Y22DTR — двигатель Opel Vectra 2.2 DTi

Технические характеристики 2.2-литрового дизельного двигателя Опель Y22DTR, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.2-литровый дизельный двигатель Опель Y22DTR или L50 производился с 2000 по 2005 годы и устанавливался на ряд популярных моделей компании, типа Астра, Вектра, Сигнум или Зафира. Этот агрегат являлся самым объемным и мощным дизелем концерна собственной разработки.

К серии Y также относят двс:
Y17DT,
Y20DTH и
Y22DTH.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора Opel Y22DTR 2.

2 DTi

Точный объем	2171 см³
Система питания	прямой впрыск
Мощность двс	120 — 125 л.с.
Крутящий момент	270 — 280 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	98 мм
Степень сжатия	18.5

Особенности двс	intercooler
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	VGT
Какое масло лить	5.5 литра 5W-40
Тип топлива	дизель
Экологический класс	ЕВРО 3
Примерный ресурс	350 000 км

Вес двигателя Y22DTR по каталогу составляет 195 кг

Номер двигателя Y22DTR расположен на стыке блока с поддоном

Расход топлива Опель Y22DTR

На примере Opel Vectra 2003 года с механической коробкой передач:

Город	8. 2 литра
Трасса	4.7 литра
Смешанный	6.0 литра

На какие автомобили ставился двигатель Y22DTR 2.2 l 16v

Opel

Astra G (T98)	2002 — 2005
Signum A (Z03)	2003 — 2004
Vectra B (J96)	2000 — 2002
Vectra C (Z02)	2002 — 2004
Zafira A (T98)	2001 — 2005

Недостатки, поломки и проблемы Y22DTR

Жизнь владельца Опеля с таким двс проходит в борьбе с завоздушиванием системы

Низкой надежностью обладает электрика ТНВД, часто горит транзистор управления

Цепи ГРМ здесь служат долго, но их направляющие планки совсем не такие прочные

Из-за проблем со смазкой вкладышей на больших пробегах часто ломается коленвал

Как и на любом дизеле, тут очень быстро загрязняется сажевый фильтр и клапан ЕГР

Дополнительные материалы

Рассказ обо всех слабых местах дизеля Y22DTR

Контрактный двигатель OPEL VECTRA C 2.0 16V Turbo бензин Z20NET, GM 93185105, Z 20 NET купиь по низкой цене в Санкт-Петербурге

Печать

0 ₽

В избранное

Применяется в других моделях:

• BLS 2006-
• VECTRA C 2002-
• VECTRA C GTS 2002-

Доставка по всей России

Гарантия под ключ

Документы для постановки на учет

Установка

• Характеристики
• Отзывы (0)

Маркировка двигателя	Z20NET
Модель	VECTRA C 2002-
Марка	OPEL
Тип запчасти	Двигатель
Оригинальный номер	GM 93185105
Объем двигателя	1998 ccm
Конструкция двигателя	ряд
Тип топлива	бензин
Тип впрыска	Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
Система надува	Турбонагнетатель
Тип двигателя	Бензиновый двигатель
Cylinder construction	DOHC
Тип ГРМ	Цепь
Тип охлаждения	с водяным охлаждением
Крутящий момент	265 Nm
Диаметр поршня	86 mm
Ход поршня	86 mm
Кол-во цилиндров	4
Кол-во коренных опор	5
Кол-во клапанов	16
Мощность кВт	129
Мощность Л. С.	175
Сжатие	9.5 : 1

About this product reviews yet. Be the first!

Деталь	Нужно для ТО	Комментарий
GENERAL MOTORS Фильтр масляный 12605566	1
GENERAL MOTORS Фильтр воздушный 95517658	1
GENERAL MOTORS Фильтр топливный 25313359	1
GENERAL MOTORS Фильтр салона 93172299	1	Пылевой
GENERAL MOTORS Фильтр салона 93172129	1	Угольный
GENERAL MOTORS Колодки тормозные передние 93183729	1	До номера шасси: -48999999; -51066206
GENERAL MOTORS Колодки тормозные передние 93188112	1	После номера шасси: -51066207; -58000001
GENERAL MOTORS Колодки тормозные задние 13322091	1
GENERAL MOTORS Датчик тормозных колодок передний 13116560	1	После номера шасси: -41048790; -48045598
GENERAL MOTORS Датчик тормозных колодок передний 24427919	1	До номера шасси: -41048790; -48045598
GENERAL MOTORS Свеча 55571391	4
GENERAL MOTORS Щетка стеклоочистителя водительская 93195937	1	600 мм, со спойлером
GENERAL MOTORS Щетка стеклоочистителя пассажирская 93195933	1	475 мм, без спойлера
GENERAL MOTORS Щетки стеклоочистителя лобового стекла, комплект 93178623	1	Щетки со спойлером, взаимозаменяемы с 93195947
GENERAL MOTORS Щетки стеклоочистителя лобового стекла, комплект 93195947	1	Щетка водителя со спойлером, взаимозаменяемы с 93178623
GENERAL MOTORS Прокладка сливной пробки (сливная пробка) 3536966	1

