TRD 3000GT в деталях

За несколько месяцев до четвертого поколения Supra Прибытие в качестве заводской заявки на первом японском чемпионате Grand Touring Championship (JGTC) в 1994 году, TRD представила сенсационную легальную версию гоночного автомобиля на ежегодном тюнинг-шоу Tokyo Auto Salon. Названный TRD 3000GT, он имел такой же расширенный и отточенный в аэродинамической трубе кузов, что и новая супертуристическая Supra класса GT500.

В то время как каждый компонент преобразования TRD стал доступным для индивидуального заказа в качестве аксессуара, установленного у дилера, окончательным и наиболее эксклюзивным воплощением стала модель заводского изготовления. Всего было выпущено всего 35 таких экземпляров, каждый из которых имел собственную табличку с номером VIN, которая официально переклассифицировала автомобиль как TRD 3000GT, а не как Toyota Supra.

Для TRD этот дебютный дорожный проект был больше связан с улучшением характеристик за счет оптимизации динамических характеристик автомобиля, а не с увеличением мощности. Таким образом, несмотря на то, что переоборудование действительно включало в себя усовершенствованные продукты для дыхания двигателя и усиленную подвеску, основное внимание было уделено замене тяжелого оригинального кузова на аэродинамически более совершенные компоненты, изготовленные из армированного волокном пластика.

В передней части новый бампер TRD сыграл жизненно важную роль в разрезании воздушной стены перед автомобилем. Относительно острый передний сплиттер направляет часть атмосферы под автомобиль, где плоский пол направляет поток воздуха назад, создавая прижимную силу и максимально увеличивая эффект от заднего диффузора.

Большая часть остального была направлена ​​через увеличенный воздухозаборник бампера, который занимал вдвое больше места, чем оригинал. Затем он использовал три специальных воздуховода для эффективного направления воздуха к радиатору, турбо-интеркулеру (внешняя сторона) и дополнительному масляному радиатору (ближняя сторона).

Интересно, что один из самых легко узнаваемых элементов стиля TRD 3000GT — его четыре геометрических вентиляционных отверстия на капоте — были тщательно расположены, чтобы уменьшить отрицательное давление воздуха от всего этого входящего воздуха и одновременно улучшить охлаждение в моторном отсеке. Но в обычных дорожных условиях их функциональность отключалась специальными панелями, прикрепленными к днищу, которые были предназначены для защиты компонентов под капотом от повреждения водой. Тем не менее, их можно было легко снять для летних взрывов и трек-дней.

По бокам TRD 3000GT выглядел как суперкар: 60 мм (спереди) и 50 мм (сзади) увеличили общую ширину за счет расширенных панелей крыльев. Это было сделано для того, чтобы установить более широкие колеса, что, в свою очередь, улучшило боковое сцепление автомобиля. Два конца соединялись прямоугольными юбками, предназначенными для предотвращения того, чтобы воздушный поток, проходящий вдоль верхней поверхности корпуса, мешал воздушному потоку на уровне земли. Это также улучшило поток воздуха в боковые каналы, если был указан масляный радиатор дифференциала.

В задней части было два крыла высокого уровня: Type-S и Type-R. Оба имели поперечное сечение и конструкцию лопастей, которые давали большее аэродинамическое преимущество, чем у стандартной Supra. Но в то время как конструкция с тремя ножками последнего предлагала фиксированное расположение, лезвие более популярного Type-S (см. Изображение выше) могло быть установлено под шестью разными углами. Наконец, диффузор, встроенный в бампер, объединил все существующие аэродинамические усовершенствования для эффективного создания прижимной силы всего автомобиля.

Концепция GR Supra 3000GT: переосмысленная икона

Одной из самых ожидаемых моделей GR Supra , представленных на недавней выставке SEMA , была концепция GR Supra 3000GT. Соответственно, этот проект был придуман новым официальным отделом разработки и настройки Toyota.

Стремясь к тому же динамичному внешнему виду гоночного автомобиля, созданного для дорог, в конструкцию были добавлены многие элементы стиля и функциональные аэродинамические компоненты, характерные для легендарного TRD 3000GT. Американский рынок еще в 1994.

Отличительные вентиляционные отверстия на капоте и высокое заднее антикрыло были смоделированы по образцу оригинала, а дополнительная ширина была достигнута за счет установки тщательно изготовленных надкрыльев.

Внешний вид дополняется полной оберткой кузова матовым серебристым винилом, визуально отсылающим к оригинальному стартовому цвету TRD 3000GT (см. вступительное фото), хотя на этот раз с акцентами из атласного золота. Смещенные 19-дюймовые легкосплавные диски, койловерная подвеска Tein и кастомная выхлопная система HKS завершают внешний вид.

История повторяется

На финальном этапе чемпионата Super GT этого года (преемника предыдущей серии JGTC) Toyota представила своего нового конкурента GT500 в предстоящем сезоне – новую GR Supra. Мы рады снова приветствовать Supra в этой серии автоспорта высшего уровня и опубликуем дополнительную информацию об этом автомобиле как можно скорее.

