysler Pacifica в восстановлении наверняка обойдется не дороже, чем например Мерседес в 140-м кузове. Автомобиль на ходу, все штатные системы работают исправно, не смотря на пробег под 400 тысяч км. По словам предыдущего владельца, машина привезена из Европы уже в поддержанном состоянии. Но до этого сей Крайслер активно эксплуатировали в США, и только потом он оказался в Старом Свете. Следы времени в этой машине прослеживаются абсолютно везде. Все потертое, ржавчины не очень много. Измерил средний расход топлива – 18 литров на 100 км.
  • Николай, Новосибирск. Автомобиль покупал специально для междугородних перевозок. У меня много постоянных клиентов, они все довольные, дают мне чаевые за предоставленный комфорт. Базовая шумоизоляция в машине отличная, но я решил еще один слой налепить. Теперь сидишь в салоне, как будто в другом мире, а за окном все такое беззвучное и далекое от тебя. За городом Крайслер с мотором 3.5 потребляет 10 литров на сотню.
  • Игорь, Белгород. Автомобиль на все случаи жизни. У меня версия с четырехлитровым мотором на 255 сил. Разгоняется до сотни за 10 секунд, расход топлива доходит до 25 литров. Не спорю, что удовольствие не из дешевых, но за комфорт нужно платить. Машина очень просторная, климат-контроль работает идеально. Есть даже климат для задних пассажиров. Дополнительно установил два монитора в подголовниках передних сидений – чтобы детям на заднем ряду было чем заняться. Автомобиль не для спешной езды, он создан для семьи, или для перевозки ВИП-персон. Багажник большой, при сложенных сиденьях можно перевезти даже мини-холодильник.
  • Олег, Санкт-Петербург. Автомобиль купил в 2010 году у знакомого, который получил его из США в 2009. Машина американской сборки, и главным признак этого – непривычный спидометр, расчерченный в милях. Но это пустяки. Пластик в салоне жесткий, как в прочем у других американских машин тех лет. Но зато оснащение по-американски богатое, много подушек безопасности, полный электропакет, подогрев всего и вся, авторегулировки зеркал и т. д. Все это есть и до сих пор работает. Но если всем этим пользоваться, и еще постоянно давить на газ в пол, тогда расход будет не меньше 20 литров на сотню. Тем более, у меня версия с мотором 4.0.
  • Александр, Воронеж. Машина постоянно требует вложений. У меня версия с 3,5-литровым мотором, расходует не по-детски – с натягом выходит 17-18 литров, а то и больше. Но этот мотор все равно очень люблю за порыкивающее звучание, такое есть только в старых американских атмосферниках, не то что европейцы со своими турбинами. До первой сотни разгон за 11 секунд. Есть поломки, запчасти недешевые, иногда приходится заказывать прямиком из США. Можно купить неоригинальные китайские, но они прослужат в два раза меньше. Уже проверял. Да и по цене стоят в два раза меньше. Так что я думаю разницы никакой, вот и остановился на китайцах.

avtobak.net

Chrysler Pacifica I 3.5 V6 AWD (253 л.с., бензин, 2004)

Начальная страница › Chrysler › Chrysler Pacifica I 3.5 V6 AWD (2004) - Технические данные

универсал, количество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 5052.00 мм x 2013.00 мм x 1688.00 мм, масса: 2160 кг, объем двигателя: 3518 см3, количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 253 л.с. @ 6400 об/мин, максимальной крутящий момент: 339 Нм @ 3900 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.00 с, максимальная скорость: 190 км/ч, передачи (механические/автоматические): - / 4, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 13.9 л / 10.7 л / -, диски: 7.5J X 17, шины: 235/65 R17

