CRCA — двигатель Фольксваген Туарег 3.0 TDI

Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CRCA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

3.0-литровый дизельный двигатель Фольксваген CRCA 3.0 TDI производился с 2011 по 2018 год и устанавливался только на два самых популярных кроссовера концерна: Туарег NF либо Q7 4L. Такой силовой агрегат ставился на Порше Кайен и Панамера под индексами MCR.CA и MCR.CC.

В линейку EA897 также входят двс:
CDUC,
CDUD,
CJMA,
CRTC,
CVMD и
DCPC.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Технические характеристики мотора VW CRCA 3.0 TDI

  Точный объем	2967 см³
  Система питания	Common Rail
  Мощность двс	245 л.с.
  Крутящий момент	550 Нм
  Блок цилиндров	чугунный V6
  Головка блока	алюминиевая 24v
  Диаметр цилиндра	83 мм
  Ход поршня	91.4 мм
  Степень сжатия	16.8

  Особенности двс	2 x DOHC
  Гидрокомпенсаторы	да
  Привод ГРМ	цепной
  Фазорегулятор	нет
  Турбонаддув	GT 2260
  Какое масло лить	8.0 литра 5W-30
  Тип топлива	дизель
  Экологический класс	ЕВРО 5/6
  Примерный ресурс	350 000 км

  Вес двигателя CRCA по каталогу составляет 195 кг

  Номер двигателя CRCA расположен спереди, на стыке блока с головкой

  Расход топлива Фольксваген 3.

  0 CRCA

  На примере Volkswagen Touareg 2012 года с автоматической коробкой передач:

  Город	8.8 литра
  Трасса	6.5 литра
  Смешанный	7.4 литра

  На какие автомобили ставили двигатель CRCA 3.0 l

  Audi

  Q7 1 (4L)	2011 — 2015

  Недостатки, поломки и проблемы CRCA

  Моторы этой серии оказались надежнее предшественников, жалоб на них пока мало

  Основные поломки двигателя связаны с топливной системой и ее пьезофорсунками

  Также на форумах периодически обсуждают течи масла или охлаждающей жидкости

  На пробеге свыше 200 000 км здесь часто вытягиваются и требуют замены цепи ГРМ

  Как на всех современных дизелях много проблем доставляют сажевый фильтр и ЕГР

  Дополнительные материалы

  Подробное видео по ремонту дизеля 3.0 CRCA

  документация, фотоотчеты для Туарег 2 (7P)

  FAQ

  VW

  Audi

  Skoda

  Seat

  
  

  VW Touareg 2 (7P5) 2011 — 2014
  

  VW Touareg 2 (7P6) 2015 — 2017
  

  Быстрый переход по разделам:
  
  Двигатели
  
  Система охлаждения, отопления и кондиционирования
  
  Системы впрыска, зажигания
  
  Топливная система
  
  Передняя и задняя подвеска
  
  Тормозная система
  
  Рулевое управление
  
  Коробки передач, сцепление
  
  Кузов
  
  Электрооборудование
  
  Общая документация

  Общая документация по автомобилю

  
  Volkswagen Touareg 2011 (rus. ) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 449 VW/Audi.
  
  Новый Touareg (второго поколения) представляяет собой абсолютно новую разработку. Будучи вседорожником представительского класса, он сочетает технические инновации, высокий комфорт, спортивную динамику и ходовые качества, стильный дизайн, великолепное исполнение и неограниченные внедорожные возможности. Это универсальный автомобиль, который с ещё большим совершенством сочетает в себе качества, необходимые для движения как по дорогам, так и вне дорог.
  
  — Полная масса в базовой версии снизилась примерно на 200 кг при одновременном повышении жёсткости на кручение.
  
  — Двигатель V6 FSI, а также турбодизельные двигатели V6 TDI и, впервые, V8 TDI серийно агрегатируются с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
  
  — Верхние подушки безопасности для передних и задних пассажиров, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего
  пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности входят в серийное оснащение и обеспечивают высокую степень пассивной безопасности.
  
  — С помощью четырёх камер новая система обзора окружающего пространства Area View распознаёт
  обстановку непосредственно вокруг автомобиля и передаёт изображение с высоты птичьего полёта на дисплей радионавигационной системы.
  
  Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Силовые агрегаты (буквенное обозначение двигателей: CGRA, CASA, CKDA, CGEA), Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопитель и климатическая установка.

  
  Volkswagen Touareg. Руководство по эксплуатации (rus.) Редакция 11.2011
  
  515 страниц. 77 Mb.

