Все двигатели bmw: Двигатели БМВ — список моделей и модификаций

Содержание

Двигатели BMW 3 серии | Описание, ремонт, масло, тюнинг

BMW 3-Series — семейство автомобилей среднего класса D, относящиеся к премиум сегменту. В производственной гамме BMW, трешка занимает позицию между маленьким BMW 1-Series и крупным бизнес седаном BMW 5-Series. Кроме того, на базе тройки разработано среднеразмерное купе — BMW 4-Series, помимо него был создан крупный пятидверный хэтчбек BMW 3-Series Gran Turismo и кроссовер BMW X1.
Среди конкурентов БМВ третьей серии значатся такие авто, как Audi A4/A5 (для Е92), Mercedes-Benz C-Class/CLK (для Е46, Е92)/190 (для Е30), Lexus IS, Infiniti G/Q50, Volvo S60 и другие.
Как и полагается самой массовой БМВ, двигатели на 3-серию ставили какие угодно, от самых слабых 1.6 литровых четверок, до больших V8 для М3, рядных шестерок с наддувом и прочие прочие. Гамма дизельных агрегатов по своей численности практически не уступает бензиновым моторам, здесь есть все: от маломощных 2. 0 литровых движков до 300 сильных шестерок.
Чуть ниже представлены технические характеристики двигателей БМВ 3-серии, их описание, проблемы и ремонт, моторное масло, тюнинг для города, ресурс и прочее.

2 поколение E30 (1982 — 1991)
BMW 316s (75 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316 (90 л.с.) — 1.8 л.
BMW 316i (99 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (102 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (102 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (105 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (113 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (136 л.с.) — 1.8 л.
BMW 320i (125 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (129 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320is (192 л.с.) — 2.0 л.
BMW 323i (139 л.с.) — 2.3 л.
BMW 323i (150 л.с.) — 2.3 л.
BMW 325e (122 л.с.) — 2.7 л.
BMW 325e (129 л. с.) — 2.7 л.
BMW 325i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (171 л.с.) — 2.5 л.
BMW 333i (197 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (195 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (200 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (215 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (220 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (238 л.с.) — 2.5 л.
BMW 324d (86 л.с.) — 2.4 л.
BMW 324td (115 л.с.) — 2.4 л.

3 поколение E36 (1991 — 1998)
BMW 316i (100 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (102 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (105 л.с.) — 1.9 л.
BMW 318i (113 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (115 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (140л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (140 л.с.) — 1.8 л.
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (150 л. с.) — 2.0 л.
BMW 323i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 328i (193 л.с.) — 2.8 л.
BMW M3 (240 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (240 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (286 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 GT (295 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (321 л.с.) — 3.2 л.
BMW 318tds (90 л.с.) — 1.7 л.
BMW 325td (115 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325tds (143 л.с.) — 2.5 л.

4 поколение E46 (1998 — 2006)
BMW 316i (105 л.с.) — 1.9 л.
BMW 316i (115 л.с.) — 1.8 л.
BMW 316i (116 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (118 л.с.) — 1.9 л.
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (170 л. с.) — 2.2 л.
BMW 323i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (184 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (184 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 328i (193 л.с.) — 2.8 л.
BMW 330i (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330i (238 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (333 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (343 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 CSL (360 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 GTR (351 л.с.) — 4.0 л.
BMW M3 GTR (500 л.с.) — 4.0 л.
BMW 318d (116 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (136 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330d (184 л.с.) — 2.9 л.
BMW 330d (204 л.с.) — 3.0 л.

5 поколение E90/Е91/Е92 (2005 — 2011)
BMW 316i (122 л.с.) — 1.6 л.
BMW 318i (129 л. с.) — 2.0 л.
BMW 318i (136 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (156 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (170 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320si (177 л.с.) — 2.0 л.
BMW 323i (177 л.с.) — 2.5 л.
BMW 323i (204 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (218 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (218 л.с.) — 3.0 л.
BMW 328i (233 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330i (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330i (272 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335si (326 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (420 л.с.) — 4.0 л.
BMW M3 GTS (450 л.с.) — 4.4 л.
BMW 316d (116 л. с.) — 2.0 л.
BMW 318d (122 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 325d (197 л.с.) — 3.0 л.
BMW 325d (204 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330d (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330d (245 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335d (286 л.с.) — 3.0 л.

