Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Мойка двигателя "по уму". Мойка двигателя детейлинг

Детейлинг мойка двигателя паром — S&Acarlounge на DRIVE2

Полный размер

Совершенство складывается из мелочей (с)

Всем привет,

Сегодня хочется вам показать возможности пара в сфере оказания детейлинг услуг, на примере самой грязной части авто — подкапотного пространства.Большинство из нас предпочитает не мыть ДВС в связи с тем, что эта процедура не безопасна для той кучи электрики, которая располагается под капотом авто. Ни одна мойка или детейлинг-центр не дает гарантии на запуск двигателя после мойки, подчеркивая, что вы, приехав за этой услугой, делаете ее на свой страх и риск. Действительно, как можно гарантировать запуск двигателя, если его залили водой…) И ладно если это сделали с применением профессиональной химии, которая обладает диэлектрическими свойствами, не держа при этом близко пистолет АВД, который выдает давление 200 бар, одно неловкое движение привет к повреждению проводки, датчиков и тд.Мы оказываем данную услугу принципиально иным способом, который является безопасным и мы гарантируем не только запуск двигателя, но и исправную работу электрических систем. Почему? Все просто — пар не заливает водой ваш мотор;)Мы работаем с профессиональным парогенератором Итальянского бренда Bieffe, данный производитель уже больше двадцати лет производит клининговое паровое оборудование и по праву считается одним из лучших на рынке.Важный момент, мы вам рассказываем именно о детейлинг мойке двигателя, с применением профессионального оборудования, химии, соблюдая технологию, очищая сантиметр за сантиметром все поверхности и полости не только ДВС, но и всего, что находится по капотом. Это очень кропотливая и трудоемкая работа, которая занимает минимум три часа времени! Пожалуйста, не путайте эту процедуру с услугой, которая в лучшем случае уберет часть загрязнений с видимых поверхностей.

Ну что, поехали,

Предстояло сделать следующее:

— детейлинг мойка подкапотного пространства;— чистка и промывка стоков;— консервация;— детейлинг мойка экстерьера;— детейлинг интерьера.

Предварительный осмотр:

Полный размер

Таким мы его встретили)

Полный размер

Пар не превращает шубу ДВС в тряпку, в отличии от воды под давлением

Полный размер

№3 Детали

Полный размер

№4 Еще детали

Полный размер

№5 Снимаем весь пластик, который препятствует сделать работу качественно. Под листьями скрываются запасы грязи, которым бы позавидовали лучшие санатории Кисловодска)

Полный размер

№6 Именно тут находятся стоки, если они забиты вода стоит по самую крышку капота, а там вакуумник, клеммы аккумулятора. На предыдущих моделях ВАГ в этом месте располагался и сам аккумулятор

Приступим, мы не заливаем двигатель химией, даже если это профессиональная химия, которая является диэлектриком и при попадании на контакты и реле, не производит их замыкания. Мы наносим ее точечно, в те места, которые наиболее загрязнены.

Полный размер

№7 Специальный состав для двигателя Golden Star от Koch Chemie

Полный размер

№8 Steam 3000 от Bieffe с удлиненной насадкой для труднодоступных полостей

Полный размер

№9 Процесс

Полный размер

№10 Те самые мелочи, которые приводят к совершенству

Серия фото "до и после":

Полный размер

№11

Полный размер

№12

Полный размер

№13

Полный размер

№14 Ну и общий план;)

И немного результата в деталях:

Полный размер

№15

Полный размер

№16

Полный размер

№17

Полный размер

№18 Красивое авто, ну и дотошный косметолог на заднем плане, который поддерживает эту красоту)

Всем чистоты и до новых встреч;)

Мы в соц сетях:

Drive2InstagramFacebook

Не забывайтесь подписываться на наш блог! Впереди еще больше полезной и интересной информации, да и 10% скидки еще никому не мешали;)

www.drive2.ru

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Мойка двигателя "по уму"

Всем привет!

Полный размер

Вопрос мойки двигателя является весьма спорным, где каждая из сторон приводит доводы мытья/не мытья. Но сегодня мы не будем это обсуждать.

