Какой отечественный автомобиль лучше купить
Какой ВАЗ лучше купить: модельный ряд отечественного производителя
Вопрос покупки нового автомобиля - один из самых трепетных моментов в жизни любителя транспорта. Даже если вы уже десятки раз оформляли сделки с машинами в салонах, это вовсе не значит, что покупка стала для вас рядовым занятием. Каждый новый автомобиль становится праздником. Когда речь заходит о бюджетных машинах, выбор на современном рынке у покупателя остается небольшим. Можно отдать предпочтение китайскому транспорту или купить отечественную машину. При таком выборе лучше выбрать русский автомобиль, тем более АвтоВАЗ значительно улучшил свои позиции на рынке и начал выпускать достойную внимания технику.
Выбирая автомобиль из ассортимента ВАЗ, нужно обратить внимание на ваши потребности. Сегодня в предложении российского производителя есть несколько машин, которые одинаковы по своим эксплуатационным свойствам, потому подбор можно устроить после тест-драйва и скрупулезной оценки стоимости. Также можете обратить внимание на внешность, если будет присутствовать конфликт в модельной линейке. Называть модели ВАЗ отличными мы не станем, но признать их видимое развитие все же стоит.
Lada Granta - малый и дешевый седан для русского покупателя
Один из самых дешевых представителей модельного ряда ВАЗ - Lada Granta. Эту модель называли убийцей всех бюджетных машин на территории России, а также пророчили ей полное вытеснение всех моделей китайского происхождения. Стоит ли говорить, что своих задач Гранта не добилась, но определенную долю рынка получила. Среди важных особенностей машины нужно выделить такие тонкости:
- автомобиль присутствует на рынке в двух вариантах кузова - седан и лифтбек;
- салон был частично скопирован со старого поколения Рено Логан, как и некоторые детали кузова;
- двигатель немного доработан, но по сути является старой отечественной разработкой;
- механическая коробка передач - самое слабое звено в машине, она нередко дает сбои в работе;
- неплохие материалы и хороший дизайн интерьера, а также удачная форма сидений сделали Гранту комфортной;
- комплектация сравнительно неплохая, особенно с учетом довольно демократичной стоимости.
Самым великим достижением Лады Гранты является ее стоимость в пределах 335 000 рублей за седан и 350 000 за лифтбек. Впрочем, эти цифры не являются чем-то особенным, в 2015 году компания значительно подняла цену машины и сделала ее менее доступной для рядового покупателя. Это сильно пошатнуло рейтинги отечественного авто, но оставило его в лидерах продаж.
Lada Kalina - новое поколение с устранением многих неполадок
Реализовать проект «Калина» в полной мере руководители завода ВАЗ так и не смогли. Были планы занять весь рынок СНГ, вытеснить китайцев и бюджетных европейцев, наладить поставки во многие страны мира. Пока продажи в России не соответствуют уровню ожиданий концерна из-за стоимости машины. Впрочем, в проекте Lada Kalina есть много положительных особенностей и целых четыре варианта кузова:
- хэтчбек - отличный небольшой автомобиль для городской эксплуатации с хорошим дизайном и вполне надежным двигателем;
- универсал - неплохое авто для работы и коммерческой эксплуатации, а также для универсального использования в быту;
- спорт - специальная версия с небольшими изменениями в дизайне и несколько измененными техническими характеристиками;
- кросс - самый новый вариант Калины, который серьезно отличается от базовой модели в дизайне и технической оснастке.
Несмотря на все инновационные особенности, Калина второго поколения обладает отечественным двигателем и не слишком качественными характеристиками. Конструкторы явно могли бы позаботиться и создать для этого авто нормальные агрегаты и более производительную технику. У Калины явно есть преимущества, особенно в новом дизайне. Но и недостатков у этого проекта остается достаточно много. К примеру, цена в 350 тысяч рублей за голую модель - это слишком дорого.
Lada Priora - пережиток прошлого или оптимальный автомобиль?
