Руководства по ремонту. Тойота ошибки двигателя


Расшифровка кодов ошибок Тойота: диагностика, фото- и видеообзор

Рано или поздно в работе любого транспортного средства проявляются неисправности. Если авто оборудовано бортовым компьютером, то поломку будет выявить гораздо легче. Сегодня мы расскажем вам, какие бывают коды ошибок Тойота, как произвести диагностику автомобиля и как ликвидировать неисправность.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Самодиагностика

Самодиагностика позволяет владельцу авто самостоятельно обнаружить и исправить поломку. Разумеется, если автомобилист владеет необходимыми знаниями для проведения проверки транспорта. Если вы никогда не сталкивались с необходимостью самодиагностики, то наш сайт поможет вам разобраться в этом и правильно произвести работы по проверке Тойоты.

Автомобиль Тойота Королла 2014 года выпуска

Машины Тойота оборудованы двумя разъемами для самостоятельно диагностики. Они называют «DLC 1» и «DLC 2» и расшифровываются как «Data Link Connector». «DLC 1» визуально представляет собой пластиковый коробок прямоугольной формы, который в большинстве моделей находится под капотом с левой стороны. Определить именно первый разъем самодиагностики можно по надписи «Diagnostic» на крышке разъема.

Если в работе двигателя блок управления зафиксировал какие-либо ошибки, то водитель узнает об этом по горящей лампе на панели.

Что касается неисправной работы автоматической коробки передач, то о поломках в работе агрегата водитель узнает через загоревшуюся лампу «O\D». Соответственно, для выявления неисправностей в системах ABS, SRS и TRC на панели приборов также есть соответствующие лампы.

Лампа Check Engine — загорается в случае возникновения неисправности Тойоты

Второй разъем для самодиагностики практически во всех моделях Тойоты находится со стороны водительского сидения под торпедой. В нем несколько другая конфигурация, так как при помощи этого разъема к транспорту подключается специальное дополнительное оборудование для диагностики. Стоит отметить, что данный разъем, хоть расположен и в неудобном месте, позволяет производить проверку автомобиля во время движения.

Если вы являетесь владельцем старой по году выпуска модели Тойота, то диагностический разъем вам нужно искать в подкапотном пространстве. Эти разъемы круглой формы и обозначены желтым цветом и расположены они неподалеку от аккумулятора. В этом случае разъемов, которые находятся в салоне авто, попросту нет.

 Загрузка ...

Для самостоятельной проверки «Тойоты» можно использовать два типа комбинаций неисправностей. Первый называется тип 09. Комбинация представляет собой двузначный код с определенными характеристиками:

  • ширина импульса составляет долю секунды;
  • пауза между импульсами также;
  • пауза между единицами и десятками составляет полторы секунды;
  • пауза между показом неисправностей составляет 2.5 секунды;
  • пауза между сериями комбинаций поломок составляет 4.5 секунды.
Диагностический разъем для проверки машины

Что касается второго типа комбинаций поломок, то он называется тип 10. Представляет собой однозначный код, где число импульсов соответствует комбинации поломки. Его характеристики таковы:

  • ширина импульса примерно пол-секунды;
  • пауза между импульсами пол-секунды;
  • пауза между показываемыми комбинациями составляет 2.5 секунды;
  • пауза между сериями комбинаций ошибок составляет 4.5 секунды.

Поэтапная диагностика

Для проведения самодиагностики системы ДВС или трансмиссии сделайте следующее:

  1. Для начала вам нужно открыть капот транспорта и найти пластиковый блок, на котором написано «Diagnostic».
  2. Затем открутите или демонтируйте крышку и посмотрите на ее обратную сторону. На ней должна быть нанесена маркировка выводов. Теперь возьмите кусок провода или проволоки (подойдет и обычная канцелярская скрепка) и замкните выводы «TE1» и «E1».
  3. Далее, вам нужно сесть за руль и включить зажигание. Обратите внимание, в это время печка и кондиционер должны быть отключены. Вам нужно следить за лампами на приборной панели. Когда вы повернете ключ в замке зажигания, лампы «O\D» и «Check Engine» начнут моргать. Если лампы моргают долго и без перерывов, то есть со вспышкой и паузой в долю-секунды более одиннадцати раз, то таким образом блок управления сообщает о том, что неисправностей в работе ДВС или АКПП не выявлено. В этом случае можете вытаскивать перемычку и со спокойной душой ездить дальше.Если лампа «Check Engine» моргает много раз с интервалом 4.5 секунды, то в вашей Тойоте используется код типа 10. Множественное моргание обозначает, что в памяти бортового компьютера также не было выявлено поломок.
  4. Если же лампа начала выявлять ошибки, то вы узнаете об этом по ее морганию. Рекомендуем вам взять лист с ручкой и записать все комбинации, поскольку впоследствии вам придется их расшифровать.
Схема диагностический разъем DLC2

Совет: если вы не уверены, что замкнули правильные контакты, то сделайте следующее. Включите зажигание и возьмите контрольную лампу с проводами, один из которых подключите на массу, то есть к кузову Тойоты, а другой провод подключайте по очереди к каждому разъему для самодиагностики. Когда вы найдете «ТЕ1», начнет моргать лампа «Check Engine». Разумеется, такую операцию следует выполнять с помощником, так как вам не особо удобно будет диагностировать разъемы под капотом и одновременно следить за приборной панелью.

Эта инструкция актуальная для всех автомобилей Тойота. На этом самостоятельная диагностика окончена. Теперь вам нужно только произвести расшифровку полученных кодов ошибок, о чем мы расскажем дальше.

Расшифровка комбинаций

Бензиновые ДВС

Для начала рассмотрим расшифровку комбинаций неисправностей при самодиагностике, присущих для бензиновых моторов Тойота.

Диагностический разъем DLC1
КомбинацияРасшифровка
12, 14Блок управления сообщает владельцу автомобиля о некорректной работе датчика контроля положения коленвала.
14,15Сообщается о возникшей поломке одной из четырех катушек зажигания.
16Зарегистрирована некорректная работа трансмиссии. Рекомендуется произвести более тщательную проверку КПП.
19Неправильное положение педали акселератора. Также речь может идти о поломке датчика положения педали.
21Из строя вышел кислородный датчик. Для корректной работы рекомендуется заменить устройство.
22Устройство контроля температуры хладагента в охладительной системе подает неправильный сигнал на БК. Необходимо заменить датчик.
24Сломался датчик контроля температуры воздуха на впуске.
25Датчик кислорода подает неверный сигнал на бортовой компьютер. В частности, БК зафиксировал сигнал о слишком бедной смеси в системе впрыска.
31Блок управления сообщает о неверной работе устройства контроля абсолютного давления в системе ДВС.
34Сообщается о неисправностях в функционировании системы турбонаддува.
36вышел из строя датчик CPS.
41Бортовой компьютер сообщает о некорректном сигнале, поступающем с устройства контроля положения дроссельной заслонки.
42Водитель оповещен о поломке датчика скорости транспортного средства.
43На бортовой компьютер поступает некорректный сигнал со стартера. Следует произвести доскональную проверку механизма.
49Некорректная работа устройства контроля давления топлива. Необходимо заменить датчик и произвести проверку еще раз.
52, 53, 55Неправильная работа одного из датчиков детонации. Следует заменить устройство.
92Некорректная работа форсунки холодного пуска. Следует заменить элемент.
98Зарегистрирована поломка устройства контроля разрежения в вакуумном усилителе тормозов.

Дизельные ДВС

Проверка авто на наличие ошибок при помощи специального диагностического оборудования

Далее рассмотрим расшифровку ошибок, возникающих при диагностике автомобилей Тойота с дизельными двигателями.