Едва ли не еще больше споров вызывает способ мытья двигателя. Вот именно о том, КАК в моём понимании нужно мыть двигатель, я и расскажу в данном посте.

Начну с того, что двигатель на Финике ни разу не мылся (по крайней мере последние два года моего владения — точно).

Полный размер

Печаль

Признаться, имеющийся вид меня очень печалил и вызывал приступы ломки, особенно при периодической проверке масла, и никак не гармонировал с ухоженным экстерьером.

Полный размер

Не огонь

Итак, выбран день и час – поехал мыть мотор. Так удачно получилось, что до мойки машина постояла порядка получаса и двигатель подостыл.

До начала работ – отсоединили АКБ (минусовую клемму). Затем были демонтированы пластиковые декоративные крышки и снят центральный воздуховод. Во избежание попадания воды, были заткнуты отверстия воздушных коробов тряпками. Больше ничего не закрывали.

Полный размер

Первым делом нанесли через мовильницу диэлектрик-гель Golden Star от Koch.

Полный размер

Первый этап

Полный размер

Нанесение через мовильницу

Жидкость ну оооочень пахучая, буквально – тараканов травить )))

Полный размер

Стоящий смог после нанесения

После этого, вооружившись кисточками и зубными щетками, все труднодоступные места чистились при поддержке Super Degreaser от Meguiars.

Полный размер

Вспомогательные атрибуты

Полный размер

Ручная работа

Затем – смывалось все из АВД и инспектировалось с фонариком на наличие оставшейся грязи. При необходимости – дочищали пропущенные места.

Полный размер

Изоляцию на капоте не снимали, т.к. она не войлочная и особо воды не напитывает. Переживать, что она провиснет – не стоит.

Полный размер

Смыто

После окончательный смывки, двигатель необходимо тщательно продуть (использовали двух-турбинную сушку).

Полный размер

Сушка

Полный размер

Высушено

Финальный этап завершения мойки – покрытие двигателя консервантом Motorplast от Koch (пахнет очень вкусно и нежно, в отличие от диэлектрика), после нанесения которого дается некоторое время на впитывание.

Полный размер

Завершающая стадия

Полный размер

Невпитавшийся состав или его излишки — убираются фиброй.

Полный размер

Убираются капли

После этого, подцепляем обратно клемму, произносим «Господи, благослови» и заводим двигатель. Улыбаемся отсутствию ошибок )))))

Полный размер

Готово

Полный размер

Чистые скрытые полости

Теперь ну оооочень приятно открывать двигатель, я доволен )))

Полный размер

Капот также чист

Полный размер

Спокойной ночи, маленький ))

...«Мир Вашему дому» (с). .

www.drive2.ru

Мойка двигателя — Сообщество «Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы)» на DRIVE2

Вот пришли зима и за ней снег, слякоть, грязь и реагенты и поэтому самое время помыть двигатель)))

По религии детейлинга двигатель нужно мыть только диэлектрическим составом Koch 2000 тысячи руб и затем обработать консерватор 3000 тыс руб, но еще нам понадобиться:Торнадор 6000 тыс рубКомпрессор 30000 тыс рубМовильница 500 рубТурбосушка 10000 тыс рубИтого примерно 51500 ты руб, стоить хорошо по технологии помыть двигатель самостоятельно.Конечно же можно обратиться к людям которые занимаются этим профессионально заплатить 3000 ты руб и они сделают все как надо. Мне так не интересно, потому что для меня детейлинг это не только итоговый глазной оргазм, но и сам процесс доставляющий не меньшее удовольствия)))

Покупать оборудования на 51500 что бы помыть двигатель мне не очень хотелось, а помыть двигатель очень хотел, потому что при заливании омывайки, его внешний вид портил настроение.

Для этого была куплена адовая химия Grass Motor Cleaner 5 л, стоит не дорого. Если будете ее использовать то сразу запаситесь перчатками в процессе берегите глаза и лицо иначе можно попрощаться с нормальной жизнью.

