Снятие и установка двигателя в сборе ВАЗ 2103 | ВАЗ 2106

3. Снятие и установка двигателя в сборе

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, 10 мм, 13 мм, 17 мм и 19 мм; отвертки, оправка для центрирования ведомого диска сцепления, пассатижи, электроталь или другое подъемное устройство, стропы (трос).

1. Установить автомобиль на подъемник или над смотровой канавой и расположить упоры под передними колесами.

Для автомобилей, оборудованных ГБО:

2. Отвернуть крышку и перекрыть вентиль подачи газа.

Продолжение работ для всех автомобилей:

3. Отвернуть болт крепления (1) и отсоединить провод «массы» от корпуса коробки передач. Затем отсоединить оттяжную пружину (2) вилки выключения сцепления.

4. Извлечь шплинт из отверстия в толкателе рабочего цилиндра сцепления.

5. Отвернуть два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.

6. Снять скобу оттяжной пружины.

7. Извлечь толкатель рабочего цилиндра из вилки выключения сцепления.

8. Снять рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя шланг, и отвести цилиндр в сторону, закрепив его проволокой так, чтобы он не висел на шланге.

9. Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

10. Отвернуть четыре болта крепления пыльника маховика.

11. Отвернуть нижние гайки крепления подушек двигателя.

12. Отвернуть четыре болта крепления и снять защиту двигателя.

13. Отвернуть 12 болтов и снять брызговик.

14. Отвернуть по три гайки крепления капота с каждой стороны. Сжать упор капота и отсоединить его от кузова. Затем снять капот с автомобиля.

15. Отсоединить провода от аккумуляторной батареи, начиная с отрицательного, и снять ее с автомобиля.

16. Слить охлаждающую жидкость из радиатора и двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»),

17. Слить моторное масло (см. «Замена моторного масла и фильтра»).

18. Ослабить хомуты и отсоединить от двигателя шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости.

Шланг подвода охлаждающей жидкости

Шланг отвода охлаждающей жидкости

19. Отвернуть гайку крепления и отсоединить кабель «массы» от впускного коллектора.

20. Снять термостат (см. «Система охлаждения»),

21. Снять радиатор в сборе с вентилятором (см. «Система охлаждения»),

22.Снять воздушный фильтр (см. «Система питания»),

23.Отсоединить все топливопроводы, жгуты проводов, трубки и тяги от карбюратора (см. «Система питания»).

ВНИМАНИЕ
Газ обладает высокой летучестью и является взрывоопасным. Поэтому необходимо работать в хорошо проветриваемом помещении.

24. Ослабить хомут и отсоединить шланг от газового редуктора.

25. Отсоединить разъем топливного клапана.

26. Отсоединить шланг системы вентиляции картера от сапуна.

27. Отсоединить высоковольтный провод от катушки зажигания.

28.Отвернуть гайку и снять кронштейн топливного клапана (если установлено ГБО).

29. Отсоединить шланг от вакуумкорректора.

30. Отвернуть гайку и снять держатель распределителя зажигания.

31. Отсоединить высоковольтные провода от свечей зажигания.

32.Отсоединить разъем на распределителе зажигания (если установлено электронное зажигание).

33. Извлечь распределитель зажигания из блока цилиндров.

34. Ослабить хомут и отсоединить шланг отвода охлаждающей жидкости от впускного коллектора.

35. Ослабить хомут и отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов.

36.Ослабить хомут и отсоединить патрубок отопителя от впускного коллектора…

…после чего ослабить хомут и отсоединить патрубок от отопителя.

37. Ослабить хомут и отсоединить патрубок от трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя…

…затем ослабить хомут и отсоединить патрубок от отопителя.

38.Ослабить хомут и отсоединить патрубок подогрева впускного коллектора от трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя.

Примечание
Для автомобилей, оборудованных ГБО: патрубок подогрева газового редуктора.

39. Отвернуть гайку крепления трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя на выпускном коллекторе.

40. Отвернуть четыре гайки крепления приемной трубы глушителей к выпускному коллектору.

Примечание
Прокладку приемной трубы заменить новой.
При установке, на резьбу болтов нанести графитную смазку.

41. Отсоединить разъем датчика охлаждающей жидкости.

42. Отсоединить два разъема датчика давления масла.

43. Отвернуть две гайки крепления и отсоединить трубку отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя на насосе охлаждающей жидкости.

