Поло мощность двигателя: Volkswagen Polo Trendy — в России от 590 000 рублей

Содержание

Лучшие АКПП и двигатели для Volkswagen Polo, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Volkswagen Polo – это немецкий автомобиль компактного класса, выпускающийся с 1975 г. производителем Volkswagen Konzern. В 2017 году вышло 6-е поколение модели. Автомобиль продается во многих странах мира. Polo имеет кузовные модификации седана, хэтчбека, фургона и универсала. Модель названа в честь одноименного игрового вида спорта. Начиная с 2010 года авто в кузове седан изготавливается на предприятии полного цикла в Калуге. Машину также изготавливали в Испании, Аргентине, Словакии, Китае, Бразилии, Бельгии и Южной Африке.

Давление в шинах Volkswagen Polo

Двигатель EA827 1.6

Двигатель EA827 с объемом 1.6л., был разработан в далеком 1985 году. Он представлял из себя блок с короткоходным коленчатым валом в 77.4мм и диаметрами цилиндров в 81мм. Двигатель с одним распределительным валом и восемью клапанами в ГБЦ (SOHC 8V). Версии двигателей с инжекторной технологией на впускном валу были оснащены системой изменения фаз газораспределения. Регулировка зазоров клапанов на данном двигателе не нужна, т.к. в конструкции мотора присутствуют гидрокомпенсаторы. Читать больше проДвигатель EA827 1.6 …

Двигатель EA111 1.4 TSI TFSI

Турбированные ДВС модели ЕА111 (1.2 TSI, 1.4л. TSI) стали устанавливаться на автомобили концерна VAG в далеком 2005 году. Данные двигатели внутреннего сгорания имеют широкую линейку разнообразных модификаций, и пришли на смену четырехцилиндровым атмосферникам объемом 2.0 литра. Самым первым двигателем из этой линейки был турбированный ДВС объемом 1.4 л TSI. Главной фишкой данной линейки двигателей является турбо-наддув. Одна часть модификаций ДВС данной линейки оснащалась стандартным турбокомпрессором «TD02», модификации помощнее оснащались дуэтом — турбина KKK K03 и компрессор Eaton TVS. Второй вариант исполнения является более динамичным, за счет такой комбинации турбонаддува существенно увеличивается мощность ДВС, а также исключается минус турбированных движков — турбояма. Читать больше проДвигатель EA111 1.4 TSI TFSI …

Двигатель EA111 CFNA/CFNB

Двигатель Polo 1.6 16V имеет заводское название CFNA. Это бензиновый, четырехтактный, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя распределительными валами. Под капотом стоит поперечно. В моторе есть система бесступенчатого изменения фаз газораспределения впускных клапанов, что делает его эластичным во всех диапазонах работы. В движке присутствует бесконтактная система зажигания с четырьмя катушками. Всей работой силового агрегата управляет электронный блок управления. Читать больше проДвигатель EA111 CFNA/CFNB …

Двигатель EA113 2.0 TFSI

Двухлитровый двигатель серии ЕА113 TFSI вышел в свет в 2004 году и был разработан на базе атмосферного мотора с непосредственным впрыском топлива VW 2.0 FSI. Об основном отличии двух движков не сложно догадаться по первой добавленной букве — новый мотор оснащен турбонаддувом. Это не единственное различие, под высокую мощность силовой агрегат нужно грамотно подготовить, в TFSI вместо алюминиевого блока цилиндров используется чугунный с доработанным уравновешивающим механизмом с двумя балансировочными валами, используется другой коленчатый вал с толстыми упорными приливами, измененные под пониженную степень сжатия поршни на усиленных шатунах. Читать больше проДвигатель EA113 2.0 TFSI …

Двигатель EA111 1.2 TSI / TFSI

Двигатель 1.2 TSI — представитель сегмента EA111 во многом напоминает 1.4 TSI. Однако, главной отличительной чертой является модификация ГБЦ. В версии 1.2 TSI — блок цилиндров алюминиевый с чугунными мокрыми гильзами. Диаметр поршневой группы уменьшен до 71 мм (изначально данный показатель составлял 76,5 мм.) Читать больше проДвигатель EA111 1.2 TSI / TFSI …

Характеристики Polo седан с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1. 6 AT	(105)/5250	7	1217
1.6 MT	(105)/5250	6.5	1159