Первым делом я демонтировал шумо изоляцию капота и деликатно ее очистил, снял аккумулятор. Жечь пластик грасом я не стал, а очистил из триггера слабо щелочным бесконтактном Perfecta с помощью кисточек. Затем нанес грас разведенный 1 к 10 на двигатель и патрубки из распылителя. Смыв только водой из шланга никого авд, из шланга долго, но за то безопасно. Пластик обработан Poorboys Trim Restore.

И вот результат

Приятно читать комментарии о том что фото разных машин, нет машина одна и та же))) для неверующих, клипс нету там и там.

www.drive2.ru

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Максимально безопасная мойка двигателя

Всем привет!

Как только не называют "безопасная", "правильная", но в любом случае, мойка двигателя несет в себе риски, никто не застрахован, что какая-то коробочка с электрикой неплотно закрыта и т.п.

Поэтому важно соблюдать определенные меры, чтобы максимально обезопасить себя от возможных последствий.

Для тех кому лень читать, снял видео, ниже.

Вот мой набор для мойки:

Полный размер

Хотел бы отметить, я не делаю упор сейчас на вид химии, она может быть разная, я больше говорю о правильном подходе.

Чистку проводил на машине отца и превратил из этого:

Полный размер

В это:

Полный размер

Хотел отметить, что у Мерса вообще идеальная подкапотка.Почти никаких видимых фишек/коннекторов, всего один видимый блок электроники и очень много свободного места. Да еще и аккум в салоне. Да и за 1,5 года, движок не очень то и грязный.

Конечно, то что в итоге сделал я, это не детейлинг чистка, а легкая очистка и консервация пластика, тем не менее вы видите разницу и главное, что это максимально безопасно.

Также постарался снять видео, там все подробно. Оно в самом конце.

Если вкратце:1. Отключаем минус с аккума, при желании можно его снять, чтобы иметь больше доступа.2. Закрываем пакетом генератор, в моем случае он был спрятан внизу и на него ничего не попадало.3. Закрываем воздухозаборники, в моем случае опять же, ничего страшного если в них попадет вода.4. Смотри где блоки электроники, фишки подключения, проверяем их, вдруг не защелкнуты плотно и стараемся туда много не лить.5. Под крышкой двигателя я сильно не мыл. Машина старая, не хотелось бы свечи залить, поэтому просто аккуратно кисточкой убрал там.6. Можно сдуть все основную пыль и чуть ополоснуть.7. Начинаем с верхней части.8. Только потом приступаем к движку.9. Можно и Керхером, но на расстоянии — никакого сильного давления. Поэтому можно вообще обычный накачной распылитель или садовый распылитель.10. Всю финальную чистку проводим фибрами.11. Самый важный этап — этап продувки! Продувайте все коннекторы, можете воздухом, можете турбосушкой, можете садовой воздуходувкой. Если этого нет — просто оставьте машину сушится на солнышке.

Все заняло у меня всего 30-40 минут.Самый большой касяк, когда сушил, на первом этапе не продул под крышкой и оттуда летело кучу пыли при сушке и пришлось её потом убирать фиброй.

Химия в моем случае:Leraton G5 для двигателя, можно еще CarTech PreWash — т.к. он как раз против маслянных пятен и прочей такой нечести. Ну или Кох для движка с консервантом, но это уже совсем другая история.

Плюс у меня еще валялся Leraton 3в1, типа как сухая мойка, им дотирал. Просто лежал у меня уже 1,5 года, не знал куда его применить. На кузове не нравился, т.к. тяжело располировывался.

А для консервации Blue Guard от Chemical Guys.

Повторюсь, вариантов много разных есть, я сделал с тем, то что было под рукой. Раньше спокойно наносил пену для движка через пенник, смывал Керхером на расстоянии и тоже все ок было.

Полный размер

www.drive2.ru

Детейлинг двигателя | Детейлинг авто

Поддержание чистоты автомобильного двигателя – это не только эстетическая составляющая часть, но и необходимое условие для продления его эксплуатационного ресурса и работоспособности. Просто почистить двигатель или помыть его водой будет недостаточно, необходимо качественно устранить любое загрязнение, в том числе из всего моторного отсека. Удаление грязи актуально по следующим причинам:

Загрязнение двигателя снижает теплоотдачу мотора, в результате чего он начинает перегреваться, что особенно ощутимо в жаркую погоду;
Грязь способна вызвать короткое замыкание электропроводки с дальнейшим выходом ее из строя;
Наличие загрязнения может негативно сказаться на работе электронного оборудования расположенного в подкапотном пространстве.

