Купить аналог Ossca 18299

Другие предложения (20)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Febest

Артикул: FM-CB4RH

Вес: 1,686 кг

Тип установки: Гидроопора

Длина упаковки: 25,6 см

Ширина упаковки: 13,5 см

Высота упаковки: 11,6 см

6 дн

Показать сроки доставки

6 020 ₽

Купить аналог Ossca 18299

1 дн

Показать сроки доставки

6 035 ₽

Купить аналог Ossca 18299

Другие предложения (23)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Nk

Артикул: 59725004

Тип установки: Гидроопора

4 дн

Показать сроки доставки

6 398 ₽

Купить аналог Ossca 18299

Другие предложения (6)

Применимость ОЕМ номера

Гидравлическая опора и система крепления двигателя, преобразование рядного 4-цилиндрового двигателя — ТОЛЬКО для двигателей MK3

Просмотр полноразмерного изображения разместить заказ.

**Показан масляный поддон FAS. Масляный поддон дизельного двигателя Vanagon необходим для двигателей, выпущенных до 2000 года**

Вероятно, наша самая гордая конструкция на сегодняшний день… Устраните вибрацию, улучшите клиренс и продлите срок службы с помощью нашей прочной запатентованной опоры для двигателя и гидравлического крепления.

Некоторые в отрасли заявляют, что никакая встроенная замена Vanagon не может быть такой плавной, надежной и без вибрации, как оппозитный двигатель, особенно при установке под углом 50 градусов … Они не пробовали нашу конструкцию «Лучшей мышеловки».

Проблема с 30-летней устаревшей конструкцией рамы VW для дизельных двигателей заключается в ее монтажной ориентации с севера на юг … VW правильно сделал это на более ранних автомобилях с воздушным охлаждением и Wasserboxers, пройдя с востока на запад с рамой, которая правильно добавила раму к раме. прочность и жесткость.

Дополнительные недостатки конструкции дизельного двигателя Vanagon очевидны… установка двигателя между двумя опорами двигателя под углом 50 градусов с опорами, не обеспечивающими передачу крутящего момента двигателя из стороны в сторону, обречена с самого начала, и нам не нужен был инженер-резидент, чтобы сообщить нам об этом. это.

Как и в случае с Boxer и более ранними конструкциями с воздушным охлаждением, мы взяли страницу из этой книги и разработали нашу линейную люльку для монтажа с востока на запад, критически включив в нее прочность и жесткость поперечной балки рамы/бампера, чтобы значительно снизить вибрацию и резонанс.

Несколько тестовых автомобилей как с газовыми, так и с дизельными рядными двигателями преодолели более 2 миллионов миль с нашей гидравлической системой опорных стержней, которая продолжает отлично работать.

*** Для использования с корпусом газового колпака и переходной пластиной FASTT. Не гарантируется совместимость с дизельным колоколом или другой переходной пластиной***

   **ТОЛЬКО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ И ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ GEN.3**   

  

Информация о приложении:

• 1992-99 ТОЛЬКО дизель и газ

Комплект включает:

• Подставка для двигателя
• Левая опора двигателя
• Правая подвеска двигателя
• 2 гидравлические опоры
• 2 блока рамы и оборудование

*При заказе необходимо указать год двигателя и код двигателя, чтобы мы могли предоставить вам правильное применение в отношении левой и правой опор двигателя. Пожалуйста, укажите также информацию о передаче. *

Сделано в США

Сменные крепления можно приобрести ЗДЕСЬ

Отзывы клиентов:

Отзывы клиентов:

«. ..Уровень шума определенно снизился, и я даже смог пройти через ужасный «узел» 3000 об/мин на скорости до 4-5000 об/мин.  На таких оборотах двигателя он казался прочным и невозмутимым…

Подводя итог, я впечатлен улучшением управляемости и уменьшением раздражающих вибраций, создаваемых гидравлической опорой двигателя FAS, и я считаю, что это стоящая инвестиция для таких людей, как я, которые не планируют обходиться без своего Vanagon.

Поздравляем команду FAS со значительным улучшением Vanagon»

-Вес, Преобразование Tiico

«Просто хотел сообщить о замене/установке моей подставки. Она готова, и короткая поездка домой была чертовски впечатляющей! Шум и вибрации снижены на 70%. 

Больше всего удивляет то, насколько более отзывчив двигатель по мощности на трансмиссию.

Я уверен, что у вас не так много парней из DYI, но даже такой халтурщик, как я, смог разыскать сборку.»

-Стив, Преобразование Tiico

«С момента покупки фургона в 2003 году мы проехали на нем 149 000 миль через тридцать семь штатов и шесть провинций Канады, от Южной Калифорнии до

.