  
  VW Touareg 2 — Maintenance (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Описание сервисных работ Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6) с бензиновыми двигателями: CGEA, CGFA, CGNA, CGRA, CJTA, CMTA, CYJA и дизельными двигателями: CASA, CASD, CATA, CKDA, CJMA, CNRB, CRCA, CRCD, CVVA, CVWA. Редакция 02.2019
  
  Heading: 1. Engine list, 2. Service work, 3. General information, 4. Descriptions of work, 5. Exhaust emissions test, 6. Glossary
  
  171 страница.

  Общая информация по сервисному обслуживанию
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Двигатели
  

  (Engines)

  
  6-cylinder diesel engine (3.0 l engine, common rail, generation II) (eng.) Repair Manual.
  
  Engine code: CRCA, CJMA, CJGD, CNRB, CVVA, CVWA, CRCD
  
  VW Touareg 2010 ➤
  
  VW Touareg 2015 ➤
  
  Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system
  
  Руководство по ремонту дизельных двигателей TDI объемом 3.0 литра с буквенными обозначением:
  
  CRCA, CJMA, CJGD, CNRB, CVVA, CVWA, CRCD. Редакция 01.2019
  
  Содержание: 00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 21 — турбонаддув / наддув, 23 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.
  
  403 страницы.

  
  Двигатель 4.2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail (rus.) Буквенное обозначение двигателя CKDA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 467 VW/Audi.
  
  Благодаря топовому дизельному двигателю 4,2л V8 TDI концерн Volkswagen располагает силовым агрегатом, который при максимальной мощности 250кВт при 4000 об/мин и крутящем моменте 800 Нм уже с 1750 об/мин обладает великолепными рабочими характеристиками и обеспечивает солидные тяговодинамические показатели. Разработанный Audi и известный по моделям A8 и Q7 двигатель с высоким крутящим моментом адаптирован для нового Touareg. Разработчикам удалось обеспечить соответствие строгим нормам токсичности ОГ Евро 5 при одновременном расходе топлива в 9,4 л/100 км и выбросах CO2 в 239 г/км. Этот двигатель задаёт новые масштабы в отношении динамики, удовольствия от вождения, расхода топлива и надёжности, при одновременном повышении комфорта и улучшении акустических характеристик.
  
  Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Техническое обслуживание.

  
  Volkswagen Touareg: Дизельный двигатель 3.0 литра (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA — только USA) 155/165/175/176 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

  
  Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA.
  
  Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки
  отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды — в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди
  усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную
  система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы
  двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых
  двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших
  газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота.
  
  Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов
  в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов
  при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было
  выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5,
  что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.

  
  Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом (rus.) Пособие по программе самообразования VW/Audi. В Touareg 2011 Volkswagen впервые серийно предлагает электрический гибридный привод, т. е. комбинацию из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя-генератора. Сочетание современных высоковольтных компонентов с проверенными технологиями Volkswagen превращают Touareg Hybrid в первооткрывателя на пути в будущее, в котором предпочтение всё больше отдаётся электрической составляющей.
  
  Содержание: Основы технологии гибридного привода, Концепция гибридного привода Volkswagen, Конструкция механической части, Обзор элементов трансмиссии, Электрические компоненты, Электродвигатель-генератор, Силовой модуль и блок управления электрического привода, Высоковольтная батарея, Высоковольтные кабели, Концепция обеспечения безопасности, Датчики электродвигателя-генератора, Электрические компоненты в технологии гибридного привода, Система управления, Обмен данными по сети шин данных, Схема системы гибридного привода, Инновационная система регулирования температуры, Индикаторы и органы управления для движения в режиме гибридного привода, Функциональная схема высоковольтной системы, Обслуживание, Оборудование и специнструмент.

  
  Двигатель 3.0 л V6 245 кВт TSI с приводным нагнетателем в Touareg Hybrid (rus.) Буквенное обозначение двигателя CGEA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 452 VW/Audi. С двигателем 3,0 л V6 с приводным нагнетателем и
  в комбинации с гибридным приводом Volkswagen начинает применение силовых агрегатов принципиально нового типа.
  Первой моделью, в которой будет устанавливаться такой силовой агрегат, стал Touareg Hybrid 2011 модельного года.
  
  Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система впуска / наддува, Система охлаждения, Нейтрализация токсичных веществ в ОГ, Система смазки, Топливная система, Система управления двигателя, Сервисное обслуживание, Словарь — пояснения.

