5 месяцев назад

Источник

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Двигатель м21 в разборе с бмв — Объявление Краснодара 2KR.RU

• Контактный телефон:
  
  показать номер телефона
  
• Опубликовано 10 октября 2015 г. 6:19:20

Запчасти Для автомобилей Двигатель

Породам двигатель м21 td на запчасти,в связи с установкой контрактного,был разобран по причине употребления масла . в наличии так же есть генератор,и насос гидроусилителя. ремень ГРМ и ролик проехали,от силы пару тысяч км. форсунки после ремонта. ЗВОНИТЬ С 9.00 ДО 20.00

Похожие объявления

• Трамблер безконтакт ВАЗ 2101-07

  920 руб

  Бесконтактный трамблер новый устанавливался работает безупречно. Торг. Спросить Анатолия. 8 98 98 …

  Для автомобилей \ Двигатель

  4 октября 2015 г. 6:54:00

• Кпп 5 ст на ВАЗ 2108. 2109.21099

  5 650 руб

  станица динская

  Для автомобилей \ Двигатель

  11 октября 2015 г. 3:46:55

• Рем. к-т гур Газель, Соболь (подшипник), б/у

  700 руб

  Рем. к-т ГУР ГАЗ-3302,2217 (подшипник) В наличии большой выбор запчастей для российских …

  Для автомобилей \ Двигатель

  21 октября 2015 г. 23:59:05

• Блок управления EFI E6T45172 4A90 на colt plus Z22

  6 649 руб

  Продам Контрактный Блок управления EFI № E6T45172 4A90 на COLT PLUS Z22A. Отличное …

  Для автомобилей \ Двигатель

  4 октября 2015 г. 12:41:17

• Бу двигатель фиат дукато 2.0 RFL 250A1.000 RHV, б/у

  Привозной мотор без пробега по СНГ с документами!Доставка по СНГ через транспортную …

  Для автомобилей \ Двигатель

  17 октября 2015 г. 21:05:24

• Турбина для ZD30DDti Elgrand, Terrano, Safari, б/у

  28 000 руб

  Подойдет на Nissan Ambulance, ATE50, ATWE50, FLGE50, FLWGE50Nissan Elgrand, ATWE50Nissan TerranoДля двигателя: . ..

  Для автомобилей \ Двигатель

  29 октября 2015 г. 16:36:17

• Бу двигатель хонда фрв 1.8 R18A1

  Привозной мотор без пробега по СНГ с документами!Доставка по СНГ через транспортную …

  Для автомобилей \ Двигатель

  10 октября 2015 г. 6:02:51

• Трубка кондиционера lexus IS 250 / 350

  8 650 руб

  Трубка кондиционера Toyota 88706-53080 новаяДеталь применяется на автомобилях TOYOTA следующих моделей : …

  Для автомобилей \ Двигатель

  13 октября 2015 г. 6:18:25

• Поршни 79.8 под плавающий палец. кострома

  2 550 руб

  Продам комплект поршней 79,8 под плавающий палец. кострома. Новые.

  Для автомобилей \ Двигатель

  8 октября 2015 г. 6:11:30

• Ремень 1220 6рк газ дв.405-406 «Rubena»

  500 руб

  Ремень 1220 6РК привода агр. ГАЗ дв.405-406 «Rubena» (завод ,без ГУР) В …

  Для автомобилей \ Двигатель

  12 октября 2015 г. 12:23:33

Область UnixNerd — шестицилиндровые дизельные двигатели BMW M21

Хронология

Компания BMW начала исследования дизелей в 1975 году в сотрудничестве со Steyr-Puch. Получившийся в результате M21 стал первым серийным автомобилем BMW с дизельным двигателем. Он был запущен в 1983 году в пятисерийном E28, а позже был продан в трехсерийном E30 1987 года. Он был доступен с турбокомпрессором или без него.

Он использовался в пятой серии E34 до появления более современного дизеля M51 в 1991.

Несколько американских автомобилей использовали M21, включая дом на колесах Vixen и Lincoln Continental, но он никогда не продавался в Великобритании.

Дизайн

Цель BMW состояла в том, чтобы создать дизельный двигатель с плавностью хода и мощностью бензинового двигателя. Наряду со Steyr-Puch в 1978 году для этих целей был разработан прототип M105 на базе бензинового M20. Результатом стал M21 производства 1983 года.

По сравнению с M20 у M21 были усиленные шатуны и прочный кованый коленчатый вал с подшипниками большего диаметра. Блок стал на 10 мм выше из-за размера поршней.

