Технические характеристики DAF 85. Вес двигателя даф

Спецификация двигателя DAF 95XF / XF95

Глава 6. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

6. Спецификация и моменты затяжки

1. Общая информация

Термины «холодный двигатель» и «горячий двигатель» определяются следующим образом:

- Холодный двигатель - двигатель, который после достижения рабочей температуры остывал в течение не менее шести часов.

- Горячий двигатель - двигатель, который после достижения рабочей температуры был остановлен на время не более получаса.

Направление вращения коленчатого вала двигателя - по часовой стрелке если смотреть со стороны привода газораспределительного механизма.

Отчет цилиндров двигателя начинается со стороны привода газораспределительного механизма.

Левая сторона двигателя - сторона, с которой установлен топливный насос.

Правая сторона двигателя - сторона, с которой установлен воздушный компрессор.

Номер двигателя

Номер двигателя выштампован снизу слева на блоке цилиндров.

Информационная табличка

Табличка устанавливается на впускном коллекторе двигателя.

1. Угол опережения впрыска. 2. Максимальная регулируемая частота вращения двигателя. 3. Номер двигателя. 4. Тип двигателя. 5. Указание страны производителя. 6. Сертификационный номер. 7. Производительность топливного насоса (для двигателя ХЕ не заполняется). 8. Уровень дыма при максимальной частоте вращения двигателя без нагрузки.

Двигатели серии XF/VF

1. Корпус термостата. 2. Водяной насос. 3. Компрессор кондиционера. 4. Привод вентилятора. 5. Вибрационный демпфер. 6. Пневмокомпрессор. 7. Масляный радиатор. 8. Турбокомпрессор. 9. Клапан сброса давления выхлопных газов. 10. Маслозаправочный патрубок.

11. Рулевой насос. 12. Корпус привода топливного насоса. 13. Топливный насос. 14. Масляный фильтр. 15. Клапан тормоза двигателя. 16. Стартер. 17. Бирка с информационным кодом двигателя. 18. Топливный фильтр. 19. Фильтр системы охлаждения. 20. Патрубок системы охлаждения. 21. Впускной коллектор. 22. Реле предпускового подогрева. 23. Генератор.

Двигатели серии ХЕ

1. Корпус термостата. 2. Водяной насос. 3. Компрессор кондиционера. 4. Привод вентилятора. 5. Вибрационный демпфер. 6. Пневмокомпрессор. 7. Масляный радиатор. 8. Турбокомпрессор. 9. Центробежный фильтр. 10. Маслозаправочный патрубок.

1. Насос рулевого управления. 2. Корпус насоса. 3. Масляный фильтр. 4. Клапан тормоза двигателя. 5. Клапан сброса давления. 6. Топливоподкачивающий насос. 7. Ручной насос. 8. Стартер. 9. Генератор. 10. Нагревательный элемент. 11. Электропневматический клапан давления наддува. 12. Информационная табличка двигателя. 13. Фильтр системы охлаждения. 14. Топливный фильтр. 15. Впускной коллектор.

Инструкции по технике безопасности

Не запускать двигатель в замкнутых или невентилируемых помещениях.

Убедиться в том, что выхлопные газы полностью удаляются с рабочего места.

Придерживаться безопасной дистанции от вращающихся или движущихся компонентов.

Различные типы масел и смазок, используемых в автомобиле, могут причинить вред здоровью. Это также относится к охлаждающей жидкости двигателя, жидкости омывателя ветрового стекла, хладагенту системы кондиционирования, электролиту аккумуляторных батарей и дизельному топливу. Необходимо избегать вдыхания их паров и непосредственного контакта.

Выхлопные газы содержат оксид углерода (СО) или угарный газ, не имеющий цвета и запаха. В случае вдыхания угарного газа происходит связывание красных кровяных телец, что лишает организм кислорода, что приводит к удушению. Серьезное отравление угарным газом приводит к повреждению головного мозга или к смерти.

Рекомендуется всегда отсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи во время ремонта или технического обслуживания, для которых не требуется подача питания.

Очистка двигателя

Перед очисткой двигателя необходимо проверить наличие течей.

Если производится очистка двигателя под высоким давлением, необходимо соблюдать осторожность, а также учитывать следующее:

- Во время чистки универсального шарнира на рулевом редукторе уплотнения крестовины могут задираться струей воды под давлением, вследствие чего может вымываться смазка. В результате крестовина может застрять, а рулевой механизм - заклинить.

