Двигатели Митсубиси Монтеро: технические характеристики, неисправности

Внедорожники в нашей стране пользуются большим спросом, поэтому Митсубиси Монтеро также понравился нашим автолюбителям.

Тут нужно еще учитывать, что эта модель к нам официально под таким названием не поставлялась, все автомобили с такой маркировкой ввезены уже бывшими в употреблении.

Содержание

• Обзор модели
• Характеристики двигателей
• Обслуживание
• Характерные неисправности
• Тюнинг
• Наиболее распространенные двигатели
• Какую модификацию выбрать

Обзор модели

Mitsubishi Montero полностью аналогичен Митсубиси Паджеро третьего поколения. Название специально изменили для испаноговорящих стран и США, где «паджеро» является ругательством. Также немного изменили экстерьер, было добавлено больше металлических и хромированных элементов. Из линейки был исключен дизельный двигатель, такие моторы не пользуются спросом в странах Северной и Южной Америки.

В отличие от предыдущих поколений тут нет рамы, несущим является кузов. Это в некоторой степени позволило снизить затраты на производство, а также сделать ход автомобиля мягче. Также на всех осях использована независимая подвеска.

Доработали автоматическую балансировку трансмиссии. Она не только самостоятельно подключает дифференциалы, но и может регулировать уровень тяги. В итоге удается достичь качественной динамики на трассе, а также максимальной эффективности на бездорожье. В результате получился отличный автомобиль для бездорожья, который при этом дает достаточный комфорт водителю.

Характеристики двигателей

На третьем поколении Митсубиси Монтеро устанавливались два варианта двигателей. Причем один был разработан на базе другого и являлся более совершенной версией. Ознакомиться с техническими параметрами можно в таблице.

	6G74	6G75
Марка двигателя	6G7/Cyclone V6	6G7/Cyclone V6
Производство	Kyoto engine plant	Kyoto engine plant
Годы выпуска	1992-н. в.	2003-н.в.
Объем двигателя, куб.см	3496	3828
Максимальная мощность, л.с.	178 — 280	215 — 252
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	178 (131) / 4750	215 (158) / 5500
	197 (145) / 5000	233 (171) / 5250
	200 (147) / 5000	252 (185) / 6000
	203 (149) / 5000	247 (182) / 6000
	208 (153) / 5000	249 (183) / 6000
	230 (169) / 5500	250 (184) / 5250
	260 (191) / 6000	250 (184) / 6000
	280 (206) / 6500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	295 (30) / 3500	267 (27) / 4000
	300 (31) / 3000	336 (34) / 3250
	324 (33) / 4500	338 (34) / 2750
	306 (31) / 3750	339 (35) / 3250
	318 (32) / 4000	339 (35) / 4000
	343 (35) / 4000
	313 (32) / 3500
	348 (35) / 3000
	348 (35) / 3750
Используемое топливо	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км	5. 6 — 18.1	11.8 — 15.7
Доп. информация о двигателе	24-клапанный, v6	MIVEC
Тип двигателя	V-образный, 6-цилиндровый	V-образный, 6-цилиндровый
Диаметр цилиндра, мм	93	95
Поршня ход, мм	85.8 — 86	90
Количество клапанов на цилиндр	4	4
Степень сжатия	9-10	10.5
Система старт-стоп	Нет	Нет
Нагнетатель	Нет	Нет
Вес двигателя, кг	230	200 (12V)
Материал блока цилиндров	чугун	чугун
Ресурс	400+	400+

Если вам необходимо найти номер двигателя на Митсубиси Монтеро, сделать это не совсем просто. Находится он на отливе маховика неподалеку от места соединения двигателя и коробки. Чтобы увидеть его потребуется вывернуть колеса вправо, тогда подсвечивая себе фонариком можно увидеть маркировку ДВС. Если номера нет, это блок ремонтный. Ничего страшного в этом нет, значит по какой-то причине родной силовой агрегат был заменен.

Обслуживание

Производитель рекомендует замену моторного масла раз в 15 тысяч километров, заодно меняют и фильтр. Если автомобиль эксплуатируется на бездорожье, тогда стоит сократить межсервисный пробег до 10 тысяч километров. Также обязательно делают диагностику.

Иногда родной фильтр найти сложно, особенно в регионах. В таком случае можно использовать фильтрующий элемент от Соляриса, они практически идентичны.

Масло следует заливать только синтетическое, оно обеспечит нормальную работу двигателя. Выбираем следующие марки:

• 0W-40;
• 5W-30;
• 5W-40;
• 10W-30;
• 15W-50;
• 10W-40;
• 10W-60.

