Содержание
какой объем двигателя авто БМВ 3 серия, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах
Технические характеристики модельного ряда автомобиля BMW. Характеристики и описание комплектаций, габариты BMW: от 1429 x 1811 x 4624 до 1508 x 1828 x 4824, вес автомобиля: 2085 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Объем двигателя BMW 3 серия 2018 – н.в., VII (G20),
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| 318d | 1995 |
| 318d Sport Line | 1995 |
| 318d Sport Line Edition 21 | 1995 |
| 318i SE | 1998 |
| 318i Sport Line Edition 21 | 1998 |
| 320d | 1995 |
| 320d xDrive | 1995 |
| 320d xDrive M Sport | 1995 |
| 320d xDrive M Sport Edition 21 | 1995 |
| 320d xDrive M Sport Pro | 1995 |
| 320d xDrive M Sport Pure | 1995 |
| 320i | 1998 |
| 320i Sport Line | 1998 |
| 320i Sport Line Edition 21 | 1998 |
| 320i xDrive | 1998 |
| 320i xDrive M Sport | 1998 |
| 320i xDrive M Sport Edition 21 | 1998 |
| 320i xDrive M Sport Pro | 1998 |
| 320i xDrive M Sport Pure | 1998 |
| 330d xDrive | 2993 |
| 330d xDrive M Special | 2993 |
| 330i | 1998 |
| 330i Dark Shadow SE | 1998 |
| 330i xDrive | 1998 |
| M340i xDrive | 2998 |
| M340i xDrive M Special | 2998 |
| Смотреть 2 авто |
Объем двигателя BMW 3 серия 2015 – н. в., VI (F34) Рестайлинг,
лифтбек
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| 320d xDrive | 1995 |
| 320d xDrive M Sport | 1995 |
| 320d xDrive Sport Line | 1995 |
| 320d xDrive M Sport Edition | 1995 |
| 320i | 1997 |
| 320i | 1998 |
| 320i xDrive | 1997 |
| 320i xDrive | 1998 |
| 320i xDrive M Sport | 1998 |
| 320i xDrive Sport Line | 1998 |
| 328i xDrive | 1997 |
| 330i xDrive | 1998 |
| 335i xDrive | 2979 |
Объем двигателя BMW 3 серия 2011 – 2016, VI (F31),
универсал
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| 320i xDrive | 1997 |
| 328i xDrive | 1997 |
Объем двигателя BMW 3 серия 2011 – 2016, VI (F30),
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|
Объем двигателя BMW 3 серия ,
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| 318i | 1499 |
| 320d | 1995 |
| 320d M Sport M Sport | 1995 |
| 320d SE Special Edition | 1995 |
| 320d xDrive | 1995 |
| 320d xDrive Luxury Line Luxury Line | 1995 |
| 320d xDrive M Sport M Sport | 1995 |
| 320d xDrive Modern Line Modern Line | 1995 |
| 320d xDrive Sport Line Sport Line | 1995 |
| 320i | 1998 |
| 320i SE SE | 1997 |
| 320i SE SE | 1998 |
| 320i xDrive | 1997 |
| 320i xDrive | 1998 |
| 320i xDrive M Sport M Sport | 1997 |
| 320i XDrive M Sport M Sport | 1998 |
| 320i xDrive SE | 1998 |
| 328i | 1997 |
| 330i xDrive | 1998 |
| 330i xDrive M Sport | 1998 |
| 340i xDrive | 2979 |
Другие характеристики BMW 3 серия
Похожие модели
какой объем двигателя авто БМВ M5, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах
Технические характеристики модельного ряда автомобиля BMW.