- Штуцер для прокачки установлен на бачке рабочей жидкости рулевой системы. Вода под давлением может попасть в бачок через этот штуцер, что приведет к повреждению рулевого механизма.

- Следить за тем, чтобы при чистке радиатора/промежуточного охладителя (интеркулера) не были повреждены трубки и пластины.

- Не направлять струю воды под давлением продолжительное время на конденсатор системы кондиционирования. В результате воздействия высокой температуры давление в системе может слишком возрасти, что приведет к повреждению системы.

- Убедиться в том, что вода не попадает в коробку передач через сапуны.

- Убедиться в том, что вода не попадает в гидропривод сцепления через штуцер для прокачки на расширительном бачке.

- При очистке моторного отсека установкой под высоким давлением не направлять струю воды на электрические компоненты.

- Не направлять струю воды непосредственно на электрические разъемы, колодки системы освещения автомобиля и т.п.

- Убедиться в том, что вода не попадает в систему впуска двигателя через воздухозаборники или гибкие уплотнения.

6

monolith.in.ua

Грузовик DAF XF95 - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

interdalnoboy.com

Грузовик DAF FT XF105.410 - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

interdalnoboy.com

Технические характеристики DAF 85 (ДАФ 85)

Модификации

FA 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85.400 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FAD 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAD 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAD 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAD 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAD 85.400 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAG 85.400,FAR 85.400,FAS 85.400 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FAT 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAT 85.330 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAT 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAT 85.360 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FAT 85.400 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FT 85.400 Седельный тягач, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FTG 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTG 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTG 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTG 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTG 85.400 Седельный тягач, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FTT 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 L

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTT 85.330 Седельный тягач, мотор WS 242 M

• Мощность: 329 л.с. (242 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTT 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 L

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTT 85.360 Седельный тягач, мотор WS 268 M

• Мощность: 364 л.с. (268 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

FTT 85.400 Седельный тягач, мотор WS 295 M

• Мощность: 401 л.с. (295 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998

FA 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FA 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FA 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAC 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAC 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAC 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAD 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAD 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAD 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAG 85 CF 340,FAN 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAG 85 CF 380,FAN 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAG 85 CF 430,FAN 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAR 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAR 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAR 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAS 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAS 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAS 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAT 85 CF 340 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAT 85 CF 380 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FAT 85 CF 430 Грузовик c бортовой платформой/шасси, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FT 85 CF 340 Седельный тягач, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FT 85 CF 380 Седельный тягач, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FT 85 CF 430 Седельный тягач, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTG 85 CF 340 Седельный тягач, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTG 85 CF 380 Седельный тягач, мотор XF 280 M

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTG 85 CF 430 Седельный тягач, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTT 85 CF 340 Седельный тягач, мотор XF 250 M

• Мощность: 340 л.с. (250 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTT 85 CF 380 Седельный тягач, мотор

• Мощность: 381 л.с. (280 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

FTT 85 CF 430 Седельный тягач, мотор XF 315 M

• Мощность: 428 л.с. (315 КВт)
• Тип топлива: Дизель
• Годы выпуска: 1998, 1999, 2000

www.razduda.ru

DAF CF85 технические характеристики, цена, фото, видео

Голландский производитель DAF выпускает целое семейство различных модификаций с индексом CF. Флагманом серии является крупногабаритный автомобиль DAF CF85. Данная модель традиционно используется в качестве развозного грузовика. Также машина применяется для выполнения различных задач на строительных площадках и как магистральный тягач для перевозки разнообразных грузов.

Автомобиль «ДАФ СФ85» может иметь разную колесную формулу: шесть на два, шесть на четыре, четыре на два и восемь на два.

Примечательно, что незадолго до попадания DAF CF85 в серию голландский бренд был выкуплен американской компанией PACCAR, также выпускающей тяжелые грузовики. Несмотря на сделку, марка осталась независимой и продолжила производить продукты в прежнем виде. Однако в подкапотном пространстве теперь были почти исключительно моторы от PACCAR.

Одной из ключевых особенностей грузовика «ДАФ СФ85» является правый руль. Модель выпускается на предприятии Leyland Trucks, расположенном в Великобритании.

