Двигатель ЯМЗ-236НЕ-21. Ямз каталог двигатель

Общая информация

ЯМЗ-236НЕ-25 – это дизельный двигатель внутреннего сгорания, который скомплектован на базе двигателя ЯМЗ-236НЕ. Агрегат ЯМЗ-236НЕ-25 соответствует требованиям Евро-1 по уровню вредности выбросов в атмосферу.

Двигатели группы ЯМЗ-236НЕ универсальны и ремонтопригодны, в связи с этим они имеют широкое применение на изделиях, выпускаемых основными автозаводами.

Основные характеристики

Двигатель ЯМЗ-236НЕ-25 – скомплектован на базе силового агрегата ЯМЗ-236НЕ, но при этом имеет свои особенности от других комплектаций. Это V-образный, шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с системой непосредственного впрыска топлива и четырехтактным циклом. Топливо воспламеняется от смешения с разогретым сжатым воздухом в камерах сгорания цилиндров. Топливо распыляется через форсунки непосредственно в цилиндры. Двигатель  ЯМЗ-236НЕ-25 имеет жидкостный способ охлаждения, турбонаддув.

Конструктивные особенности ЯМЗ-236НЕ-25:

Двигатель скомплектован без КПП и сцепления.

Технические характеристики

Применение

Двигатель ЯМЗ-236НЕ-25 устанавливается на автобусах ЛАЗ-52528, ЛАЗ-52078 завода ОАО «ЛАЗ» (Львов) под КПП  «Фойт».

Если вы планируете купить двигатель ЯМЗ-236НЕ-25, вам надо обратить внимание на требования к окружающей среде при его эксплуатации. Соблюдение требований завода-изготовителя необходимо для обеспечения надежной работы двигателя даже в горных условиях. Силовой агрегат ЯМЗ-236НЕ-25 рекомендуется эксплуатировать в условиях окружающей температуры от -60°C до +50°C, и при относительной влажности воздуха до 98% (при +25°C). Запыленность воздуха допустима не выше 0,4 г/м3. В условиях горных дорог двигатель ЯМЗ-236НЕ-25 будет надежно работать на высоте до 4500 м над уровнем моря со сниженными показателями экономичности и мощности. 

yamz-td.ru

Каталог двигателей

Общая информация

ЯМЗ-238М2-17 – комплектация мощных 8-цилиндровых дизелей без турбонаддува. В этом агрегате эффективно совмещены высокие показатели мощности и экономичности. Двигатель надежен, удобен в работе, не требует больших затрат в обслуживании. Наиболее выгодное предложение для оснащения спецтехники, которая работает в тяжелых условиях. Уровень выбросов соответствует показателям Евро-0.

Основные характеристики

Двигатель ЯМЗ-238М2-17 четырехтактный дизель, V8 с прямым углом развала. Блок цилиндров совмещен с верхней частью картера (единая конструкция).

В камеру сгорания топливо поступает от непосредственного впрыска, после чего происходит его сжатие и воспламенение. Радиатор масляного типа устанавливается раздельно с двигателем.

17 комплектация ЯМЗ-238М2 оснащена восьмиплунжерным ТНВД.

Особенности 17-й комплектации:

• сконструирован на основе ЯМЗ-238М2-6;
• имеется воздухоочиститель;
• установлен генератор типа Г 273 В1;
• оснащен глубоким масляным картером с обечайкой.

Данная модель двигателя выпускается, как взаимозаменяемая для модификаций ЯМЗ-238М и ЯМЗ-238.

У нас ЯМЗ-238М2-17 купить вам предлагаем оснащенным картером сцепления с деталями механизма выключения сцепления.

Технические характеристики

Применение

Двигатель ЯМЗ-238М2-17 может использоваться в гусеничных машинах Семипалатинского машинного завода. Если вы считаете, что по его техническим и конструктивным показателям, он может использоваться на другой технике, согласуйте это с производителем, тогда вы тоже будете обеспечены производственной гарантией.

ЯМЗ-238М2-17 разработан для работы в любых условиях, в тяжелых в том числе:

• температура окружающей среды может варьироваться в пределах -60…+50ºС;
• влажность воздуха допускается до 98%;
• запыленность может подниматься до 0,4 г/м3.

Кроме того, данная модификация двигателя может работать в горных условиях и на перевалах с малой потерей мощности и экономичности.

