Содержание
Свеча зажигания для AUDI 100 (44, 44Q, C3)
Каталог товаровПоиск по разделамПоиск по параметрамЛичный кабинет
Главная страница→→→Свеча зажигания→AUDI→
Поиск по номеру запчасти
Запрос по VIN коду автомобиля
Выберите модификацию автомобиля
| Название модификации | Двигатель | Топливо | Мощность | Года выпуска |
|---|---|---|---|---|
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | SH (1781 см3) | бензин | 88 л.с. / 65кВт |
1986 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | DS (1781 см3) | бензин | 90 л.с. / 66кВт |
1983 — 1989 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | DR (1781 см3) | бензин | 75 л. |
1982 — 1987 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | 4B (1781 см3) | бензин | 90 л.с. / 66кВт |
1985 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 quattro | SH (1781 см3) | бензин | 88 л.с. / 65кВт |
1986 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 quattro | NP (1781 см3) | бензин | 90 л.с. / 66кВт |
1984 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 quattro KAT | 4B (1781 см3) | бензин | 90 л.с. / 66кВт |
1985 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.9 | WH (1921 см3) | бензин | 100 л. с. / 74кВт |
1982 — 1984 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 | SL (1994 см3) | бензин | 113 л.с. / 83кВт |
1986 — 1987 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 | KP (1994 см3) | бензин | 115 л.с. / 85кВт |
1984 — 1987 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D | CN (1986 см3) | Дизель | 70 л.с. / 51кВт |
1982 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D Turbo | DE (1986 см3) | Дизель | 87 л.с. / 64кВт |
1982 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D Turbo | NC (1986 см3) | Дизель | 100 л. с. / 74кВт |
1988 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 KAT | RT (1994 см3) | бензин | 115 л.с. / 85кВт |
1988 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 | WC (2144 см3) | бензин | 136 л.с. / 100кВт |
1982 — 1984 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | KF (2144 см3) | бензин | 130 л.с. / 96кВт |
1982 — 1984 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | KZ (2226 см3) | бензин | 115 л.с. / 85кВт |
1984 — 1986 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | KU (2226 см3) | бензин | 137 л. с. / 101кВт |
1984 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | WU (2144 см3) | бензин | 107 л.с. / 79кВт |
1982 — 1984 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 E quattro | PX (2226 см3) | бензин | 120 л.с. / 88кВт |
1985 — 1986 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro | MC (2226 см3) | бензин | 165 л.с. / 121кВт |
1986 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 KAT | HX (2226 см3) | бензин | 137 л.с. / 101кВт |
1989 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 quattro | KU (2226 см3) | бензин | 137 л. с. / 101кВт |
1984 — 1988 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 quattro KAT | HX (2226 см3) | бензин | 137 л.с. / 101кВт |
1989 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo | MC (2226 см3) | бензин | 165 л.с. / 121кВт |
1986 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E | NF (2309 см3) | бензин | 136 л.с. / 100кВт |
1986 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E | AAR (2309 см3) | бензин | 133 л.с. / 98кВт |
1990 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E quattro | NF (2309 см3) | бензин | 136 л. с. / 100кВт |
1986 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 quattro | AAR (2309 см3) | бензин | 134 л.с. / 98кВт |
1990 — 1990 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.4 D | 3D (2370 см3) | Дизель | 82 л.с. / 60кВт |
1989 — 1991 |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | 1T (2461 см3) | Дизель | 120 л.с. / 88кВт |
1990 — 1990 |
-
О компании
-
Автокаталоги
-
Услуги
Меню
Поиск по всем разделам
Схема проезда
Корзина
пока пусто.
..