МаркаChrysler
СерияPacifica
МодельI 3.5 V6 AWD
Первый год выпуска2004
Последний год выпуска2008
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5 (пять)
Количество мест7 (семь)
Колесная база2954.00 мм (миллиметров)9.69 ft (фуов)116.30 in (дюймов)2.9540 м (метров)
Колея передняя1676.00 мм (миллиметров)5.50 ft (фуов)65.98 in (дюймов)1.6760 м (метров)
Колея задняя1676.00 мм (миллиметров)5.50 ft (фуов)65.98 in (дюймов)1.6760 м (метров)
Длина5052.00 мм (миллиметров)16.57 ft (фуов)198.90 in (дюймов)5.0520 м (метров)
Ширина2013.00 мм (миллиметров)6.60 ft (фуов)79.25 in (дюймов)2.0130 м (метров)
Высота1688.00 мм (миллиметров)5.54 ft (фуов)66.46 in (дюймов)1.6880 м (метров)
Минималный объём багажника369.0 л (литров)13.03 ft3(кубических футов)0.37 м3(кубических метров)369000.00 см3(кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника2250.0 л (литров)79.46 ft3(кубических футов)2.25 м3(кубических метров)2250000.00 см3(кубических сантиметров)
Снаряжённая масса2160 кг (килограммов)4761.98 lbs (фунтов)
Максимальная масса-
Объём топливного бака87.0 л (литров)19.14 имп.гал. (имперских галлонов)22.98 ам.гал. (американских галлонов)
Тип топливобензин
Тип системы подачи топливараспределенный впрыск (MPFI)
Расположение двигателяспереди, продольно
Объём двигателя3518 см3(кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм-
Наддуватмосферный двигатель (без наддува)
Степень сжатия9.90 : 1
Расположение цилиндровV-образное
Количество цилиндров6 (шесть)
Количество клапанов на цилиндр4 (четыре)
Диаметр цилиндра96.00 мм (миллиметров)0.31 ft (фуов)3.78 in (дюймов)0.0960 м (метров)
Ход поршня81.00 мм (миллиметров)0.27 ft (фуов)3.19 in (дюймов)0.0810 м (метров)
Максимальная мощность253 л.с. (английских лошадиных сил)188.7 кВт (киловаттов)256.5 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при6400 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент339 Нм (Ньютон-метров)34.6 кгм (килограмм-сила-метров)250.0 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при3900 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч10.00 с (секунд)
Максималная скорость190 км/ч (километров в час)118.06 мили/час (мили в час)
Расход топлива в городе13.9 л/100 км (литров на 100 км)3.06 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)3.67 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)16.92 мили/галлон (мили на галлон)4.47 мили/литр (мили на литр)7.19 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе10.7 л/100 км (литров на 100 км)2.35 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)2.83 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)21.98 мили/галлон (мили на галлон)5.81 мили/литр (мили на литр)9.35 км/л (километров на литр)
Расход топлива - смешанный-
Тип трансмиссииавтоматическая
Количество автоматических передач4 (четыре)
Тип приводаполный (4x4/4WD/AWD)
Рулевой механизмшестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод-
Диаметр поворота-
Передняя подвеска - амортизационная стойка
Задняя подвеска - амортизационная стойка
Передние тормозавентилируемые дисковые
Задние тормозадисковые
ABS (антиблокировочная система)-
Размер дисков7.5J X 17
Размер шин235/65 R17
Колесная база+ 11%
Колея передняя+ 11%
Колея задняя+ 11%
Длина+ 13%
Ширина+ 13%
Высота+ 13%
Минималный объём багажника- 18%
Максимальный объём багажника+ 63%
Снаряжённая масса+ 52%
Объём топливного бака+ 41%
Объём двигателя+ 57%
Максимальная мощность+ 59%
Максимальный крутящий момент+ 28%
Разгон с 0 до 100 км/ч- 2%
Максималная скорость- 6%
Расход топлива в городе+ 38%
Расход топлива на трассе+ 73%

www.thecaryoudrive.com

Chrysler Pacifica (Крайслер Пацифика) технические характеристики кроссовера, описание

В Крайслере Пацифике гармонично скомбинировано все лучшие от легкового автомобиля, микроавтобуса и паркетника. Седан дал этому автомобилю хорошую управляемость, комфортность он получил от минвена, а проходимость от паркетника.При помощи высокого кузова, длинной колесной базе, большого дорожного просвета,17-ти дюймовым колесам и полному приводу позволяют автомобилю уверено держаться не только на ровной трассе, но и на дороге с препятствиями, при этом не лишая пассажиров комфорта.

Машина имеет аналог из Европы — Мерседес-Бенц GST.Автомобиль представлен в четырех комплектациях, базовой, Touring, TouringSignature и Limited. Комплектация Limited имеет полный привод, а другие комплектации можно приобрести как переднеприводные так и полноприводные.

Технические характеристики Chrysler Pacifica

Автомобиль Chrysler Pacifica оснащен двигателем на двадцать четыре клапана, он также имеет шесть цилиндров. Объем двигателя составляет 3,5-х литра, а мощность 250-т лошадей. Благодаря этим характеристикам у двигателя хороша тяга.Машина имеет четырехступенчатую автоматическую трансмиссию, а также ее можно переключать в ручном режиме АвтоСтик.