Практичность Приоры оспорит любой водитель, который имел смелость приобрести этот автомобиль. В самом начале производства компания предлагала вполне адекватные цены, потому покупатели были согласны мириться с определенным набором недостатков. Но сегодня Lada Priora стоит дороже некоторых европейских бюджетных автомобилей, потому и требования к ней возросли. Машина не радует своими характеристиками:
- старый двигатель оказался не слишком качественно доработанным, он весьма посредственный;
- внешность машины говорит о том, что дизайнеры не слишком старались произвести качественный концепт;
- давно пора сменить поколение, но концерн пока только говорит о возможной скорой смене;
- интерьер заставляет усомниться в инновационных технологиях, применяемых на заводе ВАЗ;
- качество и надежность машины оказались не слишком приятными для большинства покупателей.
Если вы покупали Ладу Приору в ожидании положительных качеств машины нового поколения российского производства, то уже смогли убедиться в том, что новое поколение ничем не лучше старой «классики». Его все так же приходится постоянно ремонтировать, машины нуждаются в регулярном уходе и серьезных модификациях в процессе эксплуатации. Самая низкая цена на Приору - 450 тысяч рублей.
Lada Largus - плод сотрудничества с концерном Renault
Взаимосвязь с компанией Рено стала заметна в продукции АвтоВАЗ давно. Компания стала копировать дизайн интерьеров, слишком активно перенимать некоторые варианты технического оснащения. Впрочем, покупатели готовы закрывать глаза на факт копирования французской техники, пусть бы качество машин было удовлетворительным. В случае с Лада Ларгус есть ряд положительных моментов:
- российские инженеры и дизайнеры вносили минимальные правки в автомобиль;
- вполне удачная модель была лишь немного доработана для российских условиях;
- под капотом остался уважаемый французский двигатель на 1.5 литра;
- вся техническая оснастка, а также интерьер полностью повторяют детали француза;
- машина проходит качественную сборку на отдельно построенной линии.
Все эти положительные особенности делают покупку автомобиля Ларгус оправданной. Но цена - один важный минус, который никак не укладывается у российского покупателя в голове. Зачем локализировать производство практически всего авто в России, если его стоимость все равно растет побыстрее иномарок. Сегодня купить Ладу Ларгус вы можете от 450 тысяч рублей в обычном исполнении и от 600 тысяч в исполнении «кросс».
Lada 4*4 - новая жизнь старой доброй Нивы
В предложении ВАЗ присутствует и внедорожник - горячо любимая отечественными джиперами Нива. Автомобиль обладает весьма высоким качеством сборки, а не так давно у него появилась городская версия Urban, которая способна стать универсальной машиной для ежедневной эксплуатации. Тем не менее, у этого внедорожника с короткой базой и трехдверным исполнением есть немало минусов, о которых концерну говорят повсеместно:
- двигатель обладает смешной мощностью, но расходует при этом 10 литров на сотню в смешанном цикле;
- отсутствие экономичности дополняет плохая тяга, которая так необходима на бездорожье;
- раздаточная коробка работает откровенно плохо, в ней можно найти массу минусов;
- техническая часть машины не обновлялась фактически с момента выпуска еще в Советской Союзе;
- выглядит машина слишком старо, пусть это и классический внедорожник, обновлять дизайн необходимо;
- стоимость повышается с каждым годом, хотя впору снижать цену машины по причине устаревшей техники.
Новая Нива Урбан немного подкрасила внешний вид, получила несколько важных преимуществ в салоне, но так и не сменила двигатель. Очередное поколение русского внедорожника уже на пороге выпуска, но пока Нива была представлена только на эскизах. Сегодня компания занимается совместным проектов GM-АвтоВАЗ - Chevrolet Niva, а вот классический внедорожник ждет очереди российских инженеров и дизайнеров. Цена нынешней Нивы - от 390 тысяч рублей. Смотрите видео об этом автомобиле в модели Урбан:
Подводим итоги
Пять моделей в предложении компании АвтоВАЗ вполне удовлетворяют требования современного среднестатистического покупателя. Есть предложение для любителей проходимых автомобилей, а также для ценителей дизайна в стиле «кросс». В каждой модели концерн разработал целую линейку модификаций и различных решений, которые позволяют рассматривать обновления компании уже в качестве серьезной конкуренции. Тем не менее, у машин есть ряд трудностей с продвижением на рынке. ВАЗ не может конкурировать с иностранными авто в той же ценовой категории.