6 поколение F30/F31/F34/F80 (2011 — 2019)
BMW 316i (136 л.с.) — 1.6 л.
BMW 320i (170 л.с.) — 1.6 л.
BMW 318i (136 л.с.) — 1.5 л.
BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 328i (245 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330i (252 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330e (252 л.с.) — 2.0 л.
BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335si (326 л.с.) — 3.0 л.
BMW 340i (326 л.с.) — 3. 0 л.
BMW M3 (431 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 Comp. (450 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 CS (460 л.с.) — 3.0 л.
BMW 316d (116 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 325d (218 л.с.) — 2.0 л.
BMW 325d (224 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330d (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335d (313 л.с.) — 3.0 л.

7 поколение G20 (2019 — н.в.)
BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330i (258 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330e (292 л.с.) — 2.0 л.
BMW M340i (374 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (480 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 Comp. (510 л.с.) — 3.0 л.
BMW 318d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (190 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330d (265/286 л.с.) — 3.0 л.
BMW M340d (340 л.с.) — 3.0 л.

<<НАЗАД

Следующая статья BMW 4-Series
Предыдущая статья BMW 2-Series

Двигатели BMW 5 серии | Характеристики, масло, ремонт и др.

BMW 5-Series — старейшее семейство премиум автомобилей бизнес класса Е, выпускающееся с 1972 года и состоящее из популярного седана, универсала Touring и помеси универсала и кроссовера Gran Turismo. Кроме того, на базе пятерки разработано большое купе BMW 6-Series и спортивный седан BMW M5, являющийся вершиной в семействе. В модельной линейке БМВ, 5-серия занимает место между среднеразмерной трешкой и топовой крупной BMW 7-Series.
Конкуренты БМВ 5-Серии: Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, Lexus GS/ES, Infiniti M, Volvo S90/S80, Jaguar XF, Maserati Ghibli и другие.

По части двигателей на БМВ 5-Серии все в полном порядке, под капотом пятерки можно обнаружить любые бензиновые силовые установки, от маленьких 2-х литровых, до формульного 5-ти литрового V10 на М5 Е60 или 4.4 литрового V8 мощностью 625 л.с., устанавливающийся также на Х5М/Х6М. Не будут разочарованы и дизелисты, здесь есть как простые турбомоторы для спокойной эксплуатации, так и более мощные вариации мощностью в 400 л. с. Помимо традиционных моторов, есть несколько гибридных версий на базе двигателей B48 и B58.
Все эти моторы описаны ниже, приведены их технические характеристики, недостатки, ремонт, какое масло лить, тюнинг, ресурс, номер и прочее.

2 поколение E28 (1981 — 1988)
BMW 518 (90 л.с.) — 1.8 л.
BMW 518i (105 л.с.) — 1.8 л.
BMW 520i (120 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (125 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (129 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525e (122 л.с.) — 2.7 л.
BMW 525e (125 л.с.) — 2.7 л.
BMW 525e (129 л.с.) — 2.7 л.
BMW 525i (150 л.с.) — 2.5 л.
BMW 528i (184 л.с.) — 2.8 л.
BMW M535i (185 л.с.) — 3.5 л.
BMW M535i (192 л.с.) — 3.5 л.
BMW M535i (218 л.с.) — 3.5 л.
BMW M5 (286 л.с.) — 3.5 л.
BMW 524d (86 л. с.) — 2.4 л.
BMW 525td (115л.с.) — 2.4 л.

3 поколение E34 (1988 — 1996)
BMW 518i (113 л.с.) — 1.8 л.
BMW 518i (115 л.с.) — 1.8 л.
BMW 520i (129 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 530i (188 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530i (218 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535i (211 л.с.) — 3.5 л.
BMW 540i (286 л.с.) — 4.0 л.
BMW M5 (315 л.с.) — 3.6 л.
BMW M5 (340 л.с.) — 3.8 л.
BMW 524td (90 л.с.) — 2.4 л.
BMW 525td (115л.с.) — 2.5 л.
BMW 525tds (143 л.с.) — 2.5 л.

4 поколение E39 (1995 — 2004)
BMW 520i (150 л. с.) — 2.0 л.
BMW 520i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (170 л.с.) — 2.2 л.
BMW 523i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 528i (193 л.с.) — 2.8 л.
BMW 530i (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535i (235 л.с.) — 3.5 л.
BMW 535i (245 л.с.) — 3.5 л.
BMW 540i (286 л.с.) — 4.4 л.
BMW 540i (286 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 (400 л.с.) — 4.9 л.
BMW 520d (136 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525td (116 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525tds (143 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525d (163 л.с.) — 2.5 л.
BMW 530d (184 л.с.) — 2.9 л.
BMW 530d (193 л.с.) — 2.9 л.