Несмотря на то, что в настоящее время он выглядит незаметно, без ливреи, мы, тем не менее, можем оценить, насколько первоначальная формула TRD по превращению дорожного автомобиля в гоночный остается актуальной и сегодня. Время покажет, будут ли те же усилия снова обращены вспять в виде гоночного автомобиля ограниченной серии, вдохновленного GT500, для дорог.

Подробнее: История Toyota Supra

Share Story

Toyota of Muscatine

«Совершенство — это не умение, это
отношение»* и в Toyota Muscatine, в Muscatine, IA 52761, что
отношение проявляется в каждом аспекте опыта покупки автомобиля. Будь то
автомобили, которые мы продаем, процесс продажи и финансирования или техническое обслуживание и
услуги автомастерской после покупки, наши клиенты всегда могут рассчитывать на то, что
преобладающее отношение к совершенству. Из нашего центрального расположения недалеко от Беттендорфа,
Я; Берлингтон, штат Айова; Сидар-Рапидс, Айова; Давенпорт, штат Айова; Ист-Молин, Иллинойс; Элдридж,
Я; Дженесео, Иллинойс; Айова-Сити, Айова; Леттс, И.А.; Медиаполис, штат Айова; Молин, Иллинойс; Устанавливать
Приятный, И.А.; Рок-Айленд, Иллинойс; Типтон, штат Айова; Вапелло, штат Айова; Вашингтон, штат Айова; Запад
Liberty, IA и Wilton, IA, Toyota of Muscatine готовы предоставить вам
первая жесткая демонстрация их приверженности к совершенству вождения.

От доступного RAV4,
Highlander, Sequoia, Camry и Sienna, спортивные седаны Corolla и Yaris,
у нас есть широкий выбор автомобилей, грузовиков и
внедорожники. Если вы ищете автомобиль, способный преодолевать самые сложные участки,
обратите внимание на Tacoma, 4Runner, Tundra или даже на FJ Cruiser. Верховный
превосходство по доступной цене воплощено в роскошных и престижных
Авалон и Ленд Крузер. Если рост цен на газ беспокоит вас
банк, линейка автомобилей Prius, включая Prius, Prius C и Prius V,
и гибридные модели Avalon, Highlander и Camry, оснащенные двигателем Toyota.
Hybrid Synergy Drive обеспечивает наилучшую экономию топлива на дороге.

При поддержке ToyotaCare, бесплатно
план технического обслуживания с круглосуточной помощью на дороге, которая предоставляется при покупке или
аренда каждой новой Toyota, Toyota Muscatine стоит у каждого автомобиля, который мы
продавать. С Toyota душевное спокойствие – это стандарт. Наш широкий выбор Toyota
Сертифицированные подержанные автомобили также гарантируют, что водители смогут добиться совершенства в подержанных автомобилях.
также транспортные средства. С подробными отчетами об истории транспортных средств, 160-точечной инспекцией
и гарантия, спокойствие может быть достигнуто даже при покупке подержанного
средство передвижения.

После того, как мы так много работали, чтобы заработать
ваш бизнес, мы намерены сохранить его. Итак, мы построили автосервис
подразделение, которое наши клиенты считают непревзойденным. Наш сервис Тойота
отделение предлагает расширенные часы работы, большую комфортную зону ожидания и
профессиональное рабочее место с WIFI.
Кофе и прохладительные напитки всегда бесплатные. У нас есть сервисный центр с климат-контролем, так что
у вас есть комфорт и удобство независимо от того, какая погода.

Ваш автомобиль представляет собой значительную
инвестиции и активное участие в обслуживании вашего автомобиля помогут вам
защитить эти инвестиции. Правильный уход поможет продлить срок службы вашего
Toyota и сохранить ее ценность. Помимо того, что помогает избежать дорогостоящего ремонта
в будущем регулярное техническое обслуживание оптимизирует производительность вашей Toyota,
безопасность и топливная экономичность. Toyota of Muscatine предлагает отличные цены на масло
замены, шины, аккумуляторы, тормоза и все другие детали и услуги, которые
Тойоте может понадобиться.

Удобно расположен рядом с шоссе 38
Север в Маскатине, штат Айова, остановитесь сегодня, чтобы испытать Toyota of Muscatine’s
отношение к совершенству вождения.

Получение
Знакомство с нашим новым дилерским центром Toyota, обслуживающим Маскатин, Айова-Сити,
Давенпорт, Молин, Иллинойс и Рок-Айленд, Иллинойс

В Toyota
Muscatine, наша цель — всегда превосходить ваши ожидания.
В тот момент, когда вы входите в наш выставочный зал, в котором представлены новейшие модели Toyota Camry, Corolla, RAV4, Highlander и Prius.
доступны модели, мы намерены помочь вам найти новый или подержанный автомобиль, который вам понравится. Но наши отношения
на этом не заканчивается.

После того, как вы уедете на своем новом автомобиле
много, вы хотите убедиться, что вы получите от этого столько пользы, сколько
возможный. Вот где наш автосервис и ремонтный центр приходит на помощь. Если вы
покупая или арендуя автомобиль у нас, вы получаете качественное техническое обслуживание с сертифицированными запчастями Toyota, которые также доступны
для покупки.