Главная » Двигатель » Тюнинг двигателя мт: форсировать двигатель мт Днепр 11 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

Тюнинг двигателя мт: форсировать двигатель мт Днепр 11 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

Содержание

Тюнинг для мотоцикла Днепр: любая мечта — реальность!

Сегодня на украинских дорогах достаточно часто можно встретить
мотоциклы Днепр, которые продолжают пользоваться огромной популярностью у
отечественных мотоциклистов. Данные модели сумели хорошо себя
зарекомендовать, однако нередко водители желают внести ряд
дополнительных конструктивных особенностей и обновлений.

Если у вас также появилось желание произвести тюнинг мотоцикла Днепр,
то потребуется ряд дополнительных запчастей. Найти магазин с достаточно
крупным ассортиментом не представляет каких-либо трудностей, однако
перед началом работ необходимо вспомнить о некоторых важных
особенностях.


Всем ли необходим тюнинг

Как отмечают профильные специалисты, конструкция мотоциклов Днепр не
обновлялась десятилетиями, что стало причиной некоторого недовольства
мотоциклистов. Главными претензиями к производителю становятся:

  1. Малая мощность транспортного средства.
  2. Недостаточное количество дополнительного оборудования.
  3. Особенности работы подвески и иных узлов агрегата.

Современный мотоцикл Днепр тюнинг выполняется с
целью нивелирования всех приведенных недостатков. Соответствующие
запчасти и элементы изготавливаются огромным числом производителей, что
стало причиной появления широкого ассортимента.

Кроме того, главным преимуществом подобного разнообразия стало
существенное снижение стоимости всех необходимых запчастей. Сегодня тюнинг мотоциклов Днепр можно проводить с минимальным бюджетом без привлечения дорогостоящих специалистов.

Таким образом, благодаря доступным интернет-магазинам и их широкому
ассортименту всего за несколько вечеров кропотливой работы мотоцикл
Днепр может быть превращен в транспортное средство, которое полностью
удовлетворит все ваши пожелания!

Где искать информацию по тюнингу

Практика показывает, что Днепр мотоцикл тюнинг лишь
на первый взгляд кажется крайне простым и понятным процессом. Тем не
менее уже через несколько часов после начала работ мотоциклисты
сталкиваются с рядом непонятных вопросов и фактов:

  • какие запчасти выбирать;
  • какой инструмент необходим для работы;
  • какова последовательность тех или иных видов работ?

В связи с возникающими недоразумениями тюнинг мотоцикла Днепр МТ 10 может
растягиваться на длительные месяцы. Кроме того, из-за отсутствия
необходимых запчастей или не вовремя законченных работ мотоцикл и вовсе
может остаться обездвиженным на неопределенный срок.

Если вы не желаете столкнуться с подобными неприятностями, то в
первую очередь рекомендуется заказать профильные книги и журналы. Их
можно без труда выбрать в интернет-магазине — они будут доставлены вам в
течение считаных дней.

Конечно, тюнинг мотоцикла Днепр МТ 10 можно
выполнять по советам в Интернете, на сайтах или форуме, однако есть
риски того, что информация носит неполный характер. В таком случае есть
вероятность допущения серьезной ошибки, которая потребует капитального
ремонта.

Особенно полезны будут профильные книги в том случае, если мотоциклист хочет сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками. Не следует выполнять работы «методом тыка» — последствия могут быть фатальными!

Какой тюнинг выполняется в первую очередь

Как упоминалось ранее, тюнинг мотоцикла Днепр своими руками может осуществляться в разных сферах, однако чаще всего требуется улучшение:

  1. Систем освещения.
  2. Противоугонных систем и мотосигналов.
  3. Мотозеркал, дисков и защитных дуг.

Все необходимое может быть приобретено в интернет-магазине по выгодным ценам. В том случае, если требуется тюнинг двигателя мотоцикла Днепр,
то также найдутся цилиндры, расходные и смазочные материалы. С их
помощью можно выполнить высокоточные работы, которые сделают мотоцикл
гораздо быстрее. Более того, важно не забывать о пользе прямоточных
систем, которые оптимизируют подачу топлива в двигатель.


Системы освещения требуют обновления по той причине, что
производители предпочитают максимально экономить на них. Устанавливаются
технически устаревшие решения, которые не обеспечивают достаточной
безопасности поездок. Мотоциклисты могут установить любое количество
мотофонарей, а также настроить их индивидуальный режим работы.