Характеристики и описание комплектаций, габариты BMW: от 1456 x 1846 x 4855 до 1473 x 1903 x 4983, вес автомобиля: 2440 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Объем двигателя BMW M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг,
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| M5 Competition | 4395 |
| M5 Competition M Special | 4395 |
Объем двигателя BMW M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг,
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| M5 | 4395 |
| Смотреть 2 авто |
Объем двигателя BMW M5 V (F10),
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|
Объем двигателя BMW M5 IV (E60/E61),
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|
Объем двигателя BMW M5 ,
седан
| Комплектация | Объем двигателя, см3 |
|---|---|
| M5 | 4395 |
| M5 Competition | 4395 |
| M5 Competition M Special | 4395 |
Другие характеристики BMW M5
Похожие модели
BMW V12 E32 Размеры двигателя
Махеш
-
-
#1
У кого-нибудь есть размеры H, W и L для двигателя BMW V12 (750iL). Я читал ветку с этими размерами, но больше не могу найти эту ветку.
Я пытаюсь найти место для упаковки реплики Lamborghini, извините, это не GT40. У меня уже есть коробка передач Рено 25 (УН1), установленная на катящемся шасси. Обшивка кузова — Countach от VENOM.
Когда я проектировал и собирал шасси, я планировал поставить двигатель JAG V12, но теперь я хотел бы рассмотреть BMWV12.
Спасибо
Дуг С.
Протоплазме может быть 72, но духу 32!
-
-
#2
Возможно, вы захотите отправить личное сообщение одному из участников нашего форума, который известен под именем cribbj (поищите его в списке участников в верхней части страницы форума, и под его личной информацией будет ссылка, чтобы отправить ему личное сообщение).
). Я думаю, что он замышляет использовать комбинацию BMW V-12/Porsche G50 в своей будущей сборке GT40 — хотя я не уверен, что это именно тот V-12, о котором вы упомянули.
Удачи!
Дуг
Прайс Уолтон
-
-
#3
Интересно, что я подумывал об использовании BMW M70 в P4 (я так и не решил, что выбрать: RCR или Foreman) и присматривался к миру GT40. (чисто для сравнения конечно, теперь дайте мне номер вашей кредитной карты — только для проверки возраста)
Махеш, мне очень интересны результаты твоего запроса, пожалуйста, поделись со всеми нами!
-
-
#4
Если вы заинтересованы в P4, вы можете рассмотреть автомобили Bailey Edwards. Вот ссылка на их сайт.
P_4_BAILEY_CARS_GT40_P4_REPLICA_REPLICAS_KIT
Ларри
Автомобили Бейли Эдвардс,
Представитель в Северной Америке
-
-
#5
общая длина [от конца шкива до задней поверхности блока цилиндров] 29,25 дюйма
верхняя часть двигателя, самое широкое место у клапанных крышек 19,5″
нижняя часть масляного поддона до осевой линии кривошипа 8,5″
нижняя часть масляного поддона до высшей точки клапанных крышек 25,5″
нижняя часть масляного поддона к нижней части поддона 3,5 дюйма
поверхность заднего блока к концу кривошипа 1,0″
задняя часть блока к масляному поддону 14,5″
У меня есть много информации об этих настройках, а также о хитрой настройке зажигания, если вы планируете использовать карбюраторы или автономный впрыск топлива.
надеюсь, что это поможет dale
Брюс А
-
-
#6
Посетите этот сайт. Lambolounge.com у них есть все, что вам нужно знать о установке двигателя BMW и его установке на ваш Sambo
.
На данный момент на сайте возникла проблема, поэтому следите за обновлениями.
Махеш
-
-
#7
Дейл и все, кто ответил,
Ваши молодцы, у меня есть то, что мне нужно для разработки упаковки.
Это мой первый форум любого рода, и, читая ваши темы и ответы, кажется, что это отличный форум для такого автостроителя, как я. Я надеюсь внести свой вклад в некоторые темы, хотя я мало знаю о сборке GT40, все, что я знаю, это то, что это великолепно выглядящий и символичный автомобиль, который я хотел бы однажды построить!
P4 также выглядит отличной машиной! На данный момент я сосредоточен на том, чтобы закончить свой ламбо.
Спасибо.