Характеристики Polo 3 двери с 2009 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDI (105 лс)	77(105)/4400	4.2	1090
1,6 TDI (75 лс)	55(75)/4000	4.2	1082
1,6 TDI (90 лс)	66(90)/4200	4.2	1082
1,2 (60 лс)	44(60)/5200	5.5	992
1,2 (70 лс)	51(70)/5400	5.5	992
1,4 (85 лс)	63(85)/5000	5.9	995
1.2 MT	(70)/5400	5. 5	1067
1.2 TSI DSG	(105)/5000	5.3	1126
1.4 DSG	(85)/5000	5.8	1104
1.4 MT	(85)/5000	5.9	1070

Характеристики Polo 3 двери 2005 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI (70 лс)	51(70)/4000	4.5	1064
1,4 TDI (80 лс)	59(80)/4000	4.4	1064
1,9 TDI (100 лс)	74(100)/4000	4.9	1102
1,9 TDI (130 лс)	96(130)/4000	5.2	1145
1,2 (55 лс)	40(55)/4750	5.8	989
1,2 (60 лс)	44(60)/5200	5. 8	989
1,2 (65 лс)	47(65)5400	5.9	991
1,2 (70 лс)	51(70)/5400	5.8	991
1,4 (100 лс)	74(100)/6000	6.6	1009
1,4 (75 лс)	55(75)5000	6.4	996
1,4 (80 лс)	59(80)/5000	6.4	990
1,4 FSI	63(85)5000	5.8	1021
1.6	77(105)/5600	6.9	1006

Характеристики Polo 3 двери 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	55(75)4000	4.5	1063
1,9 SDI	47(64)/4000	4. 7	1058
1,9 TDI	74(100)/4000	4.9	1090
1,2 (55 лс)	40(55)/4750	5.9	970
1,2 (65 лс)	47(65)/5400	5.9	983
1,4 (100 лс)	74(100)/6000	6.9	1035
1,4 (75 лс)	55(75)5000	6.4	993
1,4 FSI	63(86)/5000	5.8	1007

Характеристики Polo 3 двери 1999 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	55(75)/4000	4.4	991
1,9 D	47(64)/4400	5.7	908
1,9 SDI	47(64)/4200	4. 7	942
1,4 (100 лс)	37(50)/5000	5.7	882
1,4 (60 лс)	44(60)/4700	6.1	896
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6.2	918

Характеристики Polo 3 двери 1994 — 1999

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,9 SDI	47(64)/4200	4.7	935
1,9 D	47(64)/4400	5.6	935
1,4 (100 лс)	33(45)/5200	6.6	850
1,4 (60 лс)	44(60)/4700	6.5	885
1.3	40(55)/5200	6.5	850
1. 6	55(75)/5200	7	908

Характеристики Polo 3 двери 1990 — 1994

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 D	35(48)/4500	5.2	795
1	33(45)/5200	6.5	767
1,3 (54 лс)	40(54)/5200	7.2	771
1,3 (75 лс)	55(75)/5900	7.1	781

Характеристики Polo 3 двери 1981 — 1994

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,3 D	33(45)/4900	5.6	779
1,3 (60 лс)	29(40)/5300	6. 9	736
1,3 (75 лс)	55(75)/5800	7	730
1.1	37(50)/5800	7.4	695

Характеристики Polo 3 двери 1975 — 1981

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
0.9	33(45)/3500	7.6	685
1.1	37(50)/4800	8.2	685
1.3	44(60)/5600	8.3	685

Характеристики Crosspolo с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.2 5-МКПП (70 лс)	51(69)/5400	5.7	1128
1. 2 6-МКПП (105 лс)	77(105)/5000	5.5	1145
1.2 7-АКПП (105 лс)	77(105)/5000	4.4	1179
1.2 TSI 5-МКПП (90 лс)	66(90)/4800	5.4	1158
1.2 TSI 7-АКПП (90 лс)	66(90)/4800	5.5	1190
1.4 5-МКПП (85 лс)	63(86)/5000	6.1	1127
1.4 7-АКПП (85 лс)	63(86)/5000	5.9	1161
1.2 TDI 5-МКПП (75 лс)	55(75)/4200	4.1	1204
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс)	77(105)/4400	4.3	1229
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс)	66(90)/4200	4.3	1221
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс)	66(90)/4200	4. 6	1248