КомбинацияРасшифровка
12Сообщается о поломке датчика коленвала.
13Блок управления зафиксировал поломку в работе устройства контроля частоты вращения вала.
14Зафиксирована поломка в работе клапана регулировки угла опережения впрыска.
15Обозначает неправильную работу сервопривода дроссельной заслонки.
17Возникли неполадки в работе блока управления. Необходимо произвести более точную диагностику блока.
18В работе электромагнитного перепускного клапана зафиксированы неполадки. Следует заменить устройство и произвести диагностику повторно.
19Устройство контроля положения педали сцепления работает некорректно. Замените датчик.
22Вышел из строя механизм контроля температуры антифриза в охладительной системе.
24Произошла поломка датчика температуры воздуха на впуске.
32Бортовой компьютер зарегистрировал неисправность в функционировании корректирующих резисторов.
35Неисправность в работе устройства контроля давления наддува. Замените датчик и повторно произведите диагностику транспорта.
39Некорректная работа датчика температуры топлива.
42Перестал работать датчик скорости транспорта. Следует произвести замену устройства.
96Произошла поломка в работе датчика положения клапана EGR.

Автоматическая КПП

Диагностический разъем для проверки машины
КомбинацияРасшифровка
11Эта комбинация обозначает, что в работе системы автоматической трансмиссии неисправностей не выявлено.
37Сообщается о неисправной работе устройства контроля частоты вращения входного вала агрегата.
38Обозначает поломку датчика температуры трансмиссионной жидкости. Чтобы не допустить поломки агрегата, следует произвести замену датчика, после чего сделать диагностику еще раз.
42, 44Произошла поломка в работе датчика частоты вращения выходного вала. Рекомендуется заменить устройство для корректной работы агрегата.
46Вышел из строя соленоид управления давлением гидравлического аккумулятора.
61Произошла поломка в работе датчика скорости. Следует заменить устройство.
62, 63Вышел изработы первый или второй соленоид.
64Блок управления сообщает владельцу автомобиля о некорректной работе соленоида муфты блокировки гидротрансформатора.
73Бортовой компьютер зафиксировал некорректную работу соленоида муфты блокировки межосевого дифференциала.

Прочие коды

Сканер для проведения проверки авто на наличие ошибок

Далее рассмотрим коды ошибок, появляющиеся при диагностике Тойоты при помощи специального оборудования. Список ошибок далеко не полный, но рассмотрены самые часто встречаемые неисправности.

КомбинацияРасшифровка
 c1201Эта комбинация свидетельствует о некорректной работе мотора. на практике такая ошибка возникает в том случае, если обороты мотора упали ниже 500.
 p0171Комбинация обозначает слишком бедный уровень горючей смеси в двигателе.
 p1604Бортовой компьютер авто сообщает о поломке системы впуска. Следует произвести детальную проверку системы.
 p1656Сообщается о разрыве или коротком замыкании в системе VVT. Также бортовой компьютер мог зафиксировать поломку в работе клапана VVT или электронного блока управления.
 b1801Данный код свидетельствует об обрыве в цепи пиропатрона со стороны сидения водителя. Следует произвести проверку проводки на предмет замыканий и обрывов.
 p1349Обозначает некорректную работу клапана VVT-i. Следует произвести замену устройства.
 c1241Бортовой компьютер сообщает о замыкании концевика давления в блоке ABS. Следует произвести проверку цепи на предмет обрывов и замыканий.
 p0352Зафиксированы неисправности в работе цепи системы зажигания. Чтобы работа транспорта была корректной, проверьте цепь точнее.
 p0051Произошла поломка устройства нагрева датчика кислорода.
b0101Блок управления сообщает о некорректной работе системы безопасности, в частности — подушек.

Видео от Дмитрия Кузьмина «Скрепочная самодиагностика Тойота Карина Е»

avtozam.com

Коды ошибок Toyota

Коды ошибок двигателей Toyota

12 Датчик положения коленчатого вала (P0335)13 Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)14 Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)15 Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)16 Система управления АКПП18 Система VVT-i - фазы (P1346)19 Датчик положения педали акселератора (P1120)19 Датчик положения педали акселератора (P1121)21 Кислородный датчик (P0135)22 Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)24 Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)25 Кислородный датчик - сигнал бедной смеси (P0171)27 Кислородный датчик №231 Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)34 Система турбонаддува35 Датчик давления турбонаддува36 Датчик CPS (P1105)39 Система VVT-i (P1656)41 Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)42 Датчик скорости автомобиля (P0500)43 Сигнал стартера47 Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки49 Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)51 Состояние выключателей52 Датчик детонации (P0325)53 Сигнал детонации55 Датчик детонации №258 Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)59 Сигнал VVT-i (P1349)71 Система EGR (P0401, P0403)78 ТНВД (D-4)89 Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)92 форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)97 Форсунки (D-4) (P1215)98 Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Коды ошибок двигателя ToyotaКоды неисправностей системы управления двигателем 3S-FSE.

Код - Код SAE - Система

Возможная причина неисправности

12 - P0335 Датчик положения коленчатого вала1. Датчик положения коленчатого вала2. Датчик положения распределительного вала 3. Проводка и разъемы 4. Электронный блок управления

12 - P0340 Датчик положения коленчатого вала1. Датчик положения коленчатого вала2. Датчик положения распределительного вала 3. Проводка и разъемы 4. Электронный блок управления

13 - P0335 Датчик положения коленчатого вала1. Датчик положения коленчатого вала2. Проводка и разъемы

13 -  P1335 Датчик положения коленчатого вала1. Датчик положения коленчатого вала2. Проводка и разъемы

14 - P1300 Система зажигания (№1)1. Катушка зажигания2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

14 - P1315 Система зажигания (№4)1. Катушка зажигания2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

15 - P1305 Система зажигания (№2)1. Катушка зажигания2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

15 - P1310 Система зажигания (№3)1. Катушка зажигания2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

18  - P1346 Система VVT1. Механическая неисправность (ремень привода ГРМ перескочил на зуб или растянулся)2. Клапан системы VVT 3. Шкив системы VVT

19 - P1120 Датчик положения педали акселератора1. Датчик положения педели акселератора2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

19 - P1121 Датчик положения педали акселератора1. Датчик положения педели акселератора2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

21 - P0135  Кислородный датчик1. Кислородный датчик2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

22 - P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости1. Датчик температуры охлаждающей жидкости2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

24 - P0110 Датчик температуры воздуха на впуске1. Датчик температуры воздуха на впуске2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

25  P0171  Кислородный датчик (сигнал бедной смеси)1. Топливная магистраль (засорение форсунок, низкое давление топлива)2. Система зажигания (свечи, катушки зажигания) 3. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 4. Кислородный датчик 5. Проводка и разъемы 6. Электронный блок управления

31  P0105 Датчик абсолютного давления. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

31  P0106 Датчик абсолютного давления1. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

39  P1656 Система VVT1. Клапан VVT2. Напряжение аккумуляторной батареи 3. Проводка и разъемы 4. Электронный блок управления

41  P0120 Датчик положения дроссельной заслонки1. Датчик положения дроссельной заслонки2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

41 P0121 Датчик положения дроссельной заслонки1. Датчик положения дроссельной заслонки2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

42  P0500 Датчик скорости автомобиля1. Датчик скорости2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

49  P0190 Датчик давления топлива1. Датчик давления топлива2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

49  P0191 Сигнал давления топлива1. Датчик давления топлива2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

52  p0325 Датчик детонации1. Датчик детонации2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

58  P1415 Датчик положения SCV1. Датчик положения SCV2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

58  P1416 Клапан SCV1. Датчик положения SCV2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

58  P1653 Клапан SCV1. Сервопривод SCV2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

59  P1349 Сигнал VVT1. Клапан системы VVT2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

71  P0401 Клапан системы EGR1. Шаговый электродвигатель EGR2. Форсунки 3. Система зажигания 4. Электронный блок управления