Ховард Джонс
-
-
#8
Некоторые подробные снимки вашей установки были бы великолепны по мере продвижения. Я черпаю много идей из фотографий других автомобилей. Неважно, какая машина, если идеи хорошие. Другие типы задних/средних двигателей были бы интересны.
Удачи.
Махеш
-
-
#9
Howard,
Согласен, я также черпаю много идей из фотографий чужих построек. У меня есть пошаговые фотографии сборки, я сам спроектировал и построил раму, все, что я купил, это корпус. Вот некоторые фотографии.
Передняя подвеска от Renault 30TX, в то время мне было слишком сложно спроектировать переднюю подвеску. Задняя подвеска моей конструкции, неравные поперечные рычаги, независимая с одной катушкой/демпфером SPAX. Я купил литые стойки, чтобы установить подшипники/шпиндели/карданные валы Renault 25. Использование коробки передач Renault 25 UN1. Недавно я перевез свою мастерскую из Великобритании в Калифорнию, в результате я не привез временный двигатель Renault V6 2,6 литра с автомобиля-донора, потому что хочу использовать BMW V12.
Поэтому, если кому-то нужен двигатель V6 в Великобритании (район Уэмбли), свяжитесь со мной. BTY, стоимость перевозки 20-футового контейнера составила около 5000 долларов США на случай, если кто-то подумывает о переезде.
Я не занимался своей машиной с 1994 года и только сейчас вернулся к ней, поскольку она находится здесь, в солнечной Калифорнии.
-
Ламбо 016_c.jpg
20,1 КБ
Просмотров: 1 277 -
Ламбо 025_c.jpg
18,5 КБ
Просмотров: 1 346 -
scan6_c.jpg
23,3 КБ
Просмотров: 1 444 -
Ламбо 030_c.jpg
13,3 КБ
Просмотров: 1 135 -
Ламбо 021_c.jpg
13,1 КБ
Просмотров: 1 184 -
lambo_iso_c.jpg
17,1 КБ
Просмотров: 1 313
Ховард Джонс
-
-
#10
Эй! Я в Калифорнии! Я живу в районе залива Сан-Франциско. Ты рядом? Если вы напишите мне по электронной почте.
Магазин скорости DBR
-
-
#11
Re: Двигатель BMW V12 E32
Я планирую использовать 5-литровый v12 bmw в проекте грузовика Chevy 38.
Может ли кто-нибудь помочь с любыми идеями по управлению двигателем, Shure, я хотел бы запустить впрыск топлива, но карбюратор также подойдет для этого проекта (двигатель не поставлялся с компьютерами). авто самостоятельный?
Спасибо, буду рада любой помощи…
-
Конец концепции.
jpg 62,9 КБ
Просмотров: 859
jpg Эдриан Бертон
-
-
#12
dalesince59 сказал:
У меня есть много информации об этих настройках, а также о хитрой настройке зажигания, если вы планируете использовать карбюраторы или автономный впрыск топлива.
надеюсь, это поможет Дейлу
Нажмите, чтобы развернуть…
Дейл,
какая информация у вас есть по настройке зажигания?? В настоящее время я планирую использовать систему autronic для моего
Adrian
-
-
№13
Адриан,
система, которую я придумал, использует стандартные роторы Bosch и дист. заглавные буквы и остальные — это все компоненты msd. два заж. катушки две 6al зажигание. блоки управления, два компьютера синхронизации и триггер кривошипа, установленный с двумя звукоснимателями [стандартные пикапы bmw будут работать с модифицированным колесом триггера.] msd предлагает два разных входа. компьютеры контроля времени, один из которых имеет фиксированную кривую времени, другой регулируемый, любой из них может быть использован.
Прелесть всего этого в том, что все это неоригинальное, легкодоступное и относительно недорогое. его можно использовать с любой системой впуска, модернизировать с помощью опций, соответствующих конкретным требованиям двигателя, и он работает в основном так же, как работает стандартная установка bmw [два отдельных зажигания. системы для двух блоков цилиндров.