Характеристики Polo 5 дверей с 2009 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDI (105 лс)	77(105)/4400	4.2	1165
1,6 TDI (75 лс)	55(75)/4000	4.2	1083
1,6 TDI (90 лс)	66(90)/4200	4.2	1157
1,2 (60 лс)	44(60)/5400	5.5	993
1,2 (70 лс)	51(70)/5400	5.5	993
1,4 (85 лс)	63(85)/5000	5.9	996
1.2 MT	(70)/5400	5.5	1067
1.2 TSI DSG	(105)/5000	5.3	1126
1. 4 DSG	(85)/5000	5.8	1104
1.4 MT	(85)/5000	5.9	1070

Характеристики Crosspolo с 2006 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	51(70)4000	4.9	1120
1,9 TDI	74(100)4000	5.1	1165
1,2 (65 лс)	47(65)/5400	6.2	1057
1,2 (70 лс)	51(70)/5400	6	1057
1,4 (100 лс)	74(100)6000	6.8	1072
1,4 (75 лс)	55(75)5000	6.7	1062
1,4 (80 лс)	59(80)/5000	6. 6	1061
1.6	77(105)/5600	7.1	1064

Характеристики Polo 5 дверей 2005 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,9 TDI (100 лс)	74(100)/4000	4.9	1102
1,9 TDI (130 лс)	96(130)/4000	5.2	1145
1,2 (55 лс)	40(55/)4750	5.8	989
1,2 (60 лс)	47(60)5200	5.8	989
1,2 (65 лс)	47(65)/5400	5.9	991
1,2 (70 лс)	51(70)/5400	5.9	991
1,4 (100 лс)	74(100)/6000	6.6	1009
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6. 4	996
1,4 (80 лс)	59(80)/5000	6.4	990
1,4 FSI	63(85)/5000	5.8	1021
1.6	77(105)/5600	6.9	1006
1,4 TDI (70 лс)	51(70)/4000	4.5	1103
1,4 TDI (80 лс)	59(80)/4000	4.4	1064

Характеристики Polo fun 2004 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	55(75)/4000	4.5	1103
1,9 TDI	74(100)/4000	4.9	1130
1,4 (100 лс)	74(100)/6000	6.9	1035
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6. 4	1033
1,4 FSI	63(86)/5000	5.8	1007

Характеристики Polo 5 дверей 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	55(75)/4000	4.5	1103
1,9 SDI	47(64)/4000	4.7	1098
1,9 TDI	74(100)/4000	4.9	1130
1,2 (55 лс)	40(55)/4750	5.9	1010
1,2 (65 лс)	47(65)/5400	5.9	1023
1,4 (100 лс)	74(100)/6000	6.9	1074
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6.4	1033
1,4 FSI	63(86)/5000	5. 8	1047

Характеристики Polo 5 дверей 1999 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,4 TDI	55(75)/4000	4.4	991
1,9 D	47(64)/4400	5.7	908
1,9 SDI	47(64)/4400	4.7	942
1,4 (100 лс)	37(50)/5000	5.7	882
1,4 (60 лс)	44(60)/4700	5.7	882
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6.2	918

Характеристики Polo 5 дверей 1994 — 1999

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,9 D	47(64)/4400	5. 6	960
1,9 SDI	47(64)/4200	4.7	960
1,4 (100 лс)	33(45)/5200	6.6	875
1,4 (60 лс)	44(60)/4700	6.5	910
1.3	40(55)/5200	6.5	875
1.6	55(75)/5200	7	912

Характеристики Polo bluegt 2013 — нв

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 TSI 6-МКПП (140 лс)	103(140)/4500	4.6	1212
1.4 TSI 7-АКПП (140 лс)	103(140)/4500	4.5	1216

Характеристики Polo gti с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 TSI 7-АКПП (180 лс)	132(180)/6200	5.9	1269

Характеристики Polo gti 2005 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 Turbo	110(150)/5800	7.8	1139

Характеристики Polo variant 2000 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,9 SDI	50(68)/4200	5.2	1084
1,4 (60 лс)	44(60)/4700	6.8	984
1,4 (75 лс)	55(75)/5000	6.5	998
1.6	74(100)/5600	8	1037

Характеристики Polo variant 1997 — 2000

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,9 SDI	47(64)/4200	5.1	1065
1.4	44(60)/4700	6.8	1005
1,6 (100 лс)	74(100)/5800	7.9	1060
1,6 (75 лс)	55(75)/4800	7.2	1030