Так как оба двигателя очень похожи, поэтому список подходит для обоих вариантов.

В качестве привода ГРМ используется ремень. Его состояние лучше проверять на каждом техобслуживании. Согласно регламенту ТО замена производится на пробеге 90 тысяч километров. Сразу меняют все ролики и помпу.

Характерные неисправности

Оба двигателя относятся к одному семейству, поэтому болезни у них схожи, что на двигателе с объемом 3,5 литра, что на установке 3,8 литра. Поэтому, в данном случае разбираем проблемы моторов Монтеро в целом.

• Большой расход масла. Вообще жор смазки до литра на 1000 километров пробега считается нормой. Все что больше, говорит о необходимости ремонта поршневой группы. Вероятнее всего износились маслосъемные кольца.

• Эти ДВС отличаются большой требовательностью к качеству топлива. Использование загрязненного бензина приводит к сбоям в работе топливной системы, может потребоваться промывка или замена форсунок.
• Иногда на двигателе 6g74 может появляться ошибка работы выпускной системы. Причиной может стать прокладка выпускного коллектора. Она часто прогорает.

• Плавающие обороты. Иногда может глючить регулятор холостого хода. Если возникла такая проблема, тестируем регулятор и, если нужно заменяем его.
• Иногда может требоваться замена поддона двигателя. Этот элемент конструкции повреждается достаточно часто.

В целом двигатели довольно надежны. При правильном уходе никаких проблем не возникает.

Тюнинг

Самым простым способом изменить характеристики является чип-тюнинг. Цена такой доработки невелика, но и мощности тут практически не добавляется, зато можно снизить расход топлива, а также улучшить динамику.

Если вы хотите значительно увеличить мощность мотора, можно использовать способ «строкер-кит». Это установка сбалансированного коленвала и укороченных шатунов. Подобный способ дает возможность увеличить объем без серьезного вмешательства в двигатель. Расточку цилиндров использовать следует аккуратно. Тут она может повредить в отличие от других моторов семейства с объемом в 3 литра.

Также можно купить и установить турбину. Подобная доработка в целом позволяет улучшить характеристики двигателя. Чтобы не возиться с переделкой агрегата, турбину можно использовать с 6g72, она подходит практически идеально.

Наиболее распространенные двигатели

У нас в стране наибольшую популярность получила модификация с двигателем 6G74. Этот силовой агрегат можно встретить не только на Монтеро, но и на других моделях Митсубиси. Большая часть авто Митсубиси Монтеро реализуемые сейчас на рынке имеют такой двигатель.

Какую модификацию выбрать

Однозначно сказать, какую версию автомобиля выбирать невозможно. Оба двигателя обладают отменными техническими характеристиками. Также они практически не доставляют проблем. Поэтому, единственный параметр, который имеет значение – мощность.

Если вы хотите полноценно ездить по бездорожью, лучше взять машину с двигателем 6G75. Запас мощности позволит наиболее эффективно передвигаться в любых условиях. Но, обратите внимание, что страдает экономичность. Расход топлива будет больше. Также именно такой двигатель стоит в максимальной комплектации, которая идеально подготовлена для бездорожья.

сколько и какое нужно заливать

Митсубиси Монтеро – внедорожник среднего класса, выпускаемый для стран Южной и Северной Америки, а также испанского и индийского рынков. В России и многих других странах аналогом этой модели выступает Pajero – флагман модельного ряда Mitsubishi. Первое поколение Montero дебютировало в США в 1982 году. Как и в случае с Pajero, модель Montero имеет множество обновленных модификаций. Так, в 2006 году началось производство четвертого поколения (V80), а в 2014 году состоялся небольшой рестайлинг экстерьера и интерьера. Кроме того, обновленный Монтеро получил дополнительное оборудование. Машина оснащается 190-сильным дизелем 3.2 л, который работает с МКПП или автоматом. Внедорожник построен на модернизированной платформе Pajero V60 с несущим кузовом.

