характеристики, ресурс, ремонт, отзывы. Suzuki Grand Vitara

Достаточно распространенный кроссовер «Сузуки Витара» и «Гранд Витара» начал выпускаться с конца 1996 года. Для комплектации машины использовались различные четырёх- и шестицилиндровые двигатели. Наиболее распространенным стал двухлитровый двигатель J20А.

Общие данные

Бензиновый четырёхцилиндровый J20А применялся на различных версиях «Сузуки Витары», производившихся в периоды времени:

• «Витара Кабрио» (ЕТ, ТА) – с декабря 1996 по март 1999 гг.
• «Витара» (ЕТ, ТА) – с декабря 1996 по март 1998 гг.
• «Гранд Витара» (FT) – с марта 1998 по июль 2003 гг.
• «Гранд Витара» (JT) – с октября 2005 по февраль 2015 гг.
• «Гранд Витара Кабрио» (GT) – с марта 1998 по июль 2003 гг.

Двигатель имеет расположенные вертикально в ряд цилиндры с рабочим объемом 1,995 литра. В зависимости от типа прошивки электронного блока управления мотор развивает мощность от 128 до 146 сил. Заложенный в конструкции потенциал развития характеристик двигателя J20A позволил ему продержаться в производстве почти 20 лет.

Общее устройство

Основные корпусные детали – головка и блок цилиндров – изготовлены из алюминиевого сплава. В приводе клапанов первого поколения моторов имеются гидравлические компенсаторы зазоров, что значительно упростило обслуживание. На более поздних двигателях, примерно с 2003 года, в приводе клапанов стоять регулировочные шайбы. Для привода газораспределительного механизма применяются две цепи. Для каждой из них имеется свой натяжитель и свой успокоитель колебаний. На передней части двигателя J20A «Гранд Витары» размещен поликлиновый ремень для привода различных вспомогательных агрегатов.

Варианты исполнения

Существовало несколько модификаций двигателя J20А с различными характеристиками:

• Вариант, применявшийся на «Сузуки Эскудо» второй версии и «Мазда Леванте». Этот вариант развивал 140 сил при норме выхлопа Евро-0.
• На первой Suzuki Grand Vitara применялся более слабый вариант двигателя, развивавший всего 128 сил.
• Версия для комплектации «Сузуки» SX4 (GY), которая предназначена для поперечной установки.

Преимущества

Машины «Витара» оснащались разнообразными двигателями с рабочим объемом от 1,6 до 3,2 литра. Но самым популярным оказался мотор J20A, который обеспечивал наиболее выгодное соотношение динамики и расхода топлива. В целом силовой агрегат зарекомендовал себя как вполне надежный и неприхотливый узел. Большим плюсом мотора является возможность применения бензина А92.

Ресурс двигателя J20A во многом зависит от отношения владельца к автомобилю и от регулярности обслуживания с использованием качественных материалов. Есть случаи, когда машины с таким мотором прошли более 270 тыс. км без ремонта. Отдельные экземпляры машин с двигателем J20A, по отзывам владельцев, проехали до 400 тыс. км.

Почти все ошибки по двигателю можно прочитать на комбинации приборов. Для этого водителю необходимо выполнить процедуру самодиагностики, замкнув две клеммы на диагностическом разъеме. Полученные коды ошибок необходимо расшифровать по таблицам.

Обслуживание

Уход за двигателем Suzuki Grand Vitara заключается в проведении регулярного обслуживания с заменой масла, фильтров и свечей. Завод рекомендует заменять масло в двигателе J20A через 15 тыс. км. Но с учетом условий эксплуатации машин в России периодичность замены масла рекомендуется сократить до 10 тыс. км.

Согласно инструкции, для мотора необходимо применять масло марки Suzuki Motor Oil с параметрами 0W-20. В качестве альтернативы многие владельцы применяют синтетические масла, соответствующие стандарту 5W-30. Ёмкость масляной системы составляет 4,5 литра, но при замене старое масло уходит не полностью, поэтому в картер заливается 4,2-4,3 литра.

Одним из важных моментов обслуживания двигателя является замена цепей привода распределительных валов. Согласно регламенту такую процедуру необходимо проводить через 200 тыс. км. Пренебрегать заменой не следует, поскольку есть случаи неожиданных обрывов цепи. При этом в работе двигателя не было никаких симптомов, предупреждающих владельца о критическом состоянии детали.