Автомобиль может быть как переднеприводным так и заднеприводным, а также задний мост имеет возможность автоматического подключения.Автомобиль имеет переднюю независимую двухрычажную подвеску, а задняя подвеска является пятирычажной. Задняя подвеска может самостоятельно выравниваться, благодаря этому клиренс сохраняется постоянным, какой бы не была загрузка машины.В 2007-м году Даимлер Крайслер презентовал модернизированный Пацифик, его укомплектовали двигателем на шесть цилиндров, объем которого составил 4-ре литра, а также он получил новую шестиступенчатую трансмиссию, которая также устанавливалась в комплектации Тауринг и Лимитед.

Безопасность Pacifica

Системы активной безопасности, которыми оснастили автомобиль, представляют собой системы ABS,TC,систему пробуксовки, систему для переднего привода, также автомобиль оснастили парктороником и электронным управлением для полного привода.

Пассивная безопасность обеспечивается при помощи восьми подушек безопасности, также автомобиль оснастили надувным коленным корпусом для водителя, а также надувными занавесками,3-з точечными привязными пассажирскими ремнями, просчитанной силовой кузовной структурой, которая следит за сохранностью Клетки салона, если происходит столкновение.На проведенном краш-тесте при лобовом и боковом столкновении, автомобиль заработал самую высокую оценку.

В салоне автомобиля размещаются пять пассажиров, также можно разместить и багаж. Выход из автомобиля и посадка в него происходит очень удобно, пассажиры не должны ни подниматься вверх, и не спускаться вниз. Все пассажиру на протяжении поездки чувствую себя комфортно, ни взирая на, то, что третий ряд кресел меньше остальных. Первые ряды, с подогревом и полного размера. Передние пассажиры могут наслаждаться отдельным климат контролем.

Сидения в первом ряду имеют электрический регулятор, регулятивные кнопки находятся на дверных панелях. Кресло пассажира может настраиваться в четырех режимах, водительское кресло в 10-ти режимах. Также можно отрегулировать высоту руля и вылет педалей. Все настройки имеют память, также вы можете настроить положения зеркала заднего вида и радиоприемник. Водитель удобно управлять всеми функциями. В приборную панель встроен навигационный экран.

Два сидения, которые стоят отдельно во втором ряду автомобиля можно регулировать вручную, их можно двигать по продольному направлению, а также менять угол наклона спинки. Между креслами продолжается центральная консоль, на которой находится климат контроль. Расстояние до соседнего сидения, а также до переднего ряда довольно большое.

Доступ к третьему ряду кресел очень легкий, но тут не очень много места, в первых двух рядах значительно больше. Сидения приподнимаются при помощи амфитеатра двух рядов, и пассажиры могут видеть других пассажиров и видеть встроенный в потолке телевизор, который укомплектован DVD-системой, которая имеет звуковые эффекты «Sound around». Также имеются наушники, и пульт, чтобы переключать программы.

Еще есть и необязательные функции, представленные CD/DVD чейнджером с МP3,а также вы сможете открыть багажное отделение, используя брелок. Множество различных ящичков созданы для удобства и комфорта. При помощи плоско сложенных двух рядов сидений, можно увеличить место в багажном отделении.

Сидения третьего ряда можно сложить только наполовину. Оснащение в салоне можно назвать роскошным. Для обивки сидений использовалась кожа, панель имеет отделку под дерево. Также на крыше есть стеклянный люк, благодаря которому, кажется что места в салоне еще больше.

Поведение на дороге

Стоит также обратить внимание, что автомобиль очень плавный, как приезде, так и при ускорении, нет резкого рывка, несмотря на то, что двигатель мощный. Из-за мягкой подвески при большой скорости машину начинает качать. Салон очень тихий, если ехать спокойно, можно слышать только, как шуршат шины.Спереди открывается отличный вид, а вот сзади, даже не взирая, на то, что окна большие круг обзора из-за боковых зеркал маленький. По прямой трассе машина едет очень устойчиво. Но при поворотах может немного накреняться. В общем в дороге пассажиров не мучает тряска, и можно ехать спокойно, а чувствовать себя комфортно, причем обстановка располагает.

Минусы кроссовера

Машина, как и все ее американские собратья, не очень надежная. Часто оказывает электрическое оборудование, начинает скрипеть раздатка, рулевой наконечник смещается, также как и река. У нового автомобиля таких проблем не будет, а вот после 7-ми лет использования вы это ощутите;Продать поддержанный автомобиль сложно, но если вы сильно снизите его стоимость, может быть и продадите.