Каталог совместимых запчастей на двигатель ЯМЗ 238М2 (с номенклатурными номерами)

yamz-td.ru

Каталог двигателей

Общая информация

Двигатель ЯМЗ-236А-11 конкурентоспособен и может соревноваться по своей мощности и надежности с двигателями известных мировых производителей. Но, в отличие от других подобных агрегатов, запчасти для него весьма доступны и сравнительно недороги. Высокая ремонтопригодность ЯМЗ хорошо зарекомендовала себя при работе в тяжелых северных условиях и в засушливых южных степях. Автобусы с двигателями ЯМЗ обладают хорошей проходимостью по бездорожью. Поэтому понятно стремление владельцев транспорта купить ЯМЗ-236А-11.

Основные характеристики

Группа двигателей 236А 11-й комплектации. По своему типу - это дизель, турбонаддув отсутствует, 6-цилиндров V-образного расположения, 4-тактный, непосредственный впрыск топлива, с воспламенением от сжатия в камере сгорания, охлаждение жидкостью, промежуточное охлаждение воздуха теплообменника. Оснащен сцеплением ЯМЗ-236К, а так же КП ЯМЗ-236Л. Стандарт Евро-0.

Двигатель может иметь механизм отбора мощности.

Предлагается в комплекте со сцеплением и КП, без них, на запчасти.

Конструктивные отличия:

• на базе ЯМЗ 236А-10
• привод к компрессору и генератору с возможностью замены шкива
• соединительный патрубок выпускных коллекторов (236М2).
• впускной патрубок
• нет шкива коленчатого вала
• нет генератора
• есть крепления для генератора.

Технические характеристики

Применение

ЯМЗ-236А-11 устанавливается преимущественно на пригородные и городские автобусы производства опытного завода «Неман» города Лида, расположенного в Гродненской обл. Автобусы: Неман-52012, Неман-5201, ЛИАЗ 5256.

Может эксплуатироваться в экстремальных климатических условиях.

yamz-td.ru

Каталог двигателей

Общая информация

ЯМЗ-236БИ – дизельный двигатель внутреннего сгорания, отличающийся отменными экологическими, мощностными и экономическими характеристиками. Основная комплектация поставки – номинальная мощность 195 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1500 об/мин.

Основные характеристики

ЯМЗ-236БИ – 6-цилиндровый четырехтактный V-образный двигатель с воспламенением от сжатия. Вид топлива – дизельное топливо. Угол развала цилиндров - 90º.

Базовый двигатель – ЯМЗ-236Б-2. Конструктивные особенности: маховик под 2-х дисковое сцепление, картер масляный глубокой частью назад, указатель уровня масла, привод вентилятора, кронштейн передней опоры Т-образный, генератор 1322.3771, без ЭФУ.

Технические характеристики

Применение

Основное назначение – установка на электроагрегаты АД-100М производства ОАО «Автодизель-ТЭРЗ».

yamz-td.ru

Общая информация

Двигатель ЯМЗ-236НЕ-21 - современный высококачественный шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе. В основе конструкции данного двигателя используется двигатель ЯМЗ-236, широко применяемый в российской тяжелой спецтехнике. Двигатель оснащен системой турбонаддува. Данная модификация двигателя в полной мере отвечает экологическим нормам Евро-2. Полностью ремонтопригоден, может использоваться на технике от разных производителей, в достаточной степени универсален.

Основные характеристики

Двигатель ЯМЗ-236НЕ-21 – шестицилиндровый с V-образным расположением цилиндра, угол развала - 90º, дизельный с системой турбонаддува, ТНВД с центробежным регулятором частоты вращения. Конструкцией двигателя предусмотрена неразделенная камера сгорания в поршне. Смесеобразование осуществляется методом непосредственного впрыска. 

Основные конструкционные отличия следующие – шкив коленчатого вала трех ручьевой без смещения ручьев привода НГУР.

Технические характеристики

Применение

Основная область применения – использование на седельных тягачах МАЗ-54329, выпускающихся Минским автомобильным заводом.

yamz-td.ru

• 
  Robin subaru двигатели
• 
  Двигатель субару контрактные
• 
  Мтз какой двигатель
• 
  Ход поршня двигателя
• 
  Большие объемы двигателей
• 
  Двигатель ваз 16v
• 
  Двигатель 16v ваз
• 
  Шкода новый двигатель
• 
  Мощность двигателей насосов
• 
  Электромагнитные клапана двигателя
• 
  Nissan primera двигатель