Как установить антенну в машину
Установка антенны на крышу автомобиля
Зачем внешняя антенна автомобилю думаю объяснять не стоит (ловит там, где антенна-таблетка бессильна). А если антенна будет активная, тогда радиус приема значительно увеличится. А как лучше установить антенну на крышу машины ? Если рассматривать крышу универсала (ВАЗ 2111), тогда закрепить антенну возле рейлинга будет быстрым способом установки. Достаточно лишь будет изготовить железную пластину с изгибом и закрепить один ее конец, как шайбу. 
Другой способ, более сложный, но более эстетичный - установить антенну по центру крыши.У "одиннадцатой" целесообразно разместить антенну в задней части крыши. Во-первых, смотрится она там лучше, а во-вторых, нет необходимости снимать обшивку потолка полностью, достаточно будет ее отогнуть.
Вес антенны может сильно различаться. Если вес более 0,3кг, тогда жёсткости крыши русского автомобиля будет маловато. Потребуется установить дополнительный усилитель (подкладной элемент), который буде связан с силовым каркасом кузова. В данном примере использовались железные пластины толщиной 2мм.
Массу зачищаем наждачной бумагой (крупнозернистой). Если антенна с усилителем (активная), тогда закрепляем усилитель к отбортовке кузовного элемента на саморезы. Используем его как кондуктор, просверливаем крышу сверлом на 11мм. После зачищаем полученное отверстие от заусенцев снаружи. Все, сборка по инструкции и получаем:
Для фиксации кабеля в возле антенны можно использовать кусок дверного уплотнителя. Надеваем его на отбортовку усилителя и продеваем в него кабель, как в трубу:При раскачивании антенны (от ветра или от физического воздействия веток деревьев), крыша немного ходит, но не деформируется.Антенна на крыше универсала готова !
Другой способ усилить крышу автомобиля - использовать кусок нержавейки. Перед установкой его очищаем и выравниваем при помощи наждачного круга. Примеряем, сверлим крышу, промазываем, где необходимо Литолом-24 и закрепляем наш усилитель саморезами к ребрам жесткости, чтобы не гулял.
Аналогичным образом выполняется установка антенны в переднюю часть крыши. В качестве усилителя выступают пластины из металла. Примеряем, просверливаем крышу и закрепляем саморезами к ребрам жесткости.
Кстати, для автомобилей десятого семейства штатное место внешней антенны - над лобовым стеклом. В каталогах она идет как антенна для Chevy Niva и Калина (антенна Atm BTO 204 пассивная внешняя 365мм). Купить ее можно в интернет-магазинах (раздел "Запчасти"). А усиливать потолок автомобиля нет смысла, если Вы сделали шумоизоляцию крыши. Теперь, когда антенна установленна, следует установить рацию. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Установка CB рации в автомобиль
Очень часто, видя легковой автомобиль, на крыше которого торчит длинная антенна, можно предположить, что это такси, оборудованное радиостанцией, однако, это зачастую не совсем так. Есть различные диапазоны раций, а один из них набирает все большую популярность - гражданский СВ-диапазон. Именно такие рации си би всё чаще можно встретить на обычных частных автомобилях. Разбираемся, зачем нужна рация и как ее установить. Для чего рации для дальнобойщиков или такси вопросов не вызывает, но зачем нужна радиостанция на обычной легковой машине? Видео материал от НТВ "Главная Дорога": Рации автомобильные сильно различаются между собой, какую лучше выбрать? На эту тему уже не один год идут споры на радио- и авто-форумах, и единого мнения здесь нет. Можно опираться на различные тесты и обзоры "лучшие рации", либо прислушаться к мнению радио-гуру, но по большому счёту, здесь всё зависит от Вашего бюджета, а также – попросту от везения. Иногда и простенький «сотый» Алан будет работать в Вашей машине годы и годы, достаточно чисто принимать и передавать сигнал. А бывает, что настройка рации «навороченных» брендов ALINCO и «Президенты» не поддается точной регулировке даже в радиомастерских. Установка CB Рации
Для установки я выбрал простую и надёжную рацию «Мегаджет-300». Вполне бюджетный аппарат (купить рацию в машину такой марки можно за 2700 рублей). Данная модель довольно простая, и по отзывам радио-гуру, ломаться в ней просто нечему. То, что нужно для ВАЗа!
Далее приступаем к установке рации. Снимаем монтажный блок, отсоединив провода. Можно, конечно, подвесить рацию просто под крышку, прикрутив крепежную скобу рации на саморезы, но я решил закрепить её капитальнее. Для чего обычным лобзиком сделал два выреза под скобу. 
