Двигателю JCB DIESELMAX (каталог запчастей) для экскаватора-погрузчика JCB: 3CX, 3CX Super, 4CX

ЗапчастиJCBЭкскаватор-погрузчик 3CX, 3CX Super, 4CXДвигатель для JCB 3CX, 4CXДвигатель JCB DIESELMAX 444 для JCB 3CX, 4CX

На схеме указаны внутренние детали двигателя JCB DIESELMAX для экскаватора-погрузчика JCB 3CX — 4CX и их элементы.

Изображение интерактивно. Кликнув на нужный узел вы сразу же переместитесь к группе деталей этого узла.

Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете воспользоваться поиском, связаться с нами по телефону или написать запрос через форму на сайте. Мы обязательно Вам поможем.

Наименование	Узел	Артикул	Цена	Кол-во	Приобрести
Коленвал в сборе	1	320/09256	72500 руб
Шестерня коленвала	1	320/03132	13900 руб
Набор колец, стандарт	1	320/09211	1650 руб
Поршень в сборе, стандарт	1	320/09213, 320/09299	5800 руб
Шатун в сборе	1	320/03114	7500 руб
Втулка верхней головки шатуна	1	320/03017	550 руб
Шатунный болт	1	320/03040	220 руб
Шатунные вкладыши, стандартный размер	1	320/09205	1950 руб
Комплект вкладышей коренных, стандарт	1	320/09335	3200 руб
Полукольца коленвала, стандарт	1	320/09208	1250 руб
Блок цилиндров	1	320/01800	258000 руб
ГБЦ в сборе	2	320/09246	124500 руб
Распредвал в сборе	2	320/03681	29600 руб
Штанга толкателя	2	320/03677	100 руб
Толкатель клапана	2	320/03524	750 руб
Седло клапана впускного	2	320/02594	250 руб
Седло клапана выпускного	2	320/02596	580 руб
Клапан впускной	2	320/03612	550 руб
Клапан выпускной	2	320/03616	1450 руб
Клапанная пружина	2	320/03674	190 руб
Маслосъемный колпачок	2	320/03533	145 руб	16
Тарелка клапанной пружины	2	320/03689	1940 руб
Сухарь клапана	2	320/03528	68 руб
Ось коромысла в сборе	2	320/03931	28200 руб
Ось коромысла	2	320/03617	4250 руб
Коромысло выпускного клапана	2	320/03650	2350 руб
Коромысло впускного клапана	2	320/03653	2350 руб
Насос водяной	3	320/04542	6700 руб
Крышка расширительного бачка	3	477/00223	430 руб
Расширительный бачок, с датчиком	3	128/15479	6550 руб
Расширительный бачок, без датчика	3	128/15313	10500 руб
Радиатор (3CX)	3	30/915200	46000 руб
Радиатор (3CX SUPER, 4CX)	3	30/915200	46000 руб
Патрубок радиатора верхний (3CX)	3	834/10989	8200 руб
Патрубок радиатора нижний, без датчика (3CX)	3	834/10991	3500 руб
Патрубок радиатора нижний, с датчиком (3CX)	3	834/11120	12500 руб
Патрубок радиатора верхний (3CX SUPER, 4CX)	3	834/10990	6900 руб
Патрубок радиатора нижний, без датчика (3CX SUPER, 4CX)	3	834/10992	13500 руб
Патрубок радиатора нижний, с датчиком (3CX SUPER, 4CX)	3	834/11107	12500 руб
Патрубок системы охлаждения (к двигателю)	3	320/04547	1000 руб
Натяжитель приводного ремня	3	320/08759	3900 руб
Ролик приводного ремня (D= 79 мм)	3	320/08724	4300 руб
Ролик приводного ремня (D=124 мм)	3	320/08624	8250 руб
Крыльчатка вентилятора 20	3	30/925526	6300 руб
Крыльчатка вентилятора 21	3	30/925525	6500 руб
Ремень, длина=1855	3	320/08599	1450 руб
Ремень, длина=1929	3	320/08647	1300 руб
Ремень, длина=1941	3	320/08646	2000 руб
Ремень, длина=1955	3	320/08601	1450 руб