5 поколение E60/Е61 (2003 — 2010)
BMW 520i (156 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520i (170 л. с.) — 2.0 л.
BMW 520i (170 л.с.) — 2.2 л.
BMW 523i (174 л.с.) — 2.5 л.
BMW 523i (190 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (218 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525i (218 л.с.) — 3.0 л.
BMW 528i (233 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530i (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530i (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530i (272 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535i (306 л.с.) — 3.0 л.
BMW 540i (306 л.с.) — 4.0 л.
BMW 545i (333 л.с.) — 4.4 л.
BMW 550i (367 л.с.) — 4.8 л.
BMW M5 (507 л.с.) — 5.0 л.
BMW 520d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520d (177 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525d (177 л.с.) — 2.5 л.
BMW 525d (197 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530d (218 л. с.) — 3.0 л.
BMW 530d (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530d (235 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535d (272 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535d (286 л.с.) — 3.0 л.

6 поколение F10/F07 (2010 — 2017)
BMW 520i (170 л.с.) — 1.6 л.
BMW 520i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 523i (204 л.с.) — 2.5 л.
BMW 523i (204 л.с.) — 3.0 л.
BMW 528i (245 л.с.) — 2.0 л.
BMW 528i (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 528i (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530i (272 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535i (306 л.с.) — 3.0 л.
BMW 550i (407 л.с.) — 4.4 л.
BMW 550i (450 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 (560 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 Comp. (575 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 Comp. (600 л.с.) — 4.4 л.
BMW 518d (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 518d (150 л. с.) — 2.0 л.
BMW 520d (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520d (193 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525d (218 л.с.) — 2.0 л.
BMW 525d (204 л.с.) — 3.0 л.
BMW 525d (218 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530d (245 л.с.) — 3.0 л.
BMW 530d (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535d (300 л.с.) — 3.0 л.
BMW 535d (313 л.с.) — 3.0 л.
BMW M550d (381 л.с.) — 3.0 л.

7 поколение G30 (2017 — н.в.)
BMW 520i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 530i (252 л.с.) — 2.0 л.
BMW 530e (252/292 л.с.) — 2.0 л.
BMW 540i (333/340 л.с.) — 3.0 л.
BMW 545e (394 л.с.) — 3.0 л.
BMW M550i (462/530 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 (600 л.с.) — 4.4 л.
BMW M5 Comp. (625 л.с.) — 4.4 л.
BMW 518d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 520d (190 л. с.) — 2.0 л.
BMW 525d (231 л.с.) — 2.0 л.
BMW 530d (265/286 л.с.) — 3.0 л.
BMW 540d (320/340 л.с.) — 3.0 л.
BMW M550d (400 л.с.) — 3.0 л.

Следующая статья BMW 6-Series
Предыдущая статья BMW 4-Series

Топ-10 самых мощных двигателей BMW всех времен

Новый BMW M5 CS занимает первое место среди самых мощных серийных автомобилей BMW, когда-либо созданных. Потребовалось почти 30 лет, чтобы затмить культовый двигатель S70 McLaren F1. Хотя некоторые могут возразить, что был еще один двигатель BMW, более мощный, чем S70. Это будет модифицированный двенадцатицилиндровый агрегат N74, который находится под капотом Rolls-Royce Wraith Black Badge. С мощностью 632 л.с. N74 всего на 3 л.с. меньше, чем у двигателя M5 CS, и на 5 л.с. больше, чем у S70. Итак, с помощью BimmerToday , а теперь мы рассмотрим 10 самых мощных двигателей BMW всех времен.

10. S62 — BMW M5 (E39)

Двигатель S62

E39 M5 оснащался двигателем BMW S62 V8 объемом 4941 куб.см. Пиковая мощность 295 кВт / 400 л.с. (394 л.с.) достигается за счет колес заднего моста через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Его максимальный крутящий момент составляет 500 ньютон-метров (368 фунт-футов). Красная линия была установлена на 7000 об / мин. S62 был первым двигателем BMW V8 с двойным VANOS (изменение фаз газораспределения на впускном и выпускном распределительных валах).0005

10. B57 – BMW 750d (G11/G12)

В 2016 году в семейство 7-й серии вошло новое поколение 6-цилиндровых дизельных двигателей. Модель 750d 2017 года оснащалась чудовищным дизельным двигателем мощностью 400 л.с. (394 л.с.) и крутящим моментом 760 Нм (560 фунт-фут). Новый завод смог добиться таких выдающихся показателей производительности благодаря четырем турбонагнетателям, по два на каждые три цилиндра. BMW решила отказаться от предыдущей схемы, в которой две маленькие турбины сопровождались одной большей, для лучшего отклика дроссельной заслонки и большей эффективности. B57 делит десятое место с S62.