Содержание

• 1 Какое масло нужно
  • 1.1 Второе поколение V20 (1991-1999)
  • 1. 2 Третье поколение V60 (1999-2006)
  • 1.3 Четвертое поколение V90 (2006-2021)
  • 1.4 Оригинальное
  • 1.5 Допустимое
• 2 Период замены
• 3 Сколько масла заливать в двигатель Митсубиси Монтеро
  • 3.1 Второе поколение V20 (1991-1999)
  • 3.2 Третье поколение V60 (1999-2006)
  • 3.3 Четвертое поколение V90 (2006-2021)
• 4 Как проверить уровень масла в двигателе

Какое масло нужно

Выбирая моторное масло для Mitsubishi Montero, надо обращать внимание на следующие характеристики:

• Вязкость SAE: 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40
• Допуск ACEA: А3/В4, А5/В5
• Допуск API:

Второе поколение V20 (1991-1999)

Бензиновые – SG, SH; дизельные – CD-II, CE, CF-4

Третье поколение V60 (1999-2006)

Бензиновые – SH, SJ; дизельные – CF, CG, CG-4, CH, CH-4

Четвертое поколение V90 (2006-2021)

Бензиновые – SJ, SL, SM, SN; дизельные – CH-4, CI, CI-4, CJ, CJ-4

Оригинальное

Для Mitsubishi Montero с бензиновым двигателем рекомендуется оригинальное моторное масло Mitsubishi Engine Oil 0W-30 MZ320151. Для внедорожников с дизельным мотором необходимо масло Mitsubishi Diesel Engine Oil 5w-30 320759.

Допустимое

Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Mitsubishi Montero:

Бензин

• Mobil Ultra 10W-40
• Castrol Magnatec Professional A5 5W-30
• Total Quartz 9000 Energy 5W-40

Дизель

• Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40
• Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30
• ZIC X5 10W-40 Diesel

Период замены

Масло в двигателе Mitsubishi Montero необходимо менять каждые 10-15 тыс. км. Однако на максимальный регламент можно рассчитывать только в благоприятных условиях без резких стартов и быстрых переключений передач, из-за которых может перегреваться двигатель, а масло при этом будет быстрее терять свои защитные и смазывающие свойства. Таким образом, сроки замены целесообразно сократить до 7-8 тыс. км, если автомобиль большую часть времени находится в светофорных пробках, в горной или на пересеченной местности. При несвоевременной замене возможен не только перегрев, но и уменьшение мощности двигателя, а также другие серьезные неполадки, которые свидетельствуют о критическом износе компонентов цилиндропоршневой группы.

Сколько масла заливать в двигатель Митсубиси Монтеро

Второе поколение V20 (1991-1999)

Бензиновые

• 3.0 151-181 л. с. (6G72) – 4,6 л
• 3.5 214 л. с. (6G74) – 4,9 л

Дизельные

• 2.5 99-115 л. с. (4D56) – 8 л

Третье поколение V60 (1999-2006)

Бензиновые

• 3.5 200 л. с. (6G74) – 4,9 л
• 3.8 215 л. с. (6G75) – 4,9 л

Четвертое поколение V90 (2006-2021)

Дизельные

• 3.2 190 л. с. (4M41) – 9.3 л
• 3.2 200 л. с. (4M41) – 9.3 л

Как проверить уровень масла в двигателе

1. Включить зажигание и подождать, пока масло нагреется до рабочей температуры
2. Заглушить мотор и подождать еще 10 мин, чтобы нагретая жидкость стекла в картер ДВС
3. Открыть капот и вытащить щуп контроля уровня моторного масла
4. Протереть указатель чистой тряпкой и вставить обратно
5. Снова вытащить измеритель и по меткам (max/min) определить уровень рабочей жидкости
6. Уровень масла в норме, если оно находится между двумя метками. При более низком уровне нужна доливка
7. Убедившись в нормальном качестве старого масла (при наличии продуктов износа придется выполнить полную замену жидкости), вставить воронку в наливное отверстие и постепенно залить свежее масло. Процесс доливки контролировать щупом, чтобы не допустить подтеков и переливания масла выше допустимого уровня

б/у и восстановленные двигатели Mitsubishi Montero на продажу.

Подпись в

(888) 412-2772

(888) 412-2772

M-F 9:00-8 вечера EST

SAT 11:00-16:00 EST

Найдите свою часть

Тип детали:

Модель:

. Варианты: Варианты:: 10002.

