Компактный двигатель ЗиД 4.5 для разнообразного применения

Стационарный двигатель ЗиД 4.5 – это компактный универсальный силовой агрегат, с помощью которого возможно выполнить механизацию разных сельхозработ.

Назначение двигателя

Двигатель внутреннего сгорания ЗиД представляет по своей конструкции одноцилиндровый бензиновый четырехтактный мотор с воздушным охлаждением. Выпускался на заводе имени Дегтярева в городе Коврове с середины 60-х и практически до 90-х годов прошедшего века. Для своего времени являлся самым распространенным мотором для применения в различных агрегатах сельскохозяйственного назначения, таких как насосы, дробилки, различные станки, дисковые пилы, мини-тракторы, транспортеры и т. д.

Широкое распространение двигатель ЗиД 4.5 получил за счет наличия главных достоинств:

• компактность;
• простота конструкции;
• надежность;
• ремонтопригодность;
• высокие технические параметры;
• экономичность.

Кроме того, важным фактором следует считать способность двигателя работать на топливе низкого качества, что немаловажно для сельских регионов.

Десна — мотоцикл для поездки на охоту и рыбалку

Мотоцикл «Десна 220 Фантом» совсем недавно пополнил рынок бюджетных байков отечественного…

Из недостатков мотора следует отметить повышенную вибрацию, характерную для всех одноцилиндровых двигателей, которую необходимо было учитывать при установке и креплении агрегата.

Устройство двигателя

Конструкция двигателя ЗиД состояла из следующих основных агрегатов:

• цилиндра с головкой блока;
• коленчатого вала;
• поршня с шатуном;
• корпуса картера;
• поддона;
• клапанной коробки;
• свечи зажигания с высоковольтным проводом;
• масляного насоса с фильтром;
• топливного бачка;
• маховика;
• редуктора;
• вентилятора с кожухом;
• карбюратора;
• глушителя;
• воздухоочистителя;
• стоек для крепления.

Двигатель оснащался специальным понижающим двухступенчатым редуктором для снятия и преобразования энергии. При этом для ременной передачи использовался специальный шкив, установленный со стороны маховика. Кроме того, с помощью шкива и шнура двигатель запускался, причем на любой скорости редуктора. Для эксплуатации мотора в стационарных условиях со стороны редуктора была предусмотрена специальная передаточная звездочка.

Мотоциклы Альфа (Alpfa): характеристики, отзывы владельцев,…

Мотоциклы «Альфа»: особенности, производство, характеристики, плюсы и минусы. Мотоцикл…

Необходимо отметить при производстве узлов двигателя широко использовался алюминий. Из сплава этого металла изготовлены корпус картера, головка блока цилиндров и поршень.

Технические параметры

Эксплуатационные и технические характеристики двигателя ЗиД составляют:

• тип – бензиновый;
• количество цилиндров – 1 шт.;
• объем – 520 см³;
• рабочий процесс – 4-тактный;
• вариант охлаждения – принудительное, воздушное;
• мощность – 4,5 л. с. ;
• число оборотов при максимальной мощности – 2000 об./мин.;
• число оборотов на холостом ходу – 700 об./мин.;
• топливная система – карбюратор ЗиД 12;
• вместимость бензобака – 8,0 л;
• способ подачи топлива – верхний самотек из топливного бака;
• марка топлива – бензин А-72, А-76;
• способ смазки – разбрызгивание, подача масла в лоток с помощью плунжерного насоса;
• расход масла – до 20 г/час;
• емкость масляной системы – 1,6 л;
• газораспределение – клапанное;
• количество клапанов – 2 шт.;
• масса двигателя (сухая) – 60 кг;
• габариты:
• длина – 0,63 м,
• ширина – 0,58 м,
• высота – 0,73 м,
• нормативная наработка до капитального ремонта – 500 часов.

