Седельные тягачи Scania R500. Двигатель скания r500

Седельные тягачи Scania R500

Этот автомобиль, относящийся к классу магистральных седельных тягачей, по праву занимает лидирующие позиции на рынке грузовой техники. Scania R500 предназначен для жесткой эксплуатации, и отличается неизменной надежностью и высоким качеством. Несмотря на достаточно высокую стоимость, автомобиль остается конкурентосособным, а технология его производства постоянно совершенствуется. Использование современных технологий и научных разработок направлено на улучшение безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, а также на сокращение эксплуатационной стоимости грузовика.

Тягачи Скания пользуются прекрасно справляются с большой нагрузкой, передвигаясь на дальние расстояния, а также могут эксплуатироваться в условиях горных дорог. Привлекательный дизайн, мощность, надежность, топливная экономичность – вот лишь несколько факторов, которые обуславливают популярность этого транспорта среди грузоперевозчиков.

Модификации тягачей Scania R500. Характеристики Scania R500 LA 4x2 HNA

R-версия тягачей представлена двумя моделями. Автомобиль Scania R500 LA 4x2 HNA укомплектован V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом 16 литров, который соответствует нормативам Евро-5. Из дополнительных опций присутствуют турбонадув, охладитель нагнетаемого воздуха, интеркулер, система впрыскивания PDE и блок управления EMS. Максимальная мощность двигателя составляет 500 л.с., а скорость передвижения – 85 км/ч.

Что касается трансмиссии, то производитель предлагает 14-ступенчатую КПП с двумя понижающими передачами и ретардером Scania. Сцепление у этого тягача автоматическое, а гипоидная главная передача – одноступенчатая. Управление тормозами у Scania R500 осуществляется с помощью электронной системы (EBS), имеется система предотвращения скатывания и, в зависимости от комплектации, барабанные / дисковые тормоза. Моторный тормоз может быть как автоматическим, так и ручным, а парковочные тормоза расположены спереди и сзади. Топливный бак снабжен подогревателем топлива.

Шасси Scania R500 имеет усиленную раму с 9,5 мм лонжероном и относится к Н-классу. Передняя подвеска выполнена на параболлических рессорах, а задняя – пневматическая. Уровень шасси можно отрегулировать быстро, не используя дополнительные ресиверы, а управление им осуществляется непосредственно с приборной панели, также имеется указатель нагрузки на переднюю ось. Шасси укомплектовано стабилизатором нормальной жесткости, расположенном на передней оси. Максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 8,5 тонн, а на заднюю – 11,5 тонн. Расстояние между осями – 3,7 м.

Комфортабельная кабина предполагает наличие двух спальных мест, оборудованное подголовником и подогревом, водительское сиденье на пневмоподвеске и складное пассажирское сиденье. В кабине установлены система климат-контроля с кондиционером, магнитола, система мониторинга. Оснащенное гидроусилителем рулевое колесо можно регулировать, также на нем расположена система круиз-контроля.

Основные технические характеристики Scania R500 CA6x4ESZ

Седельный тягач Scania R500 CA6x4ESZ оснащен аналогичным 8-цилиндровым 16-литровым двигателем, соответствующим требованиям Евро-4. Двигатель оборудован системой понижения токсичности выбросов и подогревателем. Кроме того, установленный воздухозаборник хорошо работает даже в суровых условиях. Мощность мотора – 500 л.с. Максимальная скорость, которую может развивать автомобиль – 85 км/ч.

Коробка передач – 12 + 2 ступенчатая, снабжена двумя понижающими передачами и двумя передачами заднего хода. На всех осях тягача установлены барабанные тормоза, имеется привод тормозов прицепа. Присутствует стояночный тормоз на передние и задние колеса, а также автоматический моторный тормоз. На передней оси шасси имеесят стабилизатор нормальной жесткости, максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 8,5 тонн, а на заднюю тележку – 30 тонн. В отличие от модели Scania R500 LA 4x2 HNA, у этого тягача нет системы регулировки уровня шасси.