Характеристики Polo купе 1982 — 1990

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1	29(40)/5300	6.9	733
1.1	37(50)/5800	7.9	725
1.3	44(60)/5600	7.9	733
1,3 D	44(60)/5600	7.9	733

Характеристики Polo classic 1996 — 1998

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4	44(60)/4700	6.7	970
1,6 (100 лс)	74(100)/5800	7.8	1025
1,6 (75 лс)	55(75)/4600	7.2	1005
1,9 SDI	47(64)/4200	5	1035
1,9 TDI	66(90)/4000	4.9	980

Обслуживание двигателя и коробки Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Фольксваген Поло Седан был спроектирован в 2010 году специально для рынка России. За основу взята удлиненная платформа одноименного хэтчбека. В качестве двигателя для Поло Седан использована бензиновая четырехцилиндровая установка на 1,6 л мощностью 105 лошадиных сил. Силовой агрегат разработан специально для отечественных эксплуатационных условий, главную ставку производитель делал на солидный ресурс и неприхотливость. Поэтому за основу взят ДВС, который ранее использовался еще на Гольфе IV поколения. В конструкцию внедрена система впрыска типа MPI. Для повышения надежности механизм ГРМ комплектуется прочной металлической цепью.

В паре с мотором работает механическая пятиступенчатая коробка или автомат Tiptronic, в котором предусмотрена возможность ручного переключения. При правильном обслуживании и корректной эксплуатации обе коробки Поло Седан вполне надежны.

Сильные и слабые стороны двигателя Фольксваген Поло Седан

За все время выпуска Поло Седан комплектовался только одним 1,6-литровым бензиновым мотором. Но его мощность колеблется в пределах от 85 до 110 л. с. Первые версии на 85 и 105 л. с. отличались только конструкцией ГБЦ. В более мощной 105-сильной версии с заводским индексом CFNA применен алюминиевый блок цилиндров с гидрокомпенсаторами. Эти самые гидрокомпенсаторы склонны быстро изнашиваться при заливке низкосортного масла, масляном голодании. Работой ДВС управляет электронная система: она следит за дозировкой и подачей топливовоздушной смеси в цилиндры.

Более слабая 85-сильная версия с индексом CFNB комплектуется упрощенной ГБЦ (без системы, изменяющей фазы газораспределения). Впоследствии, в 2015 году, оба мотора Поло Седан модернизировали, добившись мощности 90 и 110 л. с. соответственно. Суть модернизации сведена к усовершенствованию алюминиевой головки блока цилиндров, облегчению коленвала, блока и шатуна. ГБЦ развернули на 180°, систему охлаждения модернизовали, а впускной вал оснастили фазовращателем.

Достоинства мотора Поло Седан:

Солидный ресурс – свыше 200 000 км (при правильном обслуживании и обкатке в щадящем режиме движок очень ресурсный, специалисты рекомендуют использовать масло 5W30 либо 5W40 и первые 1500 км не раскручивать мотор выше 3000 оборотов в минуту).

Цепной привод ГРМ (цепь была заменена на обычный ремень только после рестайлинга).

Простота обслуживания и ремонта.

[ads1]

Недостатки мотора Поло Седан:

Характерный стук на холодную (широко распространен в версиях с двигателем CFNA, что вызвано не до конца продуманной формой поршней и конструктивными особенностями выпускного коллектора).

Посредственные, как для современных авто, динамические показатели (не менее 10,5 с до сотни).

К минусам можно отнести недолговечную заводскую помпу и слабые подушки мотора. А вот расход топлива Поло варьируется в пределах 9-10 л на сотню в городском режиме. Много это или мало? Каждый автовладелец относится к этой цифре по-разному, хотя показатель вполне нормален для атмосферного 1,6-литрового бензинового двигателя. Здесь важный фактор – качество топлива, которое зачастую оставляет желать лучшего.

Низкосортный бензин провоцирует отложение нагара, закоксовку, которые со временем превращаются в окалины, оставляющие задиры на рабочих поверхностях цилиндров. Износ сопровождается повышенным расходом масла. Чтобы избежать этого, добавляйте в бензин катализатор горения топлива FuelEXx. Он способствует более полному сгоранию топлива в цилиндрах, удалению из бензина воды, увеличению октанового числа. В результате использования катализатора горения камера сгорания очищается от отложений, раскоксовываются поршневые кольца, расход снижается в среднем на 5–10%, увеличивается крутящий момент.

