Содержание
QD32ETi — двигатель Nissan Terrano 3.2 литра
Технические характеристики 3.2-литрового дизельного двигателя Ниссан QD32ETi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.2-литровый дизельный двигатель Ниссан QD32ETi выпускался с 1995 по 2000 годы в Японии и ставился на микроавтобус Эльгранд или внедорожник Террано, в том числе на версию Регулус. Этот супер надежный агрегат регулярно используется для свапа вместо современных моторов.
К серии QD также относят двс:
QD32.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Nissan QD32ETi 3.
2 литра
Точный объем | 3153 см³ |
Система питания | вихрекамера |
Мощность двс | 150 л.с. |
Крутящий момент | 340 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | чугунная 8v |
Диаметр цилиндра | 99.2 мм |
Ход поршня | 102 мм |
Степень сжатия | 22 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | шестерни |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Hitachi HT12 |
Какое масло лить | 6.9 литра 10W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя QD32ETi по каталогу составляет 250 кг
Номер двигателя QD32ETi находится на стыке блока с головкой
Расход топлива QD32ETi
На примере Nissan Terrano 1998 года с механической коробкой передач:
Город | 15. 6 литра |
Трасса | 10.2 литра |
Смешанный | 12.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель QD32ETi
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан QD32 ETi
Этот двигатель весьма шумный и вибронагруженный из-за привода ГРМ шестернями
Люди жалуются на плавающие обороты по вине одного из датчиков или его проводки
Есть проблемы у данного дизеля с заводкой либо провалами тяги в сильные морозы
Во всем остальном это очень надежный мотор с ресурсом больше 400 000 км пробега
Дополнительные материалы
QD32Eti взамен ZD30 + водяной интеркулер в Patrol Y61
youtube.com/embed/8iSxVmdNhoQ?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/8iSxVmdNhoQ/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’QD32Eti взамен ZD30 + водяной интеркулер в Patrol Y61′>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»QD32Eti взамен ZD30 + водяной интеркулер в Patrol Y61″/>
Двигатель QD32 Nissan: ремонтопригодность, надежность
Дизельный 4-цилиндровый двигатель Ниссан QD32, объемом 3153 см3, выпускался с середины 90-х гг. прошлого века одним из крупнейших производителей в мире – японской автокорпорацией Nissan Motor Co., Ltd. Более технически совершенный агрегат пришел на смену моторов серии TD.
Однако уже в начале 2000-х гг. его сменили ZD-двигатели, в частности ZD-30. В маркировке первые две буквы обозначают серию, цифры 32 – объем в децилитрах. Уникальность агрегата в том, что за всю историю существования бренда подобный объем камер сгорания топлива был доступен только нескольким сериям (ED, UD, FD) двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Дизель QD32 планировался для оснащения преимущественно микроавтобусов коммерческого назначения, тяжелых внедорожников, грузовиков и спецтехники. В разных модификациях и оснащении им комплектовались такие модели, как Nissan Homy, Nissan Caravan, Датсун Truck, Nissan Atlas (Атлас), Nissan Terrano (Террано) и Nissan Elgrand (Эльгранд).
Содержание
- Особенности
- Технические характеристики
- Дополнение
- Модификации двигателя QD32
- Достоинства и недостатки
- Модели авто, на которых устанавливался двигатель QD32
- Ремонтопригодность
- Таблица неисправностей QD32
- Как сделать самодиагностику мотора (руководство)
- Профилактика поломки – график техобслуживания
- Тюнинг QD32
Особенности
Ключевой особенностью дизельного агрегата QD32 является то, что у нет системы впрыска топлива Common Rail. На момент разработки мотора эта система была весьма распространена. Однако инженеры компании намеренно не стали внедрять ее в двигатель. Причина – более простое устройство мотора позволяет в полевых условиях выполнить ремонт подручными средствами, в отсутствии автосервиса, своими руками.
Вкупе с шестеренчатым приводом ГРМ, устраняющим проблему взаимодействия клапана с поршнем, и головкой блока цилиндров из чугуна это приводит к высокой надежности и долгосрочному ресурсу агрегата в целом. Благодаря этому в народе у автовладельцев двигатель получил статус «неубиваемого». Кроме того, QD32 пользуется хорошей славой у тюнингистов-мотористов для замены родного мотора авто на более неприхотливый, дешевый и долговечный.
Технические характеристики
Основные технические характеристики базовой версии силового агрегата QD32 представлены в таблице:
Производитель | Nissan Motor Co., Ltd. |
---|---|
Марка мотора | QD32 |
Годы выпуска | 1996 – 2007 |
Объем | 3153 см 3 или 3,2 литра |
Мощность | 73,5 кВт (100 л. с.) |
Крутящий момент | 221 Нм (на 4200 об/мин) |
Вес | 258 кг |
Степень сжатия | 22.0 |
Питание | ТНВД с электронным управлением (электронный впрыск) |
Тип мотора | дизель рядный |
Зажигание | коммутаторное, бесконтактное |
Число цилиндров | 4 |
Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
Количество клапанов на каждый цилиндр | 2 |
Материал ГБЦ | чугун |
Материал впускного коллектора | дюралевый |
Материал выпускной коллектора | литой чугунный |
Распредвал | оригинальный профиль кулачков |
Материал блока цилиндров | чугун |
Диаметр цилиндров | 99,2 мм |
Вид и материал поршней | литые алюминиевые с низкой юбкой |
Коленвал | литой, 5 опор, 8 противовесов |
Ход поршня | 102 мм |
Нормативы экологии | Евро-1/2 |
Расход топлива | По трассе – 10 л на 100 км Смешанный цикл — 12 л на 100 км В городе – 15 л на 100 км |
Расход масла | Максимально 0,6 л на 1000 км |
Показатели вязкости масла для двигателя | 5W30, 5W40, 0W30, 0W40 |
Производители масла для двигателя | Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть |
Масло для QD32 по качественному составу | зимой синтетика, а летом полусинтетика |
Объем масла в моторе | 6,9 л |
Температура нормальная | 95° |
Ресурс ДВС | Заявленный – 250 тыс. км Реальный (на практике) – 450 тыс. км |
Регулировка клапанов | шайбами |
Свечи накала QD32 | HKT Y-955RSON137, EIKO GN340 11065-0W801 |
Система охлаждения | принудительная, антифризом |
Объем ОЖ | 10 л |
Помпа | Aisin WPT-063 |
Зазор свечи | 1,1 мм |
Привод ГРМ | шестеренчатый |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Воздушный фильтр | Micro AV3760, VIC A-2005V |
Маховик | 6 отверстий для крепежа и 1 отверстие центровочное |
Масляный фильтр | Filtron OP567/3, Fiaam FT4905, Alco SP-901, Bosch 0986AF1067, Campion COF102105S |
Болты крепления маховика | М12х1,25 мм, длина 26 мм |
Маслосъемные колпачки | производитель Goetze, впускные светлые |
выпускные темные | |
Обороты ХХ | 650 – 750 мин-1 |
Компрессия | от 13 бар (разница между соседними цилиндрами не более 1 бар) |
Усилие затягивания резьбовых соединений | • свеча – 32 – 38 Нм • маховик – 72 – 80 Нм • болт сцепления – 42 – 51 Нм • крышка подшипника – 167 – 177 Нм (коренной) и 78 – 83 Нм (шатунный) • головка цилиндров – три стадии 39 – 44 Нм, 54 – 59 Нм + 90° |
Дополнение
В зависимости от оснащенности тем или иным типом привода для ТНВД мощность мотора может существенно варьироваться:
- С механическим приводом (механический ТНВД) – 135 л. с при крутящем моменте 330 Нм.
- С электронным приводом – 150 л. с. и крутящем моменте 350 Нм.
Первым типом, как правило, оснащались грузовые автомобили, а вторым – минивэны. При этом на практике отмечалось, что механика надежнее электроники, но менее комфортна в управлении.
Модификации двигателя QD32
За 11-летний период производства силовой дизельный агрегат выпустили в 6 модификациях для оснащения разных моделей авто.
Модификация, годы | Технические данные | Модель авто, коробка передач (кпп) |
---|---|---|
QD321, 1996 – 2001 | Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 100 л. с. | Nissan Homy и Nissan Caravan, автоматика |
QD322, 1996-2001 | Крутящий момент209 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 100 л. с | Nissan Homy и Nissan Caravan, механика (мкпп) |
QD323, 1997-2002 | Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 110 л. с | Datsun Truck, механика/автомат (акпп) |
QD324, 1997-2004 | Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин, 105 л. с. | Nissan Atlas, автомат |
QD325, 2004-2007 | Крутящий момент 216 Нм при 2000 оборотах/мин, мощность — 98 л. с. | Nissan Atlas (модель для Европы), автомат |
QD32ETi, 1997-1999 | Крутящий момент333 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 150 л. с. | Nissan Terrano (Rpm System), Nissan Elgrand, автомат |
Модификация агрегата QD32ETi значительно отличается от прочих. От штатной версии прежде всего он отличается интеркуллером и другой конструкцией коллекторов при неизменном объеме.
Достоинства и недостатки
Среди явных плюсов агрегата QD32 можно выделить:
- Газораспределительная OHV-схема, исключающая обрыв/перескакивание цепи или ремня.
- Прочная, компактная и надежная конструкция двигателя.
- Большой рабочий ресурс и низкая цена.
- Высокая ремонтопригодность, в том числе своими руками.
- Полностью исключено соударение поршней и цилиндров в следствие применения шестеренной передачи.
У двигателя есть и минусы:
- Ограниченная мощность.
- Шумность.
- Инерционность.
- Отсутствие 4-клапанных цилиндров.
- Невозможность применения более современных каналов впускного/выпускного тракта.
Модели авто, на которых устанавливался двигатель QD32
Атмосферник QD32 устанавливался в основном на авто бренда Nissan и одну модель линейки Datsun Truck (1997-2002 гг.):
- Минивэн Homy/Caravan в производственные годы с 1996 по 2002.
- Грузовик для коммерческих перевозок Atlas в период с 1997 по 2007 гг.
Турбированная модификация агрегата QD32ETi устанавливалась на следующие машины:
- Минивэн с заднеприводной компоновкой Elgrand.
- Внедорожник с полным приводом Regulus.
- Внедорожник с полно- и заднеприводной компоновкой Terrano.
Ремонтопригодность
Дизельный мотор QD32 в целом, согласно отзывам, просматривается, как достаточно надежный и «неубиваемый» даже при самых суровых условиях эксплуатации и при неприхотливости к качеству солярки и масла. Однако рано или поздно агрегат может выйти из строя. Поэтому каждому водителя следует знать, каким симптомам неисправностей соответствуют причины поломки двигателя.
Таблица неисправностей QD32
Симптомы | Причина | Ремонт |
---|---|---|
Плавают обороты | Неисправности блока электронного управления топливного насоса ТНВД | Полная замена ТНВД |
Глохнет мотор, не заводится | Нарушение работы клапана отсечки подачи топливной смеси | Замена клапана |
Перебои в работе, выход синего дыма при высоких оборотах (свыше 2000 об/мин. ) | Засорение топливной системы/выход из строя распылителя форсунки | Прочистка топливной системы/замена распылителя |
Как сделать самодиагностику мотора (руководство)
Для проведения самодиагностики мотора QD32 для начала необходимо найти так называемый диагностический разъем. Как правило, он находится под рулевой колонкой (7 отверстий в два ряда). Перед началом диагностики нужно перевести стартер в позицию «ON», не заводя при этом мотор.
Далее с помощью скрепки нужно замкнуть контакты №8 и №9 в разъеме (при просмотре слева-направо, это первые два отверстия, расположенные в нижнем ряду). Контакты перемыкаются всего на пару секунд. Скрепка вытаскивается, ЧЕК-лампочка должна заморгать.
Нужно точно подсчитать количество длинных и коротких морганий. При этом длинные моргания означают десятки, а короткие – единицы в шифре кода самодиагностики. Например, 5 длинных морганий и 5 коротких составляют код 55. Это означает, что в двигателе неисправностей нет. Чтобы перезагрузить самодиагностику, нужно выполнить последовательность описанных действий заново.
Для примера приведем таблицу кодов самодиагностики для двигателя QD32ETi.
Профилактика поломки – график техобслуживания
Продлить работу дизеля QD32 и избежать его поломки поможет не только бережная эксплуатация, но и своевременное проведение мер технического обслуживания. Производитель Nissan установил для своего детища следующие периоды техобслуживания:
- Замена топливного фильтра каждые 40 тыс. км пробега.
- Регулировка тепловых зазоров клапанов после каждых 30 тыс. км пути.
- Замена моторного масла, а также масляного фильтра после прохождения 7,5 тыс. км трассы.
- Прочистка системы вентиляции картера один раз в 2 года.
- Замена воздушного фильтра через каждые 20 тыс. км пути.
- Обновление антифриза каждые 40 тыс. км пути.
- Замена выпускного коллектора через 60 тыс. км пробега.
- Свечи требуют замены после прохождения 20 тыс. км пути.
Тюнинг QD32
Изначальное назначение двигателя QD32, каким его создал производитель, сводится к плавному, надежному и безопасному передвижению. Такая стабильность нужна, например, для коммерческих микроавтобусов. Однако тем, кому предстоит форсировать бездорожье или кто просто хочет выжать из агрегата максимум мощности, следует провести минимально необходимый тюнинг мотора.
Для повышения крутящего момента и мощности двигателя QD32 необходимо выполнить следующие мероприятия:
- Заменить форсунки на более высокопроизводительные.
- Установить контрактную турбину с системой наддува в 1,2 атмосферы.
- Выполнить модернизацию электронного привода ТНВД в механический.
- Провести настройку ТНВД и форсунок на стенде.
- Сделать перепрошивку программного управления ЭБУ.
Модернизируя силовой агрегат, нельзя забывать о том, что одновременно с этим повышается нагрузка на ходовую часть авто и ее систему безопасности. Особое внимание нужно уделить тормозной системе, подушкам двигателя и тормозным колодкам/дискам. Мотором QD32 часто переоснащают отечественные модели (УАЗ, Газель).
1996 Nissan Terrano Regulus 3.2DT RS-R Характеристики, габариты, расход топлива
ОБЗОР
При расходе топлива 38,5 миль на галлон США — 46,3 миль на галлон Великобритания — 6,1 л/100 км, вес 4210 фунтов (1910 кг) , Nissan Terrano Regulus 3.2DT RS-R имеет 4-цилиндровый двигатель водяного охлаждения с верхним расположением клапанов, дизельный двигатель QD32ETi. Этот двигатель QD32ETi развивает максимальную мощность 152 л.с. (150 л.с. — 111,8 кВт) при 3600 об/мин и максимальный крутящий момент 333,4 Нм (245,9 фунт-фут — 34 кг·м) при 2000 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу посредством полного привода (4WD) с коробкой передач 4AT. Тормозная система Nissan Terrano Regulus 3.2DT RS-R оснащена передним барабанным тормозом с опережением сзади и дисковым вентилируемым спереди. Стандартные размеры шин: 245/70 на 16-дюймовых дисках 107S сзади и 245/70 на 16-дюймовых дисках 107S спереди. Детали шасси — Nissan Terrano Regulus 3.2DT RS-R имеет 5-рычажную заднюю подвеску с цилиндрическими пружинами и независимую переднюю подвеску со стойками для устойчивости на дороге и комфорта при езде.
Add to Compare List
Общая информация | ||||
---|---|---|---|---|
Наименование комплекса | 3,2DT RS -R | |||
Период производства | Aug 1996 -Aug 1997 | . | 4WD | |
Тип кузова | Внедорожник | |||
Трансмиссия Коробка передач — число скоростей | Типоразмер 4AT | |||
0018 | 3153 cm3 or 192.4 cu-in | |||
Frame Name | KD-JRR50 | |||
Price of New Car in Tokyo, Yen | 3058000 | |||
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT RS-R SIZE, Размеры и вес | ||||
Внешняя длина | 467 см или 183,85 дюйма | |||
Внешняя ширина | 184 см или 72,44 дюйма | |||
Экстер -рост | 3 | |||
.0018 | ||||
Interior Length | 191.5 cm or 75.39 inches | |||
Interior Width | 146.5 cm or 57.67 inches | |||
Interior Height | 111.5 cm or 43.89 inches | |||
Wheelbase | 270 cm or 106.29 дюймы | |||
Длина переднего моста | 152 см или 59,84 дюйма | |||
Длина заднего моста | 152,5 см или 60,03 дюйма Высота | |||
21 см или 8,26 дюйма | ||||
Вес | 1910 кг или 4210 фунтов | |||
Кол. мест | 5 | |||
Кол. of Doors | 5 | |||
Minimum Turning Circle — Turning Diameter, m | 5. 7 | |||
Fuel Tank Capacity | 21.1 US gallons 17.5 UK gallons 80 L |
|||
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT RS -R ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | ||||
Engine Code | QD32ETi | |||
Maximum Power — Output — Horsepower | 152 PS or 150 bhp or 111.8 kW | |||
Maximum Power RPM | 3600 rpm | |||
Maximum Torque | 333.4 Nm or 245,9 фунт-фут или 34 кг·м | |||
Максимальный крутящий момент, об/мин | 2000 об/мин | |||
Тип двигателя — количество цилиндров | водяное охлаждение, 4 цилиндра с верхним расположением клапанов | 0016 | Двигатель Дополнительная информация | Зарядное устройство |
Тип топлива | Световое масло | |||
Потребление топлива (60 км/ч. Gear Ratio | 2.785 | |||
2nd Gear Ratio | 1.545 | |||
3rd Gear Ratio | 1 | |||
4th Fear Ratio | 0.694 | |||
Rear Gear Ratio | 2.272 | |||
Compression Ratio | 22 | |||
Bore | 9.9 cm or 3.89 inches | |||
Stroke | 10.2 cm or 4.01 inches | |||
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT RS-R SUSPENSION | ||||
Передние тормоза — размеры дисков | Дисковые вентилируемые | |||
Задние тормоза — размеры дисков | Передний тормоз барабанный | |||
Front Suspension | independent strut | |||
Rear Suspension | 5 link coil spring | |||
Front Tyres — Rims Dimensions | 245/70 R16 107S | |||
Rear Tyres — Rims Dimensions | 245/70 R16 107S | |||
Шины — Размеры ободов | 245 /70 R16 107S | |||
Nissan Terrano Regulus 3,2DT RS -R EXPHERE | ||||
СУННАКА | ||||
. 0017 | ||||
Tilt Sunroof | ||||
Twin Sunroof | ||||
Front Spoiler | ||||
Rear Spoiler | ||||
Power Adjustable Door Mirrors | ||||
Xenon Lamps | ||||
Передние противотуманные фары | ||||
Задние противотуманные фары | ||||
Поворотные фонари | ||||
Ultraviolet Glass Protection | ||||
Roof Rail | ||||
Back Wiper | ||||
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT RS-R INTERIOR | ||||
Power Window | ||||
Усилитель руля | ||||
Тахометр | ||||
Центральный дверной замок | ||||
Keyless Enter | ||||
Right Hand Drive | ||||
Left Hand Drive | ||||
Leather Winding | ||||
Adjustable Steering | ||||
Telescopic Steering | ||||
Регулировка наклона | ||||
Деревянная панель | ||||
Круиз-контроль | ||||
Leather Seat | ||||
Power Adjustable Seats | ||||
Power Ajustable Front Seat | ||||
Power Ajustable Back Seat | ||||
Reclining Seats | ||||
Removable Seats | ||||
Поворотные сиденья | ||||
NISSAN TERRANO REGULUS 3. 2DT RS-R SAFETY | ||||
Drivers Airbag | ||||
Passengers Airbag | ||||
Side Airbag | ||||
Side Impact Bar | ||||
TCS | ||||
Break Assist | ||||
Парковочный радар | ||||
Центральный блок управления стеклоподъемниками | ||||
Дополнительный стоп-сигнал | ||||
Safety Belt Pretensioner | ||||
Safety Belt Limiter | ||||
3 Point Safety Belt | ||||
Child Car Restraints | ||||
Durable Frame | ||||
AMENITY | ||||
Охладитель | ||||
Автоматический кондиционер | ||||
Двойная система кондиционирования | ||||
Air Purifier | ||||
Radio | ||||
Autoreverse Casette | ||||
CD Player | ||||
CD Changer | ||||
MD Palyer | ||||
MD-чейнджер | ||||
ПРОЧЕЕ | ||||
LSD | Фронтальный стабилизатор0018 | |||
Rear Stablilizer | ||||
Special Equipment | No |
— Present
— Option
— Not Present (or Dealer Option)
- Искать характеристики автомобиля
- Другая база данных характеристик Terrano Regulus
Еще фотографии Nissan Terrano Regulus
12 июня 2014 г. , 1:47 от: Wayne Bray |
Контакт: Show Contact0274509213 |
сентября 22, 2015, 8:12 PM. Com |
1 апреля 2016 г., 8:28 AM от: Muhammad Fayaz |
Contact: Show [email protected]@atmail@ ком |
29 апреля 2016 г., 15:27. Из: Claudio Pacacheque |
Contact: Show Contclaudio. pacacheque@ yahoo. com |
Contact: Show Contacthyn. ком/ ±263 0775 184 359 |
9 октября 2016 г., 4:27 от: heynos madhiye |
907ynosmadhiye Контактное лицо: show [email protected] com/ ± 263 0775 184 359 |
27 июля 2021, 9:14 вечера: JORAM Mkundr |
Добавить комментарий |
|
Complaint | Description | Name and Location | Photo | Date |
---|---|---|---|---|
cold start problem | 2000 Nissan Terrano Regulus | john New Zealand, Southland, Invercargill |
May 3, 2022 | |
Были проблемы с запуском в холодную погоду. Поставил новые свечи накала, проблема та же. Приходится 4 раза включать и выключать ключ, чтобы завести. хорошее напряжение на свечах накаливания. Может ли кто-нибудь помочь с этим, пожалуйста | ||||
Сигналы останова горят постоянно | 1997 Nissan Terrano Regulus | phil NEW ZEALAND, B.O.P, Tauranga |
||
В моем универсале Nissan Regulus 1997 года стоп-сигналы продолжают гореть, даже когда машина выключена, как я могу это исправить. |
1997 Nissan Terrano Regulus 3.2DT R Характеристики, габариты, расход топлива
ОБЗОР
1910 кг), Nissan Terrano Regulus 3.2DT R имеет 4-цилиндровый двигатель водяного охлаждения с верхним расположением клапанов, дизельный двигатель QD32ETi. Этот двигатель QD32ETi развивает максимальную мощность 152 л.с. (150 л.с. — 111,8 кВт) при 3600 об/мин и максимальный крутящий момент 333,4 Нм (245,9 фунт-фут — 34 кг·м) при 2000 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу посредством полного привода (4WD) с коробкой передач 4AT. Тормозная система Nissan Terrano Regulus 3.2DT R оснащена передним барабанным тормозом с опережением сзади и дисковым вентилируемым спереди. Стандартные размеры шин: 245/70 на 16-дюймовых дисках 107S сзади и 245/70 на 16-дюймовых дисках 107S спереди. Детали шасси — Nissan Terrano Regulus 3.2DT R имеет 5-рычажную заднюю подвеску с цилиндрическими пружинами и независимую переднюю подвеску со стойками для устойчивости на дороге и комфорта при езде.
Add to compare list
GENERAL INFORMATION | |
---|---|
Complectation Name | 3.2DT R |
Period of Production | Sep 1997 — Jan 1999 |
Drive Wheels — Traction — Drivetrain | 4WD |
Тип кузова | Внедорожник |
Трансмиссия Коробка передач — число скоростей | 4AT |
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя | 3153 см3 или 192,4 куб. Вес |
Внешняя длина | 467 см или 183,85 дюйма |
Внешняя ширина | 184 см или 72,44 дюйма |
Высокая высота | 173.18 7.11111111111111111111111111111111111111111111111EES 7.111111111111111111111.11111111111111.1111111111111111111111111111111118 |
.0018 | |
Interior Length | 191.5 cm or 75.39 inches |
Interior Width | 146.5 cm or 57.67 inches |
Interior Height | 111.5 cm or 43.89 inches |
Wheelbase | 270 cm or 106.29 дюймы |
Длина переднего моста | 152 см или 59,84 дюйма |
Длина заднего моста | 152,5 см или 60,03 дюйма Высота |
21 см или 8,26 дюйма | |
Вес | 1910 кг или 4210 фунтов |
Кол. мест | 5 |
Кол. of Doors | 5 |
Minimum Turning Circle — Turning Diameter, m | 5.7 |
Fuel Tank Capacity | 21.1 US gallons 17.5 UK gallons 80 L |
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT R ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
Engine Code | QD32ETi |
Maximum Power — Output — Horsepower | 152 PS or 150 bhp or 111.8 kW |
Maximum Power RPM | 3600 rpm |
Maximum Torque | 333.4 Nm or 245,9 фунт-фут или 34 кг·м |
Максимальный крутящий момент, об/мин | 2000 об/мин |
Тип двигателя — количество цилиндров | водяное охлаждение, 4 цилиндра с верхним расположением клапанов | 0016 | Engine Additional Info | Charger |
Fuel Type | Light oil |
Fuel Consumption (60 km/h mode) | 38. 5 mpg US 46.3 mpg UK 6.1 L/100km |
Compression Коэффициент | 22 |
Задушка | 9,9 см или 3,89 дюйма |
Необходимость | 10,2 см или 4,01 дюйма |
9 0002 NISSAN TRARAN TRERAN TRARAN TRERAN TRARAN TRARAN TRERANA 3. 2 -й REGUNUS 3,2DUREN. 3,2DSERUS 3,2DUREN. 3,2DUREN. 3,2DSERUS 3,2DUREN.0014 | |
Front Brakes — Disc Dimensions | Ventilated disk |
Rear Brakes — Disс Dimensions | Leading trailing drum brake |
Front Suspension | independent strut |
Rear Suspension | 5 link coil spring |
Передние шины — размеры дисков | 245/70 R16 107S |
Задние шины — размеры дисков | 245/70 R16 107S |
Tyres — Rims Dimensions | 245 / 70 R16 107S |
Aluminium Disk | |
NISSAN TERRANO REGULUS 3. 2DT R EXTERIOR | |
Sunroof | |
Tilt Sunroof | |
Столбедний с двойной крышей | |
Передний спойлер | |
Задний спойлер | |
Мощность.0018 | |
Xenon Lamps | |
Front Fog Lamps | |
Rear Fog Lamps | |
Cornering Lamps | |
Ultraviolet Glass Protection | |
Roof Рейка | |
Задний стеклоочиститель | |
NISSAN TERRANO REGULUS 3.2DT R INTERIOR | |
Power Window | |
Power Steering | |
Tachometer | |
Centralized Door Lock | |
Keyless Enter | |
Right Hand Drive | |
Левый руль | |
Кожаная обмотка | |
Регулируемое рулевое управление | |
Telescopic Steering | |
Tilt Steering | |
Wood Panel | |
Cruise Control | |
Leather Seat | |
Power Adjustable Seats | |
Переднее сиденье с электроприводом регулировки | |
Заднее сиденье с электроприводом регулировки | |
Сиденья с откидной спинкой | |
Removable Seats | |
Turning Seats | |
NISSAN TERRANO REGULUS 3. 2DT R SAFETY | |
Drivers Airbag | |
Passengers Airbag | |
Боковая подушка безопасности | |
Боковая противоударная дуга | |
TCS | |
Система экстренного торможения | |
Parking Radar | |
Central Power Window Control | |
Additional Stop Light | |
Safety Belt Pretensioner | |
Safety Belt Limiter | |
3-точечный ремень безопасности | |
Детские удерживающие устройства | |
Прочная рама | |
AMENITY | |
Cooler | |
Automatic Air Conditioning | |
Twin Conditioning System | |
Air Purifier | |
Radio | |
Кассета с автореверсом | |
Проигрыватель компакт-дисков | |
CD-чейнджер | |
MD Palyer | |
MD Changer | |
OTHER | |
LSD | |
Front Stabilizer | |
Rear Stablilizer | |
Special Equipment | № |
— имеется
— опция
— отсутствует (или опция дилера)
- Искать характеристики автомобиля
- Другая база данных характеристик Terrano Regulus
Еще фото Nissan Terrano Regulus
Добавить комментарий |
|
Жалоба | Описание | Название и местонахождение | Фото | Дата |
---|---|---|---|---|
nissan terrano regulus | Nissan Terrano 2000; мотор нео ди | Дэвид Пизарро Чили, Коумибо, Иллапел |
26 октября 2011 г. |