K12B — двигатель Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Технические характеристики 1.2-литрового бензинового двигателя K12B или Suzuki Swift 1.2 Dualjet, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.2-литровый 16-клапанный двигатель Suzuki K12B производился в Японии с 2008 по 2020 годы, сперва в обычной версии, а с 2013 года в модификации Dualjet с двумя форсунками на цилиндр. На китайском рынке этот агрегат ставился на модели компании Changan под индексом JL473Q.

В линейку K-engine также входят двс:
K6A,
K10A,
K10B,
K14B,
K14C и
K15B.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Технические характеристики мотора Suzuki K12B 1.2 литра

  Обычная версия со впрыском MPi

  Точный объем	1242 см³
  Система питания	распр. впрыск
  Мощность двс	86 — 94 л.с.
  Крутящий момент	114 — 118 Нм
  Блок цилиндров	алюминиевый R4
  Головка блока	алюминиевая 16v
  Диаметр цилиндра	73 мм
  Ход поршня	74.2 мм
  Степень сжатия	11

  Особенности двс	DOHC
  Гидрокомпенсат.	нет
  Привод ГРМ	цепь
  Фазорегулятор	на впуске и выпуске
  Турбонаддув	нет
  Какое масло лить	3.1 литра 5W-30
  Тип топлива	АИ-95
  Экологич. класс	ЕВРО 4/5
  Примерн. ресурс	280 000 км

  Модификация со впрыском Dualjet

  Точный объем	1242 см³
  Система питания	распр. впрыск
  Мощность двс	90 — 94 л.с.
  Крутящий момент	118 — 120 Нм
  Блок цилиндров	алюминиевый R4
  Головка блока	алюминиевая 16v
  Диаметр цилиндра	73 мм
  Ход поршня	74.2 мм
  Степень сжатия	12

  Особенности двс	DOHC
  Гидрокомпенсат.	нет
  Привод ГРМ	цепной
  Фазорегулятор	на обоих валах
  Турбонаддув	нет
  Какое масло лить	3.1 литра 5W-30
  Тип топлива	АИ-95
  Экологич. класс	ЕВРО 5
  Примерн. ресурс	250 000 км

  Номер двигателя K12B находится спереди на стыке с коробкой

  Расход топлива двс Сузуки К12В

  На примере Suzuki Swift 2015 года с механической коробкой передач:

  Город	6. 1 литра
  Трасса	4.4 литра
  Смешанный	5.0 литра

  На какие автомобили ставился двигатель K12B 1.2 l

  Suzuki

  Ciaz 1 (VC)	2014 — 2020
  Solio 2 (MA15)	2010 — 2015
  Splash 1 (EX)	2008 — 2014
  Swift 4 (NZ)	2010 — 2017

  Opel

  Agila B (H08)	2008 — 2014

  Недостатки, поломки и проблемы двс К12В

  Это простой по конструкции и надежный мотор, без каких-то серьезных слабых мест

  Основные поломки связаны с загрязнением дросселя и отказами катушек зажигания

  Экономия на масле нередко оборачивается засорением клапанов фазорегуляторов

  Также владельцы жалуются на довольно долгий прогрев двигателя в зимний период

  Гидрокомпенсаторов нет и каждые 100 000 км нужно регулировать зазоры клапанов

  Дополнительные материалы

  Рассказ о слабых местах двигателя Сузуки К12В

  Надежный современный двигатель для Opel Agila и Suzuki Swift (K12B)

  23.07.2021

  5069

  
  Автомобиль Opel Agila – это клон Suzuki Splash, поэтому все бензиновые двигатели под его капотом – японские. В частности, 1,2-литровый 4-цилиндровый агрегат K12B.

  
  Семейство двигателей Suzuki K-серии появилось еще в 1996 году, но было представлено 1-литровым силовым агрегатом. В 2009 году расширилось за счет новых моторов объемом 1.2, 1.4 и 1.5 литра.

  
  Эти новые двигатели современны и рассчитаны на строгие экологические нормы. У них по два распредвала с фазовращателями, привод клапанов не имеет гидрокомпенсаторов, в приводе ГРМ используется бесшумная цепь Морзе. Блок цилиндров легкосплавный.

  
   

  
  На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть разборку японского двигателя K12B для автомобилей Suzuki Splash, Swift, а также Opel Agila.

  
   

  
  Выбрать и купить двигатель для Opel или двигатель для Suzuki вы можете в нашем каталоге контрактных моторов.

  
   

  
  

  Надежность двигателя Suzuki K12B

  
  Атмосферный маленький 1,2-литровый двигатель получился на славу. Поводов для ремонтов он не даёт. Да, он выпускается более 10 лет, что относительно немного. Но многие современные моторы начинают сыпаться и при вдвое меньших пробегах. На практике хлопоты вызывает опциональный вариатор, работающий в паре с двигателем K12B.