  
  Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
  
  Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

  Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
  

  (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

  
  VW Touareg 2 — Heating, air conditioner (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg 2010 ➤
  
  VW Touareg 2015 ➤
  
  Руководство по ремонту системы отопления и кондиционирования Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 12.2018
  
  Repair Group: 00 — Technical data, 80 — Heating, 87 — Air conditioning system.
  
  Technical data, Heating, Overview of fitting locations — air conditioning system, Refrigerant circuit, Air conditioner compressor, Control motors, Front heater and air conditioning unit, Air duct, Operating and display unit, Other controlling and regulating components.
  
  148 страниц.

  
  Мойка радиаторов на Фольксваген Туарег (rus.) Фотоотчет

  
  Инновационная система терморегулирования (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения. Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона.
  
  В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего:
  
  • экономия топлива до 0,3 л на 100 км;
  
  • ускорение прогрева салона;
  
  • ускорение прогрева двигателя;
  
  • ускорение прогрева коробки передач.
  
  Содержание: Введение, ITM как система, Контур системы охлаждения, Работа, Схема системы управления, Обзорная таблица специальных функций, Контрольные вопросы.

  Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
  
  
  Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

  Системы впрыска, зажигания
  

  (Injector, ignition system)

  
  Блоки измеренных величин для двигателей: 3. 0 TDI CR (CASA, CASB) (rus.) J623 — Блок управления двигателя: описание функций. 48 страниц.

  Системы впрыска и зажигания
  
  Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
  
  Общая информация по системам зажигания
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Топливная система
  

  (Fuel System)

  
  Volkswagen Touareg. Двигатель CASA замена ТНВД, форсунок, топливного бака (rus.) Фотоотчет

  Общая информация по топливным системам
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Передняя и задняя подвеска
  

  (Front and rear suspension)

  
  Volkswagen Touareg 2011. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
  
  Содержание: Введение, Передняя и задняя подвески, Пневмоподвеска, Тормозная система, Рулевое управление, Электрические компоненты на а/м с гибридным приводом, Колёса и шины, Система контроля давления в шинах, Раздаточная коробка.

  
  VW Touareg 2 — Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2018
  
  Содержание: 00 — Технические характеристики, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 43 — Самовыравнивающаяся подвеска, 44 — Колеса, шины, геометрия автомобиля, 48 — Рулевое управление.
  
  Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
  
  157 страниц.

  Общая информация по подвеске
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Тормозная система
  

  (ABS, EDS, ESP / Brake system)

  
  VW Touareg 2 — Brake system (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту тормозной системы Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 09.2014
  
  Тип тормозного суппорта / тормозного диска автомобиля:

  Front brakes:
  
  Engine: 3.0l — 150; 176; 180; 193 kW TDI / 3.6l — 183; 206 kW FSI
  
  Front brakes Brembo (17″) — PR number: 1LC
  
  Engine: 3.0l — 235; 245 kW FSI / 4.2l — 250 kW TDI / 4.2l — 265 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
  
  Front brakes Brembo (18″) — PR number: 1LG / 1LW
  
  Country-specific brake for North America:
  
  Engine: 3.0l — 176 kW TDI / 3.6l — 206 kW FSI
  
  Front brakes Brembo (17″) — PR number: 1LE
  
  Engine: 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
  
  Front brakes Brembo (18″) — PR number: 1LJ

  Rear brakes
  
  Engine: 3.0l — 150; 176; 180; 193 kW TDI / 3.6l — 183; 206 kW FSI / 3.0l — 235; 245 kW FSI / 4.2l — 250 kW TDI / 4.2l — 265 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
  
  Rear brakes Brembo (18″) — PR number: 1KJ / 2EG
  
  Country-specific brake for North America:
  
  Engine: 3. 0l — 176 kW TDI / 3.6l — 206 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
  
  Rear brakes Brembo (17″) — PR number: 1KQ

  Repair Group: 00 — Technical data, 45 — Anti-lock brake system, 46 — Brakes — mechanism, 47 — Brakes — hydraulics.
  
  Содержание (группы ремонта): 00 — Технические данные, 45 — антиблокировочная система тормозов, 46 — тормоза — механика, 47 — тормоза — гидравлика.
  
  140 страниц.

  Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Рулевое управление
  

  (Steering)

  
  Рулевое управление. Усилители рулевого управления (rus.) Техническое обучение VW.
  
  Содержание: Геометрия. Рулевая трапеция, Гидравлические и гидромеханические усилители рулевого управления, Гидравлические усилители Volkswagen Touareg до 2008г. Volkswagen Phaeton (до 2010), Гидравлический усилитель. Отбор мощности. Touareg NF 2010, Электрогидравлический усилитель, Электромеханические усилители рулевого управления 1, 2 и 3 поколений, Электромеханический усилитель в рулевой колонке New Volkswagen Polo Sedan.

  
  VW Touareg 2 — Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2018
  
  Содержание: 00 — Технические характеристики, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 43 — Самовыравнивающаяся подвеска, 44 — Колеса, шины, геометрия автомобиля, 48 — Рулевое управление.
  
  Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
  
  157 страниц.

  Общая информация по рулевому управлению
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Коробки передач, сцепление
  

  (Transmission, clutch)

  
  8-ступенчатая АКП 0C8 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. В VW Touareg 2011 модельного года концерн Volkswagen впервые начинает применять 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач. 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 разработана на базе 6-ти ступенчатой АКП 09D японского концерна AISIN AW CO LTD, специализирующегося на выпуске агрегатов трансмиссий.
  
  Содержание: Технические характеристики, Конструкция коробки передач, Гидротрансформатор, Муфта блокировки гидротрансформатора, Система подачи масла, Планетарный редуктор, Блок клапанов, Работа коробки передач, Путь передачи крутящего момента, Система управления коробки передач, Общая схема системы, Блок управления автоматической коробки передач, Блок управления дополнительного гидравлического насоса, Инновационная система управления тепловым режимом, Противооткатная функция «Hillhold», Электрические компоненты коробки передач, Модуль рычага селектора, Электрическая схема

  
  Рывки в АКПП VW Touareg GP, КПП в аварийном режиме (rus.) Фотоотчет

  
  8-Speed Automatic Transmission 0C8 (eng.) Руководство по ремонту КПП 0C8. Редакция 06.2016
  
  Repair Manual.
  
  Engine ID: CATA, CJWC, CJWB, CJWE, CTWA, CNRB, CTWB,
  
  Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 с буквенными обозначениеми коробки передач:
  LSG, NAE, MHC, MHP, NAB, NAC, MHN устанавливалась на автомобили:
  
  Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P5) 2011 — 2014
  
  VW Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P6) 2015 —
  
  Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 32 — Torque Converter, 37 — Controls, Housing, 38 — Gears, Hydraulic Controls.
  
  136 страниц. 4 Mb.

  
  Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
  
  Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

  Кузов
  

  (Body)

  
  VW Touareg 2 — General body repairs, interior (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту интерьера Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 05.2017
  
  В документации рассматриваются: 68 — Внутреннее оборудование, 69 — Защита пассажира, подушки безопасности, ремни безопасности, 70 — Внутренняя отделка, 72 — Каркасы сидений, 74 — Сиденье — обивка, чехлы.
  
  Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 68 — Interior equipment, 69 — Passenger protection, 70 — Trim, insulation, 72 — Seat frames, 74 — Seat — padding, covers.
  
  449 страниц.

  
  VW Touareg 2 — General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Кузов / экстерьер Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6) подробное руководство по разборке и ремонту. Редакция 02.2019.
  
  Рассматриваются разделы: 50 — Кузов — перед, 55 — Капот, крышка багажника, 57 — Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 58 — Задние двери, компоненты дверей, 60 — Люк в крыше, 63 — Бамперы, 64 — Остекление, 66 — Наружное оборудование.
  
  Содержание: 50 — Body — front, 55 — Bonnet, rear lid, 57 — Front doors, door components, central locking, 58 — Rear doors, door components, 60 — Sunroof, 63 — Bumpers, 64 — Glazing, 66 — Exterior equipment.
  
  432 страницы.

  
  Touareg — Климатическая установка (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования

  Общая информация по кузову, шинам и дискам
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Электрооборудование
  

  (Electrical equipment)

  
  VW Touareg 2 — Electrical system (eng. ) Repair Manual
  
  VW Touareg II с 2010 года выпуска.
  
  VW Touareg II с 2015 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2019
  
  Технические данные, Стартер, источник тока, круиз-контроль, Датчики, приборы, Система омывания / очистки стекла, Фары, лампочки, выключатели — снаружи, Фары, лампочки, выключатели — интерьер, электропроводка.
  
  Группы ремонта: 00 — Technical data, 27 — Starter, current supply, CCS, 90 — Gauges, instruments, 92 — Windscreen wash/wipe system, 94 — Lights, bulbs, switches — exterior, 96 — Lights, bulbs, switches — interior, 97 — Wiring.
  