  • Chrysler Grand Voyager: простор и комфорт класса люкс
  • Внедорожник Chrysler Pacifica
  • Описание автомобиля Chrysler Aspen
  • Обзор Chrysler Aspen
  • mvt4x4.ru

    Chrysler Pacifica (2006) - технические характеристики и данные - максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

    АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля.ChryslerСерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль.PacificaМодельНаименование модели автомобиля.PacificaКодИдентификационный код модели.-ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель.-Начало выпускаДанные о начала производства этой модели.2006Тип кузоваТип кузова данного автомобиля.универсалПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).FWD (передний)Количество местКоличество мест этого автомобиля.7Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля.5ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.5043.00 мм (миллиметров)

    198.5433 in (дюйма)

    16.5453 ft (фута)

    ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.2014.00 мм (миллиметров)

    79.2913 in (дюйма)

    6.6076 ft (фута)

    ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.1735.00 мм (миллиметров)

    68.3071 in (дюйма)

    5.6923 ft (фута)

    Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.2955.00 мм (миллиметров)

    116.3386 in (дюйма)

    9.6949 ft (фута)

    Колея передняяРасстояние между центрами передних колес.1677.00 мм (миллиметров)

    66.0236 in (дюйма)

    5.5020 ft (фута)

    Колея задняяРасстояние между центрами задних колес.1677.00 мм (миллиметров)

    66.0236 in (дюйма)

    5.5020 ft (фута)

    Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.149.00 мм (миллиметров)

    5.8661 in (дюйма)

    0.4888 ft (фута)

    Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.1968 кг (килограмм)

    4338.70 lb (паунда)

    Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса.55.00% / 45.00%Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя.ChryslerКод двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля.-Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.~ 3.8 л (литра)

    3778 куб. см (кубических сантиметров)

    Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.6Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).V-образноеКоличество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).2Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.96.00 мм (миллиметров)

    3.7795 in (дюйма)

    0.3150 ft (фута)

    Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.87.00 мм (миллиметров)

    3.4252 in (дюйма)

    0.2854 ft (фута)

    Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.9.70:1BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.153.38 psi (паундов на квадратный дюйм)

    1057.52 кПа (килопаскали)

    10.58 бар (бары)

    Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.атмосферныйГазораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров)Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.мокрый картерКоренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала.-Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).жидкостнаяИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.нетРасположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузовевпередиОриентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.поперечнаяСистема питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.MPFI (система многопозиционного впрыска топлива)Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.естьМаксимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения.149 кВт (киловатт)

    203 л.с. (лошадиных сил - нем.)

    200 л.с. (лошадиных сил - англ.)

    Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.5000 об/мин (оборотов в минуту)Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.317 Нм (ньютон-метров)

    233 ft-lb (фут-фунтов)

    32 кгм (килограмм-метров)

    Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.4000 об/мин (оборотов в минуту)Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль-Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.5600 об/мин (оборотов в минуту)0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.-0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.-Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.-Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35.0.352Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.2.8700 м2(квадратных метров)

    4448.5089 in2(квадратных дюймов)

    30.8924 ft2(квадратных футов)

    Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).1.0102 м2(квадратных метров)

    1565.8751 in2(квадратных дюймов)

    10.8741 ft2(квадратных футов)

    Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.87.00 л (литра)

    22.98 US gal (US галлона)

    19.14 UK gal (UK галлона)

    Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.-Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.-Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.-Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.-Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.-Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.-Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.автоматическаяКоличество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля.4Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.0.69:1Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.3.89:1Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.вентилированные дискиЗадние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля.диски

    сервоусилитель

    ABS (антиблокировочная система)

    Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.318.00 мм (миллиметров)

    12.5197 in (дюйма)

    1.0433 ft (фута)

    Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках.312.00 мм (миллиметров)

    12.2835 in (дюйма)

    1.0236 ft (фута)

    Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.7.5 x 17Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.7.5 x 17Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.BF Goodrich Traction T/A P235/65 R 17Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.BF Goodrich Traction T/A P235/65 R 17Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.-Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.реечное с усилителем переменной производительностиПовороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора.3.18

    www.carinf.com

    Chrysler Pacifica — описание модели

    Модель Пацифика появилась в 2002 году и сразу же ввела в недоумение всех специалистов. Определить принадлежность автомобиля к какому-либо классу оказалось не так-то просто. Для класса Sport Utility у него был недостаточный клиренс, для легкового же автомобиля Pacifica был чересчур большой. Изюминкой этой модели оказалось слияние характерных черт легкового автомобиля, паркетника и микроавтобуса. От седана Pacifica получил хорошую  управляемость, от автобуса – комфорт, а от внедорожника – проходимость и вместительный салон.   

