Моторное и трансмиссионное масло для Hyundai i20

Южнокорейский бренд Hyundai основан в 1967 году, в переводе название марки означает «Современность». На сегодняшний день бренд входит в 4-ку самых крупных автопроизводителей мира. Субкомпактный хэтчбек i20 выпускается с 2008 года. В 2014 году было представлено второе поколение этой модели. Hyundai i20 оснащается бензиновыми и дизельными моторами с механической или автоматической коробкой передач. Выбирая масла для этого автомобиля необходимо соблюдать требования производителя.

Моторные масла для Hyundai i20

Прекрасным выбором для бензиновых моторов i20 станет НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30. Данный отличается отличной стабильностью и устойчивостью к старению, при этом масло Optimal HT Synth 5W-30 превосходно защищает двигатель от износа и обеспечивает его чистоту на высоком уровне. Благодаря доступности масла линейки Optimal сочетают в себе отличное соотношение цены и настоящего немецкого качества.

Для дизельных двигателей i20 рекомендуется НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Масло отлично подходит для современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Top Tec 4200 Diesel 5W-30 обеспечивает превосходную защиту двигателя и увеличивает срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров.

Для эксплуатации автомобиля в режиме повышенных нагрузок рекомендуется использовать универсальное 100%-синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30. В состав масла входят полностью синтетические базовые масла (ПАО) и самый современный пакет присадок. Благодаря этой комбинации гарантируется отличная вязкость масла при низких температурах, высокая надежность масляной пленки, предотвращение образований отложений, снижение трения и высочайшая защита от износа.

Трансмиссионные масла для Hyundai i20

Для механической коробки передач M6CF3 специалисты LIQUI MOLY рекомендуют использовать синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Данный масло класса GL-4/GL-5 обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.

В автоматическая коробка A4CF1 стоит заливать НС-синтетическое масло для Top Tec ATF 1200. Масло гарантирует адаптивный коэффициент трения, отличную совместимость с материалами фрикционов и максимальную защиту всех деталей трансмиссии. Продукт обладает допусками Hyundai: SP II/SP III.

Смотрите также

Моторное и трансмиссионное масло для Hyundai i30

Моторное масло 5W30 для Hyundai

Моторное масло для Hyundai Tucson 2.0

Моторное масло для автомобилей Hyundai

Моторные и трансмиссионные масла для Hyundai Getz

Моторные и трансмиссионные масла для Hyundai i40

Моторные и трансмиссионные масла для Hyundai ix35

Моторные и трансмиссионные масла для Hyundai Solaris

Моторные масла для Hyundai Santa Fe

Ремонт двигателя Hyundai i20 (PB) в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись

1. Главная
2. Ремонт автомобилей
3. Двигатель
4. Hyundai
5. i20 (PB)

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Когда нужен ремонт двигателя?

Как понять, пришёл час «Х» для мотора или еще нет?

В принципе, тут не никаких премудростей. Мотор, мечтающий о капиталке, сам сообщит нам об этом всевозможными способами:

• повышенный расход масла;
• затрудненный пуск, то есть невозможность запустить мотор с первого раза;
• белый, сизый дым из выхлопной трубы;
• во время движения мотор откровенно плохо «тянет»;
• двигатель периодически начинает дергаться — «троить» и т.п.;
• снижается давление масла;
• пропадает компрессия в цилиндрах.

Любой из этих симптомов служит поводом для «капиталки». Так же критичными могут стать и грубые нарушения условий эксплуатации.

Двигатель: цена за работу

Услуга	Стоимость
Замена двигателя	От 7 500₽
Замена ГБЦ	От 18 000₽
Замена прокладки ГБЦ	От 6 250₽
Замена опоры двигателя	От 950₽
Замена турбины	От 3 750₽
Замена сальника коленвала	От 1 940₽
Замер компрессии в двигателе	От 700₽
Замена маслосъёмных колпачков	От 15 000₽
Замена клапанов	От 25 000₽

Цена: От 7 500₽

Длительность: от 5 часов

Подробнее

Цена: От 18 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 6 250₽

Длительность: от 4 часов

Подробнее

Цена: От 950₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 3 750₽

Длительность: от 2 часов

Подробнее

Цена: От 1 940₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 700₽

Длительность: от 15 минут

Подробнее

Цена: От 15 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 25 000₽

Длительность: от 12 часов

Подробнее

Наши автоцентры

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

[email protected] ru

Оставить заявку

Ваше имя*

Телефон*

email*

Сообщение

Наши преимущества

---

Довольных клиентов

0

Заказ-
нарядов

0

Средний
рейтинг

0

Положительных отзывов

99
%

+7 (812) 325-40-42

+7 (812) 326-18-07

[email protected]

О компании

• Работа в условиях COVID-19
• Гарантии

Время работы

• Пн-Вс

  9.⁰⁰ — 21.⁰⁰

© ГК «Авто Премиум» 2022 Все права защищены.