  361 страница.

  
  VW Touareg 2010 ➤ Communication (eng.) Workshop Manual
  
  Руководство по ремонту мультимедийных систем, радио, навигационного оборудования, антенн и пр. Фольксваген Touareg 2. Редакция 04.2011
  
  Группы ремонта: 91 — Communication.
  
  Содержание: Fault finding, Radio navigation system RNS 850, Radio system RCD 550, DVD changer, Connection for external audio sources, Interface for external multimedia devices, Digital sound package control unit J525, Interface for Infotainment CAN bus J885, Loudspeaker systems, Telephone system, Aerial system, Multifunction steering wheel, Notes on operating mobile telephones and two-way radios, Suppression measures.
  
  86 страниц. 2 Mb.

  
  Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

  
  Точки соединения с массой Фольксваген Туарег 2 (rus.)
  
  Перечень точек соединения с массой в моторном и в багажном отсеке. 13 страниц.
  
  
  Предохранители Фольксваген Туарег 2 (rus.)
  
  Обзор блоков предохранителей, места установки. Номинальная величина предохранителей. Функции и узлы. 56 страниц.
  
  
  Реле Фольксваген Туарег 2 (rus.)
  
  Перечень блоков реле. 11 страниц.
  
  
  Блоки управления в моторном отсеке Фольксваген Туарег 2 (rus.)
  
  Схема установки блоков управления. 18 страниц.
  
  
  Колодки разъёмов и разъёмы жгутов проводов Фольксваген Туарег 2 (rus.)
  
  Обзор коммутационных блоков в моторном отсеке, в салоне, в багажном отсеке. Колодки разъёмов коммутационного блока. 17 страниц.

  
  Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Электрооборудование / электроника (rus.) Устройство и принцип действия.
  
  Пособие по программе самообразования.
  
  Содержание: Введение, Электрооборудование, Электронное оборудование систем комфорта, Вспомогательные системы для водителя, Информационно-командная система Infotainment, Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы

  
  Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
  
  Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

  
  Основы электрических приводов автомобилей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 499 VW
  
  До 2020 года по дорогам Германии должно двигаться не менее одного миллиона электромобилей. Приняв Национальный план развития электромобилей (NEPE) в августе 2009 года, федеральное правительство подчеркнуло значение этой темы. Электрификация автомобилей таким образом будет постоянно расти. Первым шагом являются гибридные автомобили, которые сочетают в себе преимущества обеих систем, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря комбинации приводов общий коэффициент полезного действия автомобиля повышается, а расход топлива снижается.
  
  На примере Touareg 2011 модельного года Volkswagen предлагает пользователям серийный автомобиль с электрическим гибридным приводом. Новые технологии требуют особой подготовки в обращении и проведении работ с автомобилями с высоковольтными силовыми установками В этой программе самообучения описаны существующие концепты с гибридным и электрическим приводом и основы получения персоналом сервисных предприятий квалификации для работы с высоковольтным оборудованием автомобилей.
  
  Содержание: Введение, История электромобилей, Почему электромобили представляют интерес? Основы электромобилей, Классификация электромобилей, Основные компоненты электромобиля, Конфигурации трансмиссии, Конструкции автомобилей, Обзор различных комбинаций приводов, Touareg с полным гибридным приводом (HEV), Плагин-гибрид Golf 6 TwinDrive (PHEV), Аккумуляторный электромобиль Golf blue-e-motion (BEV), Электромобиль с увеличенным запасом хода Audi A1 e-tron (RXBEV), Электромобиль с топливными элементами Tiguan HyMotion (FCBEV), Меры безопасности при работе с высоким напряжением, Что означает высокое напряжение? Какие опасности существуют при работе с высоковольтными системами, Получение квалификации для работы с высоким напряжением, Основные примечания, Три основы квалификации, Производственные процессы, Задачи для сервиса.

  
  Fitting locations VW Touareg 2: Fuses, Relays, Control units and Earth points (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg с 2010 года выпуска.
  
  Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 2. Редакция 03.2018
  
  Fitting locations: Earth points
  
  Fitting locations: Fuses
  
  Fitting locations: Relays
  
  Fitting locations: Control units in engine compartment
  
  Fitting locations: Control modules in interior
  
  Fitting locations: Control units in luggage compartment
  
  Fitting locations: Coupling stations and connectors of wiring harnesses
  
  245 страниц.

  
  Wiring Diagrams VW Touareg 2 (eng.) Repair Manual
  
  VW Touareg с 2010 года выпуска.
  