Проблемы и неисправности

Основной проблемой двигателя являются цепи привода распределительных валов. Первые проблемы с повышенной шумностью работы привода начинаются с 140-150 тыс. км. Обычно причина кроется в гидравлическом устройстве для натяжения цепи. Ряд владельцев меняет только натяжное устройство, оставляя старую цепь. Но такое решение, хотя и позволяет сэкономить деньги, может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя J20A. Старая цепь уже может иметь признаки растяжения и новый натяжитель не сможет полностью его компенсировать. В этом случае цепь проскакивает по зубьям шестерен валов или просто рвется, что смещает фазы газораспределения. Итогом станет столкновение поршней с клапанами, которое приведет к нерабочему состоянию двигателя. Ремонт таких повреждений во много раз перекроет стоимость цепей. Поэтому многие сервисы рекомендуют при замене натяжителя сразу заменить и цепи.

Еще одной проблемой двигателя J20A может стать угар масла, особенно при динамичном стиле движения. Многие владельцы сталкивались с повышенным расходом масла в начальный период обкатки двигателя. Но затем расход приходил в норму. В процессе эксплуатации надо помнить о такой «болячке» мотора и следить за уровнем. Пренебрежение этим пунктом может привести к работе двигателя в режиме недостатка смазки. В таком случае потребуется ремонт двигателя J20A с как минимум заменой вкладышей коленчатого вала. Для замены существуют вкладыши двух ремонтных размеров. В худших случаях повреждения получит и вал и поршневая группа и механизм газораспределения.

У ряда владельцев наблюдается проблема, связанная с внезапной потерей мощности двигателя. При этом начинается вибрация и мотор глохнет. В некоторых случаях спустя 15-20 минут он заводится, работает некоторое время и глохнет. В выхлопных газах присутствует дым и пары несгоревшего бензина. Причиной такого поведения становится неисправный датчик положения коленчатого вала.

Стоит отметить еще одну неисправность, с которой столкнулись уже несколько владельцев 2-литровых «Витар». Со временем происходит просадка вала помпы охлаждающей жидкости вглубь корпуса. В определенный момент лопасти крыльчатки начинают задевать за корпус. При этом мотор при работе издает посторонние звуки. Если вовремя не заменить помпу, то происходит истирание лопастей и снижение интенсивности подачи охлаждающей жидкости. Из-за этого происходит перегрев термически нагруженного блока и головки, что приводит к задирам и выходу двигателя из строя.

Материалы для замены цепей

Одной из самых сложных процедур при ремонте двигателя J20A станет замена цепей. При замене будут нужны материалы:

• Натяжитель для цепи (номер 12831-77E02).
• Натяжитель для цепи (номер 12832-77E00).
• Цепь малая верхняя (номер 12762-77E00).
• Цепь большая нижняя (номер 12761-77E11).
• Успокоитель (номер 12771-77E00).
• Успокоитель (номер 12772-77E01).
• Подложка под натяжитель (номер 12811-77E00).
• Прокладка натяжителя (номер 12835-77E00).
• Сальник на переднюю часть коленчатого вала (номер 09283-45012).
• Прокладка на крышку клапанов (номер 11189-65J00).
• Уплотнители крепления крышки клапанов (номер 11188-85FA0) – 6 шт.
• Уплотнение свечного колодца (номер 11179-81402) – 4 шт.

Шестерни привода цепей обычно замены не требуют.

Инструменты и материалы

• Набор гаечных ключей и головок.
• Динамометрический ключ до 150-200 Н/м.
• Герметик для лобовой крышки.
• Ветошь для протирки.

Последовательность выполнения работ

• Установить машину на яму.

• Снять расширительный резервуар и пластиковую крышку на моторе.
• Вынуть щуп для измерения уровня масла.
• Снять катушки со свечей.
• Отсоединить шланги вентиляции от крышки на головке блока.
• Снять головку, открутив шесть гаек.
• В конструкции крышки есть две втулки, установленные в задней части. Их лучше снять и положить отдельно.
• Вращая коленчатый вал за гайку крепления шкива совместить метки. Одна метка нанесена на шкив, вторая на картере двигателя.
• Снять ремень привода дополнительных агрегатов.
• Отвернуть гайку и снять шкив коленчатого вала.
• Снять ролики помпы и натяжителя.
• Выкрутить 15 болтов крепления лобовой крышки.
• Снять защитный экран двигателя и выкрутить еще два болта крепления крышки.
• Убрать компрессор климатической установки.
• Разъединить шланг системы охлаждения в передней части двигателя. Шланг необходимо заглушить при помощи деревянного клина или болта.
• Снять крышку с мотора. Крышка центрируется на блоке при помощи двух направляющих штифтов.