71  P0403 Сигнал EGR1. Шаговый электродвигатель EGR2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

78  P1235 ТНВД1. Проводка и разъемы2. Электронный блок управления

78  P1235 ТНВД1. Электромагнитный клапан ТНВД2. ТНВД 3. Электронный блок управления

89  P1125 Привод ETCS*1. Электродвигатель дроссельной заслонки2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

89  P1126 муфта ETCS1. Муфта ETCS2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

89  P1127 Реле ETCS1. Реле ETCS2. Предохранитель цепи питания ETCS 3. Проводка и разъемы 4. Электронный блок управления

89  P1128 Привод ETCS1. корпус дроссельной заслонки 2. Привод ETCS 3. Проводка и разъемы 4. Электронный блок управления

89  P1129 Привод ETCS1. Корпус дроссельной заслонки2. Электронный блок управления

89  P1633 Электронный блок управления1. Электронный блок управления

92  P1210 Форсунка холодного пуска1. Форсунка холодного пуска2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

97 - P1215 Форсунки1. Форсунки (EDU)2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

98 - C1200 Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов1. Датчик разрежения в вакуумном усилителе2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

Коды неисправностей (ошибок) системы 4WS Toyota

11 Электронный блок управления 4WS12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма13 Неисправность привода управления рулевым механизмом21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя23 Блокировка главного электродвигателя24 Неисправность в работе главного электродвигателя31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса42 Неисправность датчика системы 4WS43 Неверная работа датчика системы 4WS

Коды неисправностей (ошибок) АКПП Toyota

11 Норма37 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)38 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП42 Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)44 Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)46 Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)61 Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)62 Соленоид №1 (Р0753)63 Соленоид №2 (Р0758)64 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)67 Датчик частоты вращения входного вала АКПП68 Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора73 Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Коды неисправностей ABS Toyota

Считывание кодов (модели с разъёмом DLC1)

Код Система

11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана13 Обрыв в цепи реле электронасоса14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи43 Неисправность в цепи датчика замедления44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса79 Неисправность датчика замедления

Расшифровка кодов ошибок, для автомобилей марок Acura (Акура) Alfa Romeo (Альфа ромео) Aston Martin (Астон мартин) Audi (Ауди) BMW (БМВ) Cadillac (Кадиллак) Chery (Чери) Chevrolet (Шевроле) Chrysler (Крайслер) Citroen (Ситроен) Daewoo (Дэу) Daihatsu (Дайхатсу) Dodge (Додж) Fiat (Фиат) Ford (Форд) GMC (GMC) Great Wall (Грейт вол) Honda (Хонда) Hummer (Хаммер) Hyundai (Хундай) Infiniti (Инфинити) Isuzu (Исудзу) Jaguar (Ягуар) Jeep (Джип) Kia (Киа) Land Rover (Лэнд ровер) Lexus (Лексус) Lincoln (Линкольн) Mazda (Мазда) Mercedes-Benz (Мерседес) Mercury (Меркури) Mini (Мини) Mitsubishi (Митцубиси) Nissan (Ниссан) Opel (Опель) Peugeot (Пежо) Porsche (Порше) Renault (Рено) Rover (Ровер) Saab (Сааб) Skoda (Шкода) Smart (Смарт) SsangYong (Ссанг енг) Subaru (Субару) Suzuki (Сузуки) Toyota (Тойота) Volkswagen (Фольксваген) Volvo (Вольво)

auto-mexanik.siteedit.ru

Расшифровка кодов ошибок тоета

Типы применяемых на Toyota диагностических разъемов

Тип разъема №1 — 17-ти контактный прямоугольный разъем 

Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1990 г.

   Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой

 

 

Тип разъема №2 — 20-ти контактный прямоугольный разъем

 Вывод

 Назначение

FP

 Контроль напряжения на топливном насосе или вывод для подачи напряжения на топливный насос при проверке давления в топливной системе

W

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine)

E1

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Ox

 Контроль выходного напряжения лямбда-зонда

TE

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Te1

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Te2

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

CC2

 Используется для диагностики второго лямбда-зонда

 Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем — ABS,Трэкшн-контроль, Система управления уровнем Hight Control и пр.

OP2

 K-линия диагностики

+B

 Питание +12В

Vf1

 Vf-feedback voltage — контакт, напряжение на котором является результатом анализакомпьютером состояния и быстродействия лямбда-зонда, а также для индикации режима,в котором находится инжекторная система.Иногда выходное напряжение выведено на CCO

Vf2

 Аналогично Vf1, но для второго лямбда-зонда

Ox2

 Аналогично Ox1, но для второго лямбда-зонда

Ts

 Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Трэкшн-контроль

Tt

 Используется для диагностики АКПП

OP3

 L-линия диагностики

TD

 Используется для отключения пневмоподвески (LS400)

T

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

OP1

 Используется для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера

IG-

 Масса

Тип разъема №3 — 17-ти контактный полукруглый разъем

 Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г

Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой

 Вывод

 Назначение

TE1

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

E1

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

W

 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

 

16-ти контактный разъем OBD-II  после 1998 г. 

     Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

 Вывод

 Назначение

2

 J1850 Шина+

4

 Заземление кузова

5

 Сигнальное заземление

6

 Линия CAN-High, J-2284

7

 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

10

 J1850 Шина-

13

 TC — Timing Check — Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS

14

 Линия CAN-Low, J-2284

15

 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

16

 Питание +12В от АКБ

 

 

 

Коды ошибок оригинального протокола «Toyota»

Код Расшифровка

P0101 массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P0102 массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход — Кор «04)

P0103 массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход — Кор «04)

P0105 абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31

P0106 Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31

P0110 температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24

P0112 температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход — Кор ’04

P0113 температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход — Кор ’04

P0115 температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22

P0116 температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)

P0117 температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи

P0118 температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи

P0120 дроссельной / Датчик положения педали / Switch «» Неисправность цепи / 41

P0121 дроссельной / Датчик положения педали / Switch «» Range цепей / проблемы производительности / 41

P0122 дроссельной / Датчик положения педали / Switch «» Цепь Низкий вход — Кор ’04

P0123 дроссельной / Датчик положения педали / Switch «» Цепь высокого вход — Кор ’04

P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива

P0128 Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)

P0130 O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0133 Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)

P0134 Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) — Кор ’04

P0135 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0136 O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27

P0139 Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)

P0141 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P0142 O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)

P0147 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)

P0150 O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28

P0153 Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)

P0155 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).

P0156 O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P0159 Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)

P0161 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28

P0162 O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3)

P0167 O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)

P0170 Неисправность топлива Trim

P0171 Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25

P0172 Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26

P0174 Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25

P0175 Система слишком богатая (Bank2) 26

P0176 Датчик состава топлива Неисправность цепи

P0180 Датчик температуры топлива «» Неисправность цепи

P0190 топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49

P0191 топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49

P0201 цилиндров № 1 постоянно осечки

P0202 цилиндра № 2 осечки Постоянно

P0203 цилиндра № 3 осечки Постоянно

P0204 цилиндра № 4 осечки Постоянно

P0205 цилиндра № 5 осечек Постоянно

P0206 цилиндра № 6 осечки Постоянно

P0300 Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 — 1000 оборотов двигателя

P0301 Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные

P0302 Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные

P0303 Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные

P0304 Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные

P0305 Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные

P0306 Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные

P0307 Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные

P0308 Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные

P0309 Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные

P0310 Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные

P0311 Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные

P0312 Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные

P0325 Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)

P0327 Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) — Кор ’04)

P0328 Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) — Кор ’04)

P0330 Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55

P0335 коленчатого вала Датчик положения «» Неисправность цепи / 12 или 13 (?)

P0336 Датчик положения коленчатого вала «» Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).

P0339 коленчатого вала Датчик положения «» Цепь Intermittet — Кор ’04

P0340 Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12

P0341 положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) — Кор ’04

P0351 Катушка зажигания «» первичный / вторичный контур — Кор ’04

P0352 Катушка зажигания «B» первичный / вторичный контур — Кор ’04

P0353 Катушка зажигания «C» первичный / вторичный контур — Кор ’04

P0354 Катушка зажигания «D» первичный / вторичный контур — Кор ’04

P0385 Датчик положения коленчатого вала «B» Неисправность цепи

P0400 Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность

P0401 Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71

P0402 Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные

P0403 Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71

P0410 вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе

P0411 вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен.

P0412 Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан «» Неисправность цепи

P0420 Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) — С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).