В этом и скрыта основная проблема автомобиля - компания не обладает современными технологиями, но упорно пытается нарисовать красивый дизайн. Это отбрасывает АвтоВАЗ в далекие дебри конкуренции, поскольку российские покупатели уже давно практичны и предпочитают хорошую надежную, но не слишком красивую машину болиду с двигателем от «Семерки». Тем не менее, сложно не заметить развитие модельного ряда компании, а также ожидание новых интересных машин. Как вы относитесь к отечественному автопрому в целом и конкретно к концерну АвтоВАЗ?
avto-flot.ru
Какой лучше купить подержанный бу автомобиль? 34 отличных варианта
Рассматривая насущный вопрос: какой лучше купить подержанный бу автомобиль, человек обычно в первую очередь исходит из своих финансовых возможностей. И раз он намеревается купить ношеную машину, значит, эти возможности несколько ограничены – иначе взял бы с нуля, в салоне. Однако побудительным мотивом может быть и неуверенность в своем водительском опыте: в таком случае в деньгах, скорее всего, особых затруднений не замечается, и подержанная машина нужна для лучшей отработки навыков езды. В этой ситуации следует заранее выбрать марку авто, на которой собираешься ездить впоследствии, чтобы потом заново не привыкать к другим торпеде, креслу и расположению управления, уже на новой машине.Какой лучше купить подержанный бу автомобиль, зависит и от того, насколько долго вы намерены на нем ездить. Если это у вас проходной вариант, его надежностью сильно интересоваться не стоит – все равно скоро менять. А вот если это покупка хотя бы на несколько лет, учитывать степень заложенной прочности нужно в первую очередь.
Мнение немцевЭтот педантичный народ регулярно составляет рейтинг самых надежных машин, бегающих по их дорогам. Если вас в первую очередь интересует именно долговечность будущего приобретения, стоит свериться с германским рейтингом.Среди авто, не проездивших и 3 года, десятка победителей в надежности выглядит следующим образом: продукция концернов Opel, Ford, Honda – модели Meriva, Fusion, Jazz, соответственно, занимают первые три места. Далее идут такие известные производители, как VW, Mercedes и Mazda. Замыкает список по данным опроса: Ford и Audi. Как видим, все представители – весьма достойные уважения и славящиеся своею надежностью.По мнениям немецких экспертов, ни в коем случае не стоит покупать Kia Carnival: четверть трехлетних машин техосмотр в Германии не прошли, а обращения в сервис с жалобами на неполадки среди тех, кто год назад купил новую машину, составили почти 40 процентов.Что касается автомобилей, эксплуатировавшихся чуть менее 5 лет, картина такова: Porsche, Subaru, Audi A4, Toyota, Mercedes, Subaru Legacy и Audi A2.Самым недостойным опять оказался Kia Carnival: уже треть автомобилей экзамена не выдержали.Среди машин 6-7-летнего возраста круче всех оказались Toyota (RAV 4, Yaris, Corolla и Avensis), Porsche (Boxster с 996), Mercedes все с теми же SLK и SL, Mazda в моделях Demio и MX5, Subaru (Legacy и Forester), Honda Accord и Nissan Almera.Тому, кто в первую очередь жаждет качества и согласен за него заплатить больше, этот список вполне поможет сориентироваться при покупке.
- Kalina;
- Priora;
- ВАЗ 2115;
- Нива 2121.