• Проверить фазы газораспределения на старой цепи. Шпоночный паз основного вала должен совпадать с меткой на картере, метка на двойной промежуточной шестерне должна быть направлена вверх. При этом риски на шестернях распределительных валов должны совпасть с рисками на отливке головки.
• Убрать механизмы натяжения цепи.

• Открутить болты шестерен распределительных валов. Для фиксации их от вращения есть специальная лыска с шестигранником под ключ.
• Снять шестерни и верхнюю цепь.

• Снять промежуточную шестерню и главную цепь, а также шестерню с носка коленчатого вала.
• Установить новую нижнюю цепь и шестерни привода назад. При этом на цепи есть звенья синего и желтого цвета. Синее звено должно быть напротив метки на двойной шестерне, а желтое – напротив метки основного вала двигателя J20A.
• Поставить новый нижний натяжитель.
• Смонтировать шестерни распределительных валов и верхнюю цепь. Желтая метка этой цепи должна совпасть с отметкой на двойной шестерне, а синие – с метками на валах.

• Поставить новый верхний натяжитель.
• Смазать весь механизм моторным маслом.
• Заменить сальник вала в лобовой крышке и кольца свечей в клапанной крышке.
• Установить на новый герметик лобовую крышку.
• Установить новую прокладку на клапанную крышку и смонтировать ее на головке.
• Установить все снятые детали. При повреждении или утере уплотнителей гаек крышки заменить их новыми.

Сервис — Двигатель J20A на Suzuki

Контрактный б/у двигатель 2.

0л бензин J20A на Сузуки с доставкой в любую точку России и СНГ!

Дополнительно:

—

---

Комплект прокладок на двигатель J20A на Suzuki

Комплект ГРМ на двигатель J20A на Suzuki

Коленвал на двигатель J20A на Suzuki

---

Описание двигателя 2.0л бензин J20A

Поломка двс J20A Сузуки Гранд Витара — серьезная проблема для любого автовладельца. Поскольку капремонт J20A — процесс небыстрый и довольно дорогой. Да и отыскать квалифицированный автосервис, где сделают ремонт качественно и так, чтобы не появилась новая поломка, непросто. К тому же, часто автовладельцы приезжают в сервис с “запущенной” проблемой, так как не обратили внимание на неправильную работу Suzuki Escudo J20A вовремя. На самом деле, понять, что мотор Сузуки J20A работает некорректно достаточно легко: если вы слышите повышенный шум или стук J20A, заметили пропуски зажигания или потерю тяги, масложор, черный или синий дым выхлопных газов — все это свидетельствует о том, что двигатель Suzuki Grand Vitara J20A срочно нуждается в диагностике и капремонте.  

Однако если двс Сузуки J20A в критическом состоянии, ремонтировать его экономически нецелесообразно, и тогда оптимальным способом восстановления остается купить двигатель J20A на замену. 

И здесь лучший выбор — контрактный движок. Причин этому несколько: 

• во-первых, поскольку это бу двигатель 2.0 J20A, он стоит значительно дешевле нового;
• во-вторых, благодаря тому, что он эксплуатировался за границей (где нормы ТО регламентированы жестче, а изношенные детали обязательно меняются на новые оригинальные), контрактные двигатели J20A находятся в отличном состоянии;
• в-третьих, как правило, если вы покупаете их в серьезной компании, вам предоставляют гарантию. 

В нашей компании вы можете купить двигатель Сузуки Гранд Витара J20A высокого качества и по низкой стоимости. Вместе с движком вы получите все необходимые документы, включая договор купли-продажи, грузовую таможенную декларацию, гарантийный талон. Каждый движок J20A на Витару перед продажей мы комплексно тестируем на работоспособность на специальных стендах, чтобы исключить любые дефекты, поэтому у нас вы сможете купить двигатель J20A Suzuki Grand Vitara, который прослужит вам долгие годы, не требуя вложений.  

Купить мотор J20A возможно при личном посещении нашего магазина в Москве. У нас в наличии представлен широкий ассортимент силовых установок. Здесь вы сможете самостоятельно выбрать и купить контрактный двигатель J20A или воспользоваться помощью наших консультантов. Они ответят на все интересующие вас вопросы и подберут Suzuki Grand Vitara 2.0 J20A, отвечающий вашим требованиям и финансовым возможностям. 