44. Отвернуть три болта крепления стартера и затем снять его.

Примечание
На фото показаны два верхних болта.

45. Отсоединить провода от генератора.

Примечание
Пометить провода для правильной их установки.

46.Ослабить хомут и отсоединить топливопровод с клапаном.

47. Ослабить хомут и отсоединить подводящий шланг от топливного насоса.

ВНИМАНИЕ
Необходимо соблюдать осторожность, чтобы исключить проливание топлива.

48.Отвернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю.

49. Подпереть коробку передач домкратом.

50.Повесить на таль траверсу и застропить двигатель.

Примечание
Способ 1: с правой стороны застропить за скобу, установленную на передней шпильке крепления выпускного коллектора, а с левой стороны — за отверстие крепления кожуха сцепления.
Способ 2: с обеих сторон застропить за кронштейны крепления двигателя.

51. Слегка натянуть цепь (трос) тали, отвернуть гайки крепления подушек опор двигателя.

Примечание
Следует соблюдать осторожность, чтобы не погнуть защиту опоры двигателя.

52. Извлечь двигатель из моторного отсека.

53.Отвернуть шесть болтов крепления кожуха сцепления на маховике.

Примечание
Ниже описаны операции по установке двигателя.

54. Подпереть коробку передач домкратом.

55.Повесить на таль траверсу и застропить двигатель.

56. Медленно опустить двигатель в моторный отсек и, соблюдая осторожность, подсоединить его к картеру сцепления.

ВНИМАНИЕ
Следует уделить особое внимание соединению двигателя с коробкой передач: первичный вал должен войти в шлицы ведомого диска сцепления. Также необходимо следить за тем, чтобы двигатель «сел» на подушки опор.

57. Затянуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю.

58.Убрать траверсу.

59. Затянуть гайки крепления подушек опор двигателя.

60.Убрать домкрат из-под коробки передач.

61. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

62. После установки двигателя:

— Выполнить регулировку карбюратора.

— Выполнить регулировку натяжения ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.

— Залить в двигатель моторное масло и охлаждающую жидкость.

— Проверить качество монтажа, запустить и дать поработать двигателю некоторое время на холостом ходу, затем проверить на отсутствие подтекания охлаждающей жидкости и топлива в соединениях трубопроводов, при необходимости, подтянуть соединения.

Ваз 2106 2103 снятие и установка двигателя

12 апреля 2011

Для снятия и последующей установки двигателя на автомобиле ваз 2106 нам потребуются гаечные ключи на «10» «13» «17» «19», так же нам потребуются две отвертки, специальная оправочка для центрирования ведомого диска сцепления, пассатижи, крепкая веревка и таль для поднятия двигателя.

Если все есть можно приступать к снятию двигателя с автомобиля для этого надо:

• Обесточить наш автомобиль, снять аккумуляторную батарею.
• Капот нам так же будет мешать, поэтому его необходимо ликвидировать (ремонт кузова).
• В зараннее приготовленную емкость необходимо слить всю жидкость охлаждения.
• Так же избавляемся от брызговика двигателя, который будет нам мешать.

Далее вам надо произвести демонтаж:

• Стартер необходимо снять.
• Так же снимите радиатор.
• Отсоедените приемную трубу от выпускного коллектора автомобиля.
• Отсоедените коробку передач вместе с ней отсоедените нажимной диск в сборе с ведомым.

• Отсоеденив провод и открутив гайку крепления снимите подкапотную лампу.
• Снимите воздушный фильтр карбюратора, после снятия которого закройте карбюратор чистой тряпкой или технологической заглушкой, после отсоедените провод от электромагнитного клапана, а так же необходимо отсоеденить тяги управления дроссельной и воздушной заслонки. Ослабьте крепление хомута и снимите вакуумный шланг.
• Ослабьте хомуты крепления и снимите шланги отопителя, так же снимите шланги перепускного термостата и подводящий шланг радиатора. После снимите термостат вместе со шлангами подачи охлаждающей жидкости в насос.
• Снимите шланг расширительного бачка.

После снятия радиатора и патрубков системы охлаждения, которые будут нам мешать работать вам необходимо установить деревянный брусок между двигателем и кузовом, который подстрахует вас в случае наклона двигателя при снятии и возможного повреждения подушек опор движка.