Рекомендации по маслам
GENERAL MOTORS Масло моторное GM MOTOR OIL 10W-40 (5 л. )
GENERAL MOTORS Антифриз General Motors ENGINE COOLANT DEX-COOL (1 л.)
GENERAL MOTORS Масло трансмиссионное GM TRANSMISSION OIL 75W-85 (1 л.)
GENERAL MOTORS Масло моторное GM MOTOR OIL 10W-40 (1 л.)

Масла и технические жидкости
Антифриз Объем: 7.5 л
Масло моторное Допуски OEM: GM-LL-A-025, GM Dexos 2 Объем: 6.00 л
Тормозная жидкость Спецификация FMVSS 116: DOT 4

Обзор: Opel Vectra C (2002 — 2008)

Opel Vectra C , этот гигантский автомобиль, который был забыт большинством людей. Есть ли у Opel Vectra C еще что-то, что можно доказать в 2018 году? Стоит ли покупать подержанный автомобиль? Ответ на эти вопросы можно найти в очень и очень слезливой статье.

Выпущенный в 2002 году в качестве ответа на Ford Mondeo III, Opel Vectra C всегда соперничал с ним за «самый большой автомобиль в классе». Вполне естественно, что так и должно было быть, потому что Ford — американская компания, а Opel в то время принадлежал GM, другому американскому гиганту. Также нормально, что все, что они могли предложить, были преувеличенными размерами и большими, квадратными, пожирающими бензин, пожирающими топливо, двигателями с низким КПД. Просто мы в Европе не фанаты больших бензиновых двигателей. Мы лучше выпьем бутылку водки, чем ящик Bud Light. Мы не торопимся ловить скидки Черной пятницы. Мы никогда не будем спорить о том, кто предложит лучший бургер с 5 слоями мяса, 8 слоями сыра, кока-колой Zero, порцией диабета и ночью интенсивных занятий любовью с родственником 1-й, максимум 2-й степени родства.

 

Как и любой американский автомобиль, созданный лишь для того, чтобы получить место в рекламном проспекте компании, Opel Vectra C относительно быстро ушел в анонимность, став довольно редкой моделью на дорогах родины. Более того, как и любой уважающий себя американский автомобиль, Opel Vectra C сильно страдает недостаточной поворачиваемостью, являясь худшей лодкой в ​​своем классе и в новейшей истории.

 

Что такое недостаточная поворачиваемость и чем так знаменит Opel Vectra C?

• Недостаточная поворачиваемость — это когда вы поворачиваете руль, но машина поворачивается не так сильно, как руль. Довольно опасно, особенно на высоких скоростях. Представьте, что вы едете со скоростью 100 км/ч, впереди у вас поворот, вы поворачиваете налево, но машина все еще едет вперед. Это не так весело, не так ли?
• Избыточная поворачиваемость имеет обратный эффект: машина поворачивает больше, чем хотелось бы. Это особенно печально известно в заднеприводных автомобилях, которые не имеют современных технологий (например, BMW E46). Представьте, что вы едете со скоростью 100 км/ч, у вас впереди поворот, вы поворачиваете налево, но машина поворачивает еще левее, и в итоге вы крутитесь посреди дороги, пока не оказываетесь в кювете. Это веселее, но все равно трагично.

У Opel Vectra C идеальный рецепт недостаточной поворачиваемости: большой, широкий, низкий, тяжелый автомобиль, мощные двигатели, стандартная подвеска и рулевое управление. У рулевого управления недостаточно мощности, чтобы управлять одним из самых больших седанов, когда-либо построенных в Европе. Недостаточная поворачиваемость характерна для всех переднеприводных автомобилей с большими двигателями (в частности, у Audi есть такая проблема, но, по крайней мере, они приложили усилия, чтобы исправить ситуацию). Но Opel не стал, машину запустили, а клиенты приходили жаловаться на то, как они умерли после того, как обняли дерево, Opel оплатил расходы на похороны и двинулся дальше.