При наличии 400000 рублейЗа такую сумму можно взять и новые машины. Из отечественных это будет вполне достойная Granta, из продукции Daewoo проходят по ценовому цензу Nexia и Matiz. Из ношеных, но в замечательном состоянии, можно посмотреть Hyundai (Accent или Getz), а также Ford Fusion в возрасте до 3 лет. Если устраивают 4-5-летние предложения, класс повышается: вам предложат Focus, Jetta, Golf, Almera, Lancer, Octavia. А любителям немецкого качества можно обратить взоры на Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, послужившие прежним хозяевам 6-7 лет.См. наш обзор Какую машину купить за 400000 рублей?Раздумывая, какой лучше купить подержанный бу автомобиль, не забывайте и о грядущих расходах на его содержание: чем более крутую машину вы купите, тем круче будут затраты на техобслуживание и детали. AutoFlit.ru
Лучший русский автомобиль
Затронем самые выделяющиеся моменты, особенности разных моделей русских автомобилей. Какие русские машины не пользовались популярностью, а какие вызывали больше всего симпатий и уважения и почему. Есть ли лучший русский автомобиль или это риторический вопрос ? 
Если посмотреть на хронологию производства легковых автомобилей отечественного производства, то за лучший русский автомобиль, стоит принять «Победу» (ГАЗ-М-20) 1946 года выпуска. Элегантные формы, высокая проходимость, скорость более чем 100 километров час. Это то, что нужно было людям послевоенного периода.
Из дорогих русских автомашин, которые использовались для перевозки VIP-персон, несомненно, лавры первенства необходимо отдать ЗиС-110. Он оснащался рядным 8-цилиндровым 4-тактным нижнеклапанным двигателем модели ЗИС-110, рабочим объёмом 6002 см? и мощностью 140 л.с.А для народа среднего достатка лучшая русская машина была ГАЗ-20. 
Если искать в списке отечественного автопрома самый надежный русский автомобиль, включая сюда современность, то это УАЗ-3163 Патриот 2005. Это настолько надежный и элегантный внедорожник, что его можно без особой страховки заносить в анналы отечественного автомобилестроения. 
У каждого человека может быть свое субъективное мнение о качествах и достоинствах какой-либо русской машины. Но самая надежная русская машина была и остается ВАЗ. Из серийного производства лучший ВАЗ предстает перед поколениями страны моделью ВАЗ-2101. Это, так называемая «копейка». Некоторые экземпляры до сих пор ездят по стране.
Если попытаться ответить, какая самая красивая русская машина, то можно смело называть ГАЗ-14 Чайка. Она вошла в историю как самый красивый русский автомобиль. И неважно, что на нем разъезжали высокие правительственные чиновники. Это не столь существенно для престижной статистики бывшей нашей Родины. Главное, что такая машина выпускалась и была. 
Поскольку Волжский автомобильный завод – практически единственное предприятие, выпускающее самый лучшие легковые автомобили, то и искать на номинацию «русский автомобиль года» необходимо в его модельном ряду. Это может быть модификация Лада-Калина 2004. Почему? Впервые все в нем было в пропорциях классической достаточности, поэтому можно смело сказать, что она и сегодня претендует на почетное звание «русская машина года». 
А вот выделить, какая самая экономичная русская машина, не так просто, если за сравнение брать экономичность зарубежных аналогов. Такой можно без натяжек признать, уже ставшей легендарной, «Оку». Отдельно несколько слов об этой машине. Она очень функциональная для езды в мегаполисах, где на каждой улице пробки. Прекрасная машина для парковки, разворотов на ограниченной площади. Вся беда в том, что сборка малолитражки желала лучшего. И вообще, сборка отечественных автомобилей не идет по качеству, ни в какое сравнение с западными аналогичными производствами. То есть, на лицо человеческий фактор. И тем не мене, признать «Оку», как самый экономичный русский автомобиль, стоит.