У нас вы также можете купить двс J20A с доставкой в любой регион России. Для этого оставьте заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам по контактным номерам. Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями, поэтому наши сотрудники подберут оптимальный вариант поставки. Ее сроки зависят от удаленности вашего населенного пункта от нашего склада в Москве. По вашему запросу высылаем фото и видео автомотора, чтобы вы смогли тщательно его осмотреть и убедиться в его высоком качестве. Купить двигатель Сузуки Эскудо J20A легко как в стандартной комплектации, так и с навесным оборудованием. Поэтому цена J20A рассчитывается индивидуально для вас, и формируется также исходя из страны импорта и остаточного ресурса. Но благодаря тому, что мы работаем уже много лет и имеем оптовые поставки, стоимость двигателя J20A у нас ниже рыночной! Также, если вы хотите максимально сэкономить, вы можете сдать нам старый узел и получить значительную скидку на покупку. 

Замена двигателя J20A возможна в нашем сервисном центре. При этом вам будет предоставлен увеличенный гарантийный период на узел, приобретенный у нас. 

J20A характеристики: это рядный, 4-цилиндровый автодвигатель объемом 2.0 литра и мощностью 126-140 л.с. Этот силовой агрегат на протяжении двух десятков лет благополучно конкурировал на рынке, что показывает его долговечность, отличные технические параметры. Блок цилиндров J20A и головка блока J20A изготовлены из алюминиевого сплава. Агрегат имеет две цепи грм J20A. 

Отзывы J20A в основном положительные, он зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый механизм. Его ресурс в большинстве своем зависит от регулярности техобслуживания и применения рекомендованных производителем горюче-смазочных материалов. Цепь J20A ГРМ, в отличие от ремней, служит длительное время. Риск ее обрыва мал, т.к. износ сопрягается сильным шумом и неустойчивостью оборотов. Если обрыв все-таки случается, то поршни гнут клапана J20A, что требует их смены. 

У нас вы найдете практически все необходимые запчасти J20A. Допущение низкого уровня смазки приведет к тому, что потребуется смена вкладышей у коленвал Сузуки Витара J20A. В худших случаях повреждения получит и коленвал Сузуки Гранд Витара J20A, и поршневая J20A группа, и комплект грм J20A. У нас вы сможете купить коленвал J20A как самовывозом с нашего склада, так и с доставкой в ваш город. А также и другие детали: блок двигателя J20A, гбц J20A Сузуки Эскудо, поршень J20A, кольца поршневые J20A, шатун J20A, коренные и шатунные вкладыши J20A (STD и ремонтные 0.25 и 0.50). Все автозапчасти прошли контроль качества и готовы к работе.  

В нашем автосервисе мы производим диагностику и ремонт двигатель J20A различной сложности. В ходе диагностики специалист совершит визуальный осмотр узла на повреждения и компьютерную проверку его систем. По ее результату он сообщит, что стало причиной неисправности (например, пробита прокладка гбц J20A), и какое восстановление потребуется. 

Наиболее частые проблемы J20A:

• цепи привода распредвал J20A: повышенный шум связан с их растяжением, и здесь поможет замена цепи J20A;
• масложор;
• из-за низкого уровня смазки задирает вкладыши J20A;
• плавающие обороты, которые свидетельствуют о засорении топливной системы;
• также слабое место — это помпа охлаждающей жидкости, из-за просадки которой блок J20A и гбц J20A перегреваются, и образуются задиры. 

Если вас беспокоят эти или другие неполадки (к примеру, неисправна клапанная крышка J20A) приезжайте в наш автосервис! Мы проведем грамотную диагностику и предложим версии капремонта. Благодаря современному оборудованию и квалифицированным мастерам с большим опытом, частичный и капитальный ремонт J20A будет выполнен высококачественно, быстро и с гарантией. 

Но бывает, что поломки критические и капиталка J20A выходит в кругленькую сумму. В этом случае подходящая альтернатива — это купить двигатель Сузуки J20A. Нужный вам автомотор вы найдете в нашем магазине, а цена двигатель J20A у нас выгодная! Обращайтесь к нам, мы поможем вам купить двигатель J20A Suzuki, который продлит жизнь вашего автомобиля на долгие годы! 

А чтобы продлить срок его службы, рекомендуем вам придерживаться следующих советов: своевременно проходите ТО, используйте высококачественный топливо и моторное масло, следуйте всем регламентам, указанным в инструкции по эксплуатации, при этом нужно также учитывать индивидуальные особенности эксплуатации ТС (ездите ли вы чаще по городу или по трассе, короткие ли у вас или длительные поездки и др.). Как правило, водители эксплуатируют свою машину в удобной и привычной манере, мало задумываясь о том, что некоторые распространенные ошибки и заблуждения достаточно скоро перерастают в необходимость посещения сервисного центра.