P0430 Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)

P0440 испарительные системы контроля за выбросами неисправности

P0441 выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка

P0442 выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)

P0443 выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи

P0446 выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность

P0450 выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления

P0451 выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность

P0452 выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход — Кор ’04

P0453 выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход — Кор ’04

P0456 выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)

P0500 Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor «» на Кор ’04)

P0505 Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM

P0510 Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя

P0511 Idle Air Control Circuit — Кор ’04

P0550 Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется

P0560 напряжение системы — Кор ’04

P0605 Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка

P0606 ECM / PCM Процессор

P0617 Цепь реле стартера High — Кор ’04

P0705 Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) — Кор ’04

P0710 Передача температура жидкости цепи датчика неисправности

P0711 Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность

P0715 Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи (март)

P0724 тормозной переключатель «В» цепь High — Кор ’04

P0725 Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи

P0740 Неисправность ECU ДЭХ

P0741 Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) — Кор ’04

P0750 электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность

P0751 Сдвиг Магнит «» perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) — Кор ’04

P0753 электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности

P0755 электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).

P0756 электромагнитного клапана переключения «B» perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) — Кор ’04

P0758 электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности

P0760 электромагнитного клапана переключения «С» Неисправность

P0763 электромагнитного клапана переключения «С» Электрические

P0765 электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность

P0768 электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические

P0770 электромагнитного клапана переключения «Е» (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность

P0773 электромагнитного клапана переключения «Е» (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей

P0850 Парк / Нейтральная входной цепи Switch — Кор ’04

P0973 Сдвиг Магнит «» контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) — Кор ’04

P0974 Сдвиг Магнит «» контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) — Кор ’04

P0976 электромагнитного клапана переключения «B» контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) — Кор ’04

P0977 электромагнитного клапана переключения «B» контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) — Кор ’04

P1100 Атмосферное Пресс датчик неисправности

P1101 Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность

P1105 горения Пресс датчик неисправности

P1120 Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19

P1121 педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19

P1125 управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89

P1126 Неисправность цепи магнитной муфты / 89

P1127 ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89

P1128 управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89

P1129 Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89

P1130 / F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1133 / F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1135 / F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)

P1136 / F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)

P1139 / F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)

P1141 / F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P1150 / F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1153 / F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1155 / F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)

P1156 / F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P1159 / F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)

P1161 / F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)

P1180 Датчик давления СПГ Неисправность цепи

P1185 Датчик температуры СПГ Неисправность цепи

P1190 Регулятор давления топлива Неисправность

 

P1200 топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи

P1205 Электрический воздушный насос Неисправность цепи.

P1210 управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92

P1215 Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97

P1220 управления Timer Неисправность цепи

P1221 Вентури управления Неисправность цепи

P1225 Spill Control Неисправность цепи

P1230 Датчик положения Вентури Неисправность

P1235 ТНВД Неисправность цепи или «Топливный насос управления вне диапазона» / 78

P1240 топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб

P1245 топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора

P1300 Неисправность цепи Igniter / 14

P1305 Igniter № 2 Неисправность цепи / 15

P1310 Igniter № 3 Неисправность цепи / 15

P1315 Igniter № 4 Неисправность цепи

P1320 Igniter № 5 Неисправность цепи

P1325 Igniter № 6 Неисправность цепи

P1330 Igniter № 7 Неисправность цепи

P1335 Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vist., Cam .) / 13

P1340 Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)

P1345 VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)

P1346 VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18

P1349 VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59

P1350 VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)

P1351 VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)

P1354 VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)

P1357 выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1358 Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1360 Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1365 выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1400 Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи

P1401 Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1405 Датчик давления Turbo Неисправность цепи

P1406 Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1410 EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи

P1411 положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1415 воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58

P1416 Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58

P1420 Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого

P1430 Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)

P1431 Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1436 Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)

P1437 Тойота-HCAC-System байпасный клапан Закрыть Неисправность

P1437 Неисправность вакуумной линии (ВН)

P1455 пара Сокращение топливного бака неисправности в системе

P1455 пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)

P1500 Стартовый сигнал Неисправность цепи

P1505 Переключатель сигнала неисправности

P1510 давление наддува управления Неисправность

P1511 Низкое давление наддува Неисправность

P1512 Высокое давление наддува Неисправность

P1515 Неисправность системы Интер Cooler

P1520 Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)

P1525 Неисправность цепи Resolver

P1565 Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя

P1566 Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя

P1600 Неисправность ECM BATT

P1605 Knock Неисправность процессора управления

P1610 горения управления процессора Неисправность

P1620 ECT1 сигнала Неисправность цепи

P1625 ESA1 сигнала Неисправность цепи

P1626 ESA2 сигнала Неисправность цепи

P1627 ESA3 сигнала Неисправность цепи

P1630 Антипробуксовочная система Неисправность

P1633 Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность

P1636 Неисправность ЭБУ HV

P1637 E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности — Pri)

P1645 Неисправность тела ЭКЮ

P1650 давления топлива до VSV Неисправность цепи

P1651 VSV Для ACIS Неисправность цепи

P1652 IACV управления Неисправность цепи

P1653 Неисправность цепи SCV / 58

P1654 Idle Up VSV Неисправность цепи

P1655 Idle Purge VSV Неисправность цепи

P1656 OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39

P1657 Purge Cut VSV Неисправность цепи

P1658 отходов Задвижки управления Неисправность цепи

P1659 Супер зарядное управления Неисправность цепи

P1660 отбором воздуха Неисправность цепи управления

P1661 выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи

P1662 выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи

P1663 OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)

P1666 впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи

P1667 Неисправность цепи TCV

P1668 VSV для AICV Неисправность цепи

P1690 OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)

P1692 OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)

P1693 OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)

P1695 OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)

P1697 OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)

P1698 OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)

P1700 Датчик скорости № 2 Неисправность

P1705 НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить

P1710 Руководящий датчика Неисправность цепи

P1715 Заднее колесо датчика Неисправность цепи

P1720 постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи

P1725 Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи

P1730 NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности

P1735 правый передний датчик скорости Неисправность цепи

P1740 Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи

P1745 трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи

P1753 электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи

P1755 Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность

P1760 Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления

P1765 Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан «SLN» неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан «SLN» составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить

P1770 почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи

P1775 почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи

P1780 Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)

P1782 Передача L4 SW Неисправность цепи

P1783 Передача N SW Неисправность цепи

P1785 Авто сцепления неисправности в системе

P1790 Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи

P1793 электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи

P1800 Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи

P1805 связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи

P1810 связи для крутящего момента Неисправность цепи управления

P1820 НИН датчика Неисправность цепи

P1825 ноут датчика Неисправность цепи

P1845 ВОМ датчика Неисправность цепи

P1885 Неисправность цепи SLS

P1888 Неисправность цепи SLS

P1890 Неисправность цепи SLC

P1891 Неисправность цепи SLC

P1895 Неисправность цепи DSU

P2195 Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) — Кор ’04

P2196 Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) — Кор ’04

P2716 Контроль давления Магнит «D» Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) — Кор ’04

P2769 Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) — Кор ’04

P2770 Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) — Кор ’04

P3000 HV батареи Неисправность

P3001 Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности

P3002 HV ECU неисправности связи

P3004 Неисправность кабеля питания

P3005 Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27

P3006 Аккумулятор SOC неровные 28

P3009 Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных

P3010 Аккумулятор общая неисправность сопротивления

P3011 P3029 Аккумулятор для блока неисправности 30

P3030 Аккумулятор напряжением детективная линия отрезал [так]

P3060 Аккумулятор температуры цепи датчика неисправности

P3076 Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения

P3077 Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности

P3100 Неисправность ЭБУ HV

P3101 Неисправность системы двигателя

P3105 Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3106 ECM связи Неисправность цепи

P3107 Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи

P3108 / C Усилитель связи Неисправность цепи

P3109 32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3110 IGCT реле всегда замкнут