Просверлив отверстия под болты, вставляем скобу в крышку, и крепим её двумя винтами.
При этом, крепёжная скоба рации почти вся находится внутри крышки, что более эстетично, чем если бы она висела снаружи, кроме того, рация опирается не на винты, а на всю площадь скобы. 
Торчащие концы винтов даже не потребовалось срезать – монтажный блок внутри крышки установлен достаточно высоко над внутренней поверхностью, и концы винтов совершенно не мешают. Снаружи вид гораздо более аккуратный, чем изнутри. Теперь устанавливаем саму рацию. По-моему, получилось вполне органично.Подключить рацию можно разными способами. Можно найти подходящий «плюс» - например, от габаритов (клавиша и плюсовой провод которых совсем рядом, чуть выше) или магнитолы и протянуть провод к ним, а минус – к ближайшему болту кузова. Я же решил сделать подключение рации непостоянным.
Кстати, многие автолюбители выбирают схему подключения рации напрямую от АКБ через предохранитель. Протянуть провода (квадрата 2-3) в салон в этом случае удобнее через резинку троса сцепления.Где разместить рацию в салоне автомобиля, каждому решать самостоятельно. Подходящего места для этого в салоне ВАЗ не предусмотрено в принципе, но сделать крепление своими руками не трудно. На фото показаны разнообразные варианты установки рации в салоне ВАЗ 2110:
Установка тангенты
Тангенту (микрофон) рации я решил закрепить на левой двери. При этом учитывал, что при открытой двери шнур тангенты слегка растягивается и посадке/высадке не мешает. 
Также и при закрытой двери – висит в стороне, не болтается перед глазами (что мешает в движении, когда рацию крепят «по-грузовому» к потолку) и не путается в органах управления: xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Что делать, если плохо ловит радио в машине? Дорога без музыки и радио, скучна
У любого водителя может возникнуть вопрос, что делать, если плохо ловит радио в машине? Несмотря, что этот аксессуар не влияет на ходовые качества или безопасность движения, автолюбители, привыкшие в длительных поездках слушать приятную музыку или последние новости, становятся недовольными сбоями в работе магнитолы. Еще больше раздражает водителя и пассажиров изменчивое настроение радиоприемника, когда он периодически начинает хрипеть, пищать и прыгать по волнам. Чтобы устранить рассматриваемую проблему, прежде всего, необходимо знать, как правильно изначально подключить и настроить радио.
Основные настройкиЧто делать, если плохо ловит радио в машине и как это может быть связано с транспортным средством, рассмотрим далее. Для начал нужно знать общие правила монтажа. В этом процессе нет ничего сложного:- После установки необходимо подключить к магнитоле качественную антенну. Она может быть внутренней, наружной, на клейкой ленте или телескопического типа. Основное условие для этого элемента – возможность работать в диапазоне AM/FM;
- Используя кнопки на панели магнитолы либо пульт, следует настроить волны радиостанций на прием. Частота диапазона в режиме поиска меняется при нажатии соответствующей кнопки вверх или вниз. Как вариант, можно ввести параметры требуемых радиостанций, если вы их знаете. В современных магнитолах имеется функция автоматического поиска, которая при активации сканирует возможное пространство, а найдя устойчивый сигнал, оставляет его в памяти приемника;
- Для выбора любимого канала можно воспользоваться их нумерацией. Достаточно просто удерживать несколько секунд клавишу с выбранной цифрой во время включения желаемой станции. В дальнейшем, после нажатия этого номера, включиться любимый канал.
Причины и способы их устранения- 1. Нестабильный прием радиостанции из-за удаления от передающего сигнала или наличие дополнительных помех (электрических опор высокого напряжения, вышек мобильных операторов, железной дороги). Эта проблема решается логичными действиями. Покинув зону нестабильного приема, работа радио налаживается. Также активный мобильный телефон или планшет, может негативно влиять на работу приемника, если находится в непосредственной близости от него;
- 2. Неисправная антенна. Здесь тоже все понятно. Необходимо ее осмотреть, устранить все окисления методом зачистки, болтающиеся контакты способом пайки или зажима. На внешней антенне следует проверить штекер на предмет повреждений. Если не поможет, следует показать элемент специалисту и при необходимости заменить антенну;
- 3. Следующая причина, по которой радио может шипеть и нервировать, это неисправность самого приемника. Как правило, она заключается в треснутой плате. Если, после вскрытия аппарата, дефект имеется, его следует пропаять. Ввиду проведения почти ювелирной работы, операцию с ремонтом платы лучше доверить профессионалу.