]
dale
Эдриан Бертон
-
-
№14
Что вы используете в качестве топлива?
-
-
№15
это стандартный компрессионный двигатель, газовый насос премиум-класса. индукционная система представляет собой трубчатые впускные коллекторы с шестью продувками, турбомодифицированные 40-миллиметровые карбюраторы deloroto dhla с боковой тягой, 1/2-дюймовые алюминиевые топливопроводы, электр.
ТНВД с перепускной системой возврата, использующей топливный регулятор Mallory Boost. я занимаюсь этим проектом [вместе с дюжиной других]. У меня нет немедленных планов по турбонаддуву двигателя, но это идеальный кандидат для этого, и у меня уже есть система подачи топлива и зажигания, если возникнет необходимость в некотором наддуве.
дол
Магазин скорости DBR
-
-
№16
Дейл, не могли бы вы прислать msd, чтобы получить 12-цилиндровый мод с завода?
или запускать его в 6-цилиндровом режиме и 2-цилиндровом мультиогне….? с одним на такте выпуска?
-
-
# 17
Zzxyzx сказал:
Дейл, не могли бы вы прислать msd, чтобы получить 12-цилиндровый мод с завода?
или запустить его в 6-цилиндровом режиме и многократном огне 2 цилиндра ….? с одним на такте выпуска?Нажмите, чтобы развернуть…
Не знаю насчет 12 кл. преобразование для коробки msd, но я думал об использовании мертвого кли. Метод зажигания такой же, как и в мотоциклетном двигателе, но я не уверен, что одновременный запуск двух свечей зажигания повлияет на катушки автомобильного типа. Я не хотел рисковать, разбавляя питание катушек на свечи или перерабатывая его. Я хотел бы услышать некоторые теории на этот счет. В четырех цил. велосипедные двигатели, они по-прежнему используют два датчика, две отдельные катушки с двумя разъемами и две отдельные или разделенные коробки зажигания, или, если это зажигание более старого типа, два набора точек.
Если бы вы могли пойти по этому маршруту, вам все равно пришлось бы нам причудливо отрезать провод катушки к обоим участкам. колпачки для выбора цилиндра., и я действительно думаю, что у меня возникнут проблемы, если две отдельные катушки будут запущены одновременно из msd. [я боялся даже звонить в техподдержку msd с этим!]
дол
-
-
# 18
Re: Двигатель BMW V12 E32
Zzxyzx сказал:
Я планирую использовать 5-литровый v12 bmw в проекте грузовика Chevy 38.
Может ли кто-нибудь помочь с любыми идеями по управлению двигателем, Shure, я хотел бы запустить впрыск топлива, но карбюратор также подойдет для этого проекта (двигатель не поставлялся с компьютерами).Спасибо, буду рада любой помощи…
Нажмите, чтобы развернуть…
Кроме того, трансмиссия — это способ запуска 5-ступенчатого автомобиля стоять в одиночестве? Что касается вашего транса. вопрос не знаю. У меня есть один из этих ZF, если бы мне пришлось угадывать, я бы сказал, что это вероятно. Схема этого сказала бы вам. bmw конечно скуп на информацию по ремонту и обслуживанию!
дол
JohnC
Отсутствие нескольких цилиндров
-
-
# 19
Другой подход к зажиганию может заключаться в том, чтобы полностью сбросить распределители и установить пару MegaSquirts или Megajolt Lt Jr, затем запустить 6 или 12 катушек в режиме отработанной искры и запустить все это от кривошипа OEM 60-2 и двух звукоснимателей.
.
Это также поможет очистить переднюю часть двигателя в критической области, потому что головки установлены высоко и выступают вперед на несколько дюймов, что не очень хорошо для среднего двигателя.
Дейл, у тебя есть фото твоего карбюратора?