P3115 33 HV тока батареи неисправности датчика

P3115 Система Главная Неисправность реле

P3120 Неисправность HV сборе

P3125 34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность

P3130 Инвертор Система охлаждения Неисправность

P3135 выключатель датчик неисправности

P3140 Неисправность блокировки

P3145 Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи

 

www.avtodiagnostika.info

Коды ошибок Toyota Corolla Splinter Levin Trueno впрыск 4A-FE 5A-FE

Код

Система или датчик

Причины неисправности

Место неисправности

-

Норма

В этом случае ни один из кодов не выявлен

-

12

Датчик положения коленчатого вала

Нет передачи сигналов NE к электронному блоку управления в течение 2 или более секунд после вклю­чения стартера

Нет передачи сигналов G к электронному блоку управ­ления в течение 3 или более секунд при частоте вра­щения 600-4000 об/мин, стартер выключен

  1. Проводка и разъемы (датчика положения коленчатого вала,системы запуска)
  2. Объединенный узел зажигания
  3. Электронный блок управления

13

Датчик положе­ния коленчатого вала

Нет передачи сигнала NE к электронному блоку управ­ления при частоте вращения свыше 1500 об/мин и вы­ключенном стартере в течение 0,3 и более секунд

  1. Проводка и разъемы (датчика положения коленчатого вала)
  2. Распределитель
  3. Электронный блок управления

14

Система зажигания

В течение 0,3 и более секунд при проворачивании стартером или при частоте вращения 3000 об/мин нет сигнала IGF к электронному блоку управления после сигнала IGT (в течение 4 последовательных вспышек)

  1. Цепь коммутатора или коммутатор
  2. Электронный блок управления

16

Управляющий сигнал от АКПП

Отсутствует нормальный управляющий сигнал от АКПП на выходе электронного блока или центрального процессора

  1. Электронный блок управления

21

Кислородный датчик

При частоте вращения более 2800 об/мин, скорости до 100 км/ч, исправных датчиках температуры охлаждающей жидкости, абсолютного давления и скорости, сигнал кислородного датчика снизился до уровня 0,35 В (бедная смесь) - 0,70 В (богатая смесь) в течение 60 и более секунд

Внимание: используется двухстадийный алгоритм определения неисправности

  1. Цепь кислородного датчика
  2. Кислородный датчик
  3. Топливная система (форсунки, топливный насос)
  4. Система зажигания (свечи зажигания, коммутатор)
  5. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
  6. Электронный блок управления

22

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика темпе­ратуры охлаждающей жидкости в течение 0,5 секунды и более

  1. Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
  2. Датчик температуры охлаждающей жидкости
  3. Электронный блок управления

24

Датчик температуры воздуха на впуске

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика темпе­ратуры воздуха на впуске в течение 0,5 секунды и более

  1. Цепь датчика температуры воздуха на впуске
  2. Датчик температуры воздуха на впуске
  3. Электронный блок управления

25

Сигнал бедной смеси

При частоте вращения выше 1500 об/мин, скорости до 100 км/ч, при исправных датчиках скорости итемпературыохлаждающей жидкости, поступает сигнал бедной смеси в течение 90 и более секунд Примечание: используется двухстадийный алгоритм определения неисправности

  1. Цепь заземления.
  2. Разрыв в цепи форсунки
  3. Давление в топливной магистрали (засорение форсунки и т. п.)
  4. Цепь кислородного датчика
  5. Кислородный датчик
  6. Система зажигания

31

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе в течение 0,5 секунды и более

  1. Цепь датчика абсолютного давления
  2. Датчик абсолютного давления
  3. Электронный блок управления

33

Клапан системы управления частотой вращения холостого хода

При работе на холостом ходу короткое замыкание или разрыв в цепи клапана системы управления частотой вращения холостого хода в течение 10 секунд и более

  1. Цепь клапана системы управления частотой вращения холостого хода
  2. Клапан системы управления частотой вращения холостого хода
  3. Электронный блок управления

41

Датчик положения дроссельной заслонки

Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки

  1. Цепь датчика положения дроссельной заслонки
  2. Датчик положения дроссельной заслонки
  3. Электронный блок управления

42

Датчик скорости автомобиля

Сигнал датчика скорости не поступает в электронный блок управления в течение 8 и более секунд при частоте вращения 2900-5000 об/мин (5A-FE), 3000-5000 об/мин (4A-FE, МКПП) или более 3000 об/мин (4A-FE, АКПП), при исправных датчике абсолютного давления, датчике температуры охлаждающей жидкости

  1. Цепь датчика скорости автомобиля
  2. Датчик скорости автомобиля
  3. Электронный блок управления

43

Стартер (система запуска)

При частоте вращения более 800 об/мин и скорости 0 км/ч нет сигнала стартера к блоку управления

  1. Цепь стартера
  2. Электронный блок управления
51 Состояние выключателей 1.    Режим тестирования, выводы "ТЕГ - "Е1” диагностического разъема замкнуты. 2.    Имеют место следующие состояния: -    кондиционер включен, -    диапазоны кроме "Р" или "N” (АКПП), -    концевые выводы ("IDL") датчика положения дроссельной заслонки находятся в разомкнутом состоянии (OFF)
  1. Цепь выключателя или выключатель кондиционера
  2. Педаль акселератора и привод дроссельной заслонки
  3. Цепь датчика или датчик положений дроссельной заслонки
  4. Электронный блок управления
52 Датчик детонации Сигнал датчика детонации ("KNK") не поступает в электронный блок управления
  1. Цепь датчика детонации
  2. Датчик детонации (ослабление крепления и т. п.)
  3. Электронный блок управления

kodyoshibok.ru

что кроется за кодом ошибки, устранение неисправности

С помощью датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) в ДВС определяют в онлайн-режиме угол его поворота и скорость вращения. Если высветится ошибка 12, то блок управления двигателем (ECU) не получит или получит искаженные сигналы и ECU будет не в состоянии выработать нужные команды. ДПКВ делятся по типу на датчики Холла, индуктивные и оптические. Двигатели высокого класса типа GM V имеют датчики, измеряющие гармонические колебания вала, что повышает точность измерения до градусов.

Профиль ошибки 12

В целом современные ДПКВ отличаются надежностью и долговечностью, но и они иногда могут ломаться и тогда появляется код ошибки 12. Причиной этому могут быть высокая температура, которая прорывается через поврежденные прокладки и сальники, моторное масло или охлаждающая жидкость, попадающая на прибор.

Неверно работающий датчик может вызвать неустойчивость режима холостого хода, системы зажигания, ухудшить приемистость. Если ДПКВ неисправен, то лучше не эксплуатировать двигатель, так как это может привести к полному выходу из строя силовой установки.

Проявление ошибки 12 и работа мотора

ДПКВ является самым важным датчиком на современных двигателях. При его отказе мотор обычно не запускается, либо обороты не могут достичь максимума или постоянно меняются («плавают») и т. д. Поломка датчика коленчатого вала приводит к:

  • нарушению равномерной работы двигателя;
  • перерасходу топлива и ухудшению чистоты отработанных газов;
  • потери мощности и приемистости;
  • полной остановке двигателя;
  • регистрации кода отказа.

ДПКВ может выйти из строя (ошибка 12 Тойота) из-за:

  • внутреннего короткого замыкания;
  • повреждения или потери целостности проводников;
  • короткого замыкания проводки;
  • механического повреждение шестерни прибора;
  • попадания металлической стружки.

Устранение ошибки 12

Перед устранением этой ошибки необходимо выяснить тип датчика – индуктивный он или датчик Холла. Если этого не удалось сделать, то для проверки нельзя использовать омметр, так как он может повредить датчик Холла.

Последовательность восстановительных работ должна быть следующей:
  • проверить и откалибровать (с помощью прокладок) зазор, отделяющий диск синхронизации и сердечник;
  • замерить вольтметром величину напряжения на клемме «B», которое должно быть меньше одного вольта;
  • убедиться, что при помещении в зазор корпуса прибора стальной пластинки, U на клемме «B» изменяется;
  • удалить пластинку и убедиться, что напряжение стало исходным;
  • осмотреть на снятом датчике, не поврежден ли корпус, контактная колодка, контакты и сердечник;
  • удалить загрязнения и металлические частицы с помощью спирта или бензина;
  • уточнить величину активного сопротивления обмотки узла между колодками и сравнить с нормативным показанием с учетом температурной поправки;
  • измерить индуктивность обмотки ДПКВ и сравнить с нормативом;
  • замерить уровень сопротивления изоляционной защиты датчика между двумя его выводами и сердечником;
  • размагнитить диск синхронизации датчика.

Каталожные номера ДПКВ Toyota

Оригинальный датчик toyota в упаковке

Датчик положения коленчатого вала относится к одному из основных на двигателе, поэтому не стоит экспериментировать с поиском его аналогов. Это может привести к печальным последствиям, вплоть до полного выхода двигателя из строя и его замены. Тем более, никто из специалистов не дает таких советов.

Каталожный номер ДПКВ, например, для Toyota Camry (двигатель 2AZ-FE) имеет следующую комбинацию из десяти цифр – 90919-05047, а для Toyota Corolla (двигатель 5E-FE) – 90919-05018, то есть почти для каждой модели двигателя он индивидуальный.

motorist.expert

Код ошибки 21 двигателя Тойота

Установить код ошибки 21 (или P0135) двигателя Тойота можно путем проведения диагностики автомобиля. В случае, если автомобиль не новый, стоит для начала сбросить предыдущие данные диагностики.

Далее автомобиль должен пробыть на ходу некоторое время (около получаса) и можно будет повторить процесс самодиагностики. Только в этом случае вы можете быть уверенны, что ошибка 21 существует и электронный блок управления выдает достоверные, а не устаревшие данные.

Значение кода

Если заключением диагностики стал код ошибки 21 — следовательно у вашего «железного друга» проблемы с датчиком кислорода (или Лямбда-Зонд). Это деталька для вашего авто очень важна, ведь именно она отвечает за поддержание оптимального соотношения воздуха и топлива, поступающего в цилиндр двигательной системы. 14,7:1 — эти показатели считаются наиболее удачными в соотношении воздуха и топлива. В современных моделях двигателей лямбда — зонд устанавливается, как минимум, в двух местах: до катализатора и после. В этом случае информация на электронный блок поступает наиболее точная. В протоколе диагностики ошибка 21 Тойота выглядит вот так: «OBD 2 это = ошибка P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)=»

Суть проблемы заключается в неисправностях работы нагревателя кислородного датчика, в результате чего и происходит перегрев катализатора. Срок службы датчика кислорода в в наших суровых условиях сравнительно недолог, всего около 2-х лет. Кроме условий, в которых эксплуатируется автомобиль, на срок службы так же может повлиять и техническое состояние двигателя.

Симптомы «болезни код 21» у двигателя Тойота

Все отклонения в работе автомобиля в следствие выхода из строя кислородного датчика условно можно разделить на два вида:

  1. В результате повышенного содержания топлива /нехватки воздуха (богатая смесь).
  2. В результате повышенного содержания воздуха /нехватки топлива (бедная смесь).

Самым первым и явным признаком ошибки 21 является увеличенный расход топлива. Так как в результате поломки датчика кислорода электронный блок берет усредненные показатели смеси воздуха и топлива.

Помимо повышенного расхода топлива может наблюдаться еще множество отклонений, например таких как:

  • уменьшение динамических возможностей;
  • посторонние звуки в коробке передач;
  • появление черного дыма;
  • снижение «чувствительности» авто.

И это далеко не полный список неприятностей, вызванных неполадкой.

Что делать, если код ошибки 21 выявлен

Новый лямбда зонд для 1JZ-GE

В случае, если проблема выявлена, то устранять ее придется исключительно заменой датчика. Остается только определиться какой прибор приобрести: оригинальный или заменитель. Конечно оригинальная деталь будет стоить в разы дороже. Перед покупкой необходимо так же узнать каталожный номер оригинального датчика кислорода. На корпусе неисправного кислородного датчика указан его уникальный номер, но если вы не хотите демонтировать деталь перед покупкой, то вполне возможно найти артикул в интернете. Для этого стоит изучить предложения от интернет магазинов автозапчастей. Для поиска вам понадобится ввести VIN-код или номер кузова вашей машины. Если же у вас появилось желание поставить не оригинальную деталь, а заменитель, то и в этом случае вам поможет интернет-магазин. Чаще всего каталожный артикул (номер) заменителя расположен рядом с оригиналом. Существуют так же модели универсальных датчиков. Самым же простым и правильным способом будет обратится сразу в автосалон или автосервис, где вашу проблему решат за вас в самом лучшем виде.