Прочие причины плохого приема. Иногда случается так, что после замены штатной магнитолы, радио начинает плохо работать. Причина кроется в том, что у родной аппаратуры, разъем для подключения антенны, выполняет функцию усилителя. У новой магнитолы такая опция отсутствует. Некоторые автомобилисты советуют установить активную антенну, запитав ее от синего провода автомобильного музыкального устройства. Альтернативный, но похожий метод устранения неисправности, рассмотрим на конкретном примере. После замены штатной магнитолы на новый аппарат «Пионер» из эфира пропали практически все станции. С антенной и приемником все было в порядке. Статьи по теме:- "Что лучше Alpine или Pioneer?";
- "Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками".
По совету специалиста нужно выполнить следующие манипуляции:- Приобрести специальный переходник для нештатной магнитолы с подходящими гнездами и разъемами или спаять его самому;
- При производстве работ самостоятельно потребуется конденсатор (100пФ), дроссель (100 мкг);
- Два дроссельных вывода спаиваются между собой и конденсатором, от которого будет идти выход на антенну;
- Второй вывод конденсатора соединяется с центральной жилой антенны, а оставшийся дроссельный край спаивается с проводом, предназначенным для запитки;
- Все открытые места тщательно изолируются;
- Подключается 12 V на антенну через дроссель, а на магнитолу посредством конденсатора, все.
AutoFlit.ru
Как подключить антенну к магнитоле? Простые способы, не требующие усилий
Один из вопросов, актуальных для современного автолюбителя – как подключить антенну к магнитоле. Этот вопрос достаточно злободневен, поскольку показатели комфорта сегодняшних авто обязательно включают качественные аудиосистемы, а прослушивание радионовостей или музыкальных программ во время поездки (стояния в пробках) стало непременным компонентом, связанным с нахождением в салоне машины.Как подключить антенну к магнитоле? Этот вопрос имеет несколько составляющих, одной из которых выступает набор причин, когда это вызвано насущной необходимостью. Например:- замена штатной магнитолы на более современную модель;
- устранение неполадок, связанных с приемом радиосигнала;
- изменение географии поездок (большая удаленность от передающих станций предполагает повышенные требования к антеннам).
По своим физическим свойствам, антенны подразделяются на пассивные и активные. Первый вид характеризуется простым распознаванием сигнала, т.е. они способны лишь принимать радиосигнал, никак не влияя на его силу.Активные антенны снабжены встроенным усилителем, который способен оптимизировать слабые сигналы до приемлемого уровня. Данная информация может показаться излишней, но она напрямую влияет на выбор антенны, подлежащей установке: к примеру, жителям мегаполисов нет нужды приобретать активные антенны, стоимость которых, по определению, выше (уровень сигнала в городах достаточно силен). Кроме того существует опасность, что встроенный усилитель, наряду с полезным сигналом, будет бесстрастно усиливать и помехи.Жителям сельской местности, напротив, желательно приобретать именно активные антенны – удаленность от источников вещания предполагает значительное ослабление сигнала.Конечно, это лишь общие рекомендации, каждый конкретный случай может характеризоваться дополнительными нюансами, поэтому разрешить сомнения проще всего в ходе консультаций со специалистами.
Подключение антенныИтак, антенна выбрана – ее параметры полностью соответствуют условиям приема. Осталось ее подключить. Никаких трудностей не предвидится: современные автомагнитолы снабжены соответствующими разъемами, к которым нужно присоединить соответствующий провод (провода). В инструкции приводится подробная схема подключения, освещены и иные вопросы связанные с этим процессом.Прежде всего, необходимо определиться с местом размещения антенны – свои плюсы и минусы есть как у наружного, так и у внутреннего расположения. Первое обеспечивает наилучшее качество приема, зато внутреннее размещение позволит сохранить изделие от внешних воздействий. Места крепления требуют предварительной подготовки: в случае, когда антенна крепится на магнит, поверхность тщательно очищается; если используются винтовые (болтовые) соединения, то отверстия под них подлежат гидроизоляции.Произведя все необходимые манипуляции, необходимо проверить антенну в работе – включить магнитолу, настроив ее на несколько станций. Убедившись, что все в порядке, аккуратно разместить соединительные провода под обшивкой.Как видим, вопрос «как подключить антенну к магнитоле» решается достаточно просто – гораздо больше времени требует выбор наиболее подходящего варианта. Сама установка элементарна, подобное действо доступно даже людям, не имеющим никаких технических навыков. AutoFlit.ru