Ремень, длина=1981	3	320/08552	1450 руб
Ремень, длина=1988	3	320/08603	1450 руб
Ремень, длина=1995	3	320/08609	1600 руб
Ремень, длина=2002	3	320/08608	1600 руб
Ремень, длина=2011	3	320/08604	2000 руб
Ремень, длина=2079	3	320/08672	2000 руб
Ремень, длина=2093	3	320/08605	1600 руб
Ремень, длина=2110	3	320/08606	1600 руб
Ремень, длина=2121	3	320/08600	1500 руб
Ремень, длина=2141	3	320/08607	2000 руб
Стартер	4	320/09452	16500 руб
Втягивающее стартера	4	714/40302	8800 руб
Датчик давления масла	4	320/04046	1550 руб
Датчик холодного пуска	4	320/04554	1350 руб
Датчик температуры охлаждающей жидкости	4	320/04558	1100 руб
Датчик температуры, голубой	4	320/04588	1600 руб
Датчик клапана отсечки топлива	4	716/30255	1050 руб
Нижний набор прокладок	5	320/09383	9500 руб
Верхний набор прокладок	5	320/09217	16500 руб
Прокладка ГБЦ (стандарт)	5	320/02608	2900 руб
Передний сальник коленвала	5	320/03119	2450 руб
Задний сальник коленвала	5	320/03029	2100 руб
Прокладка между ТНВД и корпусом двигателя	5	320/06519	720 руб
Прокладка между турбиной и впускным колектором	5	320/06053	300 руб
Прокладка между турбиной и глушителем	5	320/06036	150 руб
Прокладка клапанной крышки	5	320/07580	1550 руб
Прокладка маслоохладителя	5	320/04113	2300 руб
Прокладка выпускного коллектора	5	320/06249	1850 руб
Прокладка впускного коллектора	5	320/05550	490 руб
Прокладка водяного насоса	5	320/04510	550 руб
Прокладка поддона	5	320/09219	500 руб
Насос подкачки топлива	6	320/A7161 (320/07201)	2800 руб	1
ТНВД 68,6 kW	6	320/06738	114800 руб
ТНВД 74,2 kW	6	320/06739	115200 руб
Форсунка	6	320/06825	6500 руб
Трубка топливная (ТНВД-форсунки 1,2)	6	320/06580	2420 руб
Трубка топливная (ТНВД-форсунки 3,4)	6	320/06583	2550 руб
Трубка топливная (обратка)	6	320/07192	4300 руб
Трубка топливная (фильтр-ТНВД)	6	320/07087	850 руб
Трубка топливная (насос подкачки-фильтр)	6	320/07059	850 руб
Трубка контроля давления наддува	6	320/06576	900 руб
Тросик газа с ручкой	6	910/60236	3950 руб
Тросик газа без ручки	6	910/60216	2400 руб	1
Пружина тросика газа	6	814/10179	400 руб
Масляный насос	7	320/04186	7700 руб
Поддон картера	7	320/04291	8500 руб
Радиатор масляный	7	30/925615	78000 руб
Крышка маслозаливной горловины	7	320/04090	400 руб
Маслоохладитель (элемент)	7	320/04138	15800 руб
Масляный щуп	7	320/04249	1650 руб
Вакуумный насос	8	160/15137	9870 руб
Турбина	8	320/06047	37500 руб
Шпилька крепления турбины к впускному коллектору, М8х75	8	320/06007	550 руб
Шпилька крепления турбины к глушителю, М10х37	8	826/11384	330 руб

JCB укомплектовала экскаваторы серии JS двигателями собственного производства.

Журнал Землеройная техника

19 гусеничных и 4 колесных экскаваторов серии JS стали впервые агрегатироваться двигателями собственного производства JCB Dieselmax, что позволило увеличить производительность машин (в некоторых случаях до 24%) и повысить экономию топлива. Помимо этого, стиль техники JCB серии JS стал более продуманным.

Все 23 модели массой от 11 до 46 тонн получили совершенно новую кабину.