Почему именно детейлинг, в чем его отличие от обычной мойки?

Очистить двигатель от имеющегося на нем загрязнения предлагают многие сервисы, в том числе с использованием метода бесконтактной мойки. Степень риска повреждения электроники в данном случае будет чрезвычайно высокой, часто полученный эффект будет диаметрально противоположным ожиданием. В дополнение к чистому двигателю, владелец авто может получить ощутимую проблему, в виде необходимости замены блока управления, или другого электронного прибора, расположенного в подкапотном пространстве. Для недопущения подобных неприятных нюансов, целесообразно выбрать именно услугу детейлинга, качественно и безопасно почистить двигатель.

Опытные специалисты центра Garage Detailing смогут привести двигатель и все подкапотное пространство в идеальный порядок, в результате чего, моторный отсек будет готов к демонстрации на самой престижной выставке автомобилей. В работе будут использованы инновационные материалы, обеспечивающие одновременно эффективную и безопасную чистку.

Почему именно детейлинг, принципы работы методики?

Технология была основана в Германии, лидер мировой автомобильной промышленности всегда уделял особенное внимание заботе о транспортных средствах. Для качественного и безопасного обслуживания двигателей разработаны специальные виды автомобильной химии, способной удалять с поверхности силового агрегата любые виды загрязнения. Технология очищения двигателя детейлингом подразумевает полную очистку всех компонентов, в том числе труднодоступных, с обеспечением предварительной защиты всем уязвимым элементам. На электронику наносится специальный защитный состав, препятствующий проникновению воды и грязи в момент очищения. После чистки двигателя на его поверхность наносятся консерванты, имеющие отменные грязеотталкивающие свойства. Мойка паром под высоким давлением будет одним из основных этапов детейлинга, но ее применение станет возможным лишь после тщательной подготовки агрегата.

Как можно быстро почистить мотор?

Наиболее простым способом будет протереть его влажными салфетками, займет около минуты. Стандартная мойка, создающая опасность для электроники продлится около 15-20 минут. Профессиональный детейлинг двигателя и моторного отсека будет иметь продолжительность не менее 3-4 часов (для некоторых типов двигателей значительно дольше). Все работы выполняются в строгой последовательности, технология подразумевает выполнение следующих действий:

Подготовительный этап. Кузов накрывают защитной пленкой;
Осмотр. В подкапотном пространстве выявляют возможные механические повреждения, при необходимости их следует устранить;
До начала обработки двигатель должен полностью остыть;
Утеплитель капота демонтируют и производят его чистку с помощью моющего пылесоса;
На все уязвимые узлы двигателя, проводку и приборы электроники наносится специальный диэлектрический гель, обеспечивающий надежную защиту при контакте с водой;
С использованием щеток и кисточек производится механическое очищение двигателя;
Силовой агрегат моется паром под высоким давлением;
Все элементы мотора продуваются струей сжатого воздуха с целью удаления возникшего конденсата;
На очищенную поверхность наносится грязеотталкивающий консервант, препятствующий загрязнению и образованию коррозии.

Результат детейлинга двигателя

Все пластиковые и металлические детали двигателя приобретут привлекательный вид, сравнимый с моторным отсеком нового автомобиля, только что сошедшего с конвейера. Детейлинг моторного отсека позволяет получить ряд неоспоримых преимуществ, которыми непременно следует воспользоваться каждому владельцу престижного авто:— Используемые для защиты проводки и отдельных элементов мотора составы, существенно продлевают срок их эксплуатации;— После проведенной чистки теплоотдача двигателя будет более эффективной;— Моторный отсек приобретет безупречный внешний вид, станет менее восприимчив к загрязнению в дальнейшем.