• Отсоедените провод от распределится зажигания до катушки, так же отсоедените центральный провод распределителя.
• Снимите топливный шланг, идущий к бензонасосу и отведите его в сторону, чтобы он не мешал работать.
• Отсоедените провода от генератора и так же отведите их в сторону.
• Отсоедените от датчиков недостаточного уровня масла, температуры охлаждающей жидкости,давления масла провода, предварительно пометив их, чтобы при сборке не перепутать.

Далее приступаем непосредственно к снятию двигателя ваз 2106, для этого отверните болты крепления подушек опор, потом оберните двигатель стропами, отведите двигатель в сторону назад и уберите брусок, еще раз произведите осмотр и убедитесь, что вам ни чего не будет мешать. Осторожно подымайте двигатель и выносите его за пределы подкапотного пространства. Установку производите в обратном порядке.

Виды амортизаторов и их выбор

Ваз 2106 снятие и установка дверей регулировка ремонт

Вакуумный усилитель тормозов ваз 2106 снятие и установка

NFSMods — ОБЪЕДИНИТЕ NFS Heat

Учебник: https://projectunite.net/tutorial
Часто задаваемые вопросы: https://projectunite.net/faq

// ОБНОВЛЕНИЕ 3.4.1

— исправлена ​​проблема с арестом полицейского, когда вы возвращались в гараж
.
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой фонари капота Subaru WRX превращались в стоп-сигналы благодаря NFSLYY
.
— Добавлен мод Revert To Default Damage в папку OPTIONALS
— Добавлен мод Revert To Default Garage в папку OPTIONALS

// ОБНОВЛЕНИЕ 3.4

НОВАЯ ВАРИАНТ: ОНЛАЙН ПАТЧ.
Эта опция позволяет вам играть в UNITE, полностью оптимизированную для онлайн-опыта. Поместите его под основной мод, чтобы он работал.
— Полоса здоровья и значки полицейских автомобилей были восстановлены
.
— Стандартные повреждения и качество упаковки

АВТОМОБИЛИ И КАСТОМИЗАЦИЯ
— Редактор обтекания теперь позволяет отражать все части автомобиля, аналогично тому, что было реализовано в UNITE Payback.
— Лукас получил новый запас шинных бомб и тормозных суппортов, доступных для всех автомобилей. Это может повлиять на некоторые из ваших текущих сборок, поэтому, возможно, стоит просканировать ваш гараж.
— Исправлены шрифты для накрутки 4K. Слова больше не должны быть слишком маленькими.
— Наконец-то кто-то понял, как устроен комплект Эдди — теперь его можно установить на ваш обычный Nissan Skyline GT-R (R34). Не работает во время игры по сети.
— Новые колеса меньшего размера, если вы действительно хотите такой протектор.
— Автомобили Legend и Hero Edition теперь можно кастомизировать (кроме покраски и оклейки — они не любят, когда вы к этому прикасаетесь).
— Обновлены номерные знаки. Теперь вы можете представлять Лейкшор на улицах Палм-Сити.
— Компания Prestige Imports дважды проверила свои запасы Nissan GT-R Nismos и McLaren P1 GTR, и у них больше не должно быть отсутствующих тормозных суппортов. Это ванильный баг, как ни странно.
— Casa Rivera связалась с Red Bull и попросила их исправить несколько проблем с их специальной версией Nissan 370Z. Я предполагаю, что они были заняты, тратя слишком много времени и денег на питание.

ИГРА
— ИИ гонщика настроен для баланса.
— Сцена уличных гонок в Палм-Сити так сильно изменилась, что некоторым гонщикам пришлось уйти, а их место и их машины заняли новые ребята. Во время гонок вы увидите несколько новых имен.
— Для улучшения производительности и загрузки несколько текстур были перевернуты. Вы, вероятно, не заметите этого, если только не будете играть в игру «Найди отличия».
— Восстановлена ​​таблица прокачки репутации. Это может изменить ваш фактический уровень репутации, поэтому, возможно, стоит провести одну ночную пробежку, чтобы настроить его.

РЕЖИМ ИСТОРИИ:
— Исправлены сбои.
— Исправлены некоторые проблемы с освещением в роликах.

ПОЛИЦИЯ
— Полицейский ИИ настроен для баланса.
— Изменились протоколы в PCPD: теперь им требуется больше времени, чтобы вас арестовать, а переключатели Killswitch опущены.
— Урон был скорректирован дополнительно. Здесь и там все еще могут быть причуды, но в основном это связано с тем, как сама игра рассчитывает урон.