Личный кабинет
- Мои заказы
- Гараж
- Блокнот
+7 (495) 641-51-00
Автозапчасти
Audi 100 | Технические характеристики бензиновых двигателей
Руководства ￫ Audi ￫ 100 (Ауди 100)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Параметр
|
Модель двигателя
|
|||
|
DR
|
DS
|
NP
|
WH
|
|
| Число цилиндров |
4
|
4
|
4
|
5
|
| Диаметр цилиндра, мм |
81,0
|
81,0
|
81,0
|
79,5
|
| Ход поршня,мм |
86,4
|
86,4
|
86,4
|
77,4
|
| Рабочий объем, см3 |
1781
|
1781
|
1781
|
1921
|
| Степень сжатия |
8,8
|
10,0
|
10,0
|
10,0
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
55 (75)/ 4500
|
60 (90)/ 5200
|
66 (90)/ 5200
|
74 (100)/ 5600
|
| Максимальный крутящий момент, Н·м/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
138/ 2500
|
145/ 3300
|
150/ 3300
|
150/ 3300
|
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2
|
1–2–4–5–3
|
||
| Блок цилиндров |
Чугунный безгильзовый
|
|||
| Головка блока |
Из алюминиевого сплава, в головку запрессованы направляющие
|
|||
| Поршни |
Из алюминиевого сплава со стальными вставками с двумя
|
|||
| Коленчатый вал |
Стальной кованый
|
|||
| Фазы газораспределения впускных клапанов, град: | ||||
| – открытие до ВМТ |
5
|
1
|
3
|
0,5
|
| – закрытие после НМТ |
21
|
37
|
33
|
36,5
|
| Фазы газораспределения выпускных клапанов, град: | ||||
| – открытие до НМТ |
41
|
42
|
41
|
37
|
| – закрытие после ВМТ |
3
|
2
|
5
|
1
|
| Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными
шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки цилиндров 20° С), мм: |
||||
| – впускных клапанов |
0,2 ± 0,05
|
0,2 ± 0,05*
|
–
|
0,2 ± 0,05
|
| – выпускных клапанов |
0,4 ± 0,05
|
0,4 ± 0,05
|
–
|
0,4 ± 0,05
|
| Масляный фильтр |
Champions
|
|||
| Давление масла в системе смазки двигателя, кг/см2: | ||||
| – на холостом ходу |
0,3 ± 0,15
|
0,3 ± 0,15
|
0,3 ± 0,15
|
От 0,15 до 0,45
|
| при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин–1 |
1,8 ± 0,2
|
1,8 ± 0,2
|
1,8 ± 0,2
|
2,0
|
| Воздушный фильтр |
Mann C2852/2 или Purflux A460
|
Mann C22117 или Purflux A515
|
||
| Топливный насос |
Механический диафрагменного типа
|
Механичес-
|
||
| Карбюратор |
Pierburg 1В3
|
Pierburg 2Е2
|
Keihin 26-30DC
|
Keihin
|
| Система впрыска топлива |
–
|
–
|
–
|
–
|
| Система зажигания |
Бесконтактная с датчиком-распределителем, катушкой зажигания
|
|||
| Угол опережения зажигания, град |
18 ± 1
|
18 ± 1
|
18 ± 1
|
18 ± 1
|
| Свечи зажигания |
Bosch W7D, W7DC, W8D, W8DC;
|
Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y
|
Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y
|
Bosch W6DO, Beru 14-6D, Champion N7Y
|
| Зазор между электродами свечей, мм |
0,6 – 0,8
|
0,8 – 0,9
|
0,8 – 0,9
|
0,8 – 0,9
|
* Для автомобилей с автоматической трансмиссией.