Кабина отличается повышенным уровнем безопасности и оборудована двумя спальными местами. Водительское сиденье относится к «среднему» классу,расположено на пневмоподвеске, имеет подогрев и регулируемый амортизатор, сиденье пассажира складного типа.

promplace.ru

SCANIA R500 A4X2NA EURO-6 магистральный седельный тягач 2017

Седельный тягач SCANIA R500 A4X2NA EURO-6 в России был впервые представлен в 2017 году, осенью на международной выставке в МВЦ “Крокус Экспо”.

С 4 по 9 сентября на международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS-17 в МВЦ «Крокус Экспо» Скания показала принципиально новое инновационное решение, инженерные разработки которого длились более 10 лет, Scania Next Generation.

Под коммерческим транспортом подразумевается весьма широкий спектр специализированных автомобилей — это грузовики и фургоны, автобусы и минивэны, вездеходы и внедорожники, коммунальная автотехника.

Технические характеристики тягача SCANIA R500 A4X2NA EURO-6

Колесная формула – 4х2
Рма тип – F950
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось – 8000 кг
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось – 11 500 кг
Колесная база – 3750 мм
Передняя подвеска – Параболические рессоры, 3×29
Задняя Подвеска – Пневматическая, 2-х баллонная

Силовая линия

Марка и модель двигателя – Scania DC13 155

Мощность двигателя – 500 л.с. (368 кВт) при 1900 об/мин
Максимально крутящий момент – 2550 Нм при 1000-1300 об/мин
Экологический стандарт – Евро 6, система нейтрализации ОГ – SCR
Система впрыска топлива – Scania XPI (common rail)
Моторный тормоз – с автоматическим и ручным управлением
Сцепление – Механическое, однодисковое с автоматическим приводом. Совместно с полностью автоматизированной системой переключения передач Scania Opticruise.

Коробка передач GRS905R

Модель КПП – GRS905R
Трансмиссионный тормоз-замедлитель (Ретардер), тип – R4100D, отключаемый
12+2-ступенчатая коробка передач с демультипликатором и делителем, с ретардером, с двумя передачами малого хода и двумя передачами заднего хода.
Полностью автоматизированной системой переключения передач Scania Opticruise
Модель главной передачи – R780
Тип – коническая одноступенчатая гипоидного типа с блокировкой дифференциала и масляным фильтром.
Блокировка дифференциала – с блокировкой
Главное передаточное число – 1:2.92

Томозная система SCANIA R500 A4X2NA

Управление тормозной системой – электронное, EBS
Тип тормозных механизмов – дисковые тормоза
Система облегчения троганья на подъеме – с системой
Система стабилизации – система ESP, неотключаемая
Система активного предотвращения столкновений – АЕВ (Advanced Emergency Braking)

Оборудование седельного тягача

Седельно-сцепное устройство, марка и модель – Jost JSK37C-Z150
Высота седельно-сцепного устройства – 1150 мм
Позиция седельно-сцепного устройства: -710 мм
Боковые обтекатели шасси – пластиковые, в цвет кабины
Разъемы для подключения полуприцепа – Пневматические разъемы – тип ISO, электрический разъем – 1×15

Электрооборудование:

Аккумуляторные батареи: емкость, расположение – 230 Ач, слева на шасси
Генератор – 130А

Топливная система

Топливный бак, справа – модель 620, тип XW, алюминиевый
Топливный бак, слева – модель 750, тип XW, алюминиевый
Бак для мочевины, объем и расположение – 80 дм3, справа

Шины и диски:

Размер колесных дисков – 9.00 х 22.5 дюйма
Размер шин передней и задних осей – 315/70 R22.5

Кабина седельного тягача

Модель кабины – CR20 Highline (высокая крыша)
Подвеска кабины – пневматическая в 4-х точках
Насос подъема кабины – механический
Аэродинамические элементы на кабине – регулируемый спойлер на крыше и боковые спойлеры
Зеркала заднего вида – с электрорегулировкой и подогревом
Датчик дождя – с датчиком