9. S65 — BMW M3 GTS (E92)

S65 V8, возможно, является одним из лучших двигателей BMW, когда-либо созданных. 4,4-литровый V8 был сердцем семейства E90/E92/E93, а позже нашел свое место в специальном выпуске E92 M3 GTS. Обладая мощностью 331 кВт/450 л.с., а также принципами конструкции и техническими деталями, заимствованными непосредственно из автоспорта, S65 предлагал идеальные предпосылки для использования на клубных спортивных мероприятиях, и в то же время был официально допущен к эксплуатации на дорогах. Крутящий момент был оценен в 440 ньютон-метров (324 фунт-фут).

8. N73 – Rolls-Royce Phantom VII

Первоначально BMW планировала использовать в Phantom 9,0-литровый двигатель V16, но в конце концов остановилась на проверенном и опробованном V12 объемом 6,8 литра. Массивный двигатель производил 460 л.с. (338 кВт; 454 л.с.) и 720 Нм (531 фунт-фут). Он был таким же плавным, как и мощным, и доставлял удовольствие водителям Rolls-Royce. Двигатель также использовался в поколении F01/F02 760Li.

7. S55 — BMW M4 GTS (F82)

Водяное охлаждение — первое, что приходит на ум, когда мы говорим о M4 GTS. Система впрыска воды, впервые примененная в GTS, значительно снижает температуру в камере сгорания за счет распыления в ней очень тонкого тумана во время сгорания. Это снижение температуры до 80 градусов по Фаренгейту увеличивает как мощность, так и эффективность, а также снижает детонацию двигателя. BMW M4 GTS теперь выдает 500 л.с. (было 425 л.с.) и 600 Нм крутящего момента (442 фунт-фут).

6. S85 — BMW M5 (E60)

Спорный, но уникальный BMW M5 E60 также был оснащен одним из самых крутых двигателей — S85 V10. M5 с двигателем V10 мощностью 507 л.с., вдохновленным F1, несомненно, является одним из лучших когда-либо созданных BMW и, по некоторым данным, лучшим M5. Развивая колоссальные 507 л.с. и 520 Нм крутящего момента, E60 M5 разгоняется до сотни за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 155 миль/ч (250 км/ч).

5. S58 — BMW X3 M / X4 M (F97/F98)

Преемником S55 является шестицилиндровый двигатель BMW S58 с турбонаддувом. Переработанная силовая установка, используемая в грядущих G80 M3 и G82 M4, дебютировала в прошлом году вместе с первыми в истории X3 M и X4 M. Это по-прежнему 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, но он получил комплексную модернизацию M Division, чтобы сделать больше мощности, а также делает его более пригодным для использования на трассе. Все настройки и обновления дают BMW X3 M очень здоровые 510 л.с. и 650 Нм (442 фунт-фут крутящего момента).

4. N63 — BMW M850i (G15)

M850i оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, и вы, возможно, подумаете: «Ну и ладно. Но до BMW M850i самым последним использованием этого нового твин-турбо V8 был BMW M550i. Этот автомобиль развивает мощность 462 л.с. (456 л.с.) и крутящий момент 480 фунт-футов, на что нечего чихать. Но BMW M850i использует версию двигателя M550i, за исключением того, что он был настроен на 530 л. с. и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента.

3. S70 — McLaren F1

Без сомнения, S70/2 — это лучший двигатель, который когда-либо производил BMW M, и это один из лучших двигателей всех времен. Кроме того, еще несколько дней назад это был самый мощный двигатель, который когда-либо производил BMW M. 6,1-литровый двигатель V12 со свободным дыханием выдавал 627 л.с. и 651 Нм (480 фунт-фут) крутящего момента и отличался масляной системой с сухим картером, двенадцатью отдельными дроссельными заслонками и системой изменения фаз газораспределения VANOS от BMW. Он также был сделан из экзотических материалов, состоящих в основном из алюминия, небольшого количества магния и знаменитой теплоотражающей золотой фольги, которой облицован моторный отсек.

2. N74 — Rolls-Royce Wraith Black Badge

По мощности Rolls-Royce Wraith Black Badge на самом деле является второй по мощности моделью BMW Group. Под капотом этого массивного автомобиля находится 6,6-литровый V12 с двойным турбонаддувом от BMW. Он развивает 632 л. Это также может быть последний двигатель V12, установленный на Rolls-Royce, что делает его еще более особенным.