Самодельный дизельный мотоцикл. Дизельный мотоцикл сделать…

Конструкцию мотоцикла и дизельного мотора изобретали практически в одно и то же время. Однако эти…

Техническое обслуживание двигателя

Правильное и своевременное проведенное техническое обслуживание силового агрегата сохраняет исправную работу мотора, продлевает период безаварийной эксплуатации, позволяет поддерживать заданные технические характеристики ЗиД 4. 5. При обслуживании необходимо выполнять следующие простые операции:

1. Перед запуском двигателя обязательно проверять наличие и количества масла. В случае необходимости выполнять доливку до требуемого объема.
2. Выполнять через 40 часов работы полную смену моторного масла.
3. Через каждые 5 часов работы осматривать воздухоочиститель. По потребности менять масло и производить чистку.
4. Осуществлять заливку бензина в топливный бак через специальный фильтр.
5. Каждые 50 часов эксплуатации выполнять промывку отстойника для топливного бака.
6. Через 20 часов работы выполнять проверку и в случае необходимости проводить затяжку резьбовых соединений.
7. По мере необходимости, но не более чем через 25 часов эксплуатации выполнять очистку воздушных ребер охлаждения корпуса цилиндра для исключения перегрева.
8. В зимний период осуществлять слив масло из картера после окончания работы и длительным перерывом. Перед новым запуском двигателя заливать прогретое до температуры 70˚С масло.

Ремонт двигателя

Двигатель ЗиД обладает простой конструкцией, поэтому в случае необходимости выполнить ремонт сможет практически любой человек, знакомый с техникой. Для уменьшения возможности возникновения неполадок в силовом агрегате необходимо обязательно соблюдать периодичность и полноту проведения технического обслуживания. Кроме того, каждые 300 часов работы необходимо выполнять частичную разборку двигателя ЗиД. При этом нужно подтягивать шатунный подшипник, выполнять притирку клапанов, осуществлять очистку от нагара поршня, клапанов, клапанной коробки, головки цилиндра и производить зачистку контактов прерывателя с одновременной регулировкой зазоров.

Особенности минитракторов с мотором ЗиД

Несмотря на то, что силовой агрегат по своей конструкции, прежде всего, являлся стационарным источником энергии, очень часто сельские рационализаторы изготавливали самодельные минитракторы с двигателем ЗиД 4.5.

В качестве элементов и узлов таких тракторов использовались агрегаты и детали от самой разнообразной техники мотоциклов, мотоколясок, легковых и грузовых автомобилей, иногда от серийных тракторов. Но основой любой конструкции служила крепкая сварная рама, которая обеспечивала установку и надежное крепление мотора.

Изготовленные самодельные тракторы с двигателем ЗиД обеспечивали выполнение разнообразных сельхозработ на небольших участках. Малые затраты на эксплуатацию такой техники подтверждались экономичностью, надежностью и простотой обслуживания силового агрегата.

Мотоцикл ЗиД-Lifan LF200 GY-5

www.mototehnika.ru — продажа, ремонт и гарантийное обслуживание мототехники, запасных частей и аксессуаров.

Главная Бренд ЗиД Цена: 0 руб Вложение Размер Руководство 2.4 МБ Мотоцикл рассчитан на водителя и одного пассажира, максимальная нагрузка 150 кг. Перегрузка не допускается. Условия эксплуатации Мотоцикл двойного назначения для эксплуатации по дорогам общего пользования и во внедорожных условиях. Технические характеристики Габаритные размеры, мм, не более: — длина — ширина — высота 2200 860 1220 База, мм 1450 Масса сухая, кг 122 Масса снаряженного транспортного средства, кг 130 Максимальная нагрузка, кг 150 Максимальная скорость, км/час 100 Расход топлива при экономичной скорости, л/100 км 2.3 Размер и давление в передней шине 2,75-21-4PR/200 кПа Размер и давление в задней шине 4,10-18-4PR/225 кПа Передняя подвеска Телескопическая вилка Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим амортизатором Передний тормоз Дисковый с гидравлическим приводом Задний тормоз Дисковый с гидравлическим приводом Двигатель (марка, тип) 163FML-2 Бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый, карбюраторный с воздушным охлаждением Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 63,5×62,2 Объем двигателя, см3 196,9 Степень сжатия 9,0 Система пуска Электростартер/ кикстартер Система зажигания CDI, конденсаторная Максимальная мощность, кВт (мин-1) 12 (8000) Максимальный крутящий момент, Н×м (мин-1) 14,5 (6500) Масло Масло для бензиновых двигателей SAE15W-40 SE Объем масла в двигателе, л 1,1 Смазка Под давлением, разбрызгиванием Топливо Бензин А-92 ТУ 38. 001165-97 Емкость топливного бака, л 10,5 Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Тип трансмиссии 5-ти ступенчатая коробка перемены передач Передаточные числа I II III IV V 2,769 1,882 1,400 1,130 0,960 Главная передача 2,706 Моторная передача 3,333 Электрооборудование   Аккумулятор 12 В — 7А/ч Свеча зажигания NH SP LD D8TC Лампа фары 12 В — 35 Вт/35 Вт Лампа сигнала поворота 12 В 10 Вт Задний фонарь/сигнал торможения 12 В — 5 Вт/21 Вт Лампа подсветки блока приборов 12 В 2 Вт Предохранитель 15 А Способы доставки Самовывоз Москва и МО Доставка по всей России Способы оплаты Оплата при получении Пластиковой картой Наша гарантия 1 год официальной гарантии производителя

Машиностроительный завод им.