Световые приборы:

Тип головных ламп – светодиодные LED
Противотуманные фары – светодиодные LED, с функцией подсветки поворотов
Омыватель фар – с омывателем
Освещение ступеней – с освещением
Тип задних фонарей – светодиодные LED
Автоматический ближний свет фар (датчик света) – с датчиком

Внутреннее оборудование:

Сиденье водителя – Premium, на пневмоподвеске, с подогревом и подлокотниками
Обивка сиденья водителя – черная кожа
Сиденье пассажира – Premium, на пневмоподвеске, с подогревом и подлокотниками
Обивка сиденья пассажира – черная кожа
Климатическая система – Premium – полностью автоматическая, с кондиционером и датчиком влажности

Автономный отопитель – для кабины и двигателя (“мокрый”), мощность 6 кВт
Оборудование для отдыха – нижнее спальное место, раздвижное (ширина 800-1000 мм)
Места для хранения – выдвижной ящик и холодильник под спальным местом и места для хранинеия на задней стенке кабины
Панель приборов – с мягкой отделкой Exclusive, с раскладным столиком
Аудиосистема – Premium, с цветным экраном 7‘, с поддержкой Blueooth
FMS (мониторинг автопарка) – коммуникатор, тип СЗОО
Подушка безопасности водителя, фронтальная/боковая – с подушками

auto-fleet.ru

Scania R500 CA6x4ESZ Седельный тягач

О компании
Каталог техники
Запчасти
Лизинг
Сервис
Гидрофикация
Доставка
Контакты

Полуприцепы
Седельные тягачи
Грузовики
Автобусы
Строительная и спецтехника

techtruck.ru

Scania R 500 CB10X4х6 EHZ в карьере

Главная
- Скания в России
- Дилер SCANIA ДВ Скан
- Новости
  - Road Show 2016
  - Скания Классик
- Часто задаваемые вопросы
- Лизинг
- Фото банк
- Вакансии
Новая SCANIA
Техника в наличии
- Scania G480CA6х6EHZ
- Scania G440CА6x6EHZ
- Scania P400CB8x4EHZ
- Полуприцепы
  - Сортиментовоз
Электростанции
- 200 кВт
- 300 кВт
- 400 кВт
- 500 кВт
- Статьи, вопросы
  - Расход топлива
Техника SCANIA
- Выбор тягача
- Scania 2017
- Тягачи Scania G-серии
- Тягачи на газе CNG
- Тягачи Скания — отзывы
  - R620 6×6 V8 (02.15)
  - R620 V8 6×6 (12.15)
  - Scania R560
- Седельные тягачи
  - Scania Streamline
  - Тягачи Griffin
    - P400 6×4 HSA
    - P440 6×4 HSZ
    - G400 4×2 HNA
  - P серия
    - Фургон изотерм 6×2
  - Scania G-серия
    - G420 6×4
  - P400 6×6 EHZ
  - Scania R-серия
    - R730 V8
    - R560 6×4
    - R620 6×4
- Самосвалы
  - Карьерные самосвалы
    - R 500 CB10X4х6 EHZ
    - Углевозы
    - G440CB 8×8 EHZ
  - Самосвалы 6×4
  - Самосвалы 6×6
  - Самосвалы 8×4
  - Самосвалы 8х8
  - Самосвалы 10х4
- Карьерная техника
- Спецтехника Scania
  - Автовозы
  - Бензовозы
  - Бетоносмесители
  - Ломовозы
  - Мусоровозы
  - Подметально-уборочная
  - Смесительно-зарядные
- Лесовозы Scania
  - Сортиментовозы 6х4
  - Тест R500
- Тягачи Scania Off Road
  - Строительная техника
- Основные компоненты
  - Двигатели
    - Common Rail XPI
  - Кабины