1. S63 – BMW M5 CS

Новый BMW M5 CS — это не только самая мощная серийная модель BMW из когда-либо созданных, но и лучшая по соотношению мощности и веса. Обладая мощностью 635 л.с. и весом на 70 кг меньше, чем M5 Competition, новый M5 CS является первым автомобилем серии BMW, удельная мощность которого остается ниже 3 кг на одну лошадиную силу. Крутящий момент измеряется в 750 Нм (553 фунт-фут). Это чудесный двигатель, который мы надеемся увидеть и на других BMW.

Описание каждой серии и модели

Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию подробных, но простых для восприятия руководств по вашим любимым компаниям, с идеями и информацией, которые вы не найдете на обычной странице «О компании».

Баварский автопроизводитель BMW когда-то заявлял, что производит «совершенную машину для вождения». Хотя в последние годы его верность этой миссии, возможно, отклонилась от курса, бренд в целом отличается от своих немецких конкурентов своей спортивностью и ориентированностью на водителя; классический архетип BMW — мощный заднеприводный седан с механической коробкой передач и отличной управляемостью.

Однако BMW приспособилась к современному автомобильному рынку, как и любая другая компания. Рычажные переключения передач в модельном ряду практически исключены, и большая часть трековой настройки приходится на четырехдверные кроссоверы. Тем не менее, автомобили по-прежнему легко узнаваемы по двойной решетке радиатора, хотя некоторые из них раздулись до мультяшных размеров.

История BMW

BMW расшифровывается как Bavarian Motor Works ( Bayerische Motoren Werke на немецком языке). Компания, формально именуемая BMW AG, была основана в Мюнхене в 1916. BMW начинала как производитель двигателей для самолетов времен Первой мировой войны. Его первая машина появилась только в 1928 году. Только после Второй мировой войны производство автомобилей стало основным предприятием. Такие автомобили, как модель 2002 года и ее преемник, 3-я серия, заложили основу для того, чтобы BMW с 1980-х годов стала лидером в сфере роскоши и производительности.

Как BMW называет свои автомобили

BMW, как и Mercedes-Benz и Audi, использует буквенно-цифровую систему именования. Модели BMW выпускаются пронумерованными сериями от 1 до 8. Чем больше серия с нечетным номером, тем больше автомобиль. Серии с четными номерами, как правило, представляют собой варианты кузова предыдущих серий. (Обратите внимание, что названия серий не пишутся через дефис, как классы Mercedes-Benz: 3-я серия против E-класса.) 9Модели 0003 X — внедорожники. Модели Z являются родстерами. Модели, начинающиеся со строчной буквы i , являются электрическими или гибридными моделями; модели также могут иметь суффиксы sDrive (полный привод) или xDrive (полный привод) — хотя не все RWD Bimmers отмечены значком sDrive.

Второй набор цифр в названии модели указывает на объем двигателя. Они использовались для отслеживания объема двигателя. Теперь большее число просто означает больший двигатель. Последняя буква (например, 230i) указывает на тип двигателя автомобиля. Большинство машин заканчиваются на i, для бензинового топлива i njection. Существуют также электрифицированные гибриды « e » и, на других рынках, « d » дизельные автомобили.

Существуют «M Cars» (например, M5), которые разработаны подразделением BMW M Performance. Они отличаются от таких автомобилей, как M550i xDrive, которые обычно имеют большую мощность и более спортивный тюнинг и стиль, чем стандартные модели. Дополнительный тюнер, Alpina, производит высокопроизводительные автомобили BMW, которые производятся и продаются BMW. Они содержат букву B (т.е. XB7).

Сложите все это вместе, и если вы говорите на BMW, «X6 xDrive50i» кратко расскажет вам, что это за автомобиль… хотя сказать кому-то, кого вы только что купили, может быть слишком сложно.

Терминология BMW

Bimmer: Разговорное прозвище для автомобилей BMW, в отличие от «Beemer» для мотоциклов.
Gran Coupe: Четырехдверное купе с гладкой покатой линией крыши.
Gran Turismo: Четырехдверный седан с более высокой линией крыши в задней части, что обеспечивает больше места в багажнике. Некоторые могут назвать это «хэтчбек».
Изгиб Хофмайстера: Фирменный элемент дизайна BMW, в котором окна заднего пассажира изгибаются вперед в нижнем заднем углу.
Sport Activity Vehicle: То, что BMW называет внедорожниками.

Руководство покупателя BMW

2-я серия

Даниэль Краус

BMW предпочла массовую путаницу со 2-й серией. На самом деле это двух разных автомобилей : купе 2-й серии и купе 2-й серии Gran Coupe. Купе 2-й серии имеет две двери, поставляется с задним или полным приводом и является совершенно новым для 2022 года, потеряв как предыдущий вариант с откидным верхом, так и механическую коробку передач. 2 Series Gran Coupe на другой платформе дебютировала в 2019 году.. Это четырехдверный седан с передним или полным приводом. Абсолютно новый первоклассный M2 должен появиться у дилеров к весне 2023 года.