Не следует забывать и о противоугонных системах, которые и вовсе
являются большой редкостью для мотоциклов Днепр. Это связано с тем, что
производитель попросту не обладает необходимыми технологиями. В связи с
подобной ситуацией количество угонов мотоциклов Днепр увеличивается из
года в год!

В целом мотоцикл Днепр МТ 10 36 тюнинг может
осуществляться в любом направлении: профильные магазины способны
предложить любую запчасть, которая потребуется для проведения ремонта.
Если вы что-либо не можете найти в ассортименте, то следует сделать
индивидуальный запрос консультантам — они всегда подскажут и найдут
требуемый товар для своих клиентов!

Стоимость проведения тюнинга мотоцикла Днепр

Практически каждому известно, что мотоциклы Днепр являются достаточно
экономичным и выгодным транспортным средством, которое обходится
гораздо дешевле моделей иностранного производства и автомобилей.
Аналогичные пожелания относительно цены его обслуживания остаются у их
владельцев.

К счастью, сегодня стоимость тюнинга мотоциклов Днепр крайне мала,
так как существует большое количество инструментов для снижения итоговой
цены запчастей:

  • широкий ассортимент продукции;
  • большое количество производителей;
  • использование различных технологий при производстве.

Таким образом, отныне нет никакой необходимости тратить десятки тысяч
гривен ежемесячно, чтобы сделать свой мотоцикл современным и быстрым
транспортным средством. Особенно актуально это утверждение относительно
проведения текущего ремонта.

Тем не менее существует широкая категория товаров, которые не могут
стоить дешево. Например, к их числу можно отнести системы сигнализации,
мотокофры, защитные рамы. Это связано со сложностью производственного
процесса, а также большим расходом материала. Если вы предпочтете
минимальную цену, то рискуете получить низкокачественный товар.

Как упоминалось ранее, максимальная экономия будет доступна тем, кто
желает выполнить тюнинг мотоцикла Днепр самостоятельно. Для этой работы
не требуется специальное образования или навыки, с задачей справится
каждый.

Помните, что в комплекте каждого аксессуара и запчасти имеется
исчерпывающая инструкция с пошаговыми объяснениями — в таких условиях
сделать ошибку невозможно. Тем не менее для работы может потребоваться
дополнительное оборудование, которое также можно купить в
интернет-магазине.

После проведенного текущего, капитального ремонта или тюнинга
мотоцикл сможет прослужить дополнительно до пяти лет, что действительно
выгодно. Общая экономия для мотоциклиста составляет порядка 3-5 тысяч
гривен.

Если у вас имеются какие-либо вопросы, то ответы на них всегда можно
получить у консультантов интернет-магазина. Свяжитесь с нами удобным для
вас способом в любое время, чтобы получить самое выгодное предложение.
Будьте уверены, что тюнинг мотоцикла Днепр — это рядовой процесс, с
которым может справиться каждый мотоциклист!

← Качественные мотокроссовки, или что необходимо знать о своем выборе
 | 
Что такое крашпеды? Важный элемент для каждого мотоцикла! →

Тюнинг мт в категории «Авто — мото»

Сиденье МТ, ДНЕПР, К-750 (тюнинг) (+спинка)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

1 990 грн

Купить

Подшипники маятника МТ, Днепр (СССР) (тюнинг)

На складе

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Сиденье МТ тюнинг

Доставка по Украине

1 890 грн

Купить

Прокладка крышки клапанов МТ, ДНЕПР (+косые, 2+4шт) (тюнинг зеленые) SKY

Доставка по Украине

179 грн

Купить

Прокладка крышки клапанов МТ, ДНЕПР (+косые, 2+4шт) (тюнинг зеленые)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

220 грн/комплект

Купить

Сиденье Днепр МТ тюнинг УЦЕНКА Есть дефекты,смотрите фото

Заканчивается

Доставка по Украине

1 676 грн

Купить

Комплект резинок (тюнинг) (подножки, педали тормоза, ножек) МТ, ДНЕПР SKY

Доставка по Украине

182 грн

Купить

Прокладка крышки клапанов МТ, ДНЕПР (+косые, 2+4шт) (тюнинг зеленые) SKY

Доставка из г. Харьков

205 грн

Купить

Комплектект резинок тюнинг подножки, педали тормоза, ножек мт, днепр sky

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

247.37 грн

235 грн

Купить

Прокладка крышки клапанов мт, днепр +косые, 2+4шт тюнинг зеленые sky

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

244.21 грн

232 грн

Купить

Комплект резинок (тюнинг) (подножки, педали тормоза, ножек) МТ, ДНЕПР «SKY»

Заканчивается

Доставка по Украине

206 грн

Купить

Поршневая (ЦПГ) МТ, ДНЕПР (Ø78) (пара). Польша.

