Содержание
Двигатель для пылесоса LG в категории «Техника и электроника»
Двигатель для моющего пылесоса LG (низкий) VCM039
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
1 220 грн
Купить
⭐️ТехОснова⭐️ — оригинальные запчасти в технику для дома
Двигатель для пылесоса LG 1800W (vc07w103-cG) VCM09
На складе
Доставка по Украине
960 грн
880 грн
Купить
⭐️ТехОснова⭐️ — оригинальные запчасти в технику для дома
Двигатель, мотор для пылесоса LG 1400W (1600W)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
1 520 грн
Купить
⭐️ТехОснова⭐️ — оригинальные запчасти в технику для дома
Двигатель для пылесоса LG 2000W Whicepart PH-2000 (VC07W0472AF / VC07W1182AQ)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
900 грн
860 грн
Купить
⭐️ТехОснова⭐️ — оригинальные запчасти в технику для дома
Двигатель 1200W для пылесоса LG, Philips, Rowenta, Saturn универсальный (малыш)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
778 грн
727 грн
Купить
⭐️ТехОснова⭐️ — оригинальные запчасти в технику для дома
Двигатель для пылесоса LG, аналог YDC01-8
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
«Хиты продаж» запчасти для бытовой техники
Двигатель для пылесоса LG 2000 Ватт V1J-PY29
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
«Хиты продаж» запчасти для бытовой техники
Двигатель для пылесоса LG 2000 Ватт V1J-PY29
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
Запчасти для Бытовой Техники
Двигатель Мотор для пылесоса LG V1J-Ph35 4681FI2477B
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
630 грн
Купить
RemMarket интернет-магазин запчастей для бытовой техники.
Двигатель (Мотор) для пылесоса LG V1J-Ph35 4681FI2477
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
630 грн
Купить
RemMarket интернет-магазин запчастей для бытовой техники.
Двигатель мотор для пылесоса LG V1J-Ph35 4681FI2477C
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
630 грн
Купить
RemMarket интернет-магазин запчастей для бытовой техники.
Двигатель мотор для пылесоса LG V1J-Ph39 1800W
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
630 грн
Купить
RemMarket интернет-магазин запчастей для бытовой техники.
Двигатель (мотор) для пылесоса LG V1J-Ph37 4681FI2478G 1600W
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
630 грн
Купить
RemMarket интернет-магазин запчастей для бытовой техники.
Двигатель для пылесосов LG и Rowenta 1800W (V1J-PY29-04) 4681833001F
На складе в г.
Львов
Доставка по Украине
669 грн
Купить
Комплектом- запчасти для бытовой техники
Двигатель для пылесосов LG , Rowenta VCM 1800W VCM 022
На складе в г. Львов
Доставка по Украине
658 грн
Купить
Комплектом- запчасти для бытовой техники
Смотрите также
Двигатель для пылесосов LG 2000 Ватт YDC01-8
На складе в г. Кривой Рог
Доставка по Украине
750 грн
Купить
Интернет магазин «Merloni»
Двигатель (Мотор) для пылесоса LG 1400 (YDC06)
Доставка из г. Харьков
692 грн
Купить
Интернет магазин «МАСТЕР ТАРАС»
Двигатель (Мотор) для пылесоса LG VMC500E5
Доставка из г. Харьков
677 грн
Купить
Интернет магазин «МАСТЕР ТАРАС»
Двигатель (Мотор) для пылесосов LG V1J-Ph37
Доставка из г. Харьков
616 грн
Купить
Интернет магазин «МАСТЕР ТАРАС»
Двигатель (Мотор) для пылесосов LG V1J-Ph39
Доставка из г.
Харьков
616 грн
Купить
Интернет магазин «МАСТЕР ТАРАС»
Двигатель (Мотор) для пылесосов LG V1J-Ph35
Доставка из г. Харьков
616 грн
Купить
Интернет магазин «МАСТЕР ТАРАС»
Двигатель для пылесосов LG 2000 Ватт YDC01-8
На складе в г. Кривой Рог
Доставка по Украине
812 грн
Купить
Zap-chasty.com.ua
Двигатель для пылесосов LG V1J-Ph35
На складе в г. Кривой Рог
Доставка по Украине
682 грн
Купить
Zap-chasty.com.ua
Двигатель для пылесоса LG 2000 Ватт V1J-PY29
На складе в г. Кривой Рог
Доставка по Украине
734 грн
Купить
Zap-chasty.com.ua
Фильтр мотора (предмоторный поролоновый фильтр) ADQ73393603 для пылесоса LG VK69…, VK705.., VK706.., VC332..
На складе в г. Каменское
Доставка по Украине
240 грн
Купить
TehZabota — запчасти и аксессуары для бытовой техники
Фильтр мотора (MDJ54988501) поролоновый для пылесоса LG VK8810HUMR, VK8810HUV, VK8811HUMR, VK8830HTXR
На складе в г.
Каменское
Доставка по Украине
340 грн
Купить
TehZabota — запчасти и аксессуары для бытовой техники
Двигатель для пылесоса LG V1J-Ph35
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
«Хиты продаж» запчасти для бытовой техники
Двигатель для пылесоса LG V1J-Ph37
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
«Хиты продаж» запчасти для бытовой техники
Двигатель для пылесосов LG V1J-Ph39
На складе в г. Кропивницкий
Доставка по Украине
680 грн
Купить
«Хиты продаж» запчасти для бытовой техники
Дизельные генераторы хорошего качества — V500E5-50HZ – AGG Power
Имея хороший кредитный рейтинг малого бизнеса, выдающееся послепродажное обслуживание и современные производственные мощности, мы заработали фантастическую репутацию среди наших покупателей по всему миру за
Генераторная установка Volvo Penta
, Схема генератора AVR
, Динамо Генератор переменного тока
, Мы тепло приветствуем всех заинтересованных клиентов, чтобы связаться с нами для получения дополнительной информации.
Дизельные генераторы хорошего качества —
V500E5-50HZ — AGG Power Detail:
ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
Мощность в режиме ожидания (кВА/кВт): 500/400
Основная мощность (кВА/кВт): 450/360
9 Частота: 0 0 039 Частота: 1500 об/мин.0007 Высокая эффективность
Protection IP23
Звуковая аттенуированная корпуса
Руководство/панель управления AutoStart
DC и жгуты проводки AC
Звук Attenerained Enclosure
ATTENCOUSTED Enclosure
ATTENCOUSINENTED Enclosure
.
Конструкция с высокой коррозионной стойкостью
Детальные изображения продукта:
Руководство по связанным продуктам:
Сотрудничество
Мы гордимся более высоким удовлетворением потребителей и широким признанием благодаря нашему постоянному стремлению к высокому качеству как продукта или услуги, так и обслуживания для
Дизельные генераторы хорошего качества —
V500E5-50HZ — AGG Power, продукт будет поставляться по всему миру, например: Судан
, Нигерия
, Нидерланды
, Руководствуясь требованиями клиентов, стремясь к повышению эффективности и качества обслуживания клиентов, мы постоянно совершенствуем продукцию и предоставляем более комплексные услуги.
Мы искренне приветствуем друзей, чтобы обсудить бизнес и начать сотрудничество с нами. Мы надеемся объединить усилия с друзьями в разных отраслях, чтобы создать блестящее будущее.
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ
Надежная, прочная и долговечная конструкция
Проверенный на тысячах применений по всему миру
Четырехтактный дизельный двигатель сочетает в себе стабильную производительность и отличную экономию топлива при минимальном весе
Заводские испытания в соответствии с проектными спецификациями При нагрузке 110 %
ГЕНЕРАТОР
Соответствует производительности и выходным характеристикам двигателей
Лучшая в отрасли механическая и электрическая конструкция
Ведущие отрасли ведущие моторные возможности для начала двигателя
Высокая эффективность
Protection IP23
Критерии проектирования
Набор генераторов разработан для соответствия ISO8528-5 Переходной реакции и NFPA 110.
Система охлаждения, предназначенная для работы в 50-й. Температура окружающей среды ˚C / 122˚F при ограничении воздушного потока 0,5 дюйма водяного столба
СИСТЕМА КК
Сертификация ISO9001
Сертификация CE
Сертификация ISO14001
Сертификация OHSAS18000
Всемирная поддержка продукции
цены более разумные», поэтому они имеют конкурентоспособное качество продукции и цену, это главная причина, по которой мы решили сотрудничать.
София
из Ливана
— 2018.12.30 10:21
Рабочие фабрики имеют богатые отраслевые знания и опыт работы, мы многому научились, работая с ними, мы очень благодарны, что можем встретить хорошую компанию с отличными работниками.
Эдит
из Украины
— 2018.12.10 19:03
обзор и технические характеристики, сервисные данные
Модель Toyota 5E-FE представляет собой 1,5-литровый (1497 куб.
см, 91,35 куб. дюймов) рядный четырехтактный 4-тактный бензиновый двигатель Toyota E-семейства. Двигатель Toyota 5E-FE выпускался из 1990 до 1998 г.
В двигателе 5E-FE использовался чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр (всего 16). Диаметр цилиндра 74,0 мм (2,91 дюйма) и ход поршня 87,0 мм (3,43 дюйма) дают двигателю 5E-FE общий рабочий объем 1497 куб.см. Коэффициент сжатия составляет 9,8:1.
Двигатель Toyota 5E-FE имеет электронную систему впрыска топлива и различные системы зажигания: с распределителем, без распределителя с блоком катушек и электронным управлением и после 1995 Toyota изменила систему зажигания на систему зажигания без распределителя (DIS) с катушкой на свече. В конструкции «катушка на свече» используются две катушки, каждая из которых монтируется поверх свечи зажигания, но также имеет кабель, идущий к свече зажигания другого цилиндра. В 1995 году Toyota перешла с OBD на OBD-II и начала использовать поршни с плоским верхом.
Двигатель вырабатывал от 94 л.с. (69 кВт; 92 л.с.) при 5400 об/мин до 112 л.с. (82 кВт; 110 л.с.) при 6400 об/мин максимальной мощности и от 123 Н·м (12,5 кг·м, 90,7 фут·фунтов). ) при 3200 об/мин до 136 Н·м (13,9кг·м, 100,2 фут·фунт) при максимальном крутящем моменте 4 000 об/мин.
Расшифровка кода двигателя следующая:
- 5 – двигатель 5 поколения
- E — Двигатель семейства
- F – Эконом узкоугольный DOHC
- E — Многоточечный впрыск топлива
Общая информация
| Технические характеристики двигателя | |
| Код двигателя | 5Э-ФЭ |
| Макет | Четырехтактный, рядный-4 (прямой-4) |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Производство | 1990-1998 |
| Рабочий объем | 1,5 л, 1497 см 3 (91,35 куб. дюймов) |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Сумматор мощности | Нет |
| Выходная мощность |
От 94 л.с. (69 кВт; 92 л.с.) при 5400 об/мин до 112 л.с. (82 кВт; 110 л.с.) при 6400 об/мин |
| Выходной крутящий момент |
От 123 Н·м (12,5 кг·м, 90,7 фут·фунт) при 3 200 об/мин до 136 Н·м (13,9 кг·м, 100,2 фут·фунт) при 4 000 об/мин |
| Приказ | 1-3-4-2 |
| Размеры (Д х Ш х В): | – |
| Масса | – |
Блок цилиндров
Toyota 5E-FE имеет чугунный блок цилиндров с системой поддержки пяти подшипников. Он имеет диаметр 74,0 мм (2,9Диаметр цилиндра 1 дюйм и ход поршня 87,0 мм (3,43 дюйма). Коэффициент сжатия составляет 9,8:1. Двигатель имеет коленчатый вал с восемью противовесами.
Двигатель оснащен стальными шатунами, поршневыми пальцами поплавкового типа, поршнями из алюминиевого сплава с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцом.
Верхнее компрессионное кольцо изготовлено из нержавеющей стали, второе кольцо из чугуна.
| Блок цилиндров | ||
| Блок цилиндров, сплав | Чугун | |
| Степень сжатия: | 9,8:1 | |
| Диаметр цилиндра: | 74,0 мм (2,91 дюйма) | |
| Ход поршня: | 87,0 мм (3,43 дюйма) | |
| Количество поршневых колец (компрессионное/масляное): | 2 / 1 | |
| Количество коренных подшипников: | 5 | |
| Внутренний диаметр цилиндра (стандарт): | 74.000-74.010 мм (2.9134-2.9138 дюймов) | |
| Диаметр юбки поршня (стандарт): | 73,900–73,910 мм (2,9094–2,9098 дюйма) | |
| Внешний диаметр поршневого пальца: | – | |
| Боковой зазор поршневого кольца: | Топ | 0,040–0,080 мм (0,0016–0,0031 дюйма) |
| Второй | 0,030–0,070 мм (0,0012–0,0028 дюйма) | |
| Торцевой зазор поршневого кольца: | Топ | 0,260-0,480 мм (0,0102-0,0189в) |
| Второй | 0,300–0,570 мм (0,0118–0,0224 дюйма) | |
| Масло | 0,130–0,500 мм (0,0051–0,0197 дюйма) | |
| Диаметр шейки коленчатого вала: | 49,996–50,000 мм (1,9683–1,9685 дюйма) | |
| Диаметр шатунной шейки: | 42,745–42,755 мм (1,6829–1,6833 дюйма) | |
Процедура затяжки болтов крышек коренных подшипников и характеристики момента затяжки:
- 57 Н·м, 5,8 кг·м; 42 фут·фунт)
После затяжки болтов крышек подшипников убедитесь, что коленчатый вал вращается плавно от руки.
Болты шатунных подшипников
- 39 Н·м, 4,0 кг·м; 29 фут·фунт)
Головка цилиндра
Головка цилиндра изготовлена из алюминиевого сплава, что обеспечивает хорошую эффективность охлаждения. Двигатель имеет два верхних распределительных вала, которые приводятся в действие ремнем ГРМ и четырьмя клапанами на цилиндр (всего 16 клапанов). В двигателе 5E-FE использовались специальные прокладки клапанов для регулировки зазора клапанов.
| Головка блока цилиндров | ||
| Расположение клапанов: | DOHC, ременный привод | |
| Клапаны: | 16 (4 клапана на цилиндр) | |
| Диаметр головки клапана: | ВПУСК | – |
| ВЫПУСК | – | |
| Длина клапана: | ВПУСК | 93,45 мм (3,6791 дюйма) |
| ВЫПУСК | 93,89мм (3,6964 дюйма) | |
| Диаметр штока клапана: | ВПУСК | 5,970–5,985 мм (0,235–0,2356 дюйма) |
| ВЫПУСК | 5,965–5,980 мм (0,2348–0,2354 дюйма) | |
| Длина пружины клапана в свободном состоянии: | 39,8 мм (1,5669 дюйма) | |
| Высота кулачка распределительного вала: | ВПУСК | 41,510–41,610 мм (1,6342–1,6382 дюйма) |
| ВЫПУСК | 41,310–41,410 мм (1,6264–1,6303 дюйма) | |
| Наружный диаметр шейки распределительного вала: | №1 | 24,949–24,965 мм (0,9822–0,9829 дюйма) |
| Другие диаметры шеек | 22,949–22,965 мм (0,9035–0,9041 дюйма) | |
Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:
- Этап 1: 44 Нм, 4,5 кг·м; 32,5 фут·фунт
- Шаг 2: Поверните все болты на 90°
Болты крышек подшипников распределительных валов
- 13 Н·м (1,33 кг·м; 9,6 фут·фунт)
Данные по техобслуживанию
| Клапанный зазор | |
| Впускной клапан | 0,15–0,25 мм (0,006–0,010 дюйма) |
| Выпускной клапан | 0,31–0,41 мм (0,012–0,016 дюйма) |
| Давление сжатия | |
| Стандартный | 13,0 кг/м 2 / 200 об/мин |
| Минимум | 10,0 кг/м 2 / 200 об/мин |
| Предельный перепад компрессии между цилиндрами | 1,0 кг/м 2 / 200 об/мин |
| Масляная система | |
| Расход масла, л/1000 км (кварт на милю) | до 0,5 (1 кварта на 1200 миль) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20, 5W-30, 10W-30 |
| Тип масла API | СГ или СФ |
| Емкость моторного масла (заправочная емкость) |
С заменой фильтра 3,2 л л Без замены фильтра 2,9 л |
| Интервал замены масла, км (мили) | 5 000–10 000 (3 000–6 000) |
| Система зажигания | |
| Свеча зажигания | ДЭНСО: К16Р-У11, НГК: БПР5ЭЯ-11 |
| Зазор свечи зажигания | 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
Данные регулировки зазора клапана
Рассчитайте толщину нового регулировочного толкателя клапана, чтобы зазор клапана соответствовал указанным значениям.
R = Толщина снятого толкателя клапана
N = Толщина нового толкателя клапана
M = Измеренный зазор клапана
Впуск:
N = R + [M – 0,20 мм (0,008 дюйма)]
Выпуск:
9
9 N = R + [M – 0,36 мм (0,014 дюйма)]
Доступны толкатели клапанов 17 размеров в диапазоне от 2,50 мм (0,09 дюйма) доот 8 дюймов) до 3,30 мм (0,130 дюйма) с шагом 0,05 мм (0,0020 дюйма).
Пример (впускной клапан):
R = 2,60 мм
M = 0,55 мм
N = 2,60 + (0,55 – 0,20) = 2,95 мм.
Автомобильные приложения
| Модель | Годы выпуска |
| Тойота Пасео | – |
| Тойота Сера | – |
| Тойота Терсел | – |
| Тойота Раум | – |
| Тойота Королла | – |
| Тойота Корса | – |
| Тойота Калдина | – |
| Тойота Королла II | – |
| Тойота Сайнос | – |
| Тойота Виос | – |
ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, данный сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет ни прайс-листов, ни каталогов запчастей.