Нашему обозревателю Уиллу Кортни понравилось купе M240i, которое выглядит и едет так же, как BMW, но по разумной цене.

«Рулевое управление намного лучше, чем у других автомобилей, с гораздо более естественным ощущением, ближе к старым BMW. Подача этого Bimmer в крутой поворот создает те ощущения спортивного автомобиля, которые напоминают вам, почему вы мечтали о покупке автомобиля с этим. Круглый круг на носу все эти годы. Кроме того, он тоже хорошо едет; во время поездки на выходных из Нью-Йорка в Вашингтон и обратно и я, и мой партнер обнаружили, что сиденья поддерживают, а поездка приятная и плавная ».

Body Styles

Coupe

Gran Coupe

Models

230i Coupe

230 i xDrive Coupe

M240i Coupe

M240i xDrive Coupe

228i Gran Coupe

228i xDrive Gran Coupe

M235i xDrive Gran Coupe

Двигатели

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 37 400 долларов США

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПОКУПАТЬ Б/У

3 Series

Fabian Kirchbauer

BMW 3 Series — компактный седан BMW. С момента своего дебюта в 1976 году он был выдающимся автомобилем на протяжении десятилетий и является самым продаваемым автомобилем BMW за все время. Новое седьмое поколение выпущено для модели 2019 года; BMW отказалась от кузова универсал и гран туризмо на рынке США, а также от механической коробки передач. Он поставляется в версиях с четырьмя цилиндрами мощностью 255 л.с., подключаемым гибридом мощностью 288 л.с. и шестицилиндровым двигателем мощностью 382 л.с. В этом году также появился новый M3 с турбированным рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 473 или 503 л.с.

Body Style

Sedan

Models:

330i

330i xDrive

M340i

M340i xDrive

330e

330e xDrive

M3

Engines

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, подключаемый гибрид

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $42 300

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

4 Series

BMW

BMW создала 4 Series в 2014 году, разделив варианты кузова 3 Series на отдельные серии. 4-я серия может выпускаться в виде купе, кабриолета или (новинка 2022 года) четырехдверного купе. Выходная мощность варьируется от 248-сильного четырехцилиндрового двигателя до 503-сильного рядного шестицилиндрового двигателя M4. M4 может быть оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, но только в базовой модели; все остальные используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В недавнем тесте мы обнаружили, что купе M440i технологически упаковано, но разочаровывает.

Наш обозреватель Уилл Кортни ездил на M440i и не был сильно впечатлен им.

«По крайней мере, на бумаге кажется, что в нем есть все, что вы ожидаете от забавного Bimmer: плавный, мощный рядный шестицилиндровый двигатель, отличное распределение веса, улучшенное управление трансмиссией. … Дело не в том, что BMW до сих пор не может делать отличные автомобили: M5, M8 и X5 M впечатляют, Alpina XB7 прекрасна, Z4 восхитителен, просто одна из их основных моделей — купе 4-й серии. кабриолет — потерял сюжет, как говорят британцы».

Body Styles

Coupe

Gran Coupe

Convertible

Models:

430i (Coupe/Gran Coupe/Convertible)

430i xDrive (Coupe/Convertible)

M440i ( Coupe/Convertible)

M440i xdrive (Coupe/Convertible)

M440i xdrive (Gran Coupe)

M4 Coupe

Engines: 58

8888888888888888 гг.0160

3,0-литровый входной шест с турбонаддувом

База MSRP: $ 45 800

Узнайте больше магазина, предварительно принадлежащий

5 серии

BMW

. Это была первая пронумерованная серия в модельном ряду BMW, когда она дебютировала в 1972 году. Сейчас на рынке США это только седан; он выпускается в версиях с четырьмя, шестью и восемью цилиндрами, начиная от 248-сильного 530i и заканчивая 627-сильным монстром, седаном M5 CS за 142 995 долларов, который имеет полный привод и автоматическую коробку передач. BMW также продает подключаемый гибрид 530e с запасом хода на электротяге 21 милю.