dvscan.ru

R500 LA4X2HNA Streamline Highline

Модель кабины - CR19H (high roof height)
Высота крыши кабины - высокая (Highline)
Сиденье водителя - среднее на пневмоподвеске
Регулируемый амортизатор сиденья водителя
Подогрев сиденья водителя
Обивка сидений - ткань
Сиденье пассажира - складное (без подвески)
Сигнализация непристёгнутых ремней безопасности - контрольная лампа + звуковой сигнал
Центральный замок и сигнализация - центральный замок с дистанционным управлением
Количество ключей/брелоков - два
Обивка дверей - кожаная
Обивка боковых панелей/потолка - ткань
Занавески ветрового стекла и окон дверей
Занавеска спального места
Складной рычаг коробки передач - складной
Рукоятка рычага коробки передач - кожа
Защитные коврики на пол - резиновые
Центральный коврик на пол - тканевый (песочного цвета)
Декоративная накладка порога - с логотипом V8 и Scania
Нижнее спальное место и материал каркаса - со спальным местом на пластиковом каркасе
Общая ширина нижнего спального места 700-900mm extendable
Верхнее спальное место - шириной 700mm
Страховочная сетка спального места
Тип головных ламп H7
Корректор уровня фар
Фароочистители
Противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Дополнительные фары дальнего света в бампере
Передние габаритные фонари - белые
Знак автопоезда - оранжевый (с выключателем)
Внутреннее освещение кабины - эксклюзивное с фоновой подсветкой
Лампа для чтения у нижнего спального места - справа и слева
Освещение ступеней
Исполнение передней панели со стороны пассажира - лоток для документов+столик
Ящик под спальным местом - с холодильником, с морозильным отделением
Кофеварка
Карманы в дверях - с держателем для бутылок
Наружный вещевой ящик - с двух сторон
Управления отопителем - электронная система управления отопителем
Кондиционер
Автономный отопитель - 'сухой' отопитель кабины, 4кW
Панель приборов - длинная
Отделка панели приборов - мягкая
Комбинация приборов Colour plus, km/h
Информация о надстройке в бортовом компьютере
Указатель давления воздуха - метрический (бар.)
Тахограф - цифровой STONERIDGE
Клавиши управления круиз-контролем
Магнитола Premium
Встроенные карты для навигатора - Восточная Европа
Подготовка под установку ГД-рации
Гнездо 12В в панели приборов
Подготовка для FMS Gateway (interface)
Звуковой сигнал - пневматический
Стеклоподъемники с электроприводом (
Электрообогрев зеркал заднего вида
Люк в крыше - с электроуправлением
Направляющие рельсы на крыше
Удлинители спойлеров

kurganscan.ru

Scania R500 LA4x2HNA Седельный тягач

модель кабины - CR19H (high roof height)

высота крыши кабины - высокая (Highline)

сиденье водителя - среднее на пневмоподвеске

регулируемый амортизатор сиденья водителя

подогрев сиденья водителя

обивка сидений - ткань

сиденье пассажира - складное (без подвески)

сигнализация непристёгнутых ремней безопасности - контрольная лампа + звуковой сигнал

центральный замок и сигнализация - центральный замок с дистанционным управлением

количество ключей/брелоков - два

обивка дверей - кожаная

обивка боковых панелей/потолка - ткань

занавески ветрового стекла и окон дверей

занавеска спального места

складной рычаг коробки передач - складной

рукоятка рычага коробки передач - кожа

защитные коврики на пол - резиновые

центральный коврик на пол - тканевый (песочного цвета)

декоративная накладка порога - с логотипом V8 и Scania

нижнее спальное место и материал каркаса - со спальным местом на пластиковом каркасе

общая ширина нижнего спального места 700-900mm extendable

верхнее спальное место - шириной 700mm

страховочная сетка спального места

тип головных ламп H7

корректор уровня фар

фароочистители

противотуманные фары

задний противотуманный фонарь

дополнительные фары дальнего света в бампере

передние габаритные фонари - белые

знак автопоезда - оранжевый (с выключателем)

внутреннее освещение кабины - эксклюзивное с фоновой подсветкой

лампа для чтения у нижнего спального места - справа и слева

освещение ступеней

исполнение передней панели со стороны пассажира - лоток для документов+столик

ящик под спальным местом - с холодильником, с морозильным отделением

кофеварка

карманы в дверях - с держателем для бутылок

наружный вещевой ящик - с двух сторон

управления отопителем - электронная система управления отопителем

кондиционер

автономный отопитель - ’сухой’ отопитель кабины, 4кW

панель приборов - длинная

отделка панели приборов - мягкая

комбинация приборов Colour plus, km/h

информация о надстройке в бортовом компьютере

указатель давления воздуха - метрический (бар.)

