Лучшие 250 кубовые мотоциклы, новые китайские и японские байки

Для тех, кто уже не считает себя новичком и кому не интересна 125-кубовая мототехника, но кто еще не готов опробовать 600-кубовые байки, золотой серединой становятся модели с двигателем на 250 см³. Зачастую их выбирают не для ради роад-трипов или байкерской тусовки, а для быстрого и комфортного передвижения по городу либо начала спортивной карьеры. Здесь ценится скорость, комфорт, экстерьер и доступная цена.

 

Лучшие 250-кубовые мотоциклы

Имидж лучших в мотопромышленности уже давно завоевали японские производители. Высокие скорости, узнаваемые очертания, собственный стиль – обладателями такой техники хотят быть многие. И если вы среди них, тогда стоит обратить внимание на такие модели:

• Honda REBEL 250 – маневренный и хорошо управляемый круизер. В распоряжении водителя 2-цилинтровый 4-тактовый двигатель, 17,4 лошадиных сил, 5-ступенчатая коробка передач. REBEL 250 начала выпускаться в 85 году прошлого века, и с тех пор ее экстерьер не претерпел больших изменений. Максимальная скорость составляет 140 км/час. Благодаря устойчивости и хорошей проходимости может стать достойной кандидатурой на роль первого байка.

• Kawasaki KX250 – кроссовый 250-кубовый байк, представленный на рынке тринадцатью поколениями, выпускаемыми с 1974 по 2008 гг. Покупая этого «японца», вы получаете 54 л.с., которые при весе техники 100 кг. открывают массу возможностей для оффроада.

• Yamaha YBR 250 – дорожный представитель «японского семейства», подкупающий своим дерзким экстерьером. В вашем распоряжении 154-килограммовая конструкция, наделенная 21 лошадиной силой и разгоняющаяся до 140 км/час. YBR 250 – идеален для преодоления пробок и просто комфортной езды. Среди последних «фишек» стоит отметить мультиотражающую фару и ЖК-панель приборов.

Общее среди перечисленных 250-кубовых мотоциклов – это безупречная репутация и большая армия поклонников.

 

Китайские 250-кубовые мотоциклы: новые игроки моторынка

Главное преимущество мототехники из КНР – это, конечно же, приемлемая цена. Но при всей доступности многие варианты обладают достойным качеством и достаточно приличными характеристиками. Некоторые примеры:

• Lifan LF250-3A – дорожный байк мощностью 20 л.с и 6-ступенчатой коробкой передач. Не потребует больших вложений: стоит порядка 2000 $, а потребляет всего 2,2 литра на 100 км.

• Patron Taker 250 – достойный спортивный представитель Поднебесной. Обеспечивает неплохую маневренность, разгон до 140 км/час и надежное торможение за счет 300-милиметровых передних дисков.

• Blackster 250 V2 – стильный круизер, конструкторы которых, видимо, были вдохновлены американскими Harley-Davidson. Фанатов Харлея он не впечатлит, а вот обывателю вполне сойдет.

Выбирая китайские 250-кубовые байки, стоит помнить, что их внешность зачастую бывает более агрессивна, чем характер, а динамика езды может не оправдать ожидания. Поэтому, какой бы мощной ни казалась модель, внимательно изучайте характеристики и отзывы владельцев.

 

Кроссовые 250-кубовые мотоциклы: что выбрать?

Если вы всерьез решили заняться гонками по пересеченной местности и у вас есть амбиции к победам, тогда стоит обратить внимание на «титулованные» модели:

• Kawasaki KX250F – легкий, юркий и послушный «японец». Отличается плавным переключением передач и мощным двигателем. KX250F не раз становился победителем престижных турниров.

• Yamaha YZ250F – выпускается с 2001 года и постоянно модернизируется под запросы участников соревнований. Последние модели – комфортные за счет новой рамы, управляемые за счет точной трансмиссии, надежные за счет улучшенного шасси.

Однозначно при выборе надежного кроссового или внедорожного мотоцикла побеждает Япония. А вот если вам нужна экономичная, бюджетная и простая в управлении мототехника для города, тогда лучше остановиться на Китае. Делайте выбор, исходя из ваших предпочтений, и пусть покупка будет полезной.

как заметить и что с этим делать

Летом жарко не только водителям, которые не знают про перфорированные мотокуртки Icon, но и некоторым двигателям мотоциклов. В разгар сезона мотоциклисты иногда сталкиваются с перегревом силового аппарата, причиной которому может послужить множество причин. Их мы рассмотрим позже в отдельной статье.

Перегрев двигателя мотоцикла рискует выйти боком и вылиться в долгоиграющий ремонт, если во время не принять меры. Но как понять, что двигатель перегревается?

Повышенная температура

Инженеры разрабатывали двигатели таким образом, чтобы выделяемое в процессе работы тепло не перенагревало силовой аппарат в целом. Во время езды мотоциклист может ощутить, что жар от двигателя стал гораздо сильнее, чем обычно. Такое сложно пропустить, если обращать внимание, насколько прогревается двигатель при интенсивной езде и как ведет себя в пробках.