ЗВУК
— Звуки всех улучшений Ultimate Forced Induction были изменены и обновлены.
— McLaren F1 и Lamborghini Murcielago SV получили звуковые обновления; теперь эти пары V12 кричат! (И F1 умоляет вас не делать обмен RB)

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ И ИНТЕРФЕЙС
— Небольшое обновление основного спидометра.
— Новый ночной скайбокс для дополнительного колорита ночной Флориды. Оригинальный скайбокс можно заменить обратно в качестве дополнения.
— Небо прояснилось и светит солнце — реализован новый визуальный пресет полудня.
— Визуальные эффекты и освещение в гараже были изменены, чтобы повысить производительность.
— Вы иногда видите этот значок NFS, который указывает на то, что вы сохранили игру? Он заменен коротким логотипом UNITE.
— Honda NSX-R были тщательно проверены Casa Rivera, и они должны правильно проецировать свои фары ночью.
— Исправлено несколько текстовых строк.
— Убрана плавающая вспышка объектива, которая была особенно заметна ночью. На самом деле это не было ошибкой, на самом деле именно так работают камеры; но это было визуально неприятно для большинства.
— Цветные огни на виртуальном складе (область, которую вы видите в начале, на экранах выбора автомобиля и дилерского центра) были возвращены, во многом с одобрения местных производителей неонового света Палм-Сити.
— Убран дождь из пресетов полдень и закат. Было бы неразумно, если бы на очень залитом солнцем участке с минимальной облачностью повсюду лил дождь.
— Обновлено несколько билбордов, у некоторых рекламодателей истек срок действия контрактов.

// ОБНОВЛЕНИЕ 3.3.1

— Восстановлены измененные строки локализации, вызывающие сбой игры для людей, использующих игру на других языках, кроме английского.
— Исправлен тахометр.
— Исправлен шрифт тахометра при критическом повреждении автомобиля.
— Возврат гаража по умолчанию теперь для удобства включен в режим совместимости с сюжетным режимом.

— Мод, совместимый с сюжетным режимом, обновлен до 1.1:
— Исправлен вылет во время прохождения сюжета.

// ОБНОВЛЕНИЕ 3.3

НОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ГАРАЖ ПО УМОЛЧАНИЮ: возвращает ночной гараж UNITE к дневному гаражу по умолчанию, который использовался в основной игре. Это в основном для помощи игрокам с недорогими системами, однако, если вы предпочитаете гараж по умолчанию, вы также можете использовать его.

СОВМЕСТИМОСТЬ С РЕЖИМОМ ИСТОРИИ: больше не нужно возиться с двумя версиями UNITE — теперь у вас есть один файл, который возвращает все необходимые файлы, чтобы сделать его совместимым с режимом истории.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ
— Обновлены визуальные эффекты для всех пресетов времени суток с обновленными бликами и частицами. Вам обязательно понравится этот
— Исправлено освещение туннеля в дневное время
— Старты ночных гонок подверглись визуальной переработке, это заставит вас «ПРОКЛЯТЬСЯ»
— Изменен дождевой туман, он незаметен, но имеет огромное значение
— Импортированы новые комплекты билбордов, т.к. капитализм
— Обновлена ​​фреска UNITE в центре Палм-Сити, нам пришлось попрощаться с некоторыми людьми
.
— Обновлен арт гаража

ПОЛИЦИЯ
— Исправлено патрулирование Crown Vics, иногда без водителя. Элон Маск должен закончить тестирование автопилота на старых автомобилях и получить необходимые ему данные
— Исправлена ​​​​ошибка, из-за которой полицейские обертки не отображались должным образом в Интернете и несколько опечаток в файлах, связанных с полицейскими
.
— Исправлены припаркованные полицейские машины, иногда являющиеся корветами, теперь они должны быть правильными транспортными средствами
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой полоса с шипами могла иногда появляться на уровне жары 2 в центре города Палм-Сити
.
— Внесены некоторые коррективы, чтобы избежать раздувания копов при переходе со 2-го уровня на 3-й, потому что налогоплательщики Палм-Сити жалуются, что тратят слишком много денег на эту ситуацию
— Время повышения уровня жары теперь должно вернуться к норме; это было вызвано оставшимися файлами, из-за чего это не было ожидаемым результатом
— Снижен порог скорости для того, чтобы попасть в ловушку, чтобы избежать слишком частых ловушек при ускорении в крайнем случае
— Наконец-то увеличено количество полицейских; на более высоких уровнях нагрева полицейские машины будут появляться в нужном количестве, а не постоянно возрождаться
.
— Исправлена ​​полоса с шипами, которая превращалась в блокпост на мосту в центре Палм-Сити
.
— Удалены повреждения от полос с шипами — наконец-то вы можете сказать «Боно, мои шины исчезли» без штрафа за окончание ночи