Двигатели JCB Dieselmax 444

Компания устанавила свой новейший двигатель JCB Dieselmax 444 на машины линейки JS, в частности, на следующие модели:

• 11-тонный JS115
• 13-тонный JS130
• 15-тонный JS145
• 16-тонный JS160
• 18-тонный JS180

Двигатель Dieselmax отвечает стандартам Stage 3A/Tier 3 JCB 444. Обладая увеличенным рабочим объемом, мотор мощностью 97 кВт/130 л.с. развивает увеличенный на 23% крутящий момент (модели JS180, JS 160, JS145W и JS160W), что соответствует 532 Нм. В остальных гусеничных машинах расчетная мощность составляет 74 кВт/100 л.с., что обеспечивает увеличение крутящего момента на 13%. Двигатель в гусеничных экскаваторах JS115, JS130 и JS145 развивает крутящий момент 434 Нм.

Особенности JCB Dieselmax позволили сделать процесс перемещения грунта и мусора более простым. Двигатель реагирует на команды намного быстрее, а в случае с моделями JS160 и JS180 дополнительно на 10% снижены обороты силового агрегата, что увеличивает общий коэффициент полезного действия машины и снижает уровень шума.

В системе охлаждения установлен радиатор увеличенного размера. Шум от работы системы снижен за счет увеличения на 9% крыльчатки вентилятора, который вращается медленнее.

Двигатели JCB Dieselmax 444 стандартов Tier2, Tier 3 и Tier 4 экономят топливо

Специалисты JCB утверждают, что 4,8-литровые двигатели JCB Dieselmax, отвечающие стандартам Stage 2/Tier2, будут устанавливаться на все экскаваторы массой 20–24 тонн, предназначенные для рынков развивающихся стран.

Силовые агрегаты данного типа будут работать на моделях:

• 20-тонный JS200
• 21-тонный JS210
• 22-тонный JS220

Расчетная мощность двигателя сохраняется на уровне 128 кВт или 172 л.с, но при этом JCB сделала ряд важных изменений, в частности, внедрив новейшие технологии в гидравлическую систему, оптимизировав настройки насосов, и скорректировала конфигурацию клапанов. Также JCB модифицировала систему управления AMS, благодаря чему экскаватор после запуска по умолчанию начинает работу в экономичном режиме.

Все эти усовершенствования, как и установка двигателя Stage 2/Tier 2 JCB в моделях JS200, JS210 и JS220, позволяют увеличить экономию топлива на 24%.

В те регионы, где законодательно требуется использование оборудования Stage 3A/ Tier 3, JCB продолжит поставки JS200, JS210, JS220, а также 23-тонной модели JS 235HD с существующим двигателем Isuzu объемом 5,2 л и расчетной мощностью 128 кВт или 172 л.с.

Благодаря внедрению той же современной технологии для гидравлики, что и в машинах Tier 2 с оптимизированными настройками насосов и с корректированной конфигурацией золотников, а также применению модифицированной электронной системы управления, экономия топлива повысилась на 11 % для каждой моделиTier 3 без установки нового двигателя. Топливная экономичность в новых моделях, соответствующих стандарту Tier 4 interim (JS240 (24 тонны), JS260 (26 тонн), JS330 (33 тонны) и JS360 (36 тонн)) улучшена на 8%. Это первые модели JS, соответствующие требованиям Stage 3B/Tier 4 Interim.

Соответствие требованиям Tier 4i было достигнуто благодаря использованию двигателей Isuzu и применению турбо нагнетателя с изменяемой геометрией, системы рециркуляции отработавших газов и дизельного сажевого фильтра.  

Новая кабина для экскаваторов JCB линейки JS

Конструкторы компании оснастили кабину экскаваторов видоизмененным лобовым стеклом с разделением в пропорции 70/30 (место разделения верхней и нижней частей опущено на 125 мм), что обеспечивает оператору улучшенный обзор места проведения землеройных работ.