Нельзя призывать соотечественников выбрать русскую машину, как единственную альтернативу всем остальным. Немцам хочется продавать на нашем автомобильном рынке свои «ауди», «мерсы», а Франции – марки своих легковых автомашин. Но стоит все-таки быть патриотами и в этом деле. Лучше отдать деньги своему заводу, который модернизирует производство. И придет такое время, что выбрать русский автомобиль станет так же престижно, как приобрести заграничный «ягуар». Мы, что глупее, хуже ? Нисколько ! Только трудиться на этом поприще, необходимо более усердно, с душой. Если каждый десятый россиянин купит отечественное авто, то Россия сможет продвинуться далеко вперед в вопросе современного развития автопрома! Кстати, а Вы знаете как правильно выбрать авто? xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Какую машину лучше купить новичку? Переплаты ни к чему
Автолюбители часто задумываются: какую машину лучше купить новичку? Ведь одно дело просто активно интересоваться миром машин, читать специальные журналы, обсуждать детали на форумах, и совсем другое – получить права и выбирать свой первый автомобиль.Какую машину лучше купить новичку? На столь сложный вопрос порой тяжело найти ответ. На выбор влияют два немаловажных фактора: вкусы будущего водителя и толщина кошелька. Однако зачастую возникает совсем иная проблема: на те деньги, которые вы можете себе позволить потратить на автомобиль, рынок предлагает несколько вариантов. В таком случае необходимо взвесить все преимущества и недостатки каждый машины.Предложения из-за рубежаШоферы с большим стажем рекомендуют новичкам покупать дешевую машину. Среди иномарок под это определение попадает Renault Logan. Автомобиль выделяется вместительным багажником, а также высоким салоном. Водители часто называют эту машину «рабочей лошадкой».Другой совет бывалых – купить машину японского автопрома Toyota Corolla. Автолюбителям она приглянулась недорогим обслуживанием, хорошим дизайном.
Если купить первый автомобиль желает дама, то следует сделать выбор в пользу юркого немца Volkswagen Golf. Он выделяется небольшими габаритами, надежен в управлении. Если новичок желает сделать выбор в пользу более презентабельной модели, то можно остановиться на C-class от Мерседес-Бенц. Машина выделяется своим дорогим дизайном. Опытные водители не рекомендуют новичкам делать выбор в пользу этой модели. Первоначально необходимо научиться искусству уверенного вождения и парковки (см. заодно статью "Как научиться парковаться новичку"). Размеры C-class, к сожалению, сделают процесс обучения весьма проблематичным.Кроссоверы – это отдельная тема для обсуждения. Они представляют собой компактные машины, которые немного меньше внедорожников. Подобный вариант будет удобен для тех, кто сядет за руль впервые. У таких моделей можно выделить 2 преимущества: отличная внешность и хороший просмотр дороги. Среди кроссовером оптимальным выбором станет Honda CRV. Автомобиль надежен, имеет опции, которые нужны водителю, управлять такой машиной очень удобно. Поддерживаем российского производителяИностранный автомобиль является неплохим вариантом для тех, кто покупает машину впервые. Однако лучше новичкам покупать отечественные модели . Ремонт наших машин стоит дешево, да и если произойдет авария - будет не так жалко. С обслуживанием проблем много не возникнет, почти каждый владелец ВАЗа, в течение года быстро учится чинить авто.Водитель-новичок может купить себе ВАЗ-2107 или ВАЗ-2112. Эти крепкие автомобили проверены временем, стоят недорого, а найти запчасти к ним очень легко. 
Другой неплохой вариант – это Лада Гранта. Автомобиль, выпускаемый в Тольятти, дизайн чем-то напоминает Renault. Машина получилась добротная, в ней есть сигнализация и кондиционер, а также вместительный багажник. Правда, как отмечают бывалые водители, дешевая Лада Гранта отличается не самой хорошей шумоизоляцией. На российском рынке довольно часто покупают Lada Kalina (седан, универсал или хэтчбек). Пользователи Интернета полагают: самым интересным является дизайн именно универсала. Начинающим водителям понравится легкость в управлении, непритязательность в обслуживании этой машины.Если новичку больше нравятся большие автомобили, то можно остановиться на внедорожнике УАЗ Патриот. Управлять такой машиной несложно, она выделяется своей надежностью и мощностью. Покупателей порадует дизайн салона.Зачастую выбрать первый автомобиль довольно сложно среди стольких вариантов. Многие на интернет-форумах спрашивают бывалых: какую машину лучше купить новичку? Рынок предлагает немало вариантов в ценовом плане, однако рекомендуется в первый раз приобрести недорогую машину. Переплачивать в самом начале смысла не имеет. AutoFlit.ru
Какая машина хороша для такси: рейтинг популярных моделей
Для каждого автомобилиста и для каждого отдельного случая выбор автомобиля для такси является исключительно индивидуальным занятием. Важно осознать, что именно правильный выбор в вашем индивидуальном случае способен порадовать и предоставить нормальные условия поездки в любых ситуациях. Выбор машины для такси зависит от города, особенностей работы в службе такси и прочих важных характеристик. В день автомобили такси могут проезжать до 1000 километров, что ставит определенные рамки по качеству и выносливости. Впрочем, если вы катаетесь в такси после основной работы, то пробег увеличится всего на сотню километров в день. В таком случае можно отдать предпочтение более дешевому автомобилю.