  Электросхемы Фольксваген Туарег 2-го поколения. Редакция 03.2018
  
  837 страниц.

  
  High-voltage system — General information (eng.) Repair Manual.
  
  Engine code: CUKC, CUKB, DGEA, DGEB, CNLA, CRJA, EAGA, EAZA, EABA, CGEA, CGFA, EBSA, EBMA, DFKA, DGEB, EBJA, EBJC, EBJD, EBHA.
  Edition 02.2021
  
  VW Touareg 2 с 2010 года выпуска, VW Touareg 2 с 2015 года выпуска.
  
  Repair Group: 00 — Technical data, Safety information, Repair instructions. 93 — Electric drive systems, Hazard classification for the high-voltage system, Identification features of high-voltage vehicles, Working on high-voltage vehicles, Quarantine arrangements, Assessing accident-damaged vehicles, High-voltage battery
  
  97 страниц.

  Общая информация по электрооборудованию
  
  Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

  Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
  
  Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

  Как здесь найти нужную информацию?
  
  Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
  
  Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
  
  Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

  Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
  
  С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  Обзор VW Touareg и технические характеристики двигателя

  Третье поколение Volkswagen Touareg изначально задумывалось как глобальный автомобиль — дизайнеры хотели придать ему такой вид, который понравится потребителям на всех континентах. По этой причине Туарег, с одной стороны, получил по-европейски лаконичную пластиковую поверхность кузова, а с другой — брутальное оформление передней части с крупной хромированной решеткой — явный реверанс в сторону азиатского стиля.

  Построен Touareg 2019 на архитектуре MLB Evo, который «обкатывается» на Audi Q7 текущего поколения, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Но, если с последним в двух предыдущих поколениях у Touareg были унифицированные дверные панели, то теперь у Kayen весь экстерьер кузова другой, и единственная общая деталь снаружи – это лобовое стекло. В новом поколении Touareg стал еще комфортнее и безопаснее. Но есть минус для ценителей внедорожного потенциала – машина лишилась пакета Terrain Tech Pack, который предлагал полноценный полный привод (с механическим межосевым дифференциалом, демультипликатором, блокировкой заднего дифференциала). Компенсацией служит пакет Off-road с дополнительными внедорожными режимами работы шасси, усиленной защитой днища и увеличенным объемом топливного бака. Технические характеристики RF включают три варианта двигателей на выбор: бензиновый 2.0 TSI (249л.с.) и 3.0 TSI (340 л.с.) и дизельный 3.0 TDI (249 л.с.) – все с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом»

  Дизайн передней панели салона Volkswagen Touareg 2019 выполнен в стиле Volkswagen типичный стиль последней волны. Роль комбинации приборов выполняет 12-дюймовый цифровой экран (с разрешением 1920х720 пикселей), а мультимедийная система имеет 15-дюймовый сенсорный дисплей (1920х1020 пикселей). Сенсоры управляют функциями интеграции со смартфоном, вентиляцией, массажем кресла и т. д. При этом за часто используемые функции (например, звук аудиосистемы) по-прежнему отвечают аналоговые переключатели. Туарег 2019предложит навигацию с трехмерными картами, поддержку интеграции мобильных устройств (MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto), беспроводное зарядное устройство, несколько портов USB в передней и задней части салона, точку доступа Wi-Fi. В стандартной комплектации автомобиль имеет электрорегулировку передних сидений, двухзонный климат-контроль, тканевый салон, задние сиденья на салазках (ход 160 мм, а раздельные спинки меняют угол наклона на 21 градус). Кроме того, в зависимости от уровня комплектации внедорожник предложит мультиконтурные кожаные кресла с электроприводом, вентиляцией и пневмомассажем, четырехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, панорамную крышу размером 1270х825 мм, 30 плафонов. фоновой подсветки, акустики Dynaudio мощностью 730 Вт и др.

  Базовой установкой для Volkswagen Touareg на рынке станет 2,0-литровый бензиновый 4-цилиндровый турбодвигатель с непосредственным впрыском (249 л.с.). Следующую позицию занимает V-образный 6-цилиндровый 3.0 TSI мощностью 340 л.с. (450 Нм), что важно для всех рынков. Для Touareg разработаны три дизеля: два V6 3.0 TDI с отдачей 231 и 286 л.с. (500 и 600 Нм) и один V8 4.0 мощностью 421 л.с. (900 Нм), аналогичный тому, что установлен в Audi SQ7. Однако только одна версия турбодизеля V6 с параметром 249л.с. (600 Нм). Все двигатели Volkswagen Touareg соответствуют нормам Евро-6 и комплектуются 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». По умолчанию также установлена ​​система полного привода 4Motion с блокировкой межосевого дифференциала.