Hyundai i20 hatchback — Engines, drive & performance

In-depth reviews

• Home
• Hyundai
• i20

by Ben Custard

15 Jul 2022

15 Jul 2022

• 1

  Verdict

• 2

  Расходы на галлон, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

• 3

  Двигатели, привод и производительность – текущее значение

• 4

  Интерьер и комфорт

• 5

  Практичность0003

• 6

  Надежность и безопасность

Рейтинг карбуэра

3,9 из 5

Рейтинг владельцев

4. 1 из 5

Отзывы о чтении

Engines, Drive & Performance Rating

9001 4.0.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.

Покупайте б/у дешевле на Buyacar

Любой, кто ожидает от i20 мягкого, отстраненного вождения, явно не был за рулем нового Hyundai. Корейские автомобили в настоящее время являются одними из лучших в своем классе, а i20 обладает впечатляющим контролем над кузовом.

Это означает, что подвеска достаточно жесткая, но шасси работает достаточно хорошо, чтобы сгладить большинство неровностей дороги, не теряя при этом своего хладнокровия. В версиях с 16-дюймовыми легкосплавными дисками «лежачие полицейские» также хорошо амортизируются, и на более высоких комплектациях с 17-дюймовыми колесами ситуация не становится заметно хуже. На более быстрых дорогах поездка может иногда становиться немного прерывистой, но в этом нет ничего серьезного, и двигатель остается очень тихим на скоростях автомагистрали, чтобы создать спокойную атмосферу в салоне.

Рулевое управление довольно тяжелое и немного неуклюжее, но автомобиль довольно быстро реагирует на повороты руля, создавая маневренное и отзывчивое ощущение, которое вам нужно в городских условиях. На открытой дороге i20 очень хорошо справляется с S-образными поворотами и быстрой сменой направления, при этом крены кузова аккуратно контролируются. Это, безусловно, один из самых приятных супермини в управлении, и он находится в середине пакета с точки зрения комфорта.

Больше отзывов

Глубные обзоры

• Hyundai I20 N Hatchback Review
• Heundai I20 Hatchback Review
• Hyundai I20 Hatchback (2015-2020)
• Hyundai I20 Coupe (2015-2017)
• Hyundai I20) Hatchback (2009-2015)

111111111111111111111111111111111119

• Hyundai I20 (2009-2015)

  Модель N Line немного острее в управлении и является отличным вариантом, если вы не можете или не хотите использовать более быстрый горячий хэтчбек i20 N. Его выхлоп настроен на более спортивный звук, а езда чуть жестче, чем у младшего i20, но он все равно удобен.

  Бензиновый двигатель Hyundai i20

  1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — настоящая изюминка, он плавно вращается до 3500 об/мин, после чего лучше всего переключаться на следующую передачу благодаря удобному запасу тягового усилия. . Отчасти благодаря помощи мягкого гибрида, он чувствует себя готовым чуть выше тиканья, что делает вождение легким и расслабляющим. Ускорение довольно быстрое: 0-62 миль в час занимает 10,4 секунды, хотя автоматическая коробка передач с двойным сцеплением увеличивает это на целую секунду.

  Тем не менее, автоматический двигатель, на котором мы ездили, редко ощущал нехватку мощности, легко преодолевая крутые холмы Котсуолда. Нет ничего плохого в том, что Hyundai предлагает этот двигатель только в большинстве комплектаций, потому что это будет все, что нужно большинству покупателей. Однако мы бы обошли автомат и выбрали механику, потому что автомат может немного медленнее переключать передачи и он дороже.

  Двигатель мощностью 118 л. с. является эксклюзивным для N Line, но едва ли делает автомобиль быстрее, чем версия мощностью 99 л.с. Он не кажется медленным, так как у него хорошая тяговая мощность, но трудно утверждать, что производительность соответствует колоритному стилю и саундтреку N Line.

  В отличие от некоторых трехцилиндровых двигателей, здесь нет тряски или вибрации, даже когда двигатель глохнет и снова запускается во время движения, что помогает экономить топливо. Это одна из самых плавных мягких гибридных систем, которые мы когда-либо пробовали. Несмотря на то, что это всего лишь мягкий гибрид, вы чувствуете, как рекуперативное торможение начинает замедлять автомобиль, как только вы отпускаете педаль газа. На комбинации приборов также есть меню, которое показывает, когда вы заряжаете батарею, установленную в багажнике.

  Продолжить чтение

  • 1

    Вердикт

  • 2

    миль на галлон, затраты на бег и CO2

  • 3

    Двигатели, привод и производительность — в настоящее время чтение

  • 4

    Интерьер и комфорт

  • 5

    Практичность и ботинок 6

    Надежность и безопасность

  Hyundai i20 Технические характеристики и особенности 2022

  Hyundai i20 — это 5-местный хэтчбек с пробегом 20,3 км/ч в зависимости от трансмиссии и типа топлива. 4 цилиндра i20, 1197-кубовый, 1197-кубовый, 4-цилиндровый, рядный, 4-клапанный, DOHC может генерировать мощность 83 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 115 Нм при 4200 об/мин. Емкость топливного бака составляет 37 литров.

  Функции безопасности Hyundai i20

  Этот хэтчбек поставляется с ABS (антиблокировочная тормозная система), зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, центральным замком, EBD (электронное распределение тормозного усилия), 2 подушками безопасности с точки зрения безопасности.

  Комфорт в Hyundai i20

  С точки зрения комфорта, i20 имеет регулируемые подголовники только для переднего ряда, регулируемое рулевое управление, охлаждение перчаточного ящика, отображение расстояния до пустого места, полуцифровую приборную панель, вход без ключа, многофункциональный дисплей, многофункциональное рулевое колесо, — одометр , Усилитель руля, Электростеклоподъемники, Цифровой спидометр, Тахометр.

  Коробка передач Hyundai i20

  Производительность i20 обеспечивается 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.
  трансмиссия и конфигурация с передним приводом (FWD).

  Hyundai i20 Интерьер

  i20 — 5-местный автомобиль с регулируемыми подголовниками только переднего ряда, регулируемым рулевым управлением, охлаждением перчаточного ящика, дисплеем расстояния до пустого места, полуцифровой приборной панелью, бесключевым доступом, многофункциональным дисплеем, многофункциональным рулевым колесом, — одометр , Усилитель руля, Электростеклоподъемники, Цифровой спидометр, Тахометр.

  Hyundai i20 Внешний вид

  Hyundai i20 представляет собой 4-дверный автомобиль с передними дисковыми тормозами, подвесками Mc Pherson Strut и задними барабанными тормозами, спаренными торсионными подвесками оси с колесами R15.

  Hyundai i20 Размеры и размеры

  i20 имеет длину 3995 мм, ширину 1775 мм, высоту 1505 мм, снаряженную массу 1066 кг, колесную базу 2580 мм, дорожный просвет 170 мм, емкость топливного бака 37 литров, багажник 300 литров.

  Альтернативы Hyundai i20

  Основными конкурентами автомобиля i20 являются Honda Jazz, Honda Amaze, Tata Altroz, Toyota Glanza, Maruti Baleno, Honda City 4th Gen.

  Hyundai i20 Последняя цена

  i20 доступен в Индии по цене от рупий. 7.07 Lakh, а самый дешевый вариант — 1.2 Petrol Magna MT. Самый дорогой вариант i20 — 1.0 Turbo Petrol Asta(O) DCT A/T Dual Tone по цене рупий. 11.63 лакх.

  Продолжайте прокручивать, чтобы изучить подробную конфигурацию, функции и технические характеристики i20.

  Варианты	Мощность	Крутящий момент	Объем двигателя
  1.2 Petrol Magna MT	83 PS @ 6000 rpm	115 Nm @ 4200 rpm	1197 cc
  1.2 Petrol Sportz MT	83 PS @ 6000 rpm	115 Nm @ 4200 rpm	1197 cc
  1.