Бесплатная доставка

Гарантия до 5 лет без ограничения миль

Отличная поддержка клиентов

Без основной платы в течение 30 дней

Пожалуйста, выберите год, чтобы уточнить результаты

Варианты: 3,0L, Vin H (8 -я цифра)

Используется: См. Доступность

Восстановка: $ 2,373.00

Электронная почта Эта цитата

Звоните

. Параметры: (3.0L. , 8 -я цифра)

Используется: См. Доступность

Remanuctureduction: $ 2 373,00

Электронная почта Эта цитата

Call Now

Варианты: (3.0L, Vin S, 8th Digit)

: (3.0L, Vin S, 8th Digit)

9002 : (3.0L, Vin S, 8th Digit)

: (3.0L, Vin S, 8th Digit) 9003 : доступность

Remanuctudued: $ 2 373,00

Электронная почта Эта цитата

Звоните сейчас

Варианты: (3,0L, VIN S, 8th цифр)

. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: СМОТРЕЙСТВЕННАЯ

002 9

: $ доступно 9000 9002 9

7777777778787878787878787878787878787878787878787878787878787778

7777777787878787878

: $ 9000 29 2

Отправить это предложение по электронной почте

Позвонить сейчас

Варианты: 3,0 л (VIN S, 8-я цифра)

Б/у: Посмотреть наличие

Восстановленный: $2,373.00

0 Электронная почта0003

звонок сейчас

Опционы: 3,0L, VIN S (8 -й цифр)

: См. Доступность

Remanufureduction: $ 2 373,00

Электронная почта. 3,0L, Vin S, 8 -й цифр)

Используется: см. Доступность

Восстановка: $ 2 373,00

Электронная почта Эта цитата

Call Now

Варианты: (3,5L, VIN R, 8th DIGIT)

: (3,5L, VIN R, 8th Digit)0003

Используется: см. Доступность

Remanufureduction: $ 3 520,00

Электронная почта Эта цитата

Call Now

Варианты: (3,5L, Vin R, 8th Digit)

9002 : см. Remanuctude: $ 3 520,00

Электронная почта Эта цитата

Call Now

Варианты: (3,5 л, Vin R, 8th Digit)

Используется: см. Доступность

.0030

Отправить это предложение по электронной почте

Позвоните сейчас

Поговорите со специалистом сейчас (888) 412-2772

Поговорите со специалистом сейчас

(888) 412-2772

Habla con un especialista 8) 073 0914 ahora (82) 2772

Habla con un especialista ahora

(888) 412-27734.5 из пяти звезд на Trustpilot

Trustpilot Reviews

Mitsubishi Montero: история, поколения, характеристики

| Классические автомобили

Все вещи Mitsubishi Montero на автомобиль.

Mitsubishi Montero Essential History

Когда Mitsubishi Montero впервые появился на рынке США в 1983 году, мало кто осознавал, что внедорожники вскоре станут предпочтительным семейным автомобилем в Америке. Оригинальный Montero был новинкой, квадратным двухдверным полноприводным автомобилем, который сочетал в себе внедорожные способности Jeep Wrangler с защищенной от непогоды кабиной. Это было время, когда Cherokee от Jeep, 4Runner от Toyota, Chevy S-10 Blazer и злополучный Bronco II от Ford были совершенно новыми моделями.

Причудливый, медленный старт

Несмотря на то, что Isuzu добилась хорошего успеха со своим четырехдверным Trooper, Mitsubishi не представляла семейный четырехдверный Montero на рынке США до 1989 года. Но когда он появился, он пришел хорошо подготовленный, с 143-сильным 3,0-литровым V-6 вместо 105-сильного 2,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, используемого двухдверным.

Montero второго поколения

Двухдверный Montero был снят с производства в 1990 г., что предшествовало появлению Montero второго поколения, которое появилось в США в 1919 г.92. Новый Montero был крупнее и тяжелее своего предшественника, и, хотя 3,0-литровый V-6 был модернизирован до 151 лошадиной силы, этого все равно было недостаточно для объема Montero. Среди его примечательных особенностей были штатная система 4WD и регулируемые амортизаторы.

Новый V-6 для Montero

В 1994 году Mitsubishi решил проблему дефицита мощности, выпустив новый 215-сильный 3,5-литровый V-6 DOHC для топовой модели SR. 3,0-литровый V-6 был модернизирован до 24 клапанов и 177 лошадиных сил за 19 лет.95, и все еще можно было получить с механической коробкой передач. Оба двигателя были заменены 200-сильным SOHC 3,5-литровым V-6 в 1997 году, и Montero стал оснащаться только автоматической коробкой передач. По мере того, как тысячелетие подходило к концу, Montero чувствовал свой возраст: конкурирующие внедорожники ехали больше как автомобили, но Montero по-прежнему казался медленным и тяжеловесным.