Если у Поло уже солидный пробег, свыше 150 тыс. км, внутренние детали двигателя, как правильно, покрыты нагаром и отложениями, которые негативно сказываются на характеристиках мотора. Поэтому при замене масла желательно использовать промывку для мотора MF5. Она счищает нагар с поверхностей стенок, способствует раскоксовке колец и восстановлению эластичности резиновых уплотнителей. После очистки данный продукт формирует на рабочих поверхностях слой металлокерамики.

Примечание: для Поло Седан доступен мотор 1,4 TSI мощностью 125 лошадиных сил – так называемая версия GT. Двигатель имеет маркировку CZCA, блок цилиндров – алюминиевый, а гильзы изготовлены из серого чугуна.

Коробки Поло Седан

Поло Седан комплектуется пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом Tiptronic. Трансмиссии хорошо зарекомендовали себя в плане надежности, но на отечественном рынке чаще встречается версия с МКПП. В механической коробке 2 л масла, которое желательно поменять, если вы взяли авто на вторичном рынке с пробегом более 100 тыс. км. Ведь смазочный материал имеет свойство загрязняться и терять базовые свойства. В автомате используется 7 л ATF, при этом рабочая жидкость подлежит замене каждые 80 тыс. км.

Для продления ресурса механической трансмиссии рекомендуем использовать состав RVS-Master Transmission Tr3. Это геомодификатор трения, который восстанавливает рабочие поверхности и защищает их от износа в дальнейшем. Благодаря применению состава удастся минимизировать количество шумов и вибраций, продлить ресурс МКПП, добиться легкого и четкого переключения передач.

Для шестиступенчатой АКПП подойдет присадка RVS-Master Transmission Atr7. Она образует на контактных деталях слой металлокерамики, тем самым устраняя износ и характерные пинки при переключении.

[ads2]

Чем примечательны моторы Поло в кузове ‘’хэтчбек’’?

Поло хэтчбек производится с 1975 года. Последнее поколение модели комплектуется бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1,2 до 1,8 л. Причем выбор моторов куда обширней, чем в модели Поло Седан – от экономичного 1,2 TDI до 180-сильного 1,4 TSI в версии GTI.

Мощная силовая установка 1,4 TSI, как и многие другие агрегаты в линейке моторов, комплектуется чугунным блоком цилиндров. Поэтому есть смысл в профилактическом применении RVS-Master Engine Ga4. Геомодификатор трения подходит для двигателей с чугунной ГБЦ. Его применение позволяет:

Восстановить изношенные поверхности трения, повысить их прочность.

Нормализовать компрессию, вплоть до паспортных показателей.

Снизить расход масла и топлива Фольксваген Поло.

Упростить запуск при минусовых температурах.

Минимизировать количество шумов и вибраций.

Как производительность Volkswagen Polo?

Как производительность Volkswagen Polo? | Часто задаваемые вопросы о поло

Как производительность Фольксваген Поло?

Volkswagen Polo доступен с 5 вариантами двигателей.

Бензиновый двигатель объемом 999 куб.см развивает пиковую мощность 75 л.с. при 6200 об/мин. Он генерирует крутящий момент 95 Нм при 3000 об/мин.
Бензиновый двигатель объемом 999 см³ развивает пиковую мощность 109 л.с. при 5000 об/мин. Он генерирует крутящий момент 175 Нм при 1750 об/мин.
Дизельный двигатель объемом 1498 куб.л.с. при пиковой мощности 4200 об/мин. Он развивает крутящий момент 230 Нм при 1500 об/мин.
Бензиновый двигатель объемом 1197 см³ развивает пиковую мощность 103 л.с. при 5000 об/мин. Он генерирует крутящий момент 175 Нм при 1500 об/мин.
Дизельный двигатель объемом 1498 см³ развивает пиковую мощность 108 л.с. при 4000 об/мин. Он создает крутящий момент 250 Нм при 1500 об/мин.

Более высокая мощность означает более высокую максимальную скорость и быстрое ускорение. Более высокий крутящий момент обеспечивает лучшую грузоподъемность и начальное ускорение.