-
-
#20
Дейл, у тебя есть фото твоего карбюратора?[/QUOTE]
фото нет. на данный момент. Я был очень небрежным в отношении фотодокументации некоторых моих проектов. Я знаю, что это грех, и я тоже впитываю визуальные идеи, как губка. Когда я стану более организованным в этой области, я буду публиковать сообщения в течение нескольких дней и, надеюсь, создам собственную веб-страницу. Я несколько неохотно размещал сообщения на некоторых сайтах, к которым я принадлежу именно по этой причине, и не призываю никого идти по моим стопам.
ДЕРЖИТЕ ФОТОГРАФИИ! МНЕ НУЖНО ИСПРАВИТЬ МОЙ МОЗГ!.
дол
BMW 3-Series Features and Specs
EPA Classification
Compact Cars
Drivetrain
Rear Wheel Drive
Engine Order Code
NA
Engine Type and Required Fuel
Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4
Рабочий объем (литры/кубические дюймы)
2,0 л/122
Топливная система
Бензин с непосредственным впрыском
Максимальная лошадиная сила @ RPM
255 @ 5000
Максимальный крутящий момент @ RPM
295 @ 1550
Система охлаждения (кварта)
NA
Заказ о трансмиссии
. /ODКоличество скоростей трансмиссии
8
Передаточное число первой передачи (:1)
5,25
Передаточное число второй передачи (:1)
3,36
3,36
:1 Передаточное число третьей передачи
2,17
Четвертое передаточное взаимодействие (: 1)
1,72
Пятое передаточное взаимодействие (: 1)
1,32
Шестое передача (: 1)
1,00
Седьмого передачи (: 1)
1000 1000
.
0,82
Восьмой передаточный взаимодействие (: 1)
0,64
Обратное соотношение (: 1)
3,71
Окончательное соотношение оси привода (: 1)
2,81
Размер сцепления
NA
00Размер сцепления
NA
00. Оценка
Нет данных
Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонны)
6.1
Запас хода, город/шоссе (мили)
390,00 / 530,40
Экономия топлива EPA, смешанный режим/город/шоссе (миль на галлон)
294/22
Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топливного бака / объем бензобака
15,6
Доп. Емкость топливного бака (галлоны)
Нет данных
Колесная база (дюймы)
112,2
Длина (дюймы)
185,7
Ширина, без зеркал (дюймы)
71,9
Высота (дюймы)
56,8
Ширина на передней дороже (дюймы)
62,3
(дюймы)
62,3
. Дюймы)
62,9
Минимальный зазор заземления (дюймы)
NA
Высота подъема (дюймы)
NA
Пассажир / сидень0005
NA
Передняя головная комната (дюймы)
38,7
Передняя комната для ног (дюймы)
42
Передняя комната для плеч (дюймы)
56
Передняя тарифная комната (дюймы)
NA
Second Second. Зал для головы ряда (дюймы)
37,6
комната для ног второго ряда (дюймы)
35,2
Второй ряд комнаты для плеч (дюймы)
54,6
Второй ряд бедра (дюймы)
NA
9Трюки второй ряд. (кубических футов)
17
Тип рулевого управления
Rack-Pinion
Коэффициент рулевого управления (: 1)
NA
ОТКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ
Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)
Нет данных
Тип передней подвески
Стойка
Тип задней подвески
Многорычажная
Диаметр переднего амортизатора 5 мм0002 NA
Диаметр поглотителя заднего амортизатора (мм)
NA
Передний диаметр анти-роллов (дюймы)
NA
Задний диаметр анти-ролльной шар -Колесный диск
Антиблокировочная тормозная система
Четыре колеса
Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
Не применимо
Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
Задние барабаны 5 Не применимо
, диаметр x ширина (дюймы)
NA
Размер переднего колеса (дюймы)
18 x 7,5
Материал переднего колеса
Алюминий
Размер передней шины
P225/45HR18
Размер заднего колеса (дюймы)
9000 2 18. 5
99
размер заднего колеса (дюймы)
9000 2 18.5
99999999995
(дюймы) Материал заднего колеса
Алюминий
Размер задней шины
P225/45HR18
Размер запасного колеса (дюймы)
Нет данных
Размер Материал запасного колеса