STANCE
— Скорректирована ширина колеи на стоковых машинах, у многих из них колеса торчали из-под крыла
— Автомобили больше не должны поднимать свой дорожный просвет, когда вы начинаете движение
.
— Скорректирован развал на маслкарах
— Возвращено фальшивое движение подвески, но значительно уменьшено
— Небольшие изменения для лучшей совместимости с

HANDLING OVERHAUL
.
— Более плавное и отзывчивое рулевое управление.
— Более плавная потеря сцепления.
— Перебалансированы все автомобили, чтобы привести их к более равному уровню.
— Полноприводные и переднеприводные автомобили ведут себя более реалистично.
— Полиция была перебалансирована, чтобы дать игроку более честный опыт.
— Перебалансирован AI гонщика.
Добавлены рабочие детали:
— Новая дрифт-шина.
— Drag Kit (пассивный предмет): жертвует способностью проходить повороты ради лучшей максимальной скорости, увеличивает мощность двигателя.

ЗВУК
— Восстановлен звук Lamborghini Murcielago SV
.
— Скорректирован объем Mazda RX-7 Spirit R и Nissan Skyline GT-R R34

РАЗНОЕ
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой руки персонажей ломались внутри транспортных средств, они должны правильно держать руль
— Тонкие изменения в нескольких элементах пользовательского интерфейса
— Обновлены имена ИИ противников. Некоторые люди не выдержали жару Task Force
.
— Исправлены номерные знаки Hero/Legend Edition (кроме M3 GTR; неисправимые. Но это M3 GTR, так что…)
— Импортные тормозные диски от UNITE Payback
— Подправлены логотипы тормозных суппортов, чтобы они не выглядели так, как будто они плавают с суппорта, как в мечтах Ferrari о чемпионате F1
— Обновлен логотип Nightriderz в меню настройки

——————————————————- ————————————————— ——————————————————-

//ОБЪЕДИНЯЙТЕ ТЕПЛО 3.2:
— Исправлен сбой в миссии «Нарушение закона» (совместим с сюжетным режимом)
— Добавлена ​​замена двигателя EcoBoost на Ford Mustang GT (только для основной линии)
.
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой награды McLaren F1 Black Market Challenge не открывали
.
— Переупорядочена сортировка Range Rover SVR в автосалоне; теперь он должен быть рядом с Защитником
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой у Nissan GT-R Nismo не было дополнительных параметров настройки
.
— Уменьшены размеры шин по умолчанию для следующих автомобилей:
— БМВ М3 Е92
— Ниссан 180SX Тип Х
— Понтиак Файрберд Транс-Ам
— Мазда RX-7
— Убраны ограничения деталей, которые есть на бамперах Nissan 370Z
— Обновлены рекламные щиты
— Обновлены баннеры гаража
— Обновлена ​​фреска

//UNITE Basic Extended Stance Add-on:
Увидев отзывы о дополнении Stance и его использовании с некоторыми типами транспортных средств (в частности, внедорожниками и пикапами), в версии 3.2 появилось дополнение Basic Stance. По сути, это идентично тому, что было в версии 2.2 и ранее, и хотя автомобили не могут двигаться так низко и «горячо», как вы можете с надстройкой Extreme Stance, вы можете иметь поднятые грузовики и оборудованную пневматическую подвеску. автомобилей с этой версией.