На складе

Доставка по Украине

4 500 грн/комплект

Купить

Рычаги руля TUNING

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

2 399 грн

Купить

Сиденье К-750 лопух старого образца (голая резинка)

Доставка по Украине

428 грн

Купить

Рычаги руля TUNING «Brembo»

Доставка из г. Днепр

2 599 грн

Купить

Смотрите также

Чехол сиденья для мотоциклов с двигателем CB,CG черный

Доставка по Украине

198 грн

Купить

Прокладка крышки клапанов МТ, ДНЕПР (+косые, 2+4шт) (тюнинг зеленые) SKY

Недоступен

179 грн

Смотреть

Сиденья для мотоцикла Иж 49.

Недоступен

5 000 грн

Смотреть

Сиденье Днепр МТ тюнинг со спинкой УЦЕНКА Есть дефекты,смотрите фото

Недоступен

1 676 грн

Смотреть

Сидение МТ со спинкой (тюнинг )

Недоступен

990 грн

Смотреть

Крышки клапанов Днепр Черепа

Недоступен

1 100 грн

Смотреть

Сиденье для мотоцикла VIPER -125-J (двигатель СВ-125сс-200сс)

Недоступен

1 264 грн

Смотреть

Крышка зажигания Днепр Терминатор

Недоступен

900 грн

Смотреть

Чехол сиденья CG/CB для мотоцикла VIPER -125-J (двигатель СВ-125сс-200сс)

Недоступен

195 грн

Смотреть

Крышки на Днепр «Медведь»

Недоступен

2 350 грн

Смотреть

Чехол сиденья для мотоцикла Минск

Недоступен

255 грн

Смотреть

Крышки на Урал «Медведь»

Недоступен

2 000 грн

Смотреть

Крышки клапанов Днепр «Чемоданы»

Недоступен

1 100 грн/пара

Смотреть

Крышка зажигания Днепр Череп КМЗ

Недоступен

900 грн

Смотреть

Настройка подвески двигателя для оптимального холостого хода и реакции заднеприводных автомобилей на тряску

2005-05-16

Настройка подвески двигателя является комплексной задачей, поскольку она влияет на тряску на холостом ходу, тряску дороги и шумовую реакцию трансмиссии. Инерция двигателя часто используется в качестве настроенного амортизатора для контроля связанных с резонансом подвески проблем с тряской на дороге. И последнее, но не менее важное: плавность хода и управляемость автомобиля также могут зависеть от настройки крепления. В этой работе в качестве отправной точки для настройки крепления использовалась развязка крутящего момента-крена-оси (TRA) жесткой трансмиссии. Узловая точка гибкого изгиба трансмиссии использовалась для определения огибающей мест крепления трансмиссии. Затем частота, соответствующая режиму несвязанного крена жесткой трансмиссии, была отрегулирована для управления реакцией на тряску на холостом ходу и на дороге. Процедура разделения TRA, представленная как многокритериальная оптимизационная задача, была применена к системе трансмиссии внедорожника с кузовом на раме. Процесс, изложенный в этой работе, был проверен путем выполнения конечно-элементной модели полного транспортного средства. В ходе этого процесса был получен набор допустимых для производства параметров крепления трансмиссии для приемлемых характеристик холостого хода и вибрации при движении по дороге.

SAE MOBILUS

Подписчики могут просматривать аннотации и загружать весь контент SAE.
Учить больше »

Доступ к САЕ МОБИЛУС »

Цифровой
$35.00

Распечатать
$35.00

Предварительный просмотр документа

Добавить в корзину

Участники экономят до 17% от прейскурантной цены.
Войдите, чтобы увидеть скидку.

Специальное предложение: Загружать несколько технических статей каждый год? TechSelect — это экономичный вариант подписки, позволяющий выбирать и загружать от 12 до 100 полнотекстовых технических документов в год. Дополнительную информацию можно найти здесь.