Нет данных 90 Запасная шина 0
5
50002 NA
Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты) 2 NA 05 05 900
9
9 Максимальный вес дышла, вес раздаточной сцепки (фунты)
NA
Базовая снаряженная масса (фунты)
3582
Ток холодного пуска при 0°F
NA
9000 Максимальная мощность генератора (9000)0005
NA
BMW 3-series Specs for Other Model Years
- 2023 BMW M340i sedan
- 2023 BMW 330e Plug-In Hybrid
- 2022 BMW M340i Sedan
- 2022 BMW 330i sedan
- 2022 BMW 330e Plug-In Hybrid
- 2021 BMW 330i Седан Седан
- 2021 BMW 330E Гибрид
- 2020 BMW 3-серии седана
- 2019 BMW 3-серии Gran Turismo
- 2019 BMW 3-SEREARE SEDAN
- 2018 BMW 3-SEREN
- 2018 2018 BMW 3-SERIES
- 2018.
-SERIERE 2018.-SERIERSIO
- 2018 BMW 330e plug-in hybrid
- 2018 BMW 3-series Gran Turismo
- 2017 BMW 3-series sedan
- 2017 BMW 330e plug-in hybrid
- 2017 BMW 3-series Gran Turismo
- 2016 BMW 3-series Gran Turismo
- 2016 BMW 330E Гибрид
- 2016 BMW 3-серия седана
- 2015 BMW 3-серии седана
- 2015 BMW Activehybrid 3
- 2015 BMW 3-Series Gran Turismo
- 1111111111115 BMW 3-Series Gran Turismo
- 11111111111115 BMW 3-Series Gran TURISMO
- 11111111111111115.
- 111111111111111115. 2014 БМВ 3-й серии седан
- 2014 BMW 3-series Gran Turismo
- 2013 BMW 3-series sedan
- 2013 BMW 3-series convertible
- 2013 BMW 3-series coupe
- 2013 BMW ActiveHybrid 3
- 2012 BMW 3-series coupe
- 2012 BMW 3-series sedan
- 2012 BMW 3-series convertible
- 2011 BMW 3-series sedan
- 2011 BMW 3-series convertible
- 2011 BMW 3-series coupe
- 2010 BMW 3-series sedan
- 2010 BMW 3 -серия кабриолет
- 2010 BMW 3-series coupe
- 2009 BMW 3-series sedan
- 2009 BMW 3-series convertible
- 2009 BMW 3-series coupe
- 2008 BMW 3-series convertible
- 2008 BMW 3-series sedan
- 2008 BMW 3-серии Coupe
- 2007 BMW 3-серийный седан
- 2007 BMW 3-серии Coupe
Двигатель: 2,0L DOHC 16-клапана 4-цилиндер. Функция автоматического пуска и остановки
Трансмиссия с выбираемым режимом водителя и оперативным управлением последовательного сдвига с контролем рулевого колеса
задний привод заднего привода
2,81 Соотношение оси
Аккумулятор с защитой вниз
Регенератор
. Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
15,6 гал. Топливный бак
Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной насадкой на выхлопную трубу
Передняя подвеска со стойками и винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска с цилиндрическими пружинами
Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Колеса: 18″ x 7,5″ Lt/Aly Double Spoke (Style 796)
Шины: 225/45R18 All-Season Run-Flat
Прозрачная краска
Express Open/Close Люк со сдвижной и наклонной стеклянной крышей 1-го ряда с солнцезащитным козырьком
Передний бампер в цвет кузова
Задний бампер в цвет кузова с черной накладкой/вставками передней панели
Металлическая отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова с электрообогревом и автоматическим затемнением и индикатор сигнала поворота
Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем
Тонированное стекло
Чувствительные к скорости датчики дождя с переменным прерывистым режимом работы стеклоочистителей с обогреваемыми форсунками
Панели из оцинкованной стали/алюминия
Черная решетка радиатора с хромированной окантовкой
Багажник, доступ к багажному отсеку сзади
Замок задней двери/двери багажника в комплекте с дверными замками с электроприводом
Автоматическое включение/выключение луча проектора Светодиодный ближний/дальний свет Автоматическое выравнивание Адаптивный по направлению Автоматический дальний свет Дневное движение Настройка освещения Фары с задержкой выключения
Огни периметра/приближения