Третье поколение Montero

В ответ на это Mitsubishi представила совершенно новый Montero 2001 года, который отказался от оригинального стиля Monty в пользу более сексуальных изгибов. Вместо конструкции «кузов на раме» третье поколение Montero было цельным, и его рулевое управление с рециркуляцией шариков и ведущий задний мост были заменены реечным рулевым управлением и независимой подвеской всех четырех колес. 3,5-литровый V-6 предлагал больший крутящий момент, а топовые модели Limited добавили в автоматическую коробку передач пятую передачу. Результатом стал Montero с улучшенной плавностью хода, управляемостью и шумом от ветра, без потери внедорожных качеств, хотя он по-прежнему казался грузовиком и громоздким по сравнению с другими современными внедорожниками.

Конец присутствия Montero в США

В 2003 году Montero получил новый 3,8-литровый V-6 мощностью 215 лошадиных сил, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной для всей линейки Montero. Новая электронная система контроля устойчивости значительно повысила безопасность. Но продажи Montero шли по нисходящей траектории, как и все модели Mitsubishi, и когда Mitsubishi представила новую версию в 2006 году, она не попала в Соединенные Штаты. Продажи Montero в Америке прекратились в 2006 году, хотя он продолжает производиться на других рынках по всему миру, где он известен как Pajero.  

Mitsubishi Montero Highlights

Автомобиль, известный как Montero в Северной Америке, называется Shogun в Великобритании и Pajero на других рынках, в том числе в нескольких испаноязычных странах, где «Pajero» является сленговым термином, во многом похожим значение как британское слово «дрочил».

Первое поколение Montero оснащалось сиденьем водителя с собственной рессорной подвеской в ​​стандартной комплектации.

В рамках партнерства Mitsubishi с Chrysler двухдверный Montero был переименован в Dodge Raider между 1987 и 1990.

Mitsubishi Montero Советы по покупке

Найти Montero может быть непросто. Новейшим Monteros уже полтора десятка лет, и, хотя они были долговечными автомобилями, Mitsubishi не продала их так много. Старые модели были более популярны, но многие из них умерли от старости.

Если вы нашли понравившийся вам Montero, следуйте тем же правилам, что и для любого старого автомобиля: ищите ржавчину, следы эксплуатации и, в идеале, найдите автомобиль с полными записями о техническом обслуживании. Некоторые двигатели V-6 могут быть склонны к утечке или расходу масла, но по большей части это надежные автомобили.

Некоторые модели Monteros были модифицированы для использования на бездорожье. Monteros делают отличные автомобили для бездорожья, но остерегайтесь некачественной работы, сделанной другими. Если вы ищете внедорожный проект, всегда лучше начинать с немодифицированного Montero.

Если вы ищете Montero в качестве семейного транспорта, мы рекомендуем модель 2003 года или более позднюю, так как они были оснащены электронным контролем устойчивости. ESC делает Montero менее склонным к аварии или опрокидыванию в случае поворота или другого внезапного аварийного маневра.

Mitsubishi Montero Статьи об автомобилях

• Десять классических полноприводных автомобилей, заслуживающих большего внимания
• Следующее поколение Pajero станет элитным
• Новый Mitsubishi Montero появится на выставке в Чикаго? (It didn’t)

Mitsubishi Montero Recent Auctions

• 1990 Mitsubishi Montero
• 1989 Mitsubishi Montero 2-door 5-speed
• 1990 Mitsubishi Montero 4-door 5-speed

Mitsubishi Montero Quick Факты

• Первый год производства: 1982
• Первый год продажи в США: 1983
• Последний год продажи в США: 2006
• Первоначальная цена (базовая): 9 229 долларов США
• Характеристика: Большой внедорожник Внедорожник

Mitsubishi Montero Часто задаваемые вопросы

Является ли Mitsubishi Montero хорошей машиной?

Mitsubishi Montero был хорошо сложенным автомобилем с исключительными внедорожными способностями. Однако он был медленнее и имел более неуклюжую управляемость, чем конкурирующие внедорожники аналогичного размера.

В чем разница между Montero и Pajero?

Pajero — это название автомобиля Montero, который продается на большинстве других рынков за пределами Северной Америки и Великобритании (где он известен как Shogun). Pajero был в основном таким же автомобилем, хотя предлагался другой выбор двигателей, включая дизель и V-6 с непосредственным впрыском.

В чем разница между Montero и Montero Sport?

Montero Sport — пятиместный внедорожник меньшего размера. Хотя названия похожи, Montero и Montero Sport — очень разные автомобили.

Mitsubishi Montero 1983 Технические характеристики
ЦЕНА	9 229 долларов (24 008 долларов в долларах 2020 года)
ДВИГАТЕЛЬ	2,6 л SOHC, 8-клапанный I-4/105 л.