  
   

  
   

  
  

  Дроссельная заслонка

  
  Suzuki K12B оснащен электронной дроссельной заслонкой. Случаи ее поломки очень редкие, но необходимость чистки все-таки возникает. При незначительном нарушении хода заслонки двигатель неадекватно реагирует на педаль акселератора, неуверенно держит холостой ход. При сильном нарушении подвижности заслонки фиксируется ошибки.

  
   

  
   

  
  Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Opel или для двигателя Suzuki, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.

  
   

  
  

  Термостат и нагрев двигателя

  
  В холодную пору года многие владельцы автомобилей Opel и Suzuki с этим двигателем жалуются на то, что этот двигатель плохо прогревается. В сильные морозы может не хватать производительности печки. Эта особенность более явно проявляется на машинах, работающих с вариатором, где трансмиссионная жидкость имеет теплообменник, охлаждаемый антифризом.

  
  Можно сказать, что это особенность данного двигателя, термостат тут не при чем. Хотя на рынке доступен чуть более горячий термостат, который открывается на 88°. Также для улучшения температурного режима двигателя зимой владельцам приходится прикрывать радиаторы и утеплять двигатель.

  
   

  
   

  
  

  Катушка зажигания

  
  Катушки зажигания способны пройти порядка 100 000 километров, а менять их приходится из-за растрескивания корпусов, после чего катушки пробивают. Симптомы пропусков зажигания – стандартные. Это неровный холостой ход двигателя, заметное снижение мощности. А из-за изношенных свечей зажигания двигатель плохо запускается.

  
   

  
   

  
  Выбрать и купить катушку зажигания для двигателя Opel или для двигателя Suzuki, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.

  
   

  
  

  Фазовращатели

  
  Муфты изменения фаз газораспределения на двигателе Suzuki K12B гидравлические. Подача масла к ним контролируется парой соленоидных клапанов. Преждевременных отказов клапанов и фазовращателей не замечено.

  
  На практике клапаны и муфты могут пострадать из-за больших интервалов замены масла, когда в них собирается «мусор» из старого и подгоревшего масла.

  
   

  
   

  
   

  
  

  Цепь ГРМ

  
  Пластинчатая цепь ГРМ на двигателе Suzuki служит прекрасно и спросом не пользуется. Она доступна только в оригинале, заменителей у нее нет.

  
  Конструктивно ничего удивительного в этой цепи нет. Это пластинчатая зубчатая цепь, которая широко используется на бензиновых двигателях с начала 2000-х годов. На многих моторах других производителей эта цепь растягивается, но на моторе Suzuki она внимания не требует.

  
   

  
   

  
  Здесь по ссылкам вы можете посмотреть наличие на авторазборке конкретных автомобилей Opel и автомобилей Suzuki и заказать с них автозапчасти.

  Вернуться к списку новостей

  23.07.20215069

  Suzuki Swift (2010-): обзор, проблемы, характеристики

  • Предыдущий
  • Следующий

  Suzuki представила Swift третьего поколения (кодовое название ZC72S) в 2010 году с увеличенной колесной базой — на 50 мм длиннее, чем у предыдущего Swift — и несколькими улучшениями стиля. Новое поколение поставлялось с 1,2-литровым бензиновым двигателем VVT мощностью 92 л.с., тогда как для некоторых рынков хэтчбек использует 1,4-литровый бензиновый двигатель VVT мощностью 95 л.с. Кроме того, автомобиль быстро зарекомендовал себя как поставщик с хорошим соотношением цены и качества, с чуть более качественными характеристиками, чем его предшественники.

  Плюсы и минусы

  Плюсы

  ---

  Сильные стороны

  • Энергичная управляемость
  • аккуратный внешний вид
  • доступный
  • низкие эксплуатационные расходы

  ---

  Рекомендуемые версии

  Минусы

  ---

  Слабые места

  • Неочищенный
  • не хватает практичности
  • жесткий пластик внутри

  ---

  Держитесь подальше от

  • Избегайте вечной четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач
  • дизель может быть и экономным, но его шумность и грубый характер — недостаток

  Внимание

  ---

  Известные проблемы и отзывы

  • некоторые проблемы, связанные со срабатыванием подушки безопасности пассажира при запуске двигателя
  • отказ тормоза является известной неисправностью
  • об отказе ручного тормоза также сообщили водители

  .

  Детали автомобиля

  • Водить машину
  • Интерьер
  • Бюджет
  • Спецификации

  Силовой агрегат

  Бензиновые варианты сокращены до двух двигателей. Во-первых, это 1,2-литровый силовой агрегат, способный выдавать 93 л.с., управляемый пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или далеко не современным четырехступенчатым автоматом.