ПОМНИТЕ, ЭТО НЕ ЗАМЕНА ДОПОЛНЕНИЯ EXTREME STANCE; ВЫ МОЖЕТЕ ВЫБРАТЬ МЕЖДУ ДВУМЯ

//Обработка капитального ремонта 1.3 (SIMCADE):
— Обновлены шины
— Улучшенный контроль тяги
————————————————— ————————————————— ——————————-
//ОБЪЕДИНЯЙТЕ тепло 3. 1.1:
— Исправлена ​​​​проблема с бликами на солнце днем ​​VE
.
— Уклонения Rhino теперь должны работать в McLaren F1 Black Market Challenge
.
— Совместимость с сюжетным режимом теперь должна работать правильно, без сбоев в миссии Follow the Law 9.0002
— Обработка полицейских настроена и обновлена ​​
— Уменьшено спам резервных копий на уровне нагрева 5

// Обработка капитального ремонта 1.2
— Исправлен встроенный ИИ для капитального ремонта обработки, отдельный fbmod для него больше не нужен.
————————————————— ————————————————— ——————————-
//ОБЪЕДИНЯЙТЕ тепло 3.1:
— Отполированы блики на линзах, чтобы они были более заметными, повторно добавлены/исправлены блики полицейского фонаря
— Исправлены невидимые обратные вспышки, которые только освещали машину, но не отображалась текстура, и внесены некоторые небольшие изменения, поэтому теперь иногда появляется синее пламя
— Изменен окончательный звук катушки с двойным турбонаддувом, теперь он имеет лучшую громкость (и лучше подходит для bov)
— Изменены световые наборы, чтобы фары могли немного лучше освещать пространство перед автомобилем
— Перенастроены фары в некоторых автомобилях; Ф40, 350З, РС7
— Исправлена ​​ванильная ошибка, из-за которой F40 на стандартной передней панели должен отображать 4 вспышки, но вспышки для всплывающих окон не отображались, поскольку у них был тот же идентификатор, что и у другого набора огней.
— Добавлены блики на задние фонари автомобиля для улучшения видимости
— Прикладная полицейская погоня / исправление Rhino
— Заднее крыло Kakimoto теперь должно появиться для NSX-R
.
— Для RX-7
теперь должен появиться задний бампер с измененным значком.
— Стандартное крыло Aventador SVJ Roadster теперь не должно иметь анимации
.
— Исправлены варианты багажника Porsche 911 Carrera GTS
.
— Исправлен туман в туннелях днем ​​VE
— Фиксированный передний сплиттер Pista
— Исправлена ​​ошибка, из-за которой HP не отображался в пользовательском интерфейсе настройки 9.0002
— Исправлен M3 GTR и стойка Рэйчел 350z.
— Изменено название одного ползунка высоты на Body Roll
.
— Изменен рейтинг кастомизации в основной ветке (из дилерского центра) от кучи машин добавлено больше деталей на
— Изменены некоторые рекламные щиты
— Обновлена ​​фреска

// UNITE Extended Stance Add-on
— Успешно переработан способ работы рейка, так что xcarmultiplier можно наконец отключить, не жертвуя самим рейком. Спасибо Ipityi и Rattler за это решение
— Полностью удалены все ограничения на крылья, которые все еще были ограничены в первом выпуске.

//Капитальный ремонт 1.1
— Обновлена ​​физика шин.
— Обновлены аэродинамические конфиги.

———————————————— ————————————————— ————————————————— ——————

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ
После того, как вышло новое обновление Frosty, были внесены обширные изменения в визуальные эффекты, а также они позволили нам делать то, что мы не могли делать раньше. Главный гараж был обновлен, а уличные фонари теперь могут отбрасывать динамические тени, что становится очевидным, когда вы идете ночью.

Следующие изменения также были внесены в 3 предустановки дневного времени:

Пасмурно: Намного более мрачно и драматично с далеким туманом и темным небом, напоминающим надвигающуюся бурю.
Полдень: теперь считается днем, это связано с пониженной насыщенностью и тенями на большом расстоянии, что помогает скрыть некоторые из неустранимых проблем с дальностью прорисовки в игре.
Закат: фиолетовое освещение было смягчено и приобрело более естественный вид с теплыми цветами, наряду с новым скайбоксом, который значительно улучшает визуальные эффекты.

Как и во всех версиях Unite, ужасающие эффекты зернистости пленки и повышения резкости были удалены.

ЗВУК
Что касается звука, то несколько ненужных звуковых импортов были возвращены, а также несколько новых для нескольких автомобилей с использованием высококачественных семплов из GRID, Forza Horizon и Need for Speed: Edge.

Звуковое микширование также было изменено, чтобы избежать артефактов на старых сэмплах, взятых из игр Need for Speed ​​эпохи Black Box, и неравномерных уровней звука между использованием автомобилей с ванильными и модифицированными сэмплами.

Мы настоятельно рекомендуем НЕ возиться с ползунком настройки выхлопа тона, чтобы обеспечить наилучшее звучание.