Светодиодные стоп-сигналы
Фары с автоматическим включением дальнего света
Радио: аудиосистема AM/FM
Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором скорости , дополнительный аудиовход, управление на рулевом колесе, голосовая активация, система радиоданных и управление внешней памятью
205W Обычный усилитель
Потоковой аудио
Антенна разнообразия оконных сетей
Радиоконтроль США
Siriusxm Спутниковое радио с 1 год подписки
Artti Sound-System
2 LCD MONTOR Дисплей Time Traffic
Спортивные сиденья
Передние сиденья с электроприводом
Сиденье водителя с электроприводом, 2 направления, вкл. : боковую поддержку спинки сиденья с электроприводом и удлинитель подушки с ручным управлением
Пассажирское сиденье, 2 направления, вкл. Удлинитель ручной подушки
40-20-40 Складная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с ручным наклоном/выдвижением
Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер
Задние стеклоподъемники с электроприводом
Спортивный кожаный руль
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ только для запуска с кнопки
Блокировка салона отключена
Функция Valet
Блокировка лючка топливного бака с электроприводом
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр/вежливость, вход с подсветкой и кнопка паники Органы управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний ОВКВ с отдельными органами управления
ОВКВ, вкл. : воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла и воздуховоды консоли
Перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка, в том числе: металлическая вставка в дверную панель и металлические акценты интерьера
Полная тканевая обивка потолка
Вставка в обивку двери из искусственной кожи
Кожа/металлический материал переключателя передач
Перфорированная обивка Sensatec
Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением
Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей и 3 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари освещения карты
Плавное освещение салона
Полное ковровое покрытие пола, включая передние и задние коврики
Ковровое покрытие и ковровое покрытие крышки багажника/обшивки задней двери багажного отделения
Скрытое грузовое пространство Хранение
Освещение грузового отсека
Настройки памяти — вкл. : Сиденье водителя и дверные зеркала
Элементы управления FOB — вкл.: доступ в грузовой отсек, окна и люк/складная крыша
Интегрированная навигационная система с голосовой активацией
Система отслеживания
BMW Assist eCall
Службы ConnectedDrive
Connected Package Pro
Улучшенная интеграция USB и Bluetooth Plus со смартфоном
Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
Электропривод окон 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down
Задержка включения аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки
Systems Monitor
Резумный цифровой спидометр
Trip Computer
Внешний датчик температуры
BMW TELEServices
BMW изогнутый дисплей
Широкоэкранная сдержанная сдержанная головка
LEANGAL W/TILT PRONTERSTER и MANALEAL FOLLEAD FOLLEAD GANDALENTALE HARTED ANTRADES
HLID W/TILT PRONTERSTED CONTERSALED COMPALE ARTED ARTED ARTED ARTED ARTED DAVIDES
2 Подлокотник и задний центральный подлокотник
2 кармана для хранения вещей в спинке сиденья
сигнализация по периметру
иммобилайзер
3 розетки 12 В постоянного тока
воздушная фильтрация
Электронная контроль устойчивости (ESC)
ABS и управление тяжкой трансмиссии
Боковые удары ударов
Двухступенчатое водитель и пассажирское сиденье, установленные на боковых подушках,
Предупреждение о боковых столкновениях W/City Collision
Collsion Collsion Collsion.