motorist.expert

Toyota список кодов ошибок - Компьютерная диагностика автомобиля своими руками

Коды ошибок Toyota / Lexus

B0100/13 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0101/14 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0102/11 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0103/12 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0105/53 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0106/54 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0107/51 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0108/52 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0110/43 Замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0111/44 Разрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0112/41 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0113/42 Замыкание на + в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0115/47 Замыкание в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0116/48 Разрыв в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0117/45 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0118/46 Замыкание на + в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0121, B0122 Неисправность Д/В замка правого ремня безопасности B0126, B0127 Неисправность Д/В замка левого ремня безопасности B0130/63 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0131/64 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0132/61 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0133/62 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0135/73 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0136/74 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0137/71 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0138/72 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B1100/31 Неисправность сборки датчика подушек безопасности B1135/24 Некачественный контакт блока подушек безопасности B1140/32 Неисправность сборки датчика правой боковой подушки безопасности B1141/33 Неисправность сборки датчика левой боковой подушки безопасности B1142, B1143 Неисправность датчика правой дверной подушки безопасности B1144, B1145 Неисправность датчика левой дверной подушки безопасности B1146 Неисправность правого датчика бокового удара в стойке B B1147 Неисправность левого датчика бокового удара в стойке B B1148 Неисправность правого датчика лобового удара B1149 Неисправность левого датчика бокового удара B1153 Неисправность датчика положения сиденья B1154 Неисправность правого заднего датчика аварии в стойке С B1155 Неисправность левого заднего датчика аварии в стойке С B1156, B1157/15 Неисправность датчика передней правой подушки безопасности B1158, B1159/16 Неисправность датчика передней левой подушки безопасности B1160 Замыкание в цепи правой надувной аварийной занавеси B1161 Разрыв в цепи правой надувной аварийной занавеси B1162 Замыкание на корпус в цепи правой надувной аварийной занавеси B1163 Замыкание на + в цепи правой надувной аварийной занавеси B1165 Замыкание в цепи левой надувной аварийной занавеси B1166 Разрыв в цепи левой надувной аварийной занавеси B1167 Замыкание на корпус в цепи левой надувной аварийной занавеси B1168 Замыкание на + в цепи левой надувной аварийной занавеси B1180 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1181 Разры в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1182 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1183 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1185 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1186 Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1187 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1188 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1211/11 Нет связи между ECU двери водителя и ECU кузова B1212/12 Нет связи между ECU двери переднего пассажира и ECU кузова B1214/14 Замыкание на + в цепи связи системы дверей B1215/15 Замыкание на корпус в цепи связи системы верей B1216/16 Нет связи между ECU задней правой двери и ECU кузова B1217/17 Нет связи между ECU задней левой двери и ECU кузова B1221/21 Неисправность в цепи главного переключателя управления стеклоподъёмниками B1222/22 Неисправность в цепи выключателя управления замками в двери водителя B1223/23 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником двери переднего пассажира B1224/24 Неисправность в цепи выключателя управления замком двери переднего пассажира B1225/25 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней правой двери B1226/26 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней левой двери B1231/31 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери водителя B1232/32 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери водителя B1233/33 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери переднего пассажира B1234/34 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери переднего пассажира B1235/35 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней правой двери B1236/36 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней правой двери B1237/37 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней левой двери B1238/38 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней левой двери B1241/41 Ошибка при диагностике одной из цепей ECU кузова B1242/42 Неисправность в цепи приёмника дистанционного управления замком B1243 Неисправность в цепи ввода/вывода GSW B1244 Неисправность в цепи датчика освещённости B1251 Неисправен переключатель управления зеркалом B1256/56 Ошибка при диагностике цепи выключателя панели приборов B1261/61 Нет связи между ECM и ECU кузова B1269 Связь с ECU противоугонной системы остановлена B1272/72 Нет связи между ECU положения сиденья и ECU кузова B1273/73 Нет связи между ECU люка крыши и ECU кузова B1275/75 Нет связи между буфером вспомогательной шины данных и ECU кузова B1276/76 Нет связи ECU кузова с ECU комбинации приборов и К/В B1277/77 Нет связи между панелью приборов и ECU кузова B1300 Неисправность датчика ECT в цепи вентилятора системы охлаждения B1305 Неисправность э/м клапана в цепи вентилятора системы охлаждения B1411/11 *3 Неисправность в цепи датчика температуры внутри салона B1412/11 *4 Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха B1413/13 Неисправность в цепи датчика температуры испарителя К/В B1421/21 *5 Неисправность в цепи датчика солнца B1422/22 В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%. B1423/23 Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента B1431/31 Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции B1432/32 Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции B1433/33 Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции В2785 Неисправность положения «ON» замка зажигания В2786 Неисправность положения «OFF» замка зажигания В2790, В2791 Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа В2795 Не принят код ключа В2796 Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя В2797 / В2798 Неисправность №1 // №2 в обмене данными B2799 Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя C0200/ Некорректный сигнал правого переднего колёсного датчика C0205/32 *1 Некорректный сигнал левого переднего колёсного датчика C0210/33 *1 Некорректный сигнал правого заднего колёсного датчика C0215/34 *1 Некорректный сигнал левого заднего колёсного датчика C0226/21 Неисправность в цепи э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов C0236/22 Неисправность в цепи э/м клапана левого переднего исполнительного устройства тормозов C0246/23 Неисправность в цепи э/м клапана правого заднего исполнительного устройства тормозов C0256/24 Неисправность в цепи э/м клапана левого заднего исполнительного устройства тормозов C0273/13 *1 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/мотора ABS C0274/14 Замыкание на + в цепи реле э/мотора ABS C0278/11 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/м клапана ABS C0279/12 Замыкание на + в цепи реле э/м клапана ABS C0371 Неисправность в цепи VSC или некорректный сигнал датчика VSC C1200 Неисправность в цепи датчика усилителя тормозов C1201/51 Неисправность ECM C1202/52 Низкий уровень тормозной жидкости. Разрыв в цепи или неисправность Ж/В уровня тормозной жидкости C1203/53 Неисправность в цепи связи ECM/TRC C1207/37 Неисправнее Д/В положений «P»/ «N» АТ C1208 Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса C1210/36 Датчик VSC не откалиброван C1223/43 Неисправность в системе управления ABS C1224/44 Разрыв или замыкание в цепи сигнала NEO C1225/25 Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э/м клапана активатора тормозов C1226/26 Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) э/м клапана активатора тормозов C1227/27 Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э/м клапана активатора тормозов C1231 Некорректный сигнал от датчика поворота рулевого колеса C1232 Некорректный сигнал от датчика замедления C1233 Разрыв или замыкание в цепи датчика VSC C1234 Неисправен датчик VSC C1235/35 Инородное тело на конце правого переднего колёсного датчика C1236/36 Инородное тело на конце левого переднего колёсного датчика C1237/37 Инородное тело на конце правого заднего колёсного датчика C1238/38 Инородное тело на конце левого заднего колёсного датчика C1241/41 Низкое или чрезмерно высокое напряжение батареи C1243/43 Неисправность датчика замедления (необычно постоянный сигнал) C1244/44 Неисправность в цепи датчика замедления C1245/45 *1 Неисправность датчика замедления C1246/46 *2 Неисправен датчик давления в ГТЦ C1249/49 Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов C1251/51 *1 Заклинен э/мотор насоса системы ABS, либо разрыв в цепи э/мотора C1335/35 Неисправность в цепи связи датчика VSC C1340 Неисправность в цепи блокировки дифференциала C1511 — C1514 Неисправность в цепи датчика крутящего момента C1515 Точка отсчёта для калибровки датчика крутящего момента не установлена C1571, C1572 Неисправность датчика VSS (режим проверки) C1782 Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов C1783 Неисправность в цепи Д/В освещения при открывании двери C1786 Неисправность в цепи датчика управления высотой подвески C1787 Неисправность в цепи выключателя EMS C1788 Неисправность в цепи выключения управления высотой подвески C1794 Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса C1795 Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса C2111 - C2115 Работа датчика ID1 – ID5 давления накачки шин остановлено C2121 — C2125 Сигнал от датчика ID1 – ID5 давления накачки шин не получен C2141 — C2145 Неисправность датчика ID1 – ID5 давления накачки шин C2165 — C2169 Некорректная температура в шине ID1 – ID5 C2171 ID датчика давления накачки шин не зарегистрирован C2176 Ошибка приёмника монитора давления накачки шин C2181 — C2185 ID1 – ID5 датчика давления накачки шин не получен (режим проверки) C2191 Некорректный сигнал скорости автомобиля (режим проверки)