Между верхней и нижней частью создано надежное уплотнение, позволяющее полностью исключить попадание пыли внутрь кабины. Нижнюю часть стекла можно легко снять и убрать в багажное отделение у заднего окна, что также улучшает обзор.

Передняя верхняя часть кабины вынесена вперед и теперь вмещает плоскую стеклянную панель взамен изогнутого стекла. Благодаря этому замена такой панели стала проще и дешевле. Обе части, верхняя и нижняя, имеют ламинированное покрытие для улучшения защиты и более высокой устойчивости к царапинам; тоже сделано и для новой крыши, которая раньше выполнялась из поликарбоната.

Механизм стеклоочистителя теперь устанавливается на крыше в штампованном корпусе из стали и оснащается разъединяющим выключателем для тех случаев, когда лобовое стекло поднято. Сам стеклоочиститель удерживается на месте стальным кронштейном для устранения поперечных смещений, когда лобовое стекло находится в поднятом положении.

Среди других усовершенствований конструкции кабины – более просторное отделение позади сиденья оператора для хранения инструментов.

Система от опрокидывании ROPS (которая является не обязательным условием) установлена на всех новых экскаваторах.

Для всех моделей с массой менее 24 тонн система защиты от опрокидывания встроена в кабину посредством упрочнения конструкции кабины и всей машины изнутри. Снаружи кабина с системой защиты от опрокидывания будет выглядеть так же, как и без этой защиты, однако паспортная табличка внутри кабины укажет оператору на то, что машина оснащена соответствующей системой. Для всех моделей массой более 24 тонн на машине будет устанавливаться рама защиты от опрокидывания на болтовых креплениях.

Все модели оснащены системой от падающих предметов FOPS.

Стильный дизайн

Новые машины JS выпускаются с противовесом полностью черного цвета и желтыми вставками по углам. Обновленные фирменные цвета JCB выделяются на фоне обширной области черного противовеса. Дверцы доработаны и сделаны более прочными. Боковые обтекатели поворотной платформы на всех моделях также были упрочнены, что значительно снизило вероятность ударных повреждений.

Цветовая схема боковой панели рядом с дверцей также была изменена. Черный цвет кабины нанесен на бóльшую площадь металлической поверхности, тем самым выделяя фирменные цвета на боку машины и более изящно оттеняя кабину на фоне задней части.

Детали двигателя JCB JCB DieselMax

• Вид:
• Сетка
• Список

Сортировать по
—Цена: Самая низкая в первую очередьЦена: Самая высокая в первую очередьНазвание продукта: от A до ZНазвание продукта: от Z до AВ наличииНомер детали: Самая низкая перваяНомер детали: Самая высокая первая

Показывать

2448120

• 34,46 €

  налоги включены.

  В наличии

• 11,73 €

  налоги включены.

  В наличии

• 32,74 €

  налоги включены.

  36,38 €

  -10%

  В наличии

  Распродажа!

• 90,61 €

  налоги включены.

  В наличии

  320/08651

  JCB Настройщик Автонатяжитель

  Оригинальный автонатяжитель (регулятор) ремня для машин JCB с двигателем JCB DieselMax.
  Номер другой детали: 320/08584, 320/08759, 320/A8538

  90,61 €

  Добавить в корзину

  Более

  В наличии

• 33,03 €

  налоги включены.

  В наличии

• 10,47 €

  налоги включены.

  В наличии

• 12,06 €

  налоги включены.

  В наличии

• 9,52 €

  налоги включены.

  В наличии

• 10,47 €

  налоги включены.

  В наличии

• 4,31 €

  налоги включены.

  В наличии

• 0,43 €

  налоги включены.

  В наличии

• 44,36 €

  налоги включены.

  В наличии

  Распродажа!

• 11,17 €

  налоги включены.

  В наличии

• 5,40 €

  налоги включены.

  В наличии

• 9,11 €

  налоги включены.

  В наличии

• 20,86 €

  налоги включены.

  В наличии

• 13,54 €

  налоги включены.

  В наличии

• 28,72 €

  налоги включены.