    Внешность автомобиля заставляет вспомнить Volvo Cross Country и Audi Allroad Qwattro. Pacifica сочетает в себе европейские и американские черты. С европейскими братьями у модели, пожалуй, значительно больше сходств. Причиной тому стало участие в разработке автомобиля дизайнеров концерна Mersedes. Об этом напоминает и мерседесовский деревянный поясок по периметру салона, и характерный изгиб панелей, и форма подлокотников. Лишь решетка радиатора говорит о том, что все-таки перед нами Chrysler. Об американском происхождении свидельствует размер (длина более пяти метров) и излишне богатая комплектация салона.

    Незадолго до выхода в свет Pacifica управлять Chrysler Group стали немцы (Chrysler и Daimler  объединились в единый концерн). Глава группы Дитер Цетше и его заместитель Вольфганг Бернард пришли из Merсedes. В это время полным ходом шли разработки Chrysler Pacifica. Машину планировали сделать абсолютно оригинальной.  Однако новыми руководителями тут же было принято решение о широкой унификации (взаимозаменяемости ) узлов  с серийными моделями Chrysler. Грамотно продуманная унификация во многом определила пути решения вопросов по ремонту и обслуживанию данной модели. Полноприводная платформа была позаимствована у Chrysler Voyager, а двигатель у седана Chrysler 300. Это позволило компании сэкономить порядка 100 000 000 долларов.

    На выставке в Детройте в 2002 году был представлен концепт-кар модели.

    Удивление вызвало то, что дизайн концепта перешел в серийную версию практически без изменений. Разве что несколько был изменен рисунок литых дисков и добавлена матово- черная пластиковая обвеска. Модель предназначалась для туризма и семейных путешествий.

    В январе 2003 года на канадском заводе Chrysler было начато серийное производство  Pacifica.

    По причине падения спроса в 2007 году было объявлено о прекращении производства модели. Однако в течение последующих нескольких месяцев автомобиль  еще выпускался.

    В России Crasler Pacifica официально не продавался.

    Двигатель и  четырехступенчатая коробка передач с возможностью ручного переключения  AutoStick, установленные в Pacifica, были позаимствованы у автомобиля Chrysler 300M. Ходовая часть строилась на базе передней многорычажной независимой подвески и задней подвески Чепмена. Задняя подвеска самовыравнивающаяся, она способна сохранять клиренс постоянным вне зависимости от загрузки авто. Универсальная конструкция шасси позволяет оснащать его как передне- , так и полноприводной трансмиссией.

    Главная особенность Pacifica в том, что комплектация салона в базовой модели пятиместная, а у версий Touring и Limited по схеме 2+2+2.

    Это новшество было введено именно Chrysler. Сиденья второго ряда так же удобны, как и первого. Возможность трансформации салона говорит о родстве модели с минивэнами. Пассажирские кресла оснащены электрическими механизмами регулировки, что довольно редко встречается на автомобилях этого класса.

    Крыша практически вся стеклянная, что зрительно расширяет и так не маленький салон автомобиля. 

    Большой экран бортового компьютера находится в необычном месте – прямо под дугой спидометра. Такое расположения позволяет водителю, к примеру, сверяясь с картой на навигаторе, не упускать из виду информацию о скорости движения.

    Владельцам версии Limited в базовой комплектации предлагалась такая редко встречающаяся опция как регулируемый педальный узел.

    В 2006 году в тестах на лобовое и боковое столкновение, которые ежегодно  проводит американская  правительственная  организация, обеспечивающая безопасность на дорогах (NHTSA), автомобиль получил пять звезд. Нужно отметить, что заработать пять звезд чрезвычайно трудно. Тесты проходит каждый автомобиль, а вот получить высокую оценку – большая редкость.  За устойчивость к переворачиванию получено четыре звезды.

    Европейский аналог модели – Mersedes-Benz GST.

    Среди одноклассников Pacifica выделяется необычайно крупными размерами. В сравнении с другими универсалами повышенной проходимости он значительно ниже, шире и длиннее, а значит вместительней.

    Плюсом Pacifica является повышенная комфортность салона, сопоставимая с седанами представительского класса.

    В автомобиле тщательным образом продумана система безопасности. В нее входят восемь подушек безопасности (учитывая надувной коленный брус для водителя и надувные занавески),  трехточечные привязные ремни для каждого из пассажиров.

    Благодаря пониженному центру тяжести автомобиль обладает отличной  управляемостью и устойчивостью.

    Основной недостаток - частые сбои электрооборудования (а его в автомобиле очень много). Эта проблема вообще характерна для авто американской марки.

    blamper.ru


    Смотрите также