  Подвеска у Touareg полностью независимая, многорычажная. Длина, ширина, высота внедорожника составляют 4878, 1984 и 1702 мм соответственно — новый Touareg на 77 мм длиннее своего предшественника, на 44 мм шире и на 7 мм ниже. Колесная база – 2894 мм. Несмотря на увеличившиеся габариты, снаряженная масса уменьшилась на 106 кг — благодаря более широкому использованию алюминия. Хорошие показатели геометрического рельефа. Со штатными пружинами дорожный просвет 220 мм, углы въезда и съезда 25 градусов, угол рампы 18,5 градусов, глубина преодолеваемого брода 490 мм. С пневмоподвеской дорожный просвет может увеличиться до 300 мм, углы въезда/съезда — до 31 градуса, угол рампы — до 25 градусов, максимальная глубина водной преграды — до 570 мм. Режимы Off-road (+25 мм к базовой высоте кузова) и Special off-road (+70 мм) для пневматики опциональны. Автомобиль может «приседать» для улучшения аэродинамики на скорости выше 120 км/ч (-15…-25 мм) или для удобства загрузки/выгрузки багажника (-40 мм). Объем багажного отделения составляет от 687 до 810 литров в зависимости от положения заднего дивана (на 113 литров больше, чем у предшественника). Если сложить задний диван, багажник увеличивается более чем вдвое, но без образования ровного пола.

  Volkswagen Touareg 2019 демонстрирует традиционно высокий уровень насыщенности системами безопасности и управления дорожным движением. Впервые для внедорожника доступно полнофункциональное шасси и активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электромеханическими приводами. Помимо стандартного набора из 10 подушек безопасности и набора активных систем ABS+EBS, ESP, ASR, для Touareg предлагается множество других помощников. Это автопилот движения в пробках, системы предотвращения лобовых столкновений и предотвращения повторных столкновений, система поддержания полосы движения и помощи в перестроении, полуавтоматический парковщик, контроль усталости водителя. Благодаря системе Dynamic Road Sign Display автомобиль способен распознавать дорожные знаки, а также может помогать в маневрировании с прицепом (Trailer Assist).

  Двигатель Volkswagen Touareg 2010, внедорожник, 2-го поколения, NF

  Модификации	Объем двигателя, см³	Марка двигателя
  3,0 л, 225 л. с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	2967	КАТАЛОГ
  3,0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	2967	CJGD, CRCA
  3,0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), гибрид	2995	CGEA, CGFA
  3,6 л, 280 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	3597	CGRA

  Volkswagen Touareg двигатель рестайлинг 2006, внедорожник, 1 поколение, GP

  3,0 л, 225 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)0025	2967	БКС, CATA
  3,6 л, 280 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	3597	БХК, БХЛ
  4,2 л, 350 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	4163	БАР
  4,9 л, 310 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	4921	АЙХ, БЛЕ, БВФ

  9Двигатель 0016 Volkswagen Touareg 2002, внедорожник, 1-е поколение, GP

  EnginesOD — 3.

  0 Q7 Двигатель Audi подходит для QUATTRO S-line / VW Touareg TDI CR CJGD Engine

  Введите РЕГИСТРАЦИЮ на ГАРАНТИРОВАННУЮ игру…

  Увеличить изображение

  Цена для звонка:

  2379,85 фунтов стерлингов

  Только онлайн Цена:

  2359,85 фунтов стерлингов

  Варианты доставки—— АНГЛИЯ — 2 дня (в среднем) доставка. Старый двигатель не требуется (если не указано иное) £75,00+ СЭКОНОМЬТЕ £15,00 БОЛЬШЕ — ДОСТАВКА ТОЛЬКО В АНГЛИЮ — 5 дней (в среднем) Старый двигатель не требуется (если не указано иное) — Идеально, если ваш гараж еще не готов к установке £59.99_____ Выберите, только если в заголовке указано «ФИТИНГ ВКЛЮЧЕН»… 3 дня (в среднем) на указанное место мастера-механика — Англия, Шотландия и Уэльс: 0,00 фунтов стерлингов. — 5 дней (в среднем) Старый двигатель не требуется (если не указано иное) 89,99 фунтов стерлингов—— HIGHLANS + Нормандские острова + ИРЛАНДИЯ (ВСЕ) — 7 дней (в среднем) — (Brexit требует дополнительных документов, любая сделка с восстановленным двигателем (не используется) требует обмена аванс) £145,99 ЗА ПРЕДЕЛАМИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ? Выберите это — 0,00 фунтов стерлингов, чтобы использовать собственного курьера -ИЛИ- запросить цену курьера. .. (требуется оплата BACS, любая стоимость курьера оплачивается отдельно)