  Хотя двигатель, безусловно, не самый мощный из хэтчбеков, он компенсирует это низким расходом топлива и экономичностью. Ездить по городу также весело из-за его проворного характера, но если вам нравится больше ворчания, возьмите 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 134 л.с. — вы оцените его с точки зрения быстрой реакции и непринужденного высокоскоростного движения.

  Есть возможность выбора дизельного агрегата, а именно 74-сильного двигателя 1.3 DDiS. Suzuki улучшила эту мельницу в 2013 году, но силовая установка сохранила свою шумность, но при этом является самой экономичной в линейке двигателей Suzuki Swift.

  ---

  Обработка

  С тех пор, как Suzuki Swift третьего поколения появился на улицах, зрители, включая клиентов, начали хвалить поведение хэтчбека на дороге. Высокая маневренность благодаря более жесткой настройке шасси, а отзывчивость рулевого управления только добавляет удовольствия и точности, причем последнее является востребованным качеством для использования в городских условиях.

  ---

  Безопасность

  Хэтчбек Suzuki Swift получил пять звезд после тестирования Euro NCAP. Защита взрослых пассажиров была оценена на 94 %, защита детей — на 82 %, а система безопасности — на 71 %, хотя защита пешеходов могла бы быть лучше, чем 61 %.

  Добавьте к этому семь подушек безопасности и ESC, доступные для всех моделей, и вы получите первоклассный автомобиль с точки зрения безопасности.

  Комфорт

  Благодаря хорошо спрофилированным передним сиденьям уровень комфорта внутри Suzuki Swift почти такой же, как в седане. Высокие пассажиры получают много места сзади, а водитель и передний пассажир могут воздерживаться от длительных поездок, не чувствуя усталости, благодаря освежающей боковой поддержке.

  Из-за руля Suzuki Swift создает простой, но практичный образ. Здесь в центре внимания была функциональность, и хотя некоторые пластмассы могут выглядеть и ощущаться дешевыми, эргономика и общее ощущение выше того, что вы обычно видите в недорогом сегменте.

  ---

  Качество

  Swift кажется крепким, и пока вы можете жить с суровым пластиком внутри, вы сможете оценить хорошо скрепленные болтами компоненты хэтчбека. Внутри не скрипит, а материалы в целом устойчивы к царапинам.

  Тем не менее, такие соперники, как Ford Fiesta и VW, более совершенны, предлагают лучшую звукоизоляцию салона, но Swift сохраняет высокую остаточную стоимость, что означает, что найти модель в приличном состоянии должно быть легко.

  ---

  Практичность

  Не очень впечатляет, тем более что объем багажника составляет всего 211 литров. Это меньше, чем могут предложить Ford Fiesta (290 литров), Seat Ibiza (270 литров) и Hyundai i20 (295 литров). К счастью, задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что добавляет больше места, а в салоне есть небольшие отсеки для хранения вещей и подстаканники.

  ---

  Информационно-развлекательная система

  Базовое оборудование предлагает стереопроигрыватель компакт-дисков с подключением MP3, но топовые модели поставляются с информационно-развлекательной системой, которая включает в себя спутниковую навигацию и подключение Bluetooth, и все это управляется через семидюймовый сенсорный экран с приличной графикой, но с задержками.

  Эффективность

  Дизель может вернуть около 73 миль на галлон, но бензиновые двигатели не так уж плохи: 1,6-литровый расходует около 50 миль на галлон, а 1,2-литровый двигатель расходует около 42 миль на галлон, при условии, что он не работает усердно и постоянно подвергается ручному обращению.

  Для городских условий подойдет 1,2-литровый двигатель, однако опытным пользователям, особенно тем, кто много ездит за город, следует обратить внимание на 1,6-литровые варианты.

  ---

  Оборудование

  Suzuki Swift третьего поколения может быть не самым практичным автомобилем, но он компенсируется большим количеством стандартного оборудования. Каждый автомобиль поставляется с ESP, противобуксовочной системой и набором из семи подушек безопасности, зеркалами с электроприводом и подогревом, передними стеклоподъемниками и стереосистемой с CD.

  Модели с более высокими характеристиками оснащены кондиционером, круиз-контролем и климат-контролем, спутниковой навигацией и задними стеклоподъемниками, а также легкосплавными дисками и передними противотуманными фарами.

  ---

  Приобретение

  Основными преимуществами Swift являются его низкая цена и снижение затрат на техническое обслуживание. Вы получаете больше, чем заплатили за оборудование, но следите за надежностью. Опять же, покупка Swift даст вам безопасный и экономичный автомобиль, но вы должны быть готовы пойти на компромисс с практичностью.