ТЮНИНГ И ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ
Визуальная настройка была изменена, чтобы включить еще больше скрытых деталей на некоторых автомобилях, а также решить несколько проблем, которые присутствовали в 2. 2. Мод стойки также теперь является отдельным модом благодаря совместимости с Frosty Mod Manager. Он вводит улучшенную установку на все автомобили в игре, так что теперь вы можете очищать свою машину сколько угодно.

Замены двигателей были значительно переработаны, и двигатели, которые только подходят, имеют смысл или иным образом были сделаны в реальной жизни, будут применяться к машине (за исключением ранее существовавших замен двигателей). Большинство автомобилей также теперь имеют совершенно новый вариант двигателя, столь востребованный сообществом: Toyota 2JZ-GTE.

ПОСЛЕДНЯ
Система преследования была полностью переработана с нуля и включает улучшенную полицейскую механику и балансировку. Полиция лучше адаптируется к уровню вашего автомобиля, а также вносит изменения в формирование и размещение блокпостов и полос с шипами. В то время как более низкие уровни нагрева могут обмануть вас из-за того, что они несколько проще, чем в основной игре, более высокие уровни нагрева по-прежнему усиливают жару и доставят вам адский вызов — всегда будьте осторожны, на какой машине и настройках вы выходите. !

Посмотрите это видео, чтобы увидеть новых полицейских:
https://youtu.be/Y380s7hVEFQ

ОБРАЩЕНИЕ
Джеймс и Саймон снова справились с потрясающим капитальным ремонтом. Он предлагает новый вызов и опыт в игре, полностью заменяя стандартные модели сцепления, дрифта и управления по бездорожью, заменяя их более «симкадными» ощущениями, похожими на Forza Horizon и Need for Speed: ProStreet. Вы также найдете новые параметры в меню Live Tuning для более точной настройки параметров.

Если вы уже играли в NFS 2015 с переработанной управляемостью, вы наверняка снова узнаете, как теперь ощущается вождение. Управление дроссельной заслонкой, зоны торможения, углы дрейфа и общая механика реальных гонок теперь имеют значение.

ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Как и в предыдущих версиях Unite, версия, совместимая с сюжетным режимом, была создана, чтобы вы могли заново испытать суету днем ​​и рискнуть всем ночью, уничтожая лейтенанта Мерсера и теневые операции Высокоскоростной оперативной группы. Разблокировка транспортных средств также была изменена, чтобы лучше соответствовать типу автомобиля; теперь вы больше не открываете Mazda RX-7 на уровне репутации 4 и Volkswagen Beetle на уровне репутации 22.

Однако ожидайте, что в этой версии несколько автомобилей будут лишены некоторых дополнительных опций настройки, а также несовместимы с модом стойки из-за сбоев в некоторых роликах.

РАЗНОЕ И QOL
В игру было внесено несколько обновлений качества жизни, чтобы улучшить общее впечатление. Почти все автомобили были переименованы, чтобы дать лучшее описание поколений, кодов шасси и вариантов (особенно с классическими автомобилями), а также были проведены обширные исследования, чтобы понять, что некоторые детали, доступные для некоторых автомобилей, напрямую скопированы с настоящих. -части мира (и дать концепт-художнику Хызылу Салиму лучшее представление о его работе)

Коды для сервера Nightriderz NFS World также были разбросаны по карте. Они приносят различные награды на ваш счет. Посмотрим, сможешь ли ты найти их все!