Мы также рекомендуем:

Yamaha MT-15 MAGNUM Чип Dyno-Boost для мотоциклов

# 662

Рейтинг клиентов:

(5/5)

272 отзыва

Написать отзыв

Вопрос?

Модель не указана?

Возврат по гарантии

Производитель

Гарантия недействительна?

Комплектация с опциями

Чип Yamaha MT-15 MAGNUM Dyno-Boost для повышения производительности мотоцикла

Извините, временно недоступен

  • СПЕЦИФИКАЦИИ — W. ТЕОРИЯ
  • УСТАНОВКА / ВРУЧНУЮ
  • ВЫСОКИЕ НОТЫ / Советы
  • ТЕХ-ОБУЧЕНИЕ

Подробнее о продукте

Раскройте максимальную мощность вашего инжекторного мотоцикла Yamaha MT-15 и попрощайтесь с вялыми заводскими топливными картами с чипом управления подачей топлива Dyno-Boost. Этот чип-модуль управления мощностью настраивает ваш двигатель с помощью усовершенствованной топливной кривой, чтобы использовать всю мощность вашего Yamaha MT-15. С этим регулируемым комбинированным двигателем вы не только получите более быстрое ускорение, но и получите на 15 % больше потенциала производительности и крутящего момента. Этот популярный чип питания переопределяет ограничения топливных карт бережливого завода, введенные в связи с требованиями, которым должны соответствовать производители.

Тюнер производительности Yamaha MT-15 обманывает сигналы датчиков двигателя, считываемые компьютером двигателя, что приводит к корректировке программирования топлива, что приводит к увеличению производительности, увеличению ускорения и реакции дроссельной заслонки на протяжении всего вращения. диапазон скоростей. Почувствуйте дополнительную мощность, когда резко нажимаете на педаль газа.

Этот провод для повышения производительности велосипеда, встроенный в сигнальный провод датчика температуры впускного воздуха (IAT), может быть автономным датчиком или частью встроенного датчика массового расхода воздуха (MAF, MAP, TMAP и т. д.). Он также подключается к жгуту проводов датчика уровня топлива в выхлопном воздухе на велосипедах с контролем выбросов. Мощный чип Yamaha MT-15 Dyno-Boost разработан для максимального раскрытия потенциальной производительности заводского двигателя. Избавьтесь от медлительных заводских настроек с помощью чип-модуля управления питанием Magnum Yamaha MT-15. Даже на форсированных мотоциклах наш чип производительности Yamaha MT-15 добавляет серьезной мощности в вашу повседневную или гоночную езду. Раскройте каждую унцию лошадиных сил в вашей поездке с впечатляющим чипом управления двигателем Dyno-Boost Yamaha MT-15. Если у вас есть небольшие или средние электрические или механические способности, вы можете установить этот чип с потрясающей производительностью за достаточное количество времени.

Узнайте, что значит использовать максимальную энергию. Всего за 30 минут перепрограммирование впрыска топлива Magnum Yamaha MT-15 Dyno-Boost перепрограммирует настройки топливной карты вашего мотоцикла для максимального потенциала выходной мощности. Чип переназначения Yamaha MT-15 Dyno-Boost достаточно прост в установке, вам не нужно ехать в мотомастерскую и платить за установку, воспользуйтесь инструкцией и вы все сделаете сами. Как правило, это занимает от 20 минут до часа, так что вы все сделаете довольно быстро. Наслаждайтесь прибавкой мощности на своем мотоцикле Yamaha MT-15. Чтобы использовать весь потенциал вашего мотоцикла, не отказывайтесь от подключения этого первоклассного топливного программатора Yamaha MT-15 за 30 минут или даже меньше. Это убедительное обновление максимально увеличивает мощность двигателя, а также экономию за счет программирования управления двигателем.

Этот превосходный чип повышает чувствительность дроссельной заслонки, средний крутящий момент и мощность. Доказано, что они обеспечивают повышенную производительность на улице и лучшую топливную экономичность. Чип Dyno-Boost ECU будет работать в сочетании со всеми продуктами послепродажного обслуживания, которые в первую очередь не влияют на настройки топливной карты. Все, что угодно, от холодного впуска, мощного зажигания, производительного выхлопа, прокладки корпуса дроссельной заслонки и т. Д. Увеличьте потенциал мощности вашего Yamaha MT-15 с помощью чипа тюнера Dyno-Boost. Если вы хотите использовать весь потенциал своего мотоцикла, не стесняйтесь подключить этот чип питания за 30 минут или даже меньше. Будьте уверены, что ваш мотоцикл будет работать намного лучше. Этот тюнер производительности Yamaha MT-15 позволяет вам полностью отрегулировать соотношение A / F, чтобы обмануть заводскую кривую бедного топлива.