Машина для такси будет хорошим приобретением в том случае, если стоит она недорого, а также не слишком дорогая в обслуживании. Это важные моменты, которые делают приобретенный автомобиль выгодным в эксплуатации или слишком дорогостоящим. Если ваше авто будет требовать постоянных вложения в ремонт и обслуживание в больших объемах, вы не сможете заработать особых денег в такси, поскольку будете тратить исключительно на машину. Поэтому следует искать дешевый, но надежный автомобиль. Многие задумаются о приобретении подержанной машины, но в данном случае риски очень велики. С таким огромным потенциальным пробегом лучше покупать новую машину и получить гарантию на ближайшие несколько месяцев.
Lada Granta - самое дешевое решение для такси
Если вы желаете получать прибыль уже с первого месяца эксплуатации автомобиля в такси, самым лучшим решением будет приобрести Lada Granta. Это отечественный компактный седан, созданный на основе предыдущих разработок. Измененная внешность стала не единственным обновлением модельной линейки АвтоВАЗ, значительно изменились настойки двигателя, в комплектациях появился автомат. Главные выгоды Лады Гранты для такси следующие:
- стартовая цена автомобиля составляет всего 330 000 рублей, несмотря на инфляционные процессы в стране;
- обслуживание автомобиля пусть и потребуется довольно часто, но стоит все в этом авто копейки;
- надежность машины довольно высока, в большинстве случаев вы не почувствуете никаких негативных моментов;
- в эксплуатации Лада Гранта достаточно удобна, 1000 километров в день можно проехать без больной спины;
- машина готова к значительным пробегам, конструкция авто очень проста, автомобиль может похвастать выносливостью.
Вот такие особенности предлагает отечественный автомобиль в качестве машины для такси. Выбор такого авто предоставляет еще несколько важных аспектов. К примеру, при покупке вы можете воспользоваться льготными кредитами и прочими удобными программами, так как отечественный производитель активно поддерживается государством и продвигается в массы.
Renault Logan - для любителей иномарок
Европейская альтернатива для Гранты с несколько высшим ценником и другим классом. Машина достаточно проста в своей конструкции, очень надежна, подготовлена к интенсивной эксплуатации. Владельцы прошлого поколения Логана активно эксплуатировали машину в такси, поэтому производитель предусмотрел эти особенности в новой генерации:
- авто обладает очень комфортным местом для водителя и пассажиров;
- стоимость машины осталась в пределах 400 000 рублей, что не намного дороже Гранты;
- автомобиль не требует обслуживания, даже базовая техника весьма надежна;
- прекрасные критерии низкого расхода позволяют экономить в эксплуатации машины;
- никаких проблем с недорогим регулярным сервисом и периодическим ремонтом.
Стоимость владения Логаном может оказаться даже ниже цены поездки на Гранте, если эксплуатировать французский автомобиль с умом. Маломощные дивгатели под капотом этого автомобиля не слишком любят раскрутку, они отлично работают на низких оборотах и предоставляют достаточную динамику. Если же их крутить, они начинают кушать масло и требовать обслуживания.
Daewoo Gentra - новый представитель класса такси
Еще одна машина, которая получила звание одного из лучших решений для такси, - Daewoo Gentra. Автомобиль предлагает очень выгодную цену для версии с автоматом - 500 000 рублей. Учитывая тот факт, что машина обладает стандартным 4АКПП с высокой надежностью, автомат сильно облегчит работу таксиста и сделает его будни более приятными. Главные выгоды Гентры следующие:
- машина стоит очень доступных денег - базовая версия обойдется в 420 000 рублей;
- автомобиль произошел от Chevrolet Lacetti - уважаемого и надежного авто для такси;
- большой просторный салон предоставляет место для каждого пассажира с высоким комфортом;
- автомобиль едет мягко, отрабатывая неровности дороги, подвеска осталась от Lacetti;
- ремонт этого корейского и узбекского авто обойдется довольно дешево.
Регулярное обслуживание не заберет слишком много денег из вашего кармана, а вот на заправке придется раскошелиться. Базовый двигатель Lacetti перешел и в Гентра, а это 109-сильный агрегат с довольно высоким аппетитом. Машина тяжелая, крутить двигатель приходится достаточно сильно. Но высокий расход можно назвать единственным недостатком автомобиля.
Mitsubishi Lancer X - если нужен представительский класс
Компания Mitsubishi в 2015 году провела рестайлинг своего седана Lancer X, изменив единственную деталь кузова - форму переднего бампера. С такими изменениями автомобиль стал одним из самых удивительных обновлений, столько лет авто не менялось, и новое поколение также абсолютно не изменилось. Лансер покупают для элитного такси. Машина обладает важными преимуществами:
- автомобиль относится к представительскому классу японского производства;
- большой и просторный салон и мягкая подвеска утверждают его роль в такси;
- транспорт стоит доступных денег - 750 000 рублей в базовой версии;
- ремонт и обслуживание техники не вызовет проблем, под капотом все классическое;
- есть версии с автоматом, которые также не затянут на слишком много денег.
Среди конкурентов в стандартном C-классе автомобиль оказался одним из самых удачных решений для эксплуатации в представительском такси. Но если машина вам нужна для частного извоза, лучше выбрать более дешевый вариант. Lancer X подходит только в том случае, если вам будут платить больше за перевозки.
Skoda Octavia - лидер мировых рейтингов для такси
Многие компании, которые открывают службы такси в Москве, используют автомобили Skoda Octavia различных поколений и модификаций. Несмотря на их высокую стоимость, машины оказываются намного выгоднее своих соперников по ряду причин. Автомобили предлагают множество важных преимуществ для эксплуатации в амплуа городского и междугороднего такси:
- прекрасная выносливость машины, отличные варианты исполнения кузова для такси;
- наличие универсалов, а также базовый кузов в виде лифтбека;
- базовая модель обойдется покупателю в 816 000 рублей - не столь и дорого;
- обслуживать машину практически нет необходимости, авто довольно надежно;
- регулярный сервис стоит намного меньше, чем у такого же сегмента Volkswagen.
Стоит вспомнить и о том, что Skoda Octavia на всем континенте занимает первое место среди машин для такси. Это говорит о том, что надежность и качество машины являются общепринятыми. Найдется много противников этого автомобиля, которые заявят, что Октавия стала совсем другой машиной в новом поколении. Если вы так считаете, купите Лансер и довольствуйтесь японским бюджетным классом. Предлагаем посмотреть небольшой тест-драйв нового поколения Шкода Октавия:
Подводим итоги
Существует несколько десятков моделей автомобилей, которые идеально подходят для такси. Здесь важно сочетание цены и качества, а также потенциального заработка на автомобиле. Очень важно приобрести такие автомобили, которые будут предоставлять высочайшее качество поездки и смогут обеспечить необходимым ресурсом. Если вы профессионально работаете в такси, то уже через пару лет автомобиль придется менять. Так что вы на собственном опыте успеете убедиться в том, какая машина вам на самом деле необходима.
Можно отдать преимущество бюджетному сегменту и получить низкую цену покупки и обслуживания, есть возможность приобрести средний ценовой класс и получить выгоды по части эксплуатации, комфорта поездки и потенциальной цены извоза. В каждом варианте есть свои преимущества и недостатки. Учитывая обилие вариантов машин для эксплуатации в такси, вы можете использовать самые необычные решения. А какую машину для использования в такси выбрали бы вы?
avto-flot.ru