тахограф - цифровой STONERIDGE

клавиши управления круиз-контролем

магнитола Premium

встроенные карты для навигатора - Восточная Европа

подготовка под установку ГД-рации

гнездо 12В в панели приборов

подготовка для FMS Gateway (interface)

звуковой сигнал - пневматический

стеклоподъемники с электроприводом (

электрообогрев зеркал заднего вида

люк в крыше - с электроуправлением

направляющие рельсы на крыше

удлинители спойлеров

techtruck.ru

Мощный тягач Scania R500 6×4 для Саха (Якутия)

Главная
- Скания в России
- Дилер SCANIA ДВ Скан
- Новости
  - Road Show 2016
  - Скания Классик
- Часто задаваемые вопросы
- Лизинг
- Фото банк
- Вакансии
Новая SCANIA
Техника в наличии
- Scania G480CA6х6EHZ
- Scania G440CА6x6EHZ
- Scania P400CB8x4EHZ
- Полуприцепы
  - Сортиментовоз
Электростанции
- 200 кВт
- 300 кВт
- 400 кВт
- 500 кВт
- Статьи, вопросы
  - Расход топлива
Техника SCANIA
- Выбор тягача
- Scania 2017
- Тягачи Scania G-серии
- Тягачи на газе CNG
- Тягачи Скания — отзывы
  - R620 6×6 V8 (02.15)
  - R620 V8 6×6 (12.15)
  - Scania R560
- Седельные тягачи
  - Scania Streamline
  - Тягачи Griffin
    - P400 6×4 HSA
    - P440 6×4 HSZ
    - G400 4×2 HNA
  - P серия
    - Фургон изотерм 6×2
  - Scania G-серия
    - G420 6×4
  - P400 6×6 EHZ
  - Scania R-серия
    - R730 V8
    - R560 6×4
    - R620 6×4
- Самосвалы
  - Карьерные самосвалы
    - R 500 CB10X4х6 EHZ
    - Углевозы
    - G440CB 8×8 EHZ
  - Самосвалы 6×4
  - Самосвалы 6×6
  - Самосвалы 8×4
  - Самосвалы 8х8
  - Самосвалы 10х4
- Карьерная техника
- Спецтехника Scania
  - Автовозы
  - Бензовозы
  - Бетоносмесители
  - Ломовозы
  - Мусоровозы
  - Подметально-уборочная
  - Смесительно-зарядные
- Лесовозы Scania
  - Сортиментовозы 6х4
  - Тест R500
- Тягачи Scania Off Road
  - Строительная техника
- Основные компоненты
  - Двигатели
    - Common Rail XPI
  - Кабины
    - Длинные кабины
    - Дневные кабины
    - Короткие кабины
  - Трансмиссия
  - Шасси Scania
- Автобусы
  - Городские/пригородные
  - Междугородные автобусы
    - Scania Higer A80
    - Scania Лиаз
- Выбор тягача б/у
- Прицепы
  - Автовозы полуприцепы
  - Автофургоны
  - Выбор полуприцепа
  - Контейнеровозы
  - Лесовозы
  - Для нефтегазовой отрасли
  - Самосвальные
    - Самосвальный прицеп ТОНАР
  - Тентовые полуприцепы
  - Шторные полуприцепы
  - Полуприцепы Wielton
    - Бортовой тентовый
    - Самосвальный
    - Изотермический
  - Прицепы Новосиб АРЗ
- Двигатели
  - Сервис двигателей Scania
Запчасти
- Запчасти, оси SAF

dvscan.ru