|
||||
| Параметр |
Модель двигателя
|
||||
|
KP
|
WC
|
KU
|
RT
|
NF
|
|
| Число цилиндров |
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
| Диаметр цилиндра, мм |
81,0
|
79,5
|
81,0
|
81,0
|
82,5
|
| Ход поршня, мм |
77,4
|
86,4
|
86,4
|
77,4
|
86,4
|
| Рабочий объем, см3 |
1994
|
2144
|
2226
|
1994
|
2309
|
| Степень сжатия |
10,0
|
9,3
|
10,0
|
10,0
|
10,0
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
85 (115)/ 5200
|
100 (136)/ 5700
|
101 (138)/ 5700
|
85 (115)/ 5200
|
98 (133)/ 5600
|
| Максимальный крутящий момент, Н·м/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
170/ 3000
|
185/ 4800
|
185/ 3500
|
170/ 3000
|
186/ 4000
|
| Порядок работы цилиндров |
1–2–4–5–3
|
||||
| Блок цилиндров |
Чугунный безгильзовый
|
||||
| Головка блока | Из алюминиевого сплава, в головку запрессованы направляющие
втулки и седла клапанов |
||||
| Поршни |
Из алюминиевого сплава со стальными вставками с двумя
|
||||
| Коленчатый вал |
Стальной кованый
|
||||
| Фазы газораспределения впускных клапанов, град: | |||||
| – открытие до ВМТ |
1
|
2,5
|
|
2
|
3,9
|
| – закрытие после НМТ |
37
|
52,5
|
41
|
31
|
41,2
|
| Фазы газораспределения выпускных клапанов, град: | |||||
| – открытие до НМТ |
37
|
48
|
40
|
31
|
45,9
|
| – закрытие после ВМТ |
1
|
6
|
1
|
2
|
4,9
|
| Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными
шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки цилиндров 20° С), мм: |
|||||
| – впускных клапанов |
–
|
0,2 ± 0,05
|
–
|
–
|
–
|
| – выпускных клапанов |
–
|
0,4 ± 0,05
|
–
|
–
|
–
|
| Масляный фильтр |
Champions
|
||||
| Давление масла в системе смазки двигателя, кгс/см2: | |||||
| – на холостом ходу |
От 0,15 до 0,45
|
От 0,15 до 0,45
|
От 0,15 до 0,45
|
От 0,15 до 0,45
|
От 0,15 до 0,45
|
| – при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин–1 |
2,0
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
| Воздушный фильтр |
Mann C22117 или Purflux A515
|
Bosch
|
|||
| Топливный насос |
Электрический погружного типа марки Bosch
|
Электри-
|
|||
| Карбюратор |
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| Система впрыска топлива |
Механическая система R-Jetronic фирмы Bosch
|
Механи-
|
|||
| Система зажигания |
Бесконтактная с датчиком-распределителем, катушкой зажигания
|
Электрон-
|
|||
| Угол опережения зажигания, град |
18 ± 1
|
18 ± 1
|
18 ± 1
|
18 ± 1
|
15 ± 1
|
| Свечи зажигания |
Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y
|
Bosch W6D, W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y
|
Bosch W6DС, Beru 14-6DU, Champion N7YС
|
Bosch W7DTС, Beru 14-7DTU, Champion N7BYC
|
Bosch W7DTС, Beru 14-7DTU
|
| Зазор между электродами свечей, мм |
0,7 – 0,8
|
0,8 – 0,9
|
0,8 – 0,9
|
0,7 – 0,9
|
0,7 – 0,9
|
В двигателях типа DC выпуска с сентября 1985 года, NP, KU, NF установлены
гидравлические толкатели клапанов.
Audi 80 Type 81 Двигатель 66 кВт DS 1982 Дизайн Чертеж ART Work
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Нажмите, чтобы увеличить
Звездный продавец
Star Sellers имеют выдающийся послужной список в обеспечении отличного обслуживания клиентов — они постоянно получали 5-звездочные отзывы, вовремя отправляли заказы и быстро отвечали на любые полученные сообщения.
|
2870 продаж
|
5 из 5 звезд
Цена:
от 27,20 евро
Первоначальная цена:
от €34,00
(скидка 20%)
Загрузка
Мало на складе
Включены местные налоги (где применимо) плюс стоимость доставки
Размер
Выберите размер
42 х 60 см (47,20 евро)
30 х 40 см (27,20 евро)
50 х 70 см (47,20 евро)
Выберите размер
Продавец звезд.
Этот продавец неизменно получал 5-звездочные отзывы, вовремя отправлял товары и быстро отвечал на все полученные сообщения.
Прибытие 1-8 декабря , если вы заказываете сегодня.
1-8 декабря
Дата доставки предоставляется продавцом и может основываться на дате вашей покупки, местонахождении получателя, времени и местонахождении обработки продавцом и перевозчике.
Учить больше
Исследуйте другие похожие поисковые запросы
Внесен в список 9 октября 2022 г.
Один любимый
Сообщить об этом элементе в Etsy
Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…
Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.
Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.
Сообщить о проблеме с заказом
Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.
Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.
Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы
Посмотреть список запрещенных предметов и материалов
Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых
Товар на продажу…
не ручной работы
не винтаж (20+ лет)
не ремесленные принадлежности
запрещены или используют запрещенные материалы
неправильно помечен как содержимое для взрослых
Пожалуйста, выберите причину
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Что означают новые значки двигателей Audi?
Купить. Продавать.
Ух ты
.
Бесплатный и простой способ изменить свой автомобиль онлайн
Рейтинг 4,6/5
из 33 394 отзыва
Audi представила новые двухзначные значки двигателей, которые показывают, сколько энергии производит каждая модель. Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы разобраться в изменениях
Audi запустила новую систему маркировки двигателей, которая заставила некоторых фанатов почесать затылки. Значки двигателя обычно показывают размер или мощность двигателя, но Audi отказалась от этого в пользу двухзначной структуры для обозначения количества энергии, производимой автомобилем.
Цифры, похоже, не относятся к фактической мощности автомобиля, поэтому используйте нашу таблицу ниже, чтобы понять все это.
Он будет введен поэтапно с выпуском новой Audi A8 и охватит весь модельный ряд к лету 2018 года. Эти изменения не коснутся спортивных версий S и высокопроизводительных моделей RS.
Что такое новые значки Audi?
Если вы купите новую Audi после лета 2018 года, сзади будет двузначный номер от 25 до 70, а не исходящие обозначения размеров, такие как 1.4 TFSI или 3.0 TDI. На практике это означает, что 116-сильный двигатель Q2 1.6 TDI теперь будет называться Q2 30 TDI. Вот таблица, которая объясняет, что означает каждый значок:
| Номер значка | Выходная мощность |
|---|---|
| 25 | 80 кВт и ниже (до 106 л.с.) |
| 30 | от 81 кВт до 91 кВт (от 107 л.с. до 127 л.с.) |
| 35 | от 110 кВт до 120 кВт (от 145 л.с. до 159 л.с.) |
| 40 | от 125 до 150 кВт (от 165 до 198 л. с.) |
| 45 | от 169 кВт до 185 кВт (от 223 л.с. до 244 л.с.) |
| 50 | от 210 кВт до 230 кВт (от 278 до 304 л.с.) |
| 55 | от 245 кВт до 275 кВт (от 324 до 363 л.с.) |
| 60 | от 320 кВт до 340 кВт (от 423 до 449 л.с.) |
| 70 | 400 кВт и выше (529 л.с. и выше) |
Как ни странно, существуют пробелы между категориями лошадиных сил, что означает, что некоторые из текущего диапазона Audi, похоже, не вписываются ни в одну из этих групп. Например, 3,0-литровый A6 BiTDI выдает 320 л.с. — недостаточно, чтобы получить значок «55», но слишком много для «50». Точно так же весь диапазон Q7, кажется, не вписывается.
Гибрид Q7 e-tron имеет мощность 258 л.с., что ставит его вне новых категорий двигателей Audi
Почему Audi меняет свои значки?
Audi заявляет, что новые значки помогут лучше понять ее ассортимент, поскольку она представляет больше гибридных и электрических автомобилей — их цифры не всегда четко сравниваются с автомобилями, работающими на традиционном топливе.
Точно так же более совершенная технология двигателя и тот факт, что многие современные двигатели оснащены турбонаддувом, означают, что физический размер двигателя не так важен, как раньше, — многие производители предлагают двигатель того же размера с разной выходной мощностью в зависимости от желаемого уровня производительности. .
Двухзначная система именования будет введена вместе с новым A8 осенью 2017 г.
Что это означает для покупателей?
На самом деле ничего — Audi меняет не двигатели, которые использует, а только значки, которые им подходят. Если вы все еще не в восторге от этой идеи, Audi предлагает возможность удалить любые значки при размещении заказа.
Найдите свой идеальный автомобиль
Нажмите «Войти» в правом верхнем углу, чтобы зарегистрироваться и настроить новый автомобиль, или просмотрите наш широкий ассортимент новых, почти новых и предварительно зарегистрированных автомобилей. Чтобы узнать больше о вариантах, перейдите на страницу выбора автомобиля или ознакомьтесь с нашими последними предложениями по новым автомобилям.