ARIMain — WEINGARTZ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОМПЛЕКТ КОЛЕСНЫХ КОЛЕС ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ СКАЛЬПА: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• АККУМУЛЯТОР И КАБЕЛИ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• АККУМУЛЯТОР, ЗАРЯДНЫЙ КОМПЛЕКТ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КАРБЮРАТОР: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗА И СОЕДИНЕНИЕ: СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ТРАК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И РЕГУЛЯТОРА: ТОПЛИВ И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОРШЕНЬ В СБОРЕ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• НАКЛЕЙКИ RX73, RX75, RX95, SX75, SX95: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• БАЗА ДВИГАТЕЛЯ, МАСЛОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, РЕГУЛЯТОР И РАСПРЕДВАЛ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КРЫШКА И КОЖУХИ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ, КАПОТА, КВАДРАНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И КРОНШТЕЙНЫ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• РАМА И РУЛЕВАЯ КОНСОЛЬ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА И ШПИНДЕЛИ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИХ ГРУЗОВ: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА, ШИНЫ И КРЫШКИ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ТОПЛИВОПРОВОДЫ И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ТОПЛИВНЫЙ БАК: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ПРИБОР: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОМПЛЕКТ СИДЕНЬЯ С ВЫСОКОЙ СПИНКОЙ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ДЕКИ КОСИЛКИ: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ДЕКА КОСИЛКИ, ТЯГОВЫЕ РУКИ И ЗАЩИТА ЖЕЛОБА 30″: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ КОСИЛКИ, ШКИВЫ, ШПИНДЕЛЬ И НОЖИ 30″: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х. П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ГЛУШИТЕЛЬ И ОТРАЖАТЕЛЬ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КОМПЛЕКТ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• СОЕДИНЕНИЕ ВОМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ЗАДНИЕ КОЛЕСА, ШИНЫ И КРЫШКИ: КОЛЕСА, БЕЗПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ МОСИ, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• РУЧНОЙ СТАРТЕР RX63 И RX73: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 КАРБЮРАТОР: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 ТРАНСФЕР ДЛЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И РЕГУЛЯТОРА: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 КАРТЕР,ПОРШЕНЬ,РАСПРЕДВАЛ,РЕГУЛЯТОР,МАСЛЯНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ,МАСТЕР И БАЗА ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 БЛОК ЦИЛИНДРОВ, ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И ГЛУШИТЕЛЬ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• НАКЛЕЙКИ RX63: КОЛЕСА, БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х.П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 МАХОВИК, КОЖУХ, КОРПУС ВЕНТИЛЯТОРА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ДЕКА КОСИЛКИ RX63, СТОЙКА И ЗАЩИТА ЖЕЛОБА 26″: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ, ШКИВЫ, ШПИНДЕЛЬ И НОЖ 26″: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX63 КОЖУХИ И КВАДРАНТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX73 МАХОВИК И ЭКРАН: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х.П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX73 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX73, RX75, SX75 9HP ДВИГАТЕЛЬ И ШОРТ-БЛОК: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX75 & RX95 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX75 & SX75 МАХОВИК И ЭКРАН: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• СТАРТЕР RX75 И SX75: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ДВИГАТЕЛЬ RX95 И SX95 12,5 л.с. И ШОРТ-БЛОК: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР RX95 И SX95 И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х.П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КАРБЮРАТОР RX95 И SX95 БЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВА: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• КАРБЮРАТОР RX95 И SX95 БЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВА: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 И SX95 КАРБЮРАТОР: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 & SX95 ТРАК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И РЕГУЛЯТОРА: ТОПЛИВО И ВОЗДУХ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 и SX95 КОЛЕНВАЛ,ПОРШЕНЬ И КОЛЬЦА: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 & SX95 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР, РАСПРЕДВАЛ, КЛАПАНЫ И КОЖУХИ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 & SX95 МАХОВИК, ЭКРАН И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ТОПЛИВНЫЙ НАСОС RX95 И SX95: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 & SX95 РЕГУЛЯТОР, БАЗА ДВИГАТЕЛЯ, КОМПЛЕКТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ЩУПА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА: ДВИГАТЕЛЬ

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х. П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 И SX95 ГЛУШИТЕЛЬ И ОТРАЖАТЕЛЬ: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• RX95 & SX95 КВАДРАТНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС: ТОПЛИВНЫЙ И ВОЗДУШНЫЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• СТАРТЕР RX95 И SX95: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• СИДЕНЬЕ И ПЛАТФОРМА СИДЕНЬЯ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ОПОРЫ СИДЕНЬЯ И ПОДЪЕМНАЯ ОПОРА ДЛЯ КОСИЛКИ: КОЛЕСА, ОСИ БЕЗ ПРИВОДА, ЛИСТОВОЙ МЕТАЛЛ И СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л. С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ЖГУТ ПРОВОДОВ СТАРТЕРА И КОМПЛЕКТ РЕЛЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОСИЛКА (9Х.П. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПЕРЕДАЧА: СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• SX75 И SX95 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.С. СТАРТ ОТДАЧИ) -PC2106

• ДЕКА КОСИЛКИ SX95, ТЯГОВЫЕ РЫЧАГИ И КОЛЕСНЫЕ КОЛЕСА 38″: ДЕКА КОСИЛКИ

RX73 ЕЗДНАЯ КОСИЛКА (9 Л.