  ИЛИ

  Ваше лучшее предложение

  ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС…

  Варианты доставки—— АНГЛИЯ — 2 дня (в среднем) доставка. Старый двигатель не требуется (если не указано иное) £75,00+ СЭКОНОМЬТЕ £15,00 БОЛЬШЕ — ДОСТАВКА ТОЛЬКО В АНГЛИЮ — 5 дней (в среднем) Старый двигатель не требуется (если не указано иное) — Идеально, если ваш гараж еще не готов к установке £59,99_____ Выберите, только если «ФИТИНГ ВКЛЮЧЕН» указан в заголовке… Срок выполнения работ: 3 дня (в среднем) в указанном месте мастера-механика — Англия, Шотландия и Уэльс: 0,00 фунтов стерлингов Может потребоваться восстановление —— Доставка в ШОТЛАНДию (материк) и УЭЛЬС — 5 дней (в среднем ) Старый двигатель не требуется (если не указано иное) 89 фунтов стерлингов0,99—— HIGHLANS + Нормандские острова + ИРЛАНДИЯ (ВСЕ) — 7 дней (в среднем) — (Brexit требует дополнительных документов, любая сделка с восстановленным двигателем (не используется) требует обмена заранее) £145,99 ЗА ПРЕДЕЛАМИ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ? Выберите это — 0,00 фунтов стерлингов, чтобы использовать своего собственного курьера -ИЛИ- запросить цену курьера. .. (требуется оплата BACS, любая стоимость курьера оплачивается отдельно)

  * Заказывайте сейчас, сделки получают приоритетную отправку в более загруженное время

  • Состояние: Б / у + Протестировано…
  • Двигатель: 3,0 ТДИ КР
  • Топливо: Дизель
  • Код двигателя: CJGD
  • Подходит лет: 2011 — 15
  • Миль:41 055
  • Полностью протестировано: ДА
  • Гарантийный срок: 105 ДНЕЙ (используется и тестируется)
  • Подходит для коробки передач: ручная и автоматическая
  • Поставляется: ГОЛЫЙ — поддон, блок, головка и внутренние детали
  • БЫСТРАЯ доставка: 3 дня (в среднем) * СЭКОНОМЬТЕ ЕЩЕ 20,00 £ * См. варианты доставки >>>
  • АКЦИЯ: 1184777WWW
  • НДС:Нет, чтобы добавить
  • ФИТИНГ:Н/Д — Доставка в местный гараж…
  • Примечания:Доступно отличное ПРЕДЛОЖЕНИЕ…Большое спасибо : EnginesOD

  0 Люди сэкономили на этой странице (за 7 дней) СОХРАНИЧЕНИЕ СТРАНИЦА

  + Лучшие цены @ Enginesod. com (только eBay Collect)

  + 1000S успешных торгов с 2011 года + гарантируют в матче. ..

  + ЛУЧШАЯ платформа для сделок с системой резервирования
  

  ---

  Вы уже зарегистрировались? (Это гарантирует совпадение)

  Введите свою РЕГИСТРАЦИЮ для гарантированного совпадения двигателя…

  Почему 97,5% выбирают Engines On Demand?

  Лучшие сделки с двигателем (Великобритания) — 150’000 Сделки с лучшим значением. (ЖИВОЙ запас) — ГАРАНТИРОВАННО Соответствие двигателя — Рейтинг 4,8 / 5 ЗВЕЗД (с 2011 г.) — Полностью ИСПЫТАН непосредственно каждым механиком-отправителем — 24 ЧАСА / 7 ДНЕЙ для некоторых двигателей — Доставка по всей Европе — Зарезервировать онлайн СЭКОНОМЬТЕ £20,00 — БЕЗОПАСНЫЕ платежи принимаются через Paypal или банковскую карту — Зарезервируйте любой двигатель (с небольшим депозитом через кассу — Окончательный платеж будет запрошен отправителем механика, когда он будет готов к отправке ) — Электронная почта до 20:00 + More

  Политика выпуска отправителя :

  .