Детейлинг подразумевает строгое выполнение технологического процесса, только профессиональный подход позволит обеспечить желаемый результат, который превзойдет все ожидания владельца авто. Центр профессионального детейлинга Garage Detailing предоставляет гарантию на все виды работ, здесь могут почистить двигатель независимо от его типа, объема и размера.

garage-detailing.ru

Детейлинг мойка двигателя с последующей консервацией — DS-Ukraine на DRIVE2

Всем привет!

Представляем вашему вниманию краткий фотоотчет по детейлингу двигателя Infinity FX.Услуга предоставляется только в комплексе с другими работами и по времени занимает от 4 до 8-ми часов, в зависимости от размера самого двигателя и степени загрязненности.

Перед началом всех работ производим демонтаж всего пластика и декоративных элементов:

Полный размер

На первом этапе, мойка двигателя осуществляется с применением диэлектрического геля, который про попадании воды сворачивается, тем самым блокируя попадание воды в электрические разъемы и пр. элементы.После первой фазы оставшиеся загрязнения очищаются с применением низкощелочного очистителя, который безопасен для резинок, пластика, алюминия и пр. цветных металлов.

Было:

Полный размер

Стало:

Полный размер

Обязательно при детейлинге моторного отсека снимаем защиту двигателя и производим очистку двигателя снизу:

Полный размер

После мойки производится сушка двигателя теплым воздухом с применением турбо-сушки и нанесение консерванта. Консервант обновляет внешний вид всех пластиковых и резиновых элементов, а также придает поверхности гидрофобный и антистатический эффект.

Полный размер

Устанавливаем все пластиковые элементы на место и радуемся полученному результату:

Полный размер

Рекомендуем данную процедуру производить 1-2 раза в год, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и годового пробега. Ведь чистый двигатель это не только практично, но и красиво с эстетической точки зрения.

Ув. подписчики, как вам такой формат записей? Стоит ли публиковать фотоотчеты по каким-то отдельным услугам или финальные фотографии автомобилей, после детейлинг процедур? Или все же вам интереснее смотреть и читать записи в том виде, в котором мы публиковали их ранее?

Наша страница на DRIVE2:

www.drive2.ru

Мойка двигателя — бортжурнал Citroen DS4 CCM 2013 года на DRIVE2

Пятый пост из серии Детейлинг своими руками.Капитально мою под капотом не часто, 2-3 раза в год. Ранее уже писал как мне мыли двигатель по технологии koch, вобщем то так и делаю, только своими руками.

Прикупил всё необходимое:Koch Chemie Golden Star собственно очиститель.

Данный состав является гидрофобным. При попадании на поверхность максимально блокирует доступ воды к электрическим частям. Значительно уменьшает риск не запуска ДВС. Golden Star — это высоко вискозный эмульгаторный концентрат с растворителем. Действие эмульгаторов основано на способности поверхностно-активных веществ очень хорошо схватываться в вертикальных местах и очищать поверхности от масел, пыли, грязи, воска и других статичных загрязнений на двигателях, без применения механических сил.

Koch Chemie MotorPlast консервант.

MotorPlast имеет хорошее проникновение в скрытые поверхности, чрезвычайно сильный консервант и защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды. Отлично вытесняет влагу с любых поверхностей, после высыхания поверхность подкапотного пространства выглядит ухоженной, а цвет пластика и резиновых патрубков — насыщенно матовым с легким глянцем, отличное консервирование ДВС, стойкость к температурам до 250°C.

Мойка двигателя происходит в три этапа:1) На сухой, холодный мотор, с помощью мовильницы, наносится концентрат для мойки ДВС, он не пропускает электричества т к является диэлектриком. Подождать 5-10мин, в самых грязных местах можно поработать кисточкой.2) Всё смывается душем, без давления. Очень тщательно продувается и сушится.3) Наносится консервант. Данное средство создает на деталях тонкий слой пленки, который защищает двигатель от коррозии и налета. Ну и естественно придаёт блеск.

Т к мовильница оказалась сломанной пришлось очиститель наносить из обычного ручного распылителя, результат конечно меня не удовлетворил на все 100%, но как крайний вариант сойдёт.Так же не сфоткал процесс и начальное состояние "подкапотки".Расход очистителя примерно 300мл на одну мойку, консерванта ушло не более 100мл.Итог на фото.

Чистота