Opel Vectra C Двигатели

Бензин

• 1.6 Бензин из 105 лошадиных сил — если на Opel Astra H этот двигатель имеет смысл, на гигантском Opel -Vectra C. мучил тот факт, что надзирательница-Доминатрикс брала уроки.
• Бензин 1,8 мощностью 140 лошадиных сил – Наиболее сбалансированный бензин для Opel Vectra C, хотя бензины в основном предназначены для езды по городу, а Vectra C в городе такая же проворная, как Борис Джонсон, когда он делает эти сексуальные движения на вечеринках.
• 2.0 Turbo мощностью 175 лошадиных сил — Фантастический двигатель, который мог бы произвести настоящий фурор и поставить Opel Vectra C в список автолюбителей. Однако проблема в том, что вы должны купить остальную часть автомобиля вместе с этим двигателем.
• 2.2 MPI мощностью 155 л.с. – Не могу рекомендовать этот двигатель, пока есть 2.0 Turbo, который меньше, мощнее и заставит вас меньше плакать в налоговой инспекции, работая по 3 часа в приемной и имеет двойную зарплату, спросит вас: «У вас есть все необходимые документы?». — Где твоя медицинская карта? Ах да, у этого двигателя тоже проблемы с ТНВД.
• 2.8 бензин 230 и 250 л.с. — Если у вас есть Opel Vectra C с бензиновым двигателем 2.8, я с радостью вам скажу, что есть лекарство от того, что у вас есть, и что в без дверей есть свободные места -Ручная зона. Поверьте, я знаю, меня только что освободили.
• 3. 2 V6 мощностью 211 лошадиных сил — Ха-ха. Вектра с двигателем 3.2. Типичный американский автомобиль. Удачи в поиске. Сильно завидую, если так.

 

Дизель

• 2.0 DTI с недостаточным количеством лошадей — Старичок от Opel Vectra B, который должен остаться в приюте. Я даже не берусь писать что-то еще.
• 1.9 CDTI 120 и 150 л.с. – Привезен от Alfa Romeo для начала вечеринки, это самый сбалансированный двигатель для Opel Vectra C, особенно версии 120 л.с. Вы справитесь со своей работой и со 150-сильным двигателем, но это все равно, что сказать, что вы сами готовите пиццу дома, и она так же хороша, как та, что в городе, потому что вам нужно сэкономить деньги, как и 150-сильная версия. имеет слабые вихревые клапаны. Обратите особое внимание на водяной насос, который необходимо менять каждые 2 смены ГРМ. Общие проблемы с вихревыми клапанами, EGR и сажевым фильтром.
• 2.2 DTI мощностью 125 л.с. – Редкие, большие, анемичные и обильно паникуют. Высокий расход масла и дизельного топлива. Не забудьте медицинскую карту, когда пойдете в налоговую. Старый добрый 2.2 DTI от Vauxhall.
• 3.0 CDTI мощностью 184 л.с. — Я вижу много объявлений об Opel Vectra C с этим двигателем. В этой комбинации у вас есть очень хорошая машина для дальних поездок по трассе (читай без поворотов), но на этом все. В любом случае этот двигатель жрет клапан EGR каждые 20.000км и 1 литр масла каждые 2500км.

 

Opel Vectra C Общие вопросы

• Ремень ГРМ необходимо менять каждые 50 000 км, часто вместе с ГРМ и водяным насосом . Многие двигатели были испорчены из-за небрежности, и это создало Opel плохую репутацию, но если вы вовремя меняете ремень ГРМ, у вас не будет никаких проблем. Затронуты все двигатели.
• Двухмассовый маховик + сцепление = личное банкротство. Это блестящее решение от GM касается всех моделей Opel. Когда маховик начинает стучать, самое время начать детокс с водой и чаем, чтобы собрать необходимые средства.
• Как и у любого уважающего себя Опеля, серьезных проблем с климатической системой, в первую очередь компрессор кондиционера.
• Стояночный тормоз не всегда вызывает положительные эмоции у автомобиля или автостраховки. Ради твоего же блага, оставляй его включенным, когда паркуешься.
• Коробка передач M32, которая является механическим злодеянием и разрушила репутацию Opel Astra H, была установлена ​​на Opel Vectra C. К счастью, она была установлена ​​только на 1.9 CDTI.

 

Opel Vectra C Вердикт

Больше металла за те деньги, которые предлагает Opel Vectra C, при том же году выпуска не купишь. Не обязательно лучше металла, но больше.

Opel Vectra C — довольно редкая и очень дешевая машина в наши дни. Это Opel, поэтому у него нет правильного значка. Это большая машина, слишком большая для города. Это Opel, поэтому у него серьезные проблемы с надежностью. Это Вектра, поэтому она плохо работает по льду.

 

И тем не менее, это может быть неплохой автомобиль для неприхотливых, которые хотят дешевого, большого и приличного. Не хороший или исключительный, но достойный. Автомобиль для семейного человека, который на выходных возит семью в столовую . Автомобиль для семейного человека, который собирается с друзьями на выходных и пьет пиво в баре. Автомобиль для тех, кто хотел бы более высокой зарплаты, но не хочет отказываться от просмотра футбольных матчей по вечерам в пабе.