Видео

Грузовик получил несколько принципиальных изменений. На DAF CF85 производитель полностью отказался от барабанных тормозов, заменив их на дисковые вентилируемые. Передовая тормозная система получила электронное управление (EBS), являющееся неотъемлемой частью современных автомобилей-большегрузов. Также на данной модели применили дополнительную фиксацию дисков посредством выступов зубчатой формы. Решение бренд позаимствовал у тягача Volvo FH. Система позволила жестче фиксировать диски и избегать перекосов.

Раму и мосты в DAF Trucks производят самостоятельно, что делает автомобиль еще более надежным.

В модели CF85 присутствует все необходимое для тягачей: гипоидные мосты, разнесенная главная передача и блокировки межосевого и межколесного дифференциала.

Главным отличием модели от линейки DAF LF являются размеры. В отличие от более компактных и многофункциональных «родственников» «ДАФ СФ85» куда более узкоспециальная и крупная машина. Ключевым преимуществом модели является возможность интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях. Грузовик может использоваться для перевозки кузовов разного назначения, автоцистерн и строительных работ. DAF CF85 выделяется и своими превосходными ходовыми качествами.

Технические характеристики

При довольно большой полной массе (32000 кг) DAF CF 85 имеет хорошие скоростные показатели. Максимальная скорость регламентируется ограничителем и равняется 85 км/час. Модификации без него разгоняются до 100 км/час.

Грузоподъемность модели составляет 17000 кг, колесная база – 5800 мм.

Расход Топлива

Расход топлива у DAF CF 85 составляет 18-25 л/100 км. Топливный бак модели вмещает 120 л горючего.

Двигатель

Существенное влияние на линейку моторов, устанавливаемых в продукты DAF, оказала компания PACCAR. Все последние модели голландского бренда оснащаются агрегатами американской марки.

На DAF CF 85 устанавливаются 6-цилиндровые силовые установки с турбонаддувом, отвечающие экологическим нормам от «Евро-3» до «Евро-6». Базовая версия оснащается двумя среднесильными агрегатами (PACCAR GR и PACCAR PR).

Первый мотор является довольно компактным и при этом имеет неплохие параметры:

• рабочий объем – 6,7 л;
• номинальная мощность – 200-300 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1100 Нм.

Характеристики двигателя PACCAR PR несколько выше:

• рабочий объем – 9,2 л;
• номинальная мощность – 250-350 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1450 Нм.

Благодаря системе переработки выхлопов и рециркуляции топлива обеспечивается высокая производительность агрегатов.

Наиболее востребованной является модификация с агрегатом PACCAR МХ. Его параметры:

• рабочий объем – 12,9 л;
• номинальная мощность – 360, 410, 460 и 510 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1775-2500 Нм.

Интервал обслуживания данной силовой установки составляет 90000 км, что является рекордом в сегменте. Более того, при применении специальных центробежных фильтров и синтетических масел показатель увеличивается до 150000 км.

Фото

gruzovo.com

Характеристики грузовика DAF XF95

Характеристики грузовика DAF XF95

DAF XF95 заменил модель 95XF в секторе средних и тяжелых грузовиков, с октября 2002 года. Новая модель отличалась легким шасси, дисковыми тормозами с электронным управлением и новой автоматизированной коробкой передач AS-Tronic. Компания DAF привнесла значительные изменения в новое шасси XF95, представив новые боковые ребра жесткости для увеличения прочности. Модель оснащается стандартным 12,6-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью от 380 до 530 лошадиных сил. Существуют следующие модификации данного двигателя: XE 280, XE 315C, XE 355C, XE 390C. Автоматическая коробка передач AS-Tronic была доступна как дополнительная опция для всех 4X2 или 6X2 моделей. Данная модель выпускается и в настоящее время.

autoinform96.com

агрегаты, характеристики, CF85, LF, 105XF, 95XF

www.autotruckmarket.com.ua

• 
  Вентильный двигатель книга
• 
  Ваз 21193 двигатель
• 
  Бмв 746 двигатель
• 
  Аккумуляторный подогреватель двигателя
• 
  Автоматизация асинхронного двигателя
• 
  Z6 двигатель отзывы
• 
  X16Szr ремонт двигателя
• 
  P0642 ошибка двигателя
• 
  M52 двигатель характеристики
• 
  M112 двигатель отзывы
• 
  Lanos объем двигателя