Ф.Э. Дзержинского

Создание и развитие торговой точки Отделом продаж и маркетинга ФГУП «ЗиД» создана новая, более эффективная система продаж. В первую очередь была сформирована дилерская сеть во всех семи федеральных округах России, в Белоруссии, Украине и Средней Азии. Заключено более 100 дилерских договоров. Внедрена практика организации регулярных встреч с дилерами для ознакомления со всеми новинками и обучения современным технологиям продаж. Ведутся работы по созданию сервисных центров. Регулярно проводятся семинары по обучению специалистов гарантийно-технической службы. К настоящему моменту работы по развитию Торгового дома завода завершены. Цель создания Торгового дома – повысить оперативность и гибкость деятельности, значительно сократить время оформления документов, отгрузки продукции личным транспортом и отправки железнодорожных контейнеров, более комплексно удовлетворить требования конечных потребителей. Создание Торгового дома позволяет расширить ассортимент предлагаемых товаров. Для формирования оптимального ассортимента изучаются предпочтения потребителей и опыт партнеров. Цель состоит в том, чтобы выбрать продукт, наиболее подходящий для российского потребителя и наиболее выгодный для бизнеса. Ассортимент Торгового дома будет пополняться аксессуарами и расходными материалами. В 2003 году планируется организовать несколько региональных складов для сокращения сроков поставки. Предположительные места дислокации региональных складов: Дальний Восток, Сибирь, Центральный регион (Москва), Украина, Белоруссия. Повышение качества продукции для бензиновых двигателей В 2002 году многое сделано для повышения качества и надежности бензомоторной продукции. Магнето, долгое время являвшееся «слабым местом» пилы, было существенно модернизировано. Внедрена новая, более надежная и герметичная конструкция карбюратора. Запущен в производство новый глушитель, значительно снижающий уровень шума. Запущен новый поперечно-клиновой прокатный стан для изготовления высококачественных коленчатых валов и шатунов. Введен полный контроль статической балансировки маховика, сцепления и коленчатого вала с шатуном. Увеличен выпуск запасных частей, введено их специальное обозначение для защиты товарного знака. Меняется внешний вид пилы, осуществляется переход на более качественную и быструю порошковую покраску. Завод не останавливается на достигнутом, работы в этом направлении продолжаются. Разработано SteelCrown Media

Промышленные возможности завода Цели завода Достижения завода История Менеджеры 614990, г. Пермь, ГСП, ул. Дзержинского, 1 Телефон: (342)238-94-67-Завод 238-94-11,238-94-07 -Торговый дом Факс: (342)238-94-62 Электронная почта: [email protected]/perm/ru.

Китайский производитель бетонных вибраторов, виброплит, поставщиков трамбовочных машин

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

бетономешалка

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Экскаватор

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Другие

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Тип бизнеса:	Торговая компания
	Основные продукты:	бетонный вибратор , Виброплита , трамбовка , Затирочная машина , Резак по бетону
	Количество работников:	9
	Год основания:	2017-03-24
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО 9001, ИСО 14000
	Среднее время выполнения:	Время выполнения в пиковый сезон: один месяц Время выполнения в межсезонье: один месяц

Информация отмечена
проверяется

СГС

В истории компании Kezhuwang есть десять важных моментов, о которых стоит помнить. Они стали поворотными точками, а точнее, вехами в пути развития компании.

1. 11 ноября 1995 года в городе Нинбо была основана компания Zhenxing Construction Machinery Factory, предшественница компании Kezhuwang Machinery Company.

2. 1 декабря того же года было инвестировано 500 000 юаней в строительство нового завода по производству вибраторов для бетона различных моделей, который стал одним из самых продаваемых в стране …

Просмотреть все

Доска объявлений

6 шт.

Китайская ярмарка импорта и экспорта

Китайская ярмарка импорта и экспорта

Россия Москва CTT2014 Строительная Ярмарка

Bauma China 2014 (выставка строительной техники), зал E4.