  Нажмите на модель, чтобы узнать о ней больше.

  SWIFT (хэтчбек 2013 г. — 3 двери)

  SWIFT (хэтчбек 2010 г. — 3 двери)

  • Водить машину
  • Интерьер
  • Бюджет
  • Спецификации

  Теги

  Обзорхэтчбекsuzukisuzuki swiftswiftused swift

  Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. Подробнее .

  Согласен

  ---

  Прочтите нашу политику об использовании ваших личных данных.
  Мы можем использовать эти данные для показа вам более релевантной персонализированной рекламы.
  Вы согласны?

  Вы можете изменить свое решение в любое время на странице Политика конфиденциальности .

  Сузуки Свифт 1.2 4х4 2017

  цены пробег отзывы надежность безопасность фото

  Suzuki Swift 1.2 бензин описание

  Хэтчбек Suzuki Swift 1.2 4х4 выпускается с апреля 2017 года. Имеет четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1,2 литра, который развивает мощность 90 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 118 Нм (ньютон-метры) при 4000 оборотах в минуту.

  Распредвал этого 4-цилиндрового двигателя приводится в движение цепью . Двигатель имеет систему впрыска топлива, у него нет турбины. Двигатель соответствует стандарту выбросов Euro 5 . Ориентировочный ресурс двигателя (пробег до момента серьезного ремонта) для этого двигателя составляет от 220 000 и 450 000 километров . Важно помнить, что срок службы двигателя во многом зависит от регулярного технического обслуживания и качества используемых масел и топлива.
  Дополнительные характеристики двигателя
  Это моторное масло Suzuki Swift 1.2 типа 5W-30 и емкость масла 3,1 литра .

  Suzuki Swift 1.2 4х4 имеет полный привод (AWD, 4×4) и автоматическую коробку передач.

  Расход топлива этой версии Suzuki Swift 1.2 4х4 в комбинированном режиме (сочетание городской и шоссейной езды) это 4,4 литра на 100км (22,7 км/л) — это одна из самых экономичных версий Suzuki Swift 2017 года . Емкость топливного бака 37 литров, а это значит, что вы сможете проехать без дозаправки до 840 километров в городском цикле.

  Безопасность Suzuki Swift

  Во время испытаний на безопасность Suzuki Swift получил 3 звезды из пяти, что означает средний уровень безопасности .
  Безопасность взрослых (водителя и пассажира) Suzuki Swift оценена на очень хорошо 83 из 100, безопасность детей: хорошо — 75 из 100, защита пешеходов Suzuki Swift получила 69 баллов из 100.
  Оборудование безопасности Suzuki Swift получило оценку как очень низкая — 25 процентов от 100.

  Suzuki Swift 1.2 4х4 технические данные

  Suzuki Swift 1.2 4х4 двигатель K12B DUALJET

  Автопроизводители, как правило, используют аналогичные двигатели с разными параметрами для моделей, доступных на разных рынках и в разные периоды времени.

  Чаще всего сравнивают с

  Hyundai i10 1.2 2016

  Сравнить Suzuki Swift 1.2 4х4 с Hyundai i10 1.2 2016

  Hyundai Tucson 1.6 4WD 2015

  Сравнить Suzuki Swift 1.2 4х4 с Hyundai Tucson 1.6 4WD 2015

  Хендай i20 1. 2 2014

  Сравнить Suzuki Swift 1.2 4х4 с Hyundai i20 1.2 2014

  Сравнить Suzuki Swift 1.2 4х4 с другим автомобилем

  Все Suzuki Swift хэтчбек [2017 модификации

  Модификация	Двигатель	Мощность	Минусы топлива.	Коробка передач -все -только ручнаятолько автоматическая	Тип привода — только полный Передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4)
  Сузуки Свифт 1.0 BoosterJet апрель 2017 г. —	1,0 бензин	102 л.с.	5 л/100 км	Автоматическая (6 передач)	Передний привод (FWD)
  Сузуки Свифт 1. 2 апрель 2017 г. —	1.2 Бензин	90 л.с.	4,3 л/100 км	Механическая (5 передач)	Передний привод (FWD)
  Сузуки Свифт 1.2 апрель 2017 г. —	1.2 Бензин	90 л.с.	4,6 л/100 км	Автоматическая	Передний привод (FWD)
  Сузуки Свифт 1.2 4х4 апрель 2017 г. —	1.2 Бензин	90 л.с.	4,4 л/100 км	Автоматическая	Полный привод (AWD, 4×4)
  СУЗУКИ Свифт Спорт 1.4L апрель 2017 г. —	1,4 бензин	140 л.