Технические характеристики

Заявления

  • Увеличение мощности и крутящего момента на 15 %
  • Увеличение ускорения на 22 % во всем диапазоне оборотов
  • Уменьшение расхода топлива на 6 % приемистость

Характеристики

  • Простая установка
  • Возможен возврат к заводским настройкам (переключатель не является обязательным)
  • 10-летняя гарантия
  • Полная регулировка
  • Встроенный датчик кислорода (только для моделей с контролем выбросов)
  • Водонепроницаемый корпус (не погружной)

Врезки в

  • Датчик температуры воздуха на впуске и кислородный датчик
  • Ключ зажигания активирован Подача питания +/- 12 В

    36

    Требуемые навыки

    • Минимальные навыки работы с электрикой и механикой

    Упаковочный лист

    • 1 модуль топливного контроллера
    • 2 цилиндрических соединителя
    • 2 x Scotch Lock
    • 2 стопорных болта
    • 2 самоконтрящихся гайки
    • 1 инструкция по установке

    Скачать инструкцию по установке

    Скачать Примечания и советы

    Что вы заметите? Впечатляющее ускорение при разгоне, намного больше мощности и крутящего момента на низких и средних оборотах, меньшее время на четверть мили или прекрасная чувствительность дроссельной заслонки в сочетании с улучшенной экономичностью. С нашей настройкой может без проблем справиться любой, кто хоть немного разбирается в технике, без специальных инструментов или опыта. Тюнер мощности Dyno-Boost имеет проверенные на динамометре результаты для увеличения мощности вашего мотоцикла. Чипы мощности Dyno-Boost для мотоциклов разделены на многочисленные группы в соответствии с их рабочими диапазонами, типом IAT / MAF / MAP и датчиками воздуха и топлива. Dyno-Boost доступен для всех мотоциклов, управляемых компьютером двигателя. Если максимальная скорость ограничена заводским ограничителем скорости или, как это часто бывает, обороты ограничены Performance CDI, или вы хотите обмануть заводской предел оборотов красной линией, ознакомьтесь с нашим ограничителем оборотов. Наш тюнер для мотоциклов Yamaha MT-15 повысит производительность двигателя вашего мотоцикла на несколько ступеней. Модуль, который вам будет отправлен, предназначен для вашего конкретного двигателя. Известно, что программатор топлива Dyno-Boost позволяет получить больше лошадиных сил от мотоциклетных двигателей. Наша команда специалистов по обслуживанию клиентов готова ответить на все ваши вопросы. Хотя чипы ECU в основном предназначены для увеличения потенциала производительности, а не специально для улучшения экономики, чип тюнера Dyno-Boost действительно увеличивает экономию топлива в случае обычной повседневной езды. Изменение соотношения воздух/топливо, немного за счет других факторов, таких как выбросы, приводит к повышению эффективности сгорания, что позволяет экономить топливо. Типичное улучшение составляет 6%. Настройки впрыска топлива на современных мотоциклах EFI управляются электронным модулем управления. Большинство заводских ECU настроены на поддержание соотношения воздух-топливо (AFR) 14,7: 1. Это известно как стехиометрическая топливная смесь, однако это обедненная смесь из-за строгих стандартов выбросов.

    Отзывы покупателей о Dyno-Boost Motorcycle Performance Chip

    Средний рейтинг

    Обозначение установки

    Качество

    Коэффициент цены к стоимости

    Доставка и упаковка

    Клиентская и техническая поддержка

    272 Good Reviews

    Премиум 4. 5 до 5 Star81%

    . до 4 звезд10%

    средняя оценка 3 звезды6%

    плохая оценка 2 до 2,5 звезды3%

    очень плохая оценка ниже 2 звезд1%

    (5/5)

    Простота установки

    Качество

    Соотношение цены и качества

    Доставка и упаковка

    Клиентская и техническая поддержка

    отлично работает

    Отзыв: