CG10DE — двигатель Nissan March 1.0 литра

Технические характеристики 1.0-литрового бензинового двигателя Ниссан CG10DE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.0-литровый двигатель Ниссан CG10DE серии Clean Green производился с 1992 по 2003 годы и ставился в основном на местные компактные авто, а у нас известен по моделям Микра и Марч. На ряде рынков с 2000 по 2002 годы предлагалась модификация с прямым впрыском топлива.

В семейство CG также входят двс:
CG13DE и
CGA3DE.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора Nissan CG10DE 1.

0 литра

Точный объем	998 см³
Система питания	распр. впрыск
Мощность двс	55 — 60 л.с.
Крутящий момент	79 — 80 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	62 мм
Степень сжатия	9.5 — 9.8

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	две цепи
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	3.1 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	200 000 км

Вес двигателя CG10DE по каталогу составляет 90 кг

Номер двигателя CG10DE находится на стыке блока с коробкой

Расход топлива CG10DE

На примере Nissan Micra 1996 года с механической коробкой передач:

Город	7. 1 литра
Трасса	5.3 литра
Смешанный	5.8 литра

На какие автомобили ставился двигатель CG10 DE

Недостатки, поломки и проблемы Ниссан CG10DE

Самая известная проблема двс в том, что у него растягиваются и гремят цепи ГРМ

На втором месте по популярности плавающие обороты из-за загрязнения дросселя

На третьем месте ненадежный термостат, который внезапно может начать чудить

Также отметим быстро рассыхающиеся прокладки и сальники, что чревато течами

Мотор часто троит из-за влаги, которая тут легко просачивается в свечные колодцы

Дополнительные материалы

Рассказ обо всех слабых местах мотора CG10DE

Ниссан марч технические характеристики двигателя

Главная » Двигатель

На чтение 6 мин Обновлено 16 ноября, 2020

Содержание

1. Двигатель Nissan CG10DE
2. Технические характеристики мотора Nissan CG10DE 1.0 литра
3. Расход топлива CG10DE
4. На какие автомобили ставился двигатель CG10 DE
5. Недостатки, поломки и проблемы Ниссан CG10DE
6. Двигатель

Двигатель Nissan CG10DE

1.0-литровый двигатель Ниссан CG10DE серии Clean Green производился с 1992 по 2003 годы и ставился в основном на местные компактные авто, а у нас известен по моделям Микра и Марч. На ряде рынков с 2000 по 2002 годы предлагалась модификация с прямым впрыском топлива.

В семейство CG также входят двс: CG13DE и CGA3DE.

Технические характеристики мотора Nissan CG10DE 1.0 литра

Точный объем	998 см³
Система питания	распределенный впрыск
Мощность двс	55 — 60 л.с.
Крутящий момент	79 — 80 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	62 мм
Степень сжатия	9.5 — 9.8

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	две цепи
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	3.1 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	200 000 км

Расход топлива CG10DE

На примере Nissan Micra 1996 года с механической коробкой передач:

Город	7. 1 литра
Трасса	5.3 литра
Смешанный	5.8 литра

Аналогичные двигатели других производителей:

На какие автомобили ставился двигатель CG10 DE

Nissan

Micra K11	1992 — 2003
March K11	1992 — 2003

Самая известная проблема двс в том, что у него растягиваются и гремят цепи ГРМ

На втором месте по популярности плавающие обороты из-за загрязнения дросселя

На третьем месте ненадежный термостат, который внезапно может начать чудить

Также отметим быстро рассыхающиеся прокладки и сальники, что чревато течами

Мотор часто троит из-за влаги, которая тут легко просачивается в свечные колодцы

Рассказ обо всех слабых местах мотора CG10DE

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
[email protected]

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Двигатель

Но поршне находятся 2 компрессионных и одно маслосъемное кольцо.

Коленчатый вал расположен в пяти коренных подшипниках.

Головка цилиндров закреплена на блоке болтами.

Два распределительных вала размещены в головке цилиндров и приводят клапаны через коромысла, закрепленные на толкателях с гидрокомпенсаторами клапанных зазоров. Коромысла передают движение на клапаны через ролики с игольчатыми подшипниками. Привод распределительных валов осуществляется от коленчатого вала через цепь.

Масляный насос находится в передней крышке блока цилиндров и приводится напрямую от коленчатого вала.

Компоненты и схема системы смазки двигателя

Перед проведением каких-либо процедур обслуживания двигателя произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей силового агрегата с применением специального растворителя. Такая обработка позволит избежать попадания грязи внутрь двигателя.

В случае необходимости, определяемой характером предстоящей работы, можно снять капот с целью обеспечения свободы доступа к подлежащим обслуживанию компонентам (смотрите главу Кузов). Во избежание случайного повреждения лакокрасочного покрытия прикрывайте крылья автомобиля специальными чехлами или старыми одеялами.

Чрезмерный расход двигательного масла можно считать сигналом о необходимости проведения проверки состояния поршневых колец, маслоотражательных колпачков и/или направляющих втулок клапанов. Естественно, прежде всего, следует удостовериться, что потери масла не связаны с развитием его внешних утечек. Проверьте компрессию в цилиндрах (смотрите главу Компрессия двигателя), чтобы определить общее состояние двигателя.

Потеря развиваемой мощности, нарушение стабильности оборотов, чрезмерный шум клапанного механизма и повышенный расход топлива обычно являются достаточно характерными признаками необходимости выполнения капитального ремонта двигателя, в особенности, когда все эти факторы проявляются одновременно. Если выполнение полного спектра настроек не поможет в устранении проблем, единственным выходом из положения будет проведение общих механических работ по восстановлению двигателя.

Капитальный ремонт силового агрегата подразумевает восстановление всех его рабочих параметров до уровня, характерного для нового двигателя. В ходе капитального ремонта в обязательном порядке производится замена поршневых колец и реставрация зеркал цилиндров (проточка и/или хонингование). Обычно выполняется замена коренных и шатунных подшипников коленчатого вала, в случае необходимости может быть произведена проточка и восстановление его шеек. В обязательном порядке выполняется обслуживание клапанов, состояние которых на момент возникновения необходимости в выполнении капитального ремонта двигателя почти наверняка оставляет желать лучшего. Параллельно с проведением общего ремонта силового агрегата обычно производится также восстановительный ремонт стартера и генератора.

Такие критичные компоненты системы охлаждения, как шланги, приводные ремни и термостат при проведении капитального ремонта двигателя должны в обязательном порядке заменяться новыми. Кроме того, следует внимательно проверить состояние радиатора (см. Главы Обслуживание и Охлаждение, вентиляция, кондиционирование). В случае выявления признаков развития утечек или нарушения проходимости радиатор следует заменить. Не забудьте также проверить состояние масляного насоса.

Капитальный ремонт двигателя не требует от исполнителя высокой профессиональной подготовки, однако отнимает достаточно много времени. Следует спланировать отказ от пользования автомобилем на срок не менее двух недель, в особенности при необходимости обращения за помощью в механическую мастерскую с целью выполнения отдельных восстановительных работ.

Большая часть работ может быть выполнена с применением обычного набора слесарного инструмента, однако некоторые из проверок по определению пригодности отдельных компонентов к дальнейшему использованию требуют применения прецизионного измерительного оборудования. В сомнительных ситуациях обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Не забывайте, что решающим фактором в вопросе о целесообразности выполнения капитального ремонта двигателя является состояние блока его цилиндров. Часто дешевле и надежнее оказывается заменить изношенный двигатель восстановленным.

В заключение можно заметить, что все усилия по выполнению восстановительного ремонта изношенных компонентов окажутся потраченными впустую при небрежном отношении к требованию соблюдения чистоты при сборке агрегата.

Общие сведения и технические данные

Обозначения двигателей, их максимальная мощность
CR10DE	1.0 л, 65 л.с. @ 5600 об/мин
CR12DE	1.2 л, 65 л.с. @ 5200 об/мин
CR12DE	1.2 л, 80 л.с. @ 5200 об/мин
CR14DE	1.4 л, 88 л.с. @ 5200 об/мин
Тип двигателей	Бензиновые, рядные, 4-цилиндровые, DOHC, без турбонаддува
Объем цилиндров, см 3
CR10DE	977
CR12DE	1240
CR14DE	1386
Диаметр цилиндра // ход поршня, мм
CR10DE	71. 0 // 63.0
CR12DE	71.0 // 78.3
CR14DE	73.0 // 82.8
Обороты холостого хода (модели с МКПП//АТ), об/мин	650 // 700
Угол опережения зажигания на холостом ходу (по углу поворота коленчатого вала, град. до ВМТ)	5 ± 5
Степень сжатия
CR10DE	10.2:1
CR12DE и CR14DE	9.9:1
Компрессионное давление двигателей CR10DE // CR12DE и CR14DE, атм
Стандартное	14.32 // 13.83
Минимальное допустимое	12.36 // 11.87
Разность компрессионных давлений в разных цилиндрах, атм	0. 98
Давление двигательного масла, кПа
При оборотах холостого хода	44.1
При 2000 об/мин	265
При 6000 об/мин	373
Осевой зазор между корпусом масляного насоса и наружным или внутренним ротором, мм	0.025 ÷ 0.075
Зазор между внутренним ротором масляного насоса и луженой частью корпуса, мм	0.045 ÷ 0.095
Последовательность зажигания	1-3-4-2
Предельная неплоскостность сопрягаемых поверхностей впускного трубопровода и выпускного коллектора, мм	0.3
Предельная неплоскостность блока и головки цилиндров, мм	0.1
Высота головки цилиндров, мм	121. 2

Давление проверки системы охлаждения, атм	1.57
Давление, удерживаемое крышкой радиатора системы охлаждения, атм
Стандартное	0.78 ÷ 0.98
Предельное допустимое	0.59
Тип свечей зажигания
Стандартные	NGK LFR5AP-11 или Champion REC10PYC4
«Горячие»	NGK LFR4AP-11
«Холодные»	NGK LFR6AP-11
Межэлектродный зазор, мм	1.1

Фазы ГРМ (без учета динамической корректировке)

Источник

[Б/у]CG10(DE) Двигатель NISSAN март 1997 E-K11 101020U150

[Б/у]CG10(DE) Двигатель NISSAN март 1997 E-K11 101020U150 — BE FORWARD Auto Parts

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим веб-сайтом. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Принять

Обратите внимание, что JavaScript недействителен.

• БУДЬТЕ ВПЕРЕД Автозапчасти

• НИССАН
• марта
• Двигатель и компоненты
• Двигатели
• [Б/у]CG10(DE) Двигатель NISSAN Март 1997 E-K11 101020U150

Двигатель и компоненты

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Товар ПРОДАЕН

ПОДРОБНЕЕ

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены покупателями.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от реального продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Получите 3 балла ($3) за ПЕРВУЮ ПОКУПКУ

31 человек просматривают этот товар прямо сейчас

Местонахождение товара	ЯПОНИЯ
№ изделия	ПАСКУ315800
Способы оплатыОплата

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Технические характеристики

Состояние	Б/у
Сделать	НИССАН
Модель	марта
Название продукта	CG10(DE) Двигатель NISSAN март 1997 E-K11 101020U150
Код модели	E-K11
Рег. Год/месяц	1997/7
Пробег	94100
Миссия Тип	—
Модель двигателя	CG10(Германия)
Объем двигателя	1000
Топливо	Бензин
Привод	4
Производитель автозапчастей	—
Оригинальные детали №	101020U150

Описание

Этот элемент поставляется ТОЛЬКО с двигателем.
Трансмиссия, генератор, стартер и ЭБУ не включены.
Если вам нужны двигатель и трансмиссия в сборе, пожалуйста, перейдите ЗДЕСЬ.
Это 14,0 теншона звук наличие трещины крышки толкателя трубы 14,0 14,0 14,0 16 клапан компрессии
IN, T/C

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены заказчиком.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от реального продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

ПОДРОБНЕЕ

Вы достигли предела

Создайте учетную запись, чтобы сохранить неограниченное количество элементов в списке избранного.

Вы получите уведомление по электронной почте, если какой-либо из товаров в вашем списке будет со скидкой.

Уже есть учетная запись? Логин

Товары будут добавлены в панель избранного

Nissan Micra (K11) 2000 г. 1.0 (60 л.с.)

Nissan Micra 2000 г. (K11) 1.0 (60 л.с.) | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

Главная >> Авто каталог >> Nissan >> Micra >> 1992 Micra (K11) >> 1.0 (60 лс)

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

Nissan  Nissan Micra    1992 Micra (K11)      1. 5 D (57 л.с.)      1.4 (82 л.с.) CVT      1.4 (82 л.с.)      1.3i 16V (75 л.с. VT) CVT      1.3i 16V CVT (5 1 Hp) (7 1) 1. 0. 1,0i 16 В (54 л.с.) 1,0 (60 л.с.) CVT 1,0 (60 л.с.)

Ключевые спецификации

Nissan Micra Hatchback 2000, 2001, 2002

What What Type Type, nssan Micra (nssan micra (nssan micra) (nssan micra) (nissan micra) (nssan micra) (nssan micra) (nssan micra) (nssan micra). ?	Хэтчбек, 3 двери, 5 мест
Насколько быстр автомобиль Micra 2000 (K11) 1.0 (60 л.с.)?	150 км/ч | 93,21 миль/ч 0-100 км/ч: 15,5 сек 0-60 миль/ч: 14,7 сек
Какая мощность у Nissan Micra Hatchback 2000 1.0 (60 л.с.)?	60 л.с., 80 Нм 59 фунто-футов.
Какой объем двигателя у Nissan Micra Hatchback 2000 1.0 (60 Hp)?	1,0 л 998 см 3 60,9 куб. дюймов
Сколько цилиндров, 2000 Nissan 1. 0 (60 Hp)?	4, рядный
Какая трансмиссия, Nissan Micra (K11) Hatchback 2000 1.0 (60 л.с.)?	Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Как долго этот автомобиль, 2000 Nissan Micra Hatchback?	3746 мм 147,48 дюйма
Насколько широк автомобиль Nissan Micra Hatchback 2000 года выпуска?	1595 мм 62,8 дюйма
Какая снаряженная масса Nissan Micra (K11) 1.0 (60 л.с.) 2000 г.?	835 кг 1840,86 фунта.
Какая полная масса Nissan Micra (K11) 2000 г. 1.0 (60 л.с.)?	1340 кг 2954,19 фунта.
Сколько места в багажнике Nissan Micra Hatchback 2000 г.?	205 — 960 л 7,24 — 33,9 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2000 Nissan Micra (K11) 1.0 (60 Hp)?	5, МКПП

• Nissan
  • Nissan Micra
    • 1992 Micra (K11)
      • 1,5 D (57 л. с.)
      • 1,4 (82 л.с.) CVT
      • 1,4 (82 л.с.)
      • 1,3i 16 В (75 л.с.) CVT
      • 1,3i 16 В (75 л.с.)
      • 1.0i 16V (54 HP) ) CVT
      • 1.0i 16V (54 Hp)
      • 1.0 (60 Hp) CVT
      • 1.0 (60 Hp)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

Nissan Micra (K11) 1.0 (60 Hp) 2000, 2001, 2002 Specs

General information
Brand	Nissan
Model	Micra
Generation	Микра (К11)
Модификация (Двигатель)	1. 0 (60 лс)
Начало производства	2000 г.
End of production	2002 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Hatchback
Seats	5
Doors	3
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской	7 л/100 км 33,6 миль на галлон США 40,35 британских миль на галлон 14,29 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	4,8 л/100 км 49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l
Fuel Type	Petrol (Gasoline)
Acceleration 0 — 100 km/h	15.5 sec
Acceleration 0 — 62 mph	15,5 с
Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано Auto-Data. net)	14,7 с
Максимальная скорость	150 км/ч 93.21 mph
Weight-to-power ratio	13.9 kg/Hp, 71.9 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio	10.4 kg/Nm, 95.8 Nm/tonne
Engine характеристики
Мощность	60 л.с. при 6000 об/мин.
Мощность на литр	60,1 л.с./л
Крутящий момент	80 Нм при 4000 об/мин. 59 фунтов-футов @ 4000 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Модель/код двигателя	CG10DE
Объем двигателя	998 см 3 60,9 куб. дюймов
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	71 мм 2,8 дюйма
Ход поршня	63 мм 2. 48 in.
Compression ratio	9.5
Number of valves per cylinder	4
Fuel System	Multi-point indirect injection
Engine aspiration	Naturally aspirated engine
Емкость моторного масла	3,1 л 3,28 кварты США | 2.73 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость	4 л 4,23 кварты США | 3,52 кварты Великобритании
Пространство, объем и вес
Собственная масса	835 кг 1840,86 фунта.
Макс. вес	1340 кг 2954,19 фунта.
Максимальная нагрузка	505 кг 1113,33 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	205 л 7,24 куб.