Перегрев двигателя может быть как причиной появления других настораживающих «звоночков» неисправности, так и их последствием. Например, если плохо работает система охлаждения, то логично, что двигатель начнет перегреваться. С другой стороны, если на улице действительно очень жарко, а характер езды накаливает двигатель еще больше, в результате перегрева можно получить целый букет проблем.

Правило первое: если жар от мотора становится нестерпимым, значит, пора останавливаться.

Потеря мощности

Проблемы с двигателем выдают такие признаки, как потеря мощности или посторонние звуки на фоне повышенного жара. Если мотор вот-вот словит теплой клин, вы заметите, что при всех его попытках отработать, как положено, мощность не увеличивается. Мотоцикл «пыхтит», пытается, буквально надрывается, но ему очевидно тяжело… Уже тяжело.

Если при потере мощности вдруг появляются посторонние звуки из двигателя, да и «припекает» порядком – паркуйся, дружище.

При перегреве двигатель начинает постукивать, как бы толсто намекая: «Вите надо выйти».

Запах кипящего масла

Проблемы мотоцикла можно увидеть, услышать, а еще и унюхать. Посторонние запахи расскажут, что где-то что-то протекло, если под байком еще не образовалась мазутная лужа. Но если вы чувствуете запах кипящего масла при повышенном жаре от силового аппарата, это крайне тревожный признак.  В нормальном состоянии у мотоцикла технические жидкости не протекают и, естественно, не кипят. Но если жар двигателя заставляет масло подкипать – все, приехали, тормози!

Бурление в радиаторе

Из того же списка, что и запах жженого масла. Если в радиаторе вдруг начинается громкое бульканье, значит, мотор или не охлаждается по причине какой-то проблемы, или не успевает охладиться. Так или иначе, повышенный жар при звуках бульканья – веская причина для остановки.

Так что делать, если вы заподозрили перегрев двигателя мотоцикла?

Нужно сразу же искать место для остановки, желательно в тени. Двигателю необходимо дать остыть без резких перепадов температуры. Не нужно принудительно охлаждать разгоряченный металл, пусть постепенно остынет сам.

За это время можно посетить какое-нибудь кафе, погулять по парку или магазинам, заняться своими делами. Когда двигатель остынет, не лишним будет осмотреть его и систему охлаждения, нет ли технических неисправностей, а после этого можно заводить двигатель снова.

Китайский двигатель — Прокладки — KazumaUSAOnline.com

Комплект прокладок головки блока цилиндров 05 китайских двигателей квадроциклов объемом 110 куб. см 52 мм В НАЛИЧИИ Всего $2.98	Комплект прокладок 02 Китайские двигатели 110 куб. см для квадроциклов [52 мм] В НАЛИЧИИ Всего $3.88	Комплект прокладок 10 GY6-150CC 57MM VerA ShortCase В НАЛИЧИИ Всего $5. 05
Комплект прокладок 08 Китайские двигатели 90cc ATV 47MM В НАЛИЧИИ Всего $2.98	Комплект прокладок китайских двигателей 50cc ATV 39MM В НАЛИЧИИ Всего $4,98	Комплект прокладок 08 китайских двигателей 70cc ATV 47MM В НАЛИЧИИ Всего $2. 98
Комплект прокладок китайских двигателей GY6 50cc 39MM В НАЛИЧИИ Всего $2.98	Комплект прокладок для китайских двигателей GY6 125cc 52MM В НАЛИЧИИ Всего $12,95	Комплект прокладок для китайских двигателей GY6 60cc 44MM В НАЛИЧИИ Всего $18,95
Прокладка крышки сцепления для китайских квадроциклов и мотовездеходов 50–110 куб. см В НАЛИЧИИ Всего $1.88	Комплект прокладок головки блока цилиндров 04 Китайские двигатели GY6 150cc 57MM В НАЛИЧИИ Всего $2.80	Комплект прокладок головки блока цилиндров 39 Kazuma Meerkat ATV 50cc-39mm В НАЛИЧИИ Всего $3,60
Верхние прокладки для китайских двигателей 90cc ATV 47MM В НАЛИЧИИ Всего $2. 48	Прокладка крышки сцепления для китайских двигателей GY6 150cc [8 болтов] В НАЛИЧИИ Всего $4.88	Прокладка крышки сцепления для китайских двигателей GY6 150cc [10 болтов] В НАЛИЧИИ Всего $5,95
Комплект прокладок #07 Китайские двигатели для квадроциклов объемом 250 куб. см 68 мм В НАЛИЧИИ Всего $15,95	Верхние прокладки для китайских двигателей 70cc ATV 47MM В НАЛИЧИИ Всего $2. 48	Комплект прокладок для китайских двигателей 200cc ATV-Dirtbike 63MM В НАЛИЧИИ Всего $12,95
Прокладка крышки сцепления 02 Китайские двигатели CG200 CG250 В НАЛИЧИИ Всего $1.40	Верхние торцевые прокладки для китайских двигателей 100cc ATV 50MM В НАЛИЧИИ Всего $9,95	Комплект прокладок для китайских двигателей 200 куб. см квадроциклов 63,5 мм В НАЛИЧИИ Всего $24,95
Комплект прокладок для китайских двигателей GY6 250cc 72MM В НАЛИЧИИ Всего $11,95	Комплект прокладок головки блока цилиндров 08 Китайские двигатели 125 куб. см для квадроциклов 54 мм В НАЛИЧИИ Всего $2. 80	Прокладка головки блока цилиндров для квадроцикла Linhai объемом 300 куб. см, диаметр отверстия 73 мм В НАЛИЧИИ Всего 19 долларов.95
Верхние прокладки для китайских двигателей 50cc ATV 47MM В НАЛИЧИИ Всего $2.48	Комплект прокладок №15 для (GY6-150CC) (57 мм) Ver-B В НАЛИЧИИ Всего $4. 00	Комплект прокладок 04 GY6-150CC 57MM VerA LongCase В НАЛИЧИИ Всего $5.05
Прокладки верхнего конца для китайских двигателей GY6 60cc 44MM В НАЛИЧИИ Всего $9,95	Прокладка крышки сцепления для китайских двигателей GY6 50cc В НАЛИЧИИ Всего $5,95	Прокладка головки блока цилиндров для двигателей Lifan объемом 250 куб. см В НАЛИЧИИ Всего $39,95
Прокладки верхнего конца для китайских двигателей GY6 250cc 72MM В НАЛИЧИИ Всего $9,95	Верхние прокладки для китайских двигателей GY6 50cc 39MM В НАЛИЧИИ Всего $7,95

Китай Индивидуальные 250-кубовые 4-тактные 5-скоростные гоночные двигатели Производители, Поставщики, Фабрика — Сделано в Китае

Двигатель мотоцикла 250CC CG125 включает в себя встроенный маятник, в котором находится бесступенчатая трансмиссия (CVT) с центробежным управлением, использующая резиновый ремень, иногда называемый VDP.

Отправить excriphychat Сейчас

Подробная информация о продукте

Подробная информация о продукте

Имя	250CC 4 Стало 5 СКОРОСТЬ РЕГКА0301 Single cylinder 2/4 stroke, water cooling/air-cooling
Displacement	70cc/110cc/125cc/150cc/200cc/250cc
Max powere(kw/r/ мин)	8,5/8500 (1 ± 5%)
MAX крутящий момент (N.M/R/MIN)	10,0/(7500 ± 5%)
11 .GINIT	ЦДИ
Clutch method	Manual Wet Multi-Plate
Transmission	5 forward gear and 1 reverse
Lubrication method	Pressure and splash
Способ запуска	Электростартер
Топливо	Бензин
QTY, загруженный в контейнер	816 комплектов в SKD/40HQ, 347 комплектов в SKD/20GP

SWALPED SWEATER ANGARLED ANTARLED AN -SWARLED AN -SWARLED. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с резиновым ремнем, иногда называемая VDP. В задней части маятника центробежная муфта соединяет трансмиссию с простым встроенным зубчатым редуктором.

Нет никакой муфты между вариатором и коленчатым валом; он включается через центробежную муфту на заднем шкиве так же, как Vespa Grande, Bravo и модифицированная модель Ciao, а также скутеры / мопеды Honda Camino / Hobbit. Электрический стартер, резервный кик-стартер и задний тормоз также размещены в маятнике.

Информация о компании

Чунцин Cheer Power Industral Limited основана в 2011 году и расположена в Чунцине, самом молодом муниципалитете на юго-западе Китая.

Cheer Power способствует развитию рынка, инвестирует в исследования и разработки, модернизирует производство и создает систему обеспечения качества. Cheer Power обладает профессиональной командой, интегрированной с техникой и маркетингом, центром исследований и разработок, испытательным центром и заводами по производству основных продуктов, и стала профессиональной и международной компанией, интегрированной с наукой, промышленностью и торговлей.

Глядя в будущее, Cheer Power движется к чрезвычайно конкурентоспособному и уважаемому предприятию, построенному на века.

Качественный сервис

• Гарантия бесперебойной работы

Производительность является нашим приоритетом. Каждое изделие получается таким же красивым, как художественное ремесло, и всегда приятно удивляет наших клиентов.

• Надежный сервис

Наша команда обладает всеми знаниями и опытом, чтобы предоставить вам профессиональную консультацию. На любой ваш запрос ответят в течение 12 часов.

• Комплексный поиск поставщиков для удовлетворения любых потребностей

Мы предлагаем услуги поддержки, включая технические консультации по поставкам, проектирование, изготовление на заказ, прямой импорт, гибкую доставку, экспедирование грузов «от двери до двери» и т. д.

• У нас есть запас, принимаем гибкие MOQ

Большинство наших продуктов есть на складе. Мы принимаем любое количество вашего заказа.