Впрыск дизельного топлива осуществлялся насосом-распределителем, что было гораздо меньшим выбором, чем распространенные в то время рядные насосы. Первоначально все M21 имели турбонаддув, но в 1986 году стала доступна версия без наддува, в которой также отсутствовал масляный радиатор.

В 1987 году BMW установила DDE, цифровую электронную систему управления дизельным двигателем, для управления впрыскивающим насосом на версии двигателя с турбонаддувом (1989 год для нетурбинной версии). В футуристическом трюке BMW связала это с дроссельной заслонкой с электронным управлением. Результатом стал больший крутящий момент и более низкие выбросы.

Варианты

Код	Размер	Мощность л.с. при об/мин	Крутящий момент фунт/фут при об/мин	л. с./ литров	Крутящий момент/ л	Сделано	Отверстие x Ход	Время	Вес (кг)	ВАНОС	Используется в
M21	2,4 2.4 Турбо	86 @ 4600 115 @ 4800	112 при 2500 155 при 2400	35,8 47,9	46,7 64,6	85 — 86 83 — 91	80×81	Ремень	126	№	Е30 324тд, 524д/тд

Проблемы

На этом двигателе есть ремень ГРМ, обязательно проверьте его.

В более старых дизельных двигателях, подобных этому, меньше устройств для выхлопа, и в результате меньше вероятность закоксовывания.

Он также имеет более частый цикл замены масла, чем более новые двигатели, если это соблюдается, это может только положительно сказаться на сроке службы турбокомпрессора.

Имущество умершего, 1947 BSA 591cc M21 № рамы XM20 7019 № двигателя БМ21 11289

Предыдущий лот

Все лоты

Следующий лот

Этот лот был удален с веб-сайта, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки для получения дополнительной информации

Лот 264

Имущество умершего ,1947 BSA 591cc M21

Регистрационный номер. JGC 874 Кадр №. XM20 7019 № двигателя BM21 11289

Yorkshire Event Centre, коллекционные автомобили, мотоциклы и автомобили

16 ноября 2011 г.,

13:00 по Гринвичу

Харрогейт, выставочный центр Большого Йоркшира

Имущество умершего
1947 BSA 591cc M21
Регистрационный номер. JGC 874
№ рамы XM20 7019
Номер двигателя BM21 11289

Новая линейка одиночных двигателей BSA дебютировала в 1937 году, двумя самыми большими моделями с боковым расположением клапанов были модели 496cc M20 и 596cc M21. Последний изначально имел размеры отверстия/хода поршня 85×105 мм, но в интересах рационализации вскоре был изменен с диаметром отверстия 82 мм M20, что потребовало удлинения хода поршня до 112 мм для объема 591 куб.см. Прочно построенные и наделенные большим тяговым усилием на низких скоростях, обе модели M-серии очень успешно выполняли свою предполагаемую роль буксиров с коляской, и многие из них несли безупречную службу союзным войскам во время Второй мировой войны. Производство М20 было прекращено в 1955 году, а производство М21 продолжалось до конца 1919 года.58, хотя он оставался доступным по специальному заказу до 1963 года. Этот BSA M21 уже был восстановлен предыдущим владельцем, когда он был куплен в 2008 году. Сопроводительная документация состоит из старого сертификата МТ (срок действия которого истек в июле 2008 года), продолжения RF60 в старом стиле. бортовой журнал и сертификат датировки BSAOC, подтверждающий, что машина была отправлена ​​господам Pride & Clarke из Брикстон 19 марта 1947 года. В продажу включены издание Haynes ‘Super Profile’, фотокопия запасных частей, инструкция и руководство. «JGC 874» не использовался и не эксплуатировался с момента покупки в 2008 году, поэтому перед возвращением на дорогу потребуется повторный ввод в эксплуатацию и обычные проверки безопасности.

Контакты

×

Впервые на Bonhams онлайн?

Регистрация

Войти

Адрес электронной почты

Забыли адрес электронной почты?

Пароль

Забыли свой пароль?

Я прочитал, понял и согласен с политикой конфиденциальности Bonhams и условиями использования веб-сайта.

Закрыть
Войти

Деятельность

Условия продажи
Вид

Перейти к мотоциклам
Идти

Информация об аукционе

Этот аукцион завершен. Если вы заинтересованы в отправке на будущие аукционы, пожалуйста, свяжитесь со специализированным отделом. Если у вас есть вопросы по лотам, купленным на этом аукционе, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Обязательства покупателя