Body Style

Sedan

Models:

530i

530i xDrive

530e

530e xDrive

540i

540i xDrive

M550i xDrive

M5

Двигатели:

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, гибридный

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

с турбонаддувом 4,4-литровый V8

База MSRP: $ 54,800

Учите больше магазина, предварительно принадлежащий

7 Series

Daniel Kraus

The 70009 7000 7 Series
Daniel Kraus

The Series Is Bmw Full-Size Loxcize. для таких автомобилей, как Lexus LS и Mercedes-Benz S-класса. BMW представила совершенно новую версию для модели 2023 года. В настоящее время он выпускается в двух бензиновых версиях: шестицилиндровой RWD 740i и восьмицилиндровой AWD 760i xDrive. BMW больше не предлагает V12 с 7-й серией.

Body Style

Sedan

Models

740i

760i xDrive

Engines

Turbocharged 3.0-liter inline-six

Turbocharged 4.4-liter V8

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 93 300 долларов США

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

8 Series

BMW

BMW 8 Series — это роскошный внедорожник BMW. Бренд возродил шильдик модели 2018 года. Его можно заказать в трех вариантах кузова: купе, кабриолет и четырехдверный гран-купе.

8-я серия — роскошный гранд-турер BMW, возрожденный для модели 2018 года. Его можно заказать как купе, кабриолет или четырехдверное купе. BMW предлагает два варианта модели Halo для этого автомобиля. M8 Competition высшего уровня — более элегантная и более дорогая версия M5 стоимостью более 143 000 долларов.

Существует также версия Gran Coupe Alpina B8 по цене от 144 900 долларов. Наш рецензент Уилл Кортни считает, что он одновременно великолепно выглядит и быстр, как и должно быть у Alpina.

«BMW цитирует 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 621 л. газ, то, как он взрывается вперед как на средних оборотах, так и на максимальной скорости. Забудьте о 60 милях в час; оставьте ногу в нем слишком долго, и вы разгонитесь до 100 миль в час, прежде чем осознаете это».

Варианты кузова

Купе

Гран Купе

Convertible

Models

840i Coupe/Gran Coupe/Convertible

840i xDrive Coupe/Gran Coupe/Convertible

M850i xDrive Coupe/Gran Coupe/Convertible

M8 Competition Coupe/Convertible

Alpina B8 Gran Coupe

Двигатели

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом

Базовый MS: 900 RP:

60 87 500 $

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

Z4

BERNHARD_LIMBERGER

Z4 — маленький родстер BMW. Это потомок BMW Z3, который появился в Goldeneye , который был фильмом, прежде чем стать, возможно, величайшей видеоигрой всех времен. Z означает « zukunft », что в переводе с немецкого означает будущее. Он поставляется в двух версиях: с четырьмя цилиндрами мощностью 255 л.с. и с шестью цилиндрами мощностью 382 л.с. Обе машины заднеприводные. Toyota использует платформу Z4 и двигатели для Supra. BMW слегка освежил автомобиль для модели 2023 года.

Body Style

Roadster

Models

Z4 sDrive 30i

Z4 M40i

Engines

Turbocharged 2.0-liter inline-four

Turbocharged 3.0-liter рядная шестерка

Базовая рекомендованная розничная цена: $51 500

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

iX

BMW

iX — это полностью новый электрический кроссовер BMW среднего размера. BMW продает его в двух версиях: iX xDrive50 мощностью 516 л.с. и ix M60 мощностью 610 л.с. Оба имеют двухмоторный полный привод. iX xDrive 50 предлагает 324 мили дальности действия EPA по сравнению с ix M60 с 288 милями.

Наш обозреватель Уилл Кортни ездил на новом BMW iX и обнаружил, что это, пожалуй, самый маневренный электрический внедорожник на рынке.

«Поверните руль, и вас ждет неожиданный сюрприз — острое рулевое управление и напряженная управляемость, больше соответствующие седану, чем большинству внедорожников. центр тяжести настолько низок, но многие также заслуживают внимания инженеров по подвеске и шасси, чья работа обеспечивает такой хороший контроль над массой этой здоровенной трапеции даже в экстремальных условиях».

Body Style

SUV

Model

iX xDrive50

iX M60

Engine

Dual-motor AWD

Base MSRP: $84 100

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

i4

Фабиан Кирхбауэр

i4 — компактный четырехдверный электрический седан BMW. Он поставляется в двух версиях. Заднеприводный i4 eDrive 40 предлагает 335 л.с. и запас хода 301 милю. Полноприводная модель i4 M50 будет развивать мощность 536 л.с., больше, чем у M3, и дальность хода в 270 миль.

Body Style

Sedan

Models

i4 eDrive40

i4 M50

Engines

Rear-motor RWD

Dual-motor AWD

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $55 400

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

i7

daniel kraus

i7 — это совершенно новый полноразмерный электрический флагманский седан BMW 2023 года. У BMW пока нет специальной архитектуры для электромобилей. Таким образом, i7 разделяет архитектуру с двигателем сгорания 7-й серии. В настоящее время он выпускается в одной комплектации, i7 xDrive60, предлагая 536 л.с., 318 миль диапазона EPA и двухмоторный полный привод.