P0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы P0100 Нарушение в цепи датчика MAF P0101 Неисправен датчик MAF P0102, P0103 Неисправность в цепи датчика MAF P0105 Неисправность в цепи датчика MAP/BARO P0106 Неисправность в цепи датчика MAP P0110 Нарушение в цепи датчика IAT P0114 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT P0115 Нарушение в цепи датчика ECT P0116 Неисправен датчик ECT или система охлаждения P0120 Неисправность в цепи датчика TPS P0121 Неисправен датчик TPS P0125 Температура ОЖ недостаточна для поддержания обратной связи в цепи управления подачей топлива P0128 Неисправен термостат P0130 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0133 Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0135 Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров) P0136 Нарушение в цепи посткаталитического лямбда-зонда (№ 2) P0139 Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 1 датчик 2) P0141 Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (№2) P0142 Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) P0147 Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) P0150 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0153 Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0155 Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0156 Неисправен посткаталитический лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0159 Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 2 датчик 2) P0161 Неисправность нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0162 Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) P0167 Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) P0171 Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0172 Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0174 Переобеднение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) P0175 Переобогащение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) P0176 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси P0180 Неисправность в цепи датчика «A» температуры топлива P0190, P0191 Неисправность в цепи датчика давления топлива P0300 Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах P0301 — P0306 Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно P0325 Неисправен датчик детонации №1 (правый ряд цилиндров) P0330 Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров) P0335 Неисправность в цепи датчика «A» СКР P0336 Неисправность в цепи датчика «A» CKP или различные данные от датчиков CKP/CMP P0340 Неисправность в цепи датчика СМР P0385 Неисправность в цепи датчика «B» CKP P0400 Неисправность в системе EGR P0402 Завышен поток в системе EGR P0403 Неисправность в цепи датчика EGR P0410 Неисправность в системе подмешивания воздуха P0411 Некорректный поток в системе подмешивания воздуха P0412 Неисправность в цепи Д/В «A» системы подмешивания воздуха P0420 — P0423 Эффективность функционирования каталитического преобразователя ниже порогового значения (правый ряд цилиндров) P0430 — P0433 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров) P0440 Утечки в системе EVAP P0441 Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP P0442 Небольшая утечка в системе EVAP P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана продувки адсорбера системы EVAP Р0446 Неисправность управления продувкой адсорбера системы EVAP P0450, P0451 Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP P0500 Неисправность в цепи датчика VSS №1 P0505 Неисправность в системе управления оборотами холостого хода P0510 Неисправность датчика TPS P0550 Неисправность в цепи датчика давления в системе ГУР или закрытый TPS не включается при движении автомобиля P0605 Ошибка памяти (ROM) внутреннего блока управления P0710 Неисправен датчик температуры ATF P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0715 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0725 Неисправность во входной цепи скорости автомобиля P0740 Неисправен ECU температуры ОЖ P0750 Неисправен э/м клапан «А» переключения P0753 Электрическая неисправность э/м клапана «А» переключения P0755 Неисправен э/м клапан «B» переключения P0758 Электрическая неисправность э/м клапана «B» переключения P0760 Неисправен э/м клапан «C» переключения P0763 Электрическая неисправность э/м клапана «C» переключения P0765 Неисправен э/м клапан «D» переключения P0768 Электрическая неисправность э/м клапана «D» переключения P0770 Неисправен э/м клапан «E» переключения P0773 Электрическая неисправность э/м клапана «E» переключения P1100 Неисправен датчик атмосферного давления P1101 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления P1105 Неисправен датчик степени сжатия P1120 Вход цепи датчика положения педали акселератора P1121 датчика положения педали акселератора P1125 Неисправность в цепи мотора привода дроссельной заслонки P1126 Неисправность в цепи электромагнитной муфты P1127 Нарушение исправности функционирования источника питания активатора электронной дроссельной заслонки P1128 Неисправность в цепи блокировки мотора управления дроссельной заслонкой P1129 Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой P1130 Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1133 Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1135 Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1136 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1139 Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1141 Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1150 Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1153 Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1155 Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1156 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1159 Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1161 Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1180 Неисправность датчика давления CNG P1185 Неисправность датчика температуры CNG P1190 Неисправность регулятора давления топлива P1200 Неисправность в цепи электронного блока управления/реле топливного насоса P1205 Неисправность в цепи электрического насоса воздуха P1210 Управляющее давление инжектора выше нормы P1220 Неисправность в цепи управления таймером P1221 Неисправность в цепи управления трубкой Вентури P1225 Неисправность в цепи управления разбрызгиванием P1230 Неисправность датчика положения трубки Вентури P1235 Неисправность в цепи ТНВД P1240 Неисправность в цепи клапана отсечки топлива распределительного насоса P1245 Неисправность в цепи клапана отсечки топлива регулятора давления P1300 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 1 P1305 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 2 P1310 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 3 P1315 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4 P1320 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5 P1325 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6 P1330 Цепь датчика зажигания цилиндра 7 P1335 Неисправность в цепи датчика CKP при работающем двигателе P1340 Цепь датчика зажигания цилиндра 8 P1345, P1346 Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (правый ряд цилиндров) P1349 Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров) P1350, P1351 Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (левый ряд цилиндров) P1354 Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров) P1357, P1360 Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 1) P1358, P1365 Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 2) P1400, P1400 Неисправность в цепи дополнительного датчика TPS P1405, P1405 Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора P1410, P1411 Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR P1415 Неисправность в цепи насоса воздуха/система AIR (ряд 1) P1416 Система AIR (ряд 2) P1420 Замыкание или разрыв в цепи управления сжатия на впуске P1430, P1431 Неисправность в цепи клапана переменного давления системы Toyota-HCAC P1437 Неисправность в цепи перепускного клапана системы Toyota-HCAC P1455 Неисправность в системе EVAP P1500 Неисправность в цепи сигнала стартёра P1510 Ошибка управления наддувом P1511 Низкий уровень наддува P1512 Высокий уровень наддува P1515 Неисправность в системе интеркулера P1520 Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов P1525 Неисправность в цепи вычислительного блока P1565 Неисправность главного переключателя темпостата P1566 Некорректный входной сигнал или неисправность главного переключателя темпостата P1600 Неисправность в цепи питания ECM P1605 Неисправность CPU управления детонацией P1610 Неисправность CPU управления сгоранием P1620 Неисправность в цепи сигнала ECT1 P1625 Неисправность в цепи сигнала ESA1 P1626 Неисправность в цепи сигнала ESA2 P1627 Неисправность в цепи сигнала ESA3 P1630 Неисправность системы управления тяговым усилием (TC) P1633 Неисправность блока управления ECM (цепи электронной педали газа) P1636 Неисправность ECU HV P1637 Некорректный STP-сигнал E или G P1645 Неисправность ECU кузова P1650 Неисправность в цепи VSV повышения давления P1651 Неисправность в цепи VSV ACIS P1652 Неисправность управляющей цепи IACV P1653 Неисправность в цепи SCV P1654 Неисправность в цепи VSV повышения оборотов холостого хода P1655 Неисправность в цепи VSV продувки P1656 Неисправность в цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров) P1657 Неисправность в цепи VSV отсечки продувки P1658 Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора P1659 Неисправность в цепи управления турбокомпрессора P1660 Неисправность в цепи управления выпуском воздуха P1661 Неисправность в цепи управления контрольным клапаном выпуска ОГ P1662 Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска ОГ P1663 Неисправность в цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров) P1666 Неисправность в цепи VSV No.2 IAC P1667 Неисправность в цепи TCV P1668 Неисправность в цепи VSV системы AICV P1690 Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 1) P1692 Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 1) P1693 Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 1) P1695 Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 2) P1697 Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 2) P1698 Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 2) P1700 Неисправность датчика 2 скорости автомобиля P1705 Неисправность в цепи или некорректный сигнал датчика скорости прямого сцепления (NC2) P1710 Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса P1715 Неисправность в цепи заднего колёсного датчика P1720 Неисправность в цепи принудительного выключения прямого сцепления P1725 Неисправность в цепи датчика скорости вращения турбины P1730 Неисправность в цепи датчика скорости вращения промежуточной шестерни P1735 Неисправность в цепи правого переднего колёсного датчика P1740 Неисправность в цепи левого переднего колёсного датчика P1745 Неисправность в цепи датчика №2 температуры ATF P1753 Неисправность в цепи э/м клапана переключения №4 P1755 Неисправность в цепи линейного э/м клапана системы управления блокировкой P1760 Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением аккумулятора P1765 Неисправность э/м клапана переключения «SLN» P1770 Неисправность в цепи э/м клапана №1 блокировки дифференциала P1775 Неисправность в цепи э/м клапана №2 блокировки дифференциала P1780 Неисправность в цепи Д/В положений P/N селектора АТ P1782 Неисправность в цепи Д/В режима L4 раздаточной коробки P1783 Неисправность в цепи Д/В режима N раздаточной коробки P1785 Неисправность системы автоматического сцепления P1790, P1793 Неисправность в цепи э/м клапана переключения ST P1800 Неисправность в цепи управления АТ P1805 Неисправность в цепи связи между ECU EFI и ECU трансмиссии P1810 Нет связи в цепи управления крутящим моментом P1820 Неисправность в цепи датчика NIN P1825 Неисправность в цепи датчика NOUT P1845 Неисправность в цепи датчика PTO P1885, P1888 Неисправность в цепи датчика SLS P1890, P1891 Неисправность в цепи датчика SLC P1895 Неисправность в цепи датчика DSU P2795 Несовпадение кода ключа с внутренним кодом иммобилизатора P2796 Отсутствие связи в иммобилизаторе даигателя P2797 Ошибка №1 в связи с иммобилизатором P2798 Ошибка №2 в связи с иммобилизатором P3000 Неисправность HV аккумуляторной батареи P3001 Неисправность ECU аккумуляторной батареи P3002 Ошибка связи ECU HV P3004 Неисправен провод питания P3006 Неровный SOC батареи P3009 Обнаружена утечка напряжения в ВВ цепи. P3010 Некорректное общее сопротивление батареи P3011 — P3029 Блокировка батареи P3060 Неисправность в цепи датчика температуры батареи P3076 Некорректный воздушный поток вентилятора охлаждения батареи P3077 Неисправность в цепи э/мотора вентилятора охлаждения батареи P3100 Неисправен ECU HV P3101 Неисправность двигателя P3105 Неисправность в цепи связи ECU батареи P3106 Неисправность в цепи связи ECM P3107 Неисправность в цепи связи ECU подушек безопасности P3108 Неисправность в цепи связи усилителя К/В P3109 Неисправность в цепи связи ECU тормозов P3110 Реле IGCT всегда замкнуто P3115 Неисправность датчика тока батареи P3115 Неисправность главного реле P3120 Неисправность HV трансмиссионной линии P3125 Неисправность сборки конвертора и инвертора P3130 Неисправность системы охлаждения инвертора P3135 Неисправность датчика прерывателя цепи P3140 Неисправность единого замка P3145 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля

autoscaner.by