 

Какой двигатель я рекомендую? Несмотря на проблемы с надежностью и коробку передач М32, могу порекомендовать только 120-сильный 1. 9 CDTI. Это известный надежный двигатель, который используется во многих автомобилях, поэтому запчасти на него можно найти повсюду.

Покупка подержанного автомобиля — Opel Vectra C

Opel / Vauxhall Vectra C — верхняя часть секунде Сегодня в нашем потребительском блоге мы рассмотрим один из самых популярных автомобилей на рынке подержанных автомобилей — Opel Vectra C (также известный как Vauxhall Vectra в Великобритании). Для сегодняшнего обзора я выбрал версию с бензиновым двигателем 1.8 в кузове хэтчбек (известную как GTS в более спортивной версии с заниженной подвеской). Opel Vectra C предлагается с различными двигателями, в том числе бензиновыми и дизельными в 4- и 6-цилиндровом блоке. Вот те, о которых я знаю, о которых у меня есть отзывы: Какой автомобиль купить в 2018 году? Бензиновые двигатели : 1. 6 16V (102/105 л.с.) — самый маленький из бензиновых двигателей, реально не подходит для 1350-килограммового тяжелого автомобиля, мощности маловато и расход топлива хороший только в городском режиме едет, по трассе жадный как 3.2 V6. Vectra C с этим вариантом двигателя в основном использовалась для автомобилей компании. 1.8 16V (115/122 л.с.) — немного лучше по сравнению с двигателем 1.6, адекватная производительность и расход топлива в смешанных условиях движения, проблем с ним не много. 1.8 16V Двигатель с регулируемой фазой газораспределения (140 л.с.) 2.2i (147 л.с.) — достаточно мощный и довольно крепкий двигатель, устанавливался в начальной и фейслифтинговой версиях автомобиля, наиболее предпочтителен при добавлении ГБО на Вектру С 2.2 Direct (155 л.с.) — Двигатель с непосредственным впрыском. Впервые на Vectra устанавливается двигатель с непосредственным впрыском топлива, поэтому с ним есть некоторые недостатки. 3.2 V6 (211 л.с.) — самый спортивный из всех, используется и для версии OPC. Я лично не рекомендовал бы это, так как автомобиль становится немного тяжелым в носу и сильно теряет поворачиваемость из-за своего веса и переднего привода. My Vectra C hatchback has a very sleek profile and looks great in black Diesel engines 2.0 DTI (101 л.с.) — сильный и надежный двигатель, но недостаточно мощный. Очень популярен из-за экономии топлива. 2.2 DTI (125 лс) — достаточно мощный для Вектры С с приличным расходом топлива 1.9 CDTI (101, 120 и 150 л.с.) — этот двигатель производился в сотрудничестве с итальянским автогигантом Fiat и предлагался в трех различных модификациях с различной мощностью и техническими характеристиками. Версия мощностью 150 л.с. популярна благодаря отличным показателям динамики, но надежность не на высоте. 3.0 CDTI V6 (177/184 л.с.) — двигатель производства Isuzu, с отличными динамическими и эксплуатационными показателями, но дорогой в эксплуатации и обслуживании. Этот двигатель в основном использовался для версии Vectra C Estate, а также для более крупного Signum. Покупка подержанного автомобиля: Opel / Vauxhall Astra H Для этих двигателей Opel использовал механическую и автоматическую (обычная японская автоматическая коробка типтроник или полуроботизированная Easytronic) коробки передач, которые достаточно надежны при регулярном обслуживании. Бензиновый двигатель 1.8 16V 140 л.с. — лучший выбор для Vectra C Это немного запоздало, так как этот двигатель был установлен в Vectra C всего пару лет. Это двигатель с регулируемой фазой газораспределения с хорошими характеристиками и экономичностью в смешанном цикле движения. Бензиновый двигатель 1.8 при регулярном техническом обслуживании показывает себя без суеты. Вектра С — хорошая Дешевая покупка б/у и дешевая в эксплуатации, много запчастей Привлекательный внешний вид и стиль – по прошествии более 10 лет все еще выглядит свежо и современно Вместительный салон Разнообразие бензиновых и дизельных двигателей на любой вкус Премиум-лист дополнительного оборудования — климат-контроль, ABS + EBD, ESP/Traction Control, круиз-контроль, динамический ксенон, подогрев кожаных сидений и салона, атермическое ветровое стекло и тонировка, электростеклоподъемники, зеркала и сиденья, сигнализация с салоном датчики, парктроник (спереди и сзади), DVD/навигационная система с AUX и многое другое. Vectra C — плохой Некоторые надежность выпуска -х в некоторых версиях (завод-производитель в Великобритании.