  В наличии

  32/925683

  Безопасность воздушного фильтра элемента JCB

  Оригинальная безопасность элемента воздушного фильтра для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, 4CX с двигателем JCB DieselMax. Подходит для моделей, выпущенных после 2005 года.

  28,72 €

  Добавить в корзину

  Более

  В наличии

• 48,34 €

  налоги включены.

  В наличии

  32/925682

  Главный воздушный фильтр JCB Element

  Оригинальный элемент воздушного фильтра основной для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, 4CX с двигателем JCB DieselMax. Подходит для моделей, выпущенных после 2005 года.

  48,34 €

  Добавить в корзину

  Более

  В наличии

• 13,46 €

  налоги включены.

  В наличии

• 26,21 €

  налоги включены.

  В наличии

• 10,93 €

  налоги включены.

  В наличии

• 36,47 €

  налоги включены.

  В наличии

• 58,45 €

  налоги включены.

  В наличии

JCB инвестирует 68,5 млн долларов в шестицилиндровые двигатели

JCB объявляет о планах начать производство шестицилиндровых двигателей с добавлением JCB Dieselmax 672 к своей ведущей в мире линейке двигателей. Внедрение двигателя представляет собой инвестиции в размере около 68,5 миллионов долларов. К тому времени, когда двигатель будет запущен в производство в конце этого года, его запуск создаст более 50 новых рабочих мест.

Всего за восемь лет компания JCB прошла путь от новичка в области производства двигателей до крупного мирового производителя двигателей с репутацией в области эффективности использования топлива и инноваций. Первый двигатель сошел с производственной линии JCB в Великобритании в ноябре 2004 года. В 2011 году JCB начала производить двигатели в своей индийской штаб-квартире в Баллабгархе. На сегодняшний день JCB произвела более 250 000 двигателей по всему миру.

«За относительно короткий промежуток времени мы стали крупным производителем двигателей, и сегодня более 70% машин JCB оснащены двигателями, которые мы производим», — говорит председатель JCB сэр Энтони Бэмфорд. «Переход к производству шестицилиндровых двигателей является историческим моментом для нашего бизнеса и естественным шагом. Мы с нетерпением ждем возможности установить новые стандарты производительности и топливной экономичности».

JCB Dieselmax 672 основан на успешном четырехцилиндровом 4,8-литровом двигателе Dieselmax компании с высокой степенью унификации деталей для двух платформ двигателей. Двигатель Dieselmax производится уже более восьми лет, и многие двигатели по всему миру надежно работают после более чем 20 000 часов эксплуатации. Сегодняшний Dieselmax оснащен электронным управлением, системой впрыска топлива с общей топливной рампой Delphi и турбонаддувом с фиксированной геометрией.

Первоначально Dieselmax 672 будет производиться в соответствии со стандартами выбросов Stage II для развивающихся рынков, включая Россию, Бразилию и Китай. Сначала двигатель будет использоваться в гусеничном экскаваторе JCB JS360 для этих территорий, но со временем он также будет использоваться в других машинах.

Шестицилиндровый двигатель будет предлагаться с мощностью 188 л.с., 221 л.с., 255 л. с. и максимальной мощностью 302 л.с. Максимальный крутящий момент составляет впечатляющие 885 фунт-футов. Еще более впечатляющим является то, что JCB удалось создать невероятно эффективный двигатель для Dieselmax 672, который обещает увеличение топливной экономичности до 8% по сравнению с предыдущими двигателями линейки экскаваторов JS. В ходе испытаний 7,2-литровый двигатель показал удельный расход топлива всего 189 г/кВтч, демонстрируя при этом превосходную производительность и быструю реакцию.

Шестицилиндровые двигатели будут производиться на выделенной линии современного специализированного предприятия JCB Power Systems в Дербишире, Великобритания. В разработке более двух лет двигатели уже прошли более 50 000 часов испытаний, 30 000 из которых были на машинах, работающих в полевых условиях.

Интервал обслуживания двигателей Dieselmax составляет 500 часов, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и максимальное время безотказной работы для клиентов. Двигатели также будут предлагаться как часть линейки OEM-продуктов компании для использования в технике сторонних производителей.