А если вы все же решили отремонтировать свой старый, у нас вы можете 

купить грм J20A, купить поршневые кольца на J20A, купить шатун J20A и все другие запчасти по выгоднейшей расценке. Приезжайте к нам или заказывайте привоз выбранных позиций в ваш населенный пункт! 

---

ТОТАЛЬНЫЙ TRADE-IN! Получи 10% скидки при покупке двигателя, коленвала, шорт-блока или ГБЦ вернув старый нам!

Программа «Трейд-ин» работает для всех узлов в наличии на нашем складе (двигатели, коленвалы, ГБЦ и Блоки Цилиндров)!

---

Открыта программа Выкупа старых коленвалов, двигателей, блоков цилиндров и ГБЦ!

При сдаче старых или неисправных узлов двигателя вы получаете либо скидку на покупку нового двигателя, либо деньги!

---

В наличии коленвалы (коленчатые валы) на всю линейку* представленных двигателей, а так же всегда большой склад запчастей для двигателей как стандартных (STD) так и ремонтных размеров (0. 25, 0.5, 0.75 и 1.0).

* Если коленвала не окажется в наличии мы так же предлагаем услугу по профессиональному восстановлению коренных и шатунных шеек коленчатого вала (наплавка, шлифовка, правка)

---

Так же предлагаем ремонт (восстановление) всех узлов двигателя.

Все ремонтные работы производятся специалистами на профессиональном оборудовании с гарантией!

[Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2006 CBA-TD54W

[Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2006 CBA-TD54W — BE FORWARD Auto Parts

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим веб-сайтом. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Принять

Обратите внимание, что JavaScript недействителен.

• БУДЬТЕ ВПЕРЕД Автозапчасти

• СУЗУКИ
• Эскудо
• Двигатель и компоненты
• Двигатели
• [Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2006 CBA-TD54W

Двигатель и компоненты

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Товар ПРОДАЕН

ПОДРОБНЕЕ

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены покупателями.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от реального продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Получите 3 балла ($3) за ПЕРВУЮ ПОКУПКУ

8человек просматривают этот товар прямо сейчас

Местонахождение товара	ЯПОНИЯ
№ изделия	PA56153381
Способы оплатыОплата

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Технические характеристики

Состояние	Б/у
Марка	СУЗУКИ
Модель	Эскудо
Название продукта	Двигатель J20A SUZUKI Escudo 2006 CBA-TD54W
Код модели	CBA-TD54W
Рег. Год/месяц	2006/9
Пробег	79644
Тип миссии	АТ4
Модель двигателя	ДЖ20А
Объем двигателя	2000
Топливо	—
Привод	Полный привод
Производитель автозапчастей	—
Оригинальные детали №	—

Описание

J20A, двойной распредвал, injiekushon, AT, 4WD, подвесная груша, 79 644 км, муравей отчаяния шоу масла (CP=4×14, № 376964)

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены заказчиком.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от реального продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

ПОДРОБНЕЕ

Вы достигли предела

Создайте учетную запись, чтобы сохранить неограниченное количество элементов в списке избранного.

Вы получите уведомление по электронной почте, если какие-либо товары в вашем списке продаются со скидкой.

Уже есть учетная запись? Логин

Товары будут добавлены в панель избранного

[Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2005 CBA-TD54W

[Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2005 CBA-TD54W — BE FORWARD Auto Parts

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим веб-сайтом. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Принять

Обратите внимание, что JavaScript недействителен.

• БУДЬТЕ ВПЕРЕД Автозапчасти

• СУЗУКИ
• Эскудо
• Двигатель и компоненты
• Двигатели
• [Б/у]J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2005 CBA-TD54W

Двигатель и компоненты

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Товар ПРОДАЕН

ПОДРОБНЕЕ

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены покупателями.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от реального продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Получите 3 балла ($3) за ПЕРВУЮ ПОКУПКУ

23человек просматривают этот товар прямо сейчас

Местонахождение товара	ЯПОНИЯ
№ изделия	ПА11593518
Способы оплатыОплата

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Технические характеристики

Состояние	Б/у
Марка	СУЗУКИ
Модель	Эскудо
Название продукта	J20A Двигатель SUZUKI Escudo 2005 CBA-TD54W
Код модели	CBA-TD54W
Рег.