1134.0035

Название версии	Цена на условиях самовывоза, Индия	Fuel Type	Peak Power ([email protected])	Torque ([email protected])
1. 0 GT TSI	₹	Petrol	—	—
Trendline 1.0L (P) [2019-2020]	₹ 5.87 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 3000 rpm
Trendline 1.0L MPI	₹ 6.49 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Нм при 2950 об/мин
Comfortline 1.0L (P) [2019-2020]	₹ 6.81 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 3000 rpm
Comfortline Plus 1.0L MPI	₹ 6.87 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 2950 rpm
Turbo Edition 1.0L TSI	₹ 6.99 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Trendline 1.5L (D)	₹ 7.39 Lakh	Diesel	89 bhp @ 4200 rpm	230 Nm @ 1500 rpm
Comfortline 1. 0L MPI	₹ 7.47 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 2950 rpm
Highline Plus 1.0 (P) [2019-2020]	₹ 7.76 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 3000 rpm
Хайлайн 1.0 (П)	₹ 7.77 Lakh	Petrol	75 bhp @ 6200 rpm	95 Nm @ 3000 rpm
Comfortline 1.0L TSI	₹ 7.85 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 RPM
Limited TSI Edition	₹ 7,89 лакх	Бензин	109 BHP при 5000 об / мин	175 Нм @ 1750 об / мин
175 нм @ 1750 об / мин
89 bhp @ 4200 rpm	230 Nm @ 1500 rpm
Highline Plus 1.0L TSI	₹ 8.97 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Comfortline 1. 0L TSI AT	₹ 8.98 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Red and White Edition	₹ 9.20 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Highline Plus 1.5 (D)	₹ 9.31 Lakh	Diesel	89 bhp @ 4200 rpm	230 Nm @ 1500 rpm
GT TSI [2019-2020]	₹ 9.76 Lakh	Petrol	103 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1500 rpm
GT TDI	₹ 9.89 Lakh	Diesel	108 bhp @ 4000 rpm	250 Nm @ 1500 rpm
Highline Plus 1.0L TSI AT	₹ 9.99 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
GT	₹ 10.24 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Matt Edition	₹ 10. 25 Lakh	Petrol	109 bhp @ 5000 rpm	175 Nm @ 1750 rpm
Legend Edition	₹ 10.25 Lakh	Бензин	109 л.с. при 5000 об/мин	175 Нм при 1750 об/мин

Сколько цветов доступно для Volkswagen Polo?

Сколько версий доступно для Volkswagen Polo?

Какие функции безопасности доступны в Volkswagen Polo?

Доступен ли тип топлива CNG для Volkswagen Polo в Индии?

Доступен ли дизельный тип топлива для Volkswagen Polo в Индии?

Доступен ли Volkswagen Polo на электрическом топливе в Индии?

Есть ли у Volkswagen Polo подушки безопасности?

Какой объем топливного бака у Фольксваген Поло?

Какие характеристики двигателя у Фольксваген Поло?

Есть ли у Volkswagen Polo гидроусилитель руля?

Сколько места в багажнике у Фольксваген Поло?

Какие варианты топлива доступны в Volkswagen Polo?

Какой дорожный просвет у Фольксваген Поло?

Есть ли у Volkswagen Polo версия с автоматической коробкой передач?

Какие характеристики шин у Фольксваген Поло?

Какая максимальная скорость у Фольксваген Поло?

Какая вместимость у Фольксваген Поло?

Доступна ли ABS (антиблокировочная тормозная система) в Volkswagen Polo?

Есть ли у Volkswagen Polo кожаные сиденья?

Есть ли у Volkswagen Polo легкосплавные диски?

Есть ли у Volkswagen Polo светодиодные фары?

Есть ли у Volkswagen Polo светодиодные дневные ходовые огни?

Есть ли у Volkswagen Polo Android Auto или Apple Car Play?

Есть ли в Volkswagen Polo встроенная музыкальная система?

Есть ли у Volkswagen Polo люк на крыше?

Что такое рейтинг безопасности Volkswagen Polo?

Есть ли у Volkswagen Polo система GPS-навигации?

Есть ли у Volkswagen Polo беспроводное зарядное устройство?

Есть ли у Volkswagen Polo опция HUD (проекционный дисплей)?

Есть ли у Volkswagen Polo вариант с турбонаддувом?

Есть ли у Volkswagen Polo вентиляция сидений?

Есть ли у Volkswagen Polo функция помощи при подъеме по склону?

Есть ли у Volkswagen Polo полноприводная версия?

Есть ли у Volkswagen Polo функция входа без ключа?

Есть ли у Volkswagen Polo функция запуска с кнопки?

Каков рейтинг NCAP для Volkswagen Polo?

Хендай i20

₹ 7,07 — 11,62 лакха