Body Style

Sedan

Models

i7 xDrive60

Engine

Dual-motor AWD

Base MSRP: $119,300

LEARN MORE

X1

Fabian Kirchbauer

X1 — субкомпактный кроссовер BMW начального уровня, совершенно новый для модели 2023 года. Теперь он поставляется только в одной комплектации AWD с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 241 л.с. Он больше, квадратнее и ездит выше, чем родственный X2. X1 — многократный Автомобиль и водитель Победитель 10 лучших наград.

Body Style

SUV

Models

X1 xDrive28i

Engine

Turbocharged 2.0-liter inline-four

Base MSRP: $38,600

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

X2

BMW

X2 — более спортивный субкомпактный кроссовер BMW. Он ниже и менее просторен, чем X1, с более гладкой формой кузова, напоминающей купе. Базовые модели мощностью 228 л.с. поставляются с передним или полным приводом. BMW прекратил выпуск настроенной версии X2 M35i.

Body Style

SUV

Models

X2 sDrive28i

X2 xDrive28i

Engine

Turbocharged 2.0-liter inline-four

Базовая рекомендованная розничная цена: $36 600

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

X3

BMW

X3 — компактный внедорожник BMW. Впервые представленный в 2003 году как меньшая альтернатива X5, X3 стал самым продаваемым автомобилем BMW. BMW представила третье поколение в 2018 модельном году, которое включает в себя высокопроизводительную модель X3 M. BMW исключила модель PHEV X3 xDrive30e из модельного ряда.

Body Style

SUV

Models

X3 sDrive30i

X3 xDrive30i

X3 M40i

X3 M

Engines

Turbocharged 2. 0-liter inline- четыре

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

Базовая рекомендованная розничная цена: $45 400

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПОКУПКА Б/У

X4

BMW

X4 — это спортивная версия компактного кроссовера X3. Он имеет наклонный кузов в стиле купе. Он идет только с полным приводом. Как и X3, BMW выпустила версию X4 M мощностью 473 л.с. (или 503 с пакетом Competition) для модели 2020 года.

Body Style

SUV

Models:

X4 xDrive30i

X4 M40i

X4 M

Engines

с турбонаддувом с турбонаддувом 2,0-литровый inline-six

Base MSRP: $ 53 400

Учените больше магазина. внедорожник. Это был первый внедорожник, представленный брендом в 1999 году. Это был один из первых роскошных внедорожников, в котором использовалась цельная архитектура, более похожая на кроссовер, когда Mercedes-Benz M-Class и другие модели все еще были основаны на грузовиках. Четвертое поколение выпущено в 2019 году.год выпуска. Мощность семейного самосвала варьируется от базовой модели мощностью 335 л.с. до гусеничной модели X5 M Competition мощностью 617 л.с.

Body Style

SUV

Models

X5 sDrive40i

X5 xDrive40i

X5 xDrive45e

X5 M50i

X5 M

Engines

Turbocharged 3.0 рядный шестицилиндровый двигатель

3,0-литровый гибридный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

с турбонаддувом 4,4-литровый V8

База MSRP: $ 61,600

Учените больше магазина, предварительно принадлежащий

X6

BMW

. X6 IS BMWSISISE CONERSISE, A-STEPER. Новая модель третьего поколения дебютировала в 2020 модельном году. Существует базовая версия AWD — BMW отказалась от RWD — и версии M с более высокими характеристиками. Согласно J.D. Power, BMW X6 — один из автомобилей, который покупатели любят больше всего.

Body Style

SUV

Models

X6 xDrive40i

X6 M50i

X6 M

Engines

Turbocharged 3.0-liter inline-six

Turbocharged 4.4- литр V8

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $70 100

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У

X7

Уве Фишер

год выпуска. Это самый большой дорожный автомобиль BMW из когда-либо построенных. X7 M не существует, но Alpina предлагает 612-сильный XB7, который может разгоняться от 0 до 60 миль в час за четыре секунды. BMW обновил X7 для модели 2023 года с некоторыми новыми техническими и эстетическими обновлениями.

Body Style

SUV

Models

X7 xDrive40i

X7 M60i

Alpina XB7

Engines

3,0-литровый 3,0-литровый inline-six

с турбонаддувом с турбонаддувом 4,4-литровый V8

Base MSRP: $ 77,850

